Los pilotos que hablaron sobre la arbitrariedad de los comandantes están suspendidos de volar
Escándalo en el centro de aviación más antiguo y de élite en Lipetsk, donde sirven los oficiales militares. Como se desprende de una serie de testimonios, el comando de la unidad robó a sus subordinados, exigiendo una reducción de los premios del oficial. ¿Cuánto pagaron para despegar?
Para que los periodistas escuchen y registren las historias de pilotos de élite del legendario centro de aviación de Lipetsk, la mayoría votó en la sala. La llegada de Anatoly Kucherena, el presidente de la comisión de la Cámara Pública para supervisar las actividades de los organismos encargados de hacer cumplir la ley, dio a los oradores la oportunidad tan esperada de hablar esta vez para ser escuchados. Pero la prensa fue sacada fuera del territorio del centro aéreo, la conversación resultó ser cerrada. El primero que acudió a las cámaras, el mismo "Lipfler", así es como el piloto piloto senior, el teniente superior Igor Sulim, se llama a sí mismo en Internet. "Mi blog fue hace una semana nuestra última esperanza", dijo el piloto blogger.
"Tratamos de resolver el problema con menos sangre, por carta. Sí, no tuvimos éxito. Por lo tanto, después de consultar con colegas, con nuestros colegas, llegamos a la conclusión de que esta es la única manera de, en primer lugar, incluso si no encuentra la verdad, justicia, pero al menos protéjase ”, explica Igor Sulim, instructor principal en el centro de aviación de Lipetsk.
No porque sea hijo de un general aviación, sino más bien porque, aunque soltero y sin hijos, así fue como los pilotos de combate motivaron la elección del blog de Sulim. Fue su página de Internet la que el 17 de mayo arrojó a la superficie lo que había estado oculto durante casi tres años: en escuadrones de élite, los oficiales extorsionan a los oficiales. Este mensaje fue enviado al Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, su adjunto, el Ministro de Defensa y el jefe del Comité de Investigación de Rusia. Las cifras son las siguientes: mensualmente, Igor Sulim entregó personalmente 13 mil 600 rublos del premio 52 mil al comandante de la unidad superior Eduard Kovalsky o su adjunto. Ahora, aquellos que alguna vez resistieron las extorsiones son despedidos del personal.
"No me despidieron todavía, pero la reorganización comenzó, no tenía la posición suficiente, por así decirlo", dice Dmitry Bassarov, un técnico del centro de aviación de Lipetsk.
"El esposo le dijo al comandante del escuadrón que se niega a pagar, el comandante del escuadrón fue a Kowalski, y Kowalski dijo: los que no pagarán no servirán aquí", recuerda Lyudmila, la esposa del piloto del centro de aviación de Lipetsk.
Aquí hay una carta de la esposa de otro piloto a la oficina del fiscal militar, donde ella cuenta cómo descubrió que el bono de su esposo no eran los miles de 15 que él trajo, sino 52. Y la diferencia, como el marido explicó a su esposa, se da a los gerentes en el trabajo. Aquí está el resultado del cheque del fiscal, los hechos no fueron confirmados. Más tarde, el propio marido solicitó - ya a la FSB. Respuesta similar: no se revelaron hechos. Mientras tanto, el propio oficial decidió hablar con la esposa del oficial.
"Dice: reunámonos con usted, hablemos. Tuvimos el mismo consentimiento. Su esposo también estuvo de acuerdo. Bueno, yo digo: mi esposo no dijo, tal vez no estaría de acuerdo. Tengo dos hijos, ¿por qué debería hacerlo?" ? Dale a mi esposo mi premio, y debo compartirlo con alguien? " - la mujer del piloto del centro de aviación de Lipetsk, Angélica Vasilyeva, está indignada.
El coronel Kovalsky y su adjunto, el teniente coronel Tereshchenko están ahora bajo investigación. Se supone que en solo un año recolectaron cerca de dos millones de rublos de pilotos de combate. Pero al mismo tiempo, los acusados siguen acudiendo libremente al servicio, solo fueron retirados temporalmente de sus puestos. Los pilotos mismos fueron suspendidos de volar.
"La tripulación de vuelo que está involucrada en acciones de investigación no realiza vuelos temporalmente. Creo que este fondo psicoemocional afecta negativamente la seguridad del vuelo. Por lo tanto, temporalmente decidí no volar estos vuelos", dice y. acerca de Jefe del centro de aviación de Lipetsk, Sergey Prokofiev.
El clima en los escuadrones avanzados en Lipetsk ahora es tenso. Los pilotos que apoyaron la carta de Sulim y escribieron sus declaraciones a los fiscales militares dicen que están bajo una fuerte presión psicológica de los comandantes.
"El Ministro de Defensa ya ha comenzado a lidiar con esto. Creo que tomará su decisión, incluso sobre los líderes del centro. Pero al mismo tiempo, no debemos ser ofendidos por aquellos oficiales que se atrevieron a escribir declaraciones e informar sobre estos hechos. crear una situación tan traumática para las personas que necesitan sentarse al mando, esto es absolutamente inaceptable. No estoy diciendo que sea inaceptable participar en la extorsión, esto es corrupción ", dice el presidente de la comisión de la Cámara Pública de la Federación de Rusia sobre la vigilancia de la aplicación de la ley Cuerpos, abogado Anatoly Kucherena.
Igor Sulimu hasta obtener el rango de piloto de segunda clase tenía solo cinco vuelos por realizar.
A esto sensacional a todo el país. historias El teniente mayor no tenía acción disciplinaria. Ahora se arriesga deliberadamente a comunicarse con los periodistas: después de todo, de hecho, está rompiendo el orden. Aunque espera que ahora el comando lo entienda.
"Ya sabes, la suspensión del vuelo, para mí ya no importa. Por supuesto, fue un insulto al principio, pero ahora estamos luchando no por mi honor, sino por la justicia y por todas las fuerzas armadas en general", explica el instructor principal del piloto Lipetsk. Centro de aviación Igor Sulim.
La investigación sobre el caso penal contra dos oficiales superiores del legendario centro de aviación de Lipetsk, que está preparando a los mejores pilotos de combate, continúa. En parte, la contrainteligencia y los fiscales militares trabajan constantemente. Igor Sulim, teniente senior de 24 y sus colegas, el jefe de la comisión de la Cámara Pública prometió estar constantemente en contacto con ellos. Por supuesto, quieren que todo termine lo antes posible, para que ellos, los pilotos de combate, vuelvan al cielo nuevamente.
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