Military Review

El primero en el espacio. Alexey Arkhipovich Leonov

17
“Al volar en el espacio, uno no puede dejar de salir al espacio ... El cosmonauta debe poder realizar el trabajo de reparación y producción necesario en el espacio interestelar ... Esto no es una fantasía, es una necesidad. Cuanto más la humanidad vuele al espacio, más se sentirá esta necesidad ".


Estas palabras, pronunciadas al comienzo de la era espacial por Korolev, se volvieron verdaderamente proféticas. En menos de cincuenta años historias "Actividad extravehicular" docenas de personas visitaron el espacio abierto, y la duración de la estadía de una persona aumentó de varios minutos a varias horas. Crear y mantener la ISS en general sería imposible sin misiones espaciales a largo plazo y una gran cantidad de operaciones de reparación e instalación. Sin embargo, el primer paso en este viaje fue 18 March 1965. Fue en este día que el piloto-cosmonauta soviético Alexei Arkhipovich Leonov fue el primer hombre de la Tierra en abandonar la nave espacial. Permaneció en el espacio solo durante 12 minutos, 9 segundos, pero en la exploración del universo, este evento tomó el segundo lugar después del legendario vuelo de Gagarin.



Aleksey Arkhipovich 30 nació el 1934 de mayo del año en un pequeño pueblo llamado Listvyanka, ubicado a seiscientos kilómetros al norte de la ciudad de Kemerovo. Su abuelo, quien estuvo exiliado por el gobierno zarista después de la revolución 1905 del año, vivió aquí durante mucho tiempo. Los padres de Alexey fueron a Donbas, primero, madre, y después de que terminó la Guerra Civil, padre - Leonov Arkhip Alekseevich. La madre, Evdokia Minaevna, trabajaba como maestra de la aldea, y su padre, anteriormente minero de Donetsk, se estableció como presidente del consejo de la aldea. Alexey fue el noveno hijo.

En 1936, una denuncia fue escrita en Arkhip Alekseevich. De acuerdo con el artículo "Enemigo del pueblo" sin juicio, lo enviaron a un campamento siberiano, y una madre con ocho hijos (una de las hermanas Leonov, Vera, murió en la infancia) y el noveno en una posición fue expulsado de la casa con la confiscación de toda propiedad. Los niños también fueron expulsados ​​de la escuela. El futuro cosmonauta dijo: “En ese momento, mi hermana mayor vivía en Kemerovo y trabajaba en la construcción de una planta de cogeneración. Allí se casó con un niño de Mogilev; él también trabajó en una obra de construcción y estudió en una escuela técnica. Tenían una habitación en la choza. En la helada de treinta grados, el marido de mi hermana vino a buscarnos en el trineo, extendió un abrigo de piel de oveja, nos puso ocho y nos cubrió con un abrigo de piel de oveja encima ... Así que nos encontramos en el cuartel de Kemerovo: once personas en una habitación de dieciséis metros. El tipo era 22 del año: un trabajador simple, un estudiante, albergaba a la familia del enemigo del pueblo. Bueno, qué coraje era necesario tener ... ". En 1939, Arkhip Alekseevich fue rehabilitado y regresó a su hogar. La familia Leonov comenzó a levantarse lentamente. Y pronto se emitió un decreto sobre el apoyo a las madres de muchos niños. Todos en la misma choza les dieron dos habitaciones: dieciséis y dieciocho metros cuadrados.

En 1943, Alexey Arkhipovich fue a la escuela primaria No. 35. Entre las principales aficiones del joven Alexei en ese momento estaba la pintura de antiguas estufas rusas, que aprendió de los inmigrantes de Ucrania que vivían en el vecindario. Una vez, cuando ya estaba en la escuela, Leonov vio un libro de su compañero de clase con ilustraciones en blanco y negro de las pinturas de Aivazovsky y tuvo un deseo ardiente de comprarlo. Le costó mucho - Alexei tuvo que pagarle un gramo de pan y un terrón de azúcar todos los días en la escuela 50 durante un mes. Desde entonces, Aivazovsky se convirtió en su artista favorito.

En 1947, la familia Leonov se mudó a un nuevo lugar, en la ciudad de Kaliningrado. Aquí, en 1953, Alexei se graduó de la escuela secundaria número 21 y recibió su certificado de matriculación. En ese momento, ya estaba muy interesado en volar, conocía los entresijos de aviadores famosos, revisó todas las películas sobre pilotos e hizo modelos de aviones de forma independiente. Según las notas del hermano mayor de Peter, el primero aviación El técnico Alexey Arkhipovich, con envidiable persistencia, estudió los conceptos básicos de la teoría de vuelo, motores de aeronaves y diseños de aeronaves. En combinación con logros deportivos sobresalientes, esta fue la clave que abrió las puertas de la escuela de vuelo para el chico. En agosto de 1953, Leonov se matriculó en la décima Escuela de Aviación Militar para la formación inicial de pilotos, ubicada en la ciudad de Kremenchug (región de Poltava), que se graduó con éxito en 1955. En relación con las habilidades extraordinarias mostradas, fue enviado a Ucrania en la ciudad de Chuguev en la escuela militar superior de pilotos de combate. Y de 1957 a 1959, Alexey sirvió en el 69 Ejército del Aire de la Décima División de Guardias, ubicado en el territorio de Ucrania.

Al final del verano de 1959, el Coronel Karpov, futuro jefe del Centro de Capacitación de Cosmonautas, llegó a la división de Leonov. Invitó a varios pilotos, incluyendo a Alexei Arkhipovich, a su conversación. Por cierto, el día anterior el aviador tuvo un accidente grave, que ocurrió debido a la falla del sistema hidráulico del caza MiG-15bis. El alternador de aceite inundó y desconectó todo el grupo de dispositivos de navegación. Con dificultades de orientación, Leonov envió inmediatamente el avión al campo de aviación. Cuando ya había volado en el camino, el indicador de Fuego se encendió y la sirena comenzó a funcionar. Leonov sabía que en tal situación era necesario expulsar, pero a una altura de doscientos metros era un suicidio puro. El piloto estaba aterrizando, sabiendo muy bien que podría ocurrir una explosión en cualquier momento. En el camino cercano, cortó el suministro de combustible y se sentó con el motor apagado. Alexey Arkhipovich no llegó a la franja a unos trescientos metros, pero la rodó y se detuvo. Como resultado, la aeronave no recibió ningún daño, y el incendio, como resultó, no fue en absoluto: la indicación funcionó, porque el aceite succionó el compresor.

En la reunión, el Coronel Karpov, sin explicar sus intenciones, le preguntó sobre la salud de Leonov y sus planes para el futuro. Alexey Arkhipovich notó que está completamente sano y piensa seguir volando. Luego el coronel lo invitó a ingresar a la escuela piloto de pruebas. La llamada llegó a 2 en octubre, y dos días después, Leonov llegó a Sokolniki al Hospital de Aviación (CVNIAG) para un examen médico. Allí vio a Yuri Gagarin por primera vez: “Entré en la sala y descubrí que ninguno de ellos, un hombre de mi edad estaba sentado en un taburete, desnudo hasta la cintura, y leyendo. Lo que más me sorprendió fue que leyó ... "El viejo y el mar" de Hemingway. En 1959, incluso desde la élite de la lectura, muy pocas personas sabían acerca de este escritor, y aquí el piloto ... Me miró con grandes ojos azules sonrientes y se presentó: "Teniente mayor Yuri Gagarin". Después de poco tiempo, los pilotos se hicieron amigos íntimos. Ya después de la muerte del primer cosmonauta, Leonov dijo: "No se destacó de ninguna manera, pero de todos modos era imposible pasarlo por alto, levantarse y mirar". Discurso simple, lenguaje clásico ruso, comprensible y memorable. Solo más tarde comprendí que era una persona extraordinaria: comprendió todo sobre la marcha, tuvo un análisis de sistema sorprendente, fue obligatorio, trabajador, dedicado a la amistad ... ".

Se realizaron numerosos exámenes, a menudo agotadores, en el hospital de Leonov. Alexey Arkhipovich dijo: “Desde mi punto de vista, se permitieron muchas tonterías durante la encuesta. Entre los médicos había personas dedicadas al trabajo científico y que tomaban a los astronautas como material para sus disertaciones. Debido a cualquier tontería, que fue cancelada más tarde, perdimos muchos talentos ... Si aplicamos los antiguos requisitos médicos para los últimos grupos de cosmonautas, entonces probablemente nadie habría pasado ... Después de convertirme en gerente, revisé mucho con los mismos médicos y debilité los requisitos ".

A pesar de todo, en 1960, Leonov fue aceptado en el primer destacamento de cosmonautas. Se prepararon meses de entrenamiento extenuante para preparar los próximos vuelos, durante los cuales los participantes continuaron experimentando varios experimentos médicos, a menudo irrazonablemente crueles: “Las maniobras de centrifugado fueron acompañadas por sobrecargas muy grandes que alcanzaron 14g. Esta es una carga loca. En la parte posterior, después de tales entrenamientos, hubo hemorragias, hemorragias en el interior y en los tejidos blandos. En general, todo esto no se sumó a la salud ". Durante una de estas pruebas, Alexei Arkhipovich se colocó en una sordomana durante quince días. Estaba pegado al cuerpo con una pasta desconocida para la conductividad eléctrica. Además, de las palabras de un astronauta: “Me levanto al décimo día y veo que toda la sábana está en sangre. Miro, y un par de sensores se cayeron y con ellos los jirones de mi piel. En los lugares donde se pegaron, no queda epidermis, solo músculos que se contraen al ritmo de los latidos del corazón. Dos meses curaron estos lugares. Corté el resto de los sensores de zinc y los puse en el estante para mostrar, después de la experiencia, quién necesita ... Pero al decimotercer día, el oxígeno comenzó a agotarse, el experimento se detuvo y me sacaron de allí. Cuando regresé a la cámara para los sensores, ya no estaban allí ... No había evidencia física. La misma audiencia quemó más tarde a Bondarenko ... ".

Otro incidente ocurrió durante el lanzamiento del alojamiento del astronauta. Durante esta operación, Leonov tuvo que acostarse desnudo en un canal, que luego se llenó con yeso líquido con una temperatura de aproximadamente 10 grados. Yacía en esta crema agria helada, que gradualmente se endurecía y calentaba. Lo más importante fue no perderse el momento en que el yeso comenzó a endurecerse. Y fue con él en ese momento que se perdieron: "Y comenzaron a escogerme". Y entonces cada cabello es un ancla. No sale, luego se desprende, y en los trozos de yeso, junto con el pelo, había restos de piel ".

En el año 1963, después de que seis barcos de un solo asiento del tipo Vostok (incluido el Vostok 6 con Valentina Tereshkova) visitaran la órbita del planeta, la oficina de diseño, encabezada por Korolev, comenzó a diseñar la nueva nave espacial de la misma serie, pero diseñada para tres lugares. Simultáneamente con la preparación del vuelo (que se completó con éxito en octubre 1964, Komarov, Feoktistov y Egorov), sobre la base del diseño de Voskhod, se decidió crear un barco biplaza que permitiera a una persona ir al espacio sin aire. El lugar desocupado después del desmantelamiento de la tercera silla se utilizó como plataforma para ponerse el traje espacial, así como la entrada a la compuerta de aire.

Por cierto, originalmente se suponía que debía realizar experimentos con animales. Después de la despresurización de la caja, la bestia en ella y vestida con un traje espacial tuvo que hacer una salida independiente (o con la intención de empujarla) fuera de la nave espacial con el retorno posterior obligatorio para la investigación. Sin embargo, tal paso fue rechazado. Primero, hubo preguntas sobre el desarrollo de un traje espacial especial para el animal. En segundo lugar, tal experimento no dio una respuesta a la pregunta principal: si una persona es capaz de moverse y orientarse en una situación tan inusual.

Como resultado de la consideración de varias soluciones técnicas, se optó por el uso de una cámara de bloqueo, que es un espacio pequeño, aislado de todos los lados. Se suponía que el astronauta, vestido con un traje espacial, estaría allí hasta que todo el aire que lo rodeaba fuera liberado. Después de eso, podrá abrir la escotilla que conduce. El regreso a la nave se realizó en orden inverso: la escotilla cerrada por fuera y por dentro se llenó gradualmente de aire, después de lo cual se abrió la compuerta interior y el astronauta entró en la cabina de la nave. La compuerta en sí era inflable, ubicada fuera del cuerpo del avión. Durante su entrada en órbita, se colocó debajo del carenado en forma colapsada, y antes de descender a la Tierra, se disparó su parte principal y la nave espacial alcanzó las densas capas de la atmósfera en su forma habitual, excepto por un pequeño crecimiento en el área de la escotilla de acceso. Las pruebas mostraron que la balística del compartimiento no se vio afectada.

Paralelamente a los cambios de la nave espacial Voskhod, se entrenaron dos tripulaciones de cosmonautas para el vuelo: Pavel Belyaev con Aleksey Leonov y sus refuerzos, Viktor Gorbatko y Yevgeny Khrunov. Es curioso que la selección de la tripulación haya tenido en cuenta no solo las tareas y los objetivos del vuelo, su complejidad y duración, sino también las características psicológicas e individuales de los astronautas presentadas por los psicólogos. La tripulación de la nave espacial Voskhod 2 presentó requisitos especiales para los criterios de coherencia y armonía. Se suponía que una tarea tan difícil como salir de la cabina de un barco a un espacio abierto a través de una cámara de cerradura podría resolverse solo con plena confianza, mutua comprensión y fe mutua. De acuerdo con la investigación de los psicólogos, Belyaev se caracterizó por ser una persona audaz y experimentada que no se asusta incluso en las situaciones más difíciles, mostrando una tremenda perseverancia y un pensamiento lógico para lograr sus objetivos. Leonov, a su vez, pertenecía al tipo colérico, era una actividad vigorosa impetuosa, audaz, resuelta y fácilmente desarrollada. Además, se notó su don artístico, la capacidad de memorizar rápidamente las pinturas presentadas a su mirada y luego reproducirlas con mucha precisión. Estas dos personas, con diferentes personajes, se complementaron perfectamente, creando, según los psicólogos, un "grupo altamente compatible" capaz de cumplir con éxito su tarea y compilar una descripción detallada de todos los problemas y sorpresas asociados con estar en el espacio.

Para ir al espacio, también se creó un traje espacial especial, llamado el "Águila Dorada". A diferencia de los trajes espaciales, que volaron en el "Vostok", tenía una cáscara hermética adicional, lo que aumenta la fiabilidad general. Siendo, de hecho, un termo, consistía en capas de película plástica recubierta de aluminio. El mono superior fue cosido de tela metalizada de múltiples capas. El traje pesaba mucho: el sistema de soporte de vida añadió el sistema de peso, que se colocó en la mochila dorsal e incluyó un sistema de ventilación y dos tanques de oxígeno de dos litros. Además, se instaló un sistema de oxígeno de respaldo en la bolsa de aire por si acaso, que se conecta con una manguera a un traje espacial. El color del traje también ha cambiado: para reflejar mejor los rayos del sol, el color naranja se cambió a blanco y se instaló un filtro de luz en el casco. Alexey Arkhipovich recordó: “En diciembre de 1963, visitamos la oficina de diseño experimental de Korolev. Sergei Pavlovich nos recibió, nos llevó al taller y nos mostró una maqueta del Voskhod, equipado con algún tipo de cámara inusual. Al ver nuestra sorpresa, explicó que esta es la puerta de entrada para salir al espacio exterior. Entonces Sergey Pavlovich me pidió que me pusiera un traje espacial nuevo y tratara de realizar una serie de experimentos. Después de dos horas de trabajo, durante las cuales tuve que trabajar en orden, volví a encontrarme con Korolev. Recuerdo que le dije que la tarea se puede cumplir, solo necesitas pensar bien las cosas ".

El peso total del "traje para salir" fue de aproximadamente un kilogramo de 100, sin embargo, en condiciones de ingravidez, esto no jugó un papel importante. Los problemas fueron creados por la presión del aire que llenó el recinto hermético e hizo que el traje espacial fuera inflexible y rígido. Los astronautas tuvieron que superar la resistencia de sus vestiduras con gran esfuerzo. Alexey Arkhipovich recordó: "Solo para apretar una mano en un guante, era necesario aplicar un esfuerzo en el kilogramo 25". En este sentido, durante todo el tiempo de preparación para el vuelo, se asignó una importancia especial a la condición física: los astronautas realizaron carreras diarias, dedicados intensamente al levantamiento de pesas y la gimnasia. Además, el complejo de entrenamiento para un control más perfecto de su cuerpo incluye saltar al agua, hacer ejercicio en un trampolín, paracaidismo, ejercicios en un "banco Zhukovsky" giratorio. Las condiciones para la ingravidez real a corto plazo se crearon para los astronautas, en un avión que volaba a lo largo de una trayectoria especial. Leonov dijo: “En la enorme cabina del TU-104 se instaló una maqueta de la cabina 2 Rising, que tiene una esclusa de aire de tamaño completo. El avión descendió en picado, aceleró y se fue abruptamente hacia arriba, realizando una "cuesta" durante la cual se estableció la ingravidez. Su "calidad" dependía completamente de la habilidad de los pilotos, quienes, confiando solo en los datos de sus aparatos vestibulares, forzaron al avión a volar exactamente sobre una parábola. Con cada maniobra, la ingravidez duró poco más de veinte segundos. Durante la hora y media del vuelo, se realizaron cinco de estas diapositivas, obteniendo un total de dos minutos de ingravidez ... "Muchas veces nos despegamos en el aire, paso a paso durante estos cortos periodos de tiempo afinando todos los detalles de cómo entrar en la cabina del barco y salir de la escotilla".

Curiosamente, en esos años hubo muchas teorías científicas sobre el comportamiento humano en el espacio exterior. Algunos expertos argumentaron muy seriamente que el astronauta inevitablemente se "soldaría" a la nave espacial. Preocupaciones similares se basaron en experimentos de soldadura en frío conducidos al vacío. Otras luminarias científicas creían que una persona, habiendo perdido su apoyo habitual, no podía hacer un solo movimiento detrás de la nave. Otros creían que el espacio infinito tendría un impacto extremadamente negativo en la psique del astronauta ... En realidad, nadie sabía exactamente cómo se encontraría el espacio con el hombre, incluido el Diseñador Jefe. Los temerarios que se atrevieron a abandonar la acogedora superficie de la tierra solo podían confiar en sí mismos y en el equipo que se había llevado con ellos. Todavía no existía ningún sistema de rescate: era imposible atracar o salir de una nave y atravesar el espacio sin aire hacia otra. Korolev dijo a los astronautas: "Será difícil: tome sus propias decisiones, dependiendo de la situación". A la tripulación, como último recurso, se le permitió limitarse a abrir la escotilla y colocar una mano por la borda.

18 March 1965, después de tres años de preparación, el barco "Voskhod 2" con Alexey Leonov y Pavel Belyaev se lanzó con éxito desde Baikonur. Después de entrar en órbita, al final de la primera órbita, Alexey Arkhipovich comenzó a prepararse para ir al espacio exterior. Belyaev lo ayudó con una mochila de soporte vital y luego llenó la escotilla. Cuando Leonov entró en la cámara de aire, Pavel Ivanovich cerró la escotilla detrás de él y realizó una despresurización de la cámara. Sólo quedó el último paso ... Habiendo empujado suavemente, Alexey Leonov "nadó" fuera de la escotilla. Al encontrarse en el espacio, movió suavemente sus piernas y brazos; los movimientos se llevaron a cabo fácilmente, y luego estiró los brazos hacia los lados, comenzó a elevarse en un vacío de espacio, conectado con la nave con una driza de cinco metros. Durante el vuelo sobre el Volga, Pavel Ivanovich conectó el teléfono del traje espacial del cosmonauta a la transmisión de la Radio de Moscú, en ese momento Levitan leyó el mensaje TASS sobre la salida del primer hombre al espacio. Un par de cámaras de televisión vieron a Leonov desde el barco, y también filmó usando una cámara portátil. Para estos materiales, la película ya estaba montada en la Tierra. También a disposición del astronauta había una serie de cámaras en miniatura Ajax, capaz de tomar fotografías a través de un botón. Fue entregada a la tripulación de la nave "Sunrise 2" con el permiso del presidente de la KGB. Esta cámara se controló a distancia con un cable, pero debido a las deformaciones que se produjeron en el traje espacial, Leonov no pudo alcanzarlo.

Cinco veces Alexey Arkhipovich voló y regresó a la nave. En el traje espacial durante todo este tiempo, la temperatura de la "habitación" se mantuvo, y esto a pesar del hecho de que su superficie exterior se enfrió a –100 ° a la sombra, y se calentó hasta + 60 ° С al sol. Cuando Alexey Arkhipovich vio a Yenisei e Irtysh, Belyaev dio la orden de regresar. Sin embargo, no fue tan fácil hacerlo: el traje espacial del astronauta estaba inflado en el vacío. Él mismo describió lo que sucedió: “La presión en el traje espacial alcanzó 600 mm, fuera de 10. Era imposible modelar tales condiciones en la Tierra. Ni la tela gruesa ni los refuerzos podían soportarlo, el traje espacial estaba tan hinchado que las piernas salieron de las botas y las manos de los guantes. Nosotros, por supuesto, asumimos que esto sucedería, pero no pensamos con tanta fuerza ". Surgió una situación crítica: Leonov no podía entrar en la escotilla de escotilla y no quedaba tiempo para hablar con la Tierra; el suministro de oxígeno se calculó para 20 minutos. Belyaev estaba al tanto de todo, pero no pudo ayudar. Y luego, Alexey Arkhipovich, violando todas las instrucciones, alivió de forma independiente la presión en el traje espacial y "nadó" hacia la puerta de entrada con su cara (y no sus piernas, como debería) adelante.

Desafortunadamente, las situaciones anormales no terminaron ahí. Después de que el astronauta regresó a la nave, a pesar del hecho de que los sensores de cierre funcionaron, la cubierta de la escotilla no se cubrió lo suficiente. Debido a las constantes reducciones de aire del barco, el sistema de regeneración, mientras trabajaba en su programa, comenzó a acumular presión. Pronto, el nivel de oxígeno en la cabina se elevó por encima del nivel crítico. Los astronautas hicieron todo lo que dependía de ellos: eliminaron la humedad, bajaron la temperatura a 10 ° C, sin embargo, no pudieron determinar la causa del mal funcionamiento y ganaron la intoxicación por oxígeno. Cuando la presión total alcanzó la marca 920 mm, la escotilla estaba en su lugar. Poco después, la presión de oxígeno en la cabina de la nave volvió a la normalidad.

De acuerdo con el plan, el descenso del 2 Rising se llevaría a cabo automáticamente, pero antes era necesario desconectar la cámara de la puerta de enlace. Después de sujetarse, Leonov y Belyaev realizaron las acciones necesarias, pero un fuerte golpe en el momento del disparo hizo girar la nave en dos planos. Esto, a su vez, dio lugar a aceleraciones angulares fuera de diseño y fallas en los sistemas de orientación y autoestabilización. En ese momento, "Sunrise 2" estaba sobre Australia, y los astronautas no tenían conexión con el Centro. Después de consultar, decidieron apagar el sistema del disparador automático y aterrizar el barco en modo manual. Hasta este punto, nadie ha aterrizado en modo manual todavía. Ya después de que los astronautas comenzaron a realizar la orientación, se restableció la comunicación y la tripulación solicitó permiso para aterrizar en modo manual. Después de un tiempo, el propio Gagarin les respondió, diciendo que se había dado permiso. Es curioso que el espectador, a través del cual fue posible llevar a cabo la orientación, estuviera en relación con los cosmonautas sentados en un ángulo de grados 90, obligándolos a controlar la nave espacial, girando de lado. En violación de todas las instrucciones, uno de los astronautas tuvo que desatar, levantarse de la silla, tumbarse en la cabina y, mirando por la ventana, explicar a otro la posición de la Tierra.

Al final, el barco "Sunrise 2" aterrizó con éxito doscientos kilómetros al norte de Perm. El informe de TASS lo llamó aterrizaje en un "área de repuesto", que en realidad era una taiga sorda. Leonov dijo: "¿Por qué no terminamos en un punto calculado? Nosotros mismos determinamos el lugar de aterrizaje por razones de seguridad, todas las posibles desviaciones desplazaron el punto a áreas seguras. Como resultado, a una velocidad de 28 miles de kilómetros por hora, aterrizamos a solo 80 kilómetros de nuestro lugar designado. En mi opinión, este es un buen resultado ". Los astronautas no se encontraron de inmediato, porque como tal, el servicio de búsqueda en esos años aún no estaba. Los helicópteros no podían sentarse debido a los árboles altos, tampoco podían perder la ropa de abrigo. Los astronautas pasaron la noche solos en un bosque cubierto de nieve salvaje: "Sacamos los trajes espaciales y abogamos por un aislamiento térmico de pantalla-vacío. Tiraron la parte dura y colocaron las nueve capas restantes de papel aluminio aluminizado recubierto de deuteron. Desde arriba, como dos salchichas, estaban envueltas en líneas de paracaídas. Así que se sentaron toda la primera noche ". Al día siguiente, no lejos del lugar de aterrizaje, el aterrizaje de los rescatistas en esquís descendió a la maleza. Se dirigieron hacia los astronautas en la nieve profunda y cortaron el bosque debajo del área de aterrizaje para el helicóptero. Solo en el tercer día, Leonov y Belyaev fueron llevados a Baikonur.

El Diseñador Jefe hizo una evaluación de la hazaña realizada por los astronautas: “Antes de la tripulación del 2 Voskhod, se estableció la tarea más difícil, completamente diferente a la de los vuelos anteriores. El futuro de la cosmonauta dependía de su exitosa implementación ... El vuelo mostró que las personas pueden salir de la nave y vivir en el espacio libre, trabajar como debería ser necesario ... ". En la comisión estatal, Alexey Arkhipovich presentó un informe, que se convirtió en el más corto en la historia de la cosmonauta: "Puedes vivir y trabajar en el espacio abierto".



En la práctica doméstica, el vuelo del 2 Rise se considera uno de los más intensos. En la celebración del aniversario 35 de ir al espacio, el destacado diseñador y asociado de la Reina, Boris Chertok, le dijo a Leonov: “¡Usted sobrevivió por un milagro! Todo era tan "crudo", tan incomprensible ... Después del comienzo, Korolev fue y repitió: "¡A dónde los he enviado!". Así que, ¡felicidades! Por cierto, los estadounidenses también planearon la entrada de un hombre al espacio exterior y pretendieron ser los primeros en implementarlo. La salida del cosmonauta soviético al espacio por parte del gobierno de EE. UU. Lo consideró otro desafío e intensificó todos sus esfuerzos. La información sobre el próximo vuelo de la NASA fue anunciada por 25 en mayo 1965 del año, y Gemini 3 se lanzó en junio 4 con los astronautas White y McDivitt a bordo. En el dispositivo estadounidense no había esclusa de aire, antes de abrir la escotilla de entrada, los astronautas tenían que bombear todo el aire desde la cabina. White nadó hacia el espacio abierto, mientras McDivitt lo filmó con una cámara de cine. Con la nave de los americanos ató la fal por una longitud de siete metros y medio, a través de ella también recibió oxígeno para respirar.



De 1965 a 1967, Alexey Arkhipovich fue el comandante adjunto del cuerpo de cosmonautas, y de 1967 a 1970 formó parte del grupo que recibió capacitación bajo el programa de sobrevuelo (Proton-Probe) y aterrizó en el satélite terrestre (HNNUMX-L1). La fecha de vuelo de la sonda 3 ya se ha establecido en 7 en diciembre 8, pero al final se canceló porque el transportista y el barco no estaban funcionando. Como resultado, la prioridad se mantuvo para los estadounidenses que hicieron el mismo vuelo 1968-21 en diciembre 27. En el futuro, Alexey Arkhipovich fue uno de los dos candidatos a participar en el programa para el aterrizaje de un cosmonauta soviético en la superficie de la luna, que también fue cancelado. Durante el período comprendido entre 1968 y 1971, Leonov fue entrenado cinco veces como comandante de las tripulaciones de los vuelos espaciales para varios programas, pero por razones fuera de su control, todos ellos fueron cancelados.

En 1969, Alexey Arkhipovich se convirtió inesperadamente en un testigo involuntario del atentado contra Leonid Brezhnev. 22 En enero, Moscú se reunió con las tripulaciones de la Soyuz 4 y 5 Soyuz, que habían regresado de la órbita unos días antes. El coche, en el que estaban sentados los astronautas Leonov, Nikolaev, Beregovoy y Tereshkova, fue disparado por un teniente menor Viktor Ilyin en la carretera desde el aeropuerto hasta el Kremlin, quien decidió que el Secretario General estaba en su automóvil. Afortunadamente, Alexei Arkhipovich no resultó herido, aunque la cara de Georgi Beregovoy estaba cortada con fragmentos de vidrio, y Andrian Nikolayev fue herido en la espalda.

Al final de 1972, las superpotencias de la URSS y los EE. UU. Decidieron realizar un vuelo espacial conjunto y durante el transcurso de él atracaron los barcos de dos países diferentes. Cada lado determinó los criterios de selección de los astronautas de forma independiente, pero las condiciones necesarias fueron: las más altas calificaciones profesionales, un profundo conocimiento en el campo de la tecnología, la capacidad de trabajar con los equipos y sistemas de ambos barcos, un excelente conocimiento del idioma del país socio y la disposición para llevar a cabo un extenso programa de observaciones y experimentos científicos. La Unión Soviética estuvo representada por Leonov (comandante de la tripulación) y Kubasov, EE. UU. - Stafford, Brand y Slayton. Alexey Arkhipovich recordó: “El vuelo bajo el programa ASTP fue extremadamente politizado. Todo comenzó con una terrible desconfianza. El programa fue dirigido por los Estados Unidos por David Scott. Acaba de decirles a todos lo malo que está todo con nosotros. Una vez lo llevé a "hablar": "Querido David, sabes que estamos cumpliendo la voluntad de nuestros pueblos. Se nos ha encomendado una tarea tan difícil, y debemos hacer todo lo que podamos. No hay necesidad de buscar eso y quién es malo. También puedo decirte lo que es malo contigo. La próxima vez que nos juntamos, Scott se fue y Cernan se convirtió en el gerente del programa ". En julio, el vuelo del programa EPAS conjunto 1975 se implementó con éxito, abriendo una nueva era en la exploración espacial. Por primera vez en la historia, se llevó a cabo el acoplamiento de la "Unión 19" soviética y el "Apolo" estadounidense, y se llevaron a cabo muchos experimentos médicos y biológicos, astrofísicos, geofísicos y tecnológicos.



El general de división Alexei Arkhipovich Leonov renunció en marzo al 1992 del año. Hasta 2000, trabajó como presidente del fondo de inversión de Alfa Capital y luego pasó a ocupar el cargo de vicepresidente de Alfa Bank. Ahora el legendario cosmonauta vive en una casa de campo cerca de Moscú, que él mismo diseñó y construyó.

Durante su larga e intensa carrera, Alexey Arkhipovich participó en muchos congresos internacionales y conferencias científicas, realizó unos treinta informes y escribió varios libros. Posee cuatro invenciones y más de una docena de artículos científicos en el campo de la astronáutica. Leonov es dos veces el héroe de la Unión Soviética y el que posee muchas órdenes y medallas, un ciudadano honorario de más de treinta ciudades del mundo. Durante más de dos décadas, Alexey Arkhipovich ha estado colaborando con el Archivo Estatal Ruso de Documentación Científica y Técnica, transfiriendo de su colección personal documentos únicos sobre la capacitación conjunta de cosmonautas soviéticos y astronautas estadounidenses, así como muchas películas de aficionados sobre exploradores espaciales domésticos.



Con su futura esposa, Svetlana Pavlovna Dotsenko, Alexey Arkhipovich se conoció mientras estudiaba en una escuela de aviación. Posteriormente, tuvieron dos niñas, Oksana y Victoria. El pasatiempo favorito de Leonov durante toda su vida fue y sigue siendo la pintura, que el astronauta se dejó llevar en sus primeros años. Leonov es autor de más de doscientas pinturas y cinco álbumes de arte, entre los cuales están dominados por paisajes cósmicos, pero también hay paisajes terrenales, así como retratos de amigos. El cosmonauta prefiere trabajar con acuarela, gouache holandés y aceite. Leonov también reunió una gran biblioteca de arte, que incluye muchos libros raros, visitó todas las galerías de arte y museos extranjeros más grandes y conoció personalmente a Picasso. En 1965, Alexey Arkhipovich fue elegido miembro de la Unión de Artistas de la URSS. Sus otras aficiones incluyen leer libros, cazar, fotografiar y filmar. Leonov: el propietario de la segunda categoría en ciclismo y la tercera en esgrima, profesionalmente dedicado al lanzamiento de jabalina y al atletismo.

Alexey Arkhipovich termina su libro "Al ir al espacio" con estas palabras: "Ir al espacio es una de las operaciones más complejas en órbita, que requiere gran habilidad, preparación minuciosa y gran valor. Miro en la televisión a los astronautas actuales, escucho sus informes a la Tierra y cada vez que revivo mi vuelo. Los envidio y con todo mi corazón les deseo éxito ".

Basado en materiales del sitio http://www.vokrugsveta.ru/ y de una entrevista con un astronauta en http://www.pravoslavie.ru/ y http: //88.210.62.157/content/numbers/237/40.shtml
autor:
17 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. parus2nik
    parus2nik 30 Mayo 2014 08: 07
    +3
    El primer espacio, el primero en el espacio abierto. Salud y muchos años, éxito creativo Aleksey Arkhipovich!
  2. Denis
    Denis 30 Mayo 2014 08: 08
    +3
    Surgió una situación crítica: Leonov no podía entrar en la escotilla de la esclusa de aire y no quedaba tiempo para hablar con la Tierra: el suministro de oxígeno se calculó durante 20 minutos. Belyaev estaba al tanto de todo, pero no pudo evitarlo. Y luego Alexey Arkhipovich, violando todas las instrucciones, alivió de forma independiente la presión en el traje espacial y "nadó" hacia la entrada con la cara (y no las piernas, como debería ser) adelante
    Y no hablaron de eso antes. Pero la bicicleta decía que estaba irradiado como una región y ahora solo vive con transfusiones de sangre.
    Salud a una persona tan merecida!
    1. AK-47
      AK-47 30 Mayo 2014 10: 27
      +1
      Cita: Denis
      Y no hablaron de eso antes.

      No, este episodio se conoce desde hace mucho tiempo. El hombre valiente Alexey Arkhipovich, lo respeto con gran respeto.
  3. silberwolf88
    silberwolf88 30 Mayo 2014 08: 57
    +2
    En el espacio, tenemos mucho de qué estar orgullosos ... y a pesar de muchos problemas, Rusia tiene un gran potencial y oportunidades para la exploración espacial ... solo necesitamos determinar nuestros objetivos con mayor precisión.
    Leonov muchos veranos ...
  4. Argón
    Argón 30 Mayo 2014 10: 23
    +1
    ¡Felicidades a la salud, la longevidad, todo lo mejor y la inspiración para nuevas pinturas! Desafortunadamente, el tiempo es inexorable, cada vez menos personas se quedan con nosotros para lo mejor, cuanto más valioso es el testimonio personal de quienes permanecen.
  5. Ajent cho
    Ajent cho 30 Mayo 2014 11: 35
    +2
    Historia impresionante. Pero ¿por qué, Arkhipych, después de todo esto, te pasaste (ideológicamente) a los estadounidenses? ¿Por qué repartió perlas sobre los "vuelos" de los amers a la luna? Para malgastar TAL bagaje de confianza ...
    1. barbitúrico
      barbitúrico 30 Mayo 2014 13: 53
      +1
      también pensó, pero ¿para qué?) quiere que una persona viva bien debajo de su vejez, bueno, le dieron la masa, aunque a veces congela algo que incluso la NASA refuta en sus historias, pero es un hombre valiente, y por eso es honrado.
    2. Ergio
      Ergio 30 Mayo 2014 19: 28
      +2
      De hecho, tienes toda la razón. Un gran lugar en una gloriosa biografía. Él dice que es difícil moverse en un traje espacial ... Los estadounidenses en 1969 condujeron a lo largo de la luna, solo en el camino ... Sí ... Es difícil ver cómo el viejo lobo se aflojó ...
  6. Pacificador
    Pacificador 30 Mayo 2014 11: 53
    +1
    ¡Admiro el coraje y el ingenio rápido en situaciones críticas, los descubridores del espacio! Aprendí muchas cosas por primera vez, incluso sobre el sadismo injustificado de algunos científicos ... Toda la sábana en la sangre, hemorragias internas con sobrecargas de 14 g, y con sensores con trozos de carne, ¡horror! Respeto a los verdaderos héroes.
  7. accidente
    accidente 30 Mayo 2014 12: 57
    0
    Tenemos un traje de 100 kg, los heroicos astronautas de la NASA tienen 84 expediciones lunares, ahora usan un diseño que pesa alrededor de 120 para trabajar en el espacio cercano a la Tierra ... ¿Dónde está el famoso pragmatismo estadounidense?
  8. septentrional
    septentrional 30 Mayo 2014 13: 40
    +1
    Persona valiente y talentosa. Por más que lo hizo por ti, es difícil sobreestimar.
  9. cobalto
    cobalto 30 Mayo 2014 14: 01
    +1
    Persona heroica, su salud, vitalidad y ánimo. Hoy tiene 80 años.
  10. trineo
    trineo 30 Mayo 2014 14: 40
    +1
    Salud por muchos años!
  11. propolsky
    propolsky 30 Mayo 2014 19: 06
    +2
    Una vida digna de imitación ...
  12. Aleks tv
    Aleks tv 30 Mayo 2014 19: 38
    +2
    Recuerdo un episodio de las historias de los astronautas, leído cuando era un adolescente:

    Leonov hizo el trabajo fuera de la nave, con las herramientas, las llaves.
    A su regreso, informé:
    - ¡Es posible apretar y desenroscar las tuercas en el espacio!
    En lo que luego en el destacamento hicieron los astronautas:
    "¡Dale rienda suelta a Arkhipich, él desatará toda la nave!"
    riendo

    Salud para ti, Alexey Arkhipovich.
    Con el aniversario de 80.
    bebidas
    Respeto
  13. jurikberlin
    jurikberlin 30 Mayo 2014 22: 08
    +2
    en su lugar, me cagaría. Palabra de ajedrez.
  14. Gato Grishka
    Gato Grishka 30 Mayo 2014 23: 50
    0
    ¡Felicitaciones al camarada Leonov desde el fondo de nuestros corazones y nuestra larga vida, no dejes de transmitir tu rica experiencia a la generación más joven, querido Alexei Arkhipovich!
  15. Milekhan
    Milekhan 31 Mayo 2014 00: 02
    0
    Para Alexei Leonov, no importa cómo alguien se acerque a la expresión, la persona correcta en el lugar correcto (el hombre derecho en el lugar correcto).
    Durante muchos años, esta persona simplemente legendaria, ¡la última de las primeras!
    Y, por supuesto, deseo vivir para ver a la gente regresar a la luna, a lo que no pudo llegar ...