Military Review

Las principales direcciones de desarrollo de los barcos de misiles de las fuerzas navales de países extranjeros.

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Enfoque conceptual estadounidense para la formación junto con la OTAN OTAN Aliados y socios europeos en la región Asia-Pacíficoflota de un millar de buques de guerra ”implica, en particular, la creación en el mar (océano) de teatros de operaciones militares de grupos de coalición de diversas fuerzas. Este enfoque se debe en gran medida a la coordinación de los planes de reforma en los principales países occidentales de la estructura de las fuerzas navales nacionales, el contenido, el enfoque y la implementación de los programas de construcción naval, así como la organización de la preparación y conducción de hostilidades en el mar.

Así, en particular, las direcciones prioritarias de desarrollo de la Armada de la República Federal de Alemania, Italia, Gran Bretaña, Francia, España y varios otros estados de la Alianza son la creación de grandes naves de los principales tipos de combate (portaaviones multipropósito, destructores de escuadrones, lanchas de aterrizaje universales, corbetas y fragatas de la URO). Estas naves pueden, durante mucho tiempo, realizar misiones de combate a una gran distancia de los lugares de la base permanente. En este sentido, la lucha contra la agrupación de barcos enemigos en las aguas, que están adyacentes a la costa de los estados anteriores, se considera poco probable. En este sentido, la protección de las aguas territoriales y la protección de los intereses nacionales en las zonas económicas marítimas se confían principalmente a los barcos patrulleros (barcos) de la guardia costera.

En general, esta fue quizás una de las razones principales del colapso de la construcción de nuevos barcos de misiles (RCA) en estos países y la retirada de la RCA existente de la fuerza naval. Como clase, los datos de RCA se conservan en la estructura de las flotas de solo algunos países europeos que tienen una posición geográfica-militar específica (la presencia de áreas pequeñas para la navegación, el acceso a un teatro de mar cerrado, islas, zonas torrenciales, etc.), así como problemas territoriales con estados vecinos

En este sentido, una de las direcciones principales en el desarrollo de la clase de cohetes es la mejora de sus características tácticas para aumentar la eficiencia de la resolución de misiones de combate en zonas cercanas al mar y costeras. El RCA actual se suministra con nuevos misiles antiaéreos (PKR) con una mayor variedad de disparos, equipados con sistemas de control inercial con corrección según el sistema de radionavegación espacial (CRNS), equipos de telecontrol y sistemas de control de atasco a prueba de atascos que proporcionan daños como objetivos de superficie no solo cerca de la costa , sino también en las áreas de agua cerradas de puertos y bahías, y las instalaciones terrestres.

Además, los barcos de misiles actuales están equipados con medios efectivos de autodefensa, que incluyen montajes de artillería de tiro rápido (AU, calibre 20-30 mm), sistemas de misiles antiaéreos de corto alcance y artillería universal (calibre AU 57 mm y superior). Una práctica común, en particular, es el uso de las instalaciones de artillería Kompatto y Super Rapid X-NUMX-mm (alcance máximo efectivo 76 km) por la empresa italiana OTO Melara en PKA.

El equipo de radio de las embarcaciones modernas incluye sistemas automatizados de control de combate, comunicaciones y reconocimiento (ASBU), junto con sistemas de radar y optoelectrónicos para condiciones de iluminación de superficie y aire, medios activos y pasivos de guerra electrónica, sistemas de intercambio mutuo de información, incluida la recepción de datos de designación de objetivos. de fuentes externas.

Cabe señalar que, según los puntos de vista existentes, los botes de misiles deberían proporcionar soluciones efectivas a los problemas a una distancia relativamente corta de las bases, que está cubierta por la gama de misiles anti-buques. En tiempo de paz, el propósito principal de la RCA es realizar las funciones de los barcos patrulleros. En este sentido, los requisitos de prioridad para su planta de energía principal (GEM) son: eficiencia, confiabilidad, densidad de potencia suficientemente alta (velocidad máxima de los nodos 30-40 y más), así como la capacidad de mantener un pequeño golpe durante mucho tiempo (6- Nodos 7). En la mayoría de los casos, esto condujo a la elección de los desarrolladores de la planta de energía diesel.

Durante la construcción del RCA, se utilizan ampliamente tecnologías avanzadas para reducir la visibilidad en varios rangos de longitud de onda. Para reducir la visibilidad del radar, el revestimiento de la superestructura está hecho de materiales que absorben radio, un perfil en forma de X se adjunta a los contornos externos y se minimiza la multielementidad en la arquitectura de la superestructura. Para reducir la visibilidad en el rango de longitud de onda infrarroja, los gases de escape de los motores generalmente se llevan a cabo en un sistema de ductos horizontales debajo de la línea de flotación.

Un ejemplo típico, en particular, es el barco finlandés del tipo "Hamina". La estructura de su planta de energía incluye dos diesel 16V 538 TV93 (potencia total 7 550 hp) de la compañía alemana MTU, cada una de las cuales funciona a través de una transmisión de engranajes en dos propulsiones de chorro reversibles.



El armamento del RCA consiste en cuatro lanzadores de contenedores (PU) de misiles anti-barco MTO-85M. Este cohete fue creado por la compañía sueca SAAB sobre la base del RBS-15 MK 2 RCC. La principal diferencia con respecto al prototipo es un motor turborreactor mejorado, gracias al cual el rango de disparo máximo se incrementa en un 50% - a 150 km. Además, el barco está equipado con una unidad de artillería Bofors 57-mm, una instalación de lanzamiento vertical en ocho misiles antiaéreos de corto alcance Umkonto (UMD) por la compañía sudafricana Denel, así como dos ametralladoras 12,7-mm. La solución de tareas contra el sabotaje es proporcionada por el lanzador de granadas de nueve barriles Elma.

El equipo radioelectrónico incluye una estación de radar de tres coordenadas (TRS-3D / I6-ES, satélite de detección y control de objetivos aéreos y aéreos (rango de detección máximo de 90 km), así como el sistema de disparo Zeros 200 con radar, televisión, estaciones térmicas y Buscador de rango láser. El barco también está equipado con un rockero y estaciones hidroacústicas reducidas.

Procesamiento de datos del equipo de radio especificado o fuentes externas, y emisión de sistemas de designación de objetivos armas implementado utilizando el ANCS-2000. En total, desde el año 1998 hasta el año 2007, se construyeron cuatro PSC del tipo Hamina.

En interés de la armada griega, se están construyendo siete cohetes de tipo Ipopliarhos Roussen. Teniendo en cuenta el área de operación más larga (incluye la parte central del Mediterráneo y el Mar Egeo), los barcos de este tipo en comparación con el RCA finlandés tienen un mayor desplazamiento (completo - 660 t) y están equipados con una central eléctrica de cuatro ejes (cuatro motores diesel 595TE con potencia total 23170 hp).

Las principales direcciones de desarrollo de los barcos de misiles de las fuerzas navales de países extranjeros.


El armamento consta de: dos lanzadores de cuatro contenedores de misiles anti-barco Exoset MM-40, bloque 2 (alcance máximo 70 km) o bloque 3 (180 km), y el sistema de misiles de defensa personal Ram del sistema de defensa personal Ram en 21 SAM RIM , La pistola 116-mm se monta en "Super Rapid" y dos AU de un solo cañón 76-mm de la empresa italiana OTO Melara.

La apertura de la situación táctica y la emisión de la designación de objetivos a los sistemas de armas se realiza mediante el sistema de control automatizado “Tacticos” de acuerdo con la detección de PLC de aire y superficie de los coordenadas de coordenadas de los objetivos MW-08 y Mirador, así como de fuentes externas a través de la línea de comunicación Link-11.
La Armada griega tiene cinco cuentas IRA del tipo Ipopliarhos-Roussen. Los dos últimos cuerpos serán transferidos a la flota en 2012.

Las características tácticas y técnicas cercanas al proyecto griego tienen barcos tipo Kilic que se están construyendo en Turquía desde 1996 (el proyecto fue desarrollado por la compañía alemana Friedrich Lürsen Werft). Este RCA también está equipado con una planta de energía de cuatro ejes (cuatro motores diesel 956 TV91 de MTU) con una potencia total de 15 120 hp. y se caracteriza por capacidades de combate comparables.



Armamento de la embarcación: dos PU de cuatro contenedores para disparar el XRUM Block 2 RCC (rango máximo de 120 km), 76 mm de cañón simple y 40 mm mm emparejados de la compañía OTO Melara, dos ametralladoras 7,62 mm. La base de los medios radioelectrónicos, como en el barco griego, es el radar MW-08.

Hasta el momento, se han construido ocho barcos en el astillero alemán "Lürsen" y en el turco "Estambul". El noveno cuerpo fue entregado a la flota a finales de 2010 del año. Además, el comando de la Armada turca está trabajando en el tema de construir dos RCA más de este tipo.

Fundamentalmente diferente es el diseño de la compañía Umoe Mandal, que implementa la construcción de un aerodeslizador de misiles tipo skeg para la Armada de Noruega. Su característica de diseño son dos cascos conectados por una cubierta común, que, junto con la superestructura, están hechos de fibra de vidrio reforzada con fibra de carbono de múltiples capas.



El esquema de catamarán, según los expertos, proporciona una estabilidad de la embarcación superior al de un solo casco, y el uso de materiales estructurales compuestos: una reducción significativa en su visibilidad en diferentes rangos de longitud de onda y una disminución en el desplazamiento.
La importante capacidad innovadora de este proyecto proporcionó altas características tácticas y técnicas del barco tipo Sheld y oportunidades para resolver una amplia gama de tareas.

Se instaló una central eléctrica de turbina diesel-gas combinada en la cabeza RCWAVP, que, durante la prueba, proporcionó la velocidad más alta de nodos 57 en la rugosidad del mar, puntaje 1 y nodo 44, en olas de hasta puntos 3. La siguiente serie de embarcaciones utilizó una instalación de turbina de gas más confiable y fácil de operar: dos STI8 sostenibles y dos turbinas ST40 de postcombustión (desarrolladas por la compañía estadounidense Pratt & Whitney). Al mismo tiempo, la potencia total de la central eléctrica (aproximadamente 16 000 hp) no ha cambiado, lo que permitió mantener las características de velocidad del barco principal.

Cabe señalar que, según los resultados de las pruebas y la operación de prueba del RKAVP en la Armada de Noruega y los EE. UU., Se realizaron varios cambios en el proyecto. En particular, los contornos de la punta nasal del casco tienen una forma más inclinada para reducir las cargas de choque y la resistencia de las olas al agua. La plataforma superior en el área del tanque está reforzada con un conjunto adicional para acomodar la unidad de artillería "Super Rapid" de artillería 76 mm en lugar de la unidad de artillería 57 mm planeada anteriormente. Como armamento principal, el bote lleva dos lanzadores de cuatro contenedores de los nuevos misiles antiaéreos noruegos NSM (alcance máximo 185 km).

A su vez, el desarrollo de los cohetes es una de las áreas importantes de la modernización de las fuerzas navales nacionales en los principales países de Asia oriental. Se cree que la construcción a gran escala de la RCA con cantidades relativamente pequeñas de gastos financieros hace posible en poco tiempo ampliar las capacidades operativas de las fuerzas de la superficie no solo para resolver tareas en la zona cercana al mar, sino también para combatir agrupaciones de barcos enemigos, así como para interrumpir sus comunicaciones en relativamente poca distancia. áreas

El programa correspondiente se implementa en Japón. Las fuerzas navales nacionales tienen seis RCA de tipo HYABUS desplegadas en los escuadrones navales en los años 2002-2005.



El armamento del barco incluye cuatro misiles SS SS-IB (rango de disparo máximo 150 km), artillería 76-mm "Super Rapid" y dos ametralladoras 12,7-mm. Los medios radioelectrónicos incluyen la detección por radar de los objetivos de superficie de la producción nacional, así como la artillería de control de incendios de estaciones de radio y optoelectrónicas. La ausencia de estaciones de radar para detectar objetivos en el aire limita la capacidad del barco para defenderse contra ataques a objetivos en vuelo, principalmente RCC.

La Armada de la República Popular China tiene el mayor número de países en el mundo en la fuerza de combate (más de unidades 100). Desde 2005, China ha lanzado una construcción en serie en el proyecto 022 de botes de lanzamiento de catamarán de tipo Houbey para reemplazar las RCA obsoletas de los tipos Huanfeng y Housin. Este proyecto, desarrollado sobre la base del ferry australiano de carga y pasajeros de alta velocidad de la empresa "Austal", se caracteriza por un alto grado de soluciones innovadoras y, según los expertos occidentales, es la experiencia más exitosa en la introducción de tecnologías modernas para reducir la visibilidad y mejorar el rendimiento de la embarcación.



La arquitectura de dos partes proporciona RCA con una mayor navegabilidad y una gran área de cubierta: colocación de sistemas de armas y medios técnicos.

Un rasgo característico es el diseño de dos arcos de la punta nasal, formado por dos cascos de desplazamiento lateral y la plataforma principal que los conecta, que en condiciones normales está por encima de la línea de flotación del diseño. Este diseño permite una descarga de agua sin reducir la velocidad de desplazamiento para reducir el grado de impacto de las cargas de choque, así como la probabilidad de vibración propia del cuerpo. Para reducir el peso de la embarcación, todas las estructuras del casco y los elementos del conjunto están hechos de aleaciones de aluminio.

El bajo nivel de ruido subacuático es provisto por el uso de amortiguación de dos etapas de los principales agregados de la central eléctrica principal. Consta de dos motores diésel con una potencia total de 6 865 l. C, cada uno de los cuales trabaja a través de engranajes en dos propulsiones de chorro reversibles. Junto con los contornos mejorados de la parte submarina de los cascos, esto hace posible desarrollar la velocidad máxima de desplazamiento hasta los nodos 38.

La reducción de la visibilidad térmica RCA es proporcionada por la salida de los gases de escape enfriados a 60-80 ° С al espacio inter-shell en el nivel de la línea de flotación.

Los botes están equipados con dos PU cuádruples de tipo hangar para disparar con misiles anti-naves YJ-83 (rango de disparo máximo de 150 km), PU está instalado en la superestructura del sistema de misiles antiaéreo Jianway portátil (el misil 12 SAM), el 30-AU de seis columnas, en el caso de las personas en las partes de la cúpula. Tipo 630.

Además del radar de navegación, el sistema de detección de radar aerotransportado y de superficie 362, así como el sistema de vigilancia optoelectrónica HHOS 300, que incluye una cámara termográfica, una cámara de televisión altamente sensible y un visor de rango láser, son parte de los medios radioelectrónicos.

La construcción de barcos tipo "Hubei" se lleva a cabo simultáneamente en cuatro plantas de construcción naval: "Astillero Tsiyushin" (Shanghai), "Astillero Huanglu" (Guangzhou), "Astillero Xi Jiang" (Liuzhou) y No. 4810 (Lushun). Hasta ahora, al menos 40 RCA ha sido construido.

En Taiwán, la construcción en serie de la RCA del tipo Kuang Hua-6, equipada con una central de diesel de tres ejes de la compañía alemana MTU con una potencia total de 9 600 hp, está en marcha. Se basa en cuatro lanzadores Syunfeng-2 (alcance máximo de 150 km) y 20-mm. Tipo de artillería 75 de producción nacional. Además, se reservó espacio para otro AU "Tipo 75" y la plataforma de lanzamiento de los sistemas de misiles de defensa aérea portátiles.



Se dispuso la utilización de RCA como elementos funcionales de un sistema distribuido de información de apoyo y control de fuerzas y medios heterogéneos de la Marina de Taiwán. Debido a la falta de medios propios para la designación de objetivos, la formación de misiones de vuelo para disparar misiles antiaéreos se lleva a cabo por la ASU "Ta Chen" basada en buques solo sobre la base de datos de fuentes externas.

La construcción de cohetes se realiza mediante dos subseries. La primera sub-serie de la Armada entró en servicio el 2009 del año en mayo, y se espera la transferencia del cuarto y quinto cuerpo antes del final del año en curso. En total, se planea construir un 2012 RCA antes del 30 del año para reemplazar el tipo obsoleto "High Oy".

En la República de Corea se está implementando un programa a gran escala para crear barcos de misiles y artillería en un solo proyecto "Comtoksuri". A diferencia de la mayoría de los análogos extranjeros, se instala una planta de energía de turbina de gas diesel combinada en la RCA coreana, que incluye dos motores diesel sostenidos 16V1163 de MTU y dos turbinas de gas LM500 de General Electric, que se conectan a través de un reductor de velocidad total.



Los barcos están equipados con sistemas de armas fabricados a nivel nacional, incluidos dos lanzadores de dos contenedores de misiles antiaéreos Heson SSM-700K (alcance máximo de 150 km) por LIG NEX1, así como una artillería 76-mm y pareada 40-mm de Deu. . Los medios radioelectrónicos están representados por las estaciones de radar MW-08 y Zeros 200 (control de disparos).

En marzo, 2008, la Armada del país recibió el RCA principal "Young Yungha", y al final de 2010, el segundo y el tercer barco de la serie. En total, antes del 2018, en los astilleros de los astilleros Khanjyn Heavy Industries (Masan) y STX Shipbuilding (Jinhe), está previsto construir cohetes 24 y barcos de artillería 18.

En general, un análisis de las principales tendencias en el diseño y la construcción de cohetes en países extranjeros nos permite concluir que se están desarrollando como sistemas de combate multifuncionales que, según la nomenclatura de su ingeniería de radio y sus armas de artillería de cohetes, se aproximan a los buques de clase de corbetas y las fragatas ligeras. Junto con las funciones tradicionales del apoyo anti-barco (anti-cocking) de las acciones de las diversas fuerzas de las fuerzas navales nacionales, la RCA se usa ampliamente principalmente en tiempos de paz para resolver las tareas de los servicios de guardias fronterizos y centinelas.
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