Los contratos de Mistral se ejecutan según lo previsto.

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Los contratos de Mistral se ejecutan según lo previsto.


Rusia y Francia están cumpliendo plenamente con sus obligaciones contractuales de construir dos portaaviones de clase Mistral para la Armada Rusa, dijo el representante oficial de Rosoboronexport Vyacheslav Davidenko, informa "ROSTEC".

Según él, la compañía no ha recibido documentos en relación con la propuesta de un grupo de congresistas estadounidenses para canjear estos buques por la OTAN.

“Los congresistas estadounidenses no deben olvidar que estos barcos están siendo construidos no solo por franceses, sino también por constructores navales rusos. Como se sabe, los piensos Mistral se hicieron en el Astillero Báltico en San Petersburgo ", dijo Vyacheslav Davidenko, agencia de noticias de Interfax.

También dijo que en las próximas semanas, las tripulaciones de los portaaviones de clase Mistral irán al Saint-Nazaire francés en el barco de entrenamiento Smolny para comenzar a desarrollar portaaviones en el lugar.

Anteriormente, un grupo de congresistas estadounidenses pidió al Secretario General de la OTAN, Anders Fogh Rasmussen, que compre o alquile portaaviones Mistral construidos por Francia para Rusia. Tal compra, según los congresistas, podría ser "una señal fuerte para el presidente Vladimir Putin", escribe RIA "noticias".

El porta helicópteros universal Mistral es capaz de realizar cuatro tareas a la vez: recibir helicópteros, aterrizar unidades militares en tierra y también ser un centro de comando, un hospital flotante. Rosoboronexport y la compañía francesa DCNS firmaron un contrato para la construcción de los dos primeros porta helicópteros en junio de 2011. Se espera que el primer barco "Vladivostok" entre en servicio con el ruso flota en 2014, el segundo, Sebastopol, en 2015.
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    101 comentario
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    1. +6
      31 Mayo 2014 06: 35
      En cuanto a mí, la mejor opción es que tomen estos Mistrals, y nos devolverán el dinero y pagarán una pérdida. simplemente mágico sería una opción. actual no te atrevas a hacer esto maldita burguesa
      1. +13
        31 Mayo 2014 06: 47
        Cita: buzuke
        , y nos devolvieron el dinero y pagaron una multa.


        ¿Es para nosotros? Usuarios del foro? Entonces yo - PARA Compañero
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. +1
          31 Mayo 2014 07: 12
          nosotros, esto es Rusia. y la radio en el tren blindado
          1. +8
            31 Mayo 2014 07: 23
            Cita: buzuke
            y la radio en el tren blindado


            y un tren blindado de repuesto? La mitad volverá a beber, ¿estás en la parte? Y "Rusia" se escribe con una gran ...
            1. avg
              +3
              31 Mayo 2014 12: 26
              Que canjeen y den, uno a Letonia, el segundo a Estonia, para el fortalecimiento final de sus defensas. guiño
              1. +1
                31 Mayo 2014 15: 51
                Y en lugar de helicópteros, los estados bálticos equiparán allí cajas de garaje. La cooperativa de garaje abrirá para 1,2 manteca de cerdo. ¿Cuánto costará una plaza de aparcamiento?
              2. +2
                31 Mayo 2014 15: 55
                Cita: avg
                Que canjeen y den, uno a Letonia, el segundo a Estonia, para el fortalecimiento final de sus defensas. guiño

                .... y la ruina completa ....
                No recuerdo quién dijo:
                "¿Quieres arruinar un pequeño país?
                Dale un acorazado ... "
                Algo así, literalmente.
                Buen movimiento estratégico! si
                1. +1
                  31 Mayo 2014 17: 38
                  Parece que no es un acorazado, sino un portaaviones.
                2. +2
                  31 Mayo 2014 20: 16
                  Así que creo que Uraina debería postrarse ante el hecho de que la hemos liberado de la necesidad de mantener una gran flota e infraestructura. "Este abrigo no está de acuerdo con Senka" ...
            2. +1
              31 Mayo 2014 17: 51
              Pero no "bebamos", de lo contrario este verbo ya nos ha puesto los dientes al borde.
      2. -7
        31 Mayo 2014 07: 06
        por qué dar como puente sobre el estrecho de Kerch para usar guiño
        1. 0
          31 Mayo 2014 07: 47
          más precisamente como un ferry, por supuesto, si la profundidad lo permite riendo
          1. +23
            31 Mayo 2014 08: 03
            Cita: genabukin
            genabukin Hoy, 07:06 ↑
            por qué dar como puente sobre el estrecho de Kerch para usar

            Cita: marder4
            marder4 Hoy, 07:47 ↑ Nuevo
            más precisamente como un ferry, por supuesto, si la profundidad lo permite

            *************************
            Un hombre inteligente describió el Mistral de la siguiente manera:

            “No es difícil copiar la tecnología de ensamblaje, pero construir la infraestructura o actualizar la existente ya es asunto de la Federación de Rusia y las abuelas costarán sin medida. Y las principales tecnologías de Mistral (electricidad, electrónica y un puesto de mando) en la Federación de Rusia para todos
            No deseo construir desde la rodilla en los próximos años ".
            - El Mistral no es solo un BDK, y no teníamos nada parecido en la Federación Rusa y la URSS (bueno, tal vez a nivel de diseños).

            Mistral es:
            - Barco totalmente automatizado, tripulación - 180 personas.
            - 16 helicópteros
            - El hospital hipermoderno con 750 metros cuadrados se puede aumentar debido al hangar de helicópteros de forma modular. Hasta 100 l / s de personal médico, de los cuales hasta 12 cirujanos. El nivel de la Eurociudad promedio es de 40 mil habitantes.
            - La primera nave francesa totalmente eléctrica.
            - vagón parcialmente construido de acuerdo con las euronormas civiles
            - un barco de comando, con un enorme anfiteatro de 900 metros cuadrados, un poderoso servidor, 160 puestos de computadora por cable, 6 redes ADSL, comunicaciones por satélite y un enorme bus de información. Todo esto le permite usar el Mistral como el barco de comando principal,
            que es superior en este AB a la cabeza y puede comandar no solo formaciones navales (AB, submarinos nucleares, AUG) sino que también es el principal puesto de comando para la operación de armas combinadas, al mismo tiempo durante meses.
            - Soporte logístico mínimo, un gran paso adelante en términos de comodidad de la tripulación, comando y aterrizaje, que le permite realizar plenamente el potencial de 5000 horas de servicio continuo, es decir.
            ¡210 días al año, se puede extender hasta 350 días si es necesario!

            Y sin embargo ... todos o muchos han oído hablar de la existencia del paquete del acuerdo. Esto es cuando un contrato implica el cumplimiento de un montón de otros contratos. Entonces, el acuerdo sobre la compra de "Mistral" es el paquete que permitirá a Rusia obtener legalmente una gran cantidad de tecnologías occidentales, ¡e incluso con permiso para que nuestros diseñadores las estudien, las pidan prestadas y las procesen! "
            1. -10
              31 Mayo 2014 11: 17
              Todo esto es muy saludable y maravilloso, pero el mantenimiento de este comedero mal protegido, casi dorado con relleno de alta tecnología nos costará un centavo. No olviden que la OTAN rompió la cooperación con nosotros y las mismas partes para este relleno, ya nos hemos lavado con lágrimas amargas, ya estoy en silencio sobre las piezas de repuesto para el chasis. Agregue a esto toneladas de queroseno de aviación sobre el que camina. Ahora, saque las conclusiones de los caballeros, ¿necesita este comedero o no?
              1. 0
                31 Mayo 2014 11: 34
                Cita: juborg
                Todo esto es muy saludable y hermoso, pero el servicio en sí de este comedero mal protegido, casi dorado con relleno de alta tecnología, nos costará un centavo.


                Además, agregue seguridad de este barco, porque No puede protegerse a sí mismo.
                1. +11
                  31 Mayo 2014 12: 02
                  Cita: mamont5
                  Además, agregue seguridad de este barco, porque No puede protegerse a sí mismo.


                  Y el BDK ruso actual no necesita protección, ¿y qué? Este no es un destructor o un BOD, los barcos de desembarco, como saben, tienen diferentes funciones ...
                2. +1
                  31 Mayo 2014 21: 11
                  ¿Por qué hay tantos inconvenientes?
              2. +1
                31 Mayo 2014 21: 09
                Allí incluso debes verter aceite, francés. Intenta comprarlo (aceite) durante las sanciones.
                1. -1
                  Junio ​​1 2014 03: 28
                  Cita: Patriot.ru.
                  cómprelo (aceite) durante las sanciones.


                  comeremos margarina riendo
              3. 0
                31 Mayo 2014 22: 33
                Cita: juborg
                toneladas de queroseno de aviación sobre el que camina.

                ¿Es eso un sueño? ¡En la lámpara de queroseno de tu cabaña!
            2. +1
              31 Mayo 2014 16: 38
              ... el acuerdo de compra de Mistral es el paquete que permitirá a Rusia recibir legalmente una gran cantidad de tecnología occidental

              ¿Y quién dijo que la tecnología occidental es mejor que la doméstica? Si tomamos los sectores de más alta tecnología de la industria de la defensa: aviación, astronáutica, construcción de cohetes y tanques, entonces la ventaja de Occidente no es completamente obvia allí. Otra cosa es que con una base de producción deteriorada, algo es más barato y más rápido de comprar que comenzar desde cero. Pero tarde o temprano, aún tiene que comenzar.
              1. +1
                31 Mayo 2014 19: 09
                Cita: Hippo
                Pero tarde o temprano, aún tiene que comenzar.


                ... y se necesita ganancia ahora, y cuanto más rápido, mejor ...
              2. -1
                31 Mayo 2014 22: 35
                Comenzó a apestar - ¡terminó razonablemente!
            3. +2
              31 Mayo 2014 16: 48
              Seyen Semenych, apl se está construyendo con este dinero, que, en mi profunda convicción, es mucho más relevante. y las personas inteligentes que describen el mistral se pueden enumerar en cientos y miles. no, que sea ceniza extra.
              1. +2
                31 Mayo 2014 17: 41
                Si personalmente logras encontrar trabajadores que vengan a trabajar para Sevmash y un grupo de empresas de contraparte para construirlo. El dinero es una herramienta, no una solución a todos los problemas, y los submarinos nucleares ya se están construyendo a la máxima velocidad.
                1. 0
                  31 Mayo 2014 18: 06
                  Cita: Dart2027
                  Si personalmente logras encontrar trabajadores que vengan a trabajar para Sevmash y un grupo de empresas de contraparte para construirlo. El dinero es una herramienta, no una solución a todos los problemas, y los submarinos nucleares ya se están construyendo a la máxima velocidad.

                  y, sin embargo, ningún hombre inteligente me explicó claramente, en presencia de una gran cantidad de problemas apremiantes, la necesidad de la rana mistral en la flota rusa. Todavía estoy convencido, que les devuelvan el botín, y los Mistrals se adherirán a su zhola.
                  1. +1
                    31 Mayo 2014 21: 08
                    Es simple. Si nos negamos, pagaremos la multa. Y se niegan, les pagan. El contrato fue firmado bajo Serdyukov. Los términos son claros y precisos. Rechace zapadlo - perdemos dinero. Déjalos ser. al final, al final, veamos "que los tuyos son peores que los nuestros")
                  2. -1
                    31 Mayo 2014 22: 42
                    Solo estoy sorprendido, ¿por qué todavía no has sido ADMIRAL?
                  3. 0
                    Junio ​​3 2014 22: 41
                    Se necesitan barcos de desembarco, pero realmente ocupan el segundo lugar después de los barcos de ataque (fragatas, destructores, submarinos nucleares). Pero por esta razón, es mejor construir lo que es más importante aquí, y puedes ordenar paracaidistas. Por cierto, en la URSS hubo el mismo enfoque: el BDK se construyó en Polonia y en sus propios astilleros "Sarychi", "Atlant", etc. En general, nada nuevo.
                2. 0
                  31 Mayo 2014 22: 38
                  Cita: Dart2027
                  Si personalmente logras encontrar trabajadores que vengan a trabajar para Sevmash

                  Me gustaría agregar, no solo trabajadores, ¡sino ESPECIALISTAS! Para que los barcos no se hundan ..
              2. +1
                31 Mayo 2014 19: 17
                Cita: Panikovsky
                , que haya ceniza extra.


                ... y habrá cenizas y álamos ... si no hubiera tocones hi

                ZY ¿Cuánto tiempo se está construyendo Ash? Sí, y una cosa no es un obstáculo para la otra, sobre todo porque no se trata de dinero en absoluto, sino de capacidad ...
            4. -2
              31 Mayo 2014 21: 06
              Quizás no necesitemos a estos Mistrals, están en contra de los nativos. Y no estamos luchando contra ellos. La excepción es Georgia.
            5. -1
              31 Mayo 2014 22: 31
              Soporte completo de sus pensamientos y al mismo tiempo "lo necesitamos" - ¡una paradoja! A veces me pregunto por la ambigüedad de algunos comentaristas.
      3. znur
        +8
        31 Mayo 2014 12: 04
        Pero él leyó a los marines aquí, en la guerra mundial, no pueden esperar al Mistral.
        1. -3
          31 Mayo 2014 12: 37
          znur, la respuesta a una sola pregunta, después de la ruptura de todas las relaciones y la cooperación, ¿quién reparará estos quilates? ¿Dónde obtener repuestos y de quién? ¿Francia? Y ya han roto todos los contratos militares y la cooperación, con la excepción de esto, y porque no tienen dinero para compensar y reembolsar el dinero pagado, y en segundo lugar están seguros de que la Federación de Rusia no podrá servir sin la ayuda de Francia.
          1. -1
            31 Mayo 2014 17: 23
            Para todos los optimistas, les aconsejaré que lean más y no vean noticias entusiastas en el primer canal. http://army-news.ru/2011/01/mistral-dlya-rossii/ lea, tal vez aún cambie su entusiasmo por un barco con propiedades dudosas incluso en condiciones de navegar.
            1. -1
              31 Mayo 2014 17: 30
              Sarkozy dijo: "Mistral" es un porta helicóptero que crearemos para Rusia sin equipo militar, si se venden, se verán privados de sistemas electrónicos y de computadora. No está claro cómo es posible vender Mistral sin tecnologías modernas, ¿por qué entonces es necesario?
              1. +1
                31 Mayo 2014 21: 23
                Bueno, en primer lugar, puedes decir cualquier cosa y cualquier persona en forma. Putin también le dice a todos que en Crimea no hay nuestro ejército, excepto aquellos que deberían estar allí por acuerdo. Y en segundo lugar, ¿realmente cree que Rusia está tan atrasada en electrónica, kibernetica y programación y que en el pasado, digamos 14 años, no se ha hecho nada al respecto? Si compra sin relleno electrónico, entonces tiene sus propios pensamientos.
            2. 0
              31 Mayo 2014 22: 48
              Cita: juborg
              Para todos los optimistas, te aconsejo que leas mejor y más

              ¡Y te aconsejaré que pienses con la cabeza!
          2. +1
            31 Mayo 2014 19: 23
            Cita: juborg
            y en segundo lugar, están seguros de que la Federación de Rusia no podrá servir sin la ayuda de Francia.


            ¿Damos servicio a todos los coches Mercedes de concesionarios oficiales?
          3. 0
            31 Mayo 2014 22: 47
            Cita: juborg
            Y ya han roto todos los contratos militares y la cooperación.

            ¿Largo? No escuché algo ...
          4. +1
            Junio ​​1 2014 00: 47
            Salud
            hoy están desgarrados, mañana se conectarán ...
          5. +1
            Junio ​​1 2014 00: 47
            Salud
            hoy están desgarrados, mañana se conectarán ...
        2. 0
          31 Mayo 2014 12: 42
          Allí los "Iveks" ya están empezando a averiarse, pero no hay repuestos. Y el barco no es un coche, todo es un adulto aquí.
          1. 0
            31 Mayo 2014 22: 49
            Cita: juborg
            Allí las Ivekas ya están empezando a averiarse, pero no hay recambios.

            Quien dijo ??? ¿Qué partes se necesitan?
        3. -1
          31 Mayo 2014 22: 45
          Cita: znour
          Pero él leyó a los marines aquí, en la guerra mundial, no pueden esperar al Mistral.

          ¿Quién los escuchará, desde sofás con mayor desplazamiento?
      4. AVV
        +4
        31 Mayo 2014 12: 53
        Cita: buzuke
        En cuanto a mí, la mejor opción es que tomen estos Mistrals, y nos devolverán el dinero y pagarán una pérdida. simplemente mágico sería una opción. actual no te atrevas a hacer esto maldita burguesa

        Sí, los franceses también entienden que si toman un paso equivocado para complacer a los Estados Unidos, perderán mucho más en el futuro. ¡Lo que ganarán ahora, y los Estados siempre estarán al margen! ¡Después de todo, hay y habrá crisis en las relaciones, y siempre quiero comer! !!!
        1. ECT
          +2
          31 Mayo 2014 16: 49
          En todo esto importan las trenzas americanas más prácticas. Si tal principio, ellos mismos habrían comprado el Mistral. No, nuevamente querían trasladar todo a Europa. Es interesante lo que piensa psaki sobre esto, espero que pronto vuelva a emitir otra obra maestra.
      5. 0
        31 Mayo 2014 22: 24
        Cita: buzuke
        en cuanto a mí, así que la mejor opción es que tomen estos Mistrals

        Aquí está USTED personalmente: ¿qué tiene que ver con la Armada rusa para juzgar si necesitamos estos barcos o no? Este bazar me recuerda a los agitadores en un barril en el decimoséptimo año y "¡FONDO!" ¡De una multitud de soldados, ex campesinos! ¿Podemos dispersar al Estado Mayor, al Almirantazgo y encarcelarlo?
    2. +3
      31 Mayo 2014 06: 36
      ¡Lo que hay que agitar con nuestras manos: ahora debemos modernizar, mejorar y poner en funcionamiento el Mar Negro en nuestra base de operaciones de Sebastopol en nuestras condiciones! ¡Y no lejos del sureste de Ucrania flote!
      1. +15
        31 Mayo 2014 07: 14
        Cita: taseka
        ¡Lo que hay que agitar con nuestras manos: ahora debemos modernizar, mejorar y poner en funcionamiento el Mar Negro en nuestra base de operaciones de Sebastopol en nuestras condiciones! ¡Y no lejos del sureste de Ucrania flote!

        Cambios realizados por los franceses a petición de la parte rusa:

        1. La composición de las aleaciones de acero para los cascos del barco se cambió realmente a la clase de hielo, lo que permite su uso en latitudes del norte, incluso en condiciones difíciles de hielo.
        2. La altura del UDC se ha incrementado desde que los muelles internos del barco se convirtieron para el amarre de helicópteros más grandes del tipo Ka-28 y Ka-52K.
        3. El diseño de los buques prevé lugares para la instalación de armas adicionales y, en particular, sistemas de defensa aérea para repeler ataques aéreos, así como armas de artillería de fuego rápido e instalaciones automáticas de gran calibre para repeler ataques desde el mar. El fortalecimiento de las armas permitirá el uso de UDC en mar abierto con menos escolta de barcos de escolta de superficie. (Según la información a 7.5.2014, aún no se ha tomado la decisión de fortalecer las armas de protección y de ataque del DVKD ruso "Vladivostok" y "Sebastopol").
        En lugar del anticuado sistema francés de comunicaciones por satélite Syratsuse, el primer ruso "Mistral" estará equipado con el sistema doméstico "Centaur".
        1. -5
          31 Mayo 2014 08: 48
          Cita: Siberiano peludo

          2. La altura del UDC se ha incrementado desde que los muelles internos del barco se convirtieron para el amarre de helicópteros más grandes del tipo Ka-28 y Ka-52K.

          ¿Incluso piensas en qué escribir? engañar . Será interesante ver cómo amarrarán los helicópteros en la cámara del muelle riendo .
          1. +4
            31 Mayo 2014 11: 34
            Cita: BIGLESHIY
            Cita: Siberiano peludo

            2. La altura del UDC se ha incrementado desde que los muelles internos del barco se convirtieron para el amarre de helicópteros más grandes del tipo Ka-28 y Ka-52K.

            ¿Incluso piensas en qué escribir? engañar . Será interesante ver cómo amarrarán los helicópteros en la cámara del muelle riendo .

            en realidad
            Cita: Siberiano peludo
            Siberiano peludo
            bien ... el amarre es un conjunto de medidas para asegurar la aeronave en la cubierta o en el hangar de un barco
            1. +2
              31 Mayo 2014 13: 32
              Cita: PSih2097
              Cita: BIGLESHIY
              Cita: Siberiano peludo

              2. La altura del UDC se ha incrementado desde que los muelles internos del barco se convirtieron para el amarre de helicópteros más grandes del tipo Ka-28 y Ka-52K.

              ¿Incluso piensas en qué escribir? engañar . Será interesante ver cómo amarrarán los helicópteros en la cámara del muelle riendo .

              en realidad
              Cita: Siberiano peludo
              Siberiano peludo
              bien ... el amarre es un conjunto de medidas para asegurar la aeronave en la cubierta o en el hangar de un barco

              ¡En el hangar o en la cubierta pero no en el DOCK! Para escribir, debes tener una idea de lo que estás escribiendo (el hangar, la cubierta y el muelle son dos cosas diferentes). Por lo tanto, aprenda la parte matemática, lea la literatura técnica y tome el menos.
              PD: No le puse un punto negativo a los peludos por ignorancia, pero no te molesté mucho por el hecho de que me lo hiciste, sino por el hecho de que no sabes el tema de tratar de discutir con aquellos que te conocen mejor.
              1. 0
                Junio ​​1 2014 15: 50
                Cita: BIGLESHIY
                ¿Incluso piensas en qué escribir? Será interesante ver cómo amarrarán los helicópteros en la cámara del muelle

                ¿Dónde escribí que el helicóptero estará amarrado en la cámara del muelle?
                Está escrito:
                Cita: Siberiano peludo
                2. La altura del UDC se ha incrementado desde que los muelles internos del barco se convirtieron para el amarre de helicópteros más grandes del tipo Ka-28 y Ka-52K.

                Cualquier laico entiende lo que está en juego. Pero, naturalmente, no para un experto en terminología marina como usted. hi
      2. +1
        31 Mayo 2014 14: 59
        Se sabe que los barcos están navegando. hi
    3. +1
      31 Mayo 2014 06: 47
      "Según él, la empresa no ha recibido ningún documento en relación con la propuesta de un grupo de congresistas estadounidenses de comprar estos barcos para la OTAN".
    4. +8
      31 Mayo 2014 06: 53
      Los nuestros serán barcos, no tengo dudas. Con algunos defectos, el barco es bueno.
    5. +8
      31 Mayo 2014 06: 55
      Colchones en pena. ¡Mientras el botín conquista el mal! guiño
    6. +2
      31 Mayo 2014 06: 56
      Tal compra, según los congresistas, podría ser una "fuerte señal para el presidente Vladimir Putin"
      Y qué señal es ... Como si el PIB no supiera antes con quién, o más bien, con qué, se trata ...
      1. +3
        31 Mayo 2014 07: 04
        Cita: svp67
        Y qué señal es ... Como si el PIB no supiera antes con quién, o más bien, con qué, se trata ...

        Campaña no Rusia, no Francia no sabía que tal "swing" comenzaría en Ucrania.
    7. +4
      31 Mayo 2014 07: 18
      A Amerov, visto desde la infancia, se le enseña a malcriar a otros que no están con ellos ...
    8. 0
      31 Mayo 2014 07: 24
      Alto, la infección ... ¿No se volcará?
      1. +3
        31 Mayo 2014 08: 35
        Cita: Jovanni
        Alto, la infección ... ¿No se volcará?


        No debería riendo
    9. +2
      31 Mayo 2014 07: 34
      Y por debajo del doble. En nuestra economía y Mistral encajará.


      Cita: Jovanni
      Alto, la infección ... ¿No se volcará?
    10. 3vs
      +2
      31 Mayo 2014 07: 48
      Sí, una especie de fea.
      Sospechosamente alto.
      En una gran ola no habría dado la vuelta.
      ¿Quizás los profesionales dirán algo por él?
      1. +9
        31 Mayo 2014 08: 48
        Esto es una ilusión, como si tres franceses no se hubieran puesto del revés todavía. guiño (Las fotos de Vladivostok son seleccionables).



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      4. +3
        31 Mayo 2014 13: 52
        En cualquier ola no se dará la vuelta. Lo principal aquí no es la altura de la embarcación, sino la ubicación del centro de gravedad. Y es en el nivel de agua más bajo de Vladivostok, por lo que se logra la estabilidad. Ir a los océanos y barcos más altos.
      5. Hermano de metal
        +1
        31 Mayo 2014 15: 43
        No se puede usar una nave militar y se volcará de una ola en una oración). Tienen el mismo requisito de 90 grados para ir a la cama y levantarse nuevamente, tal vez más. Correcto si me equivoco.
      6. 0
        31 Mayo 2014 22: 52
        Cita: 3vs
        En una gran ola no habría dado la vuelta.

        Lo siento, ¡muzchin no se lo digas a la gente!
      7. +1
        Junio ​​1 2014 02: 07
        Cita: 3vs
        En una gran ola no habría dado la vuelta.
        ¿Quizás los profesionales dirán algo por él?

        Parafraseando la expresión, podemos decir que "lo que una persona ha construido, luego otra puede dar vuelta"... lengua
        Pero solo con tales dimensiones, la altura de la ola no tiene nada que ver con eso, es suficiente para mantener el rumbo (o pararse / derivar "a través" de la ola.
        Pero puede ponerlo a bordo, de lo contrario puede "exagerar" en el área de agua de la rada interna. Pero para ello, deben converger muchos hechos.
        Lastre incorrecto, errores en el amarre o carga de la carga, espec. inclinación durante algunas operaciones, una fuerte ráfaga de viento (con una vela lateral de este tipo) u otras ...

        No me refiero específicamente al tamaño de los superrevestidores oceánicos. Pero a veces hay "capitanes Francesco Schettino" en ellos.
        El ejemplo de Costa Concordia ... amarrar

        Google sobre "Blue Marlin". Hay uno en la inmensidad del océano. Aquí hay algunas fotos -

        1


        2


        3
        1. +4
          Junio ​​1 2014 02: 41
          Cita: Ptah
          Pero solo con tales dimensiones, la altura de la ola no tiene nada que ver con eso, es suficiente para mantener el rumbo (o pararse / derivar "a través" de la ola.

          La cuestión de la estabilidad de los buques (estabilidad - la capacidad del buque para volver a su posición original bajo la influencia de factores externos) - lo más importante.
          La cuestión de la estabilidad comienza con la preparación de barcos para el próximo viaje.
          Y solo la fuerza mayor puede tener consecuencias negativas, como el factor humano. Y cuando ambos factores se suman, obtenemos el Titanic, la plataforma Okhotskaya, etc. hi
          Y también es necesario tener en cuenta la resistencia longitudinal, la resistencia local y la desaparición ... Compañero
    11. +2
      31 Mayo 2014 07: 51
      Bueno, aquí están las pequeñas cosas ..... Siempre es mejor que un agujero de rosquilla.
    12. Taltsetl
      +4
      31 Mayo 2014 08: 12
      Creo que estos barcos están construidos para nada tontos, y el proyecto tiene los valores óptimos de estabilidad tanto a vacío como a plena carga. Esta es la cuestión de si esta estructura se volcará en la ola.
    13. +2
      31 Mayo 2014 08: 33
      Dinero pagado, significa nuestros bienes. ¿Qué otras conversaciones puede haber? Colchones, y quieren consentirnos en todas partes. Pero no en todas partes tienen éxito, esperamos que esto suceda también esta vez.
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. +1
        31 Mayo 2014 09: 07
        El interlocutor también señaló que las propuestas de los senadores podrían ser implementadas teóricamente: la OTAN podría comprar barcos a Rusia después de que se complete su construcción.

        - El cliente de los barcos es Rusia, le pagamos a Francia, los EE. UU. Solo podían comprarnos estos barcos, - enfatizó el interlocutor. - El contrato se ejecuta. Además, el 18 de junio a Francia dejará miembros de las futuras tripulaciones que serán entrenados para trabajar en el Mistral. Todo esto está en los gráficos, nada cambia.

        El representante de Rosoboronexport también recordó que Rusia ya había recibido toda la documentación necesaria para la construcción de barcos similares.


        http://izvestia.ru/news/571706
    14. +4
      31 Mayo 2014 08: 40
      Cuando no tiene suficiente personal y se lo prueba, no le haría daño visitar Siria.
      1. +4
        31 Mayo 2014 09: 12
        Bueno pato, por eso se compra. El barco es, por supuesto, controvertido. Pero después de todo, nadie lo escribe para atacar portaaviones. Este es un barco para guerras de baja intensidad. Para indicar una presencia militar. O como un hospital en los lugares "adecuados". Casi no tenemos tales barcos, y la demanda de ellos es alta.
      2. +2
        31 Mayo 2014 11: 02
        Me parece que las maniobras con cruceros y submarinos ... no dolería

        en el golfo de mexico
    15. +2
      31 Mayo 2014 09: 01
      Los Mistral no nos detendrán. Y los franceses no querrán negarse a vendernos. La política es política, pero el dinero es más importante para ellos.
    16. +1
      31 Mayo 2014 09: 46
      Eso es lo que significa confiar en tu tío. Después de todo, alguien empujó la orden, pagó. Y ahora qué hora es la nuestra, entonces la tuya. Era necesario ordenar en casa, sin importar cuántas personas estuvieran en acción y no daría ocasión a Obama
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. +1
        31 Mayo 2014 11: 15
        Y la gente tendrá qué hacer. Al menos entrega llave en mano. Y tendremos documentación técnica.
    17. +3
      31 Mayo 2014 09: 48
      ¡Sí, déjalos! Un anfitrión normal será útil.
    18. 0
      31 Mayo 2014 10: 24
      El Mistral solo es apto para luchar contra las repúblicas e islas bananeras. El rango de K-52 max-450 km. Es decir, el Mistral debe acercarse a la costa para que tenga sentido utilizar helicópteros para operaciones de asalto. Si un portaaviones en posición está fuera del alcance de la mayoría de los tipos de armas, entonces el Mistral es un objetivo repleto de helicópteros. De hecho, se puede utilizar como barcaza para el traslado de helicópteros, por ejemplo, desde la región del Mar Negro a Tartus.
      1. +5
        31 Mayo 2014 11: 09
        Y con BDK el aterrizaje se hace (da miedo imaginarlo) justo en la costa. Basado en tu lógica, este es un objetivo lleno de equipo y tropas.
      2. +3
        31 Mayo 2014 11: 24
        Si sigues tu lógica, entonces un tanque solitario es un objetivo lleno de explosivos BK, que pueden ser fácilmente destruidos por hombres barbudos con juegos de rol, e incluso desde 30 metros hacia atrás.
        Mistral no es una "Estrella de la Muerte", no destruye planetas, tiene su propia funcionalidad como parte de una formación de combate. EN MI HUMILDE OPINIÓN.
      3. +2
        31 Mayo 2014 11: 40
        Cita: coolvoldik
        El Mistral solo es apto para luchar contra las repúblicas e islas bananeras. El rango de K-52 max-450 km. Es decir, el Mistral debería acercarse a la costa para que tenga sentido utilizar helicópteros para acciones de asalto.

        ¿Y qué impide que el PTB se cuelgue del plato giratorio?
    19. +4
      31 Mayo 2014 11: 12
      Es importante que sea multifuncional. No permanecerá inactivo. Y para ejercicios una gran cosa.
    20. +1
      31 Mayo 2014 13: 34
      Cita: Semenych Semenych
      Un hombre inteligente describió el Mistral de la siguiente manera:

      “No es difícil copiar la tecnología de ensamblaje, pero construir la infraestructura o actualizar la existente ya es asunto de la Federación de Rusia y las abuelas costarán sin medida. Y las principales tecnologías de Mistral (electricidad, electrónica y un puesto de mando) en la Federación de Rusia para todos
      No deseo construir desde la rodilla en los próximos años ".
      - El Mistral no es solo un BDK, y no teníamos nada parecido en la Federación Rusa y la URSS (bueno, tal vez a nivel de diseños).



      Mistral es:
      - Barco totalmente automatizado, tripulación - 180 personas.
      - 16 helicópteros
      - El hospital hipermoderno con 750 metros cuadrados se puede aumentar debido al hangar de helicópteros de forma modular. Hasta 100 l / s de personal médico, de los cuales hasta 12 cirujanos. El nivel de la Eurociudad promedio es de 40 mil habitantes.
      - La primera nave francesa totalmente eléctrica.
      - vagón parcialmente construido de acuerdo con las euronormas civiles
      - un barco de comando, con un enorme anfiteatro de 900 metros cuadrados, un poderoso servidor, 160 puestos de computadora por cable, 6 redes ADSL, comunicaciones por satélite y un enorme bus de información. Todo esto le permite usar el Mistral como el barco de comando principal,
      que es superior en este AB a la cabeza y puede comandar no solo formaciones navales (AB, submarinos nucleares, AUG) sino que también es el principal puesto de comando para la operación de armas combinadas, al mismo tiempo durante meses.
      - Soporte logístico mínimo, un gran paso adelante en términos de comodidad de la tripulación, comando y aterrizaje, que le permite realizar plenamente el potencial de 5000 horas de servicio continuo, es decir.
      ¡210 días al año, se puede extender hasta 350 días si es necesario!

      Y sin embargo ... todos o muchos han oído hablar de la existencia del paquete del acuerdo. Esto es cuando un contrato implica el cumplimiento de un montón de otros contratos. Entonces, el acuerdo sobre la compra de "Mistral" es el paquete que permitirá a Rusia obtener legalmente una gran cantidad de tecnologías occidentales, ¡e incluso con permiso para que nuestros diseñadores las estudien, las pidan prestadas y las procesen! "


      .... proyecto hiper duper super euro ....
      "un servidor poderoso, 160 postes de computadora por cable, 6 redes ADSL, comunicaciones por satélite y un bus de información enorme", un sentimiento que escribió el gerente de la tienda Eldorado)
      Nuestros especialistas están construyendo plantas nucleares en diferentes países, es decir, los proyectos son mucho más complicados que Mistral.
      1. +2
        31 Mayo 2014 15: 27
        Las centrales nucleares y las UDC son cosas ligeramente diferentes. Siempre supimos cómo construir centrales nucleares, y no construimos naves de este tipo en absoluto.
      2. +5
        31 Mayo 2014 16: 06
        Cita: viernes
        Nuestros especialistas están construyendo plantas nucleares en diferentes países, es decir, los proyectos son mucho más complicados que Mistral.

        Sí, y también vuela al espacio y los durmientes llevan una joroba. wassat
        UDC de una clase similar es MUY necesario. Esto nunca ha sucedido antes.
        A quién le importa, plantee sus comentarios sobre el "Mistral" durante los últimos 3 años; ¡incluso le explicaron a los Downs que NECESITA! guiño
      3. +1
        31 Mayo 2014 22: 59
        ¿De qué te estás burlando? Desechar al maestro, pero construir (no en papel) algo así en un año o dos es débil ??? Tales conversadores son la "quinta columna", ¡y quizás algo peor!
    21. +14
      31 Mayo 2014 13: 53
      Cita: juborg
      pero el mismo servicio de este comedero mal protegido, casi dorado con un relleno de alta tecnología nos costará un centavo. No olviden que la OTAN rompió la cooperación con nosotros y las mismas partes para este relleno, ya nos hemos lavado con lágrimas amargas, ya estoy en silencio sobre las piezas de repuesto para el chasis. Agregue a esto toneladas de queroseno de aviación sobre el que camina. Ahora saquen conclusiones, caballeros, ¿necesitan este comedero o no?

      Si algunos "expertos" se tumbaran, aferrándose a un pedazo de tierra por un guijarro, incapaces de levantar la cabeza sin apoyo aéreo, sin la capacidad de sacar a los heridos y al "frío", probablemente cantarían de otra manera. Bueno, ¿hasta cuándo contará en toneladas de comederos de queroseno y no en vidas humanas?
      YO SOY POR LOS MISTALES.
      - proporcionar a los infantes de marina apoyo aéreo directo en la zona de aterrizaje
      - Proporcionar trabajo en las reservas y la retaguardia del enemigo.
      - brinde la oportunidad a los helicópteros de evacuar a los heridos DIRECTAMENTE AL HOSPITAL, donde se brindará atención médica altamente calificada y se llevará a los muertos.
      - Traerán municiones, agua, comida, combustible para el equipo aterrizado.
      - los helicópteros siempre estarán cerca - la base flotante les proporcionará combustible y municiones, y no tendrá que esperar hasta que lleguen desde un aeródromo distante.
      es un KP que coordina las acciones de todas las fuerzas disponibles: artillería naval, aterrizaje, helicópteros a bordo
      -¿Cuándo cesarán las alocadas discusiones sobre la pobre protección del portaaviones? ¿Quién enviará esta nave sin cobertura en un orgulloso viaje solitario para luchar contra las costas enemigas?
      Lo siento, pero ya recibimos llamadas para pelear con un Kalash en mis manos y vivir en cuevas. Aprende a contar tu vida con tanto cuidado ...
      CONCLUSIÓN: son necesarios, y en primer lugar para aquellos que van al desembarco, en una costa extranjera, y que no limpian los portales en el sofá detrás de la llave.
      1. +4
        31 Mayo 2014 16: 14
        Cita: VARILLA DE CONEXIÓN VDVshny
        Algunos "expertos" podrían acostarse, aferrarse a un pedazo de tierra por un guijarro, sin poder levantar la cabeza sin apoyo aéreo,

        Palabras de oro
      2. -2
        31 Mayo 2014 20: 20
        Sí, para tal abuela, sería posible construir barcos con despegue vertical y entrada en la órbita terrestre. Entonces, no lo haga el viernes, mire las características de rendimiento de estos canales y compare. No creo que las "ranas" sean grandes armeros.
        1. 0
          Junio ​​1 2014 08: 05
          Nuestros primeros tanques fueron copiados de Renault. Chaquetas acolchadas - piscinas infantiles ... ¡Uf!
    22. -2
      31 Mayo 2014 15: 12
      Este es el resultado de todos nuestros "socios" occidentales después de los gritos de Crimea !!! El dinero gobierna este mundo occidental: el dinero y el libertinaje (de Eurovisión y el lobby azul).
    23. Crang
      0
      31 Mayo 2014 18: 05
      Encantado de ver. Los primeros portaaviones rusos.
    24. +1
      31 Mayo 2014 18: 25
      Cita: DMB87
      Y con BDK el aterrizaje se hace (da miedo imaginarlo) justo en la costa. Basado en tu lógica, este es un objetivo lleno de equipo y tropas.

      Un gran barco de desembarco de la zona oceánica está diseñado para el transporte a una costa no equipada con una pequeña pendiente del fondo de la fuerza de aterrizaje con equipo militar ... Las ventajas de los barcos de desembarco incluyen simplicidad constructiva, bajo costo y bajo costo de operación. El barco no está diseñado para operaciones anfibias con el asalto de la costa fortificada.
      Creo que respondí a tu comentario "inteligente".
      1. 0
        Junio ​​1 2014 08: 37
        El barco no está diseñado para operaciones anfibias con el asalto de la costa fortificada.


    25. 0
      31 Mayo 2014 20: 13
      No sería mejor si se llevaran a los estadounidenses o sus seis. ¿Por qué ... necesitan a Rusia?
      1. -3
        31 Mayo 2014 23: 03
        Cita: S Petrovsky
        ¿Por qué ... necesitan a Rusia?

        ¡Llame al Ministerio de Defensa o inscríbase en primer grado, si estudia bien, crecerá de manera inteligente!
    26. 0
      Junio ​​1 2014 01: 54
      ¿Por qué Rusia necesita estos cobertizos flotantes? Los combustibles y lubricantes se consumen inconmensurablemente, y el surtido es bastante variado incluso en una parada, no está del todo claro transportar a quién y dónde (no hay colonias, no hay bases extranjeras y no muy previsto), las condiciones de basar en nuestras flotas no son muy adecuadas para ellos. ¡Todos los beneficios de construir los Mistrals son para cortar la masa!
    27. 0
      Junio ​​1 2014 08: 54
      Los estados bálticos irán a la bancarrota y el mantenimiento de estos barcos no es barato. Países como Rusia o China tirarán. China y no necesitan al infierno. Necesitan portaaviones. Por cierto, tampoco los necesitamos. Para estas fragatas denyuzhki 3,5.
      1. +1
        Junio ​​1 2014 10: 33
        Cita: machete
        Para estas fragatas denyuzhki 3,5.

        ¿Y cuanto vodka? El vodka es aún mejor: ya existe, ¡pero aún deben construirse 3.5 fragatas! Con vodka, puedes sentarte mentalmente, hablar sobre nuestros asuntos diarios.
    28. +2
      Junio ​​1 2014 12: 20
      Los oficiales navales rusos que llegaron a la ciudad francesa de Saint-Nazaire para aprender a operar los buques de asalto anfibio universal (UDC) clase Mistral comenzaron sus estudios.

      Un representante del complejo militar-industrial, que participó en el programa de construcción de dos UDC para la Armada Rusa, informó al corresponsal de ARMS-TASS sobre esto. Según él, todos los oficiales que llegaron se dividieron en grupos 42 según las especialidades que necesitan para dominar.

      A principios de junio, una base flotante rusa llegará adicionalmente a Saint-Nazaire, que transportará a las tripulaciones de dos UDC "Vladivostok" y "Sebastopol", que consta de unos 400 marineros. Estas tripulaciones se entrenarán en Francia durante el verano y luego harán la transición en el primer barco "Vladivostok" de Saint-Nazaire a Kronstadt.

      voenvesti.ru
    29. 0
      Junio ​​1 2014 22: 42

      El alcance del complejo costero antibuque es mayor que el alcance de Mistral. (Helicópteros)
    30. 0
      Junio ​​3 2014 18: 03
      Según el recurso web francés lemamouth.blogspot.fr, las autoridades estadounidenses se negaron a aceptar en Nueva York el buque de asalto anfibio universal francés L 9013 Mistral, que se suponía que llegaría allí para la parte estadounidense de las celebraciones para celebrar el 70 aniversario del desembarco de las fuerzas aliadas en Normandía el 6 de junio de 1944. del año. El 6 de junio se considera una especie de "día de la amistad franco-estadounidense".

      El gobierno de los Estados Unidos ha dejado en claro de manera informal la inconveniencia de la llegada a Nueva York de un barco del tipo que Francia está construyendo para Rusia, a pesar de la crisis en Ucrania. Recientemente, el gobierno de EE. UU. Ha ejercido una fuerte presión sobre París para obligar a la parte francesa a rescindir el contrato de 2011 por la tenencia de dos barcos del tipo Mistral para la Armada rusa.

      Como resultado, el UDC Mistral, aparentemente, celebrará el 6 de junio en otro puerto en la costa este de los Estados Unidos, probablemente en la base naval de Norfolk. Solo la fragata francesa F 710 La Fayette que acompaña al Mistral irá a Nueva York.

      En la foto: El barco de asalto anfibio universal francés L 9013 Mistral abandona Brest en un largo viaje, durante el cual, entre otras cosas, se planeó visitar Nueva York para las celebraciones del 6 de junio en 2014. 12.03.2014 (c) brunoh / www.shipspotting.com

      bmpd.livejournal.com
    31. +1
      Junio ​​4 2014 14: 49
      Otra foto de la última salida de Vladivostok al mar:



    32. +1
      Junio ​​5 2014 07: 53
      Para octubre, la sucursal de STX France en la ciudad francesa de Lorian tiene la intención de prepararse para el traslado de cuatro naves de desembarco de la Armada rusa diseñadas para el primer muelle de embarque para helicópteros (DVKD) del tipo Mistral-Vladivostok construido por orden de la Armada rusa en los astilleros STX en San Petersburgo En la empresa, Interfax-AVN informó el miércoles en la empresa

      "El primero de los cuatro barcos se está completando a flote, la transferencia de los cuatro se llevará a cabo hasta octubre, cuando DVKD-1 saldrá de Saint-Nazaire y se dirigirá a Rusia", dijo la fuente de la agencia.

      Según él, para Rusia, los constructores navales franceses prepararon una versión mejorada de las embarcaciones de desembarco, que tienen características más avanzadas que sus "hermanos" franceses, que se entregaron previamente al DKKD tipo MKDD francés.

      Se diferencian incluso en nombre. Los barcos franceses se llaman CTM (chaland de transported materiel), ruso - CTM NG (chaland de transported materiel de nouvelle generation). Las dos últimas palabras del nombre de los barcos rusos traducidas del francés indican que estamos hablando de barcos de la "nueva generación".

      A pesar de que todos los barcos se crearon de acuerdo con el mismo concepto, los rusos son más grandes que los franceses: el primero tiene una longitud de metros 27 y un ancho de metros 7, mientras que los segundos tienen cifras similares de 23 y 6, 3.

      Otra innovación de los "rusos": están equipados con dos rampas: proa y popa, lo que les brinda mayores oportunidades para maniobrar. Los barcos del tipo CTM NG se adaptarán mejor a las acciones en condiciones de lanzamiento fuerte, y su velocidad será de hasta nodos 20, dos veces más que los de "francés".

      Actualmente, DVKD-1 Vladivostok está experimentando pruebas en el mar. Se supone que 16 June comenzará a remolcar a Francia la parte trasera de DVKD-2 "Sevastopol".

      vpk-news.ru
      Foto - Le CTM NG russe (© MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAU)




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