Estrecho para dos. Disputa fronteriza a largo plazo entre Rusia y Ucrania resuelta
Rusia y Ucrania han logrado un "avance cualitativo" en el problema del Estrecho de Kerch. Así lo aseguró el jefe del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, Sergei Lavrov, quien prometió que en un futuro próximo las partes anunciarán oficialmente el acuerdo. Es posible que Moscú y Kiev hayan acordado la opción de acceso equitativo al estrecho sin infringir los intereses de los demás.El ministro de Relaciones Exteriores ruso, Sergei Lavrov, anunció el logro de un "avance cualitativo" entre Moscú y Kiev sobre el tema del Estrecho de Kerch. "Se ha logrado un avance cualitativo, no hay problemas a lo largo del Estrecho de Kerch", dijo Lavrov en una entrevista con la estación de radio Ekho Moskvy.
Al mismo tiempo, el ministro no reveló los detalles de un "avance", describiendo el logro de un "entendimiento fundamental" sobre el problema y prometió que en un futuro próximo se alcanzaría un acuerdo que cubra los tres componentes de este problema en un contexto integral: el estrecho de Kerch, el mar de Azov , Mar negro. Lavrov destacó que la solución de la cuestión "solo puede ser compleja". "Y debemos entender cómo el acuerdo ya alcanzado a lo largo del propio Estrecho de Kerch se reflejará en la línea que debe ir en el Mar de Azov y en el Mar Negro. Pero esto es, repito, una cosa menor ”, agregó.
Según Lavrov, "El estrecho de Kerch es una arteria vital tanto para Rusia como para Ucrania". “Este es el acceso al Mar de Azov. "En el contexto del razonamiento geopolítico y los movimientos que están asociados con los hidrocarburos, con el tránsito y otro potencial de esta importante región, el Mar de Azov, su régimen legal, por supuesto, importa", dijo el ministro.
El hecho de que las disputas alrededor del Estrecho de Kerch, que habían durado después de la independencia de Ucrania, se mudaron del centro muerto, http://www.vz.ru/politics/2010/9/17/433326.html se conoció en septiembre del año pasado, cuando Kiev propuso Estrecho en igualdad de condiciones. Antes de eso, Ucrania insistió en que la línea divisoria debería correr a lo largo de la antigua frontera administrativa soviética, entre la región de Crimea de la RSS de Ucrania y el Territorio de Krasnodar de la RSFSR. En 1999, Kiev estableció unilateralmente la llamada línea estatal de protección de fronteras en el estrecho.
En Moscú, se recordó que la URSS nunca había trazado las fronteras del agua entre las repúblicas y la distinción indicada por Kiev, formalmente, solo una división de áreas de responsabilidad. Según la versión ucraniana, la frontera debería haber pasado cerca de la costa rusa, de modo que la mayor parte del estrecho resultaría ser ucraniano. En consecuencia, los barcos que pasan por el estrecho tendrían que pagar a Kiev por estar en las aguas territoriales de Ucrania.
Si el Kremlin aceptara esta opción, Ucrania habría movido la isla de Tuzla y los canales de envío, y Rusia habría perdido su propia salida de Azov al Mar Negro.
La isla de Tuzla está ubicada más cerca de la costa rusa del estrecho de Kerch, y el espacio de aguas poco profundas entre esta y la costa no es adecuado para la navegación. Una vez fue una guadaña, que comenzó desde la costa rusa actual, pero más tarde la corriente marina la cortó del continente, convirtiéndola en una isla. Con la transferencia de Crimea a Ucrania en 1954, la isla se convirtió en parte de la región de Crimea. El intento de las autoridades del Territorio de Krasnodar en el otoño de 2003 en el año para restaurar artificialmente la presa de arena en la isla despertó la ira de Kiev. Los guardias fronterizos ucranianos aterrizaron en Tuzla. A fines de octubre, 2003, los presidentes Vladimir Putin y Leonid Kuchma acordaron detener la construcción de la presa, que se mantuvo hasta la conexión con los medidores de la isla 230, y acordaron utilizar el Estrecho de Kerch juntos.
El tema cobró vida con el presidente Viktor Yushchenko, quien dijo que para el paso de los barcos rusos, Ucrania debería cobrar una tarifa multimillonaria. Moscú procede de las disposiciones del Acuerdo de Cooperación en el Uso del Mar de Azov y el Estrecho de Kerch de 2003, según el cual el área de agua se considera históricamente como las aguas internas de Rusia y Ucrania. Por lo tanto, Rusia está a favor de compartir el estrecho de Kerch.
En septiembre, 2010, el Ministro de Relaciones Exteriores de Ucrania, Konstantin Gryshchenko, dejó en claro que solo queda una decisión política para resolver la disputa. Según él, si el estrecho de Kerch se operará sobre una base de paridad, el paso de cualquier ejército extranjero y tribunales especiales solo será posible con el consentimiento de ambas partes. Los observadores rusos han notado que el uso equitativo del Estrecho de Kerch es una opción viable. El diputado de la Duma Estatal de Rusia Unida, Sergei Markov, indicó que las consultas adicionales requerirían solo el problema de pasar los buques de guerra rusos a través del estrecho, ya que "Rusia necesita más libertad en el funcionamiento de sus Fuerzas Armadas".
Como Sergey Tolstov, director del Instituto Ucraniano de Análisis Políticos y Estudios Internacionales, le dijo al periódico VZGLYAD, la nueva posición de Ucrania consiste en dos puntos: el reconocimiento de la frontera y el establecimiento de un régimen para usar el Canal Kerch como las aguas interiores de dos estados que comparten los mismos derechos de los socios.
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