El RAC "MiG" está trabajando en el concepto del caza de quinta generación.
El director general S. Korotkov habló sobre los nuevos trabajos de la corporación. Según él, los empleados del RAC "MiG" ya están trabajando en el concepto de un luchador prometedor. Korotkov expresó la esperanza de que en un futuro próximo comience el desarrollo activo de esta dirección. Mientras tanto, solo se están estudiando las cuestiones generales de un proyecto prometedor. El director general de MiG no reveló los detalles del nuevo proyecto y las particularidades de la aeronave, que se pueden construir de acuerdo con él. Al mismo tiempo, señaló que considera muy probable la aparición de un nuevo avión de combate.
Sin embargo, mientras que el personal del RAC "MiG" está involucrado solo en trabajos preliminares, el propósito es estudiar algunos temas importantes. Para iniciar un trabajo completo en el nuevo proyecto se requiere un pedido de desarrollo. Hasta el momento, el departamento militar no ha expresado el deseo de iniciar la creación de un segundo caza de quinta generación.
Según S. Korotkov, el avión MiG-35 existente puede convertirse en la base de un luchador prometedor, en el que se integrarán sistemas y tecnologías prometedores. En este caso, el proyecto sufrirá algunos cambios asociados con un mayor rendimiento. Además, la aeronave recibirá nuevos equipos electrónicos y otros sistemas necesarios para cumplir con los requisitos de la quinta generación. Según el director general de RSK MiG, en el futuro, el caza MiG-35 puede convertirse en una buena plataforma para crear una nueva generación de aviones.
Actualmente, la compañía "Sukhoi" se dedica a las pruebas y el refinamiento del caza T-50, creado como parte del programa PAK FA ("Perspectiva aviación Complejo de aviación de primera línea "). En el futuro, puede comenzar el desarrollo del segundo caza doméstico de quinta generación, que tomará la corporación MiG. Según S. Korotkov, el inicio del segundo proyecto no conducirá a un conflicto entre las dos organizaciones de construcción de aviones. Ya está claro que el prometedor luchador RSK MiG tendrá muchas diferencias con el desarrollo de la compañía Sukhoi. Por lo tanto, estos serán dos aviones completamente diferentes, diseñados para resolver varios problemas. Gracias a esto, una razón para una disputa o conflicto simplemente no aparece.
Cuando se usa como base para un nuevo caza, el avión MiG-35 existente podrá mantener dimensiones relativamente pequeñas y peso ligero. Por lo tanto, el peso máximo de despegue del MiG-35 es casi 5 toneladas menos que el parámetro similar T-50. En combinación con los nuevos equipos radioelectrónicos, esto garantizará un potencial de combate suficientemente alto de la máquina. S. Korotkov sugiere que el caza ligero de quinta generación basado en el MiG-35 puede ser más efectivo en la mayoría de las tareas previstas.
El desarrollo del caza de quinta generación del RAC "MiG" aún no ha comenzado. Especialistas de la organización se dedican al estudio de temas generales. Sin embargo, la corporación no se ha quedado sin trabajo. En abril, recibió un pedido del Ministerio de Defensa ruso para la construcción de cazas 16 MiG-29CMT. Los aviones deben entregarse a la fuerza aérea en los próximos años.
En los próximos meses, se podrá concluir otro contrato para el suministro de aeronaves. Hasta finales de este año, el RAC "MiG" espera firmar un acuerdo, según el cual la Fuerza Aérea Rusa recibirá una cantidad de los últimos aviones de combate MiG-35. El número exacto de aviones planeados para el pedido sigue siendo desconocido. Además, todavía hay rumores no confirmados, según los cuales Egipto pretende adquirir el caza 24 de este modelo.
Los detalles del proyecto de la quinta generación de aviones MiG aún no se conocen por razones obvias. No obstante, de la información disponible podemos sacar algunas conclusiones. En primer lugar, debe señalarse que incluso si el Ministerio de Defensa tiene una orden, se necesitarán al menos 10-12 años para crear un nuevo avión. Así, un prototipo de la nueva aeronave en el mejor de los casos no aparecerá antes de la segunda mitad de los años veinte. El caza T-50 que se está probando actualmente será producido en serie en este momento e irá a las tropas, en reemplazo del equipo obsoleto.
Dichos términos de la apariencia del nuevo avión pueden llevar al hecho de que con el tiempo se complementará y posiblemente reemplazará al T-50. Sin embargo, es pronto para hablar sobre los detalles de un proyecto prometedor. Los empleados de RAC "MiG" ahora están trabajando en temas generales del proyecto y aún no han recibido una orden oficial para crear un proyecto. Si bien el departamento militar no ha iniciado el inicio de un nuevo proyecto, todo el trabajo actual bajo la nueva dirección sigue siendo únicamente una iniciativa de RAC "MiG", que no tiene un futuro pleno.
En los materiales de los sitios:
http://flightglobal.com/
http://nakanune.ru/
http://i-mash.ru/
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