Ufa MPO - el desarrollador principal del motor para el avión de quinta generación
El Ufa MPO, que es una unidad estructural de United Engine Corporation (UEC), formó la Dirección del programa Advanced Engine for PAK FA, que recibió la mayor parte de los poderes para administrar el proyecto de desarrollo del motor para el caza de la generación 5. El jefe de la Dirección fue Yevgeny Marchukov, diseñador jefe de la Oficina de Diseño que lleva el nombre de A.M. Cunas - una rama de la asociación Ufa. Así lo informó en su página web la empresa. Rostec.
Según uno de los líderes de UMPO Alexander Artyukhov, hoy “el programa para crear un motor para un prometedor complejo de aviación de primera línea aviación (PAK FA) es uno de los de más alta tecnología en la industria rusa ". El trabajo se construirá "basado en el sistema de puerta". Para cada período, se identificarán "hitos clave con metas y objetivos claros".
La asociación Ufa recibió el estado de desarrollador jefe del motor de PAK FA en noviembre 2013 después de que el proyecto técnico se defendiera ante la comisión del Ministerio de Defensa. Actualmente, la compañía se está preparando para la fabricación del demostrador de motor.
Según el sitio, la mayoría de los elementos de diseño del nuevo caza se producen en las empresas de Rostec. La planta de energía está siendo desarrollada por diseñadores de la UEC. En la cabina de la linterna y en el baño de placas se realizó la celebración de "RT-Chemcomposite". Radio Electronic Technologies está creando dispositivos de aviónica y radio electrónica a bordo del avión de generación 5.
Según uno de los líderes de UMPO Alexander Artyukhov, hoy “el programa para crear un motor para un prometedor complejo de aviación de primera línea aviación (PAK FA) es uno de los de más alta tecnología en la industria rusa ". El trabajo se construirá "basado en el sistema de puerta". Para cada período, se identificarán "hitos clave con metas y objetivos claros".
La asociación Ufa recibió el estado de desarrollador jefe del motor de PAK FA en noviembre 2013 después de que el proyecto técnico se defendiera ante la comisión del Ministerio de Defensa. Actualmente, la compañía se está preparando para la fabricación del demostrador de motor.
Según el sitio, la mayoría de los elementos de diseño del nuevo caza se producen en las empresas de Rostec. La planta de energía está siendo desarrollada por diseñadores de la UEC. En la cabina de la linterna y en el baño de placas se realizó la celebración de "RT-Chemcomposite". Radio Electronic Technologies está creando dispositivos de aviónica y radio electrónica a bordo del avión de generación 5.
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