En la víspera de su aniversario 75, la planta de Rostvertol, que forma parte del holding Russian Helicopters, se prepara para entregar a la Fuerza Aérea de Rusia un helicóptero Mi-35M de producción y transporte regular. Ahora el auto se encuentra en pruebas de vuelo, que deben completarse pronto, después de lo cual el "trigésimo quinto" se entregará al cliente. Cabe destacar que el nuevo helicóptero para la Fuerza Aérea de Rusia se realizó en un nuevo camuflaje en lugar del color gris monocromático habitual.
Vale la pena señalar que bastante recientemente, en mayo de este año, cuatro Mi-35M de transporte y combate fueron transferidos a otro cliente: la Fuerza Aérea de Irak. En octubre pasado, los representantes de Bagdad también recibieron cuatro tablas, la primera de un contrato con Rosoboronexport para ocho autos. Es significativo que el contrato mismo por la cantidad de 217 millones de dólares se firmó en abril 16 de 2013, menos de seis meses antes de la primera entrega. Sorprendentemente, en solo un año, los constructores de helicópteros Rostov cumplieron un contrato tan complejo en su totalidad y sin quejas significativas del cliente.
El año pasado, inmediatamente después de la firma del contrato iraquí, aparecieron artículos informativos y analíticos en varias publicaciones de la industria extranjera que explicaban la elección del ejército iraquí Mi-35M. En particular, hubo suposiciones negativas sobre un determinado esquema de corrupción, cabildeo por intereses geopolíticos, etc., pero la mayoría de los expertos acordaron unánimemente que, por la cantidad del contrato, Irak no podría comprar un vehículo de combate completo que supere al Mi-35M en vuelo. y capacidades de combate. Es difícil estar en desacuerdo con tal opinión, ya que el AN-64 estadounidense en la variante LongBow (con radar) costará un orden de magnitud más caro que la máquina rusa. Al mismo tiempo, el AN-64A más presupuestario es inferior en sus capacidades al "trigésimo quinto". Hay problemas con los clientes del "Tigre" europeo, que solo recientemente resolvió problemas con el uso de misiles guiados antitanques. La mayoría de los contratos para el suministro de esta máquina de choque se asociaron con aplazamientos constantes e identificaron problemas técnicos, lo que resultó en el rechazo de varios compradores potenciales.Al mismo tiempo, el holding "Helicopters of Russia" y "Rostvertol" gozan de una merecida reputación de fabricantes confiables, no solo de Rusia sino también de clientes extranjeros. Cabe señalar que la Fuerza Aérea Rusa ha celebrado contratos para el suministro de transporte y combate Mi-35М por tercera vez en los últimos cuatro años. Además de proporcionar el ejército ruso, Rosoboronexport vendió más de treinta y cinco 50 a Azerbaiyán, Brasil y Venezuela. Ahora Irak se ha agregado a esta lista, pero esto no es todo todavía. En la exposición internacional HeliRussia 2014 celebrada en Moscú en mayo en Moscú, representantes del holding y Rosoboronexport informaron que se estaban llevando a cabo negociaciones con otros compradores que habían expresado un interés considerable en el transporte ruso y el helicóptero de combate.
Entonces, ¿cuál es el atractivo para los compradores de MI-35M? "Trigésimo quinto" es un Mi-24 modernizado, en servicio en más de treinta países de todo el mundo. Si comparas visualmente al "hijo" y al "padre", inmediatamente te das cuenta de que el nuevo automóvil tenía un ala "cortada" por dos puntos de suspensión, se instaló un soporte de pistola doble móvil y los desarrolladores también abandonaron el chasis retráctil. Pero lo que es más importante, el swashplate, del cual dependen el rendimiento de vuelo, la maniobrabilidad y la capacidad de control del helicóptero, obtuvo el Mi-35М del último choque Mi-28Н "Night Hunter", así como el rotor de cola en forma de X. En combinación con los potentes motores de gran altitud VK-2500-02, esta solución de diseño dio el "treinta y cinco" rendimiento de vuelo único.
Además del obligatorio para todos los helicópteros de ataque modernos del sistema electro-óptico estabilizado, el buscador de rango láser y la cámara termográfica, hay un sistema de radar en el sistema de observación Mi-35M. Además de los clásicos misiles no guiados, el kit de armamento también incluye los misiles antitanques guiados "Attack" e incluso las armas antitanques supersónicas Sturm. También es importante para los compradores que, a pesar de todos los cambios en el diseño, el nuevo "trigésimo quinto" no ha perdido la capacidad de transportar hasta ocho personas en la cabina de transporte. Por supuesto, esto no es comparable con un par de docenas de paracaidistas que caben en helicópteros militares del tipo Mi-8 / 17, pero para ingresar a grupos de reconocimiento y sabotaje, así como para realizar operaciones de búsqueda y rescate y evacuación de emergencia, esta "opción" no es superflua. Basta recordar que en 2008, en Afganistán, el contingente británico se vio obligado a transferir a los rescatistas en helicópteros Apache para evacuar a un marine herido. Luego, los voluntarios de los comandos de la Brigada 3 volaron fuera del helicóptero, aferrándose las manos y los cables a los rieles de servicio.
No solo aviación los expertos, pero también la gente del pueblo, saben lo que es un "video de asesinatos". Estos son los registros de las cámaras de los sistemas de observación de los helicópteros Apache estadounidenses realizados durante las incursiones. El video de los lanzamientos de ATGM, NAR, disparando desde un cañón de 30 mm en las posiciones de los militantes talibanes en Afganistán se está haciendo público. Pero recientemente, los mismos tiroteos se han discutido en foros de aviación en todo el mundo, pero ya el trabajo del Mi-35M iraquí sobre los militantes del Estado Islámico de Irak y la organización de Levante. En particular, se observa que el lanzador de cañón gemelo ruso de 23 mm NPPU-24 funciona mucho más eficientemente en objetivos que el estadounidense "Chein Gan" M30 de 230 mm con el AN-64, que, como se puede ver claramente en el video, se caracteriza por una baja precisión. Las capacidades del sistema de avistamiento "trigésimo quinto", que hace posible alcanzar no solo objetivos blindados fijos, sino también móviles, tanto de día como de noche, y en condiciones climáticas adversas, a juzgar por el video, no es mucho menor que el instalado en el Apache más caro. Al ver el "video de asesinatos", puede ver claramente que incluso en condiciones desérticas a altas temperaturas y aire polvoriento, el Mi-35M demuestra excelente maniobrabilidad y rendimiento a alta velocidad.
El heredero del distinguido transporte y combate Mi-24 Mi-35М se convirtió en su digno reemplazo. La hermosa máquina, que se distingue no solo por su buena maniobrabilidad y sus altas características técnicas de vuelo, sino también por su moderno sistema de observación aérea y armamento, es merecidamente popular en todo el mundo.