Armas de torpedos nacionales en el mercado mundial.

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Armas de torpedos nacionales en el mercado mundial.

Los torpedos SET-65E con el sistema de giro del zafiro, SET-53МЭ con el sistema de giro pasivo 2050 y el torpedo con el sistema de "Cerámica" en el Centro de Entrenamiento de la Marina India (c) Maxim Klimov


Torpedo domestico оружие en el mercado global

historia del tema


Las entregas de torpedos domésticos para exportación comenzaron (a excepción del episodio español de 1936-1937) con la transferencia a mediados de la década de 1950. Países aliados y amigos (China, Indonesia, Egipto, Siria, Corea del Norte, países ATS) submarinos, buques de superficie y barcos equipados con armas de torpedos. No hay datos abiertos sobre el tipo de torpedos transmitidos entonces con las naves, pero se puede suponer que los submarinos tenían su propio armamento estándar: torpedos de 533 mm de ciclo combinado antibuque 53-39 y torpedos eléctricos, ET-46 verticales y SAET-50 de orientación. Aún no se han desarrollado modificaciones especiales de exportación. Además, se suministró una licencia de producción en serie y se transfirió a China. aviación misil torpedo antibuque RAT-52.

Fin de 1960's Estuvo marcado por dos avances cualitativos en las exportaciones militares de la URSS (incluso en términos de armas de torpedo): el suministro de armas modernas a la India y Yugoslavia.

Al inicio de los 1960's. El gobierno de Yugoslavia ha solicitado el suministro de torpedos para submarinos en construcción de su propio proyecto. Como resultado, la primera versión de exportación del 53-56® (“aire”) se desarrolló sobre la base del torpedo antitanque 53-56 de oxígeno soviético (sin rastro). A diferencia del modelo de la Armada de la URSS, el 53-56В era vapor-gas (es decir, traza) y con características tácticas y técnicas (TTH) significativamente degradadas. Pero su modificación más singular fue el 53BA - "aire acústico", equipado con un sistema de homing acústico pasivo (CCH). Para reducir el nivel de interferencia, la velocidad de 53BA fue limitada, y proporcionó totalmente para la detección del ruido objetivo y su orientación. El Torpedo 53-56В tenía una confiabilidad extremadamente alta y un bajo costo de fabricación y disparo, como resultado, fue ampliamente suministrado no solo para la exportación, sino también para la Armada Soviética. El torpedo 53-56В sigue en servicio y se está utilizando en varios países (incluido Egipto, la reparación y la extensión de su vida útil se llevó a cabo en la planta de Tivat en Montenegro).
Una nueva etapa en la exportación de nuestras armas de torpedo y barcos fueron los contratos con la India, el primero de los cuales se firmó en 1 en septiembre de 1965. Por primera vez, nuestros barcos y armas submarinas marinas se suministraron en condiciones de comparación directa y competencia con modelos occidentales similares. Un rasgo característico de estos contratos fue que, cuando se estaban preparando, no solo se consideraron las diferencias en cuanto a la exportación y el espécimen nacional de características técnicas, sino también una comparación con lo que los países occidentales suministran (o pueden entregar) a Pakistán. Se trazó claramente la idea de que las armas domésticas deberían superar a los modelos occidentales similares del "probable enemigo" de la India, ya que el comercio de armas no es solo un negocio, sino también un medio para mantener la autoridad de la Armada Soviética y el estado.

Se debe enfatizar que durante el tiempo los modelos de armas suministrados fueron dignos de las características de rendimiento suficientes para los destinatarios de los "productos especiales". La alta confiabilidad permitió brindar entrenamiento masivo con torpedos (disparos) y un dominio de armas de alta calidad en los clientes de la Armada.

En medio de 1960's. Se desarrolló una modificación de exportación del torpedo antisubmarino SET-53M con una SNR acústica pasiva. Como parte de sus características de rendimiento, este torpedo era bastante efectivo, tanto cuando se usaba desde una nave de superficie como desde submarinos. Distancias de detección submarinas para estaciones hidroacústicas (GUS) del 1960-s. ("Titán", "Vychegda", "Hércules"), tenían varios kilómetros de longitud, es decir, estaban en la zona de uso efectivo de lanzacohetes y torpedos SET-53МЭ. Además, la posibilidad de evadir un objetivo de un torpedo con un CLO pasivo al reducir la velocidad se contrarrestó aumentando la eficiencia de RBU para objetivos de baja velocidad, mientras que el aumento de la velocidad del objetivo para "evacuar RBU" condujo a un aumento de la efectividad de los torpedos SET-53МE. en esas condiciones) y un complejo de armamento antisubmarino equilibrado de buques de superficie de exportación de proyectos 159АE, 61МЭ y otros. Para los submarinos (por ejemplo, el proyecto I641) con un MAS MG-10E de frecuencia media, la detección de objetivos submarinos también ocurrió a distancias efectivas para SET-53МЕ, y la presencia del contacto GUS en el modo de búsqueda de dirección en este caso garantizó una detección confiable y la captura del ruido del submarino por un torpedo. . Cabe señalar que el modo pasivo de operación del SSN SET-53МЭ aseguró su uso efectivo a poca profundidad.

En medio de 1970's, con la transferencia a clientes extranjeros de barcos equipados con tubos de torpedo 400-mm, se desarrolló una versión de exportación de los torpedos 400-mm SET-40UE, equipado con una modificación de exportación del activo y pasivo SSN Sapphire. En ese momento, se eliminaron las "enfermedades infantiles" iniciales de los torpedos SET-40, y el "Zafiro" simple y confiable de CLS fue el resultado del desarrollo de CLS de alta frecuencia doméstica con un método de detección de señales de igual señal. A pesar del hecho de que en sus características de rendimiento era formalmente inferior a los nuevos foráneos, la conservación del rango de alta frecuencia hizo posible garantizar un buen rendimiento a poca profundidad (lo que fue un problema para el nuevo CCH de baja frecuencia). Parte de muchos torpedos domésticos, este SSN todavía está en servicio en muchos países. La última vez que se presentó un torpedo con SSN "Sapphire" en el International Navy Salon IMDS-2005 (TEST-71МЭ).

Al mismo tiempo, se desarrolló una versión de exportación de los torpedos antisubmarinos SET-533 III de 65-mm con SSN Sapphire (SET-65E), suministrada por la Marina de la India, y se desarrolló el torpedo antiaéreo SAET-60МЭ (falta información sobre los suministros de exportación de este último).

En los mismos años, con la transferencia de helicópteros Ka-25PLE y aviones Il-38E a clientes extranjeros, también se transfirieron sus armas de aviación, que incluían torpedos antisubmarinos AT-1М ((para Ka-25ПЕ) y АТ-2E (para Il-38E) , originalmente de AT-1ME), respectivamente.

Por supuesto, en comparación con las contrapartes occidentales, sus características significativas de peso y tamaño fueron sorprendentes. Sin embargo, algo más era inalcanzable en ese momento, tanto por el retraso de la construcción de maquinaria soviética desde el nivel mundial, como por los estrictos requisitos impuestos a nuestros torpedos por la Armada Soviética, en particular, en la masa de la ojiva que proporcionaba (a diferencia de los torpedos occidentales) cuando era golpeado, garantizado. derrotar a los objetivos.

La siguiente etapa fueron las 1980-ies. Como se señaló anteriormente, el gobierno de la URSS y la Armada consideraron los temas de cooperación técnico-militar no solo desde el punto de vista económico, sino también como un factor importante para garantizar la autoridad internacional del estado y sus Fuerzas Armadas. Por lo tanto, al final de 1970, en la etapa final del desarrollo del APR -2, se decidió crear su versión de exportación. APR-2E tenía un CCH de correlación de fase de alto rendimiento y tecnología de punta con alta inmunidad al ruido. Desde la mitad de 1980's. Se comenzó a exportar el APR-2E, donde el misil submarino y su SSN confirmaron su alto rendimiento (incluso en comparación con los modelos occidentales), estableciendo el largo historial de exportaciones de la familia APR.

En comparación con los torpedos de aeronaves, al realizar una búsqueda circulatoria sobre la marcha y con el CCH encendido, el APR se lanzó a la circulación sin el motor en marcha y, al encontrar el objetivo, encendió el motor y lo golpeó después de unas pocas docenas de segundos. Según los evaluadores que se encontraban en submarinos, cuando el APR atacó, la tripulación se encontraba en un estado cercano al impacto: unos pocos impulsos apenas audibles, con el APR girando hacia el objetivo, luego siguió un poderoso mensaje, un potente rugido de un motor de cohete, y después de unas pocas decenas de segundos, solo un espaciamiento especialmente establecido limita la profundidad del curso de la APR y la profundidad del objetivo no permitió que la APR "volara" en el tablero del objetivo del submarino.

Al mismo tiempo, una gran sobrecarga del APR-2E llevó a una "falla" significativa del cohete en profundidad en cada circulación, lo que limita la profundidad mínima de uso. Esta deficiencia se eliminó en el APR-3E, equipado con un motor turbo-jet de modo dual y un nuevo CCH con características de rendimiento elevadas. En 1991, era la CLO doméstica más perfecta, que se veía decente en el contexto de los análogos extranjeros.

Un hito importante que jugó un papel crucial en la historia posterior del desarrollo de nuestra construcción naval y armas fue la creación de submarinos diesel-eléctricos (submarinos diesel-eléctricos) de los proyectos 877EKM y 636. En el desarrollo del proyecto, 877 planificó inicialmente entregas masivas de dichos buques para la exportación. En los siguientes años de reforma, este proyecto casi salvó nuestra construcción de barcos submarinos.

El complejo de armamento del proyecto 877ECM consistió en los medios para iluminar la situación (GUS MGC-400E Rubicon y GAS minisampling Arfa-ME), herramientas de procesamiento de información (CIO Uzel-E), antirrobos de control remoto 533 mm TEST-71МЭ y 53-65КЭ torpedos antiaéreos (junto con los antiguos - 53-56В, СЭТ-53МЭ, СЭТ-65Э, que se proporcionaron con un sistema de entrada de datos mecánico unificado para el disparo). El bajo ruido de la embarcación en combinación con el recubrimiento anti-hidrolocalización aseguró un alto ocultamiento, y el SJC con una antena de gran tamaño: largos rangos de detección de objetivos de superficie y prevención en la detección de la mayoría de los submarinos.

Sin embargo, a la vuelta de 1980-1990-s, el tiempo de la "arma simple" comenzó a pasar. Es interesante comparar las capacidades del complejo de armamento de los submarinos diésel-eléctricos del proyecto 877EKM (SJC MGC-400E, UUS B-EUS, torpedos 53-65КЕ y TEST-71МЕ) y también utilizado por el DEPL de la marina alemana del proyecto alemán XNXX / XXXX / XXXXX / XXXX / XXXX / XXXX / XX. Torpedos SUT Mod 209).

Cuando se atacan objetivos de superficie dentro de las distancias efectivas del torpedo 53-65K, debido al SSN con guía sobre la estela, el complejo de armamento del barco ruso es altamente efectivo (más que el submarino del proyecto 209 / 1500), pero con distancias de combate cada vez mayores en 10 km, la efectividad de los torpedos El 53-65K cae bruscamente, mientras que la efectividad de los torpedos alemanes de control remoto SUT sigue siendo alta, hasta casi el doble de las largas distancias.

En situaciones de duelo de submarinos, la proporción de ruido y la eficacia de la hidroacústica submarina influyeron directamente en los resultados de una colisión militar, porque en condiciones reales los resultados fueron pequeños, los primeros en recibir ventajas significativas. La superioridad demostrada repetidamente en la anticipación de la detección y el uso de armas en el proyecto 877EKM no puede eliminar de ninguna manera los defectos obvios de los torpedos TEST-71МЭ (CLN obsoleto y sistema de telecontrol, ruido). Sin embargo, teniendo en cuenta el telecontrol de TEST-71МЭ y la posibilidad de utilizar GAS “Arfa” para la clasificación y guía precisa de TEST-71МE del barco submarino 877EKM, hubo una clara ventaja sobre el SJC del proyecto 209 / 1500.

Estado actual

La perestroika y el colapso del país pusieron a la poderosa industria de defensa soviética en una situación extremadamente difícil. Una serie de empresas de torpedos (Fizpribor, que se convirtió en TNK Dastan (Kirguistán), la Planta de construcción de maquinaria Kirov (Kazajstán) y la Planta Petrovsky Kiev (Ucrania) permanecieron fuera de la Federación Rusa. Las órdenes del Ministerio de Defensa ruso prácticamente se han detenido.

La condición real para la supervivencia de las empresas era la cooperación técnico-militar. Durante este período, el Instituto Central de Investigación "Gidropribor", basado en los resultados de ROC previamente ejecutados y "congelados", presentó una nueva generación de torpedos de exportación que marchaban bajo el cifrado "TT" (torpedo térmico) y "TE" (torpedo eléctrico):

El TT-1 es un torpedo térmico universal de mm 533 calibre con un motor de pistón axial (APD).
TE2 - Calibre torpedo universal eléctrico 533 mm.
El TT-3 es un torpedo térmico del calibre 533 mm con una turbina de central eléctrica (TSU).
TT-4 - calibre torpedo antisubmarino térmico de pequeño tamaño 324 mm.
TT-5 - Calibre torpedo térmico de largo alcance anti-barco 650 mm.

Planta "motor", disponible en el mercado a partir del torpedo TEST-71M, para la entrega como parte de la 877EKM municiones submarino y proyectos 636 se vio mejorada torpedos antisubmarinos SET-65 y TEST-71M en lo universal, con la instalación de canal anti-buque a la vertical de la localización de los objetivos de reactivación y sustitución antisubmarino SSN "Sapphire" en SSN "Ceramics".

SRI "Morteplotekhnika" ofreció módulos de propulsión eléctrica para torpedos TT-1 y TT-3 y torpedos UGST.

TNK "Dastan" (Bishkek) que produjo en serie el torpedo SET-65, llevó a cabo su modernización teniendo en cuenta los deseos de la Armada de la India (con la instalación de una batería india recargable y el reemplazo del Zafiro SSN con el SSN del tipo "Cerámica", y luego su profunda modernización - " KM ").

Planta de construcción de maquinaria que lleva el nombre de SM. Kirov (Alma-Ata) propuso mejorar el torpedo de oxígeno 53-65КЭ (versión 53-65КМЭ).

GNPP "Región" ofreció los misiles antisubmarinos APR-2E, APR-3E, APR-3МЭ, el nuevo torpedo compacto MTT y fue el desarrollador del SSN y el sistema de control de torpedos UGST.

El Instituto de Ingeniería de Calor de Moscú presentó para la exportación el misil antisubmarino Medvedka-E con una ojiva: el torpedo antisubmar 294UM. Lamentablemente, este desarrollo no se ha completado. También es lamentable que en las 1990-ies. un modelo de producción de alto rendimiento de armas antisubmarinas como el misil antisubmarino Waterfall (PLR) no se presentó para la exportación. En cambio, el Novator Design Bureau (desarrollador) en medio de los 1990. presentó nuevos desarrollos - dos versiones de misiles antisubmarinos del complejo Club (para barcos de superficie - 91РТЭ2 y submarinos 91РЭ1), cuyo desarrollo apenas estaba comenzando.

Torpedos de calor calibre 533 mm.
El torpedo 211TT1, también conocido como TT-1 (director ejecutivo del Instituto Central de Investigación Gidropribor), fue desarrollado bajo un contrato celebrado entre la asociación china de comercio exterior de construcción naval China Shipbuilding Trading Company y Rosvooruzhenie 26 Group of Companies May 1994 en 1998 en China, China en China. prueba de frenos de la planta de energía (ESA) se firmó un acta final sobre el cumplimiento completo de todas las obligaciones asumidas por las partes ”. Es decir, no se incluyeron torpedos completos bajo este contrato, sino“ compartimentos individuales de los productos ”, de hecho, Un módulo deslizante (EDM) con un motor de pistones axiales. El SSN y el sistema de control del nuevo torpedo chino fueron suyos (chinos). La aparición del 211ТТ1 (cañón de agua, volantes plegables) es fácil de adivinar en el torpedo chino Y-6 (que se ha convertido virtualmente en el "Físico de China") Una característica interesante de Y-6 es el carrete de manguera de telecontrol (a diferencia de la bobina de torpedo remolcada 211TT1 presentada en el catálogo de Rosoboronexport).

Sin embargo, en la edición de aniversario de 60 años del Instituto Central de Investigación Morphyspribor no se informó sobre los motivos de la negativa de la parte china de la SSN y la SU rusas, hubo problemas con la terminación y la obsolescencia de los componentes electrónicos del torpedo UGST prometedor desarrollado por el Instituto Central de Investigación Gidropribor. Esto llevó al comienzo en 1997 del trabajo sobre el desarrollo de un torpedo UGST realmente nuevo, con un sistema de control integrado a bordo desarrollado por la "Región" del SNNP, que tenía características de rendimiento significativamente más altas e indicadores de dimensiones de masa a la mitad. Las pruebas estatales del torpedo UGTS actualizado se realizaron en septiembre 2006 - diciembre 2007.

El torpedo TT-3 también tenía un sistema de energía controlado por unidad térmica, pero a diferencia del TT-1 (con ADF), una turbina (TSU). La ventaja del ADF son buenas características de profundidad, al mismo tiempo, la TSU le permite tener significativamente más potencia a profundidades menores. Al igual que con el 211 TT-1, el torpedo TT-3 se puso en práctica al exportar su sistema de propulsión bajo el símbolo TPS-53.

El torpedo UGST y el sistema de propulsión TPS-53 por el decreto 2 del Presidente de Rusia de septiembre 2003 se incluyeron en la lista de armas destinadas a la exportación. 200 4 aprobó un pasaporte publicitario para ellos. Los medios de comunicación se refirieron al contrato del Instituto de Investigación Científica de Tecnología Marina, con la corporación china de construcción naval China State Shipbuilding Corporation (CSSC) para el desarrollo de la última planta de torpedos con motor de turbina, concluida en 2009.

Torpedos pequeños y aviones
Como se señaló anteriormente, con los 1980. Las fuertes posiciones en la exportación de torpedos rusos tomaron misiles antisubmarinos de aviación. El cohete APR-2E se complementó con la modificación APR-2МE, que aseguró un trabajo efectivo a poca profundidad (de 40-60 m). Los misiles APR-3E (y su posterior modificación de la APR-3МЭ) proporcionaron un fuerte aumento en las características de rendimiento, tanto en términos de características de transporte como de SNR.

Las capacidades de exportación de los torpedos UMGT-400МЭ 1 se vieron obstaculizadas por sus características dimensionales de masa significativas, así como por las limitaciones CLO desarrolladas para su uso en áreas oceánicas con una profundidad de aplicación de al menos 100 m (aunque los clientes en el área offshore estaban interesados ​​en zona).

El torpedo MPT-324UME 1-mm se desarrolló como una ojiva de un sistema de misiles antisubmarinos y no estaba disponible para la exportación en la versión para portaaviones y barcos de superficie. Esto debe ser reconocido como un gran error de los 1990. - En lugar del MPT-1UME, el Gidropribor presentó para la exportación un nuevo torpedo de tamaño pequeño TT-4 del calibre 324 mm. No hay información detallada al respecto, pero la situación se caracteriza por el hecho de que después de 2007, ya no fue mencionado por "Gidropribor", y en el sitio web oficial del grupo fue reemplazado por el obsoleto UMGT-1М.

La insuficiencia de TTH MPT-XNUMHUME llevó al hecho de que en 1, de acuerdo con los resultados de una reunión en Kaspiysk, los jefes de tres empresas líderes de torpedos, el Instituto de Investigación de Tecnología Marina (Zhukov), la Región SNPP (Shakhidzhanov) y la planta Dagdizel (Pokorsky) decidieron llevar a cabo la iniciativa de investigación y trabajo de desarrollo “Malyshka” en el desarrollo de torpedos a pequeña escala MTT con características de rendimiento significativamente mejoradas. El contratista principal (y el desarrollador del módulo de hardware) de la Región de PNNP, el Instituto de Investigación y Desarrollo de Tecnología Marina, desarrolló el módulo de propulsión de energía de torpedo, y se asumió que la planta de Dagdiesel era un fabricante de torpedos.

Los resultados muy prometedores (por ejemplo, la posibilidad de forzar el poder de una nueva ESA dos veces más alta que la especificada) fueron confirmados por la iniciativa de investigación y desarrollo "Malyshka" llevó a un "Molino" de I + D a medida. OCD "Paquete", "Respuesta". Septiembre 2 El torpedo MTT 2003 se incluyó en la lista de armas permitidas para la exportación por decreto del Presidente de Rusia. Un pasaporte de publicidad para MTT fue aprobado en 2006.

Torpedos electricos calibre 533 mm.
El desarrollador tradicional de torpedos eléctricos en la URSS fue el Instituto Central de Investigación Gidropribor (San Petersburgo), con la subsiguiente revisión y modernización de torpedos por las agencias de diseño de fábricas que llevaron a cabo la producción en masa.

Los torpedos SET-65, USET-80 y UMGT-1 se fabricaron en la planta "Fizpribor" (ahora TNK "Dastan", Kirguistán). También produjo SSN para la mayoría de los torpedos domésticos. Los torpedos TEST-71М se produjeron en la planta Dvigatel (San Petersburgo), y los torpedos USET-80 en la planta Dagdizel (Kaspiysk). La Planta de Automatización Petrovsky de Kiev (Ucrania) produjo dispositivos de control para la mayoría de los torpedos domésticos (incluidos los eléctricos).

En 1990-s. Para la entrega a la exportación del Instituto Central de Investigación Gidropribor, se propuso una modificación de exportación del torpedo USET-80, el torpedo ТЭ2. Basado en sus estudios al final del 1990-x - el comienzo del 2000-x. Se llevó a cabo el desarrollo de los torpedos UETT para entregas del proyecto 636 (con entrada de datos mecánicos y control remoto) como parte del armamento de submarinos diesel-eléctricos, y estos torpedos se entregaron a China. En total, se entregaron no menos de 66 WETT torpedos (con baterías recargables desechables B410MI activadas por agua), y probablemente algunos prácticos para el entrenamiento de combate.

Debido al hecho de que el fabricante de torpedos 53-65K, que formaba parte de las municiones submarinas diesel-eléctricas del proyecto 877EKM, se mantuvo fuera de Rusia, en las 1990-s. La oficina de diseño de plantas de Dagdizel llevó a cabo una modernización de los torpedos TEST-71ME (con Sapfir SSN) con la instalación del antisubmarine Ceramika SSN y el anti-barco CLS VLKS (estela vertical de la estela), es decir, el torpedo se volvió universal en los objetivos. Dependiendo de las solicitudes del cliente, el torpedo fue entregado con o sin un control remoto. En 2000's Torpedo modernizado TEST-71MKE-NK exportado en serie, en particular, de acuerdo con la información disponible, para la Armada de Argelia.

Sin embargo, el retraso de TEST-71MKE-NK en los torpedos TTX de los torpedos TE2 y, lo que es más importante, la producción de su batería fuera de la Federación Rusa, llevó a la terminación de la línea de desarrollo de los torpedos TEST-71 a favor de TE2. El último torpedo de TEST-71MKE-NK se presentó en el sitio web del arma submarina Preocupación del mar "Gidropribor" en 2008, y no se mencionó más.

Torpedo ТЭ2, presentado por primera vez en el International Navy Salon IMDS-2003, continúa la línea de torpedos USET-80 - UETT y en realidad es su localización para la producción en serie en la planta de Engine. En el catálogo 2003 de Rosoboronexport, el torpedo tenía tres opciones: dos "base", que diferían solo en los datos de disparo: TE2-01 - mecánico (husillo), TE2-02 - electrónico, y la tercera opción (TE2-03) con TTH elevado. Debido al uso de una central eléctrica más potente y el nuevo CCH y SU. En la modificación posterior, ТЭ2-03 no fue mencionado. Los envíos seriales de torpedos ТЭ2 a la India bajo el contrato 2005 se mencionaron en los documentos informativos de la planta de motores para 2009.

Exportación de torpedos de empresas de los países de la CEI.
Presentado por la planta de construcción de maquinaria SM. Kirov en MVMS-2003 533-mm universal torpedo térmico UTT-2000 "Pelikan" se realizó en la acumulación soviética en la ROC "Magot" (el desarrollo de torpedos de oxígeno universales baratos), pero el nivel insuficiente de la empresa y la difícil situación excluyeron la posibilidad de llevar este tema a la práctica resultado A diferencia de Pelikan, la modernización del torpedo de oxígeno 53-65КE (variante de 53-65КМ) despertó el interés de los clientes extranjeros, y este tema (así como el suministro de piezas de repuesto para la reparación de 53-65К) alimentó en gran medida a la compañía en los años siguientes.

TNK "Dastan" al final de 1990 actualizó los torpedos SET-65E (con la instalación de SSN "Ceramics" y la batería india), y posteriormente realizó entregas en serie de torpedos actualizados para la Marina India (en piezas 2006 - 36, en piezas 2011 - 14, en 2012, - Piezas 8). Cabe señalar que la modernización profunda del sistema de cerámica “Cerámica” (de hecho, el desarrollo del nuevo CES) llevada a cabo por el TNK “Dastan” con la ayuda de desarrolladores rusos, aseguró un fuerte aumento en sus características de rendimiento.

Algunas conclusiones

El desarrollo de la posguerra de armas submarinas marinas y medios de guerra submarina en los principales países del mundo marcó varias generaciones ("saltos") de torpedos, con un nivel técnico y capacidades tácticas totalmente diferentes.

Podemos suponer que, en términos de sus características de rendimiento, los nuevos torpedos de exportación rusos UGTS y MTT en su conjunto están al nivel de los requisitos modernos. Un cierto retraso en las características de transporte de los torpedos UGST de los torpedos americanos modernos 533-mm Mk 48 está asociado con requisitos extremadamente estrictos para la seguridad contra incendios y explosiones, impuestos a los torpedos domésticos y medidas para su implementación. Los datos sobre el costo de los torpedos UGST no están disponibles, sin embargo, para su homólogo nacional “Physicist-1” en 2008, los precios se cotizaron de 49,8 millones de rublos a 50,6 millones de rublos. Incluso teniendo en cuenta el aumento de precios posterior, el precio del UGTS debe estar dentro de la "barra" de 2,8 millones para el producto indicado en la licitación india de torpedos para el submarino del proyecto 75I.

Sin embargo, el torpedo UGST solo se puede atribuir a la generación “6 +”, mientras que los torpedos de séptima generación ya se han creado en Occidente. La principal desventaja de la UGTD es el sistema de telecontrol obsoleto. Obviamente, la modernización de los torpedos UGST (pasaporte publicitario aprobado en 2004) y MTT (pasaporte publicitario aprobado en 2006) es necesaria para garantizar su alta eficiencia y atractivo de exportación en los próximos años.

Es particularmente necesario tener en cuenta la posibilidad de un aumento significativo en la velocidad del torpedo MTT (debido al forzamiento de la ESA a resolver efectivamente las tareas de protección antitorpedo, es decir, la implementación del régimen antitorpedo). El desarrollo de los modernos torpedos ssn es extremadamente difícil de plantear el tema de la protección antitorpedo (PTZ). La séptima generación de torpedos con SSN de banda ultra ancha redujo drásticamente la efectividad de las herramientas de supresión hidroacústica (incluidos los complejos modernos como C-303). En estas condiciones, los anti-torpedos comienzan a jugar un papel importante en la PTZ.

También es obvio que los torpedos rusos TE2 y UMGT-1МЭ en TTX están muy por detrás del nivel mundial. Estos torpedos, según las posibilidades de CLS y telecontrol, pertenecen a la cuarta o quinta generación, es decir, son moralmente obsoletos. Por este motivo, la función principal en la exportación de torpedos rusos en un futuro próximo debe ser asumida por el UGST, MTT, APR-3МЭ y sus versiones actualizadas. También existe la posibilidad de un aumento significativo en las características de rendimiento de los torpedos TE2 mediante el uso de potentes baterías recargables (por ejemplo, baterías occidentales) y el moderno motor de válvulas VDPM (desarrollado por Dagdizel OJSC).

Actualmente, los desarrolladores de diferentes países han declarado compañías antimonopolio: ATT (EE. UU.), SeaSpider (Alemania), MU-90NK (Italia) y Pack-NK (Rusia). Por supuesto, la tarea de derrotar a un torpedo atacante es muy complicada, como lo demuestran las probabilidades insuficientes de derrotar al anti-torpedo MU-90NK, y el considerable tiempo de desarrollo (con un cambio significativo en la apariencia del producto ya en la etapa de prueba) del SeaSpider anti-torpedo. Bajo estas condiciones, el anti-torpedo del complejo de paquetes ruso puede convertirse en una de las marcas del mercado mundial de torpedos. Al mismo tiempo, es necesario desarrollar una "modificación submarina" del complejo, para su uso, principalmente con los submarinos diesel-eléctricos.

La promoción de antitorpedos domésticos y torpedos de tamaño pequeño (MTT) se puede ampliar al proponer el uso de los barcos de serie de los clientes que utilizan los tipos MN 324 e ILAS de tipo occidental estándar de 32-mm TA (con designación de objetivo GAS). La posibilidad principal de disparar desde los TA occidentales del tipo Mk 32 con torpedos “pesados” de pequeño tamaño se confirma por su refinamiento bajo el torpedo americano Mk 50 (que tiene un peso similar al MTT).

En el futuro, los misiles antisubmarinos de la aviación no solo mantendrán sus posiciones, sino que también los fortalecerán significativamente. Cuando se usan armas en aviones antisubmarinos con sistemas modernos de búsqueda y selección de blancos, los errores de puntería son pequeños y se superponen completamente con el rango del APR (es decir, el rango de torpedos convencionales de pequeño tamaño es excesivo). Al mismo tiempo, la velocidad de APR significativamente más alta no solo reduce el tiempo de golpear el objetivo, sino que también reduce la efectividad de los complejos de protección activa anti torpedo de los submarinos, cuya adopción debería esperarse en un futuro próximo.

Así, a pesar de una serie de dificultades, los modelos de exportación más modernos de torpedos rusos (324-mm torpedos antisubmarinos MTT, 533-mm torpedos universales UGST, anti-torpedos Packet-E, misiles antiaéreos APR-3МE) tienen perspectivas significativas en el mercado mundial. .
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5 comentarios
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  1. +5
    2 julio 2014 11: 24
    Interesante articulo, gracias! Para las revisiones de equipos y armas para las fuerzas terrestres y la aviación, algo así se perdió para la flota, no se cubre con tanto detalle en diferentes fuentes.
  2. coserg 2012
    +1
    2 julio 2014 22: 36
    Hace tiempo que quería leer información sobre este tema, gracias al autor por el trabajo realizado. Creo que este tipo de arma aún está en pañales. ¡Pero creo que tengo un gran futuro!
  3. 0
    6 julio 2014 06: 13
    El artículo es interesante e informativo, ¡gracias!
  4. Odin3489
    0
    11 Agosto 2014 13: 21
    ¡Estoy en contra del comercio de armas en todo el mundo y lo vendo a 3 países del mundo!
  5. 0
    7 diciembre 2014 17: 58
    Para mí, un graduado de la facultad de torpedos (PF LKI) de 79 años, la opinión del autor sobre el estado actual de nuestros torpedos es especialmente interesante. La séptima generación es genial. En aviación, solo el quinto amarrar

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