Pérdidas de la Fuerza Aérea Ucraniana: al borde del desastre
Desafortunadamente, la información general que rodea al conflicto actual es extremadamente compleja. La información sobre las pérdidas es fragmentaria. Por ejemplo, la milicia regularmente declara aviones derribados y envía fotos o videos con evidencia. Las nuevas autoridades de Kiev, a su vez, niegan activamente los hechos de destrucción de equipos. Sin embargo, la "operación antiterrorista" continúa y ambas partes del conflicto continúan perdiendo personas y equipos.
Intentemos determinar la pérdida de la aviación ucraniana en el conflicto actual. Utilizaremos la base de datos de la red de seguridad de la aviación como la principal fuente de información. Este servicio recopila información sobre diversos accidentes y se considera una de las fuentes de información más autorizadas sobre este tema. Una característica importante del servicio de red de seguridad de la aviación es el funcionamiento simultáneo de dos bases de datos: la base de datos de seguridad de la aviación de ASN y la WikiBase de seguridad de la aviación de ASN. La reposición primero se dedica a los editores de servicios. Para incluir en él el incidente debe ser confirmado por varias fuentes. La segunda base está disponible para ser editada por el público en general. A los nuevos registros en él también se basan para traer fuentes de información. Algunas de las entradas de WikiBase más adelante caen en la base de datos principal.
En la base de datos principal de la base de datos de seguridad de aviación de ASN en este momento solo hay cuatro registros de incidentes con aviones ucranianos que ocurrieron este año:
- En abril, 25, durante el bombardeo del aeródromo en la ciudad de Kramatorsk, el avión privado An-2 (número de registro UR-ABAB) se destruyó en el estacionamiento. El avión en el momento del incidente era no tripulado y pasajeros;
- En mayo, 26, durante la batalla por el aeropuerto de Donetsk, el avión de pasajeros Yak-40 (número de registro UR-MMK) de Constanta Airlines fue destruido. El avión estaba estacionado sin tripulación y pasajeros;
- El avión de reconocimiento An-6B (el número de la cola "30 amarillo") derribó desde el suelo el 80 de junio cerca de la aldea Drobyshevo, en el norte de la región de Donetsk. De los ocho miembros de la tripulación, cinco fueron asesinados;
- 14 de junio, a varios kilómetros del aeropuerto de Lugansk, mientras se acercaba con un incendio, el avión de transporte militar Il-76MD (b / n 76777) fue derribado desde el suelo. A bordo del avión se encontraban los miembros de la tripulación de 9, los combatientes de 40 de las fuerzas armadas de Ucrania y varios vehículos blindados. El accidente mató a todas las personas 49 en el avión.
Según la Base WikiBase de seguridad de la aviación de ASN, el primer caso de un ataque de un avión de la milicia ucraniana tuvo lugar el 22 de abril. Desde este día hasta el presente, un total de entradas de 17 han aparecido en WikiBase, sin contar los cuatro incidentes registrados en la base principal y los tres incidentes que ocurrieron fuera de la zona de combate. Los siguientes accidentes fueron registrados en la base poblada por el usuario:
- En abril, 22, durante un vuelo de reconocimiento sobre la ciudad de Slavyansk, se disparó un avión An-30B de la Fuerza Aérea de Ucrania (sin "80 amarillo"). El avión fue dañado y se fue a un aterrizaje forzoso. Un miembro de la tripulación resultó herido. Después de una revisión menor, el avión dañado regresó al servicio y fue golpeado por 6 junio;
- En abril, 25, durante la batalla por el aeródromo en la ciudad de Kramatorsk, el helicóptero Mi-8 (sin "55 amarillo") de la Fuerza Aérea Ucraniana fue destruido en el estacionamiento. En la cabina del coche había un piloto que logró salvar. El helicóptero no puede ser restaurado;
- Puede 2 cerca de Slavyansk dañó el helicóptero Mi-8MT (sin "69 amarillo"). Nadie resultó herido, el auto dañado pudo regresar a la base;
- Los milicianos de 2 de Slavyansk pueden usar MANPADS contra un helicóptero ucraniano Mi-24 (b / n “02 amarillo”). El cohete golpeó con éxito el objetivo, el helicóptero se estrelló contra el suelo. A bordo había tres pilotos, ninguno de ellos sobrevivió;
- El mismo día, otro Mi-24 (b / n "14 amarillo") fue destruido por la milicia de Slavyansk usando MANPADS. Dos pilotos murieron, el tercero fue capturado;
- En mayo, 5, un helicóptero Mi-24P (sin "29 Red") fue alcanzado por un incendio desde el suelo cerca de Slavyansk. La tripulación realizó un aterrizaje forzoso y fue evacuada por el ejército ucraniano. Se desconoce la condición del automóvil dañado después del aterrizaje, pero se dejó en su lugar y pronto se destruyó con la ayuda del avión de ataque Su-25;
- 29 de mayo, cerca de la aldea de Andreevka, cerca de la milicia de Slavyansk, derribó un helicóptero Mi-8МТ (sin "16 amarillo"), que pertenecía a la Guardia Nacional. De los 13 a bordo, 12 murió. El único sobreviviente resultó gravemente herido y capturado;
- El 3 de junio bajo fuego eslavo desde el suelo se dañó en el helicóptero Mi-24VP (sin "10 amarillo"). Los pilotos pusieron el carro destrozado y fueron evacuados del lugar de aterrizaje. Poco después se supo que el ejército ucraniano había logrado sacar el helicóptero del lugar de aterrizaje y enviarlo a reparar;
- Junio 4 bajo Slavyansk fue dañado por otro Mi-24 (sin "91 amarillo"). El helicóptero realizó un aterrizaje de emergencia, los pilotos fueron evacuados. 5 En junio, los medios de comunicación ucranianos informaron que estaban en marcha los preparativos para la evacuación del automóvil dañado, pero el mismo día la milicia del DPR disparó al helicóptero dañado desde un arma BMD-2;
- También 4 de junio cerca de Slavyansk por medio de MANPADS fue derribado por Mi-24P (sin "25 rojo"). Los pilotos fueron quemados, pero fueron salvados. Después de un aterrizaje forzoso, el helicóptero se quemó por completo;
- El tercer helicóptero ucraniano que fue atacado en 4 en junio fue el Mi-24P (sin "15 amarillo"). Después de disparar desde artillería antiaérea, el helicóptero dañado realizó un aterrizaje de emergencia. Los pilotos no resultaron heridos y fueron evacuados. El helicóptero fue sacado de la escena al día siguiente;
- El 5 de junio cerca de Slavyansk fue atacado por un helicóptero Mi-8 (b / n desconocido). Se informa que el auto realizó un aterrizaje de emergencia. Falta información sobre los heridos o muertos;
- 14 de junio, mientras atacaba un ataque con misiles contra objetivos en la ciudad de Gorlovka (DPR), el avión de ataque Su-25 (b / n desconocido) fue derribado. El piloto expulsado con éxito, el avión se estrelló;
- Junio 24, mientras intentaba despegar del monte Karachun cerca de Slavyansk con la ayuda de artillería, el helicóptero Mi-8 fue derribado (sin "63 amarillo"). A bordo del coche había 9 personas y varias cargas. Cuando el helicóptero cayó, la tripulación y los pasajeros murieron;
- Julio, la milicia 1 disparó desde un avión de ataque de artillería antiaérea Su-25 (b / n desconocido). A pesar del daño, el piloto pudo devolver el automóvil al campo de aviación;
- También en julio de 1, cerca de la aldea de Lugansk (LNR), un caza Su-27 fue derribado desde el suelo por el fuego (w / n desconocido). Dos pilotos lograron expulsar. El avión cayó al suelo y se quemó;
- El 2 de julio en el territorio del DNR no reconocido se dañó gravemente el bombardero Su-24 (b / n desconocido). La milicia lo atacó con MANPADS y dañó uno de los dos motores. En el motor restante, el avión regresó a su aeródromo. Después del aterrizaje, el fuego comenzó, pero el ejército ucraniano logró enfrentarlo.
Así, durante el llamado. La operación antiterrorista de la Fuerza Aérea Ucraniana sufrió graves pérdidas. Según la Base de datos de seguridad de aviación de ASN y WikiBase de seguridad de aviación de ASN, desde abril hasta principios de julio, Ucrania perdió cuatro aviones de varios tipos durante los combates. Tres veces el avión resultó dañado y uno de los dañados (An-30B, b / n "80 amarillo") después de la reparación fue nuevamente atacado y destruido. Incluso mayores pérdidas sufrieron los helicópteros de la Fuerza Aérea de Ucrania. Ocho helicópteros fueron destruidos, cuatro helicópteros más recibieron varios daños y pueden ser reparados. En total, alrededor de 80 personas murieron.
Cabe señalar que la Fuerza Aérea de Ucrania sufre pérdidas no solo durante los combates. En los últimos meses, el ejército ucraniano ha perdido dos aviones de ataque fuera de la zona de guerra:
- El 21 de marzo en el aeródromo de Starokonstantinov (región de Khmelnitsky), el bombardero Su-24M se estrelló mientras aterrizaba después de un vuelo de entrenamiento. La tripulación expulsada, nadie resultó herido en el suelo;
- Julio 2 durante el aterrizaje en el aeropuerto de Dnepropetrovsk se estrelló en el avión de ataque Su-25 (b / n "25 azul"). El piloto logró expulsar, pero el avión no puede ser restaurado. La causa del incidente podría ser un mal funcionamiento del sistema de control.
En los últimos meses, la Fuerza Aérea Ucraniana sufrió graves pérdidas. En total, bajo diferentes circunstancias, perdieron:
- Reconocimiento 1 An-30B;
- 1 transporte militar Il-76MD;
- 3 Mi-8 helicóptero de varias modificaciones;
- Helicópteros 5 Mi-24 de varias modificaciones;
- 1 bombardero Su-24;
- Aviones de ataque 2 Su-25.
A primera vista, la Fuerza Aérea Ucraniana no perdió tanto equipo. Sin embargo, a la luz del estado de este tipo de fuerzas armadas, las pérdidas parecen mucho más graves. Así, a mediados de marzo, y. El ministro de Defensa de Ucrania, Igor Tenyukh, presentó un informe sobre el estado de las fuerzas aéreas. Según el. los jefes del departamento militar, en ese momento, la Fuerza Aérea Ucraniana tenía un avión de combate 507 y un helicóptero de ataque 121. Al mismo tiempo, solo el 15% de esta tecnología está intacto y puede volar. Además, debido a un entrenamiento deficiente, no más del 10% de los equipos pueden realizar misiones de combate.
Del informe del Ministerio de Defensa de Ucrania se desprendió que solo los aviones 50 y los helicópteros militares 10-12 podrían participar en las batallas. Esto significa que los aviones y helicópteros 13 destruidos por la milicia representan aproximadamente el 20% de la flota de combate de la Fuerza Aérea de Ucrania. Teniendo en cuenta los aviones y helicópteros 6 dañados y en reparación, las pérdidas totales de la aviación militar ucraniana alcanzan aproximadamente el 30% de la flota.
A mediados de junio, el nuevo gobierno ucraniano anunció cifras aún más impactantes. Según Tatyana Chornovol, Comisionada para la Política Anticorrupción, en ese momento solo quedaban en uso los helicópteros 10 en uso en las filas de la Fuerza Aérea. Además, los helicópteros 26 fueron alquilados por alguna empresa privada, que aún no los ha devuelto.
Como podemos ver, las fuerzas aéreas de Ucrania sintieron plenamente las consecuencias de la política mal concebida ya veces criminal de las últimas décadas. Los ahorros permanentes en su propio ejército llevaron al hecho de que en la ya pequeña cantidad de fuerzas aéreas solo un pequeño porcentaje de aviones y helicópteros permanecían listos para el combate. Además, la reducción constante del gasto en defensa ha afectado seriamente la capacitación del personal. Como resultado, la Fuerza Aérea de Ucrania no puede organizar acciones competentes contra las milicias y sufrir graves pérdidas.
Según los informes, las milicias de DPR y LNR tienen a su disposición varias monturas de artillería antiaéreas (principalmente ZU-23), así como sistemas de misiles portátiles. Esto permite a los combatientes de las repúblicas no reconocidas proteger sus ciudades de los ataques aéreos y destruir regularmente los aviones o helicópteros enemigos. Apareció el video de julio de 2, según la descripción de la cual la milicia de la República Popular de Lugansk tiene ahora un sistema de misiles antiaéreo Strela-10.
Hasta la fecha, la milicia ha adquirido una gama bastante amplia de armas antiaéreas. Por lo tanto, ya está claro que la Fuerza Aérea Ucraniana durante la "operación antiterrorista" continuará sufriendo pérdidas. El número exacto de aviones y helicópteros que se destruirán en el DPR y el LPR aún no se conoce. Sin embargo, está claro que estas pérdidas pueden convertirse en una verdadera catástrofe. Los milicianos son capaces de no solo complicar seriamente la situación de la aviación militar ucraniana, sino también de destruir por completo la flota de vehículos que aún son capaces de llevar a cabo misiones de combate.
En los materiales de los sitios:
http://aviation-safety.net/
http://vz.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
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