Military Review

MiG-31 en la base aérea de Falcon en Perm

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Hay muchas fotos de los entrenamientos y el festival Wings of Parma y pocas cartas, porque todo está claro.



El MiG-31 es un caza interceptor de largo alcance supersónico para todo tipo de clima y dos asientos. Creado sobre la base del MiG-25 en medio del 70-x, desde el comienzo del 80-x adoptado para el servicio en la Fuerza Aérea de la URSS.

Este es el primer avión de combate soviético de la cuarta generación, que está diseñado para interceptar y destruir objetivos aéreos a altitudes extremadamente pequeñas, pequeñas, medianas y altas, día y noche, en condiciones meteorológicas simples y complejas, cuando el enemigo utiliza atascos de radar activos y pasivos, así como falsas térmicas. metas

Originalmente destinado a interceptar misiles de crucero en todo el rango de altitudes y velocidades, así como satélites de bajo vuelo.



Junio ​​27 entrenó cerca de diez MiG-31 en la base aérea de Sokol en Great Savino, Perm.



4. Los técnicos están preparando la tabla para la salida, pero en este momento los "Swifts" de Miri-29 están rodando en el estacionamiento después de los vuelos de entrenamiento.



5. ¿Cuál es el proceso en la foto? Dos mangueras - y ambas están cargadas? Estos son cables de alimentación externos.



6. Cabina de navegante



7. Cabina de mando



8. Nos levantamos en la parte posterior de MiG.



9. Al preparar el avión, puede ser simultáneamente con una docena de técnicos, para que varios bloggers no afecten la integridad de la junta.



10. Lo más importante: no llegues a donde dice "¡No te levantes!"



11. Cyrus golpeó el avión y no tiene fuerzas para elevarse de alegría.



12. Mientras tanto, otros autos están listos para partir.



13. Nos gobiernan por.



14.



15.



16. La cola al inicio.



17. Volar



18. A una de las juntas al día siguiente se le dio oficialmente el nombre de "Gran Perm". OTAN, ¡cuidado!



19. El aeródromo de Bolshoe Savino en Perm es militar por un lado y civil por el otro.



20. Agregó un chorro fresco al aire asado en junio.



21. Siguiente!



22. Como opción probé anti-cableado y eso es lo que sucedió. En mi opinión, el movimiento es completamente transferido.



23. Y es hora de limpiar la matriz ...



24. Ocho lados estuvieron en el aire al mismo tiempo y un total de al menos nueve volaron ese día: 06, 07, 09, 14, 16, 17, 24, 25, 26.



25. No encajaba.



26. Mira esta corriente en la noche de poscombustión ...



27. Guapo



28. Algunos volaron en parejas.



29. Cuatro pases 06, 08, 17 y 07.



30. Toma dos



31. Y así volaron durante casi una hora.



32.



33.



34. Se sienta abajo



35. Hay un contacto. Y el paracaídas a la salida.



36.



37. Taxado al estacionamiento.



38. Meerkats en la lista.



39. La vista inferior es mejor.



40.



41.



42. El piloto firma la misión.



43. Gratis hasta mañana.



44. Y al día siguiente, MiG-31 ya trabajó para el público.



45. Salimos y fuimos un par de veces frente al público.



46. Ahí ...



47. Y de vuelta ...



48. Encaja con éxito en el paisaje de Perm.



49. Al aparcamiento ...



50. En la noche, el público miró de cerca a los MiG, pero alguien no estaba a la altura de los aviones ...



51. Es hora de dormir.



52. Proyecto se sentó en el fondo.



53. El tren de alguien completó la imagen con una diagonal.



54. ¿No puedo elegir cuál es más como esta o la anterior?



Eso es una belleza.

autor:
Originador:
http://fotografersha.livejournal.com/551808.html
29 comentarios
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  1. Archikah
    Archikah 9 julio 2014 09: 16
    +13
    Pronto se finalizarán debajo de una cabina de cristal. Y el nuevo MiG-41 elevará la velocidad máxima a 4300 km / h. Esto será un monstruo. Las tecnologías de la URSS son eternas. bebidas
    1. portoc65
      portoc65 9 julio 2014 09: 30
      +13
      Un buen avión, cuando serví el MiG 31, era terriblemente secreto. El primer regimiento en recibirlo fue en algún lugar cerca del Círculo Polar Ártico. En ese momento vino como un reemplazo para el Min 25 ... Todavía es uno de los luchadores más rápidos del mundo
  2. cobalto
    cobalto 9 julio 2014 09: 16
    +8
    Grandes informes y divirtió la alfombra en el asiento del piloto.
  3. Dazdranagon
    Dazdranagon 9 julio 2014 09: 17
    +5
    ¡Nunca me cansaré de admirar el equipo militar doméstico! soldado
  4. makst83
    makst83 9 julio 2014 09: 21
    +7
    ¡Una vista inolvidable cuando el tonelaje 40, a una altitud de 350-500 metros arriba, llega a tierra con un rugido ensordecedor de turbinas! ¡Vivo en el centro de Perm y la ruta por la que aterrizan mis aviones pasa sobre mi casa!
  5. Alma
    Alma 9 julio 2014 09: 22
    +6
    Si, bellezas. Gracias Marina.
  6. FROTAR
    FROTAR 9 julio 2014 09: 40
    +3
    ¡Súper! Respeto al autor !!!
  7. akos28
    akos28 9 julio 2014 09: 53
    +3
    Muchas gracias por el reportaje fotográfico !!! Cuando mi sobrino llegue a casa, tenga 5 años, ¡definitivamente mostraré esta obra maestra! Deje que se infecte con el patriotismo, de lo contrario, algunos transformadores y mak'uin relámpago están en su mente. ¡Pareces un piloto militar en el que quiere convertirse, como todos los chicos de la época soviética! Es una pena que no haya oportunidad real de tomar al niño de la mano y llevarlo a ver este esplendor con sus propios ojos !!! candidato
  8. malikszh
    malikszh 9 julio 2014 09: 57
    +4
    No puede ser así! civiles! pisoteado pies sucios en un avión militar!
    1. Bergberg
      Bergberg 9 julio 2014 13: 12
      -1
      ¡Este es un anuncio de la fiabilidad de la tecnología rusa!
  9. Vladimirets
    Vladimirets 9 julio 2014 10: 32
    +4
    Si las leyendas de la foto fueran del sitio donde el Sr. Profesor se inspira, sonarían así:

    "El técnico superior Sergei Ivanov, del grupo aéreo 6980 de la base aérea Bolshoye Savino, Perm, inspecciona el tren de aterrizaje delantero del interceptor MiG-31BS, el caza-interceptor MiG-07BS, número de cola XNUMX, azul, antes de las vacaciones de las Alas de Parma.

    Y así debajo de cada uno. sonreír
  10. Bimmer
    Bimmer 9 julio 2014 10: 37
    +1
    Muy buen auto. Pero necesita urgentemente un reemplazo. Con suerte pronto admiraremos a su seguidor soldado
  11. sso-xnumx
    sso-xnumx 9 julio 2014 11: 06
    +3
    ¡Qué hermoso avión! ¡Oh, no comería! Al menos una vez, hasta el techo y de regreso.
  12. malikszh
    malikszh 9 julio 2014 11: 10
    +1
    entendidos, ¿qué significa el color de los números del tablero? gracias.
  13. Vik.Tor
    Vik.Tor 9 julio 2014 11: 19
    +2
    Actualice todo a la versión BM, no le harán daño.
  14. stone
    stone 9 julio 2014 11: 47
    +4
    Yo vivo en perm. Anteriormente, en los años 90, los años 2000 prácticamente no volaban. Ahora entrenan casi todos los días.
  15. Ruslan 56
    Ruslan 56 9 julio 2014 12: 06
    +2
    hermoso. animado por todo el día de trabajo)
  16. d-shvets
    d-shvets 9 julio 2014 12: 17
    +2
    ¡Bonito coche! El avión vive solo mientras vuela.
  17. Bergberg
    Bergberg 9 julio 2014 12: 40
    +1
    ¿Quién sabe si 31 cabañas reemplazaron las cabinas con tecnologías más fuertes y modernas? ¿Dicen que hubo problemas a altas velocidades? Me gustaría que la máquina de titanio tenga una tapa de titanio transparente.
  18. tolyasik0577
    tolyasik0577 9 julio 2014 12: 51
    +2
    Gracias por las hermosas fotos. contento con el hecho de que vuelan. ¿Cómo se canta esa canción? - solo los aviones viven en vuelo ...
  19. Cosaco Ermak
    Cosaco Ermak 9 julio 2014 13: 48
    0
    Ciertamente soy un aficionado, pero en mi opinión, la máquina está un poco desactualizada. Más de 30 años en funcionamiento. Tocando interruptores de palanca en la cabina.
  20. pequeño
    pequeño 9 julio 2014 13: 53
    +1
    Estaba en las "Alas de Parma", muchas impresiones, impresionantes.
  21. Pollang
    Pollang 9 julio 2014 14: 27
    0
    Barcos majestuosos, ni siquiera aviones, a saber, barcos. Bravo hermosas fotos.
  22. mierdavmg
    mierdavmg 9 julio 2014 14: 43
    +1
    ¡Vivió en Perm, vio este milagro! Muchas gracias al autor !!!
  23. coralex
    coralex 9 julio 2014 16: 24
    +1
    Hola desde el lejano norte! Estamos esperando cuando estos hombres guapos comiencen a establecerse en nuestro país. Preferiblemente después de la actualización.
  24. Chemicalin23
    Chemicalin23 9 julio 2014 16: 36
    0
    Yo también tengo la suerte de ver a estas bellezas sobre sus cabezas, ahora a menudo vuelan. Siempre me gusta admirar cómo despegan y aterrizan en parejas y uno por uno. Y el alma de esto se vuelve más y más tranquila.
  25. kimyth1
    kimyth1 9 julio 2014 20: 05
    +1
    El autor es hermoso! Tomé todas las fotos! Gracias:-)
  26. 16112014nk
    16112014nk 9 julio 2014 21: 56
    0
    Genial informe! ¡Al autor + 100500!
  27. Mateo
    Mateo 10 julio 2014 03: 18
    0
    ¿Pero podrían los pilotos pensar en algo con zapatos? bueno, aunque solo sea por razones estéticas.
  28. prio124
    prio124 10 julio 2014 03: 33
    0
    Ah si hermosa. Solíamos estar en Gromovo ... fue agradable ver ... ahora ajenjo ... solo ajenjo
  29. Damasco
    Damasco 10 julio 2014 09: 26
    0
    Hace 10 años había un campo de entrenamiento allí después de los militares.
    La situación era bastante triste: los lugartenientes no volaron, volaron desde un avión mayor y más alto, aparentemente para preservar la experiencia. Espero que ahora sea mejor. En general, había unos 30 de ellos flotables 8.
    En esta situación no ha cambiado. Es triste.
  30. navuxonastupil
    navuxonastupil 8 julio 2016 15: 45
    0
    Desde hace aproximadamente una semana, el A-50 se ha basado en el Sokol: el apuesto hombre bien alimentado vuela de un lado a otro "como si fuera a trabajar". ¿Tenemos ESO fronteras de la OTAN?