Dmitry Rogozin sugirió que Rusia y China unieran fuerzas para dominar Marte
La amistad entre Rusia y la República Popular China se fortalece cada día. La colaboración entre países se ha vuelto más intensa después de finales de mayo 2014, China visitó a Vladimir Putin. El principal resultado de la visita del líder ruso a Beijing fue la firma del mayor historias Contrato de gas de dos estados. De acuerdo con los términos del contrato, Gazprom se compromete a suministrar a Beijing 38 miles de millones de metros cúbicos de gas por año durante 30. El valor total del acuerdo alcanza el orden de 400 mil millones de dólares. Este proyecto de gas abrió la puerta para que los países cooperen en otros sectores. Otro factor en el acercamiento entre Moscú y Pekín fue la política de los Estados Unidos y la UE, dirigida al aislamiento económico de Rusia.
En la mesa redonda, dedicada a la cooperación entre los dos países en el campo de la navegación por satélite, el viceprimer ministro ruso, Dmitry Rogozin, habló sobre el hecho de que Rusia se está preparando para desarrollar el sistema solar "mano a mano" del Reino Medio. La mesa redonda se celebró en Harbin, China, en el marco de la exposición "La primera EXPO ruso-china". En la misma exposición por primera vez, se presentaron fotografías del primer ministro ruso, Dmitry Medvedev. Dmitry Rogozin destacó que la navegación espacial es solo uno de los segmentos del mercado de servicios espaciales en el que los países pueden trabajar juntos. Además, señaló la posibilidad de trabajar juntos en el campo de la creación de materiales espaciales y naves espaciales, así como en cartografía y comunicaciones.
En el futuro, podríamos hablar sobre la creación de nuestra propia base de componentes de radio independientes y el desarrollo de una nave espacial. "Sería un paso muy serio el uno al otro en el campo de la cooperación en el espacio", dijo Dmitry Rogozin. Después de eso, nadie dudaría de que Rusia, "de la mano" de la República Popular China, estuviera lista para desarrollar una cosmonáutica tripulada, lista para emprender la exploración de la Luna y Marte, y de todo el Sistema Solar en su conjunto.
Según el viceprimer ministro ruso, las partes merecen pasar a un nuevo nivel de cooperación tecnológica de alta calidad entre los estados, y puede comenzar con la cooperación en los proyectos GLONASS y Beidou. Según Rogozin, estos programas se combinan perfectamente entre sí. Debido a las características específicas de estos dos sistemas de hoy, no tenemos una competencia real en el hemisferio norte, especialmente si estamos hablando de latitudes del norte, el viceprimer ministro desarrolló su idea. Al mismo tiempo, China, al crear su propio sistema de navegación por satélite, expande la constelación orbital hacia el sur. Por lo tanto, GLONASS y "Beidou" podrían combinarse perfectamente entre sí, complementándose entre sí. En este número, nuestros países tienen un gran futuro.
Al mismo tiempo, el evento de exploración espacial ruso-chino tuvo lugar en el contexto de fallas continuas que están acechando a nuestro país en esta área. El mismo Dmitry Rogozin observó una alta tasa de accidentes y subrayó que era simplemente imposible soportar este estado de cosas. Actualmente, la Federación de Rusia está llevando a cabo una reforma profunda de toda la industria espacial y de cohetes, su objetivo es ponerse al día con el progreso tecnológico, subrayó Rogozin. Según él, las reformas profundas en esta área deberían eventualmente llevar a la consolidación de toda la industria rusa de cohetes y espacio.
El último de los principales accidentes en la industria espacial rusa ocurrió en mayo en 2014. Como resultado del colapso del Proton-M, Rusia perdió su satélite de comunicaciones más poderoso, que nunca se ha lanzado a la órbita. Entre las versiones del incidente se consideró incluso el sabotaje. Además, en el marco de tiempo planificado no fue posible probar el último misil Angara ecológicamente limpio ruso. Pero este lanzamiento, aunque se pospuso varias veces, tuvo lugar. Las primeras pruebas del cohete ligero tuvieron éxito.
Pero incluso a pesar de todos los fracasos recientes, la mesa redonda en Harbin terminó con una nota bastante optimista. Se firmó un memorando de entendimiento sobre la cooperación en los sistemas mundiales de navegación por satélite. Desde el lado chino, fue firmado por la Oficina de navegación por satélite y por el lado ruso, por la Agencia Espacial Federal. Este memorando establece un nuevo nivel de cooperación entre los dos estados en la exploración espacial.
Rusia pierde carrera espacial a China
En la actualidad, Rusia está perdiendo la carrera espacial contra China, esto se está notando incluso en términos numéricos. La familia de vehículos de lanzamiento Angara es el espejo que refleja todos los pros y los contras de la industria espacial post-soviética. En las ventajas de la Rusia moderna, es posible anotar la capacidad de crear tecnología espacial bastante compleja (aunque, en su mayor parte, estamos hablando de cohetes). Las desventajas, por supuesto, incluyen el incumplimiento de los plazos de los proyectos. El mismo "Angara" se desarrolló casi 20 años, si se cuenta desde el momento de determinar el ganador en la competencia de proyectos. También en el pasivo de nuestra industria espacial hay costos excesivos e ineficiencias. A estos criterios, la Cámara de Cuentas de Rusia volvió su atención en el año 2013. El Angara ruso se convertirá en un cohete bastante costoso, y su precio puede afectar negativamente su futuro, especialmente si los estadounidenses y los mismos chinos logran crear cohetes con un costo principal más bajo de poner la carga útil en órbita, y eso es todo.
Al mismo tiempo, para Rusia, es el mercado comercial para la entrega de diversos bienes al espacio que sigue siendo el segmento en el que aún mantenemos el liderazgo. Alrededor del 40% de los cohetes rusos vuelan al espacio exclusivamente con una carga útil extranjera en forma de varios satélites y astronautas. Sin embargo, en la escala de toda la economía moderna del espacio, este es un segmento muy pequeño, representa menos del 1% (aproximadamente 2 mil millones de dólares). Con la llegada de nuevos competidores en este mercado, existe una alta probabilidad de que Rusia tenga que dejar mucho espacio aquí.
En un futuro muy cercano, en la carrera espacial, Rusia finalmente puede presionar con precisión a China. Actualmente, el número de satélites que operan en órbita en Rusia y China ha sido igual: en 3 el año pasado, China llevó el número de satélites a unidades 117 (un aumento del 72%), y Rusia - a unidades 118 (un aumento del 20%). Al mismo tiempo, al final de 2013, China lanzó su primer vehículo lunar, que aterrizó con éxito en la Luna. Para 2020, el Imperio Celestial espera que un hombre caiga en la Luna y construya su primera estación orbital completa. En la actualidad, China ya ha alcanzado a Estados Unidos en el número de lanzamientos de misiles y, en términos del ritmo de desarrollo de la industria espacial, acaba de llegar a la cima en el mundo.
Hoy, China está muy por delante de nuestro país en cuanto a la cantidad de satélites no militares en órbita, diseñados para estudiar meteorología, exploración de la Tierra, exploración espacial y el desarrollo de sus tecnologías. Al mismo tiempo, China no se detendrá allí. Los expertos de Euroconsult creen que solo de los años 2013 a 2016 lanzará China sus satélites alrededor de 100, la mayoría del mundo. Es importante tener en cuenta el componente de calidad. Hoy, el tiempo promedio esperado de operación de los satélites chinos es 7,4 del año, ruso - 6,3 del año. A modo de comparación: en Europa y EE. UU. - 10,2 y 9,9, respectivamente).
Al mismo tiempo, los gastos de la Federación Rusa solo en exploración espacial en los últimos años de 10 crecieron inmediatamente en 14, el año pasado nuestro país gastó miles de millones de dólares de 10 en espacio, que es el 14% del gasto total del gobierno mundial en esta área. A pesar de que Rusia es uno de los líderes en términos de costos, nuestro país ocupa solo posiciones periféricas en términos de ingresos del espacio. Según las estimaciones proporcionadas por RBC, hoy en día la Federación Rusa no representa más del 1,6% de los ingresos de todo el espacio comercial global, que, según estimaciones de expertos, se estima en miles de millones de dólares al año de 240.
Al mismo tiempo, Rusia puede perder su liderazgo en arranques comerciales. Todos los participantes en la carrera, EE. UU., China y la UE, están creando sus propias nuevas naves espaciales y cohetes, incluso para la entrega de carga y pilotos a bordo de la EEI. Por ejemplo, después del inicio de los vuelos de los transbordadores espaciales Dragon, que son producidos por la compañía estadounidense SpaceX, la demanda de trabajadores del transporte nacional Progress cayó inmediatamente en un tercio. Vitaly Lopota, quien es el jefe de RSC Energia, dijo a los reporteros sobre esto. Al mismo tiempo, en el desarrollo de SpaceX, también hay un nuevo cohete pesado Falcon Heavy, que puede colocar miles de cargas de 53 de varias cargas en órbitas de referencia bajas solo para 1,5-2,5 miles de dólares por 1 kg. El PRC actualmente también está trabajando en cohetes pesados 5 / 7 de Long March relativamente baratos, y para el año 2020 espera llevar su participación en los lanzamientos comerciales al 15%. Se espera hacer un país que en 2013 no haya hecho un solo lanzamiento comercial.
El nuevo cohete ruso "Angara", cuyo primer vuelo tuvo lugar desde 2005, atrajo la atención de los auditores de la Cámara de Cuentas de Rusia. Los auditores concluyeron que los fondos que se invirtieron en el proyecto durante casi 20 años de trabajo (un momento sin precedentes para la práctica mundial) han multiplicado el costo de este cohete muchas veces. Al mismo tiempo, el costo exacto de los cohetes terminados aún no se ha revelado. A juzgar por el costo de los motores para la primera etapa, la etapa superior y el complejo de servicios de lanzamiento, el precio de un cohete Angara-5 (una versión pesada del PH) que puede entregar toneladas de carga a la órbita 24,5 puede alcanzar los 100 millones de dólares. Costo de envío: 4,1 mil dólares por 1 kg de carga. Esto excede no solo el costo de envío de las cargas pesadas de Falcon (desde 1,5 a 2,5 miles de dólares por 1 kg), sino también los misiles Proton-M existentes (3,3 miles de dólares por 1 kg).
Rusia es muy ineficiente gastando dinero en el espacio.
De todo esto se desprende el hecho de que Rusia no está gastando dinero de manera eficiente en el espacio. Según el Informe espacial 2014, el gasto total del gobierno en espacio en todos los países del mundo en 2013 ascendió a 74,1 mil millones de dólares. Al mismo tiempo, más de la mitad (41,3 mil millones) cayeron sobre los Estados Unidos. Sin embargo, Rusia ha gastado mucho dinero - 10 mil millones de dólares. Durante 10 años, los costos han aumentado 14 veces. Actualmente, con 47 dólares por cada 10000 dólares del PIB del país, Rusia ocupa el primer lugar en el ranking del gasto gubernamental en espacio, en los Estados Unidos esta cifra es igual a los dólares 25, y en la República Popular China sólo 4 dólares.
El dinero en el espacio en Rusia no se arrepiente. En el marco de la implementación del nuevo programa estatal "Actividad espacial de Rusia para 2013-2020", se planea asignar una cantidad impresionante: 1,8 billones de rublos. Pero el que "mira" esta figura tiene una pregunta: ¿con qué eficacia se gastaron los fondos en el programa anterior, para lo cual se asignaron 2006 billones de rublos a partir de 0,5? Según el anterior programa estatal de desarrollo de la industria rusa de cohetes y espacio, se suponía que la participación rusa en el mercado mundial de cohetes y tecnología espacial aumentaría del 11% al 21% al año 2015. Pero ahora, según lo informado por RBC con referencia a ORKK (United Rocket and Space Corporation), esta proporción es 12%. Es decir, casi no cambió en comparación con la tasa alcanzada hace 8 hace años. Al mismo tiempo, en el nuevo programa estatal, este indicador se planea llevar solo al 16% para el año 2020.
Bajo el programa 2006 del año, se planificó que la participación de los equipos industriales modernos en las empresas de la industria (edad del equipo menor a 10 años) para 2015 aumentará de 3% a 35%. Sin embargo, de acuerdo con ORKK, este indicador fue capaz de llevar solo a 12%. Hasta la fecha, más del 70% del equipo tecnológico, que ya es más antiguo que 20 años, se utiliza en la industria rusa de cohetes y espacio. La situación con las patentes es triste. Durante el período comprendido entre 2000 y 2008, nuestro país solo representó el 1% de patentes relacionadas con la industria espacial para los EE. UU. - 50%. Al mismo tiempo, es necesario tener en cuenta el hecho de que en Rusia la industria espacial está patentada 3 veces más a menudo que otras.
La auditoría realizada por la Cámara de Cuentas de los objetivos e indicadores de 15 establecidos para el año 2010 mostró que solo se cumplió 6 (40%), 2011 (10%) en 66,7 y 2012 (11%). Al mismo tiempo, la cantidad de satélites rusos lanzados a la órbita de la Tierra en 73,3-2010 solo representó el 2012% de los objetivos planeados, lo que está significativamente por debajo del nivel requerido. Al mismo tiempo, el costo de desarrollar satélites rusos en 47,1 es varias veces más alto que los estándares extranjeros, y sus características operativas y técnicas son muy bajas, y su tasa de accidentes está creciendo. Según los auditores, en los últimos años, la industria prácticamente ha "formado un sistema de irresponsabilidad colectiva". Roskosmos, que realizó simultáneamente las funciones del fabricante y las funciones del cliente, y en ocasiones el operador de varios sistemas espaciales, en la práctica no era responsable de la ejecución de las tareas ni de sus plazos. Todo esto ha llevado a una situación que ahora tenemos y podemos corregir, que quizás solo pueda lograrse mediante una reforma profunda de toda la industria.
Fuentes de información:
http://ria.ru/science/20140630/1014091684.html
http://www.mk.ru/politics/2014/06/30/i-celogo-mira-malo-rogozin-pozval-kitaycev-na-mars.html
http://top.rbc.ru/economics/30/06/2014/933404.shtml
http://www.rg.ru/2013/07/04/proverka-site.html
En la mesa redonda, dedicada a la cooperación entre los dos países en el campo de la navegación por satélite, el viceprimer ministro ruso, Dmitry Rogozin, habló sobre el hecho de que Rusia se está preparando para desarrollar el sistema solar "mano a mano" del Reino Medio. La mesa redonda se celebró en Harbin, China, en el marco de la exposición "La primera EXPO ruso-china". En la misma exposición por primera vez, se presentaron fotografías del primer ministro ruso, Dmitry Medvedev. Dmitry Rogozin destacó que la navegación espacial es solo uno de los segmentos del mercado de servicios espaciales en el que los países pueden trabajar juntos. Además, señaló la posibilidad de trabajar juntos en el campo de la creación de materiales espaciales y naves espaciales, así como en cartografía y comunicaciones.
En el futuro, podríamos hablar sobre la creación de nuestra propia base de componentes de radio independientes y el desarrollo de una nave espacial. "Sería un paso muy serio el uno al otro en el campo de la cooperación en el espacio", dijo Dmitry Rogozin. Después de eso, nadie dudaría de que Rusia, "de la mano" de la República Popular China, estuviera lista para desarrollar una cosmonáutica tripulada, lista para emprender la exploración de la Luna y Marte, y de todo el Sistema Solar en su conjunto.
Según el viceprimer ministro ruso, las partes merecen pasar a un nuevo nivel de cooperación tecnológica de alta calidad entre los estados, y puede comenzar con la cooperación en los proyectos GLONASS y Beidou. Según Rogozin, estos programas se combinan perfectamente entre sí. Debido a las características específicas de estos dos sistemas de hoy, no tenemos una competencia real en el hemisferio norte, especialmente si estamos hablando de latitudes del norte, el viceprimer ministro desarrolló su idea. Al mismo tiempo, China, al crear su propio sistema de navegación por satélite, expande la constelación orbital hacia el sur. Por lo tanto, GLONASS y "Beidou" podrían combinarse perfectamente entre sí, complementándose entre sí. En este número, nuestros países tienen un gran futuro.
Al mismo tiempo, el evento de exploración espacial ruso-chino tuvo lugar en el contexto de fallas continuas que están acechando a nuestro país en esta área. El mismo Dmitry Rogozin observó una alta tasa de accidentes y subrayó que era simplemente imposible soportar este estado de cosas. Actualmente, la Federación de Rusia está llevando a cabo una reforma profunda de toda la industria espacial y de cohetes, su objetivo es ponerse al día con el progreso tecnológico, subrayó Rogozin. Según él, las reformas profundas en esta área deberían eventualmente llevar a la consolidación de toda la industria rusa de cohetes y espacio.
El último de los principales accidentes en la industria espacial rusa ocurrió en mayo en 2014. Como resultado del colapso del Proton-M, Rusia perdió su satélite de comunicaciones más poderoso, que nunca se ha lanzado a la órbita. Entre las versiones del incidente se consideró incluso el sabotaje. Además, en el marco de tiempo planificado no fue posible probar el último misil Angara ecológicamente limpio ruso. Pero este lanzamiento, aunque se pospuso varias veces, tuvo lugar. Las primeras pruebas del cohete ligero tuvieron éxito.
Pero incluso a pesar de todos los fracasos recientes, la mesa redonda en Harbin terminó con una nota bastante optimista. Se firmó un memorando de entendimiento sobre la cooperación en los sistemas mundiales de navegación por satélite. Desde el lado chino, fue firmado por la Oficina de navegación por satélite y por el lado ruso, por la Agencia Espacial Federal. Este memorando establece un nuevo nivel de cooperación entre los dos estados en la exploración espacial.
Rusia pierde carrera espacial a China
En la actualidad, Rusia está perdiendo la carrera espacial contra China, esto se está notando incluso en términos numéricos. La familia de vehículos de lanzamiento Angara es el espejo que refleja todos los pros y los contras de la industria espacial post-soviética. En las ventajas de la Rusia moderna, es posible anotar la capacidad de crear tecnología espacial bastante compleja (aunque, en su mayor parte, estamos hablando de cohetes). Las desventajas, por supuesto, incluyen el incumplimiento de los plazos de los proyectos. El mismo "Angara" se desarrolló casi 20 años, si se cuenta desde el momento de determinar el ganador en la competencia de proyectos. También en el pasivo de nuestra industria espacial hay costos excesivos e ineficiencias. A estos criterios, la Cámara de Cuentas de Rusia volvió su atención en el año 2013. El Angara ruso se convertirá en un cohete bastante costoso, y su precio puede afectar negativamente su futuro, especialmente si los estadounidenses y los mismos chinos logran crear cohetes con un costo principal más bajo de poner la carga útil en órbita, y eso es todo.
Al mismo tiempo, para Rusia, es el mercado comercial para la entrega de diversos bienes al espacio que sigue siendo el segmento en el que aún mantenemos el liderazgo. Alrededor del 40% de los cohetes rusos vuelan al espacio exclusivamente con una carga útil extranjera en forma de varios satélites y astronautas. Sin embargo, en la escala de toda la economía moderna del espacio, este es un segmento muy pequeño, representa menos del 1% (aproximadamente 2 mil millones de dólares). Con la llegada de nuevos competidores en este mercado, existe una alta probabilidad de que Rusia tenga que dejar mucho espacio aquí.
En un futuro muy cercano, en la carrera espacial, Rusia finalmente puede presionar con precisión a China. Actualmente, el número de satélites que operan en órbita en Rusia y China ha sido igual: en 3 el año pasado, China llevó el número de satélites a unidades 117 (un aumento del 72%), y Rusia - a unidades 118 (un aumento del 20%). Al mismo tiempo, al final de 2013, China lanzó su primer vehículo lunar, que aterrizó con éxito en la Luna. Para 2020, el Imperio Celestial espera que un hombre caiga en la Luna y construya su primera estación orbital completa. En la actualidad, China ya ha alcanzado a Estados Unidos en el número de lanzamientos de misiles y, en términos del ritmo de desarrollo de la industria espacial, acaba de llegar a la cima en el mundo.
Hoy, China está muy por delante de nuestro país en cuanto a la cantidad de satélites no militares en órbita, diseñados para estudiar meteorología, exploración de la Tierra, exploración espacial y el desarrollo de sus tecnologías. Al mismo tiempo, China no se detendrá allí. Los expertos de Euroconsult creen que solo de los años 2013 a 2016 lanzará China sus satélites alrededor de 100, la mayoría del mundo. Es importante tener en cuenta el componente de calidad. Hoy, el tiempo promedio esperado de operación de los satélites chinos es 7,4 del año, ruso - 6,3 del año. A modo de comparación: en Europa y EE. UU. - 10,2 y 9,9, respectivamente).
Al mismo tiempo, los gastos de la Federación Rusa solo en exploración espacial en los últimos años de 10 crecieron inmediatamente en 14, el año pasado nuestro país gastó miles de millones de dólares de 10 en espacio, que es el 14% del gasto total del gobierno mundial en esta área. A pesar de que Rusia es uno de los líderes en términos de costos, nuestro país ocupa solo posiciones periféricas en términos de ingresos del espacio. Según las estimaciones proporcionadas por RBC, hoy en día la Federación Rusa no representa más del 1,6% de los ingresos de todo el espacio comercial global, que, según estimaciones de expertos, se estima en miles de millones de dólares al año de 240.
Al mismo tiempo, Rusia puede perder su liderazgo en arranques comerciales. Todos los participantes en la carrera, EE. UU., China y la UE, están creando sus propias nuevas naves espaciales y cohetes, incluso para la entrega de carga y pilotos a bordo de la EEI. Por ejemplo, después del inicio de los vuelos de los transbordadores espaciales Dragon, que son producidos por la compañía estadounidense SpaceX, la demanda de trabajadores del transporte nacional Progress cayó inmediatamente en un tercio. Vitaly Lopota, quien es el jefe de RSC Energia, dijo a los reporteros sobre esto. Al mismo tiempo, en el desarrollo de SpaceX, también hay un nuevo cohete pesado Falcon Heavy, que puede colocar miles de cargas de 53 de varias cargas en órbitas de referencia bajas solo para 1,5-2,5 miles de dólares por 1 kg. El PRC actualmente también está trabajando en cohetes pesados 5 / 7 de Long March relativamente baratos, y para el año 2020 espera llevar su participación en los lanzamientos comerciales al 15%. Se espera hacer un país que en 2013 no haya hecho un solo lanzamiento comercial.
El nuevo cohete ruso "Angara", cuyo primer vuelo tuvo lugar desde 2005, atrajo la atención de los auditores de la Cámara de Cuentas de Rusia. Los auditores concluyeron que los fondos que se invirtieron en el proyecto durante casi 20 años de trabajo (un momento sin precedentes para la práctica mundial) han multiplicado el costo de este cohete muchas veces. Al mismo tiempo, el costo exacto de los cohetes terminados aún no se ha revelado. A juzgar por el costo de los motores para la primera etapa, la etapa superior y el complejo de servicios de lanzamiento, el precio de un cohete Angara-5 (una versión pesada del PH) que puede entregar toneladas de carga a la órbita 24,5 puede alcanzar los 100 millones de dólares. Costo de envío: 4,1 mil dólares por 1 kg de carga. Esto excede no solo el costo de envío de las cargas pesadas de Falcon (desde 1,5 a 2,5 miles de dólares por 1 kg), sino también los misiles Proton-M existentes (3,3 miles de dólares por 1 kg).
Rusia es muy ineficiente gastando dinero en el espacio.
De todo esto se desprende el hecho de que Rusia no está gastando dinero de manera eficiente en el espacio. Según el Informe espacial 2014, el gasto total del gobierno en espacio en todos los países del mundo en 2013 ascendió a 74,1 mil millones de dólares. Al mismo tiempo, más de la mitad (41,3 mil millones) cayeron sobre los Estados Unidos. Sin embargo, Rusia ha gastado mucho dinero - 10 mil millones de dólares. Durante 10 años, los costos han aumentado 14 veces. Actualmente, con 47 dólares por cada 10000 dólares del PIB del país, Rusia ocupa el primer lugar en el ranking del gasto gubernamental en espacio, en los Estados Unidos esta cifra es igual a los dólares 25, y en la República Popular China sólo 4 dólares.
El dinero en el espacio en Rusia no se arrepiente. En el marco de la implementación del nuevo programa estatal "Actividad espacial de Rusia para 2013-2020", se planea asignar una cantidad impresionante: 1,8 billones de rublos. Pero el que "mira" esta figura tiene una pregunta: ¿con qué eficacia se gastaron los fondos en el programa anterior, para lo cual se asignaron 2006 billones de rublos a partir de 0,5? Según el anterior programa estatal de desarrollo de la industria rusa de cohetes y espacio, se suponía que la participación rusa en el mercado mundial de cohetes y tecnología espacial aumentaría del 11% al 21% al año 2015. Pero ahora, según lo informado por RBC con referencia a ORKK (United Rocket and Space Corporation), esta proporción es 12%. Es decir, casi no cambió en comparación con la tasa alcanzada hace 8 hace años. Al mismo tiempo, en el nuevo programa estatal, este indicador se planea llevar solo al 16% para el año 2020.
Bajo el programa 2006 del año, se planificó que la participación de los equipos industriales modernos en las empresas de la industria (edad del equipo menor a 10 años) para 2015 aumentará de 3% a 35%. Sin embargo, de acuerdo con ORKK, este indicador fue capaz de llevar solo a 12%. Hasta la fecha, más del 70% del equipo tecnológico, que ya es más antiguo que 20 años, se utiliza en la industria rusa de cohetes y espacio. La situación con las patentes es triste. Durante el período comprendido entre 2000 y 2008, nuestro país solo representó el 1% de patentes relacionadas con la industria espacial para los EE. UU. - 50%. Al mismo tiempo, es necesario tener en cuenta el hecho de que en Rusia la industria espacial está patentada 3 veces más a menudo que otras.
La auditoría realizada por la Cámara de Cuentas de los objetivos e indicadores de 15 establecidos para el año 2010 mostró que solo se cumplió 6 (40%), 2011 (10%) en 66,7 y 2012 (11%). Al mismo tiempo, la cantidad de satélites rusos lanzados a la órbita de la Tierra en 73,3-2010 solo representó el 2012% de los objetivos planeados, lo que está significativamente por debajo del nivel requerido. Al mismo tiempo, el costo de desarrollar satélites rusos en 47,1 es varias veces más alto que los estándares extranjeros, y sus características operativas y técnicas son muy bajas, y su tasa de accidentes está creciendo. Según los auditores, en los últimos años, la industria prácticamente ha "formado un sistema de irresponsabilidad colectiva". Roskosmos, que realizó simultáneamente las funciones del fabricante y las funciones del cliente, y en ocasiones el operador de varios sistemas espaciales, en la práctica no era responsable de la ejecución de las tareas ni de sus plazos. Todo esto ha llevado a una situación que ahora tenemos y podemos corregir, que quizás solo pueda lograrse mediante una reforma profunda de toda la industria.
Fuentes de información:
http://ria.ru/science/20140630/1014091684.html
http://www.mk.ru/politics/2014/06/30/i-celogo-mira-malo-rogozin-pozval-kitaycev-na-mars.html
http://top.rbc.ru/economics/30/06/2014/933404.shtml
http://www.rg.ru/2013/07/04/proverka-site.html
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