United Engine Corporation aumenta la producción de motores de avión

Según RIA «Noticias» Con referencia a un representante de United Engine Corporation (JDC), en 2014, los motores de helicópteros 60 se ensamblarán en las instalaciones del nuevo complejo de diseño y producción en San Petersburgo, y en el futuro, su producción alcanzará las unidades 500 necesarias cada año.

“En 2014, el nuevo complejo de diseño y producción de la UEC podrá producir sobre los motores de helicópteros 60, en el año 2015 - 120. Se supone un aumento gradual en los volúmenes de producción a las unidades 500 requeridas por año ”, dijo el representante de UEC.

Según él, esto satisfará plenamente las necesidades del mercado ruso y reducirá la dependencia de proveedores extranjeros.

"El proceso de reemplazo de las unidades y componentes de importación críticos está previsto que se complete dentro de dos años", dijo un representante de la corporación.

A mediados de junio, el presidente ucraniano, Petro Poroshenko, anunció en una reunión del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania que estaba imponiendo una prohibición a cualquier cooperación técnico-militar con la Federación Rusa. Anteriormente, esto no afectaba a los productos de doble uso, por ejemplo, los motores de helicópteros, que se pueden usar para fines civiles y militares. A su vez, el viceprimer ministro ruso, Dmitry Rogozin, dijo que Rusia ya había desarrollado el concepto de sustitución de importaciones para los productos militares ucranianos.

Sin embargo, la UEC va a continuar la cooperación con los fabricantes ucranianos, mientras que no se observan violaciones de las obligaciones contractuales. Además, en marzo, se firmó un acuerdo con Motor Sich JSC sobre el establecimiento de un centro de ingeniería internacional.

"En la etapa inicial, trabajaremos en aquellos programas que ya se están implementando conjuntamente y que requieren una interacción continua, ya que siempre hay tareas en términos de mejorar las características de los recursos y aumentar los indicadores de confiabilidad del motor", dijo el representante.

Comments

[SS68SS]

.... Sin embargo, la UEC continuará cooperando con los fabricantes ucranianos, aunque no se han observado violaciones de las obligaciones contractuales. Además, en marzo, se firmó un acuerdo con Motor Sich JSC sobre el establecimiento de un centro internacional de ingeniería ...


Esta locomotora tendrá que ser arrastrada sola. Los ucranianos no tienen dinero. Y los estadounidenses no les darán dinero por esto ...
Irrumpir, no es la primera vez .....

[Pensamiento gigante]

Nuestro objetivo es producir la mayor cantidad de motores de helicóptero posibles por nuestra cuenta, la única forma en que podemos ser verdaderamente independientes en este asunto, y nadie podrá dictarnos nuestras condiciones en función de las consideraciones del mercado.

[Basarev]

Perdóname por el cinismo, pero en tales asuntos deberíamos pensar solo en nuestro propio beneficio y no participar en la caridad. Y por lo tanto, si es necesario, deberá desenganchar el automóvil con el nombre de Motor Sich. Solo frena nuestra locomotora.

[g1v2]

Y es mejor arrastrar personal y desarrollo hacia nosotros. Con su ayuda, es posible expandir la producción más rápido y dejar que los ucranianos se queden sin órdenes y tratar de mantener a flote a Motor Sich.

[Juborg]

Es más costoso para los industriales tratar con ellos mismos, no solo se trata de interrupciones del suministro y plazos retrasados, sino también interrupciones del servicio y otras alegrías. No llegaremos lejos, la interrupción de los suministros de la reparación de Migovs y su reparación de mala calidad para Croacia. Y solo las órdenes de las autoridades actuales de detener por completo la cooperación y el suministro de la línea de la industria militar, que solo valen la pena. No, debemos centrarnos en nuestros recursos.

[enot73]

Cita: Basarev

Y por lo tanto, si es necesario, deberá desenganchar el automóvil con el nombre de Motor Sich. Solo frena nuestra locomotora.

En términos generales, es demasiado pronto para renunciar a Motor Sich. Mientras que "veremos" cómo irán las cosas en Novorossiya y Ruins en su conjunto. Un resultado favorable para Rusia es bastante posible, y entonces simplemente recuperaremos esta perla de la industria de la aviación soviética.

[Edvagan]

un buen momento para comprar todo el bien ucraniano de raíz y atraer especialistas ucranianos

[Gluxar_]

Cita: SS68SS

Esta locomotora tendrá que ser arrastrada sola. Los ucranianos no tienen dinero. Y los estadounidenses no les darán dinero por esto ...
Irrumpir, no es la primera vez .....

Esto significa que los expertos se sentirán atraídos por Rusia. Este es el beneficio de dicha cooperación. Los ucranianos no quieren tener su propia industria, fortaleceremos nuestra

[Investigador]

Y le agrada. Es por eso que el país tiene tantos abogados y economistas. Debido a esto, siempre estaremos atrasados ​​en tecnología. Solo están destinados a dar servicio al casino mundial.

[ingeniero74]

Foto por supuesto en el tema ...
"Motor Sich" ejecutará la orden del NSDC, no irá a ninguna parte. Es una pena que los motores del helicóptero llevaran 5 años de retraso con la decisión, había que rascar después del primer Maidan. Ahora de nuevo, como en ese chiste, "plan de cinco años en 3 días". No todo es tan color de rosa como está escrito aquí.

[el.krokodil]

encontraron algo de qué jactarse, crearon un centro junto con kaklyas para robar más convenientemente ... pero ¿qué pasa con el decreto del presidente sobre la sustitución completa de importaciones? ¿sabotaje? ¿y si los motores están intencionalmente con defectos ocultos? ¿o las tecnologías de kaklov son las más avanzadas?

[Mama_Cholli]

La noticia es positiva, pero incluso da miedo elogiar de alguna manera ... Y, de nuevo, algunos escribirán que solo parece tan bueno, pero de hecho todo es malo y será aún peor.

escribe: ... ah, al diablo con ellos + de todos modos ...

[gandalf]

¿OTAN entra en guerra contra Nueva Rusia?

Cita: http://stbcaptain.livejournal.com/110047.html

16 de julio de este año en el puerto de Odessa, en una atmósfera de alto secreto, 12 (doce) instalaciones de artillería sobre ruedas autopropulsadas - obuses de cañón de 152 mm vz. 77 "Dana" de producción checa, que están en servicio con las Fuerzas Armadas de Polonia, así como autobuses y camiones del personal.

Después de la descarga, la división de artillería (presumiblemente de la 1 th Mazury Artillery Brigade), con todo el personal del ejército polaco, procedió a la línea ferroviaria por sus propios medios. Estación de Razdelnaya para cargar en plataformas.

No sé si esta es la misma "sorpresa para la milicia" de la que habló Poroshenko, pero con la entrada abierta a la guerra civil en Ucrania de las Fuerzas Armadas regulares de un estado extranjero (y, por cierto, un miembro de la OTAN), la situación político-militar cambia radicalmente. ...

Liberar por completo a la Federación de Rusia, y a sus aliados, manos para una respuesta adecuada.

El mismo caso en que necesito su, queridos amigos, ayuda para la rápida difusión de información, de modo que nadie diga que no lo sabía.

[Investigador]

Deja que solo aparezcan. Bueno, qué diablos la OTAN lame en suelo ruso. Los vasallos estadounidenses no tienen un solo argumento serio contra nosotros, excepto la psicología defectuosa de los pueblos pequeños y amargados.

[VadimSt]

¡Han empujado durante mucho tiempo, solo, mientras que prefieren no darse cuenta!

[Sashko]

Cita: Basarev

Perdóname por el cinismo, pero en tales asuntos deberíamos pensar solo en nuestro propio beneficio y no participar en la caridad. Y por lo tanto, si es necesario, deberá desenganchar el automóvil con el nombre de Motor Sich. Solo frena nuestra locomotora.

Sin cinismo. Nada por lo que disculparse. Hay una economía nacional y hay intereses nacionales. Tanto eso como otro, en una dirección. Y así debe ser siempre.
Y Motor Sich y su presidente: déjenlos fumar bambú y pensar en su futuro, que claramente no está despejado.

[styer]

Rusia, mal estirar mal la ausencia (reducción forzada) de motores durante 2-3 años. A continuación, se mantendrá completamente en casa. El maidanismo ucraniano terminará tarde o temprano, solo para ese momento no tendrá sentido reanudar las nuevas relaciones de producción. Porque ya habrá su producción. ¿Y a dónde irá Motor Sich?

[ilya_oz]

Deje que Obama y Merkel lo cuiden.

[Báatyr]

¡Suficiente para entregar helicópteros Mi-17 a Afganistán con motores tan necesarios y valiosos para nosotros!

[ingeniero74]

Puede empujar al MI-17 a Afganistán con "Turbomeka" y con "PWC", eso no es un problema.

[ilya_oz]

¡Seguid así! Lo principal es resistir durante varios años, luego, si Dios quiere, podemos proporcionarnos motores completamente.

[comandante]

[quote = Basarev] Perdóname por el cinismo, pero en tales asuntos debemos pensar solo en nuestro propio beneficio y no participar en la caridad. Y por lo tanto, si es necesario, deberá desenganchar el automóvil con el nombre de Motor Sich. Solo ralentiza nuestra locomotora. [/ Cita

En ningún caso debe negarse. Y la caridad no ha hecho daño a nadie todavía. Ha habido muchos casos en la historia, incluso en nuestro país, en los que se rechazaron los productos de empresas apenas vivientes. Y las fábricas cambiaron de equipo, capacitaron a los trabajadores, se fusionaron con otras industrias y se elevaron desde el "fondo". Y aquellos que rompieron todo contacto con ellos comenzaron a morderse los codos.

[Contratos regionales]

Es necesario cancelar la suscripción de OM, ya que los mercenarios estadounidenses huyeron con horror salvaje

[lunaarón]

¡Lágrima como una almohadilla térmica Tazik!

[loshka]

podemos si queremos

[cerbuk6155]

Toda la producción del complejo militar-industrial debe ser solo en RUSIA y BIELORRUSIA. De lo contrario, nosotros mismos giraremos alrededor del cuello.

[VL33]

Motor Sich con la región de Zaporizhzhya, es hora de formar parte de Novorosia

[Pistolero solitario]

Los enviados rebeldes vendrán con conversaciones informativas del sudeste ... y luego no solo la región de Zaporizhzhya se convertirá en parte de la Nueva Rusia.

[Cristall]

El beneficio neto de Motor Sich PJSC en 2013 disminuyó a 1,375 millones de UAH, un 31,2% menos que en 2012. Así se indica en el anuncio publicado el lunes de que la junta anual de accionistas se celebrará el 27 de marzo de 2014. servicio de prensa de la empresa.
Tenga en cuenta que las ganancias no asignadas en 2013 aumentaron un 18,7%, hasta 8,59 mil millones de UAH.
Los pasivos corrientes de Motor Sich en 2013 disminuyeron un 6%, hasta los 2,2 millones de UAH. Los pasivos a largo plazo aumentaron un 24,1% hasta 1,5 millones de UAH. Al mismo tiempo, la compañía en 2013 redujo las cuentas por cobrar en un 8,6%, hasta 1,58 millones de UAH.
Tenga en cuenta que los activos de Motor Sich en 2013 aumentaron en un 13% - a UAH 13,1 mil millones, activos fijos - en un 11,3%, a UAH 4,36 millones.
El capital de la compañía en 2013 aumentó un 16,8%, hasta 9,4 mil millones UAH.
Las existencias de la compañía en 2013 aumentaron un 11,6%, hasta 5,24 mil millones de UAH.
El número de empleados de la planta durante el año pasado aumentó en un 4,3%, hasta 26,36 mil personas.
Por cierto, MS es un avance de la Federación Rusa.
¡Ustedes recuerden que la participación de la Federación Rusa en la producción de MS -30%! Y constantemente cae. Además, MS es una sociedad anónima, donde el capital ruso está ampliamente representado (lo que significa que es en parte ruso en general)
La propia Federación de Rusia ha estado abandonando durante mucho tiempo a la EM en favor de los franceses. y motores canadienses (vestíbulo visible)
Y aunque el lobby ucraniano-ruso (MS) también se defiende activamente, sin embargo, todas las disputas políticas entre los países los obligan a renunciar a posiciones a favor de otros proveedores.
En general, MS y ZM son empresas ucranianas-rusas (por capital) ...
Están bastante estrechamente entrelazados. Tienen su propio vestíbulo y buen capital. ¿Estás listo para romper todo por disputas políticas? Incluso los ucranianos en el calor y la imprudencia no fueron más allá de las palabras.
Además, la EM creó un centro de comunicación sin obstáculos con el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
pero en general, ese Kiva que Boguslaev, a pesar de cabildear en sus propias industrias, puso tanto esfuerzo en la Federación Rusa (y también podrían desglosar todo y venderlo al metal) como en la URSS ...

[29261]

Para que el cuento de hadas se convierta en realidad, debe volver a equipar todo el parque de máquinas y además debe reclutar especialistas competentes en algún lugar para cargar al menos dos turnos, así como revisar el nivel salarial a un nivel más aceptable. que tendrán éxito

[Ruso_Alemán]

Cita: Cristall

El beneficio neto de Motor Sich PJSC en 2013 disminuyó a 1,375 millones de UAH, un 31,2% menos que en 2012. Así se indica en el anuncio publicado el lunes de que la junta anual de accionistas se celebrará el 27 de marzo de 2014. servicio de prensa de la empresa.
Tenga en cuenta que las ganancias no asignadas en 2013 aumentaron un 18,7%, hasta 8,59 mil millones de UAH.
Los pasivos corrientes de Motor Sich en 2013 disminuyeron un 6%, hasta los 2,2 millones de UAH. Los pasivos a largo plazo aumentaron un 24,1% hasta 1,5 millones de UAH. Al mismo tiempo, la compañía en 2013 redujo las cuentas por cobrar en un 8,6%, hasta 1,58 millones de UAH.
Tenga en cuenta que los activos de Motor Sich en 2013 aumentaron en un 13% - a UAH 13,1 mil millones, activos fijos - en un 11,3%, a UAH 4,36 millones.
El capital de la compañía en 2013 aumentó un 16,8%, hasta 9,4 mil millones UAH.
Las existencias de la compañía en 2013 aumentaron un 11,6%, hasta 5,24 mil millones de UAH.
El número de empleados de la planta durante el año pasado aumentó en un 4,3%, hasta 26,36 mil personas.
Por cierto, MS es un avance de la Federación Rusa.

Bueno, con ese tipo de dinero, podrían salir del lado de Novorosia y crear su propio ejército para defender la empresa. Y luego Rusia irá a Francia, además de que Marie Lepin se volvió más activa en nuestra defensa. Mientras más regiones en Ucrania apoyen Novorosia, más fácil será ganar, ¡es tan claro como el día de Dios!