El día después de la publicación del mensaje sobre la finalización de los trabajos en el aeropuerto KBB ellos. M.M. Gromov en Zhukovsky celebró una ceremonia solemne de la transferencia del avión, a la que asistieron los líderes de la compañía "Ilyushin" y representantes del Centro 859-th para el uso de combate y la capacitación del personal de vuelo de la aviación naval (Yeisk). Después de la finalización de la ceremonia, el avión se dirigió a la base, en Yeisk.
El avión IL-38Н actualizado con el número de la cola amarilla 19, en coordinación con el comando de aviación naval, fue nombrado en honor a Radiy Petrovich Papkovsky. Este diseñador de la compañía Ilyushin hizo una gran contribución a la creación del avión anti-submarino IL-38, y también se ubicó en los orígenes del proyecto IL-38Н.
El propósito del nuevo proyecto IL-38Н es llevar a cabo reparaciones e instalar nuevos equipos en aviones antisubmarinos en el ejército. En el curso del reequipamiento, el avión de combate Il-38 debe someterse a reparaciones con la extensión del recurso, así como recibir nuevos equipos electrónicos. El elemento principal del nuevo complejo de equipos es el sistema de búsqueda y observación Novella-P-38 desarrollado por Leninets OJSC.
Según los informes, el nuevo sistema "Novella-P-38" amplía significativamente las capacidades de los aviones antisubmarinos. Un avión IL-38Н que lleva dicho equipo puede encontrar objetivos aéreos a distancias de hasta 90 km y seguir objetos de superficie dentro de un radio de 320 km. La automatización es capaz de rastrear hasta objetivos 32 independientemente de su posición. El sistema es operado por dos operadores y un comandante. Los lugares de trabajo para calcular el sistema están equipados con modernos equipos, incluidos monitores LCD.
Además del sistema de búsqueda y observación "Novella-P-38", se incluye una serie de otros equipos en los equipos electrónicos de las aeronaves modernizadas. Todos los elementos del complejo electrónico están conectados con neumáticos especiales, que permiten cambiar la composición del equipo de acuerdo con los requisitos del cliente. Según el director general de JSC "Aviation Complex. S.V. Ilyushin "Yuri Yudin, fue creado como un análogo completo del moderno avión anti-submarino estadounidense P-8 Poseidon, cuya operación comenzó a fines del año pasado.
Las características del propio avión Il-38H y el equipo instalado en él le permiten realizar patrullas continuas en un área determinada, buscar objetivos y transmitir información sobre ellos a otros aviones o barcos. Además, la aeronave es capaz de atacar submarinos enemigos por sí misma, por lo que puede transportar hasta 9 toneladas de armas, desde torpedos hasta bombas marinas orientadas diseñadas para atacar a otras aeronaves. También se debe tener en cuenta que el avión Il-38SD (Sea Dragon - "Sea Dragon"), convertido en la última década según un proyecto similar y entregado por la Armada de la India, es capaz de usar misiles anti-buques X-35 o Sea Eagle. Probablemente, los aviones rusos en el futuro también recibirán tal oportunidad.
El proyecto IL-38H se desarrolló a partir de finales de los años noventa. A principios de los dos mil se inició la prueba, que duró varios años. Simultáneamente con el desarrollo y prueba de aeronaves para la Armada Rusa, la compañía Ilyushin participó en la creación de un proyecto similar para las necesidades de las fuerzas navales de la India. Como parte del proyecto IL-38SD, los especialistas rusos han actualizado seis aeronaves indias del modelo básico, instalando nuevos equipos. El último avión convertido se entregó al cliente en 2010. Actualmente, solo cuatro IL-38SD permanecen en servicio.
Las pruebas del prototipo de avión (sin "19 rojo"), equipado de acuerdo con el proyecto de modernización de la Armada rusa, comenzaron en 2001. Unos años más tarde, otro prototipo participó en las pruebas, b / n "15 amarillo". Al finalizar las pruebas, en 2012, este avión fue transferido oficialmente al Norte flotaSin embargo, la información sobre su funcionamiento no está disponible.
El avión IL-38Н, recientemente transferido a la aviación naval de la Armada, se convirtió en el primer avión reparado y modernizado de acuerdo con el contrato del año 2012. En mayo, el Ministerio de Defensa de 2012 le ordenó a Ilyushin que reparara y mejorara cinco aviones de combate Il-38. Para el cumplimiento del contrato, los fabricantes de aviones recibirán 3,45 mil millones de rublos. El programa de trabajo involucró varias empresas. Por lo tanto, JSC "Complejo de Aviación. S.V. Ilyushin "lleva a cabo la coordinación general del trabajo, la reparación de la aeronave se lleva a cabo en la planta de reparación de aeronaves 20 (Pushkin), y la instalación del nuevo equipo en la planta es manejada por la Planta Electromecánica de Moscú, que lleva el nombre de A.Ya. V.M. Myasishchev.
El camino elegido para la modernización de la tecnología existente, según los expertos, se justifica plenamente. La publicación "Vzglyad" cita al jefe del Centro 859-th para el uso de combate y el reciclaje del personal de vuelo de la aviación naval, el mayor general Alexei Serdyuk, según el cual, después de actualizar el rendimiento de búsqueda de la aeronave, aumentó cuatro veces en comparación con el modelo base. Esto significa que un IL-38Н puede controlar el mismo territorio que los cuatro IL-38. Tal aumento en el rendimiento puede aumentar significativamente las capacidades de la aviación naval sin los altos costos de construir nuevos aviones desde cero.
En la actualidad, en la aviación naval de la Armada rusa hay más de cincuenta aviones IL-38. Tres aviones (incluidos dos prototipos, uno de los cuales ha sido asignado a la Flota del Norte desde 2012) ya se han convertido en una nueva modificación. En marzo de este año, el director general de la firma Ilyushin, Viktor Livanov, dijo que se planea reparar y actualizar el X-NUMX del avión Il-2020 antes de 28. Al mismo tiempo, Livanov se negó a revelar cualquier detalle del proyecto de modernización, citando su secreto. Es posible que después del IL-38H se haya creado un nuevo proyecto para mejorar los aviones antisubmarinos. Mientras tanto, los fabricantes de aeronaves se comprometen a cumplir el contrato 38 del año. El segundo IL-2012Н convertido se puede entregar al cliente en los próximos meses.
En los materiales de los sitios:
http://ilyushin.org/
http://vz.ru/
http://airwar.ru/
http://bmpd.livejournal.com/