La producción en serie de Mi-26Т2 será lanzada por 2015

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Al final de 2014, el helicóptero pesado mejorado Mi-26Т2 debería tener una letra de la muestra en serie, y su producción en masa será lanzada por el año 2015, según el sitio web Rostec.

La producción en serie de Mi-26Т2 será lanzada por 2015


Se observa que en este momento están en marcha las pruebas preliminares de vuelo del Mi-26Т2, que durarán alrededor de un mes. Ya se ha construido la primera copia de vuelo del vehículo, cuya producción será realizada por la empresa Rostvertol de la compañía holding Russian Helicopters, ubicada en Rostov-on-Don.

El peso máximo de despegue del helicóptero Mi-26T es de 56 toneladas. Puede transportar hasta 20 toneladas de carga dentro o fuera. El rango de vuelo con una carga de 20 toneladas es 1920 km en la versión con cuatro tanques de combustible adicionales.

Russian Helicopters, parte de Rostec State Corporation, es el único desarrollador y fabricante de helicópteros rusos, así como una de las pocas compañías globales que tiene la capacidad de diseñar, probar, fabricar y mantener modernos helicópteros militares y civiles.
  • http://rostec.ru/
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49 comentarios
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  1. Vik.Tor
    +15
    29 julio 2014 13: 06
    Lo nuevo siempre es bueno, India se negó, y seremos útiles. candidato
    1. +35
      29 julio 2014 13: 11
      El magnífico helicóptero y el mejorado serán aún mejores, y lo más importante, nadie en el mundo produce tales helicópteros excepto nosotros.
      1. +17
        29 julio 2014 13: 17
        Lo principal es que el estado, con el PIB, se ha vuelto cuerdo, la abuela se ha ido al ejército. Con el botín aún es más fácil vencer al mal
      2. Chegevara21
        +16
        29 julio 2014 13: 17
        Si solo los motores tuvieran los suyos, y no del "motor-playa"
        1. +2
          29 julio 2014 13: 18
          Volodia dijo que nos negamos por completo a cooperar con Ucrania en el complejo militar-industrial. Por supuesto, esto es temporal, aunque hay confusión, pero sigue siendo triste.
          1. +20
            29 julio 2014 13: 21
            Cita: s-t Petrov
            pero triste de todos modos

            Lo que es triste, el complejo militar-industrial debería ser propio. Ucrania está constantemente en fiebre, en la FIG se necesita en absoluto.
            1. +8
              29 julio 2014 13: 37
              Aquí estoy casi igual. Escribí durante mucho tiempo que el fusilero debería ser completamente mío, bajo sus propios cartuchos y con sus propias tiras, pero algunos de los natófilos locales me divirtieron.
            2. 0
              30 julio 2014 03: 34
              Que es tan triste

              Ucrania debería haber sido propia ... eso es triste
        2. +6
          29 julio 2014 13: 41
          Cita: Chegevara21
          Si solo los motores tuvieran los suyos, y no del "motor-playa"

          --------------------
          ¿Quién le preguntó a Motor Sich (tanto a Antonov como a otros)? Todos los trabajadores de las plantas ucranianas entienden que vendrán a la UE, venderán las plantas, las destruirán y no construirán nada nuevo por el estilo ...
      3. +1
        29 julio 2014 13: 47
        Cita: pensamiento gigante
        El magnífico helicóptero y el mejorado serán aún mejores, y lo más importante, nadie en el mundo produce tales helicópteros excepto nosotros.


        Me pregunto si podrán transportar lanzadores Iskander.
        No aquellos, por supuesto, que están en tractores pesados, sino especiales, móviles
    2. +5
      29 julio 2014 14: 09
      ¿Por qué se niega? Como persona que participa directamente en el suministro de equipos a bordo para este helicóptero, definitivamente puedo decir que el primer lote de helicópteros en serie estará en la versión de exportación. Esto se debe principalmente al hecho de que en este momento el equipo modernizado planeado para la instalación en este helicóptero para el Ministerio de Defensa aún no ha pasado las pruebas estatales. Las opciones de exportación siempre diferían ligeramente de TTH truncadas. Así lo tendremos aún mejor.
    3. dsi777
      0
      29 julio 2014 17: 41
      Estoy de acuerdo!
      Los estadounidenses también están encantados. guiño
      http://www.youtube.com/watch?v=xYrx0pDm194
  2. +2
    29 julio 2014 13: 06
    "Vaca" va a revivir - ¡es bueno!
    Y este tipo de helicóptero participó en la guerra en Afganistán 1979-1989.
    1. 77bob1973
      +1
      29 julio 2014 13: 38
      Todavía se está produciendo, solo T2 es una nueva modificación del Mi-26.
    2. avt
      +4
      29 julio 2014 13: 46
      Cita: kostya-petrov
      Y este tipo de helicóptero participó en la guerra en Afganistán 1979-1989.

      A ellos y a los seis se les prohibió usar en una línea casi de frente con abundante defensa aérea, era demasiado malvado y los espíritus densos golpeaban. el motor seguía tirando, no se derrumbó de inmediato, y si no estuviera sobrecargado, tal vez hubieran rodado de alguna manera y hubiera habido menos pérdidas. Ivanov luego se enojó en la televisión: "¿Quién rompió la prohibición?" Así que todas las instrucciones están escritas con sangre.
      1. +1
        29 julio 2014 14: 38
        85 de marzo en Khumry: un viajero afgano local salió del carril y tenía seis en el sexto.
        1. +1
          29 julio 2014 14: 44
          [img]http://im1-tub-ru.yandex.net/i?id=58473d5a7187b4220f6914fb21fa2213-08-144&n
          = 21 [/ img]
          Chashm-Dara "Vaca", año 86
          1. +1
            29 julio 2014 14: 46
            No puedo subir mi foto de ninguna manera, la publico desde Internet, en el mismo lugar, Chashm-Dara
            1. +1
              29 julio 2014 14: 47
              Para que no sea necesario engañar, volaron tanto el 6 como el 26.
              1. 0
                29 julio 2014 16: 09
                Afganistán, Chernobyl, en los lugares más "divertidos" 26 ha estado.
              2. avt
                0
                29 julio 2014 19: 41
                Cita: zeleznijdorojnik
                Para que no sea necesario engañar, volaron tanto el 6 como el 26.

                ¿Dije que no volaron en absoluto? Sí, allí incluso condujeron el Yak -38 e incluso el antiguo 28, no está nada claro de dónde lo obtuvieron.
                1. 0
                  30 julio 2014 03: 48
                  e incluso el antiguo 28 no tiene nada claro de dónde lo sacaron

                  De la Fuerza Aérea Afgana. Y de acuerdo con la experiencia de la aplicación, criticaron enérgicamente a Jruschov por habernos desechado. La máquina demostró ser muy práctica.
    3. +2
      29 julio 2014 14: 02
      "Vaca" va a revivir - ¡es bueno!
      Y este tipo de helicóptero participó en la guerra en Afganistán 1979-1989.
      Sí, aparecieron en Kunduz en 1985, aunque hubo más "seises"
      1. 0
        30 julio 2014 03: 50
        en 1985, aunque había más "seises"

        "26" en la serie solo desde 1983. Aquí hay más Mi-6.
  3. 0
    29 julio 2014 13: 12
    Gran máquina debería funcionar. candidato
  4. +14
    29 julio 2014 13: 13
    máquinas bestia candidato -------------------------------------------------- ------------
    1. 0
      29 julio 2014 13: 17
      Los mejores pilotos: el mejor coche. . Si la IA en tecnología antigua hizo lo que otros envidian, y solo en tecnología nueva ...
    2. +3
      29 julio 2014 13: 38
      Este hipopótamo volador servirá a las personas durante mucho tiempo, porque No hay alternativa para ello.
      1. avt
        0
        29 julio 2014 13: 50
        Cita: gato hipopótamo
        Este hipopótamo volador servirá a las personas durante mucho tiempo.

        ¡Guauu! Y aquí y en todo el mundo.
        Cita: gato hipopótamo
        porque No hay alternativa para ello.

        ¡Pero fue! B-12. Pero Miles se fue y decidió que era mejor continuar con la línea 6ki en el nuevo diseño y el evon como resultó no es débil. ¡Pero el B-12 sigue siendo una pena!
        1. 0
          30 julio 2014 03: 52
          Pero el B-12 sigue siendo una pena.

          No se inventaron tareas para él.
    3. pahom54
      0
      29 julio 2014 17: 05
      Clase !!!
      Pero Chingachguk, es decir, Chinook, no podría ...
  5. El arte de la guerra
    +3
    29 julio 2014 13: 14
    Helicóptero Mi-26T2
  6. loshka
    +1
    29 julio 2014 13: 15
    un buen auto mas como nosotros candidato
  7. +5
    29 julio 2014 13: 16
    Banco de trabajo de transporte militar favorito! candidato
  8. +1
    29 julio 2014 13: 20
    Por favor, dígame gente, ¿pero están planeando actualizar el helicóptero Mi-24 o continuar la producción?
    Dicen que se mostró muy bien en todas las guerras: la guerra en Afganistán, la guerra en Chechenia.
    Y eso es una pena, un buen auto, y lo más importante, ¡confiable!
    1. +1
      29 julio 2014 13: 38
      http://topwar.ru/21740-sovremennye-rossiyskie-udarnye-vertolety.html
      Léelo A juzgar por la conclusión, habrá un reemplazo completo sin modernización (no tomo en cuenta MI-35M) con desarrollos posteriores.
      1. 0
        30 julio 2014 03: 54
        MI-35M no lo tengo en cuenta

        Esta es la modernización de los antiguos fuselajes Mi-24.
    2. +1
      29 julio 2014 13: 38
      Se están modernizando constantemente. El ejército está comprando las últimas modificaciones hasta ahora, pero no está seguro de que sean nuevas, y no después de la modernización.
    3. +3
      29 julio 2014 13: 56
      Personalmente, mis simpatías están del lado del Ka-29. Ceder al Mi-24 solo en la ametralladora (el GShG tiene un calibre de fusil, no 12.7, como el YakB, pero el GShG es más confiable: toda la munición de 1800 disparos puede dispararse en una ráfaga, lo que es impensable para el YakB), es igual al Mi-24 en materia de misiles y Supera el cañón: el helicóptero Mi-24 podría transportar una ametralladora (modificaciones D y B) o un cañón (modificación P). Y el Ka-29 puede transportarlos juntos: una ametralladora GShG y una pistola 2A42. Además del Ka-29, es igual al Mi-24 en armadura. Y en maniobrabilidad y techo supera enormemente, simplemente porque es coaxial. Entonces, el Ka-29 es fantásticamente superior al Mi-24, y es por eso que estoy de su lado.
      1. 0
        29 julio 2014 14: 00
        si Mi-24 fuera tan malo, no estoy seguro de que se usaría en todas las guerras, que solo eran concebibles en la segunda mitad del siglo 20.
      2. +6
        29 julio 2014 14: 51
        "Así que el Ka-29 es fantásticamente superior al Mi-24, y por eso estoy de su lado".

        Los veinticuatro cincuenta hoyos, un bloque girado con el S-24 disparado y atascado, agujeros en las cuchillas (incluidos los mástiles). Mi -8: un agujero de un juego de rol en el ala izquierda, un barril, un costado de estribor, una viga: un tamiz de agujeros de fragmentos, voló, todo intacto. Ahí es cuando Ka muestra esto, hablemos. Y todavía hay parámetros implícitos: tiempo para reemplazar los motores, un conjunto de cuchillas, desgaste de las cuchillas por el polvo (recurso), tiempo y conveniencia de la suspensión de bombas. No hay nada que alabar a Ka por ahora ...
  9. 0
    29 julio 2014 13: 21
    No todo el tiempo, es necesario armar a los extranjeros con los nuestros, ese equipo también es necesario para nosotros, ¡ya es hora!
    1. 0
      30 julio 2014 03: 57
      No es todo el tiempo para armar a los extranjeros.

      suficiente para todos soldado
  10. +1
    29 julio 2014 13: 36
    Para 2015, aparentemente una nueva planta moderna de construcción de motores de Klimov OJSC en Shuvalovo, cerca de San Petersburgo, habrá dominado el análogo del motor Sichevsky D-136.
  11. +2
    29 julio 2014 13: 38
    No venderé mi "vaca" a nadie, esa "vaca" es necesaria para mí ... hi
  12. SEK
    SEK
    +1
    29 julio 2014 13: 41
    Cita: c-petrov
    Volodia dijo que nos negamos por completo a cooperar con Ucrania en el complejo militar-industrial. Por supuesto, esto es temporal, aunque hay confusión, pero sigue siendo triste.

    Lo que es triste si dominamos el ciclo completo y dejamos de depender de la situación de la política exterior.
  13. Contratos regionales
    0
    29 julio 2014 13: 42
    Gran unidad !!!
  14. +4
    29 julio 2014 13: 43
    Al igual que los clientes iniciales de T2, Argelia y Yuteyr.
  15. +1
    29 julio 2014 13: 44
    La demanda de tales máquinas es muy alta, y la principal ventaja es el equipo de doble uso, en tiempos de paz está lleno de áreas para su uso y cuanto mayor sea la serie, más barata le costará a la economía nacional.
  16. 0
    29 julio 2014 13: 51
    ¡Buenas noticias! Buen auto, creo que en el extranjero irá de maravilla.
  17. +2
    29 julio 2014 13: 59
    Curiosamente, ¿el techo de la casa blanca de Obamkin puede soportar su peso? ¡No, estoy muy interesado en el futuro! matón
    1. +1
      29 julio 2014 16: 16
      Cita: Mayor Yurik
      Curiosamente, ¿el techo de la casa blanca de Obamkin soportará su peso?

      Lo principal es que en ese momento la letrina en esta casa resistió.
  18. Quick
    0
    29 julio 2014 14: 00
    Las características son excelentes, desde San Petersburgo hasta Moscú, ¡tres paseos! Pero los clásicos se llevan a la perfección, especialmente los camiones, es hora de pensar en convertiplanos y algo más avanzado.
  19. +1
    29 julio 2014 14: 06
    Cita: Mayor Yurik
    Curiosamente, ¿el techo de la casa blanca de Obamkin puede soportar su peso? ¡No, estoy muy interesado en el futuro! matón

    si llega allí, entonces para entonces ya habrá un desierto, siéntate en cualquier lugar riendo
  20. +1
    29 julio 2014 14: 45
    Buena suerte con este helicoptero soldado
  21. 0
    29 julio 2014 15: 44
    Coche potente, será muy útil para nuestro ejército.
  22. +1
    29 julio 2014 16: 32
    Siempre se necesitan caballos de batalla para el ejército, y aún más, como el Mi-26. Volando sobre el clima y una larga vida (con modificaciones) en la aviación y la fuerza aérea.
  23. +4
    29 julio 2014 16: 42
    El año pasado, la Fuerza Aérea recibió nuevos helicópteros 112:
    Mi-28Н - 14 pcs.

    Ka-52 - 17 piezas

    Mi-35 - 8 pcs.

    Mi-26 - 4 pcs.

    Mi-8AMTSH - 53 pcs.

    Mi-8МТВ5 - PC de 10.

    Ansat-U - 6 piezas
    Eso en mi opinión es muy malo. candidato Por supuesto que me gustaría más, pero desafortunadamente, nuestros deseos no siempre se corresponden con la realidad.
  24. 0
    29 julio 2014 17: 29
    ¿Excelentes 20 toneladas de carga a bordo de un helicóptero? Esto es maravilloso. Cuánto útil se puede entregar a Donetsk. El alma se regocija. No le daremos un insulto a la milicia.
  25. 0
    29 julio 2014 17: 39
    Un buen helicóptero, que aún no ha revelado su potencial, porque entró en la "perestroika", sin embargo, como todos nosotros junto con él!
  26. grandeELDAK
    +1
    29 julio 2014 18: 03
    http://warfiles.ru/show-64988-antonov-pokazal-fyuzelyazh-pervogo-voenno-transpor


    tnogo-avion-an-178.html


    1. 0
      30 julio 2014 04: 05
      KB ellos. Antonova es una compañía sólida y gloriosa. Perdón por ellos ...
  27. 0
    29 julio 2014 18: 09
    Las buenas noticias ... el auto es genial candidato
  28. +1
    29 julio 2014 18: 21
    en cualquier caso, los motores ucranianos son más baratos ... no es ningún secreto que las compañías rusas ganan mucho dinero con ellos (revenden en el extranjero), es posible que presionen a los ucranianos. Porque con San Petersburgo los precios se disparan para el cielo.
  29. WS
    0
    29 julio 2014 19: 54
    ¿Quién tiene información real sobre el D-136? Hasta donde yo sé, el D-136 es un desarrollo puramente ucraniano. ¿A dónde fue el rumor de que Peter lo iba a hacer? Según mi información, el D-136 se nos venderá a través de terceros países, como "no irán a ninguna parte", el dinero gobierna el mundo.
    1. sven93
      0
      30 julio 2014 07: 01
      ... hace un mes, la producción no estaba planificada ... no era rentable ... casi piezas por pieza ...
  30. 0
    29 julio 2014 23: 20
    ¡Aquí están las buenas noticias! Espero que nada te impida arrancar el auto en una serie a tiempo. Aunque no hicieron algo, ¡salvaron! Buena suerte
  31. sven93
    0
    30 julio 2014 06: 59
    ... queda con el país acordar los motores ... Rusia, incluso en sus planes, no planea el motor ruso ...

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