Armas de transporte "Akademik Kovalev" lanzado

Julio 31 2014 15

Blog El Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías informa que 30 July, en la sede de la empresa del Centro de Reparación de Barcos Zvezdochka ubicado en Severodvinsk, lanzó el proyecto de armas de transporte marítimo Akademik Kovalyov de 20180TV que se está construyendo para la Armada Rusa.

El 20 de diciembre de 2011 tuvo lugar la colocación del transporte de armas marítimas "Akademik Kovalev" en la casa de botes del taller de gradas "Zvezdochki". El diseño del buque fue desarrollado por la Oficina Central de Diseño Marino Almaz en San Petersburgo. Este transporte es una modificación del barco de rescate y remolque Zvyozdochka, proyecto 20180, que recibió la Armada rusa en julio de 2010. El "académico Kovalev" formará parte del Pacífico flota A finales de 2014 del año.

Vale la pena recordar que 20 de diciembre 2012, la compañía, comenzó a trabajar en la construcción de un buque de apoyo marítimo: el remolcador de rescate Akademik Aleksandrov del proyecto 20183, que se convirtió en la tercera unidad de la serie de proyectos 20180.

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Pensamiento gigante

+11

31 julio 2014 11: 46

Buenas noticias, un poco más de tiempo y nuestra flota se repondrá con un barco muy necesario.
1. San Petrov
  
  +21
  
  31 julio 2014 11: 48
  
  Los astilleros soplan, obstruidos con pedidos. Y qué hacen los hermosos rescatadores. Guau Muy digno y en el nivel.
  1. Tima
    
    +4
    
    31 julio 2014 11: 52
    
    ¿Y cuál es la inscripción a bordo en un idioma no cristiano?
    ¿Ya no podemos escribir en ruso?
    1. inkass_98
      
      +9
      
      31 julio 2014 12: 08
      
      Cita: Tima
      ¿Y cuál es la inscripción a bordo en un idioma no cristiano?
      
      Y aquí es cuando los demonios se caen para que entiendan para qué sirve y no se ahoguen con miedo.
    2. starlyii
      
      +3
      
      31 julio 2014 12: 11
      
      en el planeta viven no solo cristianos, no solo eslavos, etc. tan aceptado
    3. San Petrov
      
      +1
      
      31 julio 2014 12: 13
      
      Él salvará no solo a los rusos
    4. Viktorrymar
      
      +1
      
      31 julio 2014 12: 18
      
      Para su información, casi todo el católico. cristiano la iglesia escribe en latín
    5. lelikas
      
      +5
      
      31 julio 2014 12: 28
      
      Cita: Tima
      ¿Y cuál es la inscripción a bordo en un idioma no cristiano?
      ¿Ya no podemos escribir en ruso?
      
      El estándar internacional, de lo contrario, nadie lo entenderá excepto los residentes de 1/6 de la tierra.
      En los pilotos escriba PILOTO.
    6. Sergey Vl.
      
      +1
      
      31 julio 2014 13: 06
      
      Esto es por la paz verde, que fueron atados desde tales barcos en el Prirazlomnaya. Después de todo, comienzan a aprender ruso solo en nuestros centros de detención preventiva.
    7. Remolque
      
      0
      
      31 julio 2014 13: 58
      
      "En ruso" se escribe con un guion.
  2. avt
    
    +1
    
    31 julio 2014 16: 54
    
    Cita: s-t Petrov
    Y qué hacen los hermosos rescatadores. Guau
    
    Krasauchik!
    Cita: Tima
    ¿Y cuál es la inscripción a bordo en un idioma no cristiano?
    
    Y para no asustar y ganar dinero extra en el rescate, él es, "de doble uso", como en su tiempo, trabajadores de transporte de Aeroflot con un nido de cañones debajo de la quilla. Pero el trabajador de transporte del artículo ya es concreto puro en un color de combate, no se confundirá y encajará Andreevsky: ¡dos metros bajo la quilla!
chita

+4

31 julio 2014 11: 47

A juzgar por la proa, el barco es del tipo rompehielos. Se alegra de que estemos construyendo barcos, Rusia es una potencia marítima
El comentario ha sido eliminado.
1. donavi49
  
  +5
  
  31 julio 2014 11: 57
  
  Entonces, este no es un rescatador, sino un transporte de armamento, en el que se transportaron complejos de buceo y vehículos, pero esto no lo convierte en un rescatador.
  
  Ahorro lineal aquí. Pero definitivamente no será aceptado este año.
  
  Pero los nuevos remolcadores de rescate con un complejo de buceo y vehículos submarinos deshabitados:
  Para el mar Caspio Sat-45
  
  Y para Novorossiysk SB-565
  1. starlyii
    
    +1
    
    31 julio 2014 12: 13
    
    así que esta es la salvación: entregar cartuchos a tiempo ...
Rayo

+17

31 julio 2014 11: 49

Sergei Nikitich Kovalev (15 de agosto de 1919, Petrogrado - 24 de febrero de 2011, San Petersburgo) - Diseñador general de los cruceros estratégicos de submarinos nucleares soviéticos.
1. max702
  
  +4
  
  31 julio 2014 11: 54
  
  Muchas gracias por preguntar , de lo contrario, me vino a la mente un "Kovalev".
  1. kristofer
    
    +2
    
    31 julio 2014 12: 00
    
    Deslizamiento freudiano de la lengua - "emergió" y no se hunde
2. Znayka
  
  +1
  
  31 julio 2014 12: 05
  
  En tales PERSONAS como él, ¡existe y existirá la Federación Rusa!
vivireuropa

+1

31 julio 2014 12: 01

¡Gloria a la flota rusa! No, sinceramente, siempre he amado y respetado a la "gente del mar". Es una pena que en nuestro país terrestre (Bielorrusia) la flota sea exclusivamente fluvial :(
1. Sergey Vl.
  
  +2
  
  31 julio 2014 13: 11
  
  Y Psaki decidió enviarte la sexta flota. Según los mapas de EE. UU., Bielorrusia es una potencia marítima.
2. Aljavad
  
  0
  
  1 Agosto 2014 01: 41
  
  en nuestra tierra
  
  Mientras somos amigos, ¡Bielorrusia es una gran potencia marítima!
  Incluso psaki lo sabe
kyznets

+1

31 julio 2014 12: 01

Me alegro de que en algún lugar del continente, la construcción naval y la reparación de buques estén reviviendo en Rusia. Y en Kamchatka, la reparación del barco fue asesinada, y lo que queda es morir lentamente sin ninguna posibilidad de restauración. Los enemigos no intentarían tan rápido y eficientemente en la asignación. Se cortaron los muelles, se reformaron las fábricas, se agotaron. Especialistas en la calle. Talleres para almacenes, reparación de automóviles, etc.
1. nik39reg
  
  +2
  
  31 julio 2014 15: 09
  
  En Kaliningrado también pensamos que nuestro astillero Yantar era el khan. ¡Incluso se declaró en quiebra en un momento de arbitraje! Sin embargo, funciona, chicos, los amigos dicen que los pedidos se llenan al máximo y que todos los pedidos son de la industria de defensa. ¡Ten paciencia y habrá un feriado en tu calle! Hola Elizovo !!!! Serví en la Flota del Pacífico de 1991 a 1995. y visité Kamchatka! ¡Una tierra hermosa!
Corsair0304

+2

31 julio 2014 12: 02

Dos veces héroe del trabajo de la Unión Soviética: esto es muy digno. La paz sea con él, bendito recuerdo del diseñador.
1. Sergey Vl.
  
  +2
  
  31 julio 2014 13: 13
  
  Derecha dos veces Héroe del trabajo socialista.
Dragon-y

+1

31 julio 2014 12: 10

Cita: Tima
¿Y cuál es la inscripción a bordo en un idioma no cristiano?
¿Ya no podemos escribir en ruso?

Esto es para que los extranjeros no se asusten ... de lo contrario, la cañonera será aceptada como arma. :)
Volka

0

31 julio 2014 13: 15

las buenas noticias serían más así ...
sv68

0

31 julio 2014 15: 07

¿parecía haber sido lanzado al agua hace unos días, o fue este descenso, a petición de los trabajadores, un bis?
Teniente SA

0

31 julio 2014 15: 38

Los marineros estadounidenses serán rescatados de los barcos hundidos que necesitamos para llevar los remos al servicio
terminaremos estos reptiles en el agua
Novela xnumx

+1

31 julio 2014 16: 34

Construcción de buques auxiliares para la Armada:
Barco escuela pr. 12441U "Thunder" "Borodino". Establecido el 26.07.1997 de julio de 2000 como TFR. En 20, tenía un 2007% de preparación técnica. En 12441, se tomó la decisión de completar la construcción del barco a lo largo de la pr. XNUMX-U como Reino Unido. El Comando Principal de la Armada, la United Shipbuilding Company (USC) y el astillero Yantar de Kaliningrado han comenzado a acordar el calendario, los montos de los pedidos y el alcance del trabajo para completar la construcción del nuevo buque escuela Borodino.
http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=137738

Naves de Reconocimiento-2
Gran buque de reconocimiento, proyecto 18280 "Yuri Ivanov" para la Flota del Pacífico, establecido el 27.12.2004 de diciembre de 30.09.2013, botado el 2014 de septiembre de XNUMX. Según el plan, debería ser transferido a la Armada en XNUMX.

BRZK pr. 18280 "Yuri Ivanov"
Un BRZK similar "Ivan Khurs" para la Flota del Báltico, establecido el 14.11.2013 de noviembre de XNUMX

Vista aproximada de BRZK pr. 18280
Barcos y naves de comunicación-1.
El barco de comunicaciones pr.1388NZ para la Flota del Mar Negro se estableció en 2011, se botó el 20.06.2013/872/17.11.2010 .2011 en XNUMX se transfirió al Consejo de la Federación.

barco de comunicación pr. 1388НЗ
Otro barco de comunicación "Serafim Sarovsky" pr. 21270, establecido en 2008, fue botado el 24.07.2009 de julio de 6.11.2009 y el XNUMX de noviembre de XNUMX fue transferido a la Flota del Báltico.

barco de comunicación "Serafim Sarovsky", pr. 21270
Camiones cisterna y transportes de armas.
El transporte marítimo de armas "Akademik Kovalev" pr. 20180TV, para la Flota del Pacífico, fue establecido el 20.12.2011/30/XNUMX, lanzado el XNUMX de julio, según el plan de este año debe ingresar a la flota.

MTV "Akademik Aleksandrov" pr. 20183TV, establecido el 20.12.2012, estaba programado para ingresar a la flota este año, lo que es poco probable.

vista aproximada de MTV "Akademik Aleksandrov" pr. 20183TV
MTV Ave 21130 "Discant", establecido en 2008 para la flota del Pacífico, fue retirado de la construcción en favor del proyecto MTV 20181.
1. Novela xnumx
  
  +1
  
  31 julio 2014 16: 55
  
  El 24.07.2010, la Flota del Norte fue transferida a MTV pr.20180 "Zvezdochka", establecida el 03.09.2004 y lanzada el 20.12.2007.
  
  transporte marítimo de armas pr. 20180 "Zvezdochka"
  El buque cisterna "Akademik Pashin" pr. 23130, para la Flota del Norte, se instaló el 26.04.2014 de abril de 2015, se prevé su lanzamiento en 2016, la fecha aproximada de transferencia a la flota es noviembre de 2015. Se prevé la transferencia de un buque cisterna similar a la Flota del Pacífico en noviembre de XNUMX, lo que tampoco es probable que el barco aún no ha sido depositado.
  
  Vista aproximada de un petrolero de mar pr.23130.
  Investigación y buques experimentales-2
  El buque de investigación "Yantar" pr.22010, para la Flota del Báltico, establecido el 09.07.2010, botado el 05.12.2012, se encuentra actualmente en GKhI.
  
  vista aproximada del buque de investigación "Yantar" pr.22010
  El 25 de diciembre de 2012 la Flota del Mar Negro fue transferida al buque experimental "Seliger" pr. 11982, que es el único buque con posicionamiento dinámico en el Mar Negro, establecido el 08.09.2009/29.09.2011/XNUMX, botado el XNUMX/XNUMX/XNUMX.
  
  Desde julio de 2013 se está construyendo un buque del mismo proyecto "Ladoga", depositado en mayo de 2013.
  1. Novela xnumx
    
    0
    
    31 julio 2014 17: 22
    
    Rescate de barcos y embarcaciones:
    El buque de rescate "Igor Belousov" pr. 21300, para la Flota del Norte, depositado el 24.12.2005/30.10.2012/2014, botado el 18271/1/700, debe entregarse a la flota según lo previsto en XNUMX Parte de la superestructura y equipo principal de rescate - Complejo de rescate en aguas profundas Suministros DIVEX JSC "Tetispro", una serie de otras estructuras y sistemas se montarán en el barco a flote. Al mismo tiempo, los astilleros están construyendo un vehículo de rescate en alta mar del proyecto XNUMX "Bester-XNUMX" con una profundidad de trabajo de más de XNUMX metros, que será transportado por "Igor Belousov". El cuerpo del dispositivo está hecho de una aleación de alta resistencia desarrollada en el Instituto Central de Investigación de Materiales Estructurales "Prometheus". En la actualidad, en los Astilleros del Almirantazgo, se están completando los trabajos de formación de la superestructura Igor Belousov y se está preparando el local del barco para la instalación eléctrica.
    http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=144907
    
    vista aproximada de SS pr. 21300 "Igor Belousov"
    A finales de julio, se instaló en el barco un barco de la tripulación, proyecto 21770 "Katran".
    
    Se firmó un contrato para la construcción de embarcaciones de rescate 3 en el marco del proyecto mejorado 21300С, y al menos uno va a la Flota del Pacífico.
    
    El 12 de julio de 2007, la Flota del Mar Negro recibió 2 botes de búsqueda y rescate del proyecto AKS171 Sokol: Oleg Viznyuk y Andrey Orlov, establecidos en diciembre de 2006.
    
    28.10.2013 g. Y 01.11.2013 g. PF transfirió el proyecto 2 de los barcos de buceo 14157. Otro proyecto de VCA establecido 11.10.2013, lanzado en 27.06.2014, se está completando en el agua. La construcción de otro proyecto 2 GCA, sentó 19.12.2013 g. Y 27 de mayo de este año.
    1. Novela xnumx
      
      +1
      
      31 julio 2014 17: 41
      
      En febrero, 2014, la Flota del Mar Negro transfirió cuatro botes de rescate de 23040 Ave., establecidos por el 27.06.2013 del año y lanzados por el 17.09.2013, 24.09.2013 y 15.10.2013 (dos), respectivamente. El proyecto 6 ASCA (3-CFF, 3-BF) se está completando en el agua, se debe transferir a la flota este año. Se ha firmado un contrato para la construcción de otros barcos 6 para BF.
      
      El barco espástico multifuncional del proyecto 23370 se colocó en 2013, se lanzó en 28.09.2013, y 30.06.2014 se transfirió a BF. Un barco de un proyecto similar para la Flota del Mar Negro se colocó en 2013, lanzado en junio 20. Se firmó un contrato para los barcos del proyecto 10 (6-BF, 4-CFL), dos de los cuales se instalaron en el año 2013.
      
      Embarcaciones y barcos hidrográficos:
      Buque hidrográfico pequeño "Vaigach" pr. 19910, atracado el 18.09.2002, botado el 29.08.2006, transferido a la Flota del Báltico el 25.11.2007.
      
      Un buque similar del mismo proyecto "Victor Faleev" se instaló en 2006, se botó en 2011 y se transfirió a la Flota del Pacífico el 29.01.2013. Se instaló a bordo de la embarcación hidrográfica una nueva ecosonda multihaz para la Flota del Pacífico, capaz de mostrar una imagen tridimensional del relieve del fondo en tiempo real.
      
      Se ha firmado un contrato para la construcción de otro pequeño buque hidrográfico 2 del proyecto 19910, que se planea construir.
      En 2008-2013. 4 se transfirió a la flota de grandes botes hidrográficos del 19920 pr (2 TOF, 1-CFL, 1-SF). Este año, la flota del Pacífico debería entregar otro proyecto de barco prometido en noviembre 2013, lanzado en junio 03. El próximo año, la flota del Pacífico deberá pasar otro barco similar, establecido en noviembre 2013, el lanzamiento está previsto para agosto de este año, y otros dos barcos del proyecto, que se instalaron en 2013 y 14 en mayo de este año en construcción. La fecha aproximada de transferencia a la flota es 2015 año.
      1. Novela xnumx
        
        +1
        
        31 julio 2014 18: 21
        
        Remolcadores y remolcadores:
        En la actualidad, la Flota del Pacífico está experimentando el remolcador de rescate marino GKhI "Anatoly Piskunov" pr.22030, establecido el 16.06.2007 de junio de 26.08.2011, lanzado el 2 de agosto de XNUMX. Está previsto construir XNUMX MSB más de este proyecto.
        
        22.07.2013 fue el remolcador de rescate marítimo del nuevo proyecto PS-45, se firmó la construcción de otro contrato de 3.
        
        Tipo esperado de proyecto pyme PS-45
        En 2010, 2011 y 2013. Las CFL se transfirieron a los tirones de raid 3 de Ave 705.
        27 En junio de este año, la CFL se transfirió al remolcador de rescate SBS-45 a 22870, se estableció en 2011 y se lanzó en 24.05.2013. Otro SBS del proyecto SBS-565 se lanzó en 20 en mayo. .
        
        El remolcador de salvamento marítimo Ave 745MB-MB-12, lanzado en julio 2011 g, y 16.12.2011 g transferido al Consejo de la Federación.
        
        El barco del proyecto mejorado 745MBS "Viktor Konetsky" lanzado el 14.12.2012 de diciembre de 9.12.2013 fue transferido a la Flota del Báltico el 2 de diciembre de 745. Hay XNUMX pymes más del proyecto XNUMXMB en construcción, se ha firmado un contrato para la construcción de otro.
        
        En 2009-2013. 20 se transfirió a la flota de remolcadores marinos de 90600 Ave. (8-BF, 6-SF, 6-CSF). Otro para el BF lanzó este año 11, que será transferido aproximadamente a la flota este año.
        
        Novela xnumx
        
        0
        
        31 julio 2014 18: 53
        
        En 2012-2013. 6 de los remolcadores todoterreno 16609 (4-TOF, 2-SF) se transfirieron a la flota. Otro RB-406, lanzado en 28.11.2013, pasa el GHI. Además, la flota debe ser entregada a otro proyecto de RB de 2 (uno para el BF, uno para la flota del Pacífico), lanzado en abril 30 y mayo 14 de este año, respectivamente.
        
        En 2013, la flota del Pacífico transfirió 2 a un proyecto de remolcador en alta mar PE-65. Este año se transferirán al Consejo de la Federación otras dos listas de proyectos, lanzadas el 6 de marzo y el 20 de marzo.
        
        Aprovisionamiento y mantenimiento de buques.
        Buque cargador grúa VTR-79 pr.20360, depositado el 31.03.2005 de marzo de 2009, botado en 16.12.2010 y transferido a la Flota del Norte el 2007 de diciembre de XNUMX, transferido a CFL. Otro PCB del proyecto, fundado en XNUMX, se está completando en el astillero Volga.
        
        Se ha completado el GKhI de la barcaza cisterna autopropulsada Umba, pr. 03180, botado el 21.12.2012 de diciembre de 2, que será transferido al Consejo de la Federación este año. Otros 11.06.2013 MNSB de este proyecto "Pecha" para la Flota del Norte y "Luga" para la Flota del Mar Negro lanzados el 11 de junio de 2014 y el XNUMX de enero de este año también deberían ser transferidos este año. Está en la construcción del MNSB para la Flota del Báltico (plan-XNUMX).
        
        Se están construyendo 4 barcos de trabajo y de tripulación del proyecto 21770 "Katran", y se prevé que dos estén basados en el proyecto SS 21300 "Igor Belousov". El primero que pasó el GCI se instaló en el barco a fines de julio; el segundo se lanzó el 11.07.2013 de julio de 11.10.2013. Dos más se lanzaron el 19.12.2013 y el XNUMX, respectivamente.
        
        El 25 de noviembre de este año, la Flota del Norte planea transferir el buque de apoyo logístico Elbrus, pr. 23120. Se planea transferir a la flota dos buques MB-75 más para la Flota del Mar Negro y el Capitán Shevchenko para la Flota del Pacífico, establecidos el 19.12.2013 de diciembre de 24 y el 25.11.2015 de julio de este año. 25.11.2016 de noviembre de XNUMX y XNUMX de noviembre de XNUMX, respectivamente.
Novela xnumx

+1

31 julio 2014 19: 07

El 30.11.2012 de noviembre de 22570 se instaló un muelle flotante de transporte del proyecto 2015 "Sviyaga", que, según el plan, se trasladará a la flota en XNUMX.

6 de mayo, 30 de mayo y 24 de junio de este año se lanzan las grúas flotantes autopropulsadas 3 de la avenida 02690 de este año. Se firmó un contrato para la construcción de otro proyecto 6 SMPK, dos de los cuales se instalaron en 30 en mayo.

En 2004-2013. 9 se transfirió a la flota de escudos de grandes naves del proyecto 436, otro 1 lanzado el 12 de noviembre, 2011 comenzó a navegar por vías navegables interiores hasta el lugar de destino.

Además, la flota transfirió el proyecto de escudo de dos naves 455.

Si algo o alguien se perdió, por favor, disculpe, preparé una revisión sobre fuentes abiertas.
Andriuha077

0

31 julio 2014 20: 25

Proyecto 1609, código del Atlántico, tipo Captain Smirnov

Tonelaje bruto: 14345 t
Peso Muerto: 20075 T
Longitud: m 227,34
Ancho: 30,00 m
Altura del tablero: 11,3 / 21,0 m
Proyecto: 9,87 m

Tipo de motor principal: dos unidades de turbina de gas "M25" (cada lado en su propia hélice)
Power DG: 2 x 25000 hp (18400 kW)
Velocidad: nudos 25,0 / 26,7.
Compatibilidad de Contenedores, TEU: 1230

http://topwar.ru/18367-sovetskiy-korabl-v-sostave-sil-bystrogo-reagirovaniya-vms
-ssha.html