Boxeador Blindado
El programa para crear un vehículo blindado multiusos ARTEC MRAV (vehículo blindado de múltiples funciones), así como muchos otros vehículos blindados europeos, tiene una muy interesante historia. Desarrollar un vehículo de combate comenzó tres países: Francia, Alemania y el Reino Unido. El primero más tarde se retiró del proyecto y siguió su propio camino, comenzando a desarrollar un nuevo BMP VBCI, que debería reemplazar al BMP AMX-10P rastreado en servicio con el ejército francés. Alemania y Gran Bretaña no necesitaban un vehículo de combate de infantería. Necesitaban un vehículo multipropósito que pudiera resolver varias tareas, incluido un transporte blindado de personal y un vehículo de comando y personal. En el Reino Unido, este automóvil fue nombrado MRAV, y en Alemania - GTK (Gepanzertes Transport Kraftfahrzeug) o Boxer. En 1999, ambos países firmaron un contrato para el desarrollo de MRAV con la empresa ARTEC (blindada TEChnology), con sede en Munich. Incluye a las compañías alemanas Krauss-Maffei-Wegmann, Rhinemetal Landsystem y los británicos Elvis Wickers. Los Países Bajos más tarde se unieron al proyecto. El proceso de desarrollo de prototipos, como suele ser el caso, tomó mucho tiempo, y la primera muestra apareció solo en 2001, y en 2003, el Reino Unido decidió abandonar el programa.
Boxer primer prototipo aparecido en 2001 año.
Las primeras pruebas del boxeador comenzaron en 2003 año.
Después de largas pruebas, el transporte blindado de personal Boxer fue adoptado por los ejércitos de Alemania y los Países Bajos, mientras que los países solicitaron vehículos 272 y 200, respectivamente. El diseño del vehículo blindado de transporte de Boxer es muy inusual. El automóvil, que consta de dos partes: el chasis con el compartimiento de transmisión del motor y el compartimiento de control, y un módulo especializado en la popa, que, si es necesario, puede desacoplarse.
El transporte blindado de personal Boxer es capaz de acelerar a través de 100 km / h en una carretera.
El boxeador tiene una buena maniobrabilidad para los coches de su clase.
El transporte blindado de personal Boxer es el resultado de la cooperación de dos países a la vez: Alemania y los Países Bajos.
Un rasgo característico del Boxer es un alto grado de protección contra las armas pequeñas. armas, fragmentos de conchas y minas, así como minas antitanques. La máquina también está equipada con un sistema de protección contra las armas de destrucción masiva. El diseño del estuche utiliza elementos de la tecnología Stealth, incluida la reducción de las firmas térmicas y acústicas.
Al crear el Boxer, los desarrolladores intentaron utilizar al máximo las unidades probadas y en producción, incluidos el motor, la transmisión y otros componentes del grupo de transmisión del motor.
Modificador Boxer IFS, armado con pistola 30-mm. En contraste con el modelo base, esta versión de Boxer por algunos expertos pertenece a la clase de vehículos de combate de infantería.
Boxer IFS - Vehículo de combate de infantería
Para reducir el costo de producción y mantenimiento al crear el transportador blindado de personal Boxer, se utilizan los componentes y ensamblajes más probados y en proceso, incluidos el motor, la transmisión y otros componentes del grupo de transmisión del motor. La modificación básica del vehículo tiene una tripulación de tres (comandante, artillero y conductor) y puede transportar a seis soldados de infantería totalmente equipados, así como un inventario para los días 1-2. El aterrizaje se desmonta a través de la rampa de popa. La máquina está armada con un lanzagranadas automático 40-mm y una ametralladora 12.7-mm montada en un carro con un control remoto. La instalación de armas en el carro permitió reducir la altura y el peso de la máquina, así como liberar espacio adicional dentro del edificio para acomodar personal o propiedad adicional.
El transportador de personal blindado Boxer también está equipado con varios tipos de dispositivos de visión nocturna, un sistema centralizado de inflado de neumáticos, dirección asistida y sistema de frenos antibloqueo. Desarrollado varios módulos especializados para la máquina. En particular, el Reino Unido y los Países Bajos ordenaron un vehículo médico blindado para proporcionar primeros auxilios a los heridos en el campo de batalla y evacuarlos a la retaguardia. Este módulo tendrá un techo más alto para aumentar el volumen y la comodidad del personal médico. Además, se han desarrollado un centro de comunicaciones móviles y una máquina de guerra electrónica, un transportador para el transporte de mercancías, reconocimiento, personal de comando y vehículos de reparación y recuperación.
Características de rendimiento
Masa: 14 t
Tripulación: persona 3
Aterrizaje: 8 personas
Dimensiones totales: longitud del casco - 7.93 m,
ancho - 2.99 m,
Altura - 2.37 m,
espacio libre - 0.50 m
Armadura: sin datos
Armamento: lanzagranadas automático de 40 mm (Heckler & Koch GMG), ametralladora M12.7M de 3 mm
Municiones: sin datos
Planta motriz: motor diésel turboalimentado de 8 cilindros, 530 kW (720 hp)
Obstáculos a superar: zanja de 2.00 m de ancho,
altura de la pared 0.80 m
ángulo de elevación a grados 30
Velocidad máxima: en la carretera - 103 km / h
Reserva de marcha: en carretera - 1050 km
Un video de demostración del transporte blindado de personal Boxer del sitio web oficial del fabricante.
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