
El lunes, el comandante en jefe de la marina rusa, el almirante Viktor Chirkov, aclaró que el submarino estadounidense, que las fuerzas antisubmarinas rusas habían obligado a abandonar las aguas fronterizas en el Mar de Barents 7 de agosto, fue descubierto por un submarino ruso. "La Flota del Norte continúa realizando todas las actividades de acuerdo con el plan", dijo el comandante de ITAR-TASS.
Después del descubrimiento de un submarino estadounidense, se envió un grupo de ataque antisubmarino a bordo de un área determinada para su búsqueda y seguimiento, así como un avión antisubmarino IL-38. El Ministerio de Defensa ruso observó que este no es el único hecho de que recientemente se han descubierto submarinos extranjeros en el Mar de Barents. "El comportamiento similar de los submarinos de la OTAN en las regiones del Mar de Barents ha causado repetidamente peligrosos incidentes de navegación", señaló la fuente de RIA.noticias".
Entonces, en 1992, a la salida de Kola Bay, una colisión de un submarino nuclear de la Marina de los Estados Unidos "Baton Rouge" con un submarino del Norte flota K-276, y en 1986 - el submarino nuclear "Splendid" de la Armada Británica con un crucero submarino de misiles estratégicos de la Flota del Norte "Typhoon".
Una de las principales versiones de la muerte del submarino nuclear "Kursk" en 2000 fue la colisión con el submarino nuclear de la Marina de los Estados Unidos "Toledo".
Para comentar sobre el incidente, el periódico VIEW solicitó al presidente del club de submarinistas del Consejo del San Petersburgo, capitán de primera fila Igor Kurdin.
VISTA: Igor Kirillovich, ¿es posible decir con referencia a esta situación que algo inusual ha sucedido?
Igor Kurdin: Tuvimos momentos en que tales casos no fueron reportados en absoluto. Tanto nuestros medios como los extranjeros están informando que están descubriendo nuestros submarinos. No hay nada sorprendente en esto para mí. Quizás esto tenga cierta importancia en la situación política actual, cuando queremos enfatizar que los submarinos extranjeros, no quiero decir "enemigo", realizaban constantemente actividades de inteligencia en el Mar de Barents y en la región ártica, y nunca lo hicieron. se detuvo Al igual que nuestros submarinos realizan sus tareas en el Atlántico, en el Mediterráneo, en las mismas regiones árticas.
Este es el estado normal de cualquier flota.
VER: ¿Se regulan las acciones en tales casos?
I. K: Por supuesto, hay documentos que regulan claramente las acciones de nuestra flota. Primero, al detectar cualquier submarino, sin importar el área, ya sea en aguas costeras u oceánicas, el que lo descubrió debe informar esto y hacer contacto, establecer el seguimiento de este submarino.
En este caso, se descubrió un barco estadounidense en el mar de Barents. Las fuerzas antisubmarinas fueron dirigidas a ella: aviación - Avión antisubmarino IL-38 - y un grupo de búsqueda y ataque de naves de superficie. Se las arreglaron para seguir durante 27 minutos. Esta es una duración suficiente, de modo que en caso de una determinada situación, aplique en este barco оружие.
VER: ¿Cómo calificaría las acciones de las fuerzas rusas?
I. K: 27 minutos es un buen contacto. Y el hecho de que la transferencia de contacto a los aviones antisubmarinos y el grupo de búsqueda y ataque de la nave se llevó a cabo demuestra el buen entrenamiento profesional de nuestras fuerzas antisubmarinas.
VISTA: ¿Y el comandante del submarino estadounidense no tuvo más remedio que abandonar el área?
I. K: El comandante llevó a cabo una maniobra, que se llama "desapego del rastreo". Y en este caso, es lógico suponer que abandonó el área. Como yo lo entiendo, tuvo éxito.
Que yo sepa, no hubo violación de las aguas territoriales en este caso. Detrás del bote, nadie en ninguna parte no está fuera de servicio. Como comandante de un submarino, también diré que si las fuerzas antisubmarinas de un enemigo potencial me encuentran, entonces mi tarea principal es romper con su rastreo. En este caso, todos trabajaban profesionalmente. Esta es una práctica común. En los medios de comunicación, a menudo puede ver mensajes que supuestamente nuestro avión violó la frontera o algo más. Les puedo decir que, de acuerdo con nuestros documentos vigentes, tenemos prohibido acercarnos más que las millas 30 a la frontera de las aguas territoriales de un estado extranjero. Durante siete años ordené un bote y, para mi servicio, el comandante nunca supo que uno de nuestros comandantes rompería esto. Hubo una vez casos aislados de entrada ilegal, pero esto fue involuntariamente debido a errores de navegación. Desafortunadamente, este fue el caso tanto de nosotros como de los submarinistas estadounidenses. En el mar, todo sucede.
VISTA: Hubo sugerencias en los medios de comunicación de que el submarino estadounidense estaba tratando de cazar el nuevo submarino ruso del proyecto "Ash". ¿Qué tan probable crees que sea esto?
I. K: Tanto en la época soviética como en nuestra época, los submarinos nucleares británicos y estadounidenses siempre se encuentran en el mar de Barents. Su tarea es identificar los submarinos, especialmente los estratégicos, e identificar sus rutas de despliegue.
Permítanme recordarles que mañana es el aniversario 14 de la muerte del submarino nuclear Kursk. Así que en ese momento en la región del Mar de Barents había tres submarinos nucleares: el estadounidense "Memphis" y "Toledo" y el inglés "Splendid". Se realizaron tareas de seguimiento. Además, se realizaron grandes maniobras de la Flota del Norte y, por lo tanto, su tarea es hacer un seguimiento de todo lo que está sucediendo allí y, por supuesto, de los submarinos.
Si ahora en el Mar de Barents había "Ceniza", entonces, por supuesto, su tarea es rastrearlo, monitorearlo, si es posible establecer el rastreo y eliminar sus características hidroacústicas. Cada barco hace ruido a su manera, cada uno tiene su propio retrato de sonar. Y escribir un retrato así sería un gran éxito para nuestros posibles oponentes en el pasado, y ahora posibles amigos. Encontraron "Ash", ¿estaba "Ash"? No creo que nadie pueda decir eso. Esta información es definitivamente privada.
VISTA: Los submarinos de tipo Virginia son nuevos barcos en la Marina de los EE. UU. Y, sin embargo, no pudo pasar inadvertida ...
I. K: Sí, este es uno de los barcos nuevos, bien equipados, con buenas armas. Este es un oponente fuerte y peligroso. Pero nuestros barcos no son peores.
La tecnología "sigilosa" en los submarinos todavía, y no importa cuán bajo sea el ruido que pueda tener, todavía puedes encontrarla. Los barcos están mejorando en términos de ruido, pero sus sistemas de detección también están mejorando.
VISTA: ¿Hubo casos anteriores de detección de barcos de esta clase?
I. K: No puedo decirlo, pero este es uno de los primeros casos que conocemos de la prensa abierta.
MIRAR: ¿Qué datos útiles podrían obtener los navegantes rusos cuando rastrean un barco estadounidense?
I. K: Si los estadounidenses intentan eliminar el retrato acústico de nuestro barco, hacemos lo mismo. Y para este retrato acústico entonces fácil de clasificar. Si sé lo que el enemigo está delante de mí, sé cómo luchar contra él. Diferentes barcos - diferentes tácticas.
VISTA: ¿Cómo evaluaría la composición de las fuerzas y los medios involucrados en el seguimiento del barco? ¿Hay demasiados de ellos?
I.K.: Este es un conjunto estándar de herramientas. Puedo asumir que este barco fue descubierto por uno de nuestros submarinos. Luego, como regla general, se llama el avión antisubmarino, el IL-38, y el grupo antisubmarino de la nave en servicio, que consiste generalmente en tres naves, sale inmediatamente. Ahora, si hubiera dos aviones y seis barcos, sería inusual.
Las armas antisubmarinas del deber funcionaron y se encargaron de su tarea.