Al final de 2016, la Flota del Mar Negro recibirá los submarinos diesel-eléctricos 6 de un nuevo proyecto.

Управление servicios de prensa e información El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa informa que los Astilleros de Marina de San Petersburgo celebrarán la ceremonia de izar la bandera naval de San Andrés en el nuevo submarino diesel-eléctrico Novorossiysk.

En este momento, la segunda etapa de las pruebas estatales del submarino en el Mar Báltico está en marcha.

En agosto, 28, tendrá lugar el lanzamiento del submarino Stary Oskol 636. Una vez finalizados los trabajos, también se somete a una amplia gama de pruebas.

Además, los Astilleros del Almirantazgo forman el casco del DPS de Krasnodar y completan el submarino Rostov-on-Don. Los trabajos se llevan a cabo bajo el control del mando principal de la Armada rusa. En octubre, comenzará la construcción de los submarinos 5 y 6 del proyecto 636, Veliky Novgorod y Kolpino.

Los 6 submarinos serán transferidos al Mar Negro. flota hasta finales de 2016. En este momento, las tripulaciones de los nuevos submarinos se están entrenando en el Centro de Entrenamiento Conjunto de la Armada rusa.

Comments

[mig31]

De acuerdo con los preceptos de los almirantes Ushakov y Nakhimov, ¡el Mar Negro Nuestro Mar!

[muginov2015]

Inglés rígido, pero el Mar Negro. Sin ofender.

[jjj]

El fortalecimiento de las fuerzas submarinas rusas en el Mar Negro es una buena señal. Por cierto, la base en Novorossiysk está conectada por trenes directos con Murmansk y Arkhangelsk.

[Armagedón]

¡La Armada rusa es un garante confiable de nuestros intereses! ¡Fortaleciendo el poder de la Marina, estamos fortaleciendo nuestra influencia en la región del Mar Negro!

[padre Nikon]

¡Una vez que el Mar Negro fue llamado el Mar de Rusia!

[muginov2015]

¡Oh, cómo! Y pensé en Tauride.

[Pensamiento gigante]

Tan pronto como sea posible, es necesario garantizar la reposición de la Flota del Mar Negro de la Federación de Rusia con submarinos para mejorar la capacidad de combate de la Flota del Mar Negro, la situación lo requiere.

[lelikas]

Cita: mig31

De acuerdo con los preceptos de los almirantes Ushakov y Nakhimov, ¡el Mar Negro Nuestro Mar!

Entonces es así, pero llamarlo nuevo, un proyecto que tiene más de veinte años no es serio.

[Igor80]

¡Se ha roto el hielo, señores del jurado! El hielo se ha roto ... ¡Gloria a la Armada rusa!

[Imperialkolorad]

Hay más medios contra la democratización a la luz de esta democracia, buenos y diferentes.

[Contratos regionales]

El proceso está en pleno apogeo, feliz.

[Tigrus]

Fortalecer todas las flotas de la Federación de Rusia todo estará bien!

[Hawk2014]

Buenas noticias

[igor1981]

Los submarinos diesel-eléctricos son excelentes para los mares negro y mediterráneo.

[sub307]

Bueno, por fin!

[Matrosov]

Todavía necesitamos barcos de superficie de las clases Corvette y Frigate allí (Flota del Mar Negro) para entregar piezas de 8-10 cada clase. Y en nuestro proyecto solo hay 12-16 fragatas, y luego, los motores para ellos se produjeron en Nikolaev. Me temo que el programa cambiará en el tiempo. Una cosa es buena que luego ya no seremos tan dependientes de las importaciones.

[Koloradovatnik]

Espero que después del año 16, el problema aumente los tiempos en 2-3.

[martillo]

Sería interesante leer las estadísticas que construyeron para sí mismos en Ucrania. Bueno, como cuántos tanques, vehículos blindados de transporte de personal, aviones, barcos. Aunque sería por 5 años que transfirieron otros nuevos a su ejército. No para la exportación, sino dentro de Ucrania. Hay tales datos ¿fuentes?

[Kostya-Petrov]

El submarino diesel-eléctrico "Varshavyanka" tendrá mucho que hacer allí !!!
Los amarres son donde se asientan, dos o tres mares, es donde vagar! ¡El Mar Negro debe estar cubierto con una flota de ataque submarino de pleno derecho!

[qwert]

Cita: Matrosov

. Y en nuestro proyecto de todas las fragatas 12-16 y eso, los motores para ellas se produjeron en Nikolaev.

Pero los motores para el WIG en Rusia. Por lo tanto, un grupo de pelucas de impacto de tipo 10 en el Mar Negro sería bastante relevante. Además, el vehículo de efecto suelo tiene un alcance suficiente para trabajar en el área marina. Y los tiempos de construcción tienen menos que los barcos.
Tal vez es por eso que están planeando, según otras noticias de hoy, analizar la posibilidad de reanudar la producción ...

[Alex M]

Estoy completamente de acuerdo, solo que no hay ningún lugar ni nadie para hacerlos.

[cvnco]

tropecé accidentalmente con un sitio que le permite impugnar multas en línea, al principio no lo creía, pensé que era un divorcio, pero decidí intentarlo e imaginar que resultó: una de las 3 multas fue cancelada. Hurra, ahorré casi 4000 rublos. pruébalo tú mismo, tal vez puedas. Aquí está el enlace al servicio: http://shl.su/BrP

[hipopótamo gato]

¡Estamos contentos y una vez más satisfechos con tales noticias!

[calocha]

¡MANTENGA A LOS CHICOS! ¡FELIZ DEL ALMA!

[Novela xnumx]

Bueno, buenas noticias
Entonces, hoy tenemos en la Flota del Mar Negro:
1 RRC pr. 1164 "Moscú" - buque insignia de la flota;
1 SKR pr. 01190 "Astuto", SKR pr. 61 modernizado, armado con 8 X-35 "Uran", "el último de los mohicanos", entregado a la flota en 1969. Actualmente sirviendo en el Mediterráneo.

1 TFR pr.1135M "Pytlivy"
En agosto, el SKR pr. 1135 "Ladny", que ha estado en reparación en 13 SRZ desde mayo del año pasado, y el 29 de mayo fue retirado del PD-30, debería ir a pruebas de mar. Está previsto ponerlo en funcionamiento a finales de año.

BOD pr. 1134B "Kerch" actualmente no sale al mar, ya que está en reparación, lo que durará hasta finales de 2015, cuando el BOD "Kerch", como uno de los dos barcos de primer rango de la Flota del Mar Negro, asumirá las funciones de un buque insignia del Guards Missile. crucero "Moskva", que irá al centro de reparación de barcos "Zvezdochka" en diciembre de 2015. Por supuesto, uno no debe esperar ningún milagro especial de la reparación anunciada de "Kerch". Solo será la restauración de la preparación técnica del barco con la composición anterior de armas, como "Trompeta", "Tormenta" y "Avispa", que se ve bastante amarga en el contexto de "Calibre", "Redut" y "Dirk", pero que le permitirá salir en el mar (Mar Negro) bajo la bandera del comandante de la flota al frente de los destacamentos de los buques de guerra durante las campañas de asamblea para realizar tareas de entrenamiento de combate. Al mismo tiempo, su función principal (diaria) seguirá siendo la formación del personal, pero ahora no como un buque escuela estacionario, sino como un buque escuela en toda regla.

Bueno, más el primer SKR pr. 11356 "Almirante Grigorovich", en el que está previsto iniciar las pruebas de amarre en otoño y ya se ha formado la tripulación. Esperemos que ingrese a la flota este año.

La fragata del proyecto 22350 "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov", que también se planeó transferir a la Flota del Mar Negro, desafortunadamente, no se transferirá a la flota este año.
Entonces, en la actualidad, la Flota del Mar Negro tiene 3 barcos de 1-2 rangos, para fines del año se planean 4 (TFR "Ladny"), pero si se transfiere el "Almirante Grigorovich", entonces 5, sin embargo, teniendo en cuenta la transición al Mar Negro, todavía solo estará en 2015 año.

[Novela xnumx]

Las fuerzas de impacto de la flota son:
4 IRA:
2 proyectos 1239 "Bora" y "Samum" (8 misiles antibuque "Moskit" en cada uno);

2 pr. 1234 "Mirage" y "Calm" (6 misiles antibuque P-120 en cada uno).

5 RCA:
4 RCA pr.12411 (4 misiles antibuque "Moskit" en cada uno);

1 proyecto 12417 (4 misiles antibuque P-15) -R-71 se utiliza como buque escuela, en 2013-14. El sistema de misiles de defensa aérea "Kortik" se reparó con el desmantelamiento.

lanzamiento del cohete P-15 del lanzamiento de P-71 durante el desfile en el día de la Armada en Sebastopol en julio 28
RCA R-60 pr.12411 se modernizó en 2006 La modernización se refirió a las armas. En lugar de dos montajes de cañón de popa AK-630, se entregó un módulo ZRAK "Broadsword", que consta de dos cañones de seis cañones de 30 mm de disparo rápido (en una versión puramente de artillería; con la posibilidad de instalar dos misiles antiaéreos cuádruples). En agosto del año pasado, el R-60 participó en "Expreso sirio" escolta hasta el mar Mediterráneo BDK pr. 775 "Minsk" BF.

RCA Р-60 pasa el estrecho turco

[Novela xnumx]

MPK-7
6 MPK pr.1124 (1- "Aleksandrovets" pr.1124, 5- pr. 1124M). MPK "Muromets", "Suzdalets", "Kasimov" pr.1124M en 2013 fueron morained. Están equipados con OGAS MG-757 "Anapa-M" anti-sabotaje y señales receptoras de GAS de las boyas hidroacústicas MGS-417K "Amga-N".

1 MPK pr.11451 "Vladimir", se encuentra en estado de reparación permanente, se desconoce su estado actual, según algunos datos en reparación, según otros en servicio.

Buscaminas: 7МТЩ + 2 РТЩ (2 МТЩ en reparación y reserva)
4 dragaminas marinos pr. 266-M "Aguamarina", encargado en los años 70.

1 dragaminas marinas del proyecto modernizado 266ME "Aquamarine-ME" - "Valentin Pikul" - puesto en funcionamiento en 2001;

1 buscaminas marinas pr. 02668 "Agat" - "Vicealmirante Zakharyin", encargado en 2008, es el dragaminas más moderno de nuestra Armada.

1 dragaminas marinas pr. 1265 "Yakhont";
2 dragaminas de carreteras pr. 1259 "Malaquita";

1 dragaminas de mar pr. 12660 "Rubin" - "Teniente Ilyin" - está en la reserva de la 1ª categoría y 1 dragaminas de mar pr. 1265 "Zheleznyakov" está en reparación.
4 barcos anti-sabotaje, proyecto 21980 "Grachonok". En agosto de este año, la Flota del Mar Negro recibió el P-355 P-XNUMX, originalmente planeado para el KFL.

http://eurasian-defence.ru/node/31372

[Novela xnumx]

Embarcaciones de desembarco:
BDK-5 (2 en reparación)
3 BDK pr. 775.

BDK pr. 775 "Caesar Kunnikov" en julio del año pasado fue a Varna para reparaciones, se supone que la reparación durará unos 2 años, es decir, finalizará el próximo año.

2 BDK pr.1171.

La gran lancha de desembarco "Orsk", anteriormente incluida en la reserva de la 2ª categoría, se encuentra actualmente en reparación en 13 astilleros, con el objetivo de volver a entrar en servicio.

DKA- 3
1 proyecto 1176 "Akula" (D-106) - transferido a la flota en 2009

2 Proyecto 11770 "Serna". D-144 fue transferido a la flota en 2008, D-199 fue transferido a la flota en agosto de este año.

http://eurasian-defence.ru/node/31369

Por lo tanto, el paracaidismo del 775 pr. 10 promedia / los tanques principales (hasta 41 toneladas) y las personas 340 o 12 de las personas BTT y 340 disponibles en el BFK pr. o 3 medio / tanque principal (hasta 41 t), 3 SAU 2C9 Nona-S, 5 MT-LB, 4 camiones y 313 cel o 500 t cargo.

http://russian-ships.info/boevye/775.htm

Y BDK pr. 1171: 20 tanques medianos y personas 440. o unidades 47 BTT y 440 cel o 52 camiones y 440 cel o 1000 toneladas de carga.

http://russian-ships.info/boevye/1171.htm

Le permite transferir simultáneamente la brigada 810 de corto alcance de la Infantería de Marina de la Flota del Mar Negro (man-1934)

[Novela xnumx]

Fuerzas submarinas de la flota del Mar Negro. Aquí todavía es malo. Desafortunadamente, actualmente no hay submarinos diesel-eléctricos operativos en el Mar Negro.
Submarinos diesel-eléctricos B-871 "Alrosa" del proyecto 877B, en reparación y modernización en 13 astilleros, hasta 2015.

http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=167541

El B-380 "Holy Prince George" pr. 641B "Som" está ubicado en el muelle flotante alemán capturado PD-16 en la Bahía Sur de Sebastopol y es imposible retirarlo de allí sin destruir este mismo muelle flotante. A fines de 2009, se decidió detener las reparaciones, transferir el barco a la OFI para su desmantelamiento y eliminación. Más tarde, se decidió volver al servicio, por lo que sería más fácil resolver el problema con los ucranianos sobre la base de los submarinos diesel-eléctricos de pr. 636.3 en Sebastopol, sin embargo, debido al regreso de Crimea, el problema ya no es relevante, por lo tanto, lo más probable es que "en alfileres y agujas".

También hay una estación de carga flotante "PZS-50", un antiguo submarino del pr. 633, diseñado para cargar baterías de almacenamiento.

Está previsto que el primer submarino diésel-eléctrico pr. 636.3 B-261 "Novorossiysk" entre en la flota el 22 de agosto de este año.

Lo más probable es que los submarinos diésel-eléctricos se trasladen urgentemente al Mar Negro para cubrir el vacío que se forma allí. Según algunos informes, el remolcador de rescate Shakhtar, pr. 712, ya ha salido de Sebastopol hacia el Mediterráneo para encontrarse con el Novorossiysk.

Llegarán otros dos submarinos diésel-eléctricos: el B-237 Rostov-on-Don (botado el 26 de junio) y el B-262 Stary Oskol (cuyo lanzamiento está previsto para el 28 de agosto), que se prevé que entren en la flota a finales de este año. al Mar Negro ya en 2015 y después de que el B-871 "Alrosa" estuviera fuera de reparación, la Flota del Mar Negro el próximo año tendrá 4 submarinos diesel-eléctricos, es decir, la situación en su conjunto ya se está volviendo soportable.

[Novela xnumx]

Entonces, para resumir todo lo que se ha dicho: corales de superficie-44, DEPL no.
La edad promedio de la flota en el año 2013 - años 26.
Misiles acumulativos salvo 72 misiles antibuque: 16 P-1000 "Vulkan" (misil antibuque "Moskva") + 8 X-35 "Uran" (TFR "Smetlivy") + 16 misiles antibuque "Mosquito" (sistemas de misiles entre misiles pr. 1239) +12 misiles antibuque -120 (MRK pr. 1234) +16 misiles antibuque "Moskit" (RSA pr. 12411) +4 misiles antibuque P-15 (RSA pr. 12417)
Otros barcos en la flota del mar negro
Naves de Reconocimiento-4
2 proyectos 864 ("Azov", "Ecuador"),

2 proyectos 861M ("Kildin", "Liman"). El 12 de agosto, "Kildin" regresó a Sebastopol desde el mar Mediterráneo.

Sea tanker-1 pr. 1159V "Ivan Bubnov" (encargado a la flota en 1974).

Proyecto 3228-1 petrolero "General Ryabikov" (encargado a la flota en 1978)
El buque hospital del proyecto 320A Yenisei está en reserva (entregado a la flota en el año 1979.

Vasos Hidrográficos 6:
1 buque hidrográfico pr.861 ("Cheleken")
2 GS pr. 862 ("Stvor", "Donuzlav")
1 MGS Ave 870
2 MGS Ave 872
1 remolcador de salvamento pr. 712 "Shakhtar"
Remolcador de rescate 2 Ave 733 (comisionado en 1959 y 1963).
1 remolque barco pr. 1606
2 diving bot pr 522 (comisionado en 1955 y 1958)
1 Fire Boat Ave 364 (encargado en el año 1958)
1 barco de pasajeros pr. SK-620
De las novedades: los botes de rescate de búsqueda 2007 de AKS2 "Falcon" fueron transferidos a 171.
En 2012, el buque experimental del pr. 11982 "Seliger" entró en la Flota del Mar Negro. Este es el único barco con posicionamiento dinámico en el Mar Negro. El 7 de agosto llegó a Sebastopol el remolcador RB-412, proyecto 90600, construido en el astillero Pella en San Petersburgo. Este es el tercer remolcador de este proyecto en la Flota del Mar Negro (2 anteriores se entregaron en 2013).

Este año, la Flota del Mar Negro debería incluir un barco de lanzamiento de comunicaciones de la avenida 1388NZ, que se ha probado en Novorossiysk desde fines del año pasado.

[Wladimir]

Es hora de fortalecer las fronteras del sur.

[fedor13]

¡¡¡El ritmo es impresionante !!!! pero la reacción de no nuestros amigos también los impresiona

[SIROP73]

Buenas noticias, si solo se cumplen los plazos. Hace poco leí que Ucrania entregó motores para tres barcos, pero no para los próximos tres, y esto es un fracaso para transferir los barcos de la Armada.