El submarino "Vladimir Monomah" formará parte de la flota a finales de año.

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El submarino nuclear "Vladimir Monomakh" (proyecto "Borey"), como estaba previsto, formará parte de la Armada antes de finales de este año, dijo la agencia. Armas rusas con referencia al jefe de United Shipbuilding Corporation OJSC, Alexey Rakhmanov.

El submarino "Vladimir Monomah" formará parte de la flota a finales de año.


"Las pruebas se realizan según el plan, de acuerdo con flota Términos El barco debe ser aceptado en la flota y la bandera se izará en él", - dijo la cabeza. Cuando se le preguntó si esto sucedería este año, él respondió: "Creo que sí".

Antes de 2020, se pretende adoptar los submarinos 8 de este proyecto. La longitud del submarino es 170 m, el ancho es 13,5 m, el desplazamiento (bajo el agua) es 24 de mil toneladas. El barco de clase Borey puede transportar hasta misiles intercontinentales X-NUMX P-16 Bulava-30.



La agencia indica que el submarino de lanzamiento de misiles de lanzamiento estratégico del proyecto 955 Borey se desarrolló en TsKBMT Rubin (San Petersburgo), bajo la supervisión del diseñador jefe V. A. Zdornov. Se están creando cruceros submarinos clase Borey para reemplazar en los futuros submarinos del 941 Akula (Typhoon según la clasificación de la OTAN) y Delphin 667BDRM (clasificación de la OTAN por la OTAN) proyecta submarinos "

Según la publicación, "Borei" son los primeros submarinos rusos, donde el movimiento se realiza utilizando un complejo de propulsión de chorro de agua de un solo eje con características de alta propulsión. Los submarinos del proyecto están equipados con un sistema de rescate, una cámara de rescate emergente, diseñada para toda la tripulación. La cámara de rescate está ubicada en la carcasa submarina detrás de los lanzadores SLBM. Además, los submarinos están equipados con unidades 600, balsas salvavidas de clase KSU-4H-5 ”.
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    49 comentarios
    información
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    1. +8
      25 Agosto 2014 16: 09
      Siete pies bajo la quilla
      1. +3
        25 Agosto 2014 16: 11
        Miedo a los nazis.
        1. MBA78
          +2
          25 Agosto 2014 16: 21
          Miedo a los nazis.
          y mantén tu diferencial en cero
          1. +8
            25 Agosto 2014 16: 31
            Cita: MBA78
            diferencial a cero

            en el sentido de recortar?
            1. +1
              25 Agosto 2014 16: 56
              Probablemente recortar?
        2. +2
          25 Agosto 2014 16: 30
          Cita: Peter Timofeev
          Miedo a los nazis.



          Bueno, esto no es para el gran ukrov, es para sus patrocinadores, nuestros "socios", para que sea más rápido entender cómo interactuar con Rusia correctamente.


      2. +4
        25 Agosto 2014 16: 13
        Buenas noticias, estamos aumentando la capacidad de nuestra flota justo a tiempo, de lo contrario, la situación es alarmante y no se sabe cómo será a finales de año.
        1. +5
          25 Agosto 2014 16: 20
          ¡Más barcos son buenos y útiles! No sé ustedes, pero para mí, sería mejor si los franceses se negaran a suministrar sus comederos como "mierda", y por el dinero de su contrato y la pérdida, ¡preferiríamos construir algunos submarinos más como este!
        2. +3
          25 Agosto 2014 16: 29
          Cita: pensamiento gigante
          Buenas noticias, estamos aumentando la capacidad de nuestra flota justo a tiempo, de lo contrario, la situación es alarmante y no se sabe cómo será a finales de año.


          Paz para todos nosotros. Y dejar que nuestros enemigos vuelen con miedo.
          1. +5
            25 Agosto 2014 17: 33
            Cita: SS68SS
            El submarino nuclear Vladimir Monomakh (el proyecto Borey), según lo planeado, formará parte de la Marina a fines de este año, informa la agencia Arms of Russia con referencia al jefe de la Corporación Unida de Construcción Naval Alexei Rakhmanov.



            La imagen es Ash, y estamos hablando de Borea ...
            1. +1
              26 Agosto 2014 10: 31
              La imagen parece ser uno de los leopardos. A juzgar por la cola - "Cheetah".
      3. +2
        25 Agosto 2014 16: 30
        ¡No es necesario confundir la flota submarina con la flota de superficie! ¡Deje que el número de inmersiones sea mejor que el número de ascenso!
      4. 0
        25 Agosto 2014 16: 44
        Gracias por siete pies! http://www.proza.ru/2014/02/06/1455
      5. Ruso1974
        0
        25 Agosto 2014 17: 30
        ¡Buenas Rusia dirige !!!!!!!!!!!!! soldado
        1. 0
          25 Agosto 2014 18: 29
          ¡Chicos son todos de clase! Rusia debe ser invencible, pero aquí hay una pregunta con las Boreas en todo momento, o lo que sea. Creo que esta es una pregunta importante a la que es deseable obtener una respuesta positiva, que con Bulava, alguien está en contra, no lo creo.
    2. +21
      25 Agosto 2014 16: 10
      --------------------
    3. +3
      25 Agosto 2014 16: 12
      ¡Y a Putin le fue bien, eso tomó el rearme!
    4. +4
      25 Agosto 2014 16: 13
      Felicitaciones a los submarinistas en el nuevo submarino; un nuevo barco como parte de la Armada siempre es bueno.
    5. DMB-88
      +4
      25 Agosto 2014 16: 13
      ¡Es maravilloso! ¡Sería incluso mejor si modificáramos el misil Bulava diseñado para estos barcos!
      1. +2
        25 Agosto 2014 16: 27
        Sospecho que a la luz de los acontecimientos recientes, "Bulava" no solo se finalizará, sino que también se mejorará, con algún tipo de modificación, por ejemplo, "Bulava BPZA" (¡Animal blanco y esponjoso para Estados Unidos)! Podría ser más simple, una modificación del "Mace Pi", que corresponderá a - 3,14 zdets fascington, ¡como quieras!
    6. +1
      25 Agosto 2014 16: 13
      ... y hermoso ... y el nombre es bueno)
    7. +3
      25 Agosto 2014 16: 13
      más, tales barcos, para no atreverse a amenazar con el puño
    8. VICTOR-61
      +1
      25 Agosto 2014 16: 14
      noticias de clase Rusia renace con gran reabastecimiento de fuerza, siempre es un buen submarino con una maza además para que los estadounidenses se sacudan contra la poderosa Rusia
    9. +1
      25 Agosto 2014 16: 15
      candidato siempre asi ..
    10. +16
      25 Agosto 2014 16: 17
      hmm, pero en la foto por alguna razón ¡¿Ash ?! Y es el líder Severodvinsk, que tiene su base en la Flota del Norte en Litsa.
      Después de todo, el proyecto MPLATRK 885 es un escriba local.
      ¡Y el proyecto 995 SSBN es un escriba global!
      Y Borey es diferente !!!
      Por cierto, ¿es cierto que los submarinos nucleares "Alexander Nevsky" y "Vladimir Monomakh" formarán parte de la 25ª división de submarinos con sede en la bahía Krasheninnikov de Vilyuchinsk?
      1. +7
        25 Agosto 2014 16: 21
        También llamó la atención! El autor, no voy a menos la noticia es buena, pero sigo siendo más atento!
      2. +2
        25 Agosto 2014 17: 46
        Cita: kostya-petrov
        en la bahía Krasheninnikov de Vilyuchinsk?


        Por supuesto.
        S.K.Shoigu ya fue personalmente a ver la ciudad militar para submarinistas.
        Estaba satisfecho, entonces todo está en orden ... candidato
      3. +1
        25 Agosto 2014 18: 17
        Cierto. Las tripulaciones de Nevsky y Monomakh fueron reclutadas en el Océano Pacífico para este mismo propósito. 8 de septiembre "Monomakh" pasa a la siguiente etapa de pruebas estatales, que incluye el lanzamiento de cohetes.
    11. 0
      25 Agosto 2014 16: 20
      Belleza apl candidato - ¡TENGA MIEDO DE FALTARSE! am ¡Buenas noticias! ¡Más noticias! Compañero bueno y diferente! GLORIA A RUSIA! soldado
    12. +1
      25 Agosto 2014 16: 24
      ¡Uno solo puede estar orgulloso del Poder! DIOS les dé buena suerte y la implementación de todos los planes descritos. El tiempo tiene prisa.
    13. +3
      25 Agosto 2014 16: 25
      Tipo de barco SSBN 4 generaciones
      Designación del proyecto 955 "Northwind"
      Desarrollador de proyectos de la Oficina Central de Diseño MT "Rubin"
      El diseñador jefe S.N. Kovalev
      Clasificación de la OTAN "Borei"
      Velocidad (superficie) 15 nudos
      Velocidad (bajo el agua) 29 nudos
      Profundidad de trabajo inmersión 400 m
      Profundidad extrema de inmersión 480 m
      La autonomía de la natación del día 90.
      Tripulación 107 hombre
      dimensiones
      Gastos generales de desplazamiento 14 720 t
      Desplazamiento de buceo 24 000 t
      La longitud es la más grande (por CVL) 170 m
      Ancho de la caja naib. 13.5 m
      Calado medio (en KVL) 10 m
      central eléctrica
      Atómico. 1 reactor nuclear, 1 escuela vocacional con GTZA, 1 eje de remo, 1 propulsión por chorro de agua
      armas
      Torpedo
      armas de mina 6 TA calibre 533 mm, torpedos, cohetes torpedos, misiles de crucero.
      Armas de misiles R-30 (SS-NX-30) "Maza"
      Número de misiles: 16
      MANPADS
    14. +2
      25 Agosto 2014 16: 31
      En el proyecto de foto submarino 885! solicita
      Noticias definitivamente +
    15. terry
      0
      25 Agosto 2014 16: 32
      No es el último
      - para que la tripulación se sienta lo suficientemente cómoda
      - para que la apariencia interna de los mismos dispositivos que se muestran no se vea despegada (como ahora en el informe).
      1. +2
        25 Agosto 2014 23: 21
        Cita: terry
        - para que la tripulación se sienta lo suficientemente cómoda
        Los libros de referencia significan que la habitabilidad de 955 mejora en comparación con otros proyectos. Esto significa que los oficiales (¡50% de la tripulación!) Viven en cabañas locales separadas de 2-4, los marineros en la cabina para personas de 6 (?), Hay un comedor, una cabina, etc.
        Cita: terry
        - a interna La vista de los mismos dispositivos que se mostraban no se veía despojada (como se muestra ahora en el informe)
        Antes de la revisión, estos instrumentos tienen una apariencia EXTERNA (¡y no interna!). Y después de la auditoría, ¡todo brilla como una aguja! Todo está pintado, otdraeno ... Vaska el gato mismo, mirando sus campanas, confusamente baja los ojos y corre para restregarlos al nivel del brillo de los dispositivos submarinos. Pero como! No hay otra manera: ¡la flota, sin embargo! Pero bromas a un lado. Algunas palabras sobre el barco en sí.
        "Monomakh" es un estratega, "asesino de ciudades", como dicen los Yankees.
        Para realizar un BZ, debe tener un alto BG y estabilidad de combate en la lucha contra FL. Pero lo mejor es disolverse en el océano para que no te escuchen, y mucho menos no te vean. ¿Por qué esas letras? Te lo explicaré.
        La cualidad más importante del submarino es su secreto, sigilo H / A.
        El propio nivel de ruido de Monomakh es 5 (!) Veces más bajo que el de 971pr (Schuka-B) y 949A (Antey), y 2 (!) Veces más bajo que el del Am atacante. PLA "Virginia", y es igual en este indicador al PLA "Sea Wolf", ambos de cuarta generación (Director General de CDB "Rubin" A. Dyachkov, 4)
        Esto se logra a través de un conjunto de medidas para reducir el nivel de ruido del submarino: - cubriendo todo el casco con un nuevo material anti-hidro acústico; el establecimiento del sistema de contornos 2-x de mecanismos de depreciación, colocando los más ruidosos en recintos absorbentes de ruido, protegiéndolos; una gran cantidad de imbéciles ligeros reemplazados por imbéciles largos 2; sistema de reducción de ruido activo aplicado. El barco tiene un eje 1, complejo de propulsión de hidrojet 1 GRDK-3,5M; El complejo de propulsión por chorro de agua es similar al proyecto 885, el propulsor eléctrico 2. Hay un sistema para controlar su propio ruido.
        El crucero está más lejos (Dgas = 320 km) que el Virginia, pr971 (Dgas = 220 km) oye otros objetivos. Capaz de acompañar a 30, que es conducido por BIUS "Okrug", también los distribuye para armas y el REW del barco.
        Pero el arma principal de "Monomakh" - SLBM R-30, para usarlo, no es suficiente conocer las coordenadas del objetivo, necesita saber con la mayor precisión posible su lugar en el océano, ¡EN LA POSICIÓN SUBMARINA! El complejo de navegación del submarino "Symphony-U" es capaz de almacenar su lugar con una precisión de hasta 1852 m durante 7 (!) Días. Esto a pesar de que no el R-27 más nuevo con su sistema de astrocorrección "seleccionó" el error en la ubicación del submarino hasta 10 km y hasta 3 * a lo largo del curso. El tiempo de almacenamiento del lugar del submarino es el momento en que no puede flotar para determinar sus coordenadas en preparación para el disparo del misil balístico. Entonces se proporciona sigilo. La ubicación más precisa la da el satélite NS "Sintez" (hasta 5 m, según otros datos hasta 10 m).
        Pero además de BR, "Monomakh" lleva BR (40 unidades) de torpedos, KRBD "Granat" o "Turquoise", cohetes-torpedos, que a través de 8X533mm NTA pueden usarse individualmente y en voleas. Esto lo proporciona el sistema de preparación del TA para el disparo ("Gridna").
        El lanzador REPS-6 "Shlagbaum", desechable y no recargable de 533 X 324 mm, que dispara el SGAPD MG-104 "Throw" y el MG-114 "Beryl", permite evadir el PLS para engañar a los barcos de la OLP.
        Todo esto cuesta 23,2 billones de rublos. (2010g)
        1. 0
          26 Agosto 2014 02: 18
          Cita: Boa constrictor KAA
          Todo esto cuesta 23,2 billones de rublos. (2010g)

          Alejandro bebidas
          ¡Terriblemente feliz! riendo Leí tu momento, pero no miré al autor de inmediato, pero cuando lo leí, me quedé sin aliento, cuán correcta, sutil y exactamente escrita. Sin embargo, mi querido guiño
          Sasha, ¿qué pasa con el Bulava en sí mismo, vuela o todavía no es muy? solicita
          Agita tu mano hi
    16. 0
      25 Agosto 2014 16: 32
      La cámara de rescate se encuentra en el casco submarino detrás de los lanzadores SLBM. Además, los submarinos están equipados con balsas salvavidas de clase KSU-600N-4 en la cantidad de 5 piezas ".

      Finalmente, estaban preocupados por salvar específicamente a la tripulación en caso de una catástrofe ... excelente ... la vida de los submarinistas ... las élites de la flota sobre todo.
    17. +1
      25 Agosto 2014 16: 34
      donde se toma esta foto ???
      ¿Dónde está este submarino basado ???
      1. +4
        25 Agosto 2014 16: 47
        En la Flota del Pacífico, desde 2011 en reparación. K-44 Ryazan 1979 Calamar tipo 667BDR
        1. +1
          25 Agosto 2014 22: 44
          Infa erróneo: en las filas de la misma.
          1. 0
            25 Agosto 2014 22: 59
            Cita: No es un patriota RU
            en las filas ella.

            Si es así, entonces esto no puede sino alegrarse
          2. El comentario ha sido eliminado.
    18. +10
      25 Agosto 2014 16: 35
      Bueno, la noticia es muy buena. bebidas
      Todo en el Mar Caspio está cubierto de chocolate, llegan nuevos barcos con regularidad y es difícil desafiarnos allí: 2 sistemas de defensa antimisiles pr.11661, además "Daguestán" con UKSK de "Calibre-NK", 2 nuevos MRK pr.21631, para fin de año esperando "Veliky Ustyug", RCA pr.12411T, 3 RCA pr.206, más el nuevo DKA pr.11770 "Serna". Llegó a que desde el Mar Caspio, comenzaron a ceder barcos a otras flotas, por lo que el año pasado tomaron el RCA más nuevo, pr. 12421 R-32 del sistema de misiles antibuque Moskit al BF, este año Serna y Grachonok dejaron la orden del Caspio por la Flota del Mar Negro "
      En el Báltico, la situación también está mejorando: a pesar de que "Nasty" pr. 956 se repara regularmente debido a problemas con el DKU, y el TFR "Neustrashimy" pr. 11540 está en reparación hasta finales del próximo año, la flota se ha actualizado lo suficiente, en 2009 recibió TFR "Yaroslav el Sabio" pr. 11540, que ahora ha salido hacia el Mediterráneo, donde será reemplazado por el Mar Negro "Agudo", y 4 corbetas de pr.20380. Más viejo, pero todavía bastante buena calidad 4 MRK pr. 1234, 7 MPK pr.1331M (1 "Aleksin" está realmente en reparación) y 8 RCA pr. 12411 (teniendo en cuenta el R-32 con KFl que vino el año pasado. Fuerzas: 2 DKA pr.11770 "Serna" y comenzaron a llegar DKA pr.21820 "Dugong", además de este año se ha completado la reparación del MDKVP pr. 12322 "Evgeny Kocheshkov" Hay un problema con el submarino, desde B-585 "San Petersburgo" El proyecto 677 "Lada" se destinó a la Flota del Norte y el B-806 "Dmitrov" Proyecto 877 está en reparación, pero este año se ha avanzado un poco en la reparación del B-227 "Vyborg" Proyecto 877 y los submarinos diésel-eléctricos de la Flota del Norte visitan periódicamente el Mar Báltico , primero el B-800 Kaluga, y ahora el B-471 Magnitogorsk.
      En el Mar Negro, nos estamos preparando para una mejora importante, para finales de año se entregarán 2 submarinos diesel-eléctricos de pr.636.3, el primer B-261 "Novorossiysk", entregado el 22 de agosto, este año también estamos esperando "Rostov-on-Don" (puesto el 21.11.2011/26.06.2014/11356, lanzado agua el 1135/775/1171, comenzó el GKHI) más el primer TFR pr. 871 "Almirante Grigorovich" ", que hizo posible enviar para reparación" veteranos "BDK pr. 2: Orsk" y "Nikolay Filchenkov". Estamos a la espera de que el próximo año el submarino B-1124 "Alrosa" salga de reparación y en general la situación de la flota más antigua del país ya será soportable. Además, no se olvide de los barcos de la antigua Armada de Ucrania (1 MPK pr. 1241.2, 1 MPK pr. 12411, 2 RCA pr. 1265T, 775 MTShch pr. 1, BDK pr. 12884, XNUMX KU pr. XNUMX), que, si se adoptan una decisión política para incluirlos en nuestra Armada también puede fortalecer el poder de la Flota del Mar Negro.
      Todavía está en calma en el norte, hay tanto "Kuzya" y "Pedro el Grande", además de que la flota recibió el submarino nuclear más nuevo pr.885 K-560 "Severodvinsk" y el submarino diesel-eléctrico B-585 "San Petersburgo" pr.677 "Lada" llegó desde el Báltico. Sí, y "Zvezdochka" funciona como un reloj el año pasado, el B-800 Kaluga modernizado, para finales de este año está previsto transferir el B-459 Vladikavkaz igualmente modernizado a la flota. Y además, allí también se están construyendo fragatas del proyecto 22350 y corbetas del proyecto 20385.
      Sigue siendo la Flota del Pacífico y todos los barcos nuevos, que recibieron sólo 2 "Boreas" ("Vladimir Monomakh" a finales de este año) y UDC del tipo "Mitsral". El Astillero de Amur incumple regularmente los plazos, por lo que la desafortunada corbeta del proyecto 20380 "Perfect" ha sido "torturada" durante 8 años (establecida en 2006) y ni siquiera se ha lanzado. Una situación similar ocurre con "Loud" y "Rezvy" en construcción. Y todo esto en el contexto de las crecientes flotas de Japón, China y Corea del Sur a pasos agigantados.
      1. +1
        25 Agosto 2014 17: 05
        no ha indicado que el submarino nuclear de Ekaterimburgo volverá a la Flota del Norte en Gadzhievo de la reparación de Zvezdochka.
      2. 0
        25 Agosto 2014 17: 09
        Cita: Novela 1977
        Y además de esto, también se construyen fragatas, etc. 22350.

        Algo sobre el "Almirante Gorshkov" está en silencio, el cañón no vale la pena a pesar de que prometieron en mayo, que con la planta de energía en el "Almirante Kasatonov" se desconoce, a la luz de los recientes acontecimientos en Ucrania. Se rumorea que el segundo "Ash" solo será en 2017. Es difícil cómo se desarrolla todo.
        1. +1
          25 Agosto 2014 23: 36
          Según Gorshkov, todo fue explicado claramente por el director del CPS Báltico: retrasos debido a la complejidad técnica inusual del pedido (no tienen la experiencia de Amber) y un porcentaje abrumador de la novedad de casi todos los sistemas de fragatas. Además, él es la cabeza. No te preocupes, será más rápido con los de serie.
          1. 0
            31 Agosto 2014 11: 59
            Cita: No es un patriota RU
            Según Gorshkov, todo fue explicado claramente por el director del CPS Báltico: retrasos debido a la complejidad técnica inusual del pedido (no tienen la experiencia de Amber) y un porcentaje abrumador de la novedad de casi todos los sistemas de fragatas. Además, él es la cabeza. No te preocupes, será más rápido con los de serie.

            Ha habido reiteradas declaraciones de que el arma y el MSA están listos y que se instalarán a fines del año pasado, pero "las cosas siguen ahí". La declaración del director de la planta del Báltico todavía no está del todo clara, Gorshkov parece estar construyendo sobre Severnaya, ¿o hay algo que no entiendo?
      3. +1
        25 Agosto 2014 23: 28
        Roman 1977 He estado observando sus publicaciones en la flota durante mucho tiempo y me aventuraré a sugerir que en esta publicación su información se tome del artículo de Wikipedia correspondiente, así que tenga en cuenta que durante algún tiempo hay muchos errores y datos obsoletos.
        Por vía postal.
        Los barcos y los barcos que obtuvimos de las ruinas de la Armada en su mayor parte han agotado o casi agotado sus recursos, en este sentido, no debe confiar en ellos como una reposición.
        Con respecto a lo Perfecto, la ceremonia oficial y la fecha de colocación no siempre significan que el trabajo irá más allá de varias secciones del edificio, en este caso hubo fondos insuficientes, corrupción y baja calificación del personal, junto con capacidades tecnológicas obsoletas, lo que finalmente llevó a la terminación del contrato.
        Y la construcción de Frisky no pudo ser interrumpida, ya que ni siquiera se ha instalado.
    19. +2
      25 Agosto 2014 16: 36
      Es necesario tratar de entregar un par (estratega y multipropósito), un estratega sin protección se ahogará.
      1. +2
        26 Agosto 2014 00: 16
        Cita: Marinero
        El estratega sin protección se hundirá.

        Para hacer esto, primero debes encontrarlo. (sobre las tácticas de rpksn ver en otra sección). matón
    20. Korablev
      +1
      25 Agosto 2014 16: 44
      Un video entretenido en el artículo. A las 1:32, se muestra un control remoto con un indicador de descarga de gas de los tiempos de principios de los 70. Qué retro ...
      1. +2
        25 Agosto 2014 18: 10
        Cita: Korablev
        Un video entretenido en el artículo. A las 1:32, se muestra un control remoto con un indicador de descarga de gas de los tiempos de principios de los 70. Qué retro ...

        Por un lado, puede haber un modo secreto (el video no era completamente nuevo) y, por otro lado (tal vez parte de la seguridad), el indicador de descarga de gas es una lámpara (vacío), ¡y el vacío no le teme a EMP! Al igual que los interruptores tipo wafer, a diferencia de los interruptores de botón, no son "golpeados" por la vibración.
        1. +2
          25 Agosto 2014 18: 23
          En el video a las 1:32, el video no es de Borea ni de Ashen. Un video es un corte de varios videos de diferentes barcos.
    21. 0
      25 Agosto 2014 16: 50
      HOORAY! ¡Vivirá!
    22. 0
      25 Agosto 2014 16: 52
      Mucho sucederá antes de 2020. Para la primavera de 2015, todo se aclarará.
    23. +1
      25 Agosto 2014 17: 01
      ¡Multa! ¿Lo principal es que la Maza debería volar? Me gustaría ver esta caída algo así como "Behemoth" como en 1991. Solo se deben probar los misiles y se debe bajar la tasa del dólar. guiñó un ojo
      1. +2
        26 Agosto 2014 00: 11
        Cita: Wiruz
        Me gustaría ver este otoño algo así como "Behemoth" como en 1991.

        Es costoso y no racional. Novomoskovsk eliminó así el SLBM y, al mismo tiempo, la tripulación entrenada, mostró a los observadores detrás del charco la fiabilidad del equipo ... Y el Mace será del BC, y costará ...
        "¡El costo de un Bulava es de aproximadamente mil millones de rublos y se ha incrementado varias veces en los últimos cinco años!" http://www.gazeta.ru/politics/1/2012/08_a_10.shtml
    24. volk163rus
      0
      25 Agosto 2014 17: 02
      No hay nada que subir sobre nosotros, o puedes conseguirlo en una mezquita de bronce
    25. +1
      25 Agosto 2014 17: 05
      Hasta que el "Bulava" vuele como debe, los "Boreas" son una cosa en sí mismos, y la alegría de entrar en ellos no es el mismo que nos gustaría.
      1. +2
        25 Agosto 2014 23: 56
        Cita: chunga-changa
        "Boreas" es una cosa en sí misma,

        Buena portadora (plataforma) de bajo ruido. Y el resto de las preguntas a MITA. Mace debe volar cuando Monomakh es admitido en la Marina. Sin una PC exitosa, simplemente no sucederá.
    26. 0
      25 Agosto 2014 17: 07
      Aquellos que saben, díganos, ¿insinúan cómo estos gigantes hermosos pueden protegerse de pequeños drones submarinos "no tripulados"?
      1. 0
        25 Agosto 2014 17: 15
        ¿Te refieres a la lucha contra los delfines?
    27. 0
      25 Agosto 2014 17: 09
      en Bulava confiamos
      1. +1
        25 Agosto 2014 18: 08
        Trituradora detectada matón
        1. +2
          25 Agosto 2014 18: 44
          aquí el humor está más allá de todos los medios matón
    28. Ivan 63
      0
      25 Agosto 2014 17: 18
      Buenas noticias, pero ¿por qué engañar al reemplazar el Proyecto 941 Shark (también conocido como Typhoon)? Se construyeron 6 de ellos y hasta ahora nadie ha podido superar sus muchas características, pero cinco de los seis se fusionaron y solo uno se utiliza, pero no para el propósito previsto, sino como un portador de prueba de SLBM. Entonces sería bueno aumentar la racha.
    29. 0
      25 Agosto 2014 17: 20
      Entonces, en los submarinos de nuestra Armada:
      Flota del Báltico:
      Submarino no. Actualmente, la Flota del Báltico incluye 1 submarino diesel-eléctrico-B-227 "Vyborg" pr. 877 "Halibut", transferido a la flota en 1983. Desde marzo de 2012, al menos hasta principios de 2014, estuvo en reparación en la "Planta Marina de Kronstadt". Este año fue trasladado a la Armada, participó en el desfile naval por el Día de la Armada en San Petersburgo y en el desfile dedicado al 150 aniversario del Distrito Militar Occidental.

      B-806 "Dmitrov" pr.877EKM "Halibut", transferido a la flota en 1986. Desde marzo de 2012, en reparación, a fines del año pasado, "Dmitrov" estaba en el muelle en la etapa de desmantelamiento y detección de fallas de equipos (¡después de dos años en el KMZ!).
      B-585 "San Petersburgo" pr. 677 "Lada", que está en operación de prueba, fue a la Flota del Norte el otoño pasado, donde fue aceptado en su composición, a fines de este año se planea transferir a la fuerza de combate de la flota en submarinos diesel-eléctricos.
      Sin embargo, los submarinos diesel-eléctricos de la Flota del Mar Negro "visitan" constantemente el BF: en 2012 - B-471 "Magnitogorsk", de abril a noviembre de 2013 B-177 "Lipetsk", ahora nuevamente B-471 "Magnitogorsk".

      B-471 "Magnitogorsk" pr. 877 en el Báltico (foto del periódico "Guardia del Báltico")
      Los submarinos diesel-eléctricos Sevromorsk participan en los ejercicios, retratando los barcos del enemigo "potencial", incl. durante la entrega de las flotas de corbetas del proyecto 20380. Sin embargo, el principal problema es que los submarinos diesel-eléctricos de la Flota del Norte tienen que realizar transiciones de larga distancia todos los años. De Severomorsk a Baltiysk 1830 millas con un rango de crucero de barcos pr. 877 en una posición sumergida de 400 millas en un curso de 3 nudos. Esto significa que la mayor parte del camino debe ir en la superficie o debajo del RDP (un dispositivo para operar un motor diesel bajo el agua). La primera opción es mala porque el submarino pierde completamente su sigilo, los motores diesel consumen un recurso y la tripulación no adquiere habilidades de buceo, la segunda generalmente no es adecuada para su uso durante mucho tiempo, ya que (además de una fuerte disminución del sigilo) es difícil. nocivo, peligroso, antieconómico e imposible en condiciones de tormenta. Desafortunadamente, la Marina no tiene otra opción hoy. Los barcos de superficie BF tienen que pasar pruebas, entregar misiones y participar en entrenamiento de combate.
      Así, en el Báltico, tenemos un submarino diesel-eléctrico pr.877 más un submarino diesel-eléctrico similar con la Flota del Norte. A modo de comparación, los submarinos diesel-eléctricos polacos Navy-5 (1 pr.877, 4 "Cobben"), el Navy-5 sueco (3 tipos "Gotland", 2 tipos "Södermanland"), el Navy-6 alemán (todos Tipo 212).
      1. +1
        25 Agosto 2014 17: 39
        La Flota del Mar Negro, desafortunadamente, ¡NO hay submarinos METEORABLES en el Mar Negro!
        Submarinos diesel-eléctricos B-871 "Alrosa" del proyecto 877B, en reparación y modernización en 13 astilleros, hasta 2015.
        http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=167541


        El B-380 "Holy Prince George" pr. 641B "Som" está ubicado en el muelle flotante alemán capturado PD-16 en la Bahía Sur de Sebastopol y es imposible retirarlo de allí sin destruir este mismo muelle flotante. A fines de 2009, se decidió detener las reparaciones, transferir el barco a la OFI para su desmantelamiento y eliminación. Más tarde, se decidió volver al servicio, por lo que sería más fácil resolver el problema con los ucranianos sobre la base de los submarinos diesel-eléctricos de pr. 636.3 en Sebastopol, sin embargo, debido al regreso de Crimea, el problema ya no es relevante, por lo tanto, lo más probable es que "en alfileres y agujas".

        También hay una estación de carga flotante "PZS-50", un antiguo submarino del pr. 633, diseñado para cargar baterías de almacenamiento.
        El ucraniano "Zaporozhye" pr. 641, tiene un valor de combate limitado, ya que solo puede sumergirse "bajo el periscopio", por lo que su destino es, en el mejor de los casos, como un barco escuela o una estación de carga flotante, en el peor: un museo, un restaurante flotante o "en alfileres y agujas".

        El primer submarino diésel-eléctrico pr. 636.3 B-261 "Novorossiysk". Gloria a ti, Señor, el 22 de agosto entró en la Armada, el barco parte hacia el "norte" para pruebas en aguas profundas, y luego por vías navegables interiores hasta la Copa del Mundo, esperemos que se convierta en parte de la Flota del Mar Negro ya en este año.

        Este año también estamos esperando "Rostov-on-Don" (establecido el 21.11.2011 de noviembre de 26.06.2014, lanzado el 28 de junio de 262, comenzó GKhI). El 17.08.2012 de agosto planean lanzar el B-2015 "Stary Oskol" (establecido el 265 de agosto de 20), planean transferirlo a la flota en 2016, en el mismo año planean transferir el B-268 "Krasnodar" a la flota (establecido el 871 de febrero), en 4 B -XNUMX "Veliky Novgorod" y B - ??? "Kolpino". Aquellos. El próximo año, la Flota del Mar Negro, junto con el B-XNUMX Alrosa fuera de reparación, contará con al menos XNUMX submarinos diesel-eléctricos, es decir, la situación ya será soportable.
        1. 0
          25 Agosto 2014 18: 24
          Flota del Norte:
          Cruceros submarinos de misiles estratégicos: 10, de los cuales 7 están en servicio (1 proyecto 955 Borey -K-535 Yuri Dolgoruky, 1 proyecto 941UM Akula -TK-208 Dmitry Donskoy, 5 proyecto 667BDRM "Dolphin": K-51 "Verkhoturye", K-114 "Tula", K-117 "Bryansk", K-18 "Karelia", K-407 "Novomoskovsk". Todos los barcos del proyecto 667BDRM "Dolphin" se rearman con misiles balísticos intercontinentales "Sineva", con la capacidad de llevar ICBM "Liner". K-51 "Verkhoturye" del 23 de agosto de 2010 al 30 de diciembre de 2012 se sometió a una reparación media.
          El buque realizó trabajos de reparación del casco, sistemas externos, sistemas de supervivencia, mecanismos y equipos de la instalación generadora de vapor, reparación del casco, accesorios externos, tanques de lastre, mecanismos y conjuntos del grupo propulsado por hélice. En K-18 "Karelia" se reemplazaron por completo las celdas de combustible y se llevó a cabo una modernización completa del reactor, un nuevo sistema de torpedo-misiles TVR-671RTM, los complejos de comunicación "Molniya LM-1" y la acústica "Gateway" se instalaron en el submarino, el ruido del submarino nuclear se redujo y se llevaron a cabo otras reparaciones trabajo.
          En el cuarto trimestre de este año, K-4 Ekaterimburgo, pr. 84BDRM Dolphin, en el que se produjo un incendio a fines de diciembre de 667 durante los trabajos de reparación en el pueblo de Roslyakovo, región de Murmansk, debe ser transferido de reparación a la flota de OJSC TsS Zvezdochka. . 2011 de junio Se sacó el K-6 "Ekaterimburgo" del cobertizo para botes. En el barco se completó la etapa de reparación de la grada, se realizarán más trabajos a flote. El K-84 "Ekaterimburgo" cumplió 84 años, en ese momento su vida útil se extendió a 28 el crucero puede volver a JSC "TsS" Zvezdochka "

          http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=166712

          Los TK-17 "Arkhangelsk" y TK-20 "Severstal" del proyecto 941 "Akula" se pusieron en reserva debido a la falta de municiones (TK-20 en 2004, TK-17 en 2006). Se está resolviendo el problema de la eliminación.
          En marzo de 2012, apareció información de fuentes del Ministerio de Defensa de Rusia de que los submarinos nucleares estratégicos del Proyecto 941 "Akula" "no serían modernizados por razones financieras. Según la fuente, la profunda modernización de un Akula es comparable en costo a la construcción de dos nuevos submarinos del Proyecto 955 Borey. Los cruceros submarinos TK-17 Arkhangelsk y TK-20 Severstal no se actualizarán a la luz de la reciente decisión, el TK-208 Dmitry Donskoy continuará utilizándose como plataforma de prueba para sistemas de armas y sistemas de sonar hasta 2019.
          http://flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=106293


          Entonces, para fin de año, con la finalización de la reparación del K-84 Ekaterimburgo, la Flota del Norte tendrá 8 submarinos de misiles estratégicos. La próxima actualización está prevista para 2017, cuando el Kryaz Vladimir, pr. 955 Borey, se transfiera a la flota.
          1. 0
            25 Agosto 2014 19: 01
            Submarinos torpederos nucleares multipropósito con misiles de crucero - 18, de los cuales en servicio 8: 1 pr.885 "Yasen" - K-560 "Severodvinsk" (adoptado por el Consejo de la Federación el 17 de junio); 2 Proyecto 949A "Antey" - K-119 "Voronezh", K-410 "Smolensk"; 1 Proyecto 945A "Cóndor" - B-534 "Nizhny Novgorod"; 3 proyecto 971 "Pike-B" - K-154 "Tiger", K-335 "Gepard" y K-317 "Panther"; 1 proyecto 671RTMK "Pike" - B-414 "Daniil Moskovsky".
            Para fin de año, el astillero de Nerpa planea completar las reparaciones, que comenzaron en 2011, del B-138 Obninsk (el 16 de mayo sacado del muelle y botado) y B-448 Tambov, pr. 671RTMK Shchuka.

            B-138 "Obninsk"

            B-448 "Tambov"
            K-461 "Wolf" pr. 971 "Schuka-B" el 14 de agosto de este año llegó al Centro de Reparación de Buques de Zvezdochka para la siguiente reparación.
            http://flot.com/nowadays/strength/k-461.htm

            Las renovaciones y actualizaciones continuarán hasta 2017. La modernización debería mejorar las características de los equipos de radio y los sistemas de armas a bordo. Se instalará UKKS "Calibre-PL".

            llegada del K-461 "Wolf" para reparaciones en el Centro de Reparación de Barcos de Zvezdochka.
            B-239 "Karp" pr.945 "Barracuda" en abril de 2013 fue aceptado por JSC "Centro de reparación de buques" Zvezdochka "para su revisión y modernización. para 2016. Se reemplazará el combustible nuclear y todos los componentes electrónicos del barco, y se revisarán y repararán las partes mecánicas. un sistema basado en GLONASS / GPS Además, se cambiarán los sistemas de armas y se les enseñará a disparar misiles de crucero desde el complejo "Calibre-PL".
            1. 0
              25 Agosto 2014 19: 41
              También en 2014, debería comenzar la modernización del submarino B-276 "Kostroma" pr.945 "Barracuda" en el CSR de Zvezdochka. El barco se someterá a una modernización similar al B-239 "Karp". La fecha estimada de finalización de la modernización es 2017. Por el momento, el barco figura en la reserva de 2ª categoría.

              Después de un incendio que ocurrió el 5 de marzo de 2003 a bordo de un barco que estaba siendo sometido a reparaciones programadas en el muelle flotante SRZ-82 en el pueblo de Roslyakovo, región de Murmansk en marzo de 2014, el B-2011 Pskov, pr. 336A, fue botado después de las reparaciones que comenzaron en 945. Es probable que Condor "vuelva a funcionar este año.

              En 2014, fue atracada en el centro de reparación de barcos de Zvezdochka para restaurar la preparación técnica K-266 Orel, pr. 949A Antey, que ha estado en reparación desde noviembre de 2013. Se debe reemplazar la línea del eje del segundo tornillo. Además del tren de aterrizaje, el K-226 recibirá nuevos sistemas de información, navegación y comunicación, equipos hidroacústicos. El poder de ataque también aumentará: los nuevos misiles supersónicos antibuque Onyx reemplazarán a los obsoletos Granitos. La fecha aproximada de finalización es 2016.

              K-328 "Leopard" pr. 971 "Schuka-B" en julio de 2011 llegó a JSC "TsS" Zvezdochka "para reparación media y modernización. A partir de 2013, estaba en el taller de grada" Zvezdochka ". Detección de fallas y procedimiento aprobados descarga de combustible nuclear gastado. El submarino estará equipado con los últimos complejos de control, comunicaciones, navegación e hidroacústica, que no son inferiores a los montados en los submarinos nucleares de cuarta generación en construcción. Incluso una planta de energía nuclear será objeto de reconstrucción durante la modernización del Proyecto 971M. -PL "ya ha comenzado. El regreso del barco a la flota está previsto para 2016.

              K-157 Vepr, pr. 971 Schuka-B, a partir de 2012, se puso en reserva debido al agotamiento del recurso central del reactor. Se someterá a una modernización integral para 2020 en el astillero Zvezdochka. La modernización debería mejorar las características de las armas radiotecnológicas y los sistemas de armas a bordo. Se instalará UKSK "Calibre-PL".
              1. 0
                25 Agosto 2014 20: 01
                B-388 "Petrozavodsk" pr.671RTMK "Shchuka" está en la reserva de la 2ª categoría y se utiliza como "donante" para otros barcos del proyecto. Es probable que la tripulación reducida sea desmantelada.

                Por lo tanto, con la finalización de la reparación de B-336 "Pskov" pr. 945A "Kondor", B-138 "Obninsk" y B-448 "Tambov" pr. 671RTMK "Shchuka", para fin de año habrá 11 submarinos nucleares en la Flota del Norte. Aquí el aumento más cercano de K-561 "Kazan" (establecido el 24 de julio de 2009) de acuerdo con el proyecto mejorado 885M "Yasen-M". Según algunas fuentes, el barco será trasladado a la Armada en 2015:
                http://www.rosstroyexpo.ru/news/novie/2011/02/apl-kazan-voydet-v-boevoy-sostau-v


                mf-rossii-v-2015-godu.aspx

                en otros en 2017 año
                http://izvestia.ru/news/554603

                A partir de mayo de este año, el barco se estaba preparando para comenzar los trabajos eléctricos programados para el fin de 2014.
                http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=165557

                El próximo barco del proyecto K-573 "Novosibirsk", establecido el 26 de julio de 2013, está previsto que se transfiera en 2017-2018. Técnicamente, la construcción del submarino comenzó al día siguiente de la firma del contrato. A estas alturas, la disponibilidad del nuevo barco ya supera el 10%. Se completa la formación de un cuerpo sólido. El 21 de agosto de 2014, se llevaron a cabo con éxito las pruebas hidráulicas de un casco robusto.
                http://www.sevmash.ru/rus/news/1762-84004.html

                1. +1
                  25 Agosto 2014 20: 20
                  Submarinos diesel - 7 (1 pr. 667 "Lada", 6 pr. 877) de los cuales están listos para el combate - 5.
                  B-585 "San Petersburgo" pr.677 "Lada" llegó a la Flota del Norte en el otoño de 2013, está en operación de prueba, aceptado en su composición, a fines de este año se planea transferir a la fuerza de combate de la flota en submarinos diesel-eléctricos.

                  B-800 "Kaluga" pr. 877LPMB. De 2010 a 2013, se sometió a una reparación media. La vida útil se amplía en 10 años. El barco realizó trabajos de reparación del casco, equipos, mecanismos del grupo de timón, la central eléctrica principal y otros sistemas que aseguran la supervivencia del submarino. A mediano plazo, sufrirá una modernización integral.
                  Se instalará UKKS "Calibre-PL".

                  B-177 "Lipetsk". En 2012, se sometió a reparaciones programadas en Polyarny.

                  B-471 "Magnitogorsk". En 2012, también se sometió a reparaciones programadas en Polyarny.
                  B-808 Yaroslavl. En 2009, se sometió a reparaciones en el muelle del astillero Nerpa en Snezhnogorsk.

                  Todos los barcos se someterán a una modernización integral antes de 2020, y se instalará el Kalibr-PL UCS en ellos.
                  B-402 "Vologda", en 2011 el barco se estaba preparando para su servicio y reparación. En julio de 2013, figura en la reserva de segunda categoría y tiene su sede en Polyarny.
                  B-459 Vladikavkaz. Reformado desde noviembre de 2008. En la actualidad, el submarino diesel-eléctrico Vladikavkaz está siendo reparado en los complejos mecanismos de proa y timón. En diciembre de 2013 se inició el trabajo de tensado del cable troncal. A fines de enero comenzó la instalación de los instrumentos externos del complejo de sonar, y en febrero los constructores comenzarán a formar los compartimentos. En agosto de 2014, está previsto completar todos los trabajos en el extremo de proa, la protección de la timonera y el complejo de dirección de hélice. También en la grada 10 del taller Zvezdochka, se pintará el casco del submarino y se afinará el complejo Palladium, responsable de los sistemas de supervivencia del barco. Actualmente, está en marcha la conexión de dispositivos y accesorios de aquellos sistemas que serán necesarios durante el acoplamiento. En relación con la necesidad de preparar un cobertizo para botes para reparar submarinos nucleares con cascos de titanio y en relación con los planes para recibir submarinos extranjeros B-459, Vladikavkaz será retirado del cobertizo antes de lo previsto.
                  http://flot.com/news/navy/?ELEMENT_ID=159975

                  El regreso del barco a la Armada rusa está programado para el año 2015.
                  1. 0
                    25 Agosto 2014 20: 49
                    Submarinos nucleares y diesel para fines especiales - 11: 1 NIPL BS-64 "Podmoskovye" pr. 667BDRM (?); 1 PLASN pr 10831 "Puerta"; 3 PLASN pr. 18511 "Nelma"; 3 PLASN pr. 1910 "Cachalote"; DPLSN B-90 "Sarov" pr. 20120; 1 OSGA pr.1855 "Premio"; 1 OSGA pr. 18270 "Bester", de los cuales 6 están en buen estado de funcionamiento.
                    NIPL BS-64 "Podmoskovye" entró en servicio en 1986 como un submarino de misiles estratégico de propulsión nuclear del Proyecto 667BDRM "Dolphin". En 1999, el barco fue retirado de la flota y enviado al Zvezdochka CS con el fin de someterse a una reparación y remodelación media en el marco del proyecto 09787 para realizar tareas especiales en interés de la GUGI del Ministerio de Defensa ruso. El número táctico K-64 se cambió a BS-64, según alguna información, el barco se llamó "Vladimir" o "región de Moscú". A partir de 2002, se cortaron compartimentos de misiles del barco, se planea instalar un bloque de compartimentos especiales con equipos y viviendas tomados del submarino BS-411 Orenburg, proyecto 09774, que se utilizó como transporte de vehículos nucleares de alta mar. Se está reformando en el taller nº 15 de la Zvezdochka CS. Se desconoce la fecha de finalización de los trabajos de conversión del barco.

                    SSBN pr.667BDRM BS-64 en proceso de conversión a PLASN pr.09787, Zvezdochka CS, marzo de 2005 El compartimento de misiles se desmantela parcialmente, el casco se corta en dos partes para insertar un compartimento con equipo especial
                    DPLSN pr. 20120 B-90 "Sarov", entró en servicio en 2008. Algunas fuentes informaron que se podría instalar un pequeño reactor nuclear en el submarino. En la publicación del periódico Izvestia con fecha 30.10.12/677/XNUMX, se informa que Sarov está equipado con una planta de energía independiente del aire (VNEU) alimentada por combustible de hidrógeno, que, en caso de pruebas exitosas, se instalará en los barcos del proyecto XNUMX.

                    Los submarinos nucleares para fines especiales, proyecto 18511 "Nelma" (2 están en buen estado de funcionamiento) tienen un desplazamiento total de aproximadamente 1000 toneladas y están equipados con un reactor de 10 MW. Propósito presuntivo: para resolver problemas científicos y técnicos, para rescatar personas en situaciones extremas, para realizar operaciones de reconocimiento, interferencia en las rutas de patrullas de combate de barcos de propulsión nuclear de la Armada rusa, para operaciones de levantamiento de diversos equipos de equipo militar de un enemigo potencial hundido en el mar y para llevar a cabo otros. operaciones especiales y trabajos en alta mar.
                    El vehículo de rescate en alta mar Priz 1855 está diseñado para rescatar a las tripulaciones de los submarinos de emergencia desde grandes profundidades: puede atracar directamente en las salidas de emergencia de los submarinos. El material del casco, titanio, permite que los dispositivos funcionen a profundidades de hasta 1 m. El equipo radioelectrónico incluido en el complejo de navegación Priza permite determinar de forma independiente su ubicación submarina y detectar el submarino.
    30. 0
      25 Agosto 2014 17: 30

      siete pies debajo de la quilla.
    31. 0
      25 Agosto 2014 18: 03
      ¿Dónde estará ubicado el submarino diésel-eléctrico "Novorossiysk" en el momento de las pruebas en alta mar en la Flota del Norte, no en Gadzhievo o en Zapadnaya Litsa?
      1. +2
        25 Agosto 2014 18: 10
        ¿Y para qué te interesa?
        1. +1
          25 Agosto 2014 18: 14
          sin
          Es interesante que, en cuanto a la carga, vaya, si no es más fácil cargarlo en un soporte más ligero y enviarlo al LF, para que la vida útil no se consuma. Así es como está en la foto:
      2. +2
        25 Agosto 2014 18: 26
        Todos los submarinos diesel-eléctricos están basados ​​en Polyarny.
        1. 0
          25 Agosto 2014 18: 31
          Gracias por la respuesta.
          Así que me equivoqué mucho
    32. +1
      25 Agosto 2014 18: 05
      FLOTA DE RUSIA GLORIA !!!
    33. +1
      25 Agosto 2014 19: 12
      Otra buena noticia)
    34. 0
      25 Agosto 2014 20: 36
      El submarino es bueno, pero con la maza, ¿cómo van las cosas? ¿Cuántos lanzamientos se han realizado en este momento? ¿Cuántos de ellos tienen éxito? ¡Un barco sin armamento básico es una lata cara! Y recientemente nadie ha estado diciendo nada sobre la maza.
    35. +1
      25 Agosto 2014 21: 44
      Sigue así !!!!
    36. 0
      25 Agosto 2014 22: 57
      La clase Borey puede transportar hasta 16 misiles intercontinentales R-30 Bulava-30.
      ¡Y no mas! a los colchones, ¡y esto será suficiente para tropezar y palidecer a Obama!
      ¡Y nuestros muchachos a 1000 pies debajo de la quilla! ¡Y para que el número de "inmersiones" coincida siempre con el número de "emergencias"!
      Y la amada siempre se sonrojaba y sonreía por tu rastrojo ...
    37. 0
      26 Agosto 2014 18: 28
      Buenas noticias...

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