NPO Strela ha mostrado un vehículo de reconocimiento de radar SNAR-10М1
En la reciente exposición "Oboronexpo-2014", celebrada en Zhukovsky cerca de Moscú, empresas rusas y extranjeras demostraron sus nuevos desarrollos, así como varias muestras de equipos. Tula NPO Strela demostró una versión actualizada de la estación de reconocimiento de radar móvil SNAR-10М1 (1RL232-2М). En la primavera, se informó que esta máquina pasaba las pruebas estatales, y ahora el nuevo modelo se mostró a todos.
La estación de reconocimiento de radar autopropulsada SNAR-10М1 es un desarrollo adicional del equipo de la familia СNАR-10 que utiliza equipo nuevo y base de elementos nuevos. El propósito de la máquina sigue siendo el mismo. En las fuerzas armadas, esta técnica debe monitorear y detectar varios objetivos aéreos en tierra, superficie y vuelo bajo. La estación SNAR-10М1 es capaz de detectar objetivos en tierra individuales y de grupos, por ejemplo, vehículos blindados y grupos de equipos o la fuerza del enemigo enemigo.
Además, la estación se puede usar para monitorear las aguas y el espacio aéreo a bajas altitudes, lo que permite la detección oportuna de barcos, barcos, aviones o helicópteros. Una característica importante del complejo es la capacidad de detectar rupturas de proyectiles de artillería, lo que le permite controlar el fuego de artillería.
Como antes, el chasis con seguimiento MT-LB, que ha sufrido algunos cambios, se utiliza como base para la estación móvil de reconocimiento de radar. El equipo electrónico necesario se instala en las partes media y trasera de la máquina base. Un módulo con equipo de antena está montado en el techo de popa. Según el desarrollador, la masa de combate de la máquina SNAR-10М1 alcanza las toneladas de 12,7. El chasis proporciona velocidades de carretera de hasta 60 km / h.
Para garantizar la eficiencia de los equipos electrónicos, la máquina de inteligencia lleva un generador diesel separado. Esta unidad suministra electricidad a todos los sistemas a bordo, incluidos los equipos climáticos. El aire acondicionado, el sistema de calefacción y la unidad de ventilación con filtro proporcionan un trabajo cómodo de la tripulación de cuatro. Declaró la posibilidad de operación autónoma del complejo por tres días. El tiempo de funcionamiento continuo de los sistemas electrónicos está limitado a las horas 24.
La antena del radar se encuentra en la parte posterior de la caja de la máquina SNAR-10М1. El diseño de la antena proporciona un rango de acimut de 12 a 360 grados en incrementos de 6 °. El equipo electrónico le permite controlar la situación a distancias de 200 m a 40 km. A tales distancias, el complejo CHAP-10М1 puede encontrar varios objetivos en movimiento, desde vehículos hasta carcasas.
Se detecta una persona en movimiento a una distancia de aproximadamente 15 km, para un objetivo de tipo tanque, este parámetro es 35 km. Además, la máquina de radar SNAR-10М1 puede usarse para monitorear el trabajo de artillería. El rango de detección de proyectiles de artillería terrestre es 10 km, para espacios en la superficie, este parámetro es el doble.
El uso de nuevos elementos del equipo permitió mejorar significativamente la precisión de la detección de objetivos en comparación con las modificaciones previas del complejo. СNАR-10М1 puede determinar la distancia a un objetivo en movimiento con una precisión de 10 m. Los errores en la determinación del acimut se reducen a 0,12 °.
La máquina SNAR-10М1 está equipada con un equipo que le permite monitorear la situación en un sector en particular, recibir y procesar datos y transmitir información sobre los objetivos detectados al puesto de comando. Para mejorar el rendimiento en el complejo de equipos electrónicos, hay un sistema de navegación con un mapa electrónico del área y equipos de navegación por satélite.
El casco blindado del chasis base MT-LB protege a la tripulación y la electrónica de pequeñas balas armas y fragmentos de artillería. Para la autodefensa, el vehículo de reconocimiento de radar SNAR-10М1 tiene una ametralladora PKT de calibre 7,62 mm. Esta arma está montada en la torreta del comandante, ubicada frente al techo, en el lado de estribor.
En mayo de este año, NPO Strela anunció la finalización de las pruebas estatales del complejo SNAR-10М1. El complejo de reconocimiento de radar hizo frente con éxito a las pruebas y mostró sus características. Los detalles de la prueba de la nueva máquina son desconocidos. noticias Acerca de la aprobación de un complejo de pruebas estatales sugiere que en un futuro previsible se adoptará y se pondrá en producción en serie.
Después del inicio de la producción en serie y las entregas a las tropas, las nuevas máquinas CHAR-10М1 reemplazarán gradualmente los equipos obsoletos de propósito similar con el Leopard SNAR-10, y luego, posiblemente, los nuevos sistemas Panther CHAR-10M. La máquina base de la familia de sistemas de reconocimiento por radar se suministró a las tropas desde principios de los años setenta, a mediados de la milésima fue reemplazada por un nuevo CHAP-10M. Aproximadamente diez años después de eso, las tropas pueden recibir otra versión actualizada y mejorada del equipo masterizado: СНАР-10М1.
En los materiales de los sitios:
http://npostrela.com/
http://russianarms.mybb.ru/
http://military-photos.livejournal.com/
La estación de reconocimiento de radar autopropulsada SNAR-10М1 es un desarrollo adicional del equipo de la familia СNАR-10 que utiliza equipo nuevo y base de elementos nuevos. El propósito de la máquina sigue siendo el mismo. En las fuerzas armadas, esta técnica debe monitorear y detectar varios objetivos aéreos en tierra, superficie y vuelo bajo. La estación SNAR-10М1 es capaz de detectar objetivos en tierra individuales y de grupos, por ejemplo, vehículos blindados y grupos de equipos o la fuerza del enemigo enemigo.
Además, la estación se puede usar para monitorear las aguas y el espacio aéreo a bajas altitudes, lo que permite la detección oportuna de barcos, barcos, aviones o helicópteros. Una característica importante del complejo es la capacidad de detectar rupturas de proyectiles de artillería, lo que le permite controlar el fuego de artillería.
Como antes, el chasis con seguimiento MT-LB, que ha sufrido algunos cambios, se utiliza como base para la estación móvil de reconocimiento de radar. El equipo electrónico necesario se instala en las partes media y trasera de la máquina base. Un módulo con equipo de antena está montado en el techo de popa. Según el desarrollador, la masa de combate de la máquina SNAR-10М1 alcanza las toneladas de 12,7. El chasis proporciona velocidades de carretera de hasta 60 km / h.
Para garantizar la eficiencia de los equipos electrónicos, la máquina de inteligencia lleva un generador diesel separado. Esta unidad suministra electricidad a todos los sistemas a bordo, incluidos los equipos climáticos. El aire acondicionado, el sistema de calefacción y la unidad de ventilación con filtro proporcionan un trabajo cómodo de la tripulación de cuatro. Declaró la posibilidad de operación autónoma del complejo por tres días. El tiempo de funcionamiento continuo de los sistemas electrónicos está limitado a las horas 24.
La antena del radar se encuentra en la parte posterior de la caja de la máquina SNAR-10М1. El diseño de la antena proporciona un rango de acimut de 12 a 360 grados en incrementos de 6 °. El equipo electrónico le permite controlar la situación a distancias de 200 m a 40 km. A tales distancias, el complejo CHAP-10М1 puede encontrar varios objetivos en movimiento, desde vehículos hasta carcasas.
Se detecta una persona en movimiento a una distancia de aproximadamente 15 km, para un objetivo de tipo tanque, este parámetro es 35 km. Además, la máquina de radar SNAR-10М1 puede usarse para monitorear el trabajo de artillería. El rango de detección de proyectiles de artillería terrestre es 10 km, para espacios en la superficie, este parámetro es el doble.
El uso de nuevos elementos del equipo permitió mejorar significativamente la precisión de la detección de objetivos en comparación con las modificaciones previas del complejo. СNАR-10М1 puede determinar la distancia a un objetivo en movimiento con una precisión de 10 m. Los errores en la determinación del acimut se reducen a 0,12 °.
La máquina SNAR-10М1 está equipada con un equipo que le permite monitorear la situación en un sector en particular, recibir y procesar datos y transmitir información sobre los objetivos detectados al puesto de comando. Para mejorar el rendimiento en el complejo de equipos electrónicos, hay un sistema de navegación con un mapa electrónico del área y equipos de navegación por satélite.
El casco blindado del chasis base MT-LB protege a la tripulación y la electrónica de pequeñas balas armas y fragmentos de artillería. Para la autodefensa, el vehículo de reconocimiento de radar SNAR-10М1 tiene una ametralladora PKT de calibre 7,62 mm. Esta arma está montada en la torreta del comandante, ubicada frente al techo, en el lado de estribor.
En mayo de este año, NPO Strela anunció la finalización de las pruebas estatales del complejo SNAR-10М1. El complejo de reconocimiento de radar hizo frente con éxito a las pruebas y mostró sus características. Los detalles de la prueba de la nueva máquina son desconocidos. noticias Acerca de la aprobación de un complejo de pruebas estatales sugiere que en un futuro previsible se adoptará y se pondrá en producción en serie.
Después del inicio de la producción en serie y las entregas a las tropas, las nuevas máquinas CHAR-10М1 reemplazarán gradualmente los equipos obsoletos de propósito similar con el Leopard SNAR-10, y luego, posiblemente, los nuevos sistemas Panther CHAR-10M. La máquina base de la familia de sistemas de reconocimiento por radar se suministró a las tropas desde principios de los años setenta, a mediados de la milésima fue reemplazada por un nuevo CHAP-10M. Aproximadamente diez años después de eso, las tropas pueden recibir otra versión actualizada y mejorada del equipo masterizado: СНАР-10М1.
En los materiales de los sitios:
http://npostrela.com/
http://russianarms.mybb.ru/
http://military-photos.livejournal.com/
- Ryabov Kirill
- http://i-korotchenko.livejournal.com
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