Military Review

Antitanque SAU "Tipo 5" (Japón)

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Los detalles de la estrategia militar del Japón imperial afectaron la apariencia de las fuerzas armadas y las características de varios equipos. Entonces, hasta cierto momento, el ejército japonés no tenía instalaciones de artillería autopropulsadas diseñadas para combatir por tanques El enemigo. Se hicieron varios intentos para crear una máquina de este tipo, pero todos ellos en el mejor de los casos terminaron con la construcción de un pequeño lote de equipos, que por razones obvias no podían influir en el curso de la lucha. Además, las primeras armas autopropulsadas antitanques, creadas para luchar contra las máquinas de guerra estadounidenses, estaban equipadas con armas de 75 mm, que no eran suficientes para derrotar a varios tipos de equipos. Por lo tanto, el ejército japonés necesitaba un nuevo destructor de tanques con armas Calibre no inferior a 80-90 mm.

Antitanque SAU "Tipo 5" (Japón)


La comprensión de la necesidad de dicha tecnología apareció solo al final de 1944, cuando la situación en el teatro del Pacífico no era lo más favorable para Japón y se estaba deteriorando constantemente. Los Estados Unidos usaban regularmente los últimos tanques, cuya derrota era a menudo una tarea abrumadora para los tripulantes y artilleros japoneses. Para cambiar esta situación, se propuso crear un nuevo SAU antitanque especializado con una pistola de gran calibre.

En ese momento, se depositaron grandes esperanzas en la nueva pistola antitanque Tipo 1 de calibre 105 mm. Esta pistola era una versión modificada de la pistola antiaérea 105-mm, que se desarrolló previamente sobre la base del Flak 18 alemán. La pistola tenía un cañón rayado con una longitud de manómetros 65 (6,825 m) y estaba equipada con una compuerta de cuña automática. En las pruebas, la pistola "Tipo 1" mostró un alto rendimiento: la velocidad inicial del proyectil alcanzó 1100 m / s, y el alcance del fuego excedió 20-22 km.

Fue el cañón "Tipo 1" que se decidió usar como el arma principal del nuevo ACS, que recibió la designación "Tipo 5" o "Ho-Re" ("Novena artillería"). Para simplificar y acelerar el desarrollo de un posible arma autopropulsada, se suponía que debía basarse en el proyecto existente de un tanque promedio "Tipo 5" ("Chi-Ri"). Sin embargo, el chasis base ha sufrido grandes cambios. Debido a la función diferente de la nueva máquina, fue necesario cambiar el diseño de las unidades de chasis internas.

Según los informes, el cuerpo del tanque "Chi-Ri" se suponía que debía utilizarse con cambios mínimos. Por lo tanto, la frente del cuerpo de la SAU "Tipo 5" debe tener un grosor de 75 mm, los lados - 75 mm, el techo - 12 mm. Se colocó en la popa una gran caseta del timón con frente y laterales de 180 mm de espesor. Dentro de la cabina se propuso colocar el instrumento y su cálculo.

Esta disposición de la cabina hizo que los autores del proyecto cambiaran el diseño de las unidades internas del casco. En la parte frontal de la caja, se colocó una parte de las unidades de transmisión, seguida del compartimiento de control con los lugares de trabajo del conductor (a la derecha) y la flecha (a la izquierda). En la parte central del casco debería haber habido un motor BMW 550 hp. y el resto de las unidades de transmisión mecánica. Casco de popa dado bajo el alojamiento del compartimiento de combate con armas y tripulación.

El chasis del tanque "Tipo 5" y las pistolas autopropulsadas "Ho-Re" tenían ocho rodillos de arrastre a cada lado, tres rodillos de soporte, ruedas delanteras delanteras y ruedas de guía. Las ruedas de la carretera estaban entrelazadas en pares y montadas en una suspensión tipo Hara. El tren de rodaje debía estar equipado con una pista de pequeña velocidad 600 mm de ancho.

El arma autopropulsada tipo 5 debía recibir un complejo de armamento suficientemente poderoso que le permitiría luchar con varios tipos de equipos y mano de obra enemiga. La pistola antitanque "Tipo 1" calibre 105 mm se eligió como arma principal. Los sistemas de sujeción permitieron dirigir un arma dentro de un pequeño sector en los planos vertical y horizontal. El objetivo general, como es el caso con la mayoría de los ACS de ese tiempo, debería haberse realizado al girar todo el automóvil.

El arma 105-mm fue considerada como un medio para destruir tanques y fortificaciones enemigas. Además, cuando se usan municiones de fragmentación, los cañones autopropulsados ​​podrían usarse para apoyar a la infantería. Sin embargo, la máquina recibió un arma adicional en forma de una pistola 37-mm "Tipo 1". Este instrumento estaba ubicado en el compartimiento de control a la izquierda del conductor. Con la ayuda de un cañón de calibre 37 mm, estaba destinado a destruir vehículos livianos, autos y mano de obra enemiga. Cabe señalar que la pistola 37-mm adicional no fue una innovación del proyecto "Tipo 5", y se tomó prestada del tanque "Chi-Ri".

Para defensa propia, se suponía que la prometedora pistola autopropulsada "Tipo 5" llevaba una o dos ametralladoras de rifle. Según los informes, los accesorios para ellos deberían haber sido colocados en la parte superior de la cabina blindada.

El nuevo cañón autopropulsado fue construido sobre la base de un tanque mediano, que afectó su tamaño y peso. La masa de combate de la pistola autopropulsada "Ho-Re" alcanzó las toneladas 40. La longitud del casco era igual a 6,5 m, ancho - 3 m, altura - 2,1 m. La tripulación del automóvil consistía de seis personas, ubicadas en la oficina de administración y cabina. La máquina 40 ton tenía que alcanzar velocidades de hasta 40 km / h. La reserva de potencia se estimó en 180 km.

El diseño de pistolas autopropulsadas "Tipo 1" comenzó no antes de los últimos meses de 1944, debido a lo cual la documentación se preparó solo en la primavera de 45. Al final del verano, 1945, la industria japonesa logró construir solo una copia del nuevo vehículo de combate. Septiembre 2 a bordo del acorazado estadounidense Missouri firmó el Acta de Rendición de Japón, después de lo cual todo el trabajo en proyectos militares cesó.

Debido al final de la guerra, el ACS "Ho-Re" ni siquiera tuvo tiempo de ir a la prueba. El destino del único coche de este tipo es desconocido. Probablemente, fue estudiado por expertos estadounidenses, después de lo cual se eliminó. De todos modos, el proyecto se detuvo en las primeras etapas y, por definición, no pudo tener ningún impacto en el curso de la guerra.

Se sabe que después de completar el desarrollo de la primera versión de ACS "Ho-Re", los expertos japoneses comenzaron a trabajar en su nueva modificación. El objetivo del proyecto, conocido como "Ho-Re II" era crear una pistola autopropulsada antitanques basada en el chasis del tanque "Tipo 5" sin ningún cambio importante en el diseño de las unidades internas. Probablemente, este proyecto se creó para simplificar al máximo la producción de nuevos equipos, diseñados para garantizar una tasa de producción aceptable.

La principal diferencia del proyecto Ho-Re II de la base Ho-Re fue la ubicación de las sucursales, que se tomó en su totalidad del tanque mediano Tipo 5 (Chi-Re). En la parte delantera del cuerpo, se propuso ubicar el puesto de comando, detrás del cual debería haber un compartimiento de combate con una cabina. Todas las unidades de la planta de energía estaban ubicadas en el compartimiento del motor de popa. El tren de rodaje del nuevo ACS se mantuvo sin cambios en el tanque base. Por lo tanto, la pistola autopropulsada "Ho-Re II" en realidad era un tanque "Chi-Re", del cual retiraron la torre y la reemplazaron con una nueva arma. La composición de las armas y la tripulación se mantuvo igual. Las características de las pistolas autopropulsadas actualizadas deberían haberse mantenido en el nivel de la base "Tipo 5".

Por razones obvias, la artillería autopropulsada ho-ri II nunca fue construida en metal. Según los informes, en el momento de la rendición de Japón, se preparó parte de la documentación de diseño y se construyó un modelo del vehículo de combate. La construcción del prototipo no comenzó.

En la primera versión del proyecto "Tipo 5" ("Ho-Re"), la influencia del edificio del tanque alemán es notable. Además, exteriormente, este arma autopropulsada recordaba fuertemente a la máquina de combate alemana Ferdinand. En este caso, lo interesante es su composición de armas, en la que, además de la pistola y la ametralladora, se incluyó la pistola de calibre 37 mm, que permitió atacar objetivos poco blindados y desprotegidos sin gastar la munición del arma principal.

El proyecto "Ho-Re II" también es interesante desde un punto de vista técnico. Es un intento de simplificar al máximo el "Tipo 5" de ACS a la vez que conserva todas las características y características principales de su apariencia. De la información disponible, se deduce que los diseñadores japoneses lograron volver a trabajar la timonera y el compartimento de combate con respecto a la nueva ubicación. Esto podría ayudar a simplificar la producción paralela de tanques y SPG basados ​​en un chasis común.

Sin embargo, a pesar de las grandes esperanzas puestas en el nuevo proyecto, el tiempo jugó en su contra. El desarrollo de cañones autopropulsados ​​antitanques comenzó demasiado tarde, como resultado de lo cual el único prototipo construido no pudo siquiera comenzar a probar. Si las obras hubieran comenzado unos meses o incluso años antes, las monturas de artillería autopropulsadas Tipo 5 podrían mostrar sus capacidades reales en las batallas con el Ejército de los EE. UU. Sin embargo, el comando japonés había subestimado durante mucho tiempo el equipamiento de esta clase, lo que en particular afectó el destino del proyecto Ho-Re.


En los materiales de los sitios:
http://aviarmor.net/
http://armoredgun.org/
http://tank2.ru/
http://raigap.livejournal.com/
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15 comentarios
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  1. señorDimkaP
    señorDimkaP 29 Agosto 2014 10: 32
    +7
    En general, los japoneses tenían muy buenos tanques en papel. Otra cosa es que no podrían hacerlos normalmente.
    1. Sakhalininsk
      Sakhalininsk 29 Agosto 2014 10: 58
      +5
      No sobresalen los tanques japoneses, pero en el papel puedes pinchar cualquier oblea prodigio, pero hacer que este waffle se monte primero y luego pelear es un asunto serio.
      1. mirag2
        mirag2 29 Agosto 2014 14: 12
        +2
        "Ho-ri", "HA-go", "Chi-ri" ... nombres divertidos), según esa época, probablemente significa:
        "el camino del samurái", "morir por el emperador" .... riendo
        1. Glenn Witcher
          29 Agosto 2014 17: 09
          +3
          No, ahí es donde lo hicieron sin el romance samurai.
      2. vosotros que
        vosotros que 29 Agosto 2014 22: 40
        0
        Creo que las construcciones tipo cobertizo son lo suficientemente simples para afinar
        problemas máximos - en todo tipo de cosas pequeñas suspensión.
    2. Gato malvado
      Gato malvado 29 Agosto 2014 19: 27
      0
      Me hicieron reír. En el papel, es normal, pero ¿no puedes hacerlo normalmente? Para hacer tal declaración, uno debe estar familiarizado con la producción de construcción de máquinas. Y no de artículos en línea.
      Para evaluar la calidad de los vehículos blindados, debe ser un especialista en esta área. No pondré a prueba su competencia en ninguna de estas áreas. Pero me pregunto cómo el impacto del tanque Stuart o Sherman en el que los japoneses planeaban usar contra ellos golpearía un proyectil de 105 mm. ¿Liberado de un tanque malo, pero enterrado en el suelo y utilizado como búnker?
      Me temo que no pensaste en la corrosividad de los japoneses. Sí, habrían traído cada copia con los archivos.
      1. frame5
        frame5 30 Agosto 2014 00: 28
        +1
        Bueno, ¿qué traerían? ¿Cual es el punto? La pérdida ya era sistémica y ningún tanque habría ayudado aquí. No necesitaban tanques, sino barcos, fuel oil y cazas de defensa aérea. La industria no pudo suministrar nada de esto incluso en volúmenes mínimos. Una vez más, los detalles de la construcción de tanques japoneses implicaron restricciones de peso basadas en las capacidades de los buques de carga.
        Todo es muy simple, de hecho, incluso la industria japonesa no pudo responder ni siquiera a un Stuart fácil. No estoy hablando de Shermans.
        Hubo muchos dibujos, proyectos y prototipos en todos los lados, debe ver lo que realmente podrían producir.
      2. Bosque
        Bosque 30 Agosto 2014 21: 01
        0
        Los japoneses tenían motores débiles, y la suspensión (especialmente Haro) a veces presentaba sorpresas desagradables. 105 mm es bueno, pero los amers tenían una supremacía abrumadora en la aviación, y todos los puntos fortificados poco conocidos fueron derribados por los aviones de cubierta. A las pelusas de 37-mm les fue bien, ya que rápidamente cambiaron de posición y batieron rápida y exactamente.
  2. aaleks1974
    aaleks1974 29 Agosto 2014 10: 42
    + 12
    Entiendo que estamos esperando su aparición en WOT?
    1. maxbaxg61
      maxbaxg61 29 Agosto 2014 12: 05
      +1
      Habrá una segunda Fedya)))
      1. Hort
        Hort 29 Agosto 2014 13: 40
        +1
        sí, el amor en tanques con una nueva actualización aparecerá))
    2. flSergius
      flSergius 29 Agosto 2014 15: 21
      0
      Según los informes, se suponía que el cuerpo del tanque Chi-Ri debía usarse con cambios mínimos.


      Cartón japonés, pero al menos desde ángulos verticales y buenas herramientas que puedes jugar. Pero es con una torre. Y así habrá una rama entera de dyker max.

      El arma tenía un cañón estriado con una longitud de 65 calibres (6,825 m) y estaba equipado con un perno de cuña automático. En las pruebas, el cañón Tipo 1 mostró un alto rendimiento: la velocidad inicial del proyectil alcanzó los 1100 m / s, y el alcance de disparo superó los 20-22 km.


      Pero esto es interesante. Foch con un tambor sería bueno apretar.
  3. chaqueta acolchada
    chaqueta acolchada 29 Agosto 2014 21: 01
    +1
    Video sobre tanques japoneses y cañones autopropulsados ​​de la Segunda Guerra Mundial:

  4. the47th
    the47th 31 Agosto 2014 21: 03
    +1
    Lo más interesante es que "Chi-Ri" también es un prototipo. Los japoneses tenían la intención de crear rápidamente en hierro y probar el arma autopropulsada en la plataforma del tanque, que solo estaba en papel. ¡Y son optimistas, sin embargo! Es interesante cómo el chasis de un tanque mediano se las arregló para una timonera de este tipo (180 mm de grosor no es una broma). El ratón, con su máximo de 200 mm, tenía una masa de más de 180 toneladas.
  5. Jager
    Jager 1 Septiembre 2014 00: 24
    +3
    Comparado con los desarrollos soviéticos, el "wunderwaffle" japonés es bastante pobre. Los tanques japoneses son solo la pesadilla de un tecnólogo. Formas asimétricas de casco y torreta, remaches siempre que sea posible, complejidad de diseño injustificada, falta de unificación de la producción ... Sin embargo, los coches ingleses también sufrieron síntomas similares. En comparación con ellos, nuestros T-34 y T-70 son simples y tecnológicos como un hacha.