En el Belbek publicado Su-30

12 2014 septiembre

Gobernador interino de Sebastopol Sergey Menyaylo en una entrevista RIA Novosti habló sobre el hecho de que los combatientes de múltiples roles Su-30 (en varias modificaciones) se desplegaron en el aeródromo de Belbek. Estos aviones se basarán en la península de Crimea como parte del programa para modernizar Belbek a un campo de aviación de doble uso, tanto civil como militar.

RIA noticias informa que el número total de combatientes Su-30 desplegados en el "Belbek" depende de las unidades 20.

Aeronaves Su-30 varias modificaciones están en servicio en muchos países del mundo. Son operados por las fuerzas aéreas de India, China, Indonesia, Irak, Vietnam, Venezuela y varios estados africanos.

Además del avión Su-30, el último equipo de navegación se entrega al aeródromo de Belbek. Equipo similar será colocado en el aeropuerto de Simferopol.

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41 comentario

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especial 12 Septiembre 2014 16: 48
+3

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Tal vez el gobernador en funciones de la mordida de la lengua?
1. Mooh 12 Septiembre 2014 16: 54
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  31
  
  0
  Vamos, hay tanta actividad de inteligencia pendular que aprendieron sobre la reubicación de aviones en Washington antes de este I.O. En la era de la tecnología de la información, el secreto debe ser más creativo.
  1. severniy 12 Septiembre 2014 17: 04
    
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    Un par de enlaces pasaron de Gelendzhik hacia Crimea, no podemos afeitarnos, pero muy bajo, la espalda estaba fría solo por el rugido ... Y, por supuesto, es hermoso ...
    1. supertiger21 12 Septiembre 2014 17: 11
      
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      ¡La decisión correcta! ¡En el futuro, será necesario mantener el Su-35S allí!
      1. 225chay 12 Septiembre 2014 17: 29
        
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        Cita: supertiger21
        ¡La decisión correcta! ¡En el futuro, será necesario mantener el Su-35S allí!
        
        Sí, es hora de equipar pozos de lanzamiento para "regalos" ...
        
        oficial29 12 Septiembre 2014 17: 49
        
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        Cita: 225chay
        Sí, es hora de equipar pozos de lanzamiento para "regalos" ...
        
        ¡Hay minas de lanzamiento en Crimea! Pero solo necesitan limpiarse y reequiparse. Es una pena que estuvieran ampliamente disponibles ... ¡Pero puedes construir nuevos y dejar los viejos como demostrativos!
        
        Gunya 12 Septiembre 2014 19: 56
        
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        ¿Por qué las minas, los complejos móviles son más convenientes y más baratos?
      2. Silver_roman 12 Septiembre 2014 18: 23
        
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        No estoy seguro acerca de los su-35, pero los su-30 están adaptados para trabajar con "brahmos". Es muy útil especialmente en el contexto de la última actividad de los fabricantes de colchones y sus esclavos en el Mar Negro. Por otro lado, los baluartes cubren el 90% de la superficie del mar, pero que sea en exceso.
      3. Jurkovs 13 Septiembre 2014 08: 58
        
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        Cita: supertiger21
        ¡La decisión correcta! ¡En el futuro, será necesario mantener el Su-35S allí!
        
        No hay trabajo para el Su-35S, pero el Su-34 para trabajar en barcos estará fuera de lugar.
    2. Andrey yuryevich 12 Septiembre 2014 18: 21
      
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      Cita: severniy
      pero muy bajo, la espalda se volvió más fría solo por el rugido ...
      
      ¿Vinieron con la velocidad del tractor? usualmente solo: whack! ¡y eso es!
2. Pensamiento gigante 12 Septiembre 2014 17: 27
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  Es bueno que cada vez más de nuestros aviones tengan su base en Crimea, los enemigos deben saber que aquí les espera una "cálida" bienvenida.
3. Army1 12 Septiembre 2014 17: 37
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  Bueno, es glorioso, pero los Estados Unidos, incluso si perseguirán de inmediato a todos sus portaaviones en la parte inferior, solo necesitan más misiles.
4. Andrey yuryevich 12 Septiembre 2014 18: 17
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  Dos bombarderos de combate estadounidenses F / A-18 Hornet se estrellaron el jueves en el Pacífico occidental. Esto fue informado el viernes por representantes de la Marina de los EE. UU.
  
  Los combatientes despegaron de la cubierta del portaaviones Carl Vinson, que se dirigía al Golfo Pérsico. La causa del accidente aún se desconoce. Según algunos informes de los medios, podrían colisionar durante el vuelo. -2!
  1. kodxnumx 12 Septiembre 2014 20: 12
    
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    ¡Bueno, eso es bueno! ¡Espero que esta no sea la última reposición en la flota de la Fuerza Aérea Rusa en Belbek!
5. Jurkovs 13 Septiembre 2014 08: 56
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  Cita: espec
  Tal vez el gobernador en funciones de la mordida de la lengua?
  
  El asesinato saldrá. En respuesta a la mayor actividad de la flota de la OTAN en el Mar Negro, Rusia también aumentó su actividad. Por lo tanto, el rearme de Crimea avanza a un ritmo más rápido.
Mama_Cholli 12 Septiembre 2014 16: 49
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¡Cielos despejados a Crimea!
1. MEHT 12 Septiembre 2014 16: 58
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  Eso es exactamente para este propósito SUSHKY fue arrojado allí.
  1. 406ppm2gv 12 Septiembre 2014 21: 39
    
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    Es hora de conducir al menos un escuadrón TU-22M3.
Cominternovec 12 Septiembre 2014 16: 51
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Es una buena noticia
loshka 12 Septiembre 2014 16: 52
+5

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nuestros portaaviones sin hundimiento se reponen con nuevos aviones, esto es muy bueno
Rigla 12 Septiembre 2014 16: 53
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Buenas noticias.
El comentario ha sido eliminado.
samoletil18 12 Septiembre 2014 16: 54
+8

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¿Dónde más están ellos? El mismo lugar. Déjelos volar alrededor de los barcos de la OTAN.
1. MEHT 12 Septiembre 2014 16: 56
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  Bueno, ¿por qué asustarlos así? Después de volar nuestros aviones, lloran en voz alta.
  1. samoletil18 13 Septiembre 2014 20: 37
    
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    Lo principal es no escribir y caca. El Mar Negro no puede contaminarse.
Lyton 12 Septiembre 2014 16: 54
+2

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Bueno, eso era de esperarse.
1. jaguar 12 Septiembre 2014 17: 18
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  Bueno, Shoigu no es un taburete !!!
novobranetas 12 Septiembre 2014 16: 55
+5

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Se ha reunido un grupo impresionante en Crimea. Deje que los colchones intenten una vez más organizar "Zarnitsa" para su ukroholuyam. Puede que no les guste la respuesta.
vitaz 12 Septiembre 2014 16: 56
+3

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Un saludo más a merikosam
nvn_co 12 Septiembre 2014 16: 56
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buenas noticias, pero menos charlas. De lo contrario, realmente contamos y mostramos todo. como decía el abuelo: "¡¡¡Un parlanchín es un regalo del cielo para un espía !!!"
1. Alexander Romanov 12 Septiembre 2014 17: 08
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  Cita: nvn_co
  La noticia es buena, pero necesitas hablar menos.
  
  Y eso en los mapas de Google no son visibles o los Amer no tienen satélites.
  1. Silver_roman 12 Septiembre 2014 18: 10
    
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    También entré por primera vez en los mapas de Google. ¡los actualizan no tan a menudo visibles!
  2. Andrey yuryevich 12 Septiembre 2014 18: 28
    
    +2
    
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    Cita: Alexander Romanov
    Cita: nvn_co
    La noticia es buena, pero necesitas hablar menos.
    
    Y eso en los mapas de Google no son visibles o los Amer no tienen satélites.
zinander 12 Septiembre 2014 16: 56
+1

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Las buenas noticias en nuestros tiempos turbulentos.
Gleb 12 Septiembre 2014 16: 57
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para restaurar la base en Donuzlav
s30461 12 Septiembre 2014 16: 58
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También es necesario colocar un grupo aéreo de ataque y bombardero allí. Y los helicópteros de ataque más cercanos a la frontera con la Ruina no se detienen a lanzar. Específicamente, dejaría que ese desuso salga a caminar: por un lado, los ucranianos por miedo al puerto no valdrían nada, y por otro, demuestre a los muchachos el hecho del alojamiento. Todo no ha cambiado, el equipo en los aeródromos del continente)))
1. oficial29 12 Septiembre 2014 17: 54
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  Cita: s30461
  Específicamente dejaría que tal desu salga a caminar
  
  Allí y sin "desinformación" pantalones "sucios"! Kherson se movilizó para cavar trincheras en el istmo de Perekop, ¡y lo están intentando desesperadamente! ¡Esperando el ataque del ejército ruso de día a día!
  1. Orik 12 Septiembre 2014 18: 49
    
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    Cita: oficial29
    Allí y sin "desinformación" pantalones "sucios"! Kherson se movilizó para cavar trincheras en el istmo de Perekop, ¡y lo están intentando desesperadamente! ¡Esperando el ataque del ejército ruso de día a día!
    
    Oh, eneldo su poder, morirán de la preparación para la guerra.
2. Iline 12 Septiembre 2014 18: 02
  +1
  
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  Belbek no es el único aeródromo militar en Crimea. Y el hecho de que el eneldo lo usara principalmente solo era su problema al elegir su fuerza aérea. Entonces el asalto estará allí, y el Tu-22M3, creo, regresará allí
3. Skeket 12 Septiembre 2014 20: 00
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  Cita: s30461
  También es necesario colocar un grupo aéreo de ataque y bombardero allí. Y los helicópteros de ataque más cerca de la frontera con la Ruina no se detienen para lanzar
  
  Ya han pensado en todo; en Voronezh, ya 20 Su-34 están en servicio de combate
navara399 12 Septiembre 2014 16: 58
+3

3

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Otro clavo en la tapa del ataúd de esperanzas de colchones y eneldo para el regreso de Crimea.
mierda 12 Septiembre 2014 17: 00
+4

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¿Y pañales? ¿Han entregado los pañales? Después de todo, estos "guerreros" Amersko-Canadienses, todo el Mar Negro se cagará de miedo cuando comiencen los vuelos de Sushka. Y así, al mismo tiempo, los arrojarán a los botes y arrojarán una docena de paquetes, ya ve, y estará bien
1. Altona 12 Septiembre 2014 17: 02
  +1
  
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  Los pañales americanos sykomaremana no usan, orinan inmediatamente en el agotamiento ...
Tecnologia 12 Septiembre 2014 17: 02
+ 21

21

0
¡Lyapota, belleza!Alex241! Sasha Hola! ¡Blues!
1. djtyysq 12 Septiembre 2014 17: 56
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  Cita: TEKHNAR
  ¡Blues!
  
  Blues BUENO !!!! ++++++
  1. Tecnologia 12 Septiembre 2014 18: 04
    
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    0
    
    ATO! NPCS! PODEMOS Y BAJO LOS VERDADEROS "BLUES"!
Bene valete 12 Septiembre 2014 17: 05
-16

-16

0
¡Se necesitan más aviones! Mucho más !
Y luego un colchón AUG conducirá con un par de cientos de F-18 y truncado (((Drene el agua.
1. Alexander Romanov 12 Septiembre 2014 17: 11
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  Cita: Bene valete
  Y luego un colchón AUG conducirá con un par de cientos de F-18 y truncado (((Drene el agua.
  
  ¿De dónde en un AGO doscientos F 18 ???
  Solo para escribir algo
  1. Bene valete 12 Septiembre 2014 17: 48
    
    -4
    
    -4
    
    0
    
    No en un AUG ... sino en un AUG ... Para AUG especialmente dotados, este es un grupo de ataque de portaaviones, y no solo un portaaviones.
    Un AUG desplegado puede incluir dos portaaviones (uno en marcha) y hasta una docena de barcos de seguridad (de diferentes clases) que incluyen dos submarinos nucleares.
    Aquellos. Se trata de 160 aviones.
    1. Alexander Romanov 12 Septiembre 2014 18: 14
      
      +3
      
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      Cita: Bene valete
      No en un AGO ..., sino en un AGO ...
      
      Eres inteligente y muestras cuánto F 18 incluso en dos portaaviones.
2. Alexandr 12 Septiembre 2014 17: 22
  -4
  
  -4
  
  0
  Ningún portaaviones puede ingresar al Mar Negro. Porque incluso Varyag y Ulyanovsk eran TANQUE, y no portaaviones)
  1. Tecnologia 12 Septiembre 2014 17: 56
    
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    2
    
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    ¡Chicos! ¡No lo digan! ¿Qué AUG en el Mar Negro? ¡VIENA! ¡Hurguen en Internet! Encontrarán mucha información interesante sobre el uso táctico de un AUG tan elogiado. Incluso en nuestro sitio web.
    1. Andrey yuryevich 12 Septiembre 2014 18: 33
      
      +3
      
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      Cita: alexandr
      Ningún portaaviones puede ingresar al Mar Negro. Porque incluso Varyag y Ulyanovsk fuimos TANQUEen lugar de portaaviones)
      
      maravillarse con algunas clasificaciones de barcos ...
  2. 77bob1973 12 Septiembre 2014 17: 57
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Hay otra pregunta, un portaaviones en el Mar Negro es un barco condenado, los aviones portaaviones no tirarán contra la costa ...
  3. Orik 12 Septiembre 2014 18: 51
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    TARK es un crucero de misiles que transporta aviones pesados, aquí has proliferado, luego 200 F-18 en AUG, luego TANK ...
3. Tecnologia 12 Septiembre 2014 19: 35
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  No jugué con el blues. ¡Creo que será así!¡Aunque adversarios!
Evkur 12 Septiembre 2014 17: 07
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¡Hay una docena de iskanders para poner una docena =) después de que la pelea en el aire de los Estados Unidos nade en el Mar Negro!
1. michell 12 Septiembre 2014 17: 16
  +1
  
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  Los complejos antibuque "Bastion" y "Bal" ya se han desplegado allí. El rango del Bastión es de 500 km, es casi hasta el Bósforo. Así que déjelos quedarse, no parecerá un poco.
  1. Alexander Romanov 12 Septiembre 2014 17: 25
    
    +2
    
    2
    
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    Cita: michell
    Los complejos antibuque "Bastion" y "Bal" ya se han desplegado allí. El alcance del Bastión es de 500 km.
    
    ¿Qué tormenta de nieve?
    Rocket 3M55 "Yakhont": características principales
    Velocidad de vuelo, M
    2,6
    Altura de vuelo, m
    14000-15000
    Altura a baja altitud, m
    10-15
    Altura objetivo, m
    5-15
    Alcance máximo de lanzamiento, km
    120-300
    Masa explosiva de ojiva, kg
    200-250
    Longitud del cohete, mm
    8000
    Masa de misiles al inicio, kg
    3000
    1. tungus 12 Septiembre 2014 18: 24
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      Bueno, ¿qué tiene que ver Yakhont con eso? Esta es la versión de exportación de Onyx. Las características del Sobsna "Onyx" aún no se han encontrado en ninguna parte. Y nuestras versiones de exportación de misiles antibuque siempre se han reducido en alcance. Así que nuestros "Bastiones" pueden tener un alcance de 500 km.
      Ejemplo: el alcance del complejo X-35 "Urano" para la exportación es de 130 km. Pero el alcance del X-35U para nuestra Armada es de 260 km.
2. Alexander Romanov 12 Septiembre 2014 17: 20
  +1
  
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  0
  Cita: Evkur
  Todavía Iskander puso una docena =)
  
  ¿Y por qué están ahí?
  1. Vashok 12 Septiembre 2014 17: 50
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    Cita: Alexander Romanov
    ¿Y por qué están ahí?
    
    A menos que los rumanos y la defensa antimisiles en su territorio.
Sergei1982 12 Septiembre 2014 17: 09
0

0

0
Cita: Bene valete
¡Se necesitan más aviones! Mucho más !
Y luego un colchón AUG conducirá con un par de cientos de F-18 y truncado (((Drene el agua.

no se atreverá
Novela xnumx 12 Septiembre 2014 17: 16
+7

7

0
Bueno, el Su-30 y "SCRC" Bastion "siguen siendo nuestra única esperanza en Crimea, porque el estado de la Flota del Mar Negro está lejos de lo que se desea.

Permítanme explicar por qué: hoy tenemos en la Flota del Mar Negro:
1 RKR pr. 1164 "Moscú" es el buque insignia de la flota. A finales de 2015, irá a Zvezdochka para la modernización, lo cual es malo ya que la flota se quedará sin un "brazo largo" (P-1000 Vulcan - campo de tiro - 550 km) y sin un "paraguas" (SAM "Fort" - versión marina del S-300 );
1 SKR pr. 01190 "Astuto", SKR pr. 61 modernizado, armado con 8 X-35 "Uranus", "el último de los mohicanos", entregado a la Armada en 1969. Actualmente está completando su servicio en el Mar Mediterráneo, donde será reemplazado por el TFR "Yaroslav the Wise" pr.11540 con la Flota del Báltico.
1 TFR pr.1135M "Pytlivy"
En agosto, el SKR pr. 1135 "Ladny", que ha estado en reparación en 13 SRZ desde mayo del año pasado, y el 29 de mayo fue retirado del PD-30, debería ir a pruebas de mar. Está previsto ponerlo en funcionamiento a finales de año.
BOD pr. 1134B "Kerch" actualmente no sale al mar, ya que está en reparación, lo que durará hasta finales de 2015, cuando el BOD "Kerch", como uno de los dos barcos de primer rango de la Flota del Mar Negro, asumirá las funciones de un buque insignia del Guards Missile. crucero "Moskva", que irá al centro de reparación de barcos "Zvezdochka" en diciembre de 2015. Por supuesto, uno no debe esperar ningún milagro especial de la reparación anunciada de "Kerch". Solo será la restauración de la preparación técnica del barco con la composición anterior de armas, como "Trompeta", "Tormenta" y "Avispa", que se ve bastante amarga en el contexto de "Calibre", "Redut" y "Dirk", pero que le permitirá salir en el mar (Mar Negro) bajo la bandera del comandante de la flota al frente de los destacamentos de los buques de guerra durante las campañas de asamblea para realizar tareas de entrenamiento de combate. Al mismo tiempo, su función principal (diaria) seguirá siendo la formación del personal, pero ahora no como un buque escuela estacionario, sino como un buque escuela en toda regla.

Bueno, más el primer SKR pr. 11356 "Almirante Grigorovich", en el que está previsto iniciar las pruebas de amarre en otoño y ya se ha formado la tripulación. Esperemos que ingrese a la flota este año.

La fragata del proyecto 22350 "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov", que también se planeó transferir a la Flota del Mar Negro, desafortunadamente, no se transferirá a la flota este año.
Entonces, en la actualidad, la Flota del Mar Negro tiene 3 barcos de 1-2 rangos, para fines del año se planean 4 (TFR "Ladny"), pero si se transfiere el "Almirante Grigorovich", entonces 5, sin embargo, teniendo en cuenta la transición al Mar Negro, todavía solo estará en 2015 año.
1. Novela xnumx 12 Septiembre 2014 17: 19
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  0
  
  0
  Las fuerzas de impacto de la flota son:
  4 IRA:
  2 proyectos 1239 "Bora" y "Samum" (8 misiles antibuque "Moskit" en cada uno);
  
  2 pr. 1234 "Mirage" y "Calm" (6 misiles antibuque P-120 en cada uno).
  
  5 RCA:
  4 RCA pr.12411 (4 misiles antibuque "Moskit" en cada uno);
  
  1 proyecto 12417 (4 misiles antibuque P-15) -R-71 se utiliza como buque escuela, en 2013-14. El sistema de misiles de defensa aérea "Kortik" se reparó con el desmantelamiento.
  
  lanzamiento del cohete P-15 del lanzamiento de P-71 durante el desfile en el día de la Armada en Sebastopol en julio 28
  RCA R-60 pr.12411 se modernizó en 2006 La modernización se refirió a las armas. En lugar de dos montajes de cañón de popa AK-630, se entregó un módulo ZRAK "Broadsword", que consta de dos cañones de seis cañones de 30 mm de disparo rápido (en una versión puramente de artillería; con la posibilidad de instalar dos misiles antiaéreos cuádruples). En agosto del año pasado, el R-60 participó en "Expreso sirio" escolta hasta el mar Mediterráneo BDK pr. 775 "Minsk" BF.
  
  RCA Р-60 pasa el estrecho turco
  1. Novela xnumx 12 Septiembre 2014 17: 24
    
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    1
    
    0
    
    MPK-7
    6 MPK pr.1124 (1- "Aleksandrovets" pr.1124, 5- pr. 1124M). MPK "Muromets", "Suzdalets", "Kasimov" pr.1124M se modernizaron en 2013. Están equipados con un OGAS MG-757 "Anapa-M" anti-sabotaje y un GAS para recibir señales de las boyas hidroacústicas MGS-417K "Amga-N".
    
    1 MPK pr.11451 "Vladimir", se encuentra en estado de reparación permanente, se desconoce su estado actual, según algunos datos en reparación, según otros en servicio.
    
    Buscaminas: 7МТЩ + 2 РТЩ (2 МТЩ en reparación y reserva)
    4 dragaminas marinos pr. 266-M "Aguamarina", encargado en los años 70.
    
    1 dragaminas marinas del proyecto modernizado 266ME "Aquamarine-ME" - "Valentin Pikul" - puesto en funcionamiento en 2001;
    
    1 buscaminas marinas pr. 02668 "Agat" - "Vicealmirante Zakharyin", encargado en 2008, es el dragaminas más moderno de nuestra Armada.
    
    1 dragaminas marinas pr. 1265 "Yakhont";
    2 dragaminas de carreteras pr. 1259 "Malaquita";
    
    1 dragaminas de mar pr. 12660 "Rubin" - "Teniente Ilyin" - está en la reserva de la 1ª categoría y 1 dragaminas de mar pr. 1265 "Zheleznyakov" está en reparación.
    4 barcos anti-sabotaje, proyecto 21980 "Grachonok". En agosto de este año, la Flota del Mar Negro recibió el P-355 P-XNUMX, originalmente planeado para el KFL.
    http://eurasian-defence.ru/node/31372
    
    El quinto PrDKA pr.21980 "Grachonok" a mediados de agosto, que inició la transición de Zelenodolsk al Mar Negro el 9 de septiembre, llegó a Novorossiysk y comenzó a realizar pruebas. La entrega del barco a la flota está prevista para 2014.
    http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=171045
    
    Aquellos. para finales de año, la Flota del Mar Negro tendrá 5 "Grachat"
    1. Novela xnumx 12 Septiembre 2014 17: 31
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      Embarcaciones de desembarco:
      BDK-5 (2 todavía está en reparación)
      4 BDK pr. 775.
      
      Los búlgaros llevaron a cabo las reparaciones de la gran lancha de desembarco del pr. 775 "Caesar Kunnikov" antes de lo previsto, que en julio del año pasado fue a Varna para reparaciones y a principios de 2015 debería comenzar a realizar las tareas según lo previsto.
      http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=169868
      
      El BDK ya ha sido transferido a la Flota del Mar Negro, lo que permitió suministrar el antiguo BDK pr.1171 para reparaciones: "Nikolai Filchenkov" - entró en servicio en 1975 y el BDK "Orsk", que entró en servicio en 1968, anteriormente incluido en la reserva de segunda categoría.
      http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=169868
      
      BDK pr.1171-1 "Saratov" entró en servicio en 1966, el buque de guerra más antiguo de la Armada. BDK a mediados de febrero de 2014 completó casi diez meses de reparación.
      
      DKA- 3
      1 proyecto 1176 "Akula" (D-106) - transferido a la flota en 2009
      
      2 Proyecto 11770 "Serna". D-144 fue transferido a la flota en 2008, D-199 fue transferido a la flota en agosto de este año.
      http://eurasian-defence.ru/node/31369
      
      Por lo tanto, el paracaidismo del 775 pr. 10 promedia / los tanques principales (hasta 41 toneladas) y las personas 340 o 12 de las personas BTT y 340 disponibles en el BFK pr. o 3 medio / tanque principal (hasta 41 t), 3 SAU 2C9 Nona-S, 5 MT-LB, 4 camiones y 313 cel o 500 t cargo.
      http://russian-ships.info/boevye/775.htm
      
      Y BDK pr. 1171: 20 tanques medianos y personas 440. o unidades 47 BTT y 440 cel o 52 camiones y 440 cel o 1000 toneladas de carga.
      http://russian-ships.info/boevye/1171.htm
      
      Le permite transferir simultáneamente la brigada 810 de corto alcance de la Infantería de Marina de la Flota del Mar Negro (man-1934)
      1. Novela xnumx 12 Septiembre 2014 17: 35
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Desafortunadamente, hoy en día, en la Flota del Mar Negro, en Sochi, ¡NO HAY SOMBREROS VELACIDOS!
        Submarinos diesel-eléctricos B-871 "Alrosa" del proyecto 877B, en reparación y modernización en 13 astilleros, hasta 2015.
        http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=167541
        
        El B-380 "Holy Prince George" pr. 641B "Som" está ubicado en el muelle flotante alemán capturado PD-16 en la Bahía Sur de Sebastopol y es imposible retirarlo de allí sin destruir este mismo muelle flotante. A fines de 2009, se decidió detener las reparaciones, transferir el barco a la OFI para su desmantelamiento y eliminación. Más tarde, se decidió volver al servicio, por lo que sería más fácil resolver el problema con los ucranianos sobre la base de los submarinos diesel-eléctricos de pr. 636.3 en Sebastopol, sin embargo, debido al regreso de Crimea, el problema ya no es relevante, por lo tanto, lo más probable es que "en alfileres y agujas".
        
        También hay una estación de carga flotante "PZS-50", un antiguo submarino del pr. 633, diseñado para cargar baterías de almacenamiento.
        
        El ucraniano "Zaporozhye" pr. 641, tiene un valor de combate limitado, ya que solo puede sumergirse "bajo el periscopio", por lo que su destino es, en el mejor de los casos, como un barco escuela o una estación de carga flotante, en el peor: un museo, un restaurante flotante o "en alfileres y agujas".
        
        El primer submarino diésel-eléctrico pr. 636.3 B-261 "Novorossiysk". Gloria a ti, Señor, el 22 de agosto entró en la Armada, el barco parte hacia el "norte" para pruebas en aguas profundas, y luego por vías navegables interiores hasta la Copa del Mundo, esperemos que se convierta en parte de la Flota del Mar Negro ya en este año.
        
        Este año también estamos esperando "Rostov-on-Don" (establecido el 21.11.2011/26.06.2014/28, lanzado el 262/17.08.2012/2015, comenzó las pruebas de amarre). El 265 de agosto planean lanzar el B-20 "Stary Oskol" (establecido el 2016 de agosto de 268), planean transferirlo a la flota en 871, en el mismo año planean transferir el B-4 "Krasnodar" a la flota (establecido el XNUMX de febrero), en XNUMX B -XNUMX "Veliky Novgorod" y B - ??? "Kolpino". Aquellos. El próximo año, la Flota del Mar Negro, junto con el B-XNUMX Alrosa averiado, contará con al menos XNUMX submarinos diésel-eléctricos, es decir, la situación ya será soportable.
        
        Novela xnumx 12 Septiembre 2014 17: 39
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Así que resumiendo todo lo anterior: buques de superficie - 44, submarinos diesel-eléctricos no.
        La edad promedio de la flota en el año 2013 - años 26.
        Misiles acumulativos salvo 72 misiles antibuque: 16 P-1000 "Vulkan" (misil antibuque "Moskva") + 8 X-35 "Uran" (TFR "Smetlivy") + 16 misiles antibuque "Mosquito" (sistemas de misiles entre misiles pr. 1239) +12 misiles antibuque -120 (MRK pr. 1234) +16 misiles antibuque "Moskit" (RSA pr. 12411) +4 misiles antibuque P-15 (RSA pr. 12417)
        Otros barcos en la flota del mar negro
        Naves de Reconocimiento-4
        2 proyectos 864 ("Azov", "Ecuador"),
        
        2 proyectos 861M ("Kildin", "Liman"). El 12 de agosto, "Kildin" regresó a Sebastopol desde el mar Mediterráneo.
        
        Sea tanker-1, proyecto 1159V "Ivan Bubnov" (encargado a la flota en 1974)
        
        Proyecto 3228-1 petrolero "General Ryabikov" (encargado a la flota en 1978)
        El buque hospital del proyecto 320A Yenisei está en reserva (entregado a la flota en el año 1979).
        
        Vasos Hidrográficos 6:
        1 buque hidrográfico pr.861 ("Cheleken")
        2 GS pr. 862 ("Stvor", "Donuzlav")
        1 MGS Ave 870
        2 MGS Ave 872
        1 remolcador de salvamento pr. 712 "Shakhtar"
        Remolcador de rescate 2 Ave 733 (comisionado en 1959 y 1963).
        1 remolque barco pr. 1606
        2 diving bot pr 522 (comisionado en 1955 y 1958)
        1 Fire Boat Ave 364 (encargado en el año 1958)
        1 barco de pasajeros pr. SK-620
        De las novedades: los botes de rescate de búsqueda 2007 de AKS2 "Falcon" fueron transferidos a 171.
        En 2012, el buque experimental del pr. 11982 "Seliger" entró en la Flota del Mar Negro. Este es el único barco con posicionamiento dinámico en el Mar Negro. El 7 de agosto llegó a Sebastopol el remolcador RB-412, proyecto 90600, construido en el astillero Pella en San Petersburgo. Este es el tercer remolcador de este proyecto en la Flota del Mar Negro (2 anteriores se entregaron en 2013).
        
        Este año, la Flota del Mar Negro debería incluir un barco de lanzamiento de comunicaciones de la avenida 1388NZ, que se ha probado en Novorossiysk desde fines del año pasado.
        
        Novela xnumx 12 Septiembre 2014 17: 43
        
        +4
        
        4
        
        0
        
        Perspectivas para el desarrollo de la Flota del Mar Negro:
        Al final de 2016, la Flota del Mar Negro debe ser recibida
        6 DEPL pr.636.3
        1-2 fragata Ave 22350.
        
        Inicialmente, la fragata "Almirante Kasatonov" se construyó para la Flota del Mar Negro, se colocó el 26.11.2009 de noviembre de XNUMX y se planeó lanzarla este año.
        
        Además, en relación con el agravamiento de la situación en Ucrania, se decidió transferir la primera fragata del proyecto "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov", originalmente preparada para la Flota del Norte, a la Flota del Mar Negro.
        
        6 SCR Ave 11356.
        
        En el TFR "Almirante Grigorovich", establecido el 18.12.2010/14.03.2014/XNUMX, lanzado el XNUMX/XNUMX/XNUMX, en el otoño planeo comenzar las pruebas de amarre y planeo transferirlo a la flota a fines de este año.
        TFR "Almirante Essen". Establecido el 08.07.2011. Retirado del cobertizo para botes. La saturación del equipo está en curso. El lanzamiento está previsto para otoño. Está previsto que se transfiera a la flota en 2015.
        TFR "Almirante Makarov". Colocado el 29.02.2012 de febrero de 2015, retirado del cobertizo para botes. La saturación del equipo está en curso. Está previsto que se transfiera a la flota en XNUMX.
        
        TFR "Almirante Butakov". Establecido el 12.07.2013 de julio de 2016. Está previsto que se transfiera a la flota en XNUMX.
        TFR "Admiral Istomin", establecido el 15.11.2013 de noviembre de 2016. Está previsto transferirlo a la flota en XNUMX.
        Se firmó un contrato para la construcción del Almirante Kornilov TFR, que también está previsto que se transfiera a la flota en 2016.
        El cumplimiento del contrato se ve obstaculizado por el hecho de que las centrales eléctricas de turbinas de gas fueron suministradas por el ucraniano Nikolaev GP NPKG "Zorya". Se entregaron tres naves con instalaciones, para tres más se pagó todo, pero las instalaciones no llegaron. La parte ucraniana ha prohibido los suministros.
        http://bmpd.livejournal.com/944767.html
        
        Novela xnumx 12 Septiembre 2014 17: 57
        
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        5
        
        0
        
        1 corbeta pr. 20385- "Agile". Establecida el 25.07.2013 de julio de 2016, la fecha prevista de transferencia a la flota es XNUMX.
        
        6-12 patrulleros patrulleros, proyecto 22160. Establecido 2: "Vasily Bykov", establecido el 26.02.2014 de febrero de 2015, el lanzamiento previsto en 2016, la fecha aproximada de transferencia a la flota - 25.07.2014 y "Dmitry Rogachev", establecido el 4 de julio de 6. Se ha firmado un contrato por XNUMX más y está previsto reservar XNUMX.
        
        6 MRK pr. 21631 "Buyan-M". Ya el cuarto barco del proyecto, inicialmente "Caspian" MRK "Zeleny Dol", establecido el 29.08.2012 de agosto de 2015, la fecha aproximada de transferencia a la flota es 5, será transferido a la Flota del Mar Negro. Ya se han colocado 29 RTO, la extrema "Ingushetia" -XNUMX de agosto.
        http://www.eurasian-defence.ru/node/31504
        
        1 DKA pr. 21820 "Dugong" - "Guardiamarina Lermontov", establecido el 18.01.2013/05.06.2014/6, lanzado el XNUMX/XNUMX/XNUMX, originalmente previsto para la Flota del Báltico se transferirá a la Flota del Mar Negro. (XNUMX más en construcción).
        
        Quizás la Flota del Mar Negro también transferirá el segundo UDC del proyecto Mistal: Sebastopol.
        También es posible que la Flota del Mar Negro reciba: dragaminas básicos de precio 12700 "Alejandrita" (1 en construcción, otros 3 firmaron un contrato, 6 están previstos para la colocación); lanchas patrulleras pr. 03160 "Raptor" (1 botado el 17 de junio, se está probando en Novorossiysk, 7 más están en construcción y deberían ser entregados a la flota a fines de este año).
        
        Novela xnumx 12 Septiembre 2014 18: 02
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Otra reserva de la Flota del Mar Negro puede servir como antiguos barcos de una marina de guerra:
        2 MPK pr. 1124M "Ternopil" (anteriormente U209) - transferido a la flota en 2006 y "Lutsk" (anteriormente U205), transferido a la flota en 1993, que son los barcos más modernos del proyecto 1124.
        
        1 MPK pr.1241.2 "Khmelnitsky" (antiguo U208), construido en 1985. Puede entrar en servicio con el MCHPV, que utiliza 3 barcos de este proyecto en la Copa del Mundo.
        
        1 RCA pr. 12411T "Pridneprovie" (ex U155) -1984 año de construcción. Lleva 4 misiles antibuque P-15M "Termit", se puede utilizar como buque escuela junto con el R-71.
        
        1 BDK pr.775 "Konstantin Olshansky" (ex U402), construido en 1985, aunque según alguna información los ucranianos estropearon motores y equipos electrónicos antes de entregárselos, pero podría convertirse en un "donante" para nuestro proyecto BDK.
        
        2 MTShch pr. 266M "Aguamarina": "Chernigov" (antes U310) -1974 año de construcción y "Cherkassy" (antes U311) -1977 año de construcción
        Embarcación antisabotaje pr. PV1415 "Feodosia" (antes U240). Construido en 1983.
        
        Novela xnumx 12 Septiembre 2014 18: 07
        
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        1
        
        0
        
        De la filial:
        buque de control pr. 1288.4 "Gofri" "Slavutich" (ex U510) -1992 año de construcción, es un buque de reconocimiento para iluminar la situación submarina, equipado con reconocimiento electrónico e hidroacústico. Durante la modernización, el puesto de control central (CPC) fue reequipado. Está equipado con modernos medios de comunicación a larga distancia y control de un grupo de barcos. Es desde aquí que se controla la conexión de los barcos y se recopila y procesa la información.
        
        Remolcador de salvamento "Kremenets" (antiguo U705) - Construcción finlandesa, transferida en 1983. Diseñado para el remolque independiente de buques y embarcaciones de superficie, así como para realizar operaciones de salvamento de alcance limitado. Equipo de rescate presentado en este proyecto: cabrestante, gancho, equipo de extinción de incendios, dispositivos de elevación.
        
        Remolcador "Dubno" (antiguo U953), proyecto 737M, construido en 1974.
        
        Barco hidrográfico "Skvira" (antes U635), proyecto 1896, construido en 1976.
        
        Recipiente de recogida de residuos (anteriormente U954) pr. 14630, 1983 construido.
        
        Pequeño barco hidrográfico pr. 16830 (antes U662), 1989 construido.
        
        XDUMX Ave. (anteriormente U376) Barco de carretera
        
        Grúa flotante "Kalanchak" pr. 771 (ex U802)
        
        Novela xnumx 12 Septiembre 2014 18: 11
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        De los astilleros en la crimea devuelta son:
        El astillero Sea en la costa este del Golfo de Teodosia. Los principales productos son hidroalas y aerodeslizadores para diversos fines. Desde mediados de la década de 1980, la lancha de desembarco de asalto anfibio Zubr se ha estado construyendo. El último pedido de MDKVP pr. 958 "Bizon" (nombre ucraniano pr. 12322 "Zubr") para la Armada china. En total se encargaron 4, se entregaron 2 al cliente, el último es el 1 de marzo de este año.
        
        También en la planta en las tiendas hay 2 MPK pr.11451 sin terminar "Lvov" (número de serie 504) y "Lugansk" (antes MPK-231, número de serie 503).
        
        MPK inacabado "Lugansk"
        
        MPK "Lviv"
        Astillero Kerch. En los años soviéticos, la planta se dedicaba a la producción de petroleros del tipo "Crimea" y "Panamax", fragatas militares (SKR pr. 11351 "Nerei" para MChPV, incluido el buque insignia ucraniano, "Getman Saigak dachny") y plataformas petroleras.
        
        En 1988, el astillero Zaliv puso en servicio el primer buque de transporte rompehielos del mundo con una planta de energía nuclear: el buque portacontenedores de transporte más ligero Sevmorput.
        Sebastopol Marine Plant es una empresa de construcción naval dedicada a la construcción y reparación de barcos existentes.
        "Planta" Fiolent "- producción de sistemas de automatización de barcos - sistemas y elementos de control automatizados para barcos y embarcaciones de desplazamiento, aerodeslizadores, yates, muelles, plataformas de perforación mar adentro, instrumentos, sensores y dispositivos de señalización para la construcción naval y la automatización industrial.
        Oficina de tecnología y diseño empresarial "Sudokomposite" - un fabricante de productos hechos de materiales compuestos.
        
        Tecnologia 12 Septiembre 2014 18: 01
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Romana ¡Respuesta elegante! ¡Miraremos en el futuro!
2. Russ69 12 Septiembre 2014 18: 59
  0
  
  0
  
  0
  Cita: Novela 1977
  Fragata pr. 22350 "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov",
  
  Para él, la instalación de arte finalmente fue traída ...
  [img] http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=406014&download=2&type=.jpg [/ i
  mg]
  1. Novela xnumx 12 Septiembre 2014 19: 16
    
    +4
    
    4
    
    0
    
    Hola amigo, Russ69, lo trajo ... Lo escribí ayer e incluso coloqué una foto.
    
    Llegó a casa, en la cena con alegría 100 gram agitó, abrió Internet y vio ...
    Mientras tanto, como se informó en los foros de recursos web.airbase.ru, a finales de agosto en la planta de energía principal de la fragata "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov" una de las dos turbinas de gas M90FR producidas por Nikolaev GP NPKG "Zorya" - "Mashproekt", que puede posponer nuevamente el lanzamiento del barco a las pruebas de mar de fábrica.
    
    http://bmpd.livejournal.com/987171.html#comments
    
    Y algo de alguna manera me enfermó. Entonces, me temo que no veremos al "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov" este año en la flota, aunque realmente espero estar equivocado. Bueno, como dicen, sea bueno, pero bueno debe ser con los puños ...
dchegrinec 12 Septiembre 2014 17: 35
+3

3

0
¡Crimea debe ejecutarse de manera muy rápida y confiable! Para concentrar la flota, la agrupación aérea, la agrupación terrestre, conviértela en una verdadera fortaleza. Esto es maná del cielo para Rusia.
Bronik 12 Septiembre 2014 17: 37
+2

2

0
Pollo De Grano.
Bene valete 12 Septiembre 2014 17: 56
0

0

0
Cita: alexandr
Ningún portaaviones puede ingresar al Mar Negro. Porque incluso Varyag y Ulyanovsk eran TANQUE, y no portaaviones)

Y nadie preguntará ...!))) ¿O crees que Turquía no se perderá?)))
Y TAKR (y no TANQUES) construimos no porque en el Mar Negro es imposible ...)))
Pero debido a que los asuntos de la cubierta no estaban del todo bien ... la aviación se desarrolló, etc., etc., entonces los cruceros universales lo hicieron como opciones de transición ...
Pero no tuvo tiempo (((
vic.danilow2014 12 Septiembre 2014 17: 57
+3

3

0
Dos escuadrones no son una mala ayuda para defender el cielo de Crimea, de lo contrario, Porosenko pronto conquistará la península. Espero que disminuya el fervor de este gordo monstruo.
Bene valete 12 Septiembre 2014 18: 07
+1

1

0
Cita: TEKHNAR
¡Chicos! ¡No lo digan! ¿Qué AUG en el Mar Negro? ¡VIENA! ¡Hurguen en Internet! Encontrarán mucha información interesante sobre el uso táctico de un AUG tan elogiado. Incluso en nuestro sitio web.

Perdon por ser grosero ...
Pero para mí en el garabato, algo así como ... th (((
Prefiero juzgar por cosas reales. Yugoslavia recuerda a Irak y el uso de la aviación basada en portaaviones (por supuesto, no un avión basado en portaaviones), pero, sin embargo, el resultado es obvio.
Sobre AUG en el Mar Negro, por supuesto, puede ser demasiado. No discuto
Pero a juzgar por los desarrollos modernos. a veces no me sorprende nada.
Al menos los eventos en Ucrania ... hace un año, nadie podía imaginar, pero ahora lo que está sucediendo.
1. Tecnologia 12 Septiembre 2014 18: 14
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  El uso del ala del portaaviones no cubría ni siquiera el 3% de los ataques aéreos. Espere un poco, dejaré caer la realidad en la página. Y desde los Estados Unidos. Necesito limpiar el teclado. Y luego derramé cerveza de los comentarios de Sasha Romanov.
Russ69 12 Septiembre 2014 18: 21
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Pero no se equivocaron con el Su-30. Recientemente, la Región de Moscú anunció oficialmente el despliegue de 24 Su-27 en Belbek, en lugar de los Su-30. Algunos de los aviones ya fueron transferidos en ese momento, y tuvieron que formar un regimiento completamente antes de fin de año. Parte de los pilotos será de Rusia, y otra parte fue enviada para readaptación entre los ex ucranianos ...
Bene valete 12 Septiembre 2014 18: 33
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Cita: Alexander Romanov
Cita: Bene valete
No en un AGO ..., sino en un AGO ...

Eres inteligente y muestras cuánto F 18 incluso en dos portaaviones.

Me estoy volviendo inteligente.))) En un pedido de 70-80 aviones, de los cuales los F-18 modernizados son aproximadamente 50 unidades, los 20-30 aviones restantes son sistemas de guerra electrónica y de alerta temprana, y así sucesivamente. Pero sin ellos, me refiero a los aviones EW y AWACS, bueno, no como en una guerra moderna en la que no podrás luchar. (A menos que, como los ucranianos en los MiGs del 29, los civiles estén persiguiendo y asustando) Entonces, si no se retuerce, se reduce a doscientos (dos).
Y nuestros 30 autos, oh, cómo no será solo.
guardiamarina 12 Septiembre 2014 18: 41
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¡Gracias a Dios! En Belbek nuestros aviones. Tuve que equipar a Belbek con todos los sistemas de radio en los años 80. Luego con Marshall E.Ya. Savitsky lo usamos como el campo de aviación principal durante las pruebas militares. Desde la industria, el gobierno me ordenó dirigir este proceso.
Se informó que la erisipela de este judío (Kolomeysky) es el dueño de Belbek. Aquí está el humor. Este judío solo puede ser propiedad de un cubo en una cámara común, e incluso si se lava. Tengo el honor.
Tecnologia 12 Septiembre 2014 18: 42
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VENE. Hasta entonces. No confíes en los colchones. No ayudarán a nadie. Su tarea es diferente.
Bene valete 12 Septiembre 2014 18: 44
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No está claro que hayan culpado por la verdad. aunque con humor ...)))
¿O deberíamos decir que nuestro único avión cuesta una docena, o uno de nuestros barcos obsoletos y moral y físicamente está más fresco que dos tres docenas de modernos y nuevos y aplaude la felicidad de la infancia?

Bueno, no quiero ser un idiota del Señor.
1. Manul 12 Septiembre 2014 23: 57
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  Cita: Bene valete
  No está claro que hayan culpado por la verdad. aunque con humor ...)))
  ¿O deberíamos decir que nuestro único avión cuesta una docena, o uno de nuestros barcos obsoletos y moral y físicamente está más fresco que dos tres docenas de modernos y nuevos y aplaude la felicidad de la infancia?
  
  Bueno, no quiero ser un idiota del Señor.
  
  Sobre las desventajas para ti.
  Bueno, en primer lugar, hablas con dureza. No aceptamos esto (aunque discutimos regularmente, pero no de manera maliciosa). Nada: recibe un par de advertencias de los administradores, lo entenderás. Todos son pecaminosos
  En segundo lugar, haces imprecisiones y luego las ocultas, aunque es más fácil decir que estabas equivocado. Pueden reaccionar ante esto.
  En cuanto a los aviones, la aviación basada en portaaviones tiene capacidades más bajas que la aviación desde tierra. Esto es tanto la duración del vuelo como la dependencia de la "madre" (¿y si el portaaviones tiene que cambiar de rumbo abruptamente debido a un ataque?) Y el peso de las municiones. escalar cargados hasta la garganta, con tanques de combustible fuera de borda, superando en características a los aviones de cubierta defectuosa, los mismos deben, al igual que las modelos chicas, controlar su peso y calorías para no meterse en una situación incómoda.
  Entonces, el resultado general es solo eso: al menos uno de cada diez, al menos uno de cada veinte, un avión desde tierra tendrá una ventaja. Porque lanzar veinte aviones de combate desde un portaaviones no es fácil. ¡Toda la tripulación del barco ya está temblando, necesitan aterrizar! Portaaviones contra tecnología terrestre - mierda. Completo.
  No voy a estar en contra del portaaviones en las filas de nuestro avión. Pero estoy de acuerdo con la opinión oficial de que lo pensaremos para el año 20.
Tecnologia 12 Septiembre 2014 19: 11
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¡VENE! ¡No lo hice menos! Y, en general, me da miedo no hacerlo. ¡Es como alguien, pero me complace discutir!
pvv113 12 Septiembre 2014 19: 32
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en el aeropuerto "Belbek" publicado luchador multi-rol Su-30

Si hay un campo de aviación, ¿por qué no colocarle un regimiento aéreo? Decisión muy correcta
Tecnologia 12 Septiembre 2014 19: 42
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Lo colocaremos en todas partes. ¡El nuestro vuela a todas partes!En pack "Belomor" ¡Lanzado en uno de los países africanos!
Sultan Babai 12 Septiembre 2014 22: 35
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Chicos en Crimea, todo será, solo a su debido tiempo y gradualmente. Donde pisó el pie de los aduladores del colchón, la devastación está por todas partes. Nuestro país tardará algún tiempo en restaurarlo todo. Crimea es nuestro puesto de avanzada en este mundo "civilizado" y estratégicamente debe ser fuerte. Por tanto, según el proyecto 22350, los dos primeros barcos irán al Mar Negro, aunque estos barcos habrían encontrado trabajo en la flota del norte o tranquila. Y nuestra tarea, apretarnos el cinturón, cada trabajo en su puesto (lugar de trabajo) puede ser aún más duro que antes y Espera pacientemente entre bastidores, cuando les daremos luz a los ratones rayados.
1. Victor Wolz 13 Septiembre 2014 00: 04
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  El mundo civilizado es Rusia, y todo lo demás es el resto))).