XX cuerpo de escuadrones de aviación en la guerra 1914-1915.

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01. Vista del aeródromo en el vagón de primer plano con equipamiento para el hospital. Agosto 1914. Lublin



02. Un grupo de técnicos del destacamento para la reparación de la aeronave en el taller Tereshchenko. 1914. Lublin



03. Un grupo de técnicos del destacamento para la reparación de la aeronave en el taller Tereshchenko. 1914. Lublin



04. Un grupo de técnicos del destacamento en el avión, entregado al taller Tereshchenko para su reparación. 1914. Lublin



05. Unidad piloto militar teniente Pushkarev en la cabina abierta de la aeronave. Invierno 1914-1915. Lublin



06. Destacamento de piloto militar esaul Tkachev en la cabina del avión. Invierno 1914-1915. Lublin



07. Unidad piloto militar teniente Pushkarev en la cabina abierta de la aeronave. Invierno 1914-1915. Lublin



08. Vista del aeródromo. Febrero 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



09. Un grupo de soldados y oficiales del destacamento durante la práctica de tiro en aviones enemigos. Febrero 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



10. Un grupo de pilotos del destacamento en servicio en el aeródromo de la aeronave. Febrero 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



11.Un grupo de técnicos del destacamento en los talleres para la reparación de una de las partes de la aeronave utilizando soldadura autógena. Febrero 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



12. Un piloto de destacamento militar en la cabina abierta de una aeronave antes de un combate de combate para bombardear objetivos enemigos. Febrero 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



13. Técnicas de desprendimiento para la reparación de la aeronave en el hangar. Febrero 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



14. Municiones de una bomba y media montadas en el avión Moran-Parasol. Marzo 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



15. El equipo del destacamento para colgar una bomba de una vez y media al avión Moran-Parasol. Marzo 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



16. Un grupo de oficiales y soldados para extinguir un incendio que surgió cerca del campo de aviación de una bomba lanzada por el enemigo. Marzo 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



17.Soldados y oficiales del destacamento, alineados con aviones en anticipación de la llegada del comando. Marzo 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



18. Un grupo de militares en el avión alemán capturado Albatross. Marzo 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



19. Soldados y oficiales del destacamento para la preparación de enmascaramiento de hangares con aviones en el bosque. Marzo 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



20. Soldados y oficiales del destacamento para la preparación de enmascaramiento de hangares con aviones en el bosque. Marzo 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



21. Ver enmascarado hangar en el bosque. Marzo 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



22. Ver enmascarado hangar en el bosque. Marzo 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



23. Los rangos inferiores del escuadrón durante el almuerzo. Enero 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



24. Un oficial de destacamento prueba la comida cocinada. Enero 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



25. Vista del escuadrón de estacionamiento de cuatro meses desde una altura de 1200 metros. Febrero 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



26. Un grupo de soldados y oficiales del destacamento para caballos de doma. Febrero 1915. Provincia de Radom, art. Konsk



27. El escuadrón en la estación de tren en el camino de Radom a Krasnik. Mayo 1915



28. El escuadrón en la estación de tren en el camino de Radom a Krasnik. Mayo 1915



29. El piloto militar, el teniente Golovatenko (centro) y los soldados del escuadrón de la aeronave. Mayo 1915. Vyatka labios. Los ojos



30. Unidad piloto militar teniente Golovatenko en la cabina del avión. Mayo 1915. Vyatka labios. Los ojos



31. Unidad piloto militar teniente Dybovsky en el avión. Mayo 1915. Polonia Sandomierz



32. Un grupo de oficiales y soldados de la escuadra de la aeronave en el aeropuerto. Junio ​​1915. Karczewice



33. Grupo de pilotos militares en el aeropuerto: los jefes Fedorov, Kosobryukhov, esaul V.M.Tkachev, el teniente Brzhezovsky, el teniente V.V. Dybovsky, el teniente Zhuravlev. Junio ​​1915. Karczewice



34. Un grupo de destacamento militar en el almuerzo cerca del aeródromo. Junio ​​1915. Vladimir-Volynsky



35. Un grupo de destacamento militar descansando en uno de los hangares. 1915. Kovel



36. Equipo de escuadrón para ensamblar y ajustar aviones descargados y entregados desde la estación. 1915. Estacion ovadno



37. Piloto militar teniente Brzhezovsky en la cabina del avión. Julio-Agosto 1915. Kovel



38.El grupo de oficiales del destacamento del destacamento durante el examen sobre el conocimiento del dispositivo motor Gnome. Julio-Agosto 1915. San Luchinsk



39. Un grupo de oficiales del destacamento de la aeronave. Julio-Agosto 1915. Kovel



40. El grupo de técnicos del destacamento que trabaja en el hangar con la aeronave del piloto, el teniente mayor Dybovsky. Agosto 1915. Riga



41. Un grupo de soldados y oficiales de los cuerpos aéreos durante la ceremonia de entrega de las medallas de San Jorge. 1915. Riga



42. Un grupo de soldados y oficiales del escuadrón durante la ceremonia de presentación de las medallas de San Jorge. 1915. Riga



43. Un grupo de soldados y oficiales del escuadrón durante la ceremonia de presentación de las medallas de San Jorge. 1915. Riga



44. Un grupo de soldados y oficiales del escuadrón durante la ceremonia de presentación de las medallas de San Jorge. 1915. Riga



45.Group of St. George recibió medallas de los rangos más bajos del destacamento de la aeronave en el aeropuerto. 1915. Riga



46. El comandante del destacamento del piloto militar Yesaul Tkachev en el avión. Septiembre 1915. Riga



47. El comandante del destacamento, esaul V.M. Tkachev, le explica al piloto la tarea en el mapa antes de partir. Septiembre 1915. Riga

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1 comentario
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  1. +1
    24 Septiembre 2014 09: 28
    Casos de tiempos pasados, una excelente selección de fotografías, puede ver que su fotógrafo estaba en el vigésimo destacamento de la aviación del cuerpo. Sería muy interesante rastrear el destino de las personas que posan para el artista.
  2. +2
    24 Septiembre 2014 13: 45
    ¡Una excelente selección y calidad de fotos a pesar de la buena edad! Es interesante comparar lo que sucedió (hace 100 años) y lo que se convirtió ... ¡Estas personas se encontraban en los orígenes de nuestra aviación!
  3. +1
    24 Septiembre 2014 17: 20
    Sí, la simplicidad del diseño de los aviones es sorprendente. ¡Y después de todos estos héroes mostraron heroísmo e ingenio de los héroes rusos de los pilotos!
  4. jjj
    0
    24 Septiembre 2014 22: 07
    Grandes fotos Pilotos: bellezas, los rangos inferiores tampoco son infantería. Curioso: tienda de hangar. Curiosamente en los años del gran patriótico tal utilizado?

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