Military Review

Stridsvagn Strv m / 42 medio tanque. Suecia

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С tanque historiografía de la Segunda Guerra Mundial, una situación paradójica. Si los tanques de Alemania, la URSS, los EE. UU., Inglaterra, Japón e incluso Francia comprenden antes de los proyectos de papel más delirantes. Que tanques, no países en guerra, como si no existieran. Como no es difícil de adivinar, esto no es del todo cierto. Simplemente, incluso los tanques en serie de países como España, Suiza y Suecia, pocas personas realizan investigaciones. Y si lo hacen, entonces no se publicarán en ninguna parte, guiados por el principio, pero ¿quién estará interesado en esto? Intentaré eliminar esta brecha en este artículo.

Stridsvagn Strv m / 42 medio tanque. Suecia


Al final de 1930's. Representantes del ejército sueco llamaron la atención sobre el tanque Lt vz.38, desarrollado en Checoslovaquia en 1936. Por supuesto, en ese momento era uno de los mejores autos de su clase, cediendo ligeramente a tanques como el BT soviético en velocidad y armamento. Sin embargo, este hecho no molestó a los clientes escandinavos, que ordenaron el primer lote de tanques de exportación X-NUMX TNHS (AH-IV-S) en 1938, y el próximo año se planificó la entrega de los tanques TNHP. Sin embargo, la guerra estalló y los tanques ordenados fueron recibidos solo por 50. Para cubrir la escasez, el ejército ordenó a Landsverk que construyera una serie de tanques X-LUMN-SII 1942 armados con armas X-NUMXmm Bofors m \ 100. Los vehículos se designaron como Strv m \ 60 y debían ponerse en servicio en 37; sin embargo, debido a problemas con la entrega de cañones de tanques, su producción se retrasó hasta diciembre de 38.



El primer modelo de producción fue equipado con un motor 144 fuerte y fue designado como Strv m / 40L.

La siguiente modificación del Strv m / 40K apareció en 1943, cuando el ejército ordenó más tanques 200, que diferían en la armadura reforzada a 50 mm y, como resultado, más peso al alcanzar el 10,9 t, así como un motor 162 más potente. Los tanques m \ 40K se recibieron para septiembre 1944 y se transfirieron al regimiento P2. Posteriormente, una máquina recibió una pistola antitanque X \ NUMX mm m \ 57 (Pvkv II), pero esta modificación no se produjo en masa.



En 1942, bajo la impresión de la guerra en Europa y la URSS, Strv m / 42 apareció con armamento reforzado. En comparación con m / 40, tenía un chasis alargado, en el que en lugar de cuatro había seis ruedas de carretera a bordo. El armamento consistía en un cañón 75-mm y dos ametralladoras de doble recorrido del calibre 8 mm. La tercera ametralladora 8-mm se instaló delante del cuerpo. El peso de combate del tanque era 22,5 t, y la velocidad en la carretera alcanzó 45 km / h. La tripulación estaba compuesta por cuatro personas. En 1956 - 1958, el tanque se modernizó para aceptar una torreta con un nuevo cañón 75-mm de cañón largo, y recibió la designación Strv 74H o Strv 74V (como tal, permaneció en servicio con las fuerzas armadas de Suecia hasta el final de 70-s, cuando Ikv vino a reemplazarlo 91).

TTX (en fuentes rusas el tanque está clasificado como medio)
El trazado del tanque tradicional.
Peso de combate - Tono 22,5
Tripulación - 4 persona

dimensiones
Longitud de la caja - 6250mm
Ancho de la caja - 2340mm
Altura - 2585mm
Liquidación - 400mm

Reservas (equivalente)
Frente de cuerpo - 55mm
Tablero del chasis - 40mm
Máscara de pistola - 80mm

armas
Básico - Pistola rayada 75mm "Bofors"
Auxiliar - ametralladora 3 8mm Karlskrona Ksp m / 39

El tanque estaba equipado con un motor Scania-Vabis L-603 con una potencia de 160 hp. cada (hp 320 total) con transmisión eléctrica (Strv m / 42TH y Strv m / 42TM, unidades 225 totales, potencia específica - 14,2 hp / t.), o motor Volvo A8B con potencia de 380 hp. con transmisión hidráulica (Strv m / 42EH, unidades 57 liberadas, densidad de potencia - 16,9 hp / t.).

En el chasis se utilizó suspensión de barra de torsión individual.
Velocidad de carretera (para Strv m / 42EH) - 45km / h
Superando el ascenso - 35grad.
La superación del muro - 0,9
Superando el foso - 2,2



Basado en Strv m \ 40, PT-ACS Pvkv m \ 43 (armado con 75mm L50.5) y ZSU Lvkv fm \ 43 (armado con 2 40mm Bofors 60 \ L; el motor fue reemplazado con Scania L603).
autor:
Originador:
http://alternathistory.org.ua/srednii-tank-stridsvagn-strv-m42-shvetsiya
32 comentarios
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  1. Aristocrat
    Aristocrat 27 Septiembre 2014 08: 51
    +6
    Sí, los tanques que realmente no peleaban eran desconocidos para nadie, y pocas personas estaban interesadas :)
    En un futuro cercano estamos esperando su aparición en el Mundo de Tenx :)
    1. Homo
      Homo 27 Septiembre 2014 11: 05
      +6
      Cita: aristócrata
      En un futuro cercano estamos esperando su aparición en el Mundo de Tenx :)

      Querido ruso! ¿Ya era débil escribir en ruso? Hay una traducción digna: ¡EL MUNDO DE LOS TANQUES! O, en el peor de los casos, puede escribir la abreviatura: WOT. ¡Respétate a ti mismo y a tu lengua materna!
      1. Alex_Popovson
        Alex_Popovson 27 Septiembre 2014 12: 56
        +7
        Homo: no te molestes, será mejor que llegues al final de los que escriben sin un solo signo de puntuación: ahí es donde no respetas tu propio idioma.
        1. Homo
          Homo 29 Septiembre 2014 01: 39
          0
          Cita: Alex_Popovson
          Homo: no te molestes, será mejor que llegues al final de los que escriben sin un solo signo de puntuación: ahí es donde no respetas tu propio idioma.

          ¡El analfabetismo es un poco en comparación con la falta de respeto por el idioma nativo!
          1. Jackob84
            Jackob84 4 de octubre 2014 12: 43
            0
            No creo que el aristócrata haya intentado mostrar falta de respeto.
  2. Tirpitz
    Tirpitz 27 Septiembre 2014 09: 17
    +2
    Gracias al autor Pensé que solo construían aviones y barcos.
    1. jjj
      jjj 28 Septiembre 2014 13: 46
      0
      Belleza para países neutrales. Antes de la guerra, el tanque se construyó y treinta años no se vaporizaron. Lo principal es que la tripulación sea cálida, ligera y seca. Durante este tiempo, en la Unión Soviética, ¿cuántas actualizaciones de tanques ocurrieron? Cinco a seis. Y por completar la información, gracias
  3. Victor Wolz
    Victor Wolz 27 Septiembre 2014 09: 21
    +1
    Sí, el WOT prometió fabricar tanques en Europa. Un tanque interesante en comparación con sus compañeros menores de 43 años.
    1. flSergius
      flSergius 27 Septiembre 2014 12: 12
      0
      Entonces, SerB golpeó con el talón en el cofre que no introducirán nuevas ramas durante mucho tiempo, pero mejorarán el gráfico, la física y los modos.
  4. wanderer_032
    wanderer_032 27 Septiembre 2014 10: 12
    +2
    El coche es interesante, por supuesto, y para esos años es muy moderno.
    Pero el ancho de vía es pequeño y la altura de las dimensiones de este tanque es demasiado grande.
    Es propenso a volcarse de lado, como un agregado. Al superar pendientes, por ejemplo, u otros obstáculos similares.
  5. xoma58
    xoma58 27 Septiembre 2014 10: 34
    0
    Según tengo entendido, no hay experiencia en el uso de combate de estas máquinas.
    1. kjugador
      kjugador 27 Septiembre 2014 12: 17
      +1
      - No, aparte de la experiencia operativa, pero Suecia no oficialmente, por supuesto, sin sus tanques tomó parte activa del lado de Finlandia en la guerra soviético-finlandesa (1939-1940). Cierta experiencia en la creación de un tanque tiene un lugar a tener en cuenta.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  6. kjugador
    kjugador 27 Septiembre 2014 11: 24
    +3
    Es probable que el ancho sea el más pequeño para las operaciones en la arbolada Suecia (¡ja! Por el menor daño mutuo), útil para acciones de emboscada y extensión secretamente dispersa (no en una columna) del objeto de ataque, al menos en el reconocimiento aéreo de los shans menos. La sorpresa siempre ha sido apreciada. Por encima de la T-34 por unos 200 mm., Más debido a la alta torre (como KV). Llamó la atención (una foto moderna) a ángulos negativos bastante grandes de orientación vertical, útiles para disparar desde una costa rocosa hacia abajo (para defensa costera).
  7. bionik
    bionik 27 Septiembre 2014 13: 51
    +1
    El principal tanque de batalla de Suecia strv 103
    1. svp67
      svp67 27 Septiembre 2014 14: 52
      +2
      Cita: bionik
      El principal tanque de batalla de Suecia strv 103
      Y este es "Strv 122", también conocido como el tanque alemán "Leopard 2-A5" producido en Suecia con algunos cambios bajo licencia.
      1. cosmos111
        cosmos111 27 Septiembre 2014 22: 13
        +2
        Tanque CV90120-T - equipado con un complejo de baja visibilidad y un radar.
        1. kjugador
          kjugador 27 Septiembre 2014 23: 51
          +1
          Por el contrario, el radar hará que la máquina sea visible para los sistemas de reconocimiento RTR. Un tanque de reconocimiento ligero con un sistema de reconocimiento óptico-electrónico en una plataforma estabilizada por giroscopio, muy probablemente, y posiblemente en una PMU telescópica.
          1. cosmos111
            cosmos111 28 Septiembre 2014 11: 48
            +1
            Cita: kplayer
            . Un tanque de reconocimiento ligero con un sistema de reconocimiento óptico-electrónico en una plataforma estabilizada por giroscopio, muy probablemente, y posiblemente en una PMU telescópica.

            hay uno ... todo está en Suecia ... si

            plataforma modular: SEP AFV 8x8 En oruga y con ruedas ... con un peso de hasta 18-20 toneladas ... con la unificación de unidades y conjuntos ...
            клик

        2. El comentario ha sido eliminado.
        3. kjugador
          kjugador 28 Septiembre 2014 12: 43
          +2
          Cita: cosmos111
          tanque CV90120-T - equipado con un complejo para reducir la visibilidad ...

          Creo que el énfasis está en reducir la visibilidad del calor. En la foto inteligencia El CV90 / 120 estaba intrigado por el sistema de enfriamiento del escape, o simplemente enfriando el escape, no lo sé, cerrado por una carcasa blindada y estirando a lo largo del lado de estribor y la proa, con ranuras para enfriar. Y sería interesante escuchar y ver el ruidoso trabajo de la dvigana SCANIA.
          1. cosmos111
            cosmos111 28 Septiembre 2014 13: 39
            +2
            Cita: kplayer
            unidad y en la nariz, con ranuras para enfriamiento. Y sería interesante escuchar y ver el ruido del trabajo de la dvigana SCANIA

            por favor ...

            pero en serio, en relación con el uso masivo de cámaras termográficas y radares y UAV terrestres, este problema (((imágenes térmicas y visibilidad de radar)) sale a la luz ... ¡además de equipar el BM con dispositivos de conciencia situacional!

            El tanque BM, (((como me imagino))) debe cumplir con estos requisitos ...
            aún así, ¡quédate tranquilo con una silueta baja ... con un control remoto híbrido y un SLA moderno, con un sistema para seleccionar y fijar varios objetivos al mismo tiempo!

            despedido y arrojado ... excepto en la ruina, chatarra !!!

            como ejemplo, el trabajo de dvigla, en la cámara termográfica ... apunta, no te perderás ...
            1. El comentario ha sido eliminado.
          2. cosmos111
            cosmos111 28 Septiembre 2014 14: 24
            0
            algo como: tanque experimental "HSTV-L" (Vehículo de prueba de alta supervivencia - Ligero))))
            Carrocería BM de aleación de aluminio blindado, MTO con turbinas de gas "Avco 650" o "Lycoming 800" (650 y 800 hp)))) y transmisión Allison X300-4A ...
            velocidad máxima - 80 km / h, rango - 325 km ....
            armamento - cañón de 75 mm "ARES" ....

            solo la planta de energía debe ser híbrida, y el armamento no es inferior a 100 mm, pero etc.
            lo más importante, las dimensiones deben estar aproximadamente dentro de estos límites ...
            y el diseño del tanque ... el conductor y el artillero se ubicaron frente al casco (trabajos a izquierda y derecha del eje del tanque))))
            se elevó el puesto avanzado en el área del compartimiento de la transmisión del motor ... también fue posible reducir significativamente la altura de una sola torre y tanque ...
            Las características de rendimiento del RDF-LT
            Peso de combate: 14,8 t
            3 la gente: la tripulación
            dimensiones:
            xnumx longitud m
            longitud con pistola adelante 8,2 m
            Ancho xnumx m
            2,2 altura m
            Mover: rastreado
            Diseño: compartimento del motor montado en la parte trasera
            Transmisión: hidromecánica
            Suspensión: barra de torsión individual
            Número de rodillos de oruga a bordo: 5
            armamento:
            Pistola 1x75 mm XM274 ARES
            1x7,62 mm ametralladora M240
            1x7,62 mm ametralladora antiaérea M240
            lanzagranadas de humo
            (Además, se podrían instalar 2 unidades de lanzacohetes M6 Linebacker)
            Municiones:
            75 mm 60 disparos
            7,62 mm 2600 rondas
            granadas de humo 16 piezas
            Motor: Detroit Diesel 6V53T, diésel multicombustible, con una potencia de 350 hp
            Potencia específica: 23, 64 l. S t
            Crucero por la carretera: 480 km
            Velocidad máxima de la autopista: 64 km / h.

            información con:http://politinform.su/oruzhie-i-boevaya-tehnika/print:page,1,1502-opytnyy-legkiy




            -tanque-rdf-lt-ssha.html


            1. cosmos111
              cosmos111 28 Septiembre 2014 16: 02
              0
              Chasis con orugas SPG: XM1203 NLOS-SB 155 mm ...
              armadura hecha de aleaciones de aluminio, que pesa alrededor de 20 toneladas y es fácilmente transportada por aviones de transporte del ejército ...
              NLOS-C está equipado con una planta de energía híbrida ...
              que ahorra combustible significativamente, el uso de GSU hace que el obús sea menos notable en el rango térmico y de bajo ruido ...

              baterías en la proa del auto


              infa con : http: //topwar.ru/59075-sredniy-tank-stridsvagn-strv-m-42-shveciya.html
        4. El comentario ha sido eliminado.
    2. Zuborez
      Zuborez 29 Septiembre 2014 05: 11
      0
      En él, el conductor tenía un segundo VUS de artillero)).
  8. Mooh
    Mooh 27 Septiembre 2014 15: 32
    + 12
    Los suecos tienen todo lo peculiar: tanto el muro como la familia y los tanques. sentir
  9. Zobov85
    Zobov85 27 Septiembre 2014 21: 59
    0
    No está claro por qué necesitan tanques porque él es eterno neutral. Y en caso de guerra, creo que no los habrían ayudado de ninguna manera, los habrían derrotado en 5 días como Holanda.
  10. everest2014
    everest2014 27 Septiembre 2014 22: 21
    +1
    Técnica interesante, autor, gracias.
  11. Jager
    Jager 28 Septiembre 2014 10: 49
    +2
    Como ya tengo este WoT. Ni confiabilidad técnica, ni un equilibrio adecuado de tecnología ... Introdujeron con cierto temor la alineación china realmente nunca existente (homenaje a los chinos, es necesario expandir la audiencia). Pero crear en el juego realmente luchó coches italianos y húngaros no es el destino. Además, nuestra luz BT en la modificación, por ejemplo BT-7A, no se ha desarrollado completamente. Bueno y así sucesivamente.

    De acuerdo con el artículo. Presta atención al armamento del automóvil sueco. Esto es una risa Además de fallas obvias en la reserva, el diseño y las armas.
    Las armas autopropulsadas podrían haber alcanzado el charco más cercano debido a la sobrecarga de los rodillos delanteros y quedar atrapadas allí.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. ed24
      ed24 30 Septiembre 2014 14: 32
      0
      Este es un juego, y ahora está diseñado para la audiencia más grande: estudiantes más jóvenes, qué tipo de credibilidad es.
  12. Maksud
    Maksud 28 Septiembre 2014 13: 16
    0
    El articulo es interesante. Mucho nuevo. Sin embargo, comentarios ... Ciudadanos, camaradas, estamos hablando de un tanque de la Segunda Guerra Mundial, y algunos escriben sobre autos modernos. Esto distrae del tema principal.
    1. kjugador
      kjugador 28 Septiembre 2014 13: 34
      0
      La construcción de tanques suecos, así es, y el mundo de los tanques, las familias suecas, las mesas y las paredes no estaban cerca.
      - Más atento a tus comentarios.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  13. Denimax
    Denimax 28 Septiembre 2014 14: 27
    +1
    Probablemente hay muchos tanques desconocidos. Todavía había un Sentinel australiano, completamente echado.
  14. alemog
    alemog 28 Septiembre 2014 15: 50
    0
    cansado de los alfabetizados! LENGTH se escribe con UNA "H". Quien no entendió, fue al primer grado de la escuela secundaria. Aunque no es útil, es un trastorno clínico.
  15. ASDik37
    ASDik37 29 Septiembre 2014 09: 54
    0
    Buen artículo, pero no suficiente. Acerca de L60 (Strv m / ЗЗ) se menciona de pasada, aunque era un "papá" no solo para los autos considerados en el artículo, sino también para el húngaro más famoso: "Toldi":
  16. Dipqrer
    Dipqrer 29 Septiembre 2014 23: 07
    0
    Un coche interesante. Para principios de los años 40, no está mal.