India conquista Marte
La investigación india se puede atribuir con seguridad a una clase de aerolíneas de bajo costo. El barco de color dorado le costó a India solo un total de 74 millones de dólares (construcción y lanzamiento). Mientras que su homólogo estadounidense, llamado Maven, valía 10 veces más. Pero eso no es todo. El barco indio fue diseñado en ningún momento. Para hacer esto, los ingenieros de la India tomaron solo 15 meses. El miércoles por la mañana, septiembre 24 2014, una sonda india del tamaño de un automóvil pequeño y que pesaba un poco más de 1, logró una posición en la órbita de Marte. El lanzamiento de satélites de bajo presupuesto al planeta rojo se llevó a cabo antes, pero la India pudo completar la tarea con un raro éxito para estas misiones, dice el jefe del Instituto de Política Espacial, Ivan Moiseyev.
Ya en septiembre, 25, las primeras imágenes de Marte, que fueron hechas por el aparato indio Mangalyaan, se publicaron en la red, informa BBC News. Fotos de Marte fueron tomadas desde una distancia de miles de kilómetros desde 7,3. Pueden ver los cráteres en forma de oscuras depresiones en la superficie naranja del planeta. Las imágenes tomadas por el dispositivo se publicaron en las páginas oficiales de la Organización de Investigación Espacial de la India (ISRO), por ejemplo, en Facebook.
Según los medios mundiales, otros países han realizado un total de intentos de 40 para lanzar sondas a Marte, de las cuales solo 20 ha tenido éxito. La sonda india Mangalyaan el lunes, septiembre 22, revisó el motor y el miércoles alrededor de 6: la hora de Moscú 15 entró con éxito en la órbita del planeta rojo, convirtiéndose en la primera nave espacial de fabricación india que se lanzó a otro planeta. Las tareas de esta nave espacial incluyen fotografiar la superficie de Marte, estudiar su atmósfera y desarrollar tecnologías para realizar nuevos vuelos al planeta rojo. Además, el satélite debe establecer si hay metano en Marte y si había agua en el planeta. Se supone que la nave espacial que lleva el 15 kg de equipo científico funcionará en la órbita del planeta rojo durante aproximadamente 6 meses, el programa máximo durará 10 meses.
El satélite "Mangalyan" fue lanzado aún 5 noviembre 2013 del año. El lanzamiento se llevó a cabo desde el territorio del Centro Espacial Satish Dhavan, que se encuentra en la isla de Sriharikota, ubicada en la Bahía de Bengala. La misión ya se ha convertido en la más barata de todo lo que alguna vez fue al planeta rojo. Los números en 74 millones de dólares o incluso 67 millones se llaman, como informa la revista Time. Casi simultáneamente, salió el satélite de Marte 10 y el satélite estadounidense MAVEN, sobre el cual la NASA informó sobre el 22 de septiembre.
La idea de enviar una nave barata a Marte no es nueva. En nuestro país, el uso de dispositivos con un pequeño conjunto de instrumentos científicos se trasladó a 1980-s. Al mismo tiempo, Rusia tuvo muy mala suerte con dos proyectos extremadamente caros. Las estaciones espaciales Mars-96 en 1996 y Phobos-Grunt en 2011 no cumplieron sus funciones, sus lanzamientos terminaron en un fracaso. En los planes futuros de Rusia, según Ivan Moiseyev, el estudio de la Luna con la ayuda de pequeñas estaciones.
La sonda india ya ha comenzado a estudiar la atmósfera del planeta rojo, pero su función principal es probar las tecnologías que pueden ser necesarias para lograr un vuelo tripulado. El estudio de Marte hoy es interesante, sin excepción, para todos los poderes espaciales, ya que ayudará a responder la pregunta de cómo funciona nuestro universo, dijo Oleg Weisberg, un miembro activo de la Academia Internacional de Astronáutica.
Marte como planeta es muy interesante para los científicos de la tierra. Ha sufrido una gran evolución. Marte tiene una atmósfera suficientemente desarrollada, agua, existe la posibilidad de que haya una vida en el planeta que pueda sobrevivir hasta el día de hoy de una forma muy simple. Desde el punto de vista de la evolución, el planeta rojo está lo suficientemente cerca de la Tierra, y cómo se desarrollaron nuestros vecinos fue muy importante para comprender cómo se desarrolló y se desarrollará nuestro propio planeta. Además, existe una idea para colonizar Marte, según Weisberg, esto puede suceder en los años 200 o 300.
Hasta ahora, aparte de la India, solo la NASA, la Agencia Espacial Europea y Roscosmos han llevado sus propios dispositivos a la órbita de Marte. Ahora este pico también es conquistado por ingenieros indios. Su satélite girará alrededor del planeta, acercándose a la distancia más cercana en 420 km. Al convertirse en el primer país en enviar con éxito una misión a Marte en el primer intento, India se está convirtiendo en una poderosa potencia espacial, que en el futuro puede presionar a Rusia en el mercado de lanzamientos comerciales.
Para volar a Marte, la sonda india viajó 10 millones de kilómetros en 780 meses. El Centro de Control de la Misión, ubicado en la ciudad de Bangalore, recibió la confirmación de la entrada del aparato a la órbita marciana en 7: 41 en la mañana (hora local) 24 en septiembre. Todos los programas de televisión locales informaron sobre este evento, las portadas de los periódicos indios estaban dedicadas a ello. Incluso los niños escribieron cartas a sus padres sobre el vuelo de la nave a Marte, mientras que en muchas iglesias oraron por el éxito de la expedición.
La sonda india era muy barata. Enviarlo a Marte le costó a la tesorería 4,5 mil millones de rupias (alrededor de 74 millones de dólares), aunque algunas personas criticaron estos costos en el contexto de la pobreza y el hambre invictos en la India. Al mismo tiempo, el gobierno indio cree que el lanzamiento es muy importante para el desarrollo de las tecnologías espaciales modernas, así como para la creación de su propia producción altamente desarrollada y la reserva necesaria para el futuro. Vale la pena tener en cuenta el hecho de que el lanzamiento estuvo plagado de un alto grado de riesgo: de todos los lanzamientos realizados a Marte, más de la mitad terminó en un fracaso.
Hoy, el primer ministro de la India, Narendra Modi, planea convertir a la India en un jugador de pleno derecho en el mercado de la tecnología espacial, cuya cantidad total es estimada por expertos en miles de millones de dólares de 300. Al mismo tiempo, India tendrá que competir con China, que ha ganado impulso, que ya tiene sus propios vehículos de lanzamiento pesados. Al mismo tiempo, el torneo marciano interplanetario no oficial permitió a Delhi probar su cohete Polar Sattelite Launch Vehicle (PSLV), que en el futuro podría presionar a la RN rusa en el mercado de lanzamientos comerciales de varias naves espaciales. Hasta ahora, este cohete tiene una muy buena. historia lanzamientos: los sucesivos lanzamientos de 26 se realizaron después del primero, que terminó en un fracaso. Durante estos lanzamientos, 40 de satélites extranjeros se lanzó a la órbita de la Tierra. El cohete indio puede colocar 620 kilogramos de cargas útiles en órbita de 1600-kilómetro y hasta 1050 kilogramos de órbita geosincrónica de transición. En la configuración estándar, el cohete PSLV tiene una masa de 295 toneladas y tiene una longitud de medidor 44. La primera etapa de combustible sólido del cohete indio es una de las más poderosas del mundo hoy en día: este acelerador transporta toneladas de combustible 139.
La nave espacial marciana india con un peso total de 1350 kg, entrando en una órbita elíptica alrededor de Marte, deberá estudiar la composición de la superficie del planeta, la atmósfera y el entorno cósmico del planeta rojo. Una de las tareas principales de la misión es la búsqueda y el estudio del metano, que está presente en la atmósfera del cuarto planeta, así como la búsqueda de sus posibles fuentes. Un fotómetro especialmente instalado en el satélite intentará estimar qué tan rápido se evapora el agua de Marte.
La misión india de estudiar Marte se anunció en el año 2012. El fracaso de China, que lanzó sin éxito su nave espacial interplanetaria en el año 2011, hizo que este proyecto fuera conmovedor.
Fuentes de información:
http://www.gazeta.ru/science/2014/09/24_a_6233597.shtml
http://www.kommersant.ru/doc/2574198
http://www.utro.ru/articles/2014/09/25/1214205.shtml
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