Mitos de los Estados Unidos. Acorazados "Iowa". Parte dos
Así, la reserva de los estadounidenses fue sacrificada por la velocidad y el armamento. Pero ¿se logró el resultado? Los estadounidenses realmente querían tener acorazados con nodos de velocidad 33-35. En la práctica, nada de esto se ha logrado. Nueva Jersey le dio al 31,9 un nodo en la milla medida y 30,7 en el servicio diario. Todo Es decir, en términos de velocidad, el Iowa no se destaca entre los franceses, alemanes e italianos (para referencia: Richelieu - el nodo 31,5, Bismarck - el 29, Vittorio Veneto - 30). Acerca de cualquier tipo de los llamados acorazados de alta velocidad no puede hablar. En realidad, esto no es tan aterrador: hay muchos barcos en el mundo que no han desarrollado la velocidad de diseño. Peor aún, después de perseguir velocidades récord, los estadounidenses, en su lugar, tenían poca navegabilidad. Para alcanzar la alta velocidad, tuvimos que crear una nave con un casco en forma de botella bastante alargado.
Fue hecho para cortar fácilmente las olas. Pero una cosa es hacerlo, por ejemplo, en el Báltico, donde la ola es corta y baja (en la mayoría de los lugares), y la otra en el Pacífico, donde la ola es larga y alta. Esto provocó inundaciones en condiciones de tormenta, además de un alto voltaje en el conjunto del cuerpo. Hay una mención de cómo en las maniobras conjuntas después de la guerra, en la que participaron Vanguard y, al mismo tiempo, Nueva Jersey, los británicos resistieron notablemente mejor que un estadounidense en condiciones de mal tiempo, a pesar de su menor tamaño. Los británicos también notaron una rotación más severa, así como el temblor del barco a alta velocidad con agitación moderada, que interfirió con el funcionamiento normal de los cálculos antiaéreos y, como resultado, el desempeño del localizador fue perturbado a veces. La maniobrabilidad del "Iow" para un acorazado de este tamaño es ligeramente mayor que la de sus compañeros: en los enlaces 30. Diámetro de circulación de 744 m, menos de tres longitudes de casco de barco. A modo de comparación: el "Yamato" a una velocidad de nudos 26. 640 m, o longitud del chasis 2,5. Pero en general, la maniobrabilidad era bastante aceptable.
En cuanto a las armas, tampoco todo es tan simple, como afirman los estadounidenses, a quien el mundo entero suele repetir que los mejores acorazados tienen las mejores armas. La artillería de calibre principal de los acorazados tipo Iowa son nueve cañones MK-406 de 7 mm en tres torretas de tres cañones. Las nuevas pistolas Mk-7 fueron significativamente más potentes que sus predecesoras: las MK-406 de calibre 45 de mm 6 mm, montadas en Dakota del Sur. Y a partir de 1918-mm, las pistolas Mk-406 y Mk-2 3 con la misma longitud de cañón (calibre 50) Mk-7 desarrolladas en 108,5 difieren favorablemente en menor peso (130,2 t contra 1225 t) y un diseño más moderno. La principal diferencia entre las armas estadounidenses fue uno de los proyectiles más pesados entre los acorazados modernos, igual a 762 kg. Y la velocidad de arranque más baja es 406 / s. Como comparación, el proyectil 929-mm utilizado en el acorazado inglés Nelson pesaba solo 823 kg, la velocidad inicial 1029 m / s, aunque había proyectiles que pesaban 929 kg, teniendo una velocidad de carga completa en 1108 m / s. El sistema soviético para los acorazados de la Unión Soviética es 830 kg y 380 m / s. Calibre más pequeño: conchas Bismarck 800-mm - 820 kg y 800 m / s, Vittorio Veneto - 940 kg y 885 m / s, así como 870 kg y 884 m / s, y Richelieu - 830 kg y XNUMX m / s. Vale la pena señalar que el sistema estadounidense, con un ángulo de elevación igual, tenía el rango de disparo más pequeño. Repito - con un ángulo de elevación igual. En general, el calibre principal de "Iowa" fue el menos adecuado para el tiro plano, y la mayoría en comparación con los compañeros de clase para el montaje.
Bueno o malo Al conducir un fuego montado, hay una gran oportunidad de golpear a la nave enemiga no a través de la tabla protegida por una armadura gruesa, sino a través de cubiertas menos protegidas. Pero al mismo tiempo, la posibilidad de golpear se reduce significativamente. Es precisamente la trayectoria plana del proyectil la que proporciona una zona de destrucción más profunda, que en última instancia permite compensar los errores en la operación de los distritos administrativos. En otras palabras, para obtener un arma de este tipo a una gran distancia, debes tener un objetivo fijo o medir la distancia al enemigo con mucha precisión. Si el objetivo es un acorazado de alta velocidad y maniobra activamente, entonces no es un hecho que habrá impactos en absoluto.
Por lo tanto, Iow tiene problemas notables con la llanura. Es tan notable que puede disparar a un blanco en movimiento rápido a una gran distancia, pero es poco probable que llegue allí. Lo que generalmente se prueba por dos hechos. El primero es el resultado del combate: para cuatro acorazados como el "Iowa", uno tiene que participar en el hundimiento de tres barcos: un arrastrero armado, un destructor y un barco de entrenamiento. En al menos uno de los tres casos, la participación fue solo moral, ya que dispararon directamente y hundieron a otros barcos de la formación. Ninguno de los hombres ahogados era un barco de alta velocidad. El segundo hecho es que para distancias largas había una carga reducida, que daba la velocidad inicial y TODA la balística del modelo Mk.6 (pistola de 406-mm sobre la serie de acorazados anterior) con su efecto en la protección horizontal ... Y esta opción fue especialmente diseñada como una De los principales modos de disparo. Por supuesto, la fuerza de la acción del proyectil pesado "Iow" en la armadura de cubierta es muy buena, el SUAO en el "Iowa" también es decente ... Pero esto no es suficiente. Por lo tanto, para librar una lucha exitosa contra las naves enemigas, uno tiene que usar un proyectil ligero y una carga reducida, lo que reduce aún más el campo de tiro y, por lo general, no tiene sentido desarrollar un arma y munición compleja y costosa. La presencia de parte de la munición dentro de las barbas del Código Civil y la ausencia de compartimentos de transbordo tampoco es una solución suficientemente razonable. Al mismo tiempo, no se puede negar que las armas de "Iowa" son las más adecuadas para disparar a los objetivos costeros. Afortunadamente para Iowa, en el Pacífico había suficientes islas capturadas por los japoneses, grandes y muy inactivas. Aunque, en mi opinión, trillar en la costa no es la tarea principal de los monstruos de acero.
Otro mito es el genio del calibre universal de los acorazados estadounidenses. Mientras que en la abrumadora mayoría de las flotas del mundo, los acorazados tenían un calibre antiminas de 152 mm y cañones antiaéreos por separado de un calibre de 100-114 mm, los acorazados estadounidenses tenían cañones universales de 127 mm y los británicos, 134 mm. Que se explica por la presencia en ellos flotas Fuerzas de luz significativas. Además, el cañón británico de 134 mm está mucho más cerca del cañón de seis pulgadas que el estadounidense de 127 mm.
En segundo lugar, muchos ejemplos en los que las seis pulgadas eran apenas suficientes. No iremos lejos, veremos el hundimiento de "Glorioso". Dos destructores, Ardent y Akasta, intentaron frustrar el ataque alemán, ambos se hundieron, pero el Scharnhorst todavía tenía un torpedo (muy desagradable, se recibieron 3000 toneladas de agua de mar, ruedan en estribor con un corte en la popa, parte del remo correcto Eje destruido, daños en la turbina central). No creo que los alemanes consideraran sus pulgadas 6 como una carga adicional.
En tercer lugar, la velocidad de disparo no compensa el pequeño peso del proyectil y un rango de disparo menor (recuerde: para las pistolas 127-mm, el alcance del fuego es la cabina 100).
Cuarto, por ejemplo, en el “Bismarck” 12 150-mm en las torres más las pistolas antiaéreas 16 105-mm estaban ubicadas en silencio. Lo que es mejor para repeler un ataque de los destructores: los troncales 28 indicados o 20 127-mm indicados, creo que es comprensible. Los japoneses, que sufrieron suficientes ataques aéreos, al final de la guerra, tomaron disparos de seis pulgadas en Yamato, ¡pero solo la mitad! (Aunque el número de pyatidyuymovok universal ya alcanzó las piezas de 24). Todo es lógico: las posibilidades de encontrarse con un destructor estadounidense durante este período son mucho menos que una oportunidad de encontrar un avión estadounidense.
Así que en una batalla hipotética del acorazado estadounidense de Iowa contra, digamos, los destructores 4-6, la probabilidad de obtener varios torpedos es más que alta. Además, el capitán de la Armada británica D. McIntyre, que se hizo famoso en la lucha contra los submarinos en el Atlántico y que conocía bien a los destructores estadounidenses Fletcher, que tenía armas similares, dijo que en busca de la universalidad, los estadounidenses hicieron armas demasiado débiles. Conducir con el enemigo (es decir, destructores enemigos) en un duelo de artillería igual, sin haber recibido un buen arma antiaérea, ya que era posible luchar con la aeronave solo mediante fuego de presa (por lo tanto, los destructores soviéticos lucharon así). Oh fuego de las granadas remotas GK, pero nadie las llama universales. Además, fue en ángulos altos que estas herramientas dieron el mayor número de retrasos.
En vista de lo anterior, parece que se puede argumentar que la presencia de un número igual de cañones antiaéreos 105 mm de pleno derecho no hizo que los acorazados europeos estuvieran menos protegidos de los ataques aéreos, y la presencia de un calibre antiminas de seis pulgadas redujo el riesgo de agrietar el torpedo en caso de ataques por parte de las fuerzas de la flota enemiga.
¿Qué tenemos al final? Solo que, superando en promedio la cuarta parte del desplazamiento de sus homólogos europeos, los acorazados estadounidenses "Iowa" no tenían ninguna ventaja significativa.
Y, por lo tanto, es muy dudoso que sus filas sean: "las mejores", "la corona de la era de los acorazados", "sobresalientes", etc.
Fuentes:
http://wunderwafe.ru/Magazine/MK/2003_N1/
http://modelizmspb.temza.ru/temas/rkka/statia/23vs.html
http://korabley.net/news/linkori_tipa_aiova_vsem_linkoram_linkori/2008-11-22-62
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