Avión de reconocimiento estratégico RQ-4С Triton
El dron estratégico de inteligencia estadounidense MQ-4C Triton llega a la base aérea marina aviación Estados Unidos Río Patuxent en Maryland. El avión no tripulado pasó 11 horas en el cielo y recorrió una distancia de 6 mil kilómetros volando desde la base aérea de Palmdale en California. El vuelo tuvo lugar a una altitud de unos 15 mil metros. El camino se incrementó significativamente por los requisitos de la Agencia Federal de Aviación Civil, que ordenó que un vehículo no tripulado volara a lo largo de la frontera sur del país, y no directamente de costa a costa. Para un vehículo aéreo no tripulado, que algunos han apodado la "carpa plateada" por su aspecto característico, comienza una nueva etapa de prueba, que incluirá aproximadamente 2 mil horas de vuelo y debería terminar con el logro de la preparación inicial para el combate en 2017.
UAV MQ-4C Triton es una modificación "marina" zumbido RQ-4 Global Hawk, que se centra en su uso sobre los océanos del mundo. Los cambios en el diseño del dispositivo son menores, pero los hay. Entre otras cosas, se cambiaron la protección contra rayos, se cambió un sistema antihielo, se fortalecieron el fuselaje y el ala. Este dron es completamente autónomo, es decir, puede ser controlado por un programa que fue configurado por el operador del dispositivo. Si es necesario, se puede cambiar la tarea del "Tritón", teniendo en cuenta los cambios en la situación.
La medida de envergadura bajo los medidores 40 permite que el MQ-4C Triton permanezca en el cielo durante hasta 30 horas, llegando a una altura de más de 18 miles de metros y desarrollando la velocidad a los nodos 310. Desde tal altura para el reconocimiento de aviones no tripulados ofrece una gran vista. Un radar montado en él con un campo de visión de 360 ° puede monitorear simultáneamente miles de millas cuadradas de superficie de agua. El UAV está equipado con un sistema de identificación de barco basado en las señales de los transpondedores de radar instalados en ellos. Además, debido a la presencia de cámaras a bordo, el avión no tripulado MQ-4C Triton puede transmitir imágenes de alta definición a operadores en rangos visibles e infrarrojos.
Este avión fue creado por expertos de la corporación Northrop Grumman, "Triton" se basa en un avión de reconocimiento estratégico RQ-4 Global Hawk, que ha estado en servicio con la Fuerza Aérea de EE. UU. Desde 1998. La versión marina del drone está diseñada para el reconocimiento, la observación de áreas marinas y el reconocimiento en interés de la Marina de los EE. UU. El dron está equipado con un motor Rolls-Royce AE 3007. La envergadura del dispositivo es 39,9 metros, longitud - metros 14,5, altura - 4,5 metros, el peso del dispositivo es de hasta 14 630 kg.
El vehículo no tripulado está equipado con un sistema de radar multifunción, con el que puede cubrir un área de 7 millones de kilómetros cuadrados dentro de una sola misión de reconocimiento. El equipo de reconocimiento instalado a bordo se creó teniendo en cuenta los requisitos de la Armada. Incluye un radar multifuncional con matriz activa en fase AN / ZPY-3, sensores electro-ópticos / IR, cámara de video, inteligencia de radio, sistema de transmisión de datos y sistema de identificación automática (AIS). El equipo instalado a bordo del avión no tripulado le permite detectar y clasificar automáticamente diferentes tipos de objetivos de superficie.
Los drones de reconocimiento estratégico RQ-4 Global Hawk están en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU., A todos se les suministró el aparato 42 de este modelo. Al mismo tiempo, este avión no tripulado es una adquisición muy costosa. El costo de cada uno de los RQ-4, teniendo en cuenta el costo de la investigación y el desarrollo, es de 222,7 millones de dólares (131,4 millones para un avión no tripulado de serie). La financiación total del programa para crearlos hasta 2014, inclusive, le costó al presupuesto estadounidense 10 miles de millones de dólares.
El diseño del dispositivo es una tecnología sigilosa moderna muy utilizada, lo que la hace discreta para el radar, que, junto con la gran altura del dispositivo, la hace vulnerable a los medios de destrucción del enemigo. Actualmente, el dron RQ-4 Global Hawk ya posee una serie de récords mundiales establecidos en la clase de vehículos aéreos no tripulados. Así, el dron RQ-21 que lanzó el 2001 March 4, pasó horas 30 minutos y 24 segundos en el cielo 1. En el mismo dispositivo, logramos establecer un registro para la altitud de vuelo: los medidores 19 928. Ambos logros fueron registrados exitosamente en la FAI - International Aviation Federation.
El Departamento de Defensa de los EE. UU. Firmó un contrato para desarrollar un avión no tripulado de largo alcance con la designación MQ-4C Triton 22 en abril 2008. La cantidad de trabajo bajo el contrato ascendió a 1,16 mil millones de dólares. El contrato contempla la construcción de dos prototipos totalmente equipados de manifestantes (ya construidos y en vuelo).
En términos de tamaño, diseño y apariencia, Triton casi no es diferente de su progenitor Global Hawk. Varios cambios afectaron las partes inferiores y delanteras del fuselaje, donde se instaló un potente equipo electrónico, que sirve para detectar objetivos marinos. En la nariz del avión no tripulado MQ-4C instaló una cámara optoelectrónica con alta resolución, que es bien visible para los objetivos de superficie y transmite su imagen en línea al centro de control del dispositivo. También debajo de su vientre se encuentra un moderno AFAR AN / ZPY-3, con una gran variedad de superficies de agua.
A bordo del drone hay una computadora moderna que almacena en su memoria videos e imágenes electrónicas de modernos buques de guerra y barcos de flotas navales y civiles. Gracias a esta decisión, el usuario final en el centro de control recibe del dron una información completamente "consciente" sobre la situación que está tomando forma en un área particular del océano mundial. De acuerdo con el concepto centrado en la red implementado hoy, la información obtenida por el avión no tripulado puede ser totalmente utilizada por la sede operativa de varios niveles, así como por las tripulaciones de barcos y aeronaves. Para la transmisión de información de inteligencia, Triton ha desarrollado equipos de comunicaciones, un dispositivo de posicionamiento de buques y detectores de detección de señales de radar. También en estos aviones no tripulados, muy probablemente en defensa propia, se instalarán medios modernos de contramedidas electrónicas.
Nuevos drones de reconocimiento flota Diseñado para reemplazar aviones de reconocimiento en servicio. James Hook, Gerente de Programa del Sistema de Inteligencia Marina Mejorada (BAMS), señala que el UAV MQ-4C permitirá el monitoreo de las superficies oceánicas con mayor eficiencia y duración. Se supone que los nuevos drones se combinarán con los modernos aviones de patrulla Poseidon P-8A, que están comenzando a ingresar al arsenal de la Armada, reemplazando al avión predecesor P-3 Orion. Además, el dron podrá trabajar en conjunto con el avión de alerta temprana y guía E-2D Advanced Hawkeye basado en cubierta. Las opciones para su posible interacción pueden ser muy diversas. Por ejemplo, los Tritones podrán detectar el acceso al servicio de combate del submarino, se transmitirá información relevante a bordo del avión P-8A Poseidon, que transporta equipos a bordo para rastrear submarinos en la posición submarina (el avión está equipado con boyas de sonar, así como un magnetómetro) y capaz de acompañar al submarino y, si es necesario, destruirlo.
En total, el programa BAMS (Vigilancia Marítima del Área Amplia) prevé la compra de vehículos aéreos no tripulados 68 MQ-4C Triton (+ dispositivo de demostración 2), que será operado por la flota junto con aeronaves de la patrulla básica de la nueva generación P-8A Poseidon (planeado para comprar aviones 117 ). De acuerdo con los cálculos de los almirantes estadounidenses, la introducción de este tándem permitirá reemplazar la flota de aviones P-3C Orion obsoletos actualmente en operación en el número de unidades 225.
Se informa que se desplegarán nuevos drones en las islas de Guam y Hawaii en el Océano Pacífico y las islas de Diego García en el Océano Índico. Además, se basarán en las bases aéreas de Jacksonville en Florida, Point Mugu en California y Sigonella en Italia. El programa de prueba activa de datos de aeronaves está actualmente en curso. Al mismo tiempo, los países extranjeros también están mostrando interés en los UAV. Australia y la India han expresado interés en adquirirlos.
Fuentes de información:
http://www.popmech.ru/weapon/14241-vysotnyy-bespilotnyy-pervyy-polet-mq-4c-triton
http://www.airwar.ru/enc/bpla/mq4c.html
http://www.oborona.ru/includes/periodics/armament/2013/0611/105911068/detail.shtml
http://prokhor-tebin.livejournal.com/790790.html
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