Military Review

Las fuerzas especiales estadounidenses recibirán un vehículo de combate súper ligero DAGOR

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La división de la compañía Polaris, dedicada a la producción de productos militares, presentó un nuevo modelo de equipo militar. Se informa que el nuevo producto de la compañía es un vehículo de combate ultraligero llamado DAGOR. La presentación oficial de los nuevos artículos se realizará en 13-15 en octubre 2014 en Washington, DC, como parte del congreso anual de la Asociación del Ejército de los EE. UU. El vehículo de combate ultraligero está diseñado de tal manera que puede transportarse a alta velocidad a través de cualquier terreno, incluida la robusta, una oficina de infantería en el 9. Se informa que estos autos serán entregados a SOCOM, el Comando de las Fuerzas de Operaciones Especiales de los EE. UU., Así como a los compradores en el extranjero, fuerzas especiales de los países Aliados.

Actualmente, DAGOR ya está completamente diseñado y probado, hay primeros pedidos para el automóvil, se ha puesto en producción. Todo el proceso, desde la idea inicial, el desarrollo de ingeniería hasta el inicio del lanzamiento, llevó a Polaris a menos de 2 años. Se informa que el vehículo de combate ultraligero creado es fácil de manejar y mantener. Esto se hace para maximizar la facilidad de uso de la máquina en condiciones de combate.

Las fuerzas especiales estadounidenses recibirán un vehículo de combate súper ligero DAGOR


Los representantes del fabricante aún no han revelado si DAGOR es una abreviatura. En sus palabras, ya han concluido los primeros contratos para el suministro de sus nuevos artículos. Al mismo tiempo, los contratos se concluyeron no solo con el ejército de los EE. UU., Sino también con varias unidades de élite de otros estados. Según la publicación Wall Street Journal, estamos hablando de las fuerzas armadas de un país asiático aún sin nombre. Se informa que el primer automóvil DAGOR entrará en servicio con las fuerzas especiales estadounidenses en noviembre 2014. Al mismo tiempo, un vehículo de combate le cuesta al cliente 140 mil dólares. Se informa que el proyecto en sí se estima en más de 10 millones de dólares, pero al mismo tiempo el jefe de Polaris, Scott Vayn, cree que podrá ganar dinero en las ventas de automóviles en los Estados Unidos y en el extranjero, del orden de 500 millones de dólares durante el año.

La Edición Temática de la Actualización de Defensa cita palabras de Jed Leonard, Gerente de la División de Defensa de Polaris. Según él, la compañía diseñó el vehículo de combate DAGOR para clientes muy exigentes que están interesados ​​en una gran movilidad y facilidad del vehículo. El vehículo de combate ultraligero combina con éxito un equilibrio óptimo de mayor movilidad, volumen de carga útil y disponibilidad para un rápido transporte por aire. El gerente general de Polaris Defense, Rick Haddad, señala que DAGOR es más que sus ofertas similares anteriores: autos como MV850 y MRZR. El nuevo desarrollo es un paso adelante en términos de capacidad de carga, el tamaño del equipo militar producido por Polaris.



La máquina altamente maniobrable está altamente optimizada para las necesidades de un pequeño escuadrón de fuerzas especiales de la gente de 9. En la cabina del piloto hay lugares para 4-s con un conductor, otra persona 4 puede colocarse en el cuerpo. Para el artillero en el coche está equipado con un lugar separado. Si es necesario un refuerzo adicional de la potencia de fuego, entonces se pueden instalar varios carros más para tipos relativamente pesados ​​de armas en la articulación existente.

Se informa que el coche está equipado con un motor diesel. El peso del vehículo de combate es 2 040 kg. El ancho de DAGOR lo hace muy fácil y sin ningún problema para sumergirlo dentro del helicóptero de transporte militar "Chinook" CH-47. Además, el automóvil sobre las cuerdas como una posible carga puede transportar fácilmente otro popular helicóptero estadounidense UH-60 "Black Hawk". Al mismo tiempo, un gran avión de transporte puede airear una unidad completa en vehículos DAGOR. Además, el vehículo de combate recibió un certificado que confirma su confiabilidad en el caso del transporte aéreo y la descarga desde una pequeña altura.



Los ingenieros de Polaris han intentado simplificar al máximo la estructura interna y el diseño del automóvil. El diseño utiliza principalmente piezas que están fácilmente disponibles en ventas comerciales. Esto se hizo teniendo en cuenta la posibilidad de reparaciones urgentes en un momento en que las fuerzas especiales serían aisladas de las bases militares y almacenes. El automóvil funciona con combustible diesel estándar, el repostaje de un tanque es suficiente para conducir más de 800 km.

A diferencia del famoso vehículo blindado Hummer Army SUV y MRAP, el vehículo de combate ligero DAGOR casi no lleva armadura. Sus creadores sacrificaron deliberadamente la protección eléctrica para lograr una mayor velocidad y maniobrabilidad de sus hijos. Esta decisión coincide con el curso del comando de las fuerzas especiales estadounidenses, que están interesadas en aumentar la movilidad de sus fuerzas durante la operación en la retaguardia de un enemigo potencial. Equipadas con tal tecnología, las unidades móviles de fuerzas especiales podrán moverse rápida y silenciosamente a través del territorio del enemigo.



Al comentar sobre el desarrollo del planeta ruso, Alexander Khramchikhin, quien ocupa el cargo de director del Instituto de Análisis Político y Militar, señaló que a pesar de los elementos comunes de todas las fuerzas especiales del mundo, sus tareas son algo diferentes. Según Khramchikhin, los automóviles nacionales suelen ser más pesados ​​que los estadounidenses por varias razones objetivas. Nuestras tropas deben actuar en su territorio, o a poca distancia de él, lo que facilita el proceso de transferencia. En la misma Crimea, en febrero de 2014, los "Tigres" rusos no llegaron por aire, sino por mar. Además, en las montañas de Chechenia, por ejemplo, el secreto es más importante, y en los desiertos iraquíes, la velocidad, ya que todavía es difícil esconderse allí. El experto señaló que los autos con "buggy" son muy populares entre los militares de los Estados Unidos hoy en día, los cuales, de hecho, consisten en casi un cuadro: es casi imposible noquearlos, ya que no hay nada en lo que entrar.

Fuentes de información:
http://rusplt.ru/world/skorost-vmesto-broni-13455.html
http://agropravda.com/news/mototehnika/1891-polaris-defence-predstavil-novuju-voennuju-tehniku
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=31811
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83 comentarios
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  1. avt
    avt 13 de octubre 2014 09: 24
    +2
    Digamos un buen auto, así que puedo imaginar lo bueno que es cortarlo en Clichford y Miami: asustar a los negros con una sola mirada. En principio, si tenemos el mismo verano en el futuro que este año, también podemos cortarlo hasta septiembre.
    1. fennekRUS
      fennekRUS 13 de octubre 2014 17: 03
      +1
      La idea es una suspensión adecuada, pero independiente. El cartílago y la pelota volaron en el primer hoyo. Llegó el departamento. Bueno, es una buena idea aislar el cuerpo. Al igual que los estadounidenses luchan no solo en Irak, por favor. El concepto de grupos altamente móviles bajo operaciones contraguerrilleras es el más viable. Y la velocidad del socavamiento protege mejor que la armadura, en mi humilde opinión. Así que creo que echará raíces. Nos pondremos al día de nuevo
      1. wanderer_032
        wanderer_032 14 de octubre 2014 08: 51
        +1
        Cita: fennekRUS
        La idea es una suspensión adecuada, pero independiente.


        Suspensión independiente nishtyak, puede cruzar la intersección a una velocidad 50 km / ho bastante más alta.

        Cita: fennekRUS
        El cartílago y la pelota volaron en el primer hoyo. Llegó el departamento.


        Coloque extractores de resorte y rodamientos de bolas de repuesto en las piezas de repuesto, también puede colocar bloques silenciosos y extractores de repuesto para reprimirlos, todo esto es útil para reparar en el campo. El trabajo de reemplazo en sí no lleva mucho tiempo.
        Además, para llevar la pelota a un estado tan miserable en tal máquina, uno debe esforzarse mucho.

        Cita: fennekRUS
        Bueno, es una buena idea aislar el cuerpo.


        Seguramente, como en el Humvee, hay cortinas en las puertas (o puertas ligeras de marco abatible con ventanas de celofán) y un toldo en el techo, que se instalan en poco tiempo, y se guardan en forma desmontada en bolsas especiales en el coche, al igual que en los Humvees del primero. cuestiones.



        El diseño utiliza principalmente piezas que están disponibles comercialmente. Esto se hizo teniendo en cuenta la posibilidad de reparaciones urgentes en un momento en que los comandos estarían aislados de las bases militares y los almacenes. El automóvil funciona con combustible diesel estándar, el reabastecimiento de combustible de un tanque es suficiente para conducir más de 800 km. (Cita)

        Entonces, el automóvil en general no está mal, solo la reserva de energía es pequeña, por supuesto.
        Nuestro "Scorpion 2-M" tiene 1000 km en una gasolinera, por ejemplo.

        1. cosmos111
          cosmos111 14 de octubre 2014 19: 06
          +1
          Cita: wanderer_032
          e como en el "Humvee" de los primeros números.


          el fallido "Humvee" de General Dynamics 1978-1978 ...
        2. cosmos111
          cosmos111 14 de octubre 2014 20: 43
          0
          AM General, productor de Hamera, lanzó un prototipo de vehículo blindado táctico ... - Vehículo de movilidad 1.1
        3. cosmos111
          cosmos111 14 de octubre 2014 21: 21
          +1
          Cita: wanderer_032

          Suspensión independiente nishtyak, puede cruzar la intersección a una velocidad 50 km / ho bastante más alta.

          Ahora los yankers, incluso sus MCI, están siendo transferidos a una suspensión independiente ...
          Gran movilidad, conducción y estabilidad ...
          información con:http://dev.defense-update.com/tag/force-protection

          suspensión independiente de la compañía, AxleTech International solo para vehículos blindados ... con una gran masa ...
        4. bmv04636
          bmv04636 15 de octubre 2014 13: 32
          +1

          podemos hacerlo sobre asfalto
        5. bmv04636
          bmv04636 15 de octubre 2014 13: 36
          0
          Esto podemos sin una rueda y una pequeña deriva.
      2. Bisoño
        Bisoño 14 de octubre 2014 14: 33
        0
        Cita: fennekRUS
        Y la velocidad del socavamiento protege mejor que la armadura, en mi humilde opinión.

        ¿Y de la fila de ametralladoras?
    2. Vashok
      Vashok 14 de octubre 2014 22: 35
      +1
      Cita: avt
      Digamos un buen auto, imagínense lo genial que es cortarlo en Clichfort y Miami, es solo para asustar a los negros.

      Pero las llantas parecen haberse desarrollado en Israel. riendo
  2. Aydar
    Aydar 13 de octubre 2014 09: 32
    +3
    Esta muestra recuerda un poco
    1. avt
      avt 13 de octubre 2014 10: 35
      0
      Ella. Más bien, un Dodge 3/4. Una vez más, mirando las fotos segunda y cuarta del artículo con los valientes soldados en la exposición, recuerdo la crónica militar de los Amers en las Ardenas en Willis riendo con carpas bajo la nieve.
      Cita: Aydar
      Esta muestra recuerda un poco
    2. cosmos111
      cosmos111 13 de octubre 2014 13: 21
      +1
      Cita: Aydar
      Esta muestra recuerda un poco

      Los alemanes en la tendencia general de la OTAN, trasplantan sus fuerzas especiales en el vehículo blindado ...
      pero solo, como siempre con la ESPECIFICIDAD alemana ...

      todo amerovskih y coche blindado inglés, sin vidrio a prueba de balas y no blindado MTO ... ¡ALEMANES TODO ESTO!
      y el motor está reservado y el conductor tiene vidrio blindado ...

      Repito ... ayer post ...
      Cita: cosmos111
      Krauss-Maffei Wegman, automóvil especial (SOV) en el chasis Bremach

      клик



      Agregaré que esta plataforma italiana "Bremach" también se produce en Rusia en UAZ, ¡pero no hay vehículos blindados de este fabricante!
      ¡aunque esta compañía fue creada específicamente para estos fines!
      UAZ comienza la producción de camiones en el chasis Bremach - UAZ T-REX
      La planta de automóviles Ulyanovsk lanza un nuevo proyecto para la producción de vehículos especiales con tracción total en el chasis de la empresa italiana Bremach. De acuerdo con los acuerdos alcanzados, la maquinaria especial en el chasis Bremach se ensamblará en el sitio UAZ y se venderá en el mercado ruso bajo la marca UAZ.

      información con:http://www.off-road-drive.ru/news/120/
      1. cosmos111
        cosmos111 14 de octubre 2014 20: 15
        0
        otra plataforma táctica modular de Mercedes ...

        Clase G 6x6
        клик


        1. cosmos111
          cosmos111 14 de octubre 2014 21: 44
          +1
          otro vehículo blindado táctico modular de Alemania.

          VEHÍCULO DEL GRUPO MUNGO ..... Con una masa total de solo 5,3 toneladas, MUNGO puede transportar hasta diez soldados totalmente equipados. El MUNGO es la solución ideal para desplegar fuerzas portátiles aéreas en situaciones de crisis. El vehículo se puede desarmar para cargarlo en CH53 o un helicóptero de transporte CH47, así como volverse a armar para su despliegue en solo cinco minutos. En los aviones de transporte C130 y A400M, dos o incluso tres mungs pueden transportar vehículos con su tripulación. Además, MUNGO air es transportable como carga externa con la ayuda de un helicóptero.

          información con:http://snafu-solomon.blogspot.ru/2014/03/the-mungo-group-vehicleonly-off-shelf.h


          tml


          nuestros especialistas solo necesitan aprender la experiencia de los países que producen tales vehículos blindados ... y comenzar a producir sus propios ...

          Mungo ESK - vehículo multipropósito
          клик


        2. Vashok
          Vashok 14 de octubre 2014 22: 43
          +2
          Cita: cosmos111
          Clase G 6x6

          Gracias, Andryusha, contento (como siempre).
          Curiosamente, ¿el compartimento para motocicletas de Geli también está blindado? En términos de dimensiones, parece una ordinaria.
          Pero en general, los alemanes siguen siendo campeones. En cualquier segmento del negocio automotriz!
    3. cosmos111
      cosmos111 14 de octubre 2014 19: 40
      +1
      Todo lo nuevo está bien olvidado.
      клик
  3. LeXXSkAt
    LeXXSkAt 13 de octubre 2014 09: 54
    +4
    Las ruedas son buenas))))
    1. Ígor I.
      Ígor I. 13 de octubre 2014 22: 42
      +4
      kosher ...
      guiño riendo bueno
      1. STALGRAD76
        STALGRAD76 14 de octubre 2014 10: 25
        +1
        Con tales discos, los árabes no venden riendo
        1. cosmos111
          cosmos111 14 de octubre 2014 20: 35
          +1
          vehículo blindado modular y táctico S-ATV de Oshkosh ...

          1. Vashok
            Vashok 14 de octubre 2014 22: 46
            +1
            Cita: cosmos111
            vehículo blindado modular y táctico S-ATV de Oshkosh ...

            Curiosamente, ¡Oshkosh también es una marca de moda de ropa para niños! riendo
  4. Vend
    Vend 13 de octubre 2014 09: 54
    +1
    Genial diseño, pero ¿cómo te va? ¿Y qué pasará con los pasajeros durante el bombardeo? ¿Cuál será el ámbito de aplicación?
    Hoy en día, los autos de buggy son muy populares, que, de hecho, consisten en prácticamente un solo cuadro: es casi imposible eliminarlos, ya que no hay nada en lo que caer.

    ¿Cómo no a qué? En el conductor.
    1. Vladimirets
      Vladimirets 13 de octubre 2014 11: 18
      0
      Cita: Wend
      Hoy en día, los autos de buggy son muy populares, que, de hecho, consisten en prácticamente un solo cuadro: es casi imposible eliminarlos, ya que no hay nada en lo que caer.
      ¿Cómo no a qué? En el conductor.

      ¿El conductor está suspendido en el aire? "No meterse en nada" es generalmente una obra maestra del pensamiento.
      1. cosmos111
        cosmos111 14 de octubre 2014 20: 57
        +1
        Los estadounidenses planean comprar para sus fuerzas especiales:
        Se planea comprar alrededor de los automóviles 1300 para reemplazar el SOCOM de la flota GMV actual, que son Hammers especializados para usar comandos.

        empresas involucradas:
        Los solicitantes incluyen Navistar International, y un volante construido por General Dynamics Ordnance and Tactical

        ¡Qué competencia, pero todavía hay al menos una docena de premios!
        hay una OFERTA hay una ELECCIÓN !!!
        infa con : http: //www.nationaldefensemagazine.org/blog/lists/posts/post.aspx? ID = 1150

    2. Lopatov
      Lopatov 13 de octubre 2014 11: 25
      +6
      ¿Y por qué nuestra gente monta armadura, por cierto, incluso en invierno? Derecho a saltar más rápido. Y aquí se puede hacer aún más rápido. Incluso el conductor.
      1. Vladimirets
        Vladimirets 13 de octubre 2014 12: 14
        0
        Cita: Spade
        ¿Y por qué nuestra gente monta armadura, por cierto, incluso en invierno? Derecho a saltar más rápido.

        Entonces, al menos hay una posibilidad de sobrevivir después de caer en un juego de rol o detonar una mina terrestre.
        1. Lopatov
          Lopatov 13 de octubre 2014 15: 22
          +4
          ¿Sobrevivir con armadura después de golpear un juego de rol? Es dudoso.
      2. cosmos111
        cosmos111 13 de octubre 2014 13: 47
        +1
        Cita: Spade
        ¿Y por qué montamos con armadura, por cierto, incluso en invierno?


        Lo principal son las defensas anti-minas, y en movilidad táctica, motores híbridos, defensas anti-minas, potencia de fuego ... todo está en vehículos blindados ...


        VELOCIDAD A 140 KL.CHAS ... VEHICULO IDEAL PARA TROPAS ESPECIALES Y RDG !!!
        trabajó y se fue en silencio, con capacidad de carga de hasta 3,5 toneladas (6х6)))

        máquina táctica Supacat "Jackal4х4" y "Coyot 6х6" ...
        Supacat "Coyot 6x6" también puede remolcar una pistola.

        En la guerra en Ruina, esto demuestra que lo principal es la velocidad, no la armadura ... ¡DISPARO Y TUMBO - NO EXITÓ CON METAL!

        "Jackal4х4"

        "Coyot 6x6"
        1. fennekRUS
          fennekRUS 13 de octubre 2014 17: 07
          +2
          Las resonancias magnéticas ya han demostrado de alguna manera el fracaso del concepto. Porque es fácil aumentar una mina terrestre, pero si aumentas la armadura del Humvee, Merkava saldrá.
          1. Lopatov
            Lopatov 13 de octubre 2014 19: 42
            +3
            No diría que reducir las pérdidas a veces es "insolvencia". Sin embargo, MRAP es puramente una máquina de ocupación, su aplicación está ligada a la red de carreteras. Sin embargo, es en tales condiciones que son mejores que los vehículos blindados de transporte de personal y los vehículos de combate de infantería.
            1. fennekRUS
              fennekRUS 13 de octubre 2014 23: 08
              +1
              sin embargo, están buscando un reemplazo, y las nuevas muestras se acercan más al híbrido del transporte blindado de personal y el "Pokémon" de los Urales.
              1. Lopatov
                Lopatov 13 de octubre 2014 23: 29
                +1
                No están buscando nada. MRAP como estaban, y permanecen.

                Pero el hecho de que iban a ajustar la protección de sus autos regulares es sí.
                1. fennekRUS
                  fennekRUS 14 de octubre 2014 08: 16
                  +1
                  Estoy de acuerdo, mi error de terminología. Buscan un reemplazo, en el sentido del Humvee, tenían planeado cambiarlo, por algo más blindado y más "camionero". En algún lugar aquí y leer hace unos seis meses sobre la competencia. No voy a debatir, porque soy menos conocedor de este tema, solo estoy de acuerdo contigo.
        2. wanderer_032
          wanderer_032 14 de octubre 2014 09: 07
          +3
          Cita: cosmos111
          En la guerra en Ruina, esto demuestra que lo principal es la velocidad, no la armadura ... ¡DISPARO Y TUMBO - NO EXITÓ CON METAL!


          Bravo Andrey! ¿Cuánto estoy hablando de esto?
          Aunque las reservas locales de balas y fragmentos perdidos no duelen (compartimiento del motor, tanques, el fondo puede soportar una mina o IED, baja o media potencia.
          Y todo lo demás es mejor incluir en el atuendo del soldado (un buen casco, anteojos tácticos, un bronik, escudos que cubren la parte inferior de la pierna y la rodilla, hombreras y coderas para asalto o batalla en el punto nas).
          Pero la máquina militar era como un carrito de carga, y seguía siéndolo.
          ¿Por qué molestarse tanto?
          1. cosmos111
            cosmos111 14 de octubre 2014 18: 24
            +1
            Cita: wanderer_032
            Aunque las reservas locales de balas y fragmentos perdidos no duelen (compartimiento del motor, tanques, el fondo puede soportar una mina o IED, baja o media potencia.
            Y todo lo demás es mejor incluir en el atuendo del soldado (un buen casco, anteojos tácticos, un bronik, escudos que cubren la parte inferior de la pierna y la rodilla, hombreras y coderas para asalto o batalla en el punto nas).
            Pero la máquina militar era como un carrito de carga, y seguía siéndolo.
            ¿Por qué molestarse tanto?

            100% está de acuerdo contigo Alexander ...
            Estos vehículos blindados tácticos tienen puertas basculantes y un techo, si es necesario, se puede modificar ... ¡modularidad, sin embargo!

            carro blindado táctico modular .... MAV-L

          2. cosmos111
            cosmos111 14 de octubre 2014 18: 48
            +1
            otro vehículo blindado ... plataforma táctica modular ...

            para realizar diversas tareas, diferentes grados de reserva ...

            "Folleto" de General-Dynamics
            клик


          3. cosmos111
            cosmos111 14 de octubre 2014 18: 57
            +1
            vehículo blindado modernizado ... Flyer-72, estación de energía híbrida, mayor protección contra minas y balística ...

            infa con : http: //www.gd-ots.com/flyer_gen3.html

  5. Libra
    Libra 13 de octubre 2014 10: 31
    -1
    jajaja en la puerta del presupuesto no fue suficiente, abierto por todos lados)
    1. iConst
      iConst 13 de octubre 2014 12: 31
      0
      Cita: Libra
      jajaja en la puerta del presupuesto no fue suficiente, abierto por todos lados)

      Durante la Segunda Guerra Mundial, los jeeps tampoco tenían puertas o las puertas eran puramente nominales. Exclusivamente por salir instantáneamente del auto.

      Así que todo está bien aquí, con la excepción de ... pero viajarían en nuestra escarcha. riendo
      1. sub307
        sub307 13 de octubre 2014 14: 18
        0
        Exactamente. Por tanto, no van a "venir a nosotros". "Cabalgarán" a través de Irak con Afganistán.
        1. cosmos111
          cosmos111 14 de octubre 2014 19: 47
          0
          ¡Los vehículos blindados modernos también deben ser ergonómicos!
          y reparable, especialmente en el campo ...

          Luz (MAV-L)
      2. El comentario ha sido eliminado.
  6. Spech
    Spech 13 de octubre 2014 10: 33
    0
    cerca de las unidades de élite de otros estados. Según el Wall Street Journal, estamos hablando de las fuerzas armadas de un país asiático aún sin nombre.

    de todos modos, con varios otros estados o un país asiático hasta ahora sin nombre?
    publicidad x .. si lo tomas.
  7. raid14
    raid14 13 de octubre 2014 10: 36
    0
    Ligero y maniobrable +, falta de protección del motor y del personal durante el disparo, sigilo al moverse. En zonas pantanosas montañosas y boscosas solo una carga.
    1. Lopatov
      Lopatov 13 de octubre 2014 11: 40
      +3
      La máquina para BV y África del Norte está diseñada.

      Recuerde el mismo desembarco estadounidense en el norte de Irak en la segunda guerra, tal máquina no habría dañado a los SSO y paracaidistas locales. De lo contrario, antes de asegurar la defensa del aeródromo local y crear un puente aéreo sobre el que se arrojaron los Humvees regulares, tuvieron que usar sus propios dos naufragios o civiles comprados a los kurdos locales por mucho dinero.
    2. cosmos111
      cosmos111 13 de octubre 2014 19: 03
      +1
      Cita: raid14
      motor y personal durante el bombardeo, sigilo al moverse

      PROTECCIÓN DE MTO EN PRIMER LUGAR !!!

      Los patrulleros Supacat Extend se basan en los vehículos blindados de carga HMT Jackal-400, HMT Coyot-600 ...

  8. Ogogoshka
    Ogogoshka 13 de octubre 2014 11: 25
    0
    algún tipo de amor israelí.
    1. cosmos111
      cosmos111 14 de octubre 2014 20: 01
      +1
      Cita: Ogogoshka
      algún tipo de amor israelí.

      más bien amerovsky ...

      los vehículos blindados tácticos ... para fuerzas especiales y GRD, deben ser transportados en helicópteros, para su despliegue en un área determinada y evacuación rápida ...
  9. alex56
    alex56 13 de octubre 2014 11: 32
    +1
    No sé cómo alguien, pero me gusta)))
    En mi opinión, no hay nada ni siquiera como un medio para aumentar la modularidad. En este desarrollo, lo principal es la velocidad, pero a veces es muy necesario))
    También tenemos un teatro de operaciones similar: Asia central, semidesiertos y desiertos. Si se creó una brigada para él, entonces podría haber aparecido.
    1. cosmos111
      cosmos111 13 de octubre 2014 19: 44
      +3
      Cita: alex56
      También tenemos un teatro de operaciones similar - Asia Central - semi-desiertos y desiertos

      y semi-estepas de Donbass !!!
      sube, por el GRD, por cualquier región ...

      OTT Technologies (Pty) Ltd
      1. Aydar
        Aydar 14 de octubre 2014 07: 20
        +1
        Parece un vehículo todo terreno del ejército austríaco Steyr.
  10. Florista
    Florista 13 de octubre 2014 11: 56
    +2
    Máquina de ataque puro) ¡Máscara convenientemente! La velocidad a campo traviesa proporciona una versión normal, de hecho, más conveniente del buggy. Me pregunto cuáles serán las opciones de armas y la ubicación
    1. iConst
      iConst 13 de octubre 2014 12: 38
      +2
      Cita: Flowerman
      Máquina de ataque puro) ¡Máscara convenientemente! La velocidad a campo traviesa proporciona una versión normal, de hecho, más conveniente del buggy. Me pregunto cuáles serán las opciones de armas y la ubicación

      Ahora hay una cierta "moda" en las tácticas de acción de los pequeños grupos de gran movilidad. Ya se están desarrollando Pendocs y motocicletas ligeras para el soldado de infantería. E incluso puedes escalar montañas en motocicleta.

      Si hay suficientes lanzagranadas de mano ligeros pero potentes equipados con una ojiva termobárica o acumulativa, dicho grupo puede tener un efecto de fuego grave en un enemigo con vehículos blindados.
      1. Aydar
        Aydar 13 de octubre 2014 13: 35
        +1
        Por supuesto, agregue en el maletero un par de docenas de minas antitanque, un montón de ATGM o lanzagranadas, un lanzagranadas automático en una torreta, un francotirador con un "cincuenta ligero" y listo: hay una unidad de combate de alta velocidad, altamente móvil y con una potencia de fuego muy seria en la salida.
      2. El comentario ha sido eliminado.
  11. brdnxela
    brdnxela 13 de octubre 2014 12: 21
    -2
    Particularmente impresionante es la protección de las mochilas con pañales y skypikes.
    1. Lopatov
      Lopatov 13 de octubre 2014 19: 47
      +2
      Mimos en la guerra es necesario. No es particularmente agradable acostarse en un charco de su propia orina.

      Pero esto no es protección, es para que la cosa debajo de tus pies no se confunda. Una decisión muy sensata. Más inteligente que rellenar este asalto, y montar la armadura usted mismo.
      1. IS-80
        IS-80 14 de octubre 2014 02: 25
        +2
        Cita: Spade
        Pero esto no es protección, es para que la cosa debajo de tus pies no se confunda.


        ¿Por qué? En parte, y protección. La metralla y las balas pueden contener parcial o totalmente.
  12. El comentario ha sido eliminado.
  13. Aydar
    Aydar 13 de octubre 2014 13: 29
    0
    Cita: Libra
    jajaja en la puerta del presupuesto no fue suficiente, abierto por todos lados)

    La falta de puertas aumenta las posibilidades de supervivencia en caso de explosión de una mina o bombardeo de un automóvil. La puerta puede atascarse y, cuando el conteo continúa por segundos, abrir las puertas puede costar la vida. Además, la falta de puertas le permite disparar en cualquier dirección, especialmente si el automóvil va por la cima de la cresta o el enemigo está debajo.
    En mi humilde opinión el coche es competente, extremadamente funcional, en el transporte militar todo debe ser conciso, simple y funcional.
    1. el ciego
      el ciego 13 de octubre 2014 14: 55
      0
      pero ¿qué pasa con el hecho de que puedes golpearlo especialmente sin apuntar? ¿o qué tan rápido saltar a una velocidad de 80 km / h?
    2. IS-80
      IS-80 13 de octubre 2014 16: 09
      +1
      Cita: Aydar
      La falta de puertas aumenta las posibilidades de supervivencia en caso de explosión de una mina o bombardeo de un automóvil. La puerta puede atascarse y, cuando el conteo continúa por segundos, abrir las puertas puede costar la vida. Además, la falta de puertas le permite disparar en cualquier dirección, especialmente si el automóvil va por la cima de la cresta o el enemigo está debajo.


      Sí, solo que probablemente estén abrochados en ausencia de puertas sin esto de ninguna manera, y esto puede evitar que evacuen a tiempo.
  14. arslan23
    arslan23 13 de octubre 2014 14: 02
    +1
    Mira a los que están sentados detrás. Probablemente se caerán de los sacerdotes después de media hora de distancia por tal milagro)))) Escriba UAZ. Una cosa necesaria por cierto. Pero prefiero estar en un tigre con una estufa y un Conder. Especialmente si hace mal tiempo y conduce a una velocidad de 60 km. ¿Qué pasa si una tormenta de arena en el desierto? ¿O estúpidamente se levanta una campana de polvo? Aunque probablemente sepan mejor lo que necesitan allí. En Rusia y Kazajstán, esto no ayudará.
  15. Aydar
    Aydar 13 de octubre 2014 14: 15
    +3
    Cita: arslan23
    Mira a los que están sentados detrás. Probablemente se caerán de los sacerdotes después de media hora de distancia por tal milagro)))) Escriba UAZ. Una cosa necesaria por cierto. Pero prefiero estar en un tigre con una estufa y un Conder. Especialmente si hace mal tiempo y conduce a una velocidad de 60 km. ¿Qué pasa si una tormenta de arena en el desierto? ¿O estúpidamente se levanta una campana de polvo? Aunque probablemente sepan mejor lo que necesitan allí. En Rusia y Kazajstán, esto no ayudará.

    Prueba el carbón del enemigo "Tigre", caliente y con Conder. Y el buggy es algo que ella necesita, el consumo es probablemente menor que el del Tiger y la velocidad es mayor. Tal máquina es necesaria para grupos de fuerzas especiales como un vehículo de gran movilidad o como un medio de reconocimiento como parte de una escolta militar. La tormenta de arena no es un obstáculo, los muchachos de la foto tuvieron bastante éxito en condiciones de tormenta de arena e incluso usaron las malas condiciones climáticas y samums como cobertura para las operaciones. Acerca de las "heladas", esto también es una tontería, puedes sentirte genial con ropa abrigada o monos con calefacción eléctrica.
    1. Bayoneta
      Bayoneta 13 de octubre 2014 17: 07
      +3
      Cita: Aydar
      Tal máquina es necesaria para grupos de fuerzas especiales como un vehículo altamente móvil o como un vehículo de reconocimiento como parte de una guardia de combate.

      Los estadounidenses luchan constantemente en algún lugar, por lo que el automóvil no fue creado "a partir de una linterna", sino basado en la experiencia de las operaciones militares y las necesidades del ejército. ¡Es una tontería dejar ir el ridículo primitivo con solo la experiencia de los beys de la computadora!
  16. sub307
    sub307 13 de octubre 2014 14: 16
    0
    "... y cayendo desde una altura baja". ¿Sin sistema de paracaídas, chtoli, o aún ...?
    1. Aydar
      Aydar 13 de octubre 2014 14: 24
      0
      También es posible desde una suspensión externa de helicóptero, desde helicópteros como Super Stallion o Chinook, un automóvil dentro del helicóptero puede "saltar" desde una rampa desde una altura baja, y el segundo puede "soltarse" de la suspensión externa desde la parte inferior.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. internauta
      internauta 14 de octubre 2014 09: 40
      0
      En mi humilde opinión - sobre la curiosidad marciana, se pueden resolver los sistemas de aterrizaje en el aire sin paracaídas. La plataforma de carga con motores a reacción en Marte funcionó perfectamente.
  17. el ciego
    el ciego 13 de octubre 2014 14: 45
    0
    No entendí dónde está exactamente la armadura de este automóvil y cómo difiere en este caso del Defensor del cargador terrestre o de la misma UAZ. valió la pena reinventar la rueda
  18. Aydar
    Aydar 13 de octubre 2014 15: 16
    +2
    Cita: ciego
    pero ¿qué pasa con el hecho de que puedes golpearlo especialmente sin apuntar? ¿o qué tan rápido saltar a una velocidad de 80 km / h?

    en un enorme ataúd con el nombre del BTR-80 con su armadura anti-balas, también puedes "golpear casi sin apuntar", e incluso saltar fuera de él no es una velocidad de 80 km / hy aún más difícil, pero en Rusia hasta ahora no hay otros "buggies" en contraste con el amerikosov aplicar.
    Y esta máquina no está pensada para el combate directo, es solo un vehículo de transporte móvil y ligero y no un tanque.
    1. iConst
      iConst 13 de octubre 2014 15: 54
      0
      Cita: Aydar
      en un enorme ataúd con el nombre del BTR-80 con su armadura anti-balas, también puedes "golpear casi sin apuntar", y es aún más difícil saltar fuera de él sin una velocidad de 80 km / h

      Sí, tiene usted razón. El concepto de transporte de personal blindado ya está significativamente desactualizado. Esta técnica ya es de poca utilidad: solo para transportar l / s sobre terreno difícil.
      En una batalla con medios modernos, este objetivo se destruye con bastante facilidad. Incluso el SVD está flasheando la torre. 82A es un poco mejor. 90 BTR: por lo que sé con una torre habitada, eso ya no es adecuado.
      1. cosmos111
        cosmos111 14 de octubre 2014 19: 39
        0
        Cita: iConst
        En una batalla con medios modernos, este objetivo se destruye con bastante facilidad. Incluso el SVD está flasheando la torre. 82A es un poco mejor. 90 BTR: por lo que sé con una torre habitada, eso ya no es adecuado.


        BTR, como un clásico 8x8, permanecerá solo en el Ministerio del Interior y el FSB ...
        en el ejército, necesitas algo más que 1. 2 móvil. BTR-T más seguro ...
        para transportar infantería ...
    2. IS-80
      IS-80 13 de octubre 2014 16: 15
      +1
      Cita: Aydar
      en un enorme ataúd con el nombre del BTR-80 con su armadura anti-balas, también puedes "golpear casi sin apuntar", e incluso saltar fuera de él no es una velocidad de 80 km / hy aún más difícil, pero en Rusia hasta ahora no hay otros "buggies" en contraste con el amerikosov aplicar.
      Y esta máquina no está pensada para el combate directo, es solo un vehículo de transporte móvil y ligero y no un tanque.


      Y sin embargo, ¿por qué comparar el verde con el cuadrado?
      1. Bayoneta
        Bayoneta 13 de octubre 2014 17: 10
        +1
        Cita: IS-80

        Y sin embargo, ¿por qué comparar el verde con el cuadrado?

        ¡Correctamente! Y luego comienza: ¿dónde está la armadura, dónde está el arma más poderosa, dónde está la protección contra los factores dañinos de las armas de destrucción masiva? Y como resultado, ¡todo llegará al tanque!
        1. vosotros que
          vosotros que 14 de octubre 2014 14: 59
          +1
          Cita: Bayoneta
          Cita: IS-80

          Y sin embargo, ¿por qué comparar el verde con el cuadrado?

          ¡Correctamente! Y luego comienza: ¿dónde está la armadura, dónde está el arma más poderosa, dónde está la protección contra los factores dañinos de las armas de destrucción masiva? Y como resultado, ¡todo llegará al tanque!

          noooooo!
          tanque no suficiente sonreír
        2. vosotros que
          vosotros que 14 de octubre 2014 14: 59
          0
          Cita: Bayoneta
          Cita: IS-80

          Y sin embargo, ¿por qué comparar el verde con el cuadrado?

          ¡Correctamente! Y luego comienza: ¿dónde está la armadura, dónde está el arma más poderosa, dónde está la protección contra los factores dañinos de las armas de destrucción masiva? Y como resultado, ¡todo llegará al tanque!

          noooooo!
          tanque no suficiente sonreír
    3. cosmos111
      cosmos111 14 de octubre 2014 19: 31
      +1
      Coche blindado patrulla "Jeep J8" ...
      Si la industria automotriz se desarrolla como en los Estados Unidos ... entonces la elección es enorme ...

      Es una pena que nosotros, en Rusia, no tengamos tal cosa ... básicamente un monopolio de que no hay GUT ...
      "Jeep J8"

  19. Florista
    Florista 13 de octubre 2014 16: 52
    +2
    Cita: ciego
    No entendí dónde está exactamente la armadura de este automóvil y cómo difiere en este caso del Defensor del cargador terrestre o de la misma UAZ. valió la pena reinventar la rueda

    La velocidad a campo traviesa, la capacidad de control, la resistencia mecánica y la rigidez del cuerpo (cuerpo) son diferentes.
  20. TOR2
    TOR2 13 de octubre 2014 17: 25
    +2
    revisión, velocidad, maniobrabilidad son maravillosos. Pero si el enemigo detecta primero, entonces todo cambiará y mucho.
  21. voyaka uh
    voyaka uh 13 de octubre 2014 17: 50
    +4
    Poner a personas de 9 en bombardeos de minas sin protección
    y de los fragmentos del automóvil, un crimen.
    Buggy o motocicleta (ATV) es suficiente para el reconocimiento
    por 2, máximo - 3 personas. Fuerzas especiales: los mismos soldados
    de carne y hueso, no de robots.
    ¿Quieres equipar fuerzas especiales? - Tres buggies ligeros para 3 personas.
    Al menos no todos morirán de inmediato ...
    Me temo que este auto sufrirá el destino de Humvee: eliminación
    de producción después de grandes pérdidas.
    1. cosmos111
      cosmos111 13 de octubre 2014 19: 52
      +1
      Cita: voyaka uh
      Poner a personas de 9 en bombardeos de minas sin protección
      y de los fragmentos del automóvil, un crimen.

      solo protegido de los bombardeos de vehículos blindados ...
      1. voyaka uh
        voyaka uh 13 de octubre 2014 23: 45
        +1
        Aquí para tres personas: conductor, comandante, tirador, la mayoría
        cosa bonita. Una ametralladora de .5 pulgadas, un lanzagranadas es suficiente.
        Para un mínimo apoyo de fuego para patrullas y operaciones especiales.
        Enfréntate a grandes fuerzas, con la espalda completa, o tira el auto al suelo.
    2. IS-80
      IS-80 14 de octubre 2014 02: 21
      +2
      Cita: voyaka uh
      Poner a personas de 9 en bombardeos de minas sin protección
      y de los fragmentos del automóvil, un crimen.
      Buggy o motocicleta (ATV) es suficiente para el reconocimiento
      por 2, máximo - 3 personas. Fuerzas especiales: los mismos soldados
      de carne y hueso, no de robots.
      ¿Quieres equipar fuerzas especiales? - Tres buggies ligeros para 3 personas.
      Al menos no todos morirán de inmediato ...
      Me temo que este auto sufrirá el destino de Humvee: eliminación
      de producción después de grandes pérdidas.


      No tengas miedo, no te suceda. sonreír Tres buggies de tres personas cada uno, esto es muy fácil, más del doble de hierro. Y, sin embargo, ¿quién le impide enviar este vehículo para el reconocimiento, no con 9 personas, sino con tres? Este es principalmente un vehículo para transportar combatientes. Además, tal que además de su alternativa es solo a pie. ¿Bueno, todos ustedes tan atraídos en batallas con tanques? riendo
      1. wanderer_032
        wanderer_032 14 de octubre 2014 09: 23
        0
        Cita: IS-80
        Además, tal que además de su alternativa es solo a pie. ¿Bueno, todos ustedes tan atraídos en batallas con tanques?


        Por cierto, en tales máquinas, se instala un RPG o ATGM en toda la rama o grupo.
        Y dado el desarrollo de sistemas optoelectrónicos modernos de radar para apuntar y apuntar RPG / ATGM y las pequeñas dimensiones de tales vehículos, su alta movilidad y el desarrollo de camuflaje medio, podemos decir con seguridad que las posibilidades de que tales formaciones combatan unidades blindadas son aproximadamente iguales, condiciones de la batalla moderna.
        Además, muchos tanques de la OTAN y de Israel tienen grandes dimensiones y menos movilidad.
        Entonces, alguien más es una gran pregunta ...
  22. El comentario ha sido eliminado.
  23. Pistolero solitario
    Pistolero solitario 13 de octubre 2014 18: 28
    +3
    Aquí hay otro "superligero, supercoche" ...



    y mas ...



    todos ellos para el Bell V-22 Osprey también son para helicópteros, vehículos de aterrizaje reales, pueden hacerlo, maldita sea ...
  24. Jackraiden
    Jackraiden 13 de octubre 2014 18: 37
    +1
    Me pregunto qué tan apropiadas son estas máquinas en nuestras condiciones.
  25. raid14
    raid14 13 de octubre 2014 19: 40
    +1
    Necesito traer a la mente. Coloque vidrio a prueba de balas y refuerce la protección del motor con paneles blindados de cerámica de balas de 7.62x54 con un núcleo reforzado con calor.
    1. Lopatov
      Lopatov 13 de octubre 2014 19: 49
      0
      Es decir, ¿aumentar el peso de la máquina? ¿Cuál es el punto de? De todos modos, no habrá hostilidades en él.
      1. raid14
        raid14 13 de octubre 2014 19: 59
        0
        El vidrio a prueba de balas salvará la vida del conductor, la protección del motor para sacar el automóvil de un disparo repentino de armas pequeñas.
        1. Lopatov
          Lopatov 13 de octubre 2014 20: 30
          +1
          Con un repentino bombardeo, esos autos dejan a todos, incluido el conductor.

          Además, escondiéndose detrás de un parabrisas blindado y un motor, puede "sacar el auto del fuego" solo moviéndose hacia el enemigo, lo cual no es una decisión particularmente inteligente.
          1. raid14
            raid14 13 de octubre 2014 21: 36
            0
            solo avanzar hacia el enemigo, lo cual no es una decisión particularmente inteligente. Quién trata de Thomas, quién trata de Yeryoma, por capturar o destruir el grupo de reconocimiento, cuando conducen, principalmente desactivan al conductor (con un disparo dirigido) y al vehículo (motor, radiador).
            1. Lopatov
              Lopatov 13 de octubre 2014 21: 54
              0
              Cita: raid14
              para capturar o destruir grupos de reconocimiento, cuando conducen, principalmente desactivan al conductor (con un disparo dirigido)

              ¿Y quién te dijo que hay personas talentosas que no dispararán a bordo de los autos, sino en la frente?
              Después de todo, espero que te des cuenta de que habrá al menos dos de esas máquinas. ¿Qué le dará disparar al conductor de uno de ellos al alcance máximo? Así es, desmontan y juran, y según los originales, de tal emboscada, por así decirlo, la aviación volará.
              1. raid14
                raid14 13 de octubre 2014 22: 09
                0
                Y por qué no 5 o solo un convoy. Durante una emboscada, se colocan barreras mineras en la ruta y disparan a la carretera, a una velocidad de más de 60 la máquina ha perdido el control, en el mejor de los casos se irá a la zanja, puede llevar a todos calientes. No habrá nadie para desmontar. Echa un vistazo a los convoyes de camiones de emboscada en Afganistán y Chechenia (Salang, Perm OMON) para el desarrollo general.
                1. Lopatov
                  Lopatov 13 de octubre 2014 23: 24
                  +2
                  Cita: raid14
                  ¿Por qué no 5 o solo un convoy?

                  Es posible y cinco. Esto, por lo que recuerdo, es también "al menos dos" ¿Por qué no uno? Creo que lo adivinará usted mismo.


                  Cita: raid14
                  Durante una emboscada en la ruta, se levantan campos minados y se dispara el camino,

                  Frio. Y una compañía de tanques en los arbustos está oculta. Entonces es seguro sin un parabrisas blindado ...


                  Cita: raid14
                  Echa un vistazo a los convoyes de camiones de emboscada en Afganistán y Chechenia (Salang, Perm OMON) para el desarrollo general.

                  Estimado, cómo manejar columnas en tales casos, lo sé muy bien, y lo hice en la práctica, y no en teoría. Incluso en aquellos lugares donde voló el Perm OMON. Y esto es lo que, querido, te diré: cuando los vehículos blindados de transporte de personal no ayudaron, ¿crees que un parabrisas blindado ayudará? Conduce un juego. Incluso la armadura de tanque no protegerá contra una emboscada normal.

                  El paso de las columnas es proporcionado por reconocimiento, infantería, aviación y artillería. La inteligencia, incluida la ingeniería, verifica la ruta. La infantería avanza inmediatamente detrás de él, que se coloca en los GP, un arte. La batería siempre está en llamas. Luego, el núcleo de la columna pasa un área segura, el puesto avanzado del campamento trasero, generalmente también de reconocimiento, elimina la infantería de los GP.

                  Así es como el batallón de fusil motorizado reforzado garantiza su seguridad.

                  Aquí estamos hablando de algo completamente diferente. Estos autos nunca irán en convoyes, los estadounidenses tienen decenas de miles de MRAP para esto
          2. voyaka uh
            voyaka uh 13 de octubre 2014 23: 32
            +2
            Un bombardeo repentino no es lo peor. Soldados
            saltar como liebres en todas las direcciones rápidamente. Y nosotros esto
            enseñado, ensayado muchas veces.
            Lo peor es una mina debajo del vientre. Ninguna experiencia ayudará aquí.
            Se necesitan buggies desprotegidos: se requiere velocidad y permeabilidad, pero
            no plantar más de 3 personas en ellos para reducir el número de simultáneos
            Pérdidas inevitables.
          3. IS-80
            IS-80 14 de octubre 2014 01: 19
            0
            Cita: Spade
            Con un repentino bombardeo, esos autos dejan a todos, incluido el conductor.

            Además, escondiéndose detrás de un parabrisas blindado y un motor, puede "sacar el auto del fuego" solo moviéndose hacia el enemigo, lo cual no es una decisión particularmente inteligente.


            ¿Por qué entonces tener torretas instaladas allí? Si todo salta a la vez? ¿Ya cancelaste la marcha atrás de los autos?
            1. voyaka uh
              voyaka uh 14 de octubre 2014 11: 41
              0
              Al bombardear un automóvil desde una emboscada, no está claro de inmediato quién dispara y dónde.
              La torreta del artillero funciona durante aproximadamente un minuto y medio a ciegas con un ventilador, cubriéndola hasta que todos los demás hayan saltado y hayan comenzado a hacer ruido. Luego se salta a sí mismo.
              A la inversa, nunca tengas tiempo de irte.
              1. IS-80
                IS-80 14 de octubre 2014 18: 46
                0
                Cita: voyaka uh
                Al bombardear un automóvil desde una emboscada, no está claro de inmediato quién dispara y dónde.
                La torreta del artillero funciona durante aproximadamente un minuto y medio a ciegas con un ventilador, cubriéndola hasta que todos los demás hayan saltado y hayan comenzado a hacer ruido. Luego se salta a sí mismo.
                A la inversa, nunca tengas tiempo de irte.


                Las situaciones pueden ser diferentes, no necesariamente una emboscada, creo. El terreno también puede ser diferente. Ni siquiera tengo tiempo para saltar a algún lado, pero la capacidad de usar el cuarto de la esfera delantera en diferentes escenarios de batalla para proteger a los luchadores me parece importante. Y el artillero de la torreta probablemente no siempre juega el papel de una liebre saltadora. sonreír
      2. IS-80
        IS-80 14 de octubre 2014 02: 02
        0
        Cita: Spade
        Es decir, ¿aumentar el peso de la máquina? ¿Cuál es el punto de? De todos modos, no habrá hostilidades en él.


        Por cierto aquí: http://defensetech.org/2014/10/13/polaris-dagor-could-meet-armys-ultra-light-veh
        icle-need / tal como lo entiendo, escriben que aún puedes instalar una armadura en él. Palas, y qué acciones se llevarán a cabo en él? ¿Pacífico? riendo
  26. Quadra
    Quadra 13 de octubre 2014 20: 25
    +2
    Estimado, ¿Alguno de ustedes alguna vez ha usado productos Polaris al menos una vez? Sí, y puedo decir que la máquina sin duda será rápida y tenaz: todos los signos genéricos están ahí. Así que definitivamente no es el UAZ o el Vedrover, y más aún el Lobo (la versión militar de Gelik), esos huesos y tortugas en un camino rural roto y fuera de la carretera. La permeabilidad es permeabilidad, pero si también puede pasar rápidamente por el mismo lugar, esto es insustituible. Además de la comodidad: acaba de salir del automóvil con esa suspensión en buen estado después de un día entero de conducción, pero después de una hora y media no necesita pelear contra UAZ y pelear ... Puede reducir todo lo que quiera, pero lo experimento en mi propio trasero, no filosofando desde el sofá.
    1. Lopatov
      Lopatov 13 de octubre 2014 20: 39
      +1
      Simplemente no es nuestro ... Preferiríamos tener algo como el "Mosquito" 3T bielorruso

      http://www.minotor-service.com/ru/3t-omni-role-tracked-carrier.html
      1. cosmos111
        cosmos111 13 de octubre 2014 22: 02
        0
        Cita: Spade
        Simplemente no es nuestro ... Preferiríamos tener algo como el "Mosquito" 3T bielorruso

        en chasis con ruedas y orugas ...
      2. IS-80
        IS-80 14 de octubre 2014 02: 45
        0
        Cita: Spade
        Simplemente no es nuestro ...


        ¿Por qué de repente no es nuestro?


        Cita: Spade
        Preferiríamos tener algo como el "Mosquito" bielorruso 3T


        Depende de cuán cocodrilo sea el Mi-8.
  27. slovak007
    slovak007 13 de octubre 2014 21: 00
    0
    Quiero esto, con el trofeo de inscripción de América
  28. Marsik
    Marsik 13 de octubre 2014 22: 33
    +1
    Mejor ir mal que ir bien. Me gustaría ver dónde se arrastra no a lo largo del camino y las piedras, sino a lo largo de las dunas de arena. Las huellas del enemigo, en primer lugar, no puedo bloquear. La ubicación del rellano de nuevo uno frente al otro, sería más lógico al revés: hay algo a lo que aferrarse y es conveniente observarlo. opuesto.
    es casi imposible noquearlos, ya que no hay nada en lo que meterse.
    Simplemente hay algo para entrar en el buggy, está el diseño completo del cuadro y el motor. En una proyección lateral desde la proa hasta la popa, el par de ruedas delanteras, el conductor y el motor, casi sin huecos. Armadura 0, derrota del último 2x parada y destrucción garantizadas En la frente como en la popa, solo una bala de .50 es suficiente y bajará todo.
    1. cosmos111
      cosmos111 13 de octubre 2014 22: 45
      0
      Cita: Marssik
      Mejor ir mal que ir bien. Me gustaría ver dónde se arrastra no a lo largo del camino y las piedras, sino a lo largo de las dunas de arena. Las huellas del enemigo, en primer lugar, no puedo bloquear.

      bueno, es mejor ir ... e incluso con comodidad ...
      1. Marsik
        Marsik 13 de octubre 2014 23: 16
        +1
        bueno, es mejor ir ... e incluso con comodidad ...
        Mejor volar en absoluto bueno ...
        Me interesan sus propiedades todoterreno, conduciré por el paisaje del 1º en el artículo y tu foto en mi "campo" sin ningún problema, sin mencionar el "Serval", "Defender" o Toyota hasta 100k inclusive.
        1. Lopatov
          Lopatov 13 de octubre 2014 23: 36
          +1
          ZIBAR MK2



          No pienses peor
    2. Lopatov
      Lopatov 13 de octubre 2014 23: 26
      +1
      Cita: Marssik
      Las huellas del enemigo, en primer lugar, no puedo bloquear.

      La guerra de Toyota ha demostrado que en la práctica esto es imposible.
      1. Marsik
        Marsik 14 de octubre 2014 18: 50
        0
        En las piedras, MK2 se arrastra perfectamente, casi como un ganso. Bueno, no le des a las repúblicas bananeras como ejemplo, porque los valientes sellos y deltas estadounidenses van a ensuciar la parte trasera de una gran potencia, y no un pedazo de tierra bombardeado.
  29. kjugador
    kjugador 13 de octubre 2014 22: 59
    +1
    Fuerzas especiales: opcional, tienen suficientes vehículos livianos, a juzgar por los emblemas: paracaidistas (82 en el aire), autos livianos y espaciosos con un cuerpo abierto, siempre tienen demanda, capacidad para 9 personas. - departamento, pelotón, 34 personas - También se utilizaron 4 coches (+ cálculo de Javelin ATRA), HMMWV. Al final de los Kots, esto no es BM, sino, sobre todo, el tr.spr-in.

    "Dune buggy": el nombre en sí mismo habla del área de su uso, más abierta y, obviamente, no boscosa (desiertos, estepas).
    1. IS-80
      IS-80 14 de octubre 2014 02: 34
      +1
      Cita: kplayer
      Buggies de dunas ": el nombre en sí habla del área de su uso, más abierta y claramente no boscosa (desiertos, estepas).


      Bueno, ¿qué significa no arbolado? Si en el bosque puede conducir a lo largo de claros y caminos forestales, ¿por qué no? Aquí, bajo esta condición, incluso en la jungla del Amazonas, en tales autos puede viajar.
  30. kjugador
    kjugador 14 de octubre 2014 15: 47
    +1
    Lea las publicaciones anteriores sobre el buggy, esa fue mi respuesta indirecta.
    Cita: IS-80
    Bueno, ¿qué significa no arbolado? Si en el bosque puede conducir a lo largo de claros y caminos forestales, ¿por qué no? Aquí, bajo esta condición, incluso en la jungla del Amazonas, en tales autos puede viajar.

    ¿Y aquí es posible o no conducir (sobre la habilidad de campo a través) a través de bosques, jungla? el asunto está en la conveniencia táctica de usar "buggies de dunas" ligeros completamente desprotegidos (LSV - Light Strike Vehicle, DPV - Vehículo de patrulla del desierto), con una posición de tripulación baja (2-3 personas), incluso los obstáculos naturales ocultos en la vegetación (tocones, rocas, troncos, etc.) son peligrosos, la hierba alta es generalmente un "palo en dos extremos", es decir. - disfrazar, pero al mismo tiempo - el peligro de emboscadas, porque la base en su uso - velocidad, es por eso que las estepas relativamente abiertas, los desiertos y la zona costera (playa). Pero puede recurrir con una nueva propuesta conceptual para su uso, por ejemplo, al US MTR o SAS. El concepto ha sido desarrollado desde los años 80 por la novena división motorizada y llegó al MTR.
    1. IS-80
      IS-80 14 de octubre 2014 18: 58
      0
      Cita: kplayer
      ¿Y aquí es posible o no conducir (sobre la habilidad de campo a través) a través de bosques, jungla? el asunto está en la conveniencia táctica de utilizar "buggies de dunas" ligeros y completamente desprotegidos (LSV - Light Strike Vehicle, DPV - Desert Patrol Vehicle), con una posición de tripulación baja (2-3 personas), incluso obstáculos naturales ocultos en la vegetación (tocones, cantos rodados, troncos, etc.), hierba alta, generalmente un "palo de dos extremos", es decir - camuflaje, pero al mismo tiempo - peligro de emboscadas, porque la base en su uso es la velocidad, por eso las estepas, los desiertos y la zona costera (playa) relativamente abiertos. Pero puede contactar con una nueva propuesta conceptual para su uso, por ejemplo, al US MTR, o SAS. El concepto ha sido perfeccionado desde los años 80 por la Novena División Motorizada y llegó al MTR.


      ¿Has notado la primera foto en el artículo? Allí, el terreno no es tan liso como una mesa. Y el hecho de que Estados Unidos probablemente usará esta máquina en áreas desérticas y esteparias no significa que no pueda usarse en otras condiciones naturales, creo. Desierto y estepa no siempre es una superficie perfectamente plana hacia el horizonte y más allá. Lo principal aquí no es la velocidad en el sentido en que aparentemente piensas, como me parece, es decir, vuela para que el viento en tus oídos silbe y dispara en todas las direcciones. En principio, 30 km por hora, o incluso menos, serán suficientes para los combatientes en algunos casos, pero no es suficiente para transportar todo tipo de cargas diferentes y llegar del punto A al punto B.
  31. kjugador
    kjugador 14 de octubre 2014 20: 25
    +1
    ¿Has notado la primera foto en el artículo? no hay buggies, y el artículo no trata sobre ellos, con la excepción de:
    El experto señaló que los automóviles "con errores" son muy populares entre los militares estadounidenses de hoy en día, que, de hecho, consisten en casi un cuadro: es casi imposible noquearlos, ya que no hay nada en lo que meterse.

    - última oración del último párrafo.
    1. IS-80
      IS-80 14 de octubre 2014 20: 59
      0
      Cita: kplayer
      ¿Has notado la primera foto en el artículo? no hay buggies, y el artículo no trata sobre ellos, con la excepción de:
      El experto señaló que los automóviles "con errores" son muy populares entre los militares estadounidenses de hoy en día, que, de hecho, consisten en casi un cuadro: es casi imposible noquearlos, ya que no hay nada en lo que meterse.
      - última oración del último párrafo.


      Algo que no entendí entonces. ¿Qué querías decir?
      1. kjugador
        kjugador 15 de octubre 2014 23: 15
        +2
        ¿No está claro que DAGOR no es un "buggy"? sin embargo, como la parte principal (no estoy de acuerdo con Khramchikhin) la flota de vehículos de transporte de automóviles y motocicletas en el MTR de EE. UU., por no mencionar militar estadounidense generalmente. Por ejemplo, algunas muestras operadas de MTR y SAS, incl. marco y tipo de cuerpo abierto:
        - Land Rover Defender-90 / -110, 4x4 (+ Land Rover LRPV - Vehículo de patrulla de largo alcance, 6x6 - SAS australiano) *;
        - GMV - Vehículo de movilidad terrestre, 4x4 (HMMWV);
        - IFAV - Vehículo provisional de ataque rápido, 4x4 (Wolf LIV - Vehículo de infantería ligera, Alemania) *;
        - RSOV - Vehículo de operaciones especiales de guardabosques, 4x4 (Land Rover Defender 110) *;
        - Supacat HMT (Transportador de alta movilidad), Chacal, 4x4 (HMT 400) y Coyote, 6x6 (HMT 600) *;
        - Supacat ATMP (All Terrain Mobility Platform), 6x6 - transportador liviano *;
        - motocicletas y quads *.

        * Aerotransportable dentro de los compartimentos de carga CH / MH-47 / -53.

        en las unidades de fuerzas especiales, las tareas y las condiciones determinan el medio (equipo y armas), los "buggies de las dunas" nunca participarán en el patrullaje de bosques y selvas, en caso de conflictos locales, seguro.
      2. El comentario ha sido eliminado.
  32. romashki74
    romashki74 14 de octubre 2014 21: 37
    0
    Cita: avt
    Digamos un buen auto, así que puedo imaginar lo bueno que es cortarlo en Clichford y Miami: asustar a los negros con una sola mirada. En principio, si tenemos el mismo verano en el futuro que este año, también podemos cortarlo hasta septiembre.
    Campaña en Siberia, la Madre no va a pelear .....
    1. Prager
      Prager 1 noviembre 2014 17: 09
      0
      se van a contaminar en este coche súper ligero a lo largo de los Campos Elíseos. riendo