Military Review

El barco de desembarco "Teniente Rimsky-Korsakov" fue a las pruebas en el mar

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Un nuevo barco de desembarco del proyecto 21820 "Teniente Rimsky-Korsakov" comenzó a someterse a pruebas en el mar. El barco fue construido en el astillero de Yaroslavl y está diseñado para el Báltico. flotaEl servicio de prensa de ZVO informa en el sitio web RF Ministerio de Defensa.

El barco de desembarco "Teniente Rimsky-Korsakov" fue a las pruebas en el mar


La tripulación de navegantes navales y representantes del fabricante "llevaron el barco al campo de entrenamiento marino para probar sus capacidades de maniobra y velocidad, unidades, sistemas y componentes, equipos de navegación y radio, así como armas", dijo en un comunicado de prensa.

El programa de prueba también incluye el aterrizaje de vehículos de ruedas "a flote y en la costa".

El informe señala que "después de la finalización de las pruebas de fábrica y estatales, la lancha de desembarco" Teniente Rimsky-Korsakov "se convertirá en parte de la Flota del Báltico y comenzará a realizar tareas para su propósito previsto".

Ayudar al servicio de prensa del Distrito Oeste: “Los botes de desembarque del proyecto 21820 tienen características únicas y, de hecho, no tienen análogos en el mundo. Están diseñados para el transporte marítimo de alta velocidad y el desembarque en la costa sin equipar de los contingentes humanos, vehículos de ruedas y de orugas. La alta velocidad de la embarcación está garantizada por la presencia de una cavidad de aire en la parte inferior, los potentes motores diesel MHNUMXA-507D y la propulsión a chorro ventilado.

El barco de asalto anfibio "Teniente Rimsky-Korsakov" tiene un desplazamiento completo: toneladas NUMX, la longitud más grande, medidores 280, el ancho más grande, medidores 45, calado, medidores 8,5, velocidad máxima a la altura del metro 1,9, nodos 0,75, rango máximo: mar 35; Millas, dimensiones de la bodega de carga, medidores 500x27x6,8, carga útil máxima, toneladas 2,34 "
.
Fotos utilizadas:
function.mil.ru
25 comentarios
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  1. Oso de peluche en el norte
    Oso de peluche en el norte 13 de octubre 2014 16: 57
    + 14
    ¡Siete pies bajo la quilla!
    1. Viktor Kudinov
      Viktor Kudinov 13 de octubre 2014 17: 01
      + 11
      ¡Y más de estos, más! Compañero
      1. jjj
        jjj 13 de octubre 2014 17: 05
        + 16
        Pobres bálticos. Ellos - la siguiente porción de uzas
      2. Denis fj
        Denis fj 13 de octubre 2014 17: 06
        +7
        10 de estos barcos para cada brigada del cuerpo de marines y no mistral no necesitamos
        1. Demetria
          Demetria 13 de octubre 2014 17: 16
          + 11
          Cita: denis fj
          10 de estos barcos para cada brigada del cuerpo de marines y no mistral no necesitamos

          Este es un barco costero. Nunca llegará a donde puede llegar el Mistral. Además, no traerá tanta carga.

          Así es como decir que en lugar de un TU-160, 10 Su-25 serán suficientes para nosotros.
          Las clases son diferentes y las tareas.

          Por cierto, teóricamente, el mismo Mistral podría llevar a un Dugong al muelle de un barco.
          1. Skeket
            Skeket 13 de octubre 2014 18: 02
            +7
            Cita: Demetría
            Este es un barco costero. Nunca llegará a donde puede llegar el Mistral. Además, no traerá tanta carga.

            Además de mí. Especialmente considerando la presencia de helicópteros a bordo. Bueno, ¿qué es el apoyo aéreo para ganar terreno? Creo que todos están claros.
          2. Bryanskiy_Volk
            Bryanskiy_Volk 13 de octubre 2014 18: 34
            -2
            Deje que su Mis-ral vuelva a nadar (nadará y no llegará) "donde lo necesite" qué
        2. lelikas
          lelikas 13 de octubre 2014 17: 17
          +5
          Cita: denis fj
          10 de estos barcos para cada brigada del cuerpo de marines y no mistral no necesitamos

          Es decir, no hay tierra más allá de 500 millas de nosotros y el aterrizaje será fresco en la bodega abierta.
        3. 3axap
          3axap 13 de octubre 2014 20: 51
          0
          Estoy completamente de acuerdo. y creo que será más barato por el precio.
    2. Civil
      Civil 13 de octubre 2014 17: 30
      +1
      Esperanza de tanque
    3. Pensamiento gigante
      Pensamiento gigante 13 de octubre 2014 19: 28
      0
      Hermosos barcos, más de ellos en el Báltico deberían ser para que los Balts conozcan su lugar.
    4. El comentario ha sido eliminado.
  2. Loner_53
    Loner_53 13 de octubre 2014 17: 00
    +3
    “Las lanchas de desembarco del Proyecto 21820 tienen características únicas y prácticamente no tienen análogos en el mundo.
    Es bueno ver y escuchar eso! guiño
  3. Hellraiser
    Hellraiser 13 de octubre 2014 17: 01
    +2
    ¡Se acerca lo hermoso! Compañero
  4. RUSS
    RUSS 13 de octubre 2014 17: 01
    +8
    El barco fue construido en el astillero de Yaroslavl y está destinado a la flota báltica.

    Estamos esperando los aullidos y las quejas de los Chukhont sobre los preparativos para el "aterrizaje del asalto anfibio ruso" con la posterior ocupación de las lámparas bálticas de la democracia.
  5. Arquero magico
    Arquero magico 13 de octubre 2014 17: 02
    +5
    ¡140 toneladas de capacidad de carga! ¡Y no se puede decir en tamaño! ¡Fuerte! bueno
    1. Andriuha077
      Andriuha077 13 de octubre 2014 17: 34
      +3
      El diseño de la embarcación fue desarrollado por la Oficina Central de Diseño para la SEC que lleva el nombre de R.E. Alekseeva.
      Capacidad de soplado de aire Toneladas 120, la velocidad llegará a los nodos 50.
      Según Sergey Platonov, director de la Oficina Central de Diseño de la SEC,
      El proyecto de la embarcación no tiene análogos en el mundo en términos de velocidad y capacidad de aterrizaje.
      Inicio »Air Cave Ships (ICS)
      Lo sentimos, esta página está en construcción.

      Air Cavern Technology - Portal de buques
      Los constructores navales siempre han buscado crear una nave de alta velocidad con el golpe más económico, mientras consumen mucho menos combustible. Las embarcaciones de cavernas de aire que se deslizan sobre la lubricación por aire son solo las embarcaciones más económicas que las de aire.

      El desarrollo del barco de aterrizaje del proyecto 11770 "Serna" puede considerarse un pequeño barco de aterrizaje en la caverna de aire 21820 de la cifra Dugong, que también fue desarrollado por la Oficina Central de Diseño de Nizhny Novgorod. Del nombre designado queda claro que este barco tiene características tácticas y técnicas diferentes a las de su predecesor, aunque está diseñado para realizar las mismas funciones.

      El pequeño barco de aterrizaje en el aireado calado del proyecto Dugong tiene un desplazamiento total de 230 toneladas, una longitud del casco de 45 m, una anchura de 7,6 my un calado de 2,2 metro. Equipado con un motor de turbina de gas de la FRU tipo M-70 con potencia 18 de mil hp. la lancha de desembarco es capaz de transportar tres tanques o cinco transportes blindados de personal o 140 toneladas de carga a velocidades de hasta nodos 50.
  6. El comentario ha sido eliminado.
  7. empleado teófano
    empleado teófano 13 de octubre 2014 17: 05
    +4
    Yaroslavl Shipyard lanzó 5 de estos barcos. "Ataman Platov", "Denis Davydov", "Ivan Kartsov", "Teniente Rimsky-Korsakov", "Michman Lermontov".
  8. Vitaly Anisimov
    Vitaly Anisimov 13 de octubre 2014 17: 06
    +1
    Para el nombre del barco (de acuerdo con las especificaciones técnicas), no soy demasiado sólido. ..))) ¡parece increíble!
  9. Denis fj
    Denis fj 13 de octubre 2014 17: 08
    + 10
    algo de historia
    El teniente Rimsky-Korsakov, entre los cazadores (voluntarios), ordenó la defensa de los rubores en el área más peligrosa, fue herido por una bala en la cadera, pero mantuvo su posición. Para la batalla de Kulm fue galardonado con la Orden de San Vladimir de 4to grado con un arco y un signo de la Cruz de Hierro Prusiana. Fue enviado para recibir tratamiento a Praga y pronto se unió a la tripulación de la Guardia. En febrero de 1814, tuvo que cumplir el mismo papel que bajo Kulm: cubrir la retirada de las tropas derrotadas. Del 10 al 14 de febrero, Napoleón derrotó a Blucher en el valle de Marne, y el 17 de febrero, el cuerpo de Víctor derrotó a la guardia avanzada del ejército ruso de Wittgenstein cerca de Mormann, y nuestras tropas se retiraron más allá del Sena. Los franceses planearon perseguir a Wittgenstein y completar la derrota, pero Rimsky-Korsakov, con un destacamento de 50 voluntarios bajo artillería pesada y fuego de rifle del enemigo, destruyó puentes y barcos, por lo que fue declarado el mayor favor en la orden del ejército. 20 de marzo de 1814 N.P. Rimsky-Korsakov, junto con su tripulación, entró en París.
    1. Vitaly Anisimov
      Vitaly Anisimov 13 de octubre 2014 17: 50
      +1
      Gracias por la información ...! Y luego mi apellido Rimsky-Korsakov está conectado con la música clásica ... hi Pero los homónimos en el nombre de este barco son personas heroicas y famosas ... Los estados bálticos y los finlandeses se asustarán))) Y luego ladran algo borzoi ... hi
      1. Koloradovatnik
        Koloradovatnik 13 de octubre 2014 20: 09
        +1
        Ese Rimsky-Korsakov, que está asociado con la música clásica, también sirvió en la marina. Y su hermano y su sobrino. Voin Andreevich y Peter Voinovich. Este último participó en la guerra ruso-japonesa y, en mi opinión, participó en la misma batalla en la que murió el almirante Makarov.
  10. surovts.valery
    surovts.valery 13 de octubre 2014 17: 09
    + 10
    Aquí hay una foto del colega de la Flota del Pacífico "Ivan Kartsov" de las pruebas en el mar, esta primavera:
    Esto no es a toda velocidad. Un nudo de 40 lo hizo fácil
  11. Eggor
    Eggor 13 de octubre 2014 17: 12
    +5
    Se tomó la decisión de construir un segundo gran barco de desembarco del tipo Ivan Gren.

    Se convertirá en un análogo del barco líder, pero el equipo importado será reemplazado por los nacionales, dijo Sergey Vlasov, director general de la Oficina de Diseño de Nevsky, quien desarrolló el proyecto, en una entrevista con TASS.

    Un barco instalado en 2004 debe entregarse a la gente de mar en 2015.

    “El costo final de la nave ha sido determinado. El año que viene debe ser entregado a la flota ", dijo Vlasov, y agregó que se tomó la decisión de construir un segundo barco de ese tipo. Según el jefe de la Nevsky PKB, cuando construye un nuevo barco, "se supone que reemplaza un número de equipos importados por contrapartes nacionales". "Se construye de acuerdo con la documentación del primer barco, teniendo en cuenta los ajustes que surgieron durante la construcción", agregó Vlasov. El director general de la oficina recordó que las secciones del segundo barco se instalaron antes, pero luego se suspendió la construcción. Ahora, dijo Vlasov, el PKB de Neva está comprometido en el reemplazo de los componentes importados para el segundo Gren. En la nave principal del proyecto, especificó, "hay muy poco extranjero", y todo el equipo se compró anteriormente. "Estamos abordando los problemas de la sustitución de importaciones para el próximo barco", dijo la fuente de la agencia.
    1. Alexey ra
      Alexey ra 13 de octubre 2014 17: 30
      +4
      Cita: EgGor
      Se tomó la decisión de construir un segundo gran barco de desembarco del tipo Ivan Gren.

      Shaw, ¿van a construir 10 años otra vez? Especialmente teniendo en cuenta la necesidad de sustitución de importaciones.
  12. Demetria
    Demetria 13 de octubre 2014 17: 13
    +5
    Cuando el director en 2009 lo vio cerca de su dacha, se sorprendió. El barco se llamó "Rybflot-3"))). Más tarde se convirtió en "Ataman Platov".


    ¡Es muy vergonzoso que la cabeza estuviera lista en 2009, y en 2014 solo durante las pruebas del segundo de la serie, que está construida (si no me equivoco) CUATRO AÑOS! (((
  13. capitosha1rang
    capitosha1rang 13 de octubre 2014 17: 22
    -8
    Vapor bueno - ¡sin palabras!
    Nombre: ¿por qué? ¿Desde qué flota de navegación se infló?
    Demasiado perezoso para ahondar en los archivos: lea Leonid Sobolev, el mismo "Rayo verde" o "Noche de verano", docenas de historias sobre marineros y comandantes de la Gran Guerra.
    Está claro que se abriría una nueva sala de conciertos o, por ejemplo, la Filarmónica de Sebastopol ...
    Y luego, ¡el barco!
    Recuerde a Christopher Bonifatievich Vrungel - "¿Cómo se llama un yate? ¡Así flotará"!
    ¡Es difícil imaginar el DC, los cuerpos de aterrizaje, incluso el Teatro Bolshoi!
    1. Alexey ra
      Alexey ra 13 de octubre 2014 17: 41
      +6
      Cita: capitosha1rang
      Vapor bueno - ¡sin palabras!
      Nombre: ¿por qué? ¿Desde qué flota de navegación se infló?
      Está claro que se abriría una nueva sala de conciertos o, por ejemplo, la Filarmónica de Sebastopol ...
      Y luego, ¡el barco!
      ¡Es difícil imaginar el DC, los cuerpos de aterrizaje, incluso el Teatro Bolshoi!

      Esta serie de barcos lleva el nombre de los héroes de la Guerra Patria del año 12.

      Qué hacer si conocemos mejor a los compositores que a los héroes de guerra. La familia Rimksikh-Korsakov era rica en talentos. El guerrero Yakovlevich Rimsky-Korsakov ascendió al rango de vicealmirante.

      En la serie, por cierto, está el suboficial de submarinos Lermontov.
    2. RUSS
      RUSS 13 de octubre 2014 17: 52
      +3
      Cita: capitosha1rang
      Vapor bueno - ¡sin palabras!
      Nombre: ¿por qué? ¿Desde qué flota de navegación se infló?


      Rimsky-Korsakov, Nikolai Petrovich
      - Vicealmirante, Director del Cuerpo de Cadetes Navales, miembro del Consejo del Almirantazgo; nació el 21 de noviembre de 1793 y en 1804 ingresó en el Cuerpo de Cadetes Navales, de donde fue liberado tres años después como guardiamarina; El 24 de diciembre de 1809, ascendido a suboficial, con nombramiento a la tripulación de guardias, durante las campañas de verano de 1810-1811 navegó en el yate Pallada entre San Petersburgo y Kronstadt. Durante la Guerra Patria de 1812, Rimsky-Korsakov hizo (2 de marzo) como parte de su Tripulación una campaña terrestre en las montañas. Vilno, desde donde, con un destacamento de 50 personas, fue enviado al río Desna para hacer un puente desde botes. Tras el cruce de las tropas, durante la retirada del ejército, se quedó para desmantelar los puentes y, además, teniendo a 80 personas bajo su mando, cubrió de víveres los convoyes. Continuamente disparando al enemigo, Rimsky-Korsakov entregó los carros de manera segura al apartamento principal en Vitebsk. En la batalla cerca de Smolensk, fue un ordenanza con el general HN Raevsky, cerca de Borodin y Tarutin, con el comandante en jefe, el príncipe Kutuzov, y cerca de Maloyaroslavets, con el general Ermolov. Posteriormente, a partir del 11 de octubre, participó en la persecución del enemigo y en la construcción de puentes sobre el Dnieper y Berezina, y en 1813, por la diferencia de servicio, fue ascendido a teniente. En el mismo año, en la batalla de Kulm el 17 de agosto, estando entre los cazadores y al mando de flechas, Rimsky-Korsakov fue herido por una bala en el muslo derecho, después de lo cual fue enviado a Praga para su recuperación, y al recuperarse se unió a su tripulación, estando en la Batalla de Kulm. galardonado con la Orden de St. Vladimir del cuarto grado con un arco y un signo de la Cruz de Hierro de Prusia. En febrero de 4, en Nogent, en el río Sena, Rimsky-Korsakov estaba en proceso de construir puentes, y cuando el ejército se retiró, se quedó, con un destacamento de 1814 personas, para destruir puentes y barcos de transporte, lo que hizo bajo la artillería enemiga y fuego de fusil; por este hecho fue declarado el favor más alto en la orden del ejército. El 50 de marzo, junto con la Tripulación, entró en París, desde donde el 20 de mayo fue enviado a Le Havre-de-Grasse en la fragata "Archipiélago", en la que regresó a Kronstadt.
  14. viruvalge412ee
    viruvalge412ee 13 de octubre 2014 17: 27
    0
    ¡Maldito! TOTAL 8,5 AÑOS EN RUSIA logró vivir al menos un poco, como personas pseudo-alegres. ¡Y entonces! Guerra otra vez, otra vez ... otra vez ... Otra vez heroísmo, sacrificio y otra basura para la población ... Pero, ¡tienes que vencer a los bastardos! Es una pena que la segunda fase de la guerra sea nuclear.
  15. RUSS
    RUSS 13 de octubre 2014 17: 39
    -1
    Diluye un poco el tema marino ...


    Ucrania solicitó cuotas para pagar la deuda del gas
    Ucrania está pidiendo cuotas para pagar $ 3,1 mil millones de deuda por gas ruso para el período hasta marzo. Esto fue anunciado por el jefe del Ministerio de Energía de Rusia, Alexander Novak, informa RIANNovosti.


    Al mismo tiempo, según el Ministro, el Ministerio de Energía de la Federación de Rusia envió una propuesta a la Comisión Europea, según la cual Ucrania debería pagar una deuda de $ 1,451 mil millones para noviembre-diciembre del año pasado como una de las condiciones para los nuevos suministros de gas. Se propone pagar el monto restante antes de fin de año. Según Novak, Rusia está lista para proporcionar a la parte ucraniana un horario más flexible. "Pero teniendo en cuenta que el monto total de la deuda es hasta el final del año", enfatizó el ministro.

    Novak señaló que para iniciar el suministro de gas, Ucrania debe pagar deudas por un monto de $ 1,451 mil millones y hacer un pago por adelantado para el mes para el cual la solicitud se enviará a Gazprom. Después de esto, también es necesario acordar un cronograma de entrega.

    En cuanto a los suministros de gas actuales que Ucrania necesita por un monto de 4 mil millones de metros cúbicos, deben llevarse a cabo, según el ministro, en virtud del contrato. "La última oración es de 4 mil millones de metros cúbicos", cita Novak TASS. Señaló que esta información se proporcionó a Rusia y a la Comisión Europea.
    1. Alexey ra
      Alexey ra 13 de octubre 2014 18: 11
      0
      Cita: RUSS
      Ucrania solicitó cuotas para pagar la deuda del gas

      "Shaw, ¿otra vez?" (de)

      Risitas ... últimamente dos comentarios encajan con cualquier noticia sobre Ucrania: "Shaw, de nuevo?"Y"y nosotros por sho?". sonreír
  16. tag17
    tag17 13 de octubre 2014 17: 42
    0
    ¡Y le agrada!
  17. Siberiano
    Siberiano 13 de octubre 2014 17: 46
    0
    ............ Nuestra respuesta a los franceses, que se limpien los suyos = Mistrals = .... aunque no, que paguen por lo pagado, pero que se borren con la entrega ........... Viviremos m sin = Mistral = .............
  18. VohaAhov
    VohaAhov 13 de octubre 2014 17: 48
    +2
    Cita: teofano clerical
    Yaroslavl Shipyard lanzó 5 de estos barcos. "Ataman Platov", "Denis Davydov", "Ivan Kartsov", "Teniente Rimsky-Korsakov", "Michman Lermontov".

    Estás un poco engañado. En Yaroslavl, se están construyendo 3 botes de desembarco extremos. "Ataman Platov" fue construido en Nizhny Novgorod, y "Ivan Kartsov" en general en el Lejano Oriente - en Vladivostok.
  19. Siberiano
    Siberiano 13 de octubre 2014 17: 54
    +3
    Cita: MIKHAN
    Gracias por la información ..! Y luego mi apellido Rimsky-Korsakov está conectado con la música clásica

    ... Por cierto, entre los Rimsky-Korsakovs, está el Almirante de la Flota ... así que un apellido glorioso, un glorioso ... De todos modos, el ejército de la Rusia zarista era rico en escritores, compositores, poetas y no hay nada vergonzoso aquí .....
  20. Evgen2x
    Evgen2x 13 de octubre 2014 18: 16
    +2
    ¡Buen TTX!, ¡Datos para la Bandera Roja Báltica! ¡72 km / h, desde Kaliningrado puede lanzar rápidamente un pelotón completo de MP RF, con armadura!
  21. serezhasoldatow
    serezhasoldatow 13 de octubre 2014 19: 39
    +2
    Belleza para el Báltico !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!