Military Review

En la planta naval y mecánica del Báltico.

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01. Crucero de segunda fila "Diamante" antes del lanzamiento. 2 junio 1903 del año




02. Vista general del crucero "Diamond" de la clase 2, decorado con banderas durante el lanzamiento en el muelle de la planta. 2 junio 1903 del año



03. Descenso del crucero de segunda clase "Diamond" en el agua. 2 junio 1903 del año



04. Descenso del crucero de segunda clase "Diamond" en el agua. 2 junio 1903 del año



05. Descenso del crucero de segunda clase "Diamond" en el agua. 2 junio 1903 del año



06. El descenso ceremonial del crucero “Almaz” de la clase 2 desde el astillero de la planta en presencia de miembros de la familia imperial. 2 junio 1903 del año



07. Crucero de la segunda fila "Diamante", lanzado. 2 junio 1903 del año



08. Crucero de la segunda fila "Diamante", lanzado. 2 junio 1903 del año



09. El descenso de la nave de las existencias de la planta de construcción naval y mecánica del Báltico.



11. El emperador Nicolás II y la emperatriz Maria Feodorovna, acompañados por una comitiva, pasan por alto a la guardia de honor antes de lanzar barcos al agua. Xnumx



12. El emperador Nicolás II y la emperatriz Alexandra Feodorovna, acompañados de comitiva antes de abordar las tripulaciones que se enviarán al palacio después del lanzamiento de los barcos. Xnumx



13. El emperador Nicolás II, la emperatriz Maria Feodorovna y sus asistentes son enviados al lugar del lanzamiento del nuevo barco. Xnumx



14. El emperador Nicolás II, la emperatriz Maria Feodorovna y sus asistentes son enviados al lugar del lanzamiento del barco al agua. Xnumx



15. El emperador Nicolás II, la emperatriz Maria Feodorovna y sus asistentes en la fábrica el día en que se lanzó el barco. Xnumx



16. El emperador Nicolás II, la emperatriz Maria Feodorovna y sus ayudantes en la guardia de honor el día en que se lanzó el barco. Xnumx



17. El emperador Nicolás II y su séquito para inspeccionar un nuevo buque de guerra. Xnumx



18. El emperador Nicolás II, el gran duque Alexey Alexandrovich, acompañado por un grupo de oficiales de la comitiva, y la emperatriz Alexandra Feodorovna, acompañada por la dama de honor, navegaron en barco desde el muelle para inspeccionar los barcos. Xnumx



19. El emperador Nicolás II y la emperatriz Alexandra Feodorovna, acompañados por una comitiva en el muelle después de examinar los barcos construidos en la fábrica. Xnumx



20. El emperador Nicolás II y su séquito pasan por alto a la guardia de honor de los navegantes del crucero "Memoria de Azov"



21. El capitán de la bandera del emperador Nicolás II, el almirante KDNilov.



22. Esperando el lanzamiento del yate Alexandria (2) desde el muelle de la planta de construcción naval y mecánica del Báltico, en presencia del emperador Nicolás II, la emperatriz Alexandra Feodorovna y la suite que los acompaña. 16 agosto 1903



23. Lanzamiento del yate "Alexandria" (2) desde el muelle de la planta en presencia del emperador Nicolás II, la emperatriz Alexandra Feodorovna y su séquito. 16 agosto 1903



24. El acorazado escuadrón Slava, a bordo del cual la tripulación del barco estaba alineado en el momento del lanzamiento. 29 agosto 1903



25. Marcar cruceros de batalla "Borodino", "Navarin", "Kinburn", "Izmail". 6 diciembre 1912



26. El descenso del acorazado Victoria en el agua.



27. Escuadrilla del acorazado Glory antes del lanzamiento. 29 agosto 1903



29. El escuadrón acorazado Emperador Paul en el Neva el día del lanzamiento



30. Lanzamiento de un barco desde el muelle del Astillero Báltico.



31. Escuadrón acorazado Slava después de lanzar anclas. 29 agosto 1903



32. La tripulación del crucero "Asia" está presente en el descenso de nuevos buques de guerra en la preparación de encantos para beber



33. Guardia de honor de los marineros bálticos flota en el paseo el día del descenso del barco



34. Un grupo de oficiales navales en presencia del vicealmirante A.Ebergadt en el territorio del Astillero Báltico el día del descenso de la nave.



36. Servicio de oración en el día del descenso de un buque de guerra.



37. Servicio de oración en el día del descenso de un buque de guerra.



39. Lanzamiento del acorazado "Emperador Alejandro II". 14 julio 1887



40. Escuadrón acorazado "Oslyabya" en el agua



41. Preparando el acorazado para el lanzamiento.



42. Crucero lanzado



43. Acorazado "Emperador Pablo I", lanzado. 25 agosto 1907



44. Acorazado "Emperador Pablo I", lanzado. 25 agosto 1907



45. "Emperador Alejandro III". 3 agosto 1901 del año



46. Acorazado "Emperador Alejandro III", lanzado. 3 agosto 1901 del año



47. Nave lanzada



48. Battleship Eagle "en el agua después del descenso



50. El descenso del casco del acorazado Eagle "sobre el agua



57. Discurso del Ministro-Presidente del Gobierno Provisional A.F. Kerensky en un mitin el día del descenso del gobernante de la mina "Ruff" en la planta de construcción de barcos y planta mecánica del Báltico. 31 agosto 1917

Originador:
http://humus.livejournal.com/4095888.html
16 comentarios
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  1. Trapperxnumx
    Trapperxnumx 17 de octubre 2014 09: 49
    +2
    Guapo !!! Gracias por las excelentes fotos !!!
  2. A1L9E4K9S
    A1L9E4K9S 17 de octubre 2014 09: 58
    +1
    Miren estas viejas fotografías en las que armadillos y cruceros creados por las manos de personas que el año diecisiete se dividirán en dos campamentos rojos y blancos que se destruirán mutuamente con odio, la historia ha repetido esta vez en Ucrania.
    1. Aleksander
      Aleksander 26 de octubre 2014 12: 01
      0
      ¿CÓMO podría destruirlo todo? ¿Para destruir conscientemente tu propio país? No hay excusas para los bolcheviques y otros como ellos ...
    2. Aleksander
      Aleksander 26 de octubre 2014 12: 01
      0
      ¿CÓMO podría destruirlo todo? ¿Para destruir conscientemente tu propio país? No hay excusas para los bolcheviques y otros como ellos ...
  3. Pravednik
    Pravednik 17 de octubre 2014 10: 23
    +1
    La historia de RUSIA, fiel al ESTADO RUSO, debe enseñarse a la generación joven por medio de un libro de texto y una idiología, es decir, la educación a su tierra natal, RUSIA.
  4. KGDU10
    KGDU10 17 de octubre 2014 10: 29
    +2
    Imágenes №№ 29, 43, 44 - este no es el "Emperador Pablo I", es alguien de los acorazados de la serie "Borodino".
  5. Vitaly Anisimov
    Vitaly Anisimov 17 de octubre 2014 10: 52
    +1
    A juzgar por las fechas de lanzamiento de los buques de guerra (principios del siglo XX), según tengo entendido, el Imperio ruso estuvo muy involucrado en el desarrollo de la construcción naval (especialmente militar). Gracias por la foto fue muy interesante de ver.
  6. RPG_
    RPG_ 17 de octubre 2014 11: 00
    +1
    Diamante guapo. Fue él quien logró escapar de los japoneses en la batalla de Tsushima y llegar a Vladivostok.
    1. Trapperxnumx
      Trapperxnumx 17 de octubre 2014 13: 09
      +1
      Cita: RPG_
      Diamante guapo. Fue él quien logró escapar de los japoneses en la batalla de Tsushima y llegar a Vladivostok.


      Guapo !!! Estoy de acuerdo! Aunque es huir resultó en Emerald. Y Diamond es una serie un poco diferente. Y las características de lucha que tenía, francamente, más o menos.
      ¡Pero honestamente sirvió a la PMA y luchó en el Mar Negro!
  7. KGDU10
    KGDU10 17 de octubre 2014 12: 53
    +4
    La foto # 42 muestra el crucero "Aurora" después del lanzamiento. 11 (24) de mayo de 1900. La foto # 47 muestra el acorazado Petropavlovsk después del lanzamiento el 27 de agosto de 1911. En la foto №43 - definitivamente "Eagle".
  8. KGDU10
    KGDU10 17 de octubre 2014 13: 06
    0
    Foto # 9 - "Emperador Alejandro III" antes del lanzamiento. 21 de julio de 1901.
  9. jjj
    jjj 17 de octubre 2014 15: 43
    +1
    Con una velocidad tan desafiante, se construyeron barcos en la Rusia zarista. Las fotos son interesantes e informativas. Y la gorra del almirante Nilov - modesta
  10. preguntar viejo
    preguntar viejo 17 de octubre 2014 20: 47
    0
    Foto No. 21: aquí está el capitán de la bandera, el capitán de la bandera del propio zar Nicolás II, y usted tiene una de sus noblezas, el botón por sí solo no está abrochado en su abrigo.
  11. bbss
    bbss 17 de octubre 2014 20: 57
    +1
    ¡Muchas gracias al autor por el trabajo de archivo!
  12. Agarkov Vitaliy
    Agarkov Vitaliy 17 de octubre 2014 21: 24
    0
    Gracias al autor por este trabajo. Pero me resultó interesante, y después de la primera revolución mundial, la intervención extranjera, ¿a dónde se fueron todos estos barcos? ¿Se convirtieron en parte de la Armada de la Unión Soviética? En general interesante, ¿cuál es su futuro destino?
    1. Saburo
      Saburo 18 de octubre 2014 01: 12
      0
      El destino es muy diferente. "Oslyabya" y "Emperador Alejandro III" murieron en Tsussim. "Eagle", por ejemplo, se rindió a los japoneses y sirvió en la Armada Imperial bajo el nombre de "Iwami" hasta mediados de los años 20 e incluso logró luchar en la Primera Guerra Mundial. Y el mismo tipo "Slava" no luchó con los japoneses, sino que fue hundido después de una batalla con acorazados alemanes en 1917. En la foto 47 es un acorazado del tipo "Sebastopol", sirvieron en la Armada de la URSS incluso después de la Segunda Guerra Mundial. Y el resto, sí, en su mayor parte fue a la Rusia soviética, y a finales de los años 20 fueron cancelados y desmantelados.
    2. Srgsooap
      Srgsooap 18 de octubre 2014 01: 17
      0
      Ruso-japonés, Tsushima, Port Arthur. Pido disculpas a los expertos, pero por lo que recuerdo, la mayor parte está ahí.
  13. Crang
    Crang 18 de octubre 2014 08: 32
    +1
    Aquí están nuestros Zumwalts. La historia es cíclica. Es necesario construirlo nuevamente solo con armadura DZ reforzada y las últimas armas.
  14. KGDU10
    KGDU10 18 de octubre 2014 17: 45
    0
    Cita: KGDU10
    La foto # 42 muestra el crucero "Aurora" después del lanzamiento. 11 (24) de mayo de 1900. La foto # 47 muestra el acorazado Petropavlovsk después del lanzamiento el 27 de agosto de 1911. En la foto №43 - definitivamente "Eagle".

    Por cierto, "Aurora" es una creación de la planta Admiralty y no encaja del todo con el tema del artículo. En general, un artículo maravilloso, muchas gracias al autor.
  15. Prager
    Prager 20 de octubre 2014 16: 59
    0
    ¡Este es nuestro tesoro nacional! ¡Este es el pasado, presente y futuro de nuestra flota!