Desarrollo de la flota del mar negro
Después de la anexión de Crimea a Rusia, el Ministerio de Defensa tuvo que finalizar urgentemente estrategias diseñadas para garantizar la seguridad del país. Además, se prepararon planes actualizados sobre el desarrollo de varias unidades de las fuerzas armadas. Crimea ha sido y sigue siendo tradicionalmente la ubicación principal del Mar Negro flota, por lo que se propone prestar especial atención al desarrollo de la flota y su infraestructura. En los últimos meses, representantes del Ministerio de Defensa han hablado en repetidas ocasiones sobre los planes para actualizar y rearmar la flota del Mar Negro. El Comandante en Jefe de la Marina, almirante Viktor Chirkov, hizo declaraciones recientes al respecto hace unos días.
En una entrevista para Rossiyskaya Gazeta, el Almirante Chirkov habló sobre el futuro de la Flota del Mar Negro, sus barcos y la infraestructura terrestre. En primer lugar, el comandante expresó su desacuerdo con la tesis generalizada sobre la baja importancia estratégica de la Flota del Mar Negro. Si bien esta asociación operacional-estratégica se basa en el Mar Negro "cerrado", tiene sus propias tareas estratégicas y áreas de responsabilidad. Al recibir un pedido, los barcos y submarinos de la Flota del Mar Negro pueden operar en varias áreas a una gran distancia de las bases.
En relación con la anexión de Crimea, el departamento militar pudo hacer planes completos para la modernización de la Flota del Mar Negro. Ahora en la península, puede crear una fuerza naval de pleno derecho que puede disuadir varias amenazas a la seguridad del país. En este contexto, la construcción de nuevos buques, submarinos y buques auxiliares tiene la mayor importancia. Un tema igualmente importante es la construcción de nueva infraestructura y la modernización de la existente. Además, se están tomando algunas medidas para mejorar las unidades de las fuerzas terrestres de la Flota del Mar Negro.
Según el almirante V. Chirkov, a fines de esta década, la Flota del Mar Negro debería reponerse con aproximadamente 30 buques de guerra, submarinos y buques auxiliares. Planeado para la construcción y traslado de los buques de la flota de primera, segunda, tercera y cuarta fila. Una de las áreas más importantes de desarrollo de la Flota del Mar Negro es la construcción de submarinos.
Actualmente en construcción el proyecto de submarinos 636 "Varshavyanka". Antes de 2016, se planea construir e introducir en la Flota del Mar Negro seis submarinos de este tipo. Los dos primeros submarinos de este tipo, Novorossiysk y Rostov-on-Don, comenzarán a funcionar este año. La aparición de seis nuevos submarinos diesel-eléctricos cambiará significativamente el equilibrio de fuerzas en el Mar Negro y aumentará significativamente las capacidades de combate de la Flota del Mar Negro. Los nuevos submarinos permitirán que las fuerzas submarinas de la Flota del Mar Negro se restauren y se conviertan en una herramienta para resolver las tareas correspondientes.
V. Chirkov recordó que en agosto 22 la bandera de la Armada rusa se izó en el submarino Novorossiysk. Este submarino tendrá su base en Novorossiysk, pero antes de pasar a la base, debe completar las pruebas de armas en uno de los rangos de la Flota del Norte. La planta Admiralty Shipyards continúa la finalización de los submarinos Rostov-on-Don y Stary Oskol ya lanzados. Estos submarinos se lanzaron a fines de junio y finales de agosto, respectivamente. La formación del casco submarino "Krasnodar". Para fines de este mes de octubre, está previsto celebrar la ceremonia de colocación de los submarinos "Kolpino" y "Veliky Novgorod", completando la serie ordenada. Se espera que la transferencia de los seis “Varshavyanki” se complete en el año 2016.
A finales de año, el astillero Yantar y los representantes de la Armada completarán las pruebas de la fragata principal del proyecto 11356Р / M Admiral Grigorovich. Está previsto que este barco ingrese a la Flota del Mar Negro antes del inicio del año 2015. En el futuro, los marineros del Mar Negro recibirán cinco fragatas más de este tipo. El almirante Chirkov señaló que los barcos 11356 en construcción permitirán a la Flota del Mar Negro llevar a cabo sus tareas de manera efectiva no solo dentro del Mar Negro, sino también más allá de sus fronteras, incluso en las aguas del Océano Atlántico. El "Almirante Grigorovich" y otros barcos del nuevo proyecto trabajarán como parte de la conexión operativa permanente de la Armada Rusa en el Mediterráneo.
El astillero Zelenodolsk está actualmente completando el pedido de la Armada para la construcción de seis barcos patrulleros del proyecto 22160. Una de las tareas de estos buques será la patrulla de aguas territoriales y aguas incluidas en la zona económica exclusiva. Además de las patrullas, vigilarán los barcos durante los cruces marítimos, y también protegerán los puertos y las bases navales. De hecho, las naves patrulleras del proyecto 22160 se convertirán en un medio moderno para responder a las nuevas amenazas en el mar: piratería, contrabando, etc.
Viktor Chirkov recordó que en el futuro previsible, las unidades de rescate de la Flota del Mar Negro deberían recibir los barcos 12 del proyecto 23370. El barco líder de este proyecto fue transferido recientemente a la escuela de buceo de Sebastopol de la Flota del Mar Negro, que es una unidad estructural del Centro de Entrenamiento Integrado de la Marina. Los barcos del proyecto 23370 se construyen de acuerdo con el principio modular y, gracias a esto, le permiten realizar varias tareas de búsqueda y salvación de personas.
Recientemente, se construyeron cuatro grandes barcos hidrográficos del proyecto 19920. Según V. Chirkov, uno de estos barcos fue transferido al servicio hidrográfico de la Flota del Mar Negro. Este buque de investigación con un desplazamiento de 320 toneladas lleva una grúa con una capacidad de elevación de 3,5 toneladas y está equipado con una cuchara autopropulsada con una capacidad de elevación de 2 toneladas.
El nuevo barco, transferido a la Flota del Mar Negro, participará en estudios hidrográficos renovables del Mar Negro. En un futuro cercano, la flota debe explorar las aguas costeras, corregir los mapas de navegación, verificar los sistemas de radionavegación existentes y, si es necesario, repararlos o actualizarlos. Se planea llevar a cabo todo el trabajo planificado para garantizar una navegación segura en varias áreas del Mar Negro. Antes de 2016, la flotilla de buques hidrográficos de la Flota del Mar Negro debería recibir una cierta cantidad de equipo nuevo.
En Crimea, se planea construir un sistema base integrado para la Flota del Mar Negro. La estructura de este sistema incluirá Sebastopol, que es la base principal, así como varios otros puntos de despliegue en las orillas de la península. La tarea principal en la construcción de un sistema de bases para el comandante en jefe de la Marina es garantizar la funcionalidad y la autosuficiencia de las bases. Las bases de la Flota del Mar Negro en el menor tiempo deben estar equipadas con todo lo necesario. La construcción del geopuerto Novorossiysk continuará, lo que complementará otras bases de la Flota del Mar Negro.
La información más reciente sobre el desarrollo de la Flota del Mar Negro tiene una característica interesante. Casi todos los planes relacionados con la construcción de nuevos buques, submarinos y buques auxiliares para esta alianza operativa estratégica se formaron antes y no sufrieron cambios importantes. La construcción de barcos y submarinos, que deberían comenzar a funcionar antes de finales de este año, comenzó hace unos años, mucho antes de que Crimea se uniera a Rusia. Los planes para construir sus hermanas tampoco han cambiado.
La anexión de Crimea a Rusia llevó a la exclusión de una serie de problemas que impidieron la modernización de la infraestructura de la Flota del Mar Negro. Ahora la península se ha convertido en el territorio de Rusia y, gracias a esto, el Ministerio de Defensa nacional puede implementar todos los planes existentes sin grandes dificultades. La aparición de tal oportunidad llevó al desarrollo de un programa para la modernización de la Flota del Mar Negro, principalmente su infraestructura. En el marco de este programa, en los próximos años, se repararán y actualizarán varias instalaciones de la flota.
A pesar de las características geográficas de la ubicación de las bases, la Flota del Mar Negro de la Armada rusa es de gran importancia estratégica, ya que su área de responsabilidad incluye todo el Mediterráneo y parte del Atlántico. Por esta razón, necesita atención especial del comando de la Armada y del Ministerio de Defensa. Actualmente, se están implementando varios planes para el desarrollo de la Flota del Mar Negro, sus conexiones navales e infraestructura. Todo esto permitirá mantener su condición y capacidad de combate al nivel requerido.
En los materiales de los sitios:
http://rg.ru/
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://vz.ru/
En una entrevista para Rossiyskaya Gazeta, el Almirante Chirkov habló sobre el futuro de la Flota del Mar Negro, sus barcos y la infraestructura terrestre. En primer lugar, el comandante expresó su desacuerdo con la tesis generalizada sobre la baja importancia estratégica de la Flota del Mar Negro. Si bien esta asociación operacional-estratégica se basa en el Mar Negro "cerrado", tiene sus propias tareas estratégicas y áreas de responsabilidad. Al recibir un pedido, los barcos y submarinos de la Flota del Mar Negro pueden operar en varias áreas a una gran distancia de las bases.
En relación con la anexión de Crimea, el departamento militar pudo hacer planes completos para la modernización de la Flota del Mar Negro. Ahora en la península, puede crear una fuerza naval de pleno derecho que puede disuadir varias amenazas a la seguridad del país. En este contexto, la construcción de nuevos buques, submarinos y buques auxiliares tiene la mayor importancia. Un tema igualmente importante es la construcción de nueva infraestructura y la modernización de la existente. Además, se están tomando algunas medidas para mejorar las unidades de las fuerzas terrestres de la Flota del Mar Negro.
Según el almirante V. Chirkov, a fines de esta década, la Flota del Mar Negro debería reponerse con aproximadamente 30 buques de guerra, submarinos y buques auxiliares. Planeado para la construcción y traslado de los buques de la flota de primera, segunda, tercera y cuarta fila. Una de las áreas más importantes de desarrollo de la Flota del Mar Negro es la construcción de submarinos.
Actualmente en construcción el proyecto de submarinos 636 "Varshavyanka". Antes de 2016, se planea construir e introducir en la Flota del Mar Negro seis submarinos de este tipo. Los dos primeros submarinos de este tipo, Novorossiysk y Rostov-on-Don, comenzarán a funcionar este año. La aparición de seis nuevos submarinos diesel-eléctricos cambiará significativamente el equilibrio de fuerzas en el Mar Negro y aumentará significativamente las capacidades de combate de la Flota del Mar Negro. Los nuevos submarinos permitirán que las fuerzas submarinas de la Flota del Mar Negro se restauren y se conviertan en una herramienta para resolver las tareas correspondientes.
V. Chirkov recordó que en agosto 22 la bandera de la Armada rusa se izó en el submarino Novorossiysk. Este submarino tendrá su base en Novorossiysk, pero antes de pasar a la base, debe completar las pruebas de armas en uno de los rangos de la Flota del Norte. La planta Admiralty Shipyards continúa la finalización de los submarinos Rostov-on-Don y Stary Oskol ya lanzados. Estos submarinos se lanzaron a fines de junio y finales de agosto, respectivamente. La formación del casco submarino "Krasnodar". Para fines de este mes de octubre, está previsto celebrar la ceremonia de colocación de los submarinos "Kolpino" y "Veliky Novgorod", completando la serie ordenada. Se espera que la transferencia de los seis “Varshavyanki” se complete en el año 2016.
A finales de año, el astillero Yantar y los representantes de la Armada completarán las pruebas de la fragata principal del proyecto 11356Р / M Admiral Grigorovich. Está previsto que este barco ingrese a la Flota del Mar Negro antes del inicio del año 2015. En el futuro, los marineros del Mar Negro recibirán cinco fragatas más de este tipo. El almirante Chirkov señaló que los barcos 11356 en construcción permitirán a la Flota del Mar Negro llevar a cabo sus tareas de manera efectiva no solo dentro del Mar Negro, sino también más allá de sus fronteras, incluso en las aguas del Océano Atlántico. El "Almirante Grigorovich" y otros barcos del nuevo proyecto trabajarán como parte de la conexión operativa permanente de la Armada Rusa en el Mediterráneo.
El astillero Zelenodolsk está actualmente completando el pedido de la Armada para la construcción de seis barcos patrulleros del proyecto 22160. Una de las tareas de estos buques será la patrulla de aguas territoriales y aguas incluidas en la zona económica exclusiva. Además de las patrullas, vigilarán los barcos durante los cruces marítimos, y también protegerán los puertos y las bases navales. De hecho, las naves patrulleras del proyecto 22160 se convertirán en un medio moderno para responder a las nuevas amenazas en el mar: piratería, contrabando, etc.
Viktor Chirkov recordó que en el futuro previsible, las unidades de rescate de la Flota del Mar Negro deberían recibir los barcos 12 del proyecto 23370. El barco líder de este proyecto fue transferido recientemente a la escuela de buceo de Sebastopol de la Flota del Mar Negro, que es una unidad estructural del Centro de Entrenamiento Integrado de la Marina. Los barcos del proyecto 23370 se construyen de acuerdo con el principio modular y, gracias a esto, le permiten realizar varias tareas de búsqueda y salvación de personas.
Recientemente, se construyeron cuatro grandes barcos hidrográficos del proyecto 19920. Según V. Chirkov, uno de estos barcos fue transferido al servicio hidrográfico de la Flota del Mar Negro. Este buque de investigación con un desplazamiento de 320 toneladas lleva una grúa con una capacidad de elevación de 3,5 toneladas y está equipado con una cuchara autopropulsada con una capacidad de elevación de 2 toneladas.
El nuevo barco, transferido a la Flota del Mar Negro, participará en estudios hidrográficos renovables del Mar Negro. En un futuro cercano, la flota debe explorar las aguas costeras, corregir los mapas de navegación, verificar los sistemas de radionavegación existentes y, si es necesario, repararlos o actualizarlos. Se planea llevar a cabo todo el trabajo planificado para garantizar una navegación segura en varias áreas del Mar Negro. Antes de 2016, la flotilla de buques hidrográficos de la Flota del Mar Negro debería recibir una cierta cantidad de equipo nuevo.
En Crimea, se planea construir un sistema base integrado para la Flota del Mar Negro. La estructura de este sistema incluirá Sebastopol, que es la base principal, así como varios otros puntos de despliegue en las orillas de la península. La tarea principal en la construcción de un sistema de bases para el comandante en jefe de la Marina es garantizar la funcionalidad y la autosuficiencia de las bases. Las bases de la Flota del Mar Negro en el menor tiempo deben estar equipadas con todo lo necesario. La construcción del geopuerto Novorossiysk continuará, lo que complementará otras bases de la Flota del Mar Negro.
La información más reciente sobre el desarrollo de la Flota del Mar Negro tiene una característica interesante. Casi todos los planes relacionados con la construcción de nuevos buques, submarinos y buques auxiliares para esta alianza operativa estratégica se formaron antes y no sufrieron cambios importantes. La construcción de barcos y submarinos, que deberían comenzar a funcionar antes de finales de este año, comenzó hace unos años, mucho antes de que Crimea se uniera a Rusia. Los planes para construir sus hermanas tampoco han cambiado.
La anexión de Crimea a Rusia llevó a la exclusión de una serie de problemas que impidieron la modernización de la infraestructura de la Flota del Mar Negro. Ahora la península se ha convertido en el territorio de Rusia y, gracias a esto, el Ministerio de Defensa nacional puede implementar todos los planes existentes sin grandes dificultades. La aparición de tal oportunidad llevó al desarrollo de un programa para la modernización de la Flota del Mar Negro, principalmente su infraestructura. En el marco de este programa, en los próximos años, se repararán y actualizarán varias instalaciones de la flota.
A pesar de las características geográficas de la ubicación de las bases, la Flota del Mar Negro de la Armada rusa es de gran importancia estratégica, ya que su área de responsabilidad incluye todo el Mediterráneo y parte del Atlántico. Por esta razón, necesita atención especial del comando de la Armada y del Ministerio de Defensa. Actualmente, se están implementando varios planes para el desarrollo de la Flota del Mar Negro, sus conexiones navales e infraestructura. Todo esto permitirá mantener su condición y capacidad de combate al nivel requerido.
En los materiales de los sitios:
http://rg.ru/
http://ria.ru/
http://interfax.ru/
http://vz.ru/
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