"Lynx" por inteligencia
Además de los vehículos de reconocimiento de combate BRM-1 y BRM-2 en servicio con el ejército ruso, se creó un nuevo vehículo de reconocimiento de combate BRM-90 Lynx al comienzo de los 3-s basados en el BMP-3. La máquina fue desarrollada por la oficina de diseño de la planta mecánica de Rubtsovsk y está diseñada para llevar a cabo operaciones de reconocimiento y operaciones especiales de tropas en cualquier momento del día a una distancia considerable de sus tropas.
El cuerpo, la unidad de alimentación y el chasis BRM Lynx son los mismos que los de BMP-3. Dadas las tareas específicas de la máquina, los diseñadores abandonaron la pistola de calibre 100 mm. La pistola de carga de dos lados 30-mm 2А72 con una tasa de rondas de 300 por minuto se utiliza como arma principal en el Lynx. En el plano horizontal, gira en 360 °, y su ángulo de elevación es + 64 °, lo que le permite disparar desde un cañón y una ametralladora, tanto en tierra como en objetivos aéreos. El alcance efectivo de los proyectiles perforantes de armadura es 2 500 m, y el 4 000 m altamente explosivo. La munición de la pistola consiste en disparos 400 en el paquete y disparos 200 en la cinta adicional. En caso de fallo del sistema de carga electromecánico, la pistola se puede cargar manualmente. El sistema de control de incendios incluye un dispositivo para observación y apuntado con un canal nocturno (activo y pasivo) BRK-2-42 y una mira para disparar a objetivos aéreos PPB-2.
La pistola gira horizontalmente en 360 °. Debido al ángulo de elevación del tronco + 64 °, puede disparar a los objetivos aéreos, así como golpear al enemigo, que se sentó a una altura que es importante en las zonas montañosas. El alcance efectivo de disparo de las carcasas perforantes de armadura es 2500 m, y las carcasas altamente explosivas son 4000 m. La ametralladora PKT 7,62 mm con la munición 2000 de cartuchos en una sola cinta se empareja con una pistola. Bloque especificado armas Está equipado con un sistema de observación desde una mira combinada BRK-2-42 con un canal nocturno activo-pasivo y una mira para disparar a objetivos aéreos PPB-2. Para combatir por tanques y otros vehículos blindados enemigos hay un conjunto de ATGM en la cantidad de cuatro misiles, colocados en una pila. Además, la máquina tiene 6 ametralladoras de la tripulación AK-74 (1800 rondas de municiones) y 15 granadas de mano. En la carrocería del automóvil hay dos lagunas para disparar desde las armas pequeñas de la tripulación.
La tripulación del vehículo de reconocimiento de combate BRM-3K "Lynx" se compone de seis personas. Cuando el peso de combate de la máquina 19.6 t, la presión específica en el suelo es 0.062 MPa. La velocidad máxima cuando se avanza es 70 km / h, cuando se conduce en marcha atrás 20 km / h, cuando se conduce sobre agua 10 km / h, el rango de crucero 600 km. La máquina es capaz de escalar la inclinación de 35, las paredes verticales 0.8 m de altura y los fosos 2.5 m de ancho.
Un complejo especial de instrumentos de reconocimiento instalados en el BRY-3K "Lynx" permite a la tripulación buscar, detectar e identificar objetivos en diversas condiciones de observación, procesar y transmitir la información recibida. El dispositivo de reconocimiento de imagen por pulsos activo 1PN71 "Benefit-2", Pecheneg 1PNXXX61 de pulsos activos (se puede usar en los modos de observación pasiva, observación con iluminación láser, observación con determinación de la distancia al objetivo) se utiliza para detectar e identificar objetivos y determinar sus coordenadas ( 1D14 telémetro láser "Fauna" (ubicado en el domo, que gira en relación con la torre en el sector 60 °), 1RL-133-1 "Credo-M". Durante la operación, el transceptor de radar se eleva en la pluma a una altura de 1 m. Puede girar en el sector ± 240 ° desde la posición "recta". Si es necesario, el transceptor se puede montar en un trípode a una distancia de hasta 20 m del automóvil. El radar es controlado por un comandante u operador. El rango de detección de radar de los objetos blindados enemigos es 20 km.
BRM-3K "Lynx" tiene todos los medios necesarios de orientación y navegación. La base del software topográfico y geodésico es un girocompás 1-50 semiautomático con un elemento sensible en un imán y un equipo que proporciona al vehículo información de navegación tanto en forma digital como la ubicación de la máquina en el mapa topográfico. Los medios duplicados pueden proporcionar un enlace topográfico: dispositivos de lectura de orientación y de lectura de torre que utilizan el complejo principal de instalaciones de reconocimiento. Al realizar una misión de combate, el avión de reconocimiento puede desplegar un punto de observación remoto a una distancia de 0,5 a 6 km desde el vehículo, así como instalar equipo de reconocimiento para operar estaciones de radar del enemigo. Para acomodar este equipo en el BRM-3K, "Lynx" proporciona una colocación especial.
Toda la información de inteligencia recibida en cuestión de segundos es procesada por la computadora a bordo y transmitida al comando. Cuando se opera en modo normal, el rango de comunicación de radio es 100 km, y cuando se usan dispositivos de antena-mástil, la información se transmite a los puntos de recepción en los rangos de HF y VHF a una distancia de hasta 350 km. Se proporciona un generador eléctrico autónomo con una potencia de 4 kW para alimentar el equipo con electricidad durante el estacionamiento de la máquina.
La armadura del vehículo de reconocimiento BRM-3K es capaz de soportar el impacto de balas perforantes de armadura, proyectiles de pequeño calibre y escombros. BRM-3K "Lynx" está equipado con un sistema de protección colectiva contra los factores dañinos de las armas de destrucción masiva y automático con un sistema de extinción de incendios manual superpuesto. Hay un calefactor especial en él, así como medios de detección de humo: ventiladores de humo 902® “Tucha” y equipo de humo térmico.
La máquina tiene un motor diesel de cuatro cilindros 144 de cuatro tiempos con forma de Y (ángulo 10 de inclinación) 29 de cuatro tiempos. Potencia 368 kW (500 hp) con refrigeración líquida. El sistema de suministro de aire permite su limpieza con un limpiador de aire de una etapa de ciclón sin cinta y con eliminación automática del polvo. Para arrancar el motor en clima frío, se usa un calentador de boquilla con una caldera de tubo de fuego, que proporciona calentamiento del refrigerante, aceite del motor en el tanque y aire de admisión.
El motor está montado en una unidad con una transmisión. Es una transmisión de inversión hidromecánica con una caja de engranajes planetarios de cuatro velocidades, un mecanismo de dirección diferencial con una transmisión hidrostática y una toma de fuerza para propulsión a chorro. La caja de engranajes proporciona transmisiones 4 hacia adelante y marcha atrás 2.
El “Lynx” BRY-3K flota gracias a dos unidades de propulsión de hélice axial de una etapa con una paleta de guía. El control del movimiento a flote se lleva a cabo bloqueando uno de los cañones de agua mediante un colgajo. En este caso, el radio de circulación es 6-7 m. La marcha hacia atrás a una velocidad de 2,5 km / h se proporciona invirtiendo la unidad de propulsión a chorro.
Las principales características de la BRM-3K "Lynx":
Peso de combate, t - 19,6
Tripulación, pers. - 6
Equipo de combate, personas - 10
Dimensiones totales, mm:
Longitud del cuerpo - 7.000
Ancho - 3.150
Altura - 2.370
Liquidación - 450
armamento:
Pistola automática 30-mm 2А72
Ametralladora 7,62 mm PKT
Municiones - disparos 600, munición 2.000
Motor - UTD-29М 4-carrera
Potencia de enfriamiento de líquido diésel con cilindro 10 368 kW (hp)
Potencia específica del motor, kW / t - 20,0
Presión al suelo, MPa - 0,062
Velocidad máxima, km / h
en la carretera - 70
a flote - xnumx
Gama de crucero, km - 600
Superando obstáculos:
levantarse, granizo - 35
Altura de la pared, m - 0,8
ancho del hoyo, m - 2,5
profundidad de vado, m - flotadores
Fuente: Enciclopedia blindada: Vehículos de combate rastreados.
información