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"Lynx" por inteligencia

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"Lynx" por inteligencia



Además de los vehículos de reconocimiento de combate BRM-1 y BRM-2 en servicio con el ejército ruso, se creó un nuevo vehículo de reconocimiento de combate BRM-90 Lynx al comienzo de los 3-s basados ​​en el BMP-3. La máquina fue desarrollada por la oficina de diseño de la planta mecánica de Rubtsovsk y está diseñada para llevar a cabo operaciones de reconocimiento y operaciones especiales de tropas en cualquier momento del día a una distancia considerable de sus tropas.

El cuerpo, la unidad de alimentación y el chasis BRM Lynx son los mismos que los de BMP-3. Dadas las tareas específicas de la máquina, los diseñadores abandonaron la pistola de calibre 100 mm. La pistola de carga de dos lados 30-mm 2А72 con una tasa de rondas de 300 por minuto se utiliza como arma principal en el Lynx. En el plano horizontal, gira en 360 °, y su ángulo de elevación es + 64 °, lo que le permite disparar desde un cañón y una ametralladora, tanto en tierra como en objetivos aéreos. El alcance efectivo de los proyectiles perforantes de armadura es 2 500 m, y el 4 000 m altamente explosivo. La munición de la pistola consiste en disparos 400 en el paquete y disparos 200 en la cinta adicional. En caso de fallo del sistema de carga electromecánico, la pistola se puede cargar manualmente. El sistema de control de incendios incluye un dispositivo para observación y apuntado con un canal nocturno (activo y pasivo) BRK-2-42 y una mira para disparar a objetivos aéreos PPB-2.

La pistola gira horizontalmente en 360 °. Debido al ángulo de elevación del tronco + 64 °, puede disparar a los objetivos aéreos, así como golpear al enemigo, que se sentó a una altura que es importante en las zonas montañosas. El alcance efectivo de disparo de las carcasas perforantes de armadura es 2500 m, y las carcasas altamente explosivas son 4000 m. La ametralladora PKT 7,62 mm con la munición 2000 de cartuchos en una sola cinta se empareja con una pistola. Bloque especificado armas Está equipado con un sistema de observación desde una mira combinada BRK-2-42 con un canal nocturno activo-pasivo y una mira para disparar a objetivos aéreos PPB-2. Para combatir por tanques y otros vehículos blindados enemigos hay un conjunto de ATGM en la cantidad de cuatro misiles, colocados en una pila. Además, la máquina tiene 6 ametralladoras de la tripulación AK-74 (1800 rondas de municiones) y 15 granadas de mano. En la carrocería del automóvil hay dos lagunas para disparar desde las armas pequeñas de la tripulación.

La tripulación del vehículo de reconocimiento de combate BRM-3K "Lynx" se compone de seis personas. Cuando el peso de combate de la máquina 19.6 t, la presión específica en el suelo es 0.062 MPa. La velocidad máxima cuando se avanza es 70 km / h, cuando se conduce en marcha atrás 20 km / h, cuando se conduce sobre agua 10 km / h, el rango de crucero 600 km. La máquina es capaz de escalar la inclinación de 35, las paredes verticales 0.8 m de altura y los fosos 2.5 m de ancho.

Un complejo especial de instrumentos de reconocimiento instalados en el BRY-3K "Lynx" permite a la tripulación buscar, detectar e identificar objetivos en diversas condiciones de observación, procesar y transmitir la información recibida. El dispositivo de reconocimiento de imagen por pulsos activo 1PN71 "Benefit-2", Pecheneg 1PNXXX61 de pulsos activos (se puede usar en los modos de observación pasiva, observación con iluminación láser, observación con determinación de la distancia al objetivo) se utiliza para detectar e identificar objetivos y determinar sus coordenadas ( 1D14 telémetro láser "Fauna" (ubicado en el domo, que gira en relación con la torre en el sector 60 °), 1RL-133-1 "Credo-M". Durante la operación, el transceptor de radar se eleva en la pluma a una altura de 1 m. Puede girar en el sector ± 240 ° desde la posición "recta". Si es necesario, el transceptor se puede montar en un trípode a una distancia de hasta 20 m del automóvil. El radar es controlado por un comandante u operador. El rango de detección de radar de los objetos blindados enemigos es 20 km.

BRM-3K "Lynx" tiene todos los medios necesarios de orientación y navegación. La base del software topográfico y geodésico es un girocompás 1-50 semiautomático con un elemento sensible en un imán y un equipo que proporciona al vehículo información de navegación tanto en forma digital como la ubicación de la máquina en el mapa topográfico. Los medios duplicados pueden proporcionar un enlace topográfico: dispositivos de lectura de orientación y de lectura de torre que utilizan el complejo principal de instalaciones de reconocimiento. Al realizar una misión de combate, el avión de reconocimiento puede desplegar un punto de observación remoto a una distancia de 0,5 a 6 km desde el vehículo, así como instalar equipo de reconocimiento para operar estaciones de radar del enemigo. Para acomodar este equipo en el BRM-3K, "Lynx" proporciona una colocación especial.



Toda la información de inteligencia recibida en cuestión de segundos es procesada por la computadora a bordo y transmitida al comando. Cuando se opera en modo normal, el rango de comunicación de radio es 100 km, y cuando se usan dispositivos de antena-mástil, la información se transmite a los puntos de recepción en los rangos de HF y VHF a una distancia de hasta 350 km. Se proporciona un generador eléctrico autónomo con una potencia de 4 kW para alimentar el equipo con electricidad durante el estacionamiento de la máquina.

La armadura del vehículo de reconocimiento BRM-3K es capaz de soportar el impacto de balas perforantes de armadura, proyectiles de pequeño calibre y escombros. BRM-3K "Lynx" está equipado con un sistema de protección colectiva contra los factores dañinos de las armas de destrucción masiva y automático con un sistema de extinción de incendios manual superpuesto. Hay un calefactor especial en él, así como medios de detección de humo: ventiladores de humo 902® “Tucha” y equipo de humo térmico.

La máquina tiene un motor diesel de cuatro cilindros 144 de cuatro tiempos con forma de Y (ángulo 10 de inclinación) 29 de cuatro tiempos. Potencia 368 kW (500 hp) con refrigeración líquida. El sistema de suministro de aire permite su limpieza con un limpiador de aire de una etapa de ciclón sin cinta y con eliminación automática del polvo. Para arrancar el motor en clima frío, se usa un calentador de boquilla con una caldera de tubo de fuego, que proporciona calentamiento del refrigerante, aceite del motor en el tanque y aire de admisión.

El motor está montado en una unidad con una transmisión. Es una transmisión de inversión hidromecánica con una caja de engranajes planetarios de cuatro velocidades, un mecanismo de dirección diferencial con una transmisión hidrostática y una toma de fuerza para propulsión a chorro. La caja de engranajes proporciona transmisiones 4 hacia adelante y marcha atrás 2.

El “Lynx” BRY-3K flota gracias a dos unidades de propulsión de hélice axial de una etapa con una paleta de guía. El control del movimiento a flote se lleva a cabo bloqueando uno de los cañones de agua mediante un colgajo. En este caso, el radio de circulación es 6-7 m. La marcha hacia atrás a una velocidad de 2,5 km / h se proporciona invirtiendo la unidad de propulsión a chorro.



Las principales características de la BRM-3K "Lynx":
Peso de combate, t - 19,6
Tripulación, pers. - 6
Equipo de combate, personas - 10
Dimensiones totales, mm:
Longitud del cuerpo - 7.000
Ancho - 3.150
Altura - 2.370
Liquidación - 450
armamento:
Pistola automática 30-mm 2А72
Ametralladora 7,62 mm PKT
Municiones - disparos 600, munición 2.000
Motor - UTD-29М 4-carrera
Potencia de enfriamiento de líquido diésel con cilindro 10 368 kW (hp)
Potencia específica del motor, kW / t - 20,0
Presión al suelo, MPa - 0,062
Velocidad máxima, km / h
en la carretera - 70
a flote - xnumx
Gama de crucero, km - 600
Superando obstáculos:
levantarse, granizo - 35
Altura de la pared, m - 0,8
ancho del hoyo, m - 2,5
profundidad de vado, m - flotadores

Fuente: Enciclopedia blindada: Vehículos de combate rastreados.
33 comentarios
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  1. Apollon
    Apollon 28 Septiembre 2013 09: 14 nuevo
    +5
    BRM-3K "Lynx"
  2. Starover_Z
    Starover_Z 28 Septiembre 2013 10: 42 nuevo
    +1
    Bonita máquina, así como muchas otras. Pero la presencia de varios juegos de rol para todos los oponentes probables e improbables durante un choque pone inmediatamente a la tripulación de vehículos blindados ligeros en HÉROES.
    1. 31231
      31231 28 Septiembre 2013 11: 05 nuevo
      +5
      La inteligencia no fortalece las áreas de tormenta esta vez. Todavía obtienes del juego de rol.
    2. Avenger711
      Avenger711 28 Septiembre 2013 13: 59 nuevo
      +6
      Ella no se enfrenta al enemigo, pero se sienta en los arbustos, informando sobre todo. La presencia de armas en la máquina con la misma facilidad le permite transferir a los héroes que lo descubrieron.
    3. AVV
      AVV 28 Septiembre 2013 14: 19 nuevo
      +2
      ¡A petición del cliente, es posible establecer una arena!
  3. Chicot xnumx
    Chicot xnumx 28 Septiembre 2013 11: 06 nuevo
    +14
    Este es el verdadero ".Lynx", y no esa simpatía Serdyukovskaya de" Iveka "...
    Creo que esa máquina es necesaria para el ejército. Y sería bueno pensar en volver a unirnos al tema del "Stalker" bielorruso BRDM-2T. Realmente le gusto, sin embargo ... sonreír

    BRDM-2T "Stalker" (características)
    1. Avenger711
      Avenger711 28 Septiembre 2013 14: 01 nuevo
      0
      No tiene nada que ver con BRM. Más bien, un auto de incursión en lugar del BRDM-2.
      1. Chicot xnumx
        Chicot xnumx 28 Septiembre 2013 14: 42 nuevo
        +2
        Cita: Avenger711
        No tiene nada que ver con BRM. Más bien, una máquina de ataque en lugar del BRDM-2

        BRDM - Combate Inteligencia Máquina Centinela. Las mismas funciones en el desarrollo fueron asignadas al "Stalker". Y esto se ve muy claramente por su nombre (BRDM-2T). Espero no tener que explicar más?
        Entonces, aprende el material, querido Avenger711...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario guiño
    2. Argón
      Argón 28 Septiembre 2013 14: 49 nuevo
      +16
      Un artículo sin un signo negativo condicional, en mi opinión, el tema no se revela, "Lynx" usa solo unidades BMP-3, tiene una caja original (acero), mientras que tiene un orden de magnitud mejor navegabilidad, se han tomado algunas medidas para reducir las firmas de los campos físicos de la máquina y la creación Es bastante extraño que el autor, a diferencia de Chikot1, no mencionó al competidor directo BRM-3, que luego creció en Stalker. A principios de los años 80, se hizo evidente que la dinámica del desarrollo de los conflictos militares del futuro no deja tiempo para que una persona reflexione sobre la mayoría de las decisiones relacionadas con la movilización del potencial de las unidades, la solución fue crear un sistema automatizado para el comando y control de las tropas, uno de los elementos del orden operativo-táctico del cual se suponía que era una plataforma con reconocimiento, vigilancia y comunicaciones-BRM. dos formas, la primera es la presencia del conjunto más grande posible de esos medios (la base de los vehículos de combate de infantería), la segunda; Sería justo creer que incluso a costa de alguna reducción de equipo a bordo (la base de la DMO), es bastante problemático ponerse detrás de las líneas enemigas a una profundidad de 20-125 km. Además, el sistema en sí solo se desarrolló y el volumen mínimo y la composición del equipo necesario no estaba claro. En relación con la necesidad de modernizar la producción para la producción en serie de BMP-3 (caja de aluminio), el tema de BRM se transfirió a otra planta y casi comenzó con el acero (acero). En un estudio específico del complejo de equipos de inteligencia (KROiS) resultó que la DMO no tiene la necesaria la reserva, el peso "libre", el volumen y, lo que es más importante, el propio KROiS no pueden soportar la carga durante el aterrizaje: así es como apareció la familia BRDM basada en el BMD-3. Los tiempos han cambiado, no para mejor, resultó que el desarrollo de la familia BRDM fue "pagado" por las Fuerzas Aerotransportadas , al igual que muchos otros proyectos, en condiciones de financiación en constante disminución, se dio prioridad a la EFP autopropulsada (la conocemos como "Pulpo") con p La alianza de oficinas de diseño y desarrollos en BRDM permaneció en Bielorrusia, donde prácticamente abordaron el problema, la financiación estatal mínima y la determinación de los diseñadores que rayaban en la obsesión (el diseñador jefe vendió su automóvil personal para continuar trabajando) hicieron su trabajo, y casi listo para la serie apareció (lejos de ser un concepto) objeto blindado del futuro. Sin embargo, volvamos al "Lynx" una cierta cantidad ingresó a las tropas, pero el sistema de comando y control automático, aunque técnicamente creado, se basó básicamente en la agrupación orbital GLONASS, que se formó en realidad en el siglo XXI, esto depreció enormemente esta máquina KROiS, que hoy es, por supuesto, moralmente obsoleto. La modernidad plantea nuevos requisitos para tales máquinas y su importancia solo crece. En mi opinión, la escuela de ingeniería soviética en esta dirección tiene hoy las posiciones de liderazgo proporcionadas por la experiencia en la creación de tales máquinas.
    3. vladsolo56
      vladsolo56 28 Septiembre 2013 15: 41 nuevo
      +5
      Sí, el Lynx es solo un BMP ligeramente renovado, el acosador desde la idea hasta la realización es un vehículo de reconocimiento puro, es una pena que lo eviten, en un momento sería bueno hacer un par del mismo acosador con solo una varilla telescópica para instalar dispositivos de vigilancia. Uno realiza la observación, recolecta información, el otro la cubre. Lo mejor aún no está en este tema.
    4. Dr. malvado
      Dr. malvado 28 Septiembre 2013 18: 57 nuevo
      +1
      Sobre el "Stalker" fue un artículo 21.02.2012. Se llama "RDM-2T. La revolución fallida de Bielorrusia". A quién le importa, puedes leer para completar.
      1. Chicot xnumx
        Chicot xnumx 28 Septiembre 2013 19: 47 nuevo
        +2
        Cita: Dr. Evil
        "RDM-2T. La revolución fallida de Bielorrusia"

        Lamento que haya fallado. En mi humilde y aficionada opinión, el auto resultó ser muy exitoso y podría muy bien haber ocupado su lugar en el sistema de Fuerzas Terrestres. Sí, (eso creo) y no solo en ellos ...
        1. vladsolo56
          vladsolo56 29 Septiembre 2013 03: 13 nuevo
          +2
          Los oponentes del acosador solo tenían una discusión, no nadan, pero después de todo, mala suerte, la máquina de reconocimiento debe ir en secreto, y cuando entre al agua mostrará la línea desde donde. Para mí es mejor trazar una ruta sin pasar por las barreras del agua. Y puede pasar fácilmente pequeños ríos a lo largo del fondo.
          1. Dr. malvado
            Dr. malvado 29 Septiembre 2013 17: 08 nuevo
            +2
            "No nada": el argumento es, por supuesto, pesado, pero podría valer la pena pedir un lote de máquinas a los bielorrusos para la operación de prueba, y solo entonces sacar conclusiones. Te ves, y habría adoptado. Entonces ambas partes están en el negro: necesitamos equipos, hermanos bielorrusos, dinero para la producción y una mayor modernización. Ehhhh, soñando.
  4. CCCP 2.0
    CCCP 2.0 28 Septiembre 2013 11: 11 nuevo
    +2
    urgentemente a las masas soldado
    1. avt
      avt 28 Septiembre 2013 11: 22 nuevo
      +5
      Cita: CCCP 2.0
      urgentemente a las masas

      Cita: Chicot 1
      Creo que esa máquina es necesaria para el ejército.

      Naturalmente necesario, se desarrolló como un nuevo BRDM con seguimiento en la misma plataforma BMP-3 que el BMD, y ya podría estar masivamente en las tropas de finales de los 90 al menos. Pero nuestra plataforma innovadora BMP-3 no es un decreto, anticuado. Eso es Iveco - ¡eso es si! Bueno y otras delicias virtuales en papel pero no en metal, pero al final volvieron a BMP-3 debido a la falta de otra cosa.
      Cita: Starover_Z
      Pero la presencia de varios juegos de rol para todos los oponentes probables e improbables durante un choque pone inmediatamente a la tripulación de vehículos blindados ligeros en HÉROES.

      ¿Se repite esta basura fuera de lugar y fuera de lugar, no está cansada o además de esto no hay nada más que decir?
  5. Mikhail_59
    Mikhail_59 28 Septiembre 2013 11: 59 nuevo
    0
    Todo es genial, pero ¿dónde está la protección dinámica anti-acumulativa?
    ¿Dónde están los sistemas de protección activa?
    1. go
      go 28 Septiembre 2013 13: 27 nuevo
      +2
      Cita: Mihail_59
      Todo es genial, pero ¿dónde está la protección dinámica anti-acumulativa?
      ¿Dónde están los sistemas de protección activa?


      Desafortunadamente, esta no es una solución para un automóvil con un asalto anfibio, pero según tengo entendido, todavía se proporciona un asalto anfibio allí. El funcionamiento de la defensa provocará lesiones en el aterrizaje, que en el momento del inicio de la batalla serán visibles cerca del automóvil (aunque esta máquina no necesita entrar en la batalla, pero es necesario poder hacer piernas rápidamente y esto sigue siendo una cuestión de táctica) ...

      Pero en general, ya sea el aterrizaje o la defensa dinámica y la arena son visibles. Los compuestos deben ser observados.

      Es necesario desarrollar nuevos materiales de reserva para tales máquinas: ligeros y duraderos, para mantener la flotabilidad, pero sin una explosión directa.
  6. Moore
    Moore 28 Septiembre 2013 12: 41 nuevo
    +2
    Creo que en el mismo lugar donde están todos los "Tigres", "Disparos", "Ivek" y otros MTLB.
  7. combat192
    combat192 28 Septiembre 2013 12: 57 nuevo
    +1
    No sé de dónde sacó el autor el BRM-2. Tal máquina nunca ha estado en servicio con las Fuerzas Armadas de la URSS y las Fuerzas Armadas de Rusia. Aunque una vez escuché que tal cosa se habría hecho para los hindúes (no confirmado en ningún otro lugar).
    Sí, y BRM-1 se llama correctamente - BRM-1 (es decir, comandante), no hay otras modificaciones.
  8. cdrt
    cdrt 28 Septiembre 2013 14: 03 nuevo
    +2
    En las fotos conocidas del BRM-3K, los autos claramente no son nuevos, ni usados. Parece que en algún lugar de la RA todos son iguales, me pregunto dónde. En el cantemi? No creo que haya más de ellos que en una sola empresa, pero parece que hay varios.
    1. combat192
      combat192 28 Septiembre 2013 18: 39 nuevo
      +2
      Estaban en Novosibirsk VOK (no sé el número) y en los cursos de "Disparo" (unidades 4).
      1. woker
        woker 29 Septiembre 2013 20: 25 nuevo
        +1
        ¡en 1995 en NIOC no había tales máquinas!
  9. vladsolo56
    vladsolo56 28 Septiembre 2013 15: 44 nuevo
    +1
    Lynx es el mismo BMP y no más, ¿qué tiene que ver la inteligencia con él? La máquina de inteligencia debe llevar parámetros completamente diferentes.
  10. samoletil18
    samoletil18 28 Septiembre 2013 21: 38 nuevo
    +1
    De la descripción me di cuenta de que la máquina y los exploradores, y se defienden por sí mismos. En el momento del origen, bajo el poder normal, en Grozny en lugar de tanques traería más beneficios y menos pérdidas. El armamento fue creado claramente teniendo en cuenta la experiencia afgana. Aunque, bajo el poder normal, los chechenos no sacudirían el bote.
  11. bublic82009
    bublic82009 28 Septiembre 2013 22: 01 nuevo
    +1
    Pero, ¿se necesita un vehículo de este tipo?
  12. Doubler
    Doubler 29 Septiembre 2013 01: 27 nuevo
    +1
    Uno de los principales "parámetros" de la inteligencia es el secreto en su implementación. Y en los "bloques" es difícil proporcionarlo. Algo como esto. sentir
    1. Bad_gr
      Bad_gr 29 Septiembre 2013 11: 06 nuevo
      +2
      Cita: suplente
      Uno de los principales "parámetros" de la inteligencia es el secreto en su implementación. Y en los "bloques" es difícil proporcionarlo. Algo como esto. sentir
      Simplemente más fácil En las pistas, puede conducir a lo largo de una ruta donde es poco probable reunirse con testigos al azar.
    2. ksan
      ksan 29 Septiembre 2013 15: 35 nuevo
      +1
      Para garantizar el "parámetro principal" en el RR también hay un vehículo con ruedas. En general, los LEGS siempre han sido el medio de transporte más importante que proporciona inteligencia secreta. hi
  13. ksan
    ksan 29 Septiembre 2013 15: 31 nuevo
    +1
    La máquina es indudablemente necesaria, pero en este artículo no está claro qué tan mejor es que el BRM-2 y si tiene sentido cambiar "cosido a jabón". Compañero
  14. sage_kaa
    sage_kaa 29 Septiembre 2013 21: 04 nuevo
    +1
    "Lynx" era una buena máquina :) Recuerdo cómo voló fuera de la pista ... Incluso cuando pasó las pruebas, y todavía estaba en la escuela :)
  15. Doubler
    Doubler 30 Septiembre 2013 00: 04 nuevo
    +1
    Cita: Bad_gr
    En las pistas, puede conducir a lo largo de una ruta donde es poco probable reunirse con testigos al azar.

    Cita: ksan
    En general, el medio más importante para asegurar la inteligencia siempre ha sido LEGS.


    Gracias por la "aclaración", pero sucedió que comencé el servicio como comandante de un pelotón de reconocimiento en un batallón de reconocimiento separado ... y así sucesivamente. riendo MV-750, BRDM-2, BMP-1 ...
  16. Gromila78
    Gromila78 30 Septiembre 2013 10: 50 nuevo
    0
    Humo fanático 902B "Nube" - aquí es una súper arma. ¿De dónde lo sacan tantos fanáticos? riendo
  17. Mikhail_59
    Mikhail_59 30 Septiembre 2013 18: 36 nuevo
    +1
    Oh, ya veo, aparecieron los mineros "valientes" y silenciosos)))

    Especialmente dotado de confianza en ausencia de la necesidad de aumentar la capacidad de supervivencia del BRDM mediante la instalación de protección activa y dinámica, le sugiero que se familiarice con la experiencia del uso de tales vehículos por parte de las tropas. oponente probable "socios estratégicos":

    con el inicio de la agresión estadounidense en Irak Los vehículos de combate M2 y M3 "Bradley" se utilizaron activamente como parte de las patrullas de reconocimiento de combate. y grupos tácticos de batallón del ejército de los EE. UU., mientras que BMP M2 y BRM M3 "Bradley" de las primeras modificaciones fueron vulnerables al fuego de los RPG-7 y ATGM iraquíes. En los vehículos modernizados M2A2 y M2A3 (desde 1988), se ha instalado protección dinámica, diseñada para reducir la capacidad de penetración de las municiones acumulativas RPG y ATGM. En el BMP M2A2 (BRM M3A2) se instalan 43 elementos de protección dinámica (en los lados y en la parte frontal del casco) con la formación de paneles continuos.
    M2A2 es el único BMP equipado con protección dinámica a tiempo completo.
    Para reducir el impacto de la explosión de elementos de teledetección en la propia máquina, se montan en una almohadilla de material celular, desarrollado conjuntamente con Israel.


    También en la red puede encontrar análisis de vulnerabilidad de BMP M2 y BRM M3 Bradley:

    1. Partes del cuerpo BMP M2 y BRM M3 "Bradley" no cubierto por protección dinámica, vulnerable a granadas RPG-7 y cohetes ATGM.
    2. Incluso las BMP equipadas con protección dinámica siguen siendo bastante vulnerables al fuego de ATGM y tanques enemigos.
    3. Maniobrabilidad relativamente baja.
    4. Iniciar misiles antitanque solo se puede hacer desde el lugar. La recarga de PU se realiza manualmente a través de la escotilla superior del compartimento de la tropa.
    5. La vista general del conductor en el lado derecho está casi completamente cubierta por el techo MTO.
    6. Los autos M2 y M3 son muy sensibles a las explosiones en minas y especialmente en HEs. Ser propenso a incendios rápidos. Debido al hecho de que el tanque de combustible está ubicado casi en la parte inferior de la máquina.
    7. Asegurar la protección colectiva de la fuerza de aterrizaje contra las armas de destrucción masiva se consideró inapropiado, ya que al desmontar, el escuadrón aerotransportado se despresurizó.
    8. Vulnerabilidad de los vehículos cuando los lanzagranadas y los misiles antitanque impactan desde atrás (desde arriba).
    9. La armadura lateral no protege al "Bradley" de las balas de la ametralladora soviética KPVT de 14,5 mm.



    Desde 2009, los estadounidenses han estado implementando el programa de modernización del equipo del Bloque 2. Según los desarrolladores del programa, la modernización convertirá la máquina en un arma de combate aún más efectiva. El BMP estará equipado con un motor más potente (800 hp frente a 600), una pistola calibre 30 o 40 mm y una armadura mejorada (o un sistema de defensa activo para destruir misiles antitanque y lanzagranadas propulsadas por cohetes) Las cámaras de vigilancia proporcionarán una vista de 360 ​​grados. También está previsto mejorar el diseño del extintor de incendios. Para una mejor protección contra minas y minas terrestres, el espacio libre de BMP se incrementará de 11 pulgadas a 18 (460 mm). La parte inferior del automóvil será reforzada. Los tanques de combustible serán menos propensos al fuego, para lo cual se utilizará el sistema, que se usa en los tanques de combustible internos de los aviones de combate. Es probable que el M2 Block 2 pese aproximadamente 35 toneladas, que es más que la masa de la mayoría de los tanques de la Segunda Guerra Mundial (T-34 y M-4).


    De esto, en mi humilde opinión, se deduce:
    1) AZ es necesario
    2) DZ es aconsejable, ya que la acumulación adicional de armadura "justa" conduce a un aumento en el peso de la máquina y la pérdida de su maniobrabilidad.
  18. Paladín
    Paladín 2 de octubre 2013 05: 34 nuevo
    0
    La máquina fue desarrollada por la oficina de diseño de la planta mecánica de Rubtsovsk.

    Autor, corrija ... la máquina está desarrollada - Rubtsovsky Design Bureau Construcción de máquinas Fábrica ...

    Open Joint Stock Company PLANTA DE CONSTRUCCIÓN DE MÁQUINAS RUBTSOVSK Fundada en 1959, en 2011 se reorganizó en la sucursal Rubtsov de NPK UralVagonZavod
  19. Aristocrat
    Aristocrat 3 de octubre 2013 00: 17 nuevo
    +3
    No se imagina correctamente el uso de esta máquina. El método principal de reconocimiento no es patrullar o emboscar, sino la OBSERVACIÓN (algo así en los libros de texto). No debe arar (con lo que es secreto) en la parte trasera del enemigo. Su misión es el reconocimiento en la línea del frente de las líneas traseras del enemigo A DISTANCIA. Es decir, sin cruzar la línea del frente, es una tontería contar con movimientos secretos en vehículos con orugas con motor diesel. BMP 1 y 2 se escuchan durante muchos kilómetros ... Preste atención a la lista de equipos especiales (telémetros, cámaras termográficas, radares, etc.). Todo esto se usa para detectar y evaluar las fuerzas enemigas. Soy el comandante del departamento de inteligencia en el BRM -1K en reserva. Tenía PSRD También con la capacidad de desmontar e instalar en un trípode alejado del automóvil. Dios sabe qué tipo de auto, por supuesto ... Una armadura débil. La pistola "trueno" de 73 mm con munición reducida en comparación con la máquina base. "Aterrizaje" reducido. Más precisamente, dos "operadores telefónicos". Sin embargo, una máquina extremadamente necesaria. Ojos y oídos de la división. Y armas ... Las armas para tal máquina son necesarias al mínimo. Por defensa propia. Es, como municiones, ha sido donado a equipos de vigilancia.
  20. Vladimir Viktorovich
    Vladimir Viktorovich 19 diciembre 2019 15: 32 nuevo
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    BRM-3K "Lynx" - nombre en clave "Producto 501", una vez por semana se cambió la transmisión en el taller 47 de la planta RMZ, después de probar en el campo de minería fuera de la ciudad, en 1989 este producto se probó en Leningrado y en Kubinka, cerca de Moscú. En general, no es un mal auto.