Nuevos desarrollos de KAMAZ mostraron al presidente de Tatarstán.
El tractor 65206 es el fruto de una planta híbrida que combina un motor de combustión interna y un motor eléctrico. Hoy, al presidente de Tatarstán se le mostraron variantes de los motores de gas y diesel. Se supone que los camiones "híbridos" con la posibilidad de movimiento silencioso exclusivamente eléctrico serán de demanda como transporte público.
El nuevo chasis para equipos especiales con fórmula de rueda 10х10, según los diseñadores principales de KAMAZ Danis Valeyev, es el primer modelo de este tipo en Rusia, que corresponde a las dimensiones estándar y, por lo tanto, es capaz de conducir en vías públicas.
Otro nuevo producto que se demostró hoy al presidente de Tatarstán fue el nuevo motor de seis cilindros en línea para camiones pesados. El poder de esta unidad de poder puede llegar al 550 HP. y, según el jefe de diseño, el motor no es inferior en sus características a sus homólogos europeos.
Al final de su visita a la SEC, Rustam Minnikhanov realizó una breve prueba de manejo al volante de un tractor "híbrido" 65206, después de lo cual compartió sus impresiones en una entrevista con periodistas.
"Este coche es muy conveniente para el conductor y económico", dijo Rustam Minnikhanov. "La planta también tiene nuevos proyectos que se presentaron hoy, por lo que KAMAZ es una empresa con un nivel de desarrollo global".
Durante la visita del Presidente de Tatarstán al STC, también se realizó una ceremonia para transferir el nuevo tractor KAMAZ-5490 al CSC de Naberezhnye Chelny. Las llaves del coche fueron entregadas a Rustam Minnikhanov.
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