T-50-1 y T-50-2 cerca de Zhukovsky

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T-50-1 y T-50-2 cerca de Zhukovsky. Foto de Sergey Lysenko, tomada en 9 August 2011.



T-50-1 y T-50-2 (c) Sergey Lysenko / russianplanes.net


Y dos fotos más: el prototipo T-50-2 hizo 10 August 2011, su primer vuelo después del transporte a Zhukovsky.



T-50-2 (c) Sergey Lysenko / russianplanes.net




T-50-2 (c) Ivan Kirillov / russianplanes.net
11 comentarios
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  1. higo Título
    higo
    +1
    11 Agosto 2011 11: 31
    ¿Cuándo será la linterna completamente transparente? China ya la tiene.
    1. viktor_ui Título
      viktor_ui
      +1
      11 Agosto 2011 16: 03
      figs: una linterna de una pieza, aparentemente, estará en los autos de producción (curiosamente, estará hecha de vidrio de zafiro como los amers, o tendremos nuestro propio conocimiento en este sentido). La pregunta me recordó el retraso de la URSS en la tecnología de producción de vidrio ... Amera usa la pulverización reflectante y, posiblemente, el efecto monocromático del vidrio en sus pájaros (el tiempo de reacción es casi instantáneo). ¿Alguien puede tener miedo de usar esta función para proteger alguna óptica, incluido el acristalamiento de las cabañas? ALI "TONING" también está PROHIBIDO en el ejército?
      1. profesor
        profesor
        +2
        11 Agosto 2011 17: 34
        El zafiro es de cerámica, no de vidrio. El cristal único de zafiro es transparente.
        Me pregunto por qué le hicieron tan mala crítica al piloto del hemisferio posterior. ¡Es prácticamente ciego!
        1. viktor_ui Título
          viktor_ui
          0
          12 Agosto 2011 07: 32
          profesor - se usa el término "VIDRIO DE ZAFIRO": en un reloj, en un artículo sobre el acristalamiento de la cabina del F-35 - por lo que compré, por lo que vendo (no tengo un conocimiento profundo en esta área, sé que solo ha aumentado la resistencia a los golpes y al calor, rasguño muy duro). Y sobre la mala vista del hemisferio trasero: ¿por qué diablos el piloto debería girar la cabeza si toda la información puede verse en los espejos retrovisores o en la pantalla táctica? Creo que el piloto tendrá que sentarse en una especie de capullo (o envolverlo) para que esta cabeza no se caiga inadvertidamente durante las piruetas, dada la relación empuje-peso de esta ave.
  2. Merkawa
    Merkawa
    0
    11 Agosto 2011 13: 37
    China no tiene motores, pero los dejó volar con una linterna.
  3. viktor_ui Título
    viktor_ui
    0
    11 Agosto 2011 16: 09
    Nuestro pájaro se ve más hermoso que el Raptor, realmente queremos que este producto con un relleno y una periferia completos esté en las bases aéreas lo antes posible; buena suerte para ella.
    1. Superduck
      Superduck
      0
      11 Agosto 2011 16: 11
      Si, mejor. Es cierto, no lo sé, creo que el volumen de los compartimentos internos contra el f-22 es menor. Aunque, diablos, se rindieron tanto al raptor si no funciona para objetivos terrestres, tiene 4 misiles aire-aire con su cabeza (estoy hablando del raptor).
  4. Eric
    Eric
    0
    11 Agosto 2011 17: 26
    ¡T-50 parece un auto directamente!
  5. 916-ésimo
    916-ésimo
    +2
    11 Agosto 2011 23: 17
    El T-50 tiene la identidad corporativa de Sukhoi: la integración del fuselaje y la sección central. El ala y el fuselaje fluyen suavemente entre sí. De ahí se crea la sensación de gracia, planitud, "delgadez". Los volúmenes internos, al parecer, no sufren esto.

    En el F-22 y, especialmente, en el J-20 chino, las siluetas están más cortadas: ese es el fuselaje, pero el ala que está atracada en él. La diferencia es especialmente notable en la proyección frontal. En resumen, la aerodinámica y, por lo tanto, la maniobrabilidad del T-50 será mejor.
  6. mitrich
    mitrich
    0
    11 Agosto 2011 23: 39
    Lo más importante en un avión es su parte más transparente. guiño guiño guiño guiño guiño guiño guiño guiño guiño guiño guiño guiño guiño guiño ! ¡Bien hecho muchachos!
  7. 916-ésimo
    916-ésimo
    0
    12 Agosto 2011 05: 25
    ¡Pero el que se sienta en mí cree que es IS-TRE-BI-TEL!
    (de Vysotsky)