Military Review

Los drones cósmicos secretos X-37B han encontrado un hogar en el Centro Espacial Kennedy

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A mediados de octubre, la NASA confirmó oficialmente el hecho de que los dos hangares para transbordadores espaciales, ubicados en el territorio del Centro Espacial Kennedy, se utilizarán como parte de un programa espacial militar secreto. Se informa que los dispositivos creados bajo el programa X-37B de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Ocuparán dos cuerpos para preparar las estaciones orbitales OPF1 y OPF2 (Instalaciones de procesamiento de órbitas).


Estos recintos están interconectados y están ubicados cerca del conjunto vertical. La asociación entre el ejército y la NASA implica que ambos cuerpos se utilizarán para su propósito previsto: para el mantenimiento de aeronaves. Esto se afirma en un comunicado de prensa de la Agencia Espacial Americana. Los términos y detalles del acuerdo no son revelados. Representantes de la Fuerza Aérea no dieron ningún comentario.

Ya en enero, 37, Boeing Corporation, que está implementando el proyecto de naves no tripuladas X-2014B, anunció sus planes de usar el primer casco para preparar la estación espacial OPF1. En ese momento, los representantes de la Fuerza Aérea tampoco hicieron comentarios sobre esta información, sin embargo, previamente dijeron que habían estudiado los ahorros potenciales de las operaciones de consolidación en el programa X-37B, que estaba vinculado a la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg en California, con el Centro Espacial Kennedy. El presupuesto de este programa está clasificado. En octubre, 2014 del año en la NASA informó que la actualización de los dos hangares involucrados en la transacción se completará a fines de este año.

Vale la pena señalar que uno de los programas espaciales militares más secretos de EE. UU. Se basará en un lugar que es visitado por millones de turistas. El Centro Espacial Kennedy alberga el Centro de Estudios Espaciales Americanos. El territorio del centro ocupa más de 50 mil hectáreas en el mundialmente famoso Cabo Cañaveral. Más de 50 años, este terreno arenoso y limoso en la costa del Atlántico es la plataforma de lanzamiento para muchos programas espaciales, una especie de puerta espacial estadounidense.



Como cualquier objeto espacial, este es un lugar muy complejo y técnicamente perfecto que está abierto al público. Cada año, millones de turistas de todo el mundo inspeccionan a los santos de la cosmonauta estadounidense "en vivo". Esto no es sorprendente, ya que aquí cualquiera puede tocar. historias Exploración espacial de Estados Unidos. Para aquellos que les gusta el espacio y el programa espacial estadounidense en particular, este es un objeto muy interesante, que permite tocar las tecnologías que permitieron al hombre aterrizar en la luna.

Los turistas se sienten muy atraídos aquí, incluida la oportunidad de ver la nave espacial estadounidense reutilizable. Fue desde aquí que volaron los famosos transbordadores espaciales. Las excursiones realizadas aquí implican el conocimiento de los turistas con todas las etapas de preparación del barco para el lanzamiento, así como una inspección desde una plataforma de observación especial del complejo de lanzamiento.

En el territorio del centro hay instalaciones especializadas, entre las cuales se encuentran algunos de los edificios más grandes del planeta. Uno de estos edificios es el edificio de ensamblaje y prueba, que está diseñado para albergar los misiles Saturn-V 4-x. La altura de este edificio es 160 metros, longitud - metros 218, ancho - metros 158, el área total - 3 hectáreas. Las enormes puertas del edificio, que consta de secciones 11, se abren durante casi una hora. La altura de la puerta en sí es 139 metros, que es 3 veces mayor que la famosa Estatua de la Libertad. Además, la puerta tiene una forma especial, son súper anchas en la parte del suelo. Esto se hizo para garantizar el paso de grandes transportistas e instaladores que participan en la entrega de naves espaciales al sitio de lanzamiento.



Mucho aquí hoy está organizado para turistas, con el fin de obtener beneficios. En esta base, la NASA realizó exhibiciones de tecnología espacial, recorridos turísticos. Los turistas tienen acceso a varias atracciones, también pueden ver películas científicas, educativas y documentales sobre el tema de la exploración espacial en el cine IMAX. Al mismo tiempo, incluso el proyecto de alto secreto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para crear una nave espacial no tripulada debería atraer turistas. Las puertas pintadas de azul del primer casco para las estaciones orbitales OPF1 ya están ubicadas como "hogar para X37B". Este es otro movimiento de mercadeo: el edificio del hangar es claramente visible desde el paso de los autobuses con los turistas.

Las naves espaciales, que se colocarán literalmente bajo la nariz de los turistas, han despertado la atención de los expertos durante mucho tiempo. El verdadero propósito de estos drones espaciales sigue sin estar claro. Los expertos presentan una variedad de versiones, en la medida en que X37B puede ser la "nave de la matriz" de las futuras guerras de estrellas o naves interceptoras. El espacio libre para su despliegue apareció en la NASA después de que el programa de transbordadores se redujera, y la agencia espacial cambió al desarrollo de nuevos buques de carga-transbordadores como la nave espacial tripulada Orion. Después de eso, dos sitios diseñados para lanzaderas, eran gratuitos.

La finalización de la modernización de los hangares y los edificios técnicos circundantes se completará a finales de 2014. Actualmente, la pista ya ha sido probada, en la cual se aterrizaron los transbordadores. Se encontró que esta pista de aterrizaje era completamente adecuada para el uso de drones espaciales X-37B relativamente pequeños.



Hasta ahora, hay muy poca información disponible sobre los drones orbitales de Boeing. El programa ya se llama uno de los proyectos más secretos del Pentágono. El propio ejército de los Estados Unidos está convenciendo a la comunidad mundial de que el propósito principal de la misteriosa nave espacial es probar la tecnología que se puede usar en el futuro para crear naves espaciales reutilizables, y su automatización total se debe al deseo de no poner en peligro la vida de los pilotos.

El trabajo sobre la creación de naves espaciales no tripuladas comenzó en el año 1999, cuando la empresa de fabricación de aviones Boeing ganó la licitación para el diseño y creación de una nueva nave orbital. En el transcurso de 4, se gastaron aproximadamente 200 millones de dólares en el proyecto. Otro 300 millones de dólares que la compañía Boeing pudo obtener un nuevo contrato en el año 2002. Dos años más tarde, el proyecto se transfirió al ala innovadora del Pentágono, la Agencia de Investigación de Defensa DARPA. Desde entonces, el proyecto ha recibido el mayor grado de secreto.

Las tareas reales de la nave espacial X-37B son desconocidas, pero a lo largo de los años que el programa ha existido, los expertos han presentado una gran cantidad de versiones de su uso. Una nave espacial 9 de largo con alas de 4,5 tiene una pequeña bodega de carga y puede levantar alrededor de una tonelada de peso en órbita. Por ejemplo, se puede utilizar para poner en órbita varios satélites de doble propósito o elementos de sistemas de armas espaciales. Existe la posibilidad de que el propio drone pueda llevar a bordo. оружие. Según algunos rumores, la nave espacial se puede utilizar para realizar reconocimientos y para llevar a cabo ataques contra satélites y naves espaciales enemigos, e incluso objetos terrestres, señala la publicación especializada Defence News.



Expertos de Rusia están de acuerdo con la opinión de que la nave no tripulada se crea como un avión no tripulado de combate. El jefe del Instituto de Política Espacial, Ivan Moiseev, cree que el aparato es puramente militar y que los estadounidenses mantienen en secreto su nombramiento. Alexander Zheleznyakov, académico de la Academia Rusa de Cosmonáutica, también confirmó el extraordinario secreto de este proyecto en una entrevista con el "Planeta ruso". Tsiolkovsky. Es poco probable que el dispositivo se utilice para atacar objetivos en la superficie de la Tierra, pero puede convertirse en la encarnación exitosa de un proyecto de interceptor espacial que podrá detener e inspeccionar objetos ubicados en la órbita de la Tierra y, si es necesario, destruirlos. Esta versión es presentada por Alexander Shirokorad de "Independent Military Survey", quien le dio al dispositivo la definición de "corsario aeroespacial reutilizable".

Sin embargo, según Ivan Moiseyev, X-37B todavía no es una nave interceptora, sino "una nave nodriza para satélites pequeños". El experto cree que en caso de un conflicto local, una nave no tripulada podrá colocar en la órbita de la Tierra una serie de pequeños satélites que proporcionarán al ejército la información, la información y las comunicaciones necesarias.

En este momento, este dispositivo ha ascendido tres veces la órbita de la Tierra: en 2010, 2011 y 2012. Además, cada vuelo de la nave era más largo que el anterior. Y el X-37B, que fue lanzado en 2012, todavía está en órbita terrestre. Los detalles de cada una de estas misiones no fueron revelados. Sin embargo, durante el segundo vuelo en la prensa, la información de que el dispositivo estaba trabajando para recopilar información de inteligencia se deslizó.



Se informó que la nave espacial podría usar un sofisticado sistema de sensores para espiar el primero en la historia de la estación orbital de PRC: el Tiangong-1. Esto fue escrito por David Baker, autor de la revista especializada Spaceflight. Según Baker, la proliferación de varios sistemas de seguimiento espacial debería beneficiar tanto a Estados Unidos como a la República Popular China: los países podrán entrar en acuerdos más lucrativos entre sí gracias al conocimiento de los secretos de la otra parte. Al mismo tiempo, la versión del periodista Baker no está confirmada ni en Washington ni en Beijing, otros especialistas tampoco la apoyan.

Según Ivan Moiseev, el desarrollo, similar al proyecto americano X-37B, en la Federación Rusa aún no se ha realizado. El avión no tripulado X-37B es un vehículo alado que tiene capacidades de maniobra adicionales y es lo suficientemente compacto. Hubo desarrollos similares en el país cuando el trabajo en el proyecto "Buran" se llevó a cabo, pero ahora todo está olvidado. El experto resumió que si algo como esto existe en la Federación Rusa, es solo en papel.

Vale la pena señalar que Estados Unidos quería crear la primera nave espacial de combate en los 1960. El proyecto también fue creado por Boeing, se hizo conocido como X-20 Dyna-Soar (Dynamic Soaring). Hasta cierto punto, podría convertirse en un prototipo para el X-37B. Luego, el gobierno de los Estados Unidos gastó en el proyecto 660 millones de dólares, en términos del curso de hoy, más de miles de millones de dólares de 5. Sin embargo, ese proyecto nunca se completó. El nivel tecnológico insuficiente de esos años y el alto costo del proyecto fueron las razones principales de su cierre. De acuerdo con los planes de sus creadores, las tareas de esta nave militar incluían la destrucción de satélites, el reconocimiento e incluso el bombardeo de las tropas enemigas.



En el futuro, el desarrollo de la astronáutica militar se vio obstaculizado por los acuerdos bilaterales existentes entre la URSS y los Estados Unidos, que restringieron la proliferación de armas estratégicas, incluso en el espacio. El Tratado del Espacio, que luego se convirtió en la base de la ley espacial y fue firmado por Moscú en 1967, establece que está prohibido el despliegue de cualquier arma de destrucción masiva en la órbita de la Tierra, en la Luna, en una estación espacial o en otro cuerpo celeste.

Al mismo tiempo, el contrato no prohíbe trabajar en la creación de armas espaciales, así como el lanzamiento a la órbita de la Tierra de otros tipos de armas menos destructivas. En 2008, Rusia y el PRC en una conferencia sobre desarme celebrada en Ginebra presentaron un proyecto conjunto sobre el “Tratado para la Prevención de la Colocación de Armas en el Espacio Ultraterrestre, el Uso de la Fuerza o la Amenaza de la Fuerza contra los Objetos Espaciales”. En junio, 2014, apareció una nueva versión de este documento, informó el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia al respecto. Según el ministerio, el acuerdo está listo para ser firmado por la mayoría de los países del mundo, pero su discusión se retrasa por razones burocráticas.

Fuentes de información:
http://rusplt.ru/world/priyut-dlya-kosmicheskogo-korsara-13519.html
http://eurasian-defence.ru/node/31950
http://www.planetofhotels.com/ssha/orlando/kosmicheskiy-centr-imeni-kennedi
http://univnews.ru/catalog/news/breaking_news/nasa-partners-with-x-37b-program-for-use-of-former-space-shuttle-hangars.htm
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  1. Prager
    Prager 30 de octubre 2014 09: 23 nuevo
    +2
    Gracias al autor por un artículo interesante. Lo disfruté con mucho gusto.
  2. Alexandr
    Alexandr 30 de octubre 2014 09: 26 nuevo
    0
    significa no justificado
    1. Tirpitz
      Tirpitz 30 de octubre 2014 10: 41 nuevo
      +2
      ¿Por qué no justificado? Después de todo, uno todavía está allí, en órbita.
  3. Tishka
    Tishka 30 de octubre 2014 13: 13 nuevo
    +2
    En prensa. Apareció un mensaje de que este dispositivo, después de un año en el espacio, realizó un aterrizaje exitoso. Lo más probable es que esta máquina se haya creado teniendo en cuenta el departamento militar, solo se puede adivinar su propósito real, pero es seguro que es difícil de golpear, ya que brinda la posibilidad de maniobrar en el espacio terrestre cercano. No lo creo. que se lanzó solo para rastrear la estación china y, a juzgar por sus maniobras en órbita, bien podría atacar a cualquier objetivo desde el espacio utilizando cohetes y gravedad para aumentar la velocidad de estos misiles. Y el explorador de ella es bueno, la capacidad de maniobrar en órbita, le permite controlar cualquier objetivo en todo el territorio del presunto enemigo, y en la zona del océano. La capacidad de carga no es muy grande, pero una docena de tales vehículos, en una posible guerra, pueden proporcionar una ventaja estratégica, y es bastante difícil detectar desde dónde se lanzó el cohete, y aún más, destruir esta carga también es bastante problemático. Por la razón de que cayó de cabeza lo suficientemente rápido, sin dejar tiempo para tomar una decisión. Entonces, tenemos que ponernos al día nuevamente, ¡especialmente porque enterramos con éxito ideas con el desarrollo de Spiral y Burana!
  4. Lomikus
    Lomikus 30 de octubre 2014 15: 10 nuevo
    +2
    La bandera en el edificio central está por alguna razón pintada en espejo.
  5. VOLKHOV
    VOLKHOV 30 de octubre 2014 16: 33 nuevo
    0
    Hermosas fotos del transbordador: mientras se fuma con él, funcionan en trajes espaciales, cuando se elimina el hollín con la capa superior, sin trajes espaciales. Quizás el Ébola tenga miedo: estaba volando sobre África ...
    1. эрг
      эрг 30 de octubre 2014 19: 10 nuevo
      0
      Lo más probable es que la limpieza se realice con productos químicos tóxicos o la eliminación de residuos de combustible.
      1. VOLKHOV
        VOLKHOV 30 de octubre 2014 20: 03 nuevo
        -1
        Si sin humor - desactivación. El combustible no es tóxico (queroseno y peróxido de hidrógeno). Carga radiactiva y revestimiento cerca de escotillas.
  6. Ogans
    Ogans 30 de octubre 2014 16: 50 nuevo
    0
    la primera foto a continuación muestra antenas como haarp en alaska
  7. ia-ai00
    ia-ai00 30 de octubre 2014 19: 43 nuevo
    +1
    Sería necesario que los exploradores rusos se acercaran a desentrañar los nuevos elementos, tanto técnica como estratégicamente.
  8. Shur
    Shur 30 de octubre 2014 22: 20 nuevo
    0
    Desarmado de alta precisión. ¿Por qué no con eso? Es muy adecuado para estos fines, durante un año puede reunir un grupo de tales "terminadores", y en el día "x" cobrarán vida y recibirán la designación de destino.
  9. rotor
    rotor 30 de octubre 2014 22: 35 nuevo
    +1
    Las tareas de esta nave espacial militar incluían la destrucción de satélites, inteligencia


    Además, el X37B puede ser un útero. guiñó И se puede usar para reparar satélites¡por cierto!

    Y el X-37B, que se lanzó en 2012, aún permanece en la órbita terrestre.


    De hecho, el 17 de octubre de 2014, el X-37B aterrizó en la Base Vandenberg de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en California, después de haber pasado 674 días en órbita. Y la foto después del aterrizaje se muestra aquí. guiñó
  10. abdrah
    abdrah 30 de octubre 2014 22: 46 nuevo
    -3
    ¿Y quién está listo para poner su "Faberge" en la cubierta que generalmente volaron a alguna parte? Simplemente arrastrado de un granero a otro, arrastrado por el camino, parado por más de un año y dejando que Rus Ivan una vez más socavara su economía tratando de superar a los astutos yanquis.
    Los Omerikanos tienen una gran experiencia en eso, sobre cómo "volaron" a la luna, por ejemplo:
    http://free-inform.narod.ru/pepelaz/pepelaz-10.htm
    Aquí ya discutí más de una vez con aquellos que creían en la odisea lunar, no había nada que decir que los Omerikans estaban presentes en la luna: alguien robó el suelo (aproximadamente 400 kg), incluso los documentos de películas y fotos desaparecieron en los últimos años, solo hubo copias tomadas en Hullywood, sobre los detalles de esta mega estafa con más detalle aquí:
    http://www.economics.kiev.ua/index.php?id=950&view=article
    o aquí -
    http://www.free-inform.com/
    1. abdrah
      abdrah 31 de octubre 2014 23: 34 nuevo
      +1
      Amantes de los cuentos estadounidenses, menos en!
      todo kagal en una "luna" ..
      1. Prager
        Prager 1 noviembre 2014 15: 26 nuevo
        +1
        es horrible! ¿Pero dónde están los miembros de la tribu de Obama?
      2. ia-ai00
        ia-ai00 1 noviembre 2014 20: 04 nuevo
        +1
        ... NO TOLERANTE! Afro-frame, ofendido.