Military Review

Nuevo Mi-8 equipado con equipamiento totalmente ruso.

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Nuevo Mi-8 equipado con equipamiento totalmente ruso.


Los "helicópteros de Rusia" están listos para poner el Mi-8AMTSH en partes de la Fuerza Aérea de Rusia. El Mi-8AMTSH-V es la última modificación del helicóptero Mi-8AMTSH (el nombre de exportación es Mi-171Sh), el modelo se realiza teniendo en cuenta el curso para la sustitución de importaciones.

En la planta de aviación de Ulan-Ude, como parte de la ejecución de la orden de defensa estatal, el nuevo Mi-8AMTSH-B está esperando el envío a las unidades militares de la Fuerza Aérea Rusa. Para reducir la dependencia de proveedores extranjeros, los nuevos modelos Mi están equipados con modernos equipos de fabricación rusa.

Una de las áreas principales de la modernización fue el reemplazo de la unidad de potencia auxiliar AI-9 В de la producción ucraniana por el modelo ruso TA-14 producido por la central nuclear "Aerosila". TA-14 tiene una mayor capacidad de la planta de energía, mayor tiempo de generación del generador y un mejor rendimiento de la altura de lanzamiento (6 000 m en comparación con 4 000 m en AI-9В). Por lo tanto, las capacidades del helicóptero durante la operación en áreas de alta montaña y la base autónoma aumentaron significativamente.

El helicóptero está equipado con motores VK-2500-03 más potentes fabricados por Klimov (parte de United Engine Corporation). Los motores VK-2500-03 son notables por su rendimiento mejorado, lo que hace posible aumentar notablemente la confiabilidad y seguridad del uso en combate y el rendimiento general del helicóptero. Además, el aumento de recursos de los motores rusos afectará favorablemente el costo de operar helicópteros.

Para la comodidad de la seguridad de vuelo de la tripulación y el helicóptero, se ha instalado un nuevo radar meteorológico ruso con la función de mostrar imágenes tridimensionales de formaciones y objetos meteorológicos. La información del radar meteorológico y el equipo de navegación, que aumenta la facilidad de pilotaje y garantiza la seguridad del vuelo, se muestra en una gran pantalla digital multifunción.

Para aumentar la capacidad de supervivencia en combate, el helicóptero está equipado con una armadura de metal y cerámica de fabricación rusa, que tiene mayor durabilidad y menor peso que la armadura de acero.
Los modernos equipos domésticos de vuelo, navegación y radio, sistemas de protección y armas, así como una amplia gama de equipos adicionales permitirán que el nuevo helicóptero de transporte militar Mi-8AMTSH-B cumpla todos los requisitos.

El sistema de navegación por satélite BMS de fabricación rusa instalado en el helicóptero puede funcionar tanto con el sistema GLONASS nacional como con el GPS extranjero. La tripulación del helicóptero proporciona un moderno complejo de equipos de comunicaciones también hecho en Rusia con comunicaciones de alta calidad en un amplio rango de frecuencias.

"Entendemos la importancia de la máxima independencia de los componentes y conjuntos extranjeros para el equipo suministrado en el marco de la orden de defensa estatal, y estamos trabajando a propósito en esta dirección", dijo Alexander Mikheev, director general del holding "Helicópteros de Rusia". "Además, los resultados de este trabajo, utilizando el ejemplo del Mi-8AMTSH-B, indican que el uso de equipos rusos en algunos casos nos permite lograr mejoras significativas en las características del helicóptero".
Originador:
http://rostec.ru/news/4514933
14 comentarios
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  1. o en
    o en 8 noviembre 2014 08: 00
    +9
    "... con el ejemplo del Mi-8AMTSh-V, muestran que el uso de equipos rusos en varios casos permite lograr mejoras significativas en las características del helicóptero".
    Ellos mismos con bigote.
    1. neri73-r
      neri73-r 9 noviembre 2014 20: 06
      +1
      Entonces no entiendo por qué no se pudo hacer antes, que las afueras fueron apoyadas. ¿O no había suficiente poder?
  2. sv68
    sv68 8 noviembre 2014 08: 00
    -6
    si solo sus motores y no los del tío Sich, y luego, también, disparar desde un campanario alto a todos los sancionadores. am
    1. Mayer1980
      Mayer1980 8 noviembre 2014 09: 35
      +9
      Miro en un libro veo un higo riendo
    2. Iline
      Iline 8 noviembre 2014 10: 45
      0
      Un poco fuera de tema, pero sobre sus motores. Sin embargo, no nos quedamos quietos.
      "Paridad militar". El fabricante de motores de aviones militares rusos, la compañía Kuznetsov (Samara), anunció la finalización de las pruebas de banco de un nuevo motor para la próxima generación de bombarderos estratégicos, informa Flightglobal el 7 de noviembre.
      El primer vuelo del nuevo bombardero PAK DA (un prometedor complejo de aviación de largo alcance) está programado para 2019. En 2009, KB ellos. Tupolev fue elegido como el desarrollador principal del avión.
      En junio, los medios estatales rusos informaron que Kuznetsov ganó una licitación para crear un motor para PAK DA. Anteriormente, esta planta suministraba motores para bombarderos bajo los programas Tu-95, Tu-160 y Tu-22.
      Detalles sobre el diseño y características del nuevo motor núm. A juzgar por la foto publicada por Kuznetsov, se puede concluir que las proporciones y las dimensiones de la central eléctrica no difieren mucho de la Pratt & Whitney F135 TRDDF.
      Las pruebas de banco se utilizan para verificar la exactitud de los resultados de la investigación científica y la ingeniería, dice el director ejecutivo de la compañía, Nikolai Yakushkin.
      https://www.facebook.com/voennyparitet
    3. El comentario ha sido eliminado.
  3. Tit
    Tit 8 noviembre 2014 09: 15
    + 12
    Cita: sv68
    Eso sería más y sus motores y no el tío Sich

    lee el artículo detenidamente y no pienses en srach

    El helicóptero está equipado con motores VK-2500-03 más potentes fabricados por Klimov (parte de United Engine Corporation). Los motores VK-2500-03 son notables por su rendimiento mejorado, lo que hace posible aumentar notablemente la confiabilidad y seguridad del uso en combate y el rendimiento general del helicóptero. Además, el aumento de recursos de los motores rusos afectará favorablemente el costo de operar helicópteros.

    algo como
    Desarrollado en 2001 año
    Clase de potencia - 2500 HP
    Se instala en las modificaciones de los helicópteros Mi-17, Ka-32, así como en los más nuevos de combate Mi-28, Ka-52, Mi-35.
    Los motores VK-2500 como parte de la planta de energía del helicóptero Mi-17-B5 fueron probados en las montañas del Tíbet.
    La vida útil del motor puede alcanzar las horas 9000
    Ideal para reemplazar los motores TV3-117 en una flota existente de helicópteros.
  4. svp67
    svp67 8 noviembre 2014 09: 31
    +3
    Aquí es un placer leer ... instalado ruso NUEVO ..... con un mayor rendimiento. Bien hecho
  5. Arquero magico
    Arquero magico 8 noviembre 2014 09: 45
    +1
    Por primera vez leí acerca de este automóvil en la revista Military Parade para el año 1999. 15 pasó años. Espero que al menos se haya progresado en la producción y la puesta en servicio. Y luego la flota de aviación del ejército ha necesitado una actualización. hi
  6. pahom54
    pahom54 8 noviembre 2014 09: 53
    +2
    "Los resultados de este trabajo en el ejemplo del Mi-8AMTSh-V indican que el uso de equipos rusos en varios casos permite lograr mejoras significativas en las características del helicóptero" ...

    Solo podemos decir: complace, complace y nuevamente complace el hecho de que los constructores de helicópteros pudieron escapar de la dependencia no solo de Motor Sich, sino también en otras áreas ...

    No importa cuán ridículo, solo quiero decir: hay muchas sanciones diferentes de Rusia, para que reviva rápidamente su poder y no dependa de nadie y nunca ...
  7. xruss
    xruss 8 noviembre 2014 10: 50
    0
    Cita: Arquero mágico
    Por primera vez leí acerca de este automóvil en la revista Military Parade para el año 1999. 15 pasó años. Espero que al menos se haya progresado en la producción y la puesta en servicio. Y luego la flota de aviación del ejército ha necesitado una actualización. hi

    Como de costumbre, los problemas del siglo para Rusia: personal, dinero y tecnología.
  8. Rocket
    Rocket 8 noviembre 2014 12: 40
    +1
    Me encanta este minibús volador. guiñó un ojo Helicóptero de dinosaurio, pero muy confiable.)))))) ¡Para la actualización! bebidas
  9. hrad
    hrad 8 noviembre 2014 14: 22
    0
    Buena salud a todos.
    ¿Dónde puedo ver la foto del nuevo tablero del helicóptero Mi-8AMTSh-V?
  10. Tit
    Tit 8 noviembre 2014 16: 43
    0
    Cita: hrad
    tablero de instrumentos del helicóptero Mi-8AMTSH-B


    Bueno, para tener una idea lee los comentarios

    http://topwar.ru/22046-vostochnyy-okrug-poluchil-30-novyh-vertoletov.html
  11. 52
    52 8 noviembre 2014 17: 23
    0
    Todo esto está bien, pero ¿cuándo veremos el reemplazo del inmortal "Ocho" en la serie?
    1. Tit
      Tit 8 noviembre 2014 17: 34
      +1
      Cita: 52gim
      en la serie del reemplazo del inmortal "Ocho"

      bueno, como en todo lo demás
      1 necesita TTZ claro y claro
      2 Y lo más importante y difícil de ejecutar ahora en los diseñadores ahora las pepitas no se rompen

      así que por el momento vamos a explotar la acumulación de la unión
      1. Tribuns
        Tribuns 9 noviembre 2014 16: 34
        0
        Es cierto que la acumulación de diseño de la "Unión colapsada" es excelente y hay muchas ideas técnicas sin realizar para el futuro, almacenadas en los archivos (no lo sé de oídas, ya que he trabajado como diseñador en la empresa aeroespacial de Samara durante más de 18 años) ... en los negocios, porque no hay esperanza para los líderes actuales, los gerentes nombrados "efectivos" de las empresas del complejo militar-industrial, que han reemplazado a los profesionales reales con una "vena" creativa y de diseño en puestos de liderazgo, pero no cumplen con el requisito principal del ministerio de hacer "dinero de la nada", y no de primera clase tecnología ... Esto es especialmente cierto en el caso de los cuadros antiguos, enérgicamente "expulsados ​​de sus puestos", independientemente de su experiencia, conocimiento ... Por cierto, varias empresas aeroespaciales de Samara ahora incluso reúnen cuadros antiguos, porque los jóvenes "no tiran" ...
    2. Tyson7
      Tyson7 10 noviembre 2014 20: 14
      0
      Recomiendo ver las noticias sobre KVZ, Kazan Helicopter Plant .. Acerca de Mi-34 ..
  12. bmv04636
    bmv04636 9 noviembre 2014 17: 35
    0
    no está mal. Por lo tanto, los chinos absorberán por completo el KB de Antonov y Ucrania permanecerá sin ningún tipo de avión.
  13. samoletil18
    samoletil18 9 noviembre 2014 23: 16
    +1
    A veces quiero expresar una inmensa gratitud al pueblo ucraniano fraternal por el Maidan. Forzaron a la élite rusa a volverse para enfrentar al fabricante nacional. En los últimos años, me pareció que esto no sucedería. Sí, y no solo para mí. Lo más probable es que esto continúe hasta que Maidan nos devuelva Crimea y coloque a Occidente en una posición en la que se exprima de los mercados rusos. Una vez más: estúpidos hermanos ucranianos anti-rusos, ¡GRACIAS!
  14. Rashad_rus
    Rashad_rus 20 noviembre 2014 20: 22
    0
    Sustitución de importaciones y, en general, la suya es la decisión correcta.