En órbita, los motores de plasma de una nueva generación de producción rusa.

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Instituto de Física y Tecnología de Moscú (Universidad Estatal) en su el sitio web oficial Informes de que en la órbita cercana a la Tierra comenzaron a funcionar nuevos motores de plasma de producción doméstica. El desarrollo de la nave espacial fue llevado a cabo por la Compañía de Sistemas de Satélites de la Información que lleva el nombre del académico Reshetnev, mientras que los motores de plasma del tipo Hall de una nueva generación fueron creados por especialistas del FSC "Centro Keldysh".

En órbita, los motores de plasma de una nueva generación de producción rusa.


El profesor Oleg Gorshkov se convirtió en el jefe del grupo para crear motores de una nueva generación. El trabajo se llevó a cabo durante casi 10 años y finalizó con el lanzamiento exitoso y el funcionamiento estable de los motores en órbita.

¿Qué son los motores de plasma tipo Hall para naves espaciales? Estos son motores de clase electromagnética con un campo magnético externo. El papel clave en ellos está dado a la deriva de electrones cerrados. Los motores Hall funcionan según el principio de crear un campo eléctrico de alto potencial en un plasma. Rusia es el líder mundial en la creación de motores Hall.

Una descripción detallada de los principios de operación de los motores de este tipo se puede encontrar en la monografía O.A.Gorshkova, V.A. Muravleva y A.A. Shagayda "Motores de plasma de iones y salas para naves espaciales" (M: Mashinostroenie, 2008).

Rusia ha acumulado una vasta experiencia en la creación de motores de este tipo. En el año 1971 lejano, los motores tipo Hall pasaron las primeras pruebas. Ahora, los científicos rusos han creado una nueva generación de motores de plasma, con alta eficiencia, confiabilidad y eficiencia.
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    114 comentarios
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    1. +3
      2 noviembre 2014 09: 13
      El nuevo motor es el SPD-270 o algo así, el SPD-100 no puede llamarse uno nuevo.
      1. +16
        2 noviembre 2014 09: 21
        saag ...... El nuevo motor es el SPD-270 o algo así, el SPD-100 no puede llamarse nuevo.


        ¡Estoy totalmente de acuerdo contigo! SPD-100 está en mi tractor de la cabaña.
        1. +4
          2 noviembre 2014 14: 41
          Cita: askort154
          ¡Estoy totalmente de acuerdo contigo! SPD-100 está en mi tractor de la cabaña.

          ¿Es que usó el satélite Express-MD1 en el lugar del tractor en el país, o dónde pegó el tractor SPD-100? Https: //ru.wikipedia.org/wiki/Stationary_plasma_engine#mediaviewer/Fil
          e: Russian_stationary_plasma_thrusters.jpg
        2. -16
          2 noviembre 2014 14: 49
          Algunos coches muy baratos están frente a un centro científico ... Espero una foto antigua.
          1. +7
            2 noviembre 2014 18: 23
            y el edificio en sí está realmente bien, hace un año pasé todos los días, si el edificio todavía no llegaba a ninguna parte, pero la valla a la izquierda del edificio de 80 metros tiene una inclinación de 30 grados, a pesar de que es hormigón armado, pero las cámaras se paran ...
            1. +1
              2 noviembre 2014 22: 54
              Hay todas las cercas de metal. Lo veo todos los días.
              1. 0
                4 noviembre 2014 18: 53
                y enciendes el 3er Likhachevsky, y lo miras a la derecha ...
          2. +23
            2 noviembre 2014 19: 49
            ¡Entonces nuestro gobierno liberal aprecia el trabajo de los científicos que, a diferencia de los ministros y aquellos cercanos a ellos, no recortan el presupuesto, lo llaman desarrollo, sino que realmente trabajan por el bien del país! hi
          3. +16
            2 noviembre 2014 20: 46
            Cita: Andrey Skokovsky
            algunos coches realmente baratos

            Bueno, por supuesto, en Moscú, todo en Mersa, BMW y Cayenne se rompen. Si ...

            Cita: Andrey Skokovsky
            frente a tal centro científico.

            Entonces, esto no es Gazprom, ni la Duma, ni la Administración Presidencial.
            1. +5
              3 noviembre 2014 12: 51
              Cita: Normal
              Cita: Andrey Skokovsky
              algunos coches realmente baratos

              Bueno, por supuesto, en Moscú, todo en Mersa, BMW y Cayenne se rompen. Si ...
              Cita: Andrey Skokovsky
              frente a tal centro científico.

              Entonces, esto no es Gazprom, ni la Duma, ni la Administración Presidencial.

              ¿Dónde está Moscú? Probablemente sean los moscovitas quienes reaccionen así, me parece que los científicos que desarrollan tales dispositivos deberían recibir mucho más dinero por su trabajo y no importa de qué ciudad sea ...
              1. +4
                3 noviembre 2014 18: 04
                Aquellos que aman el botín, trabajan en el comercio, y aquí trabajan personas que están ... interesadas. Y, ciertamente, están menos preocupadas por la inclinación de sus autos.
                1. Ghjynjyjoiiyr
                  0
                  12 diciembre 2014 12: 12
                  El salvamento es amado por todos, y aquellos que no lo creen deben reconsiderar su posición hasta que se casen y formen una familia.
              2. +2
                4 noviembre 2014 13: 34
                Cita: Andrey Skokovsky
                Cita: Normal
                Cita: Andrey Skokovsky
                algunos coches realmente baratos

                Bueno, por supuesto, en Moscú, todo en Mersa, BMW y Cayenne se rompen. Si ...
                Cita: Andrey Skokovsky
                frente a tal centro científico.

                Entonces, esto no es Gazprom, ni la Duma, ni la Administración Presidencial.

                ¿Dónde está Moscú? Probablemente sean los moscovitas quienes reaccionen así, me parece que los científicos que desarrollan tales dispositivos deberían recibir mucho más dinero por su trabajo y no importa de qué ciudad sea ...

                Quizás reciban menos del administrador de Gazprom o del estado. oficial, pero ... El verdadero alarde es la ausencia de cualquier alarde, y las personas que crean motores Hall no sufren de una basura como un "coche genial" ... Los propietarios de coches geniales en Moscú son como cucarachas en un albergue de estudiantes en los viejos tiempos, pero "olímpicos" unidades y su "frialdad" no pueden ser superadas por ningún automóvil y salarios ministeriales, porque el verdadero "alarde" no se puede comprar con dinero ...
              3. -1
                4 noviembre 2014 14: 48
                Sí, señor ... "orejas de un burro muerto" se recibieron en los 90 ... principios de los 2000, ahora un poco más.
                Pero no más :(
          4. +1
            3 noviembre 2014 18: 02
            pero tienen motores de plasma y están controlados por los pensamientos de personas muy, muy cabezudas. No son las carretillas, sino su contenido.
      2. +2
        2 noviembre 2014 09: 25
        Cita: El nuevo motor es el SPD-270 o algo así, el SPD-100 no puede llamarse nuevo


        ¿Y qué quieres que comiencen a desarrollarse desde cero, con lo que necesitas para comenzar ...?
      3. +3
        2 noviembre 2014 10: 13
        Suena como una fantasía, aquí somos buenos amigos, ahora nos hemos limpiado la nariz a todos los demás. Bravo!
        1. Envoltura de dulces
          +31
          2 noviembre 2014 10: 23
          Es gratificante escuchar sobre los éxitos de los científicos e ingenieros nacionales. Por cierto, ¿todos prestaron atención a lo presentable que se ve el edificio del Centro de Keldysh? Uno siente la preocupación del estado por sus científicos, no porque Gazprom tenga algún tipo de edificio irregular o barrios marginales cerca del Vasilyeva andrajoso ... ¡Estoy orgulloso de la política del estado en esta área!
          1. Vita_vko
            +9
            2 noviembre 2014 11: 51
            Actualmente, 3 de cada 5 líderes mundiales en la producción de satélites (EADS Astrium (UE), Thales Alenia Space (UE) y Space Systems / Loral (EE. UU.)) Utilizan motores Hall fabricados en Rusia.

            ¿Pero qué hay de las sanciones? Es hora de advertir a estas corporaciones de sus problemas.
            1. +9
              2 noviembre 2014 17: 57
              Cita: Vita_vko
              Actualmente, 3 de cada 5 líderes mundiales en la producción de satélites (EADS Astrium (UE), Thales Alenia Space (UE) y Space Systems / Loral (EE. UU.)) Utilizan motores Hall fabricados en Rusia.

              ¿Pero qué hay de las sanciones? Es hora de advertir a estas corporaciones de sus problemas.

              ¡De verdad que sí! ¡No es necesario ganar dinero con desarrollos estratégicos intercambiándolos con Occidente! Pero llenar Occidente con condones a precios de dumping (para no generar uro.dy moral), ¡eso es todo! Y en general: es necesario centrarse más en el consumo interno. Elevar el nivel de vida. Los Libertadores inventan a sabiendas teorías sobre la viabilidad del mercado con una determinada población (cuantitativamente). Rusia es muy autosuficiente. Todo lo que se habla de la necesidad de "incorporarlo" al sistema económico occidental está condicionado por una cosa: privar a la independencia y quitarle recursos y territorios. Rusia no podrá encontrarse aislada por definición, porque las contradicciones en el mundo nunca desaparecerán sin Rusia y sus intereses.
          2. 0
            2 noviembre 2014 13: 30
            Perdón por la ventaja. Parece que te gusta coleccionar contras. guiño
          3. +11
            2 noviembre 2014 18: 01
            Cita: Fantik
            ¿Qué tan presentable es el edificio del Centro de Keldysh? Sintiendo la preocupación del estado por sus científicos



            MOSCÚ, 13 de octubre - RIA Novosti. Complejo de computación del Instituto de Matemáticas Aplicadas MV Keldysh de la Academia de Ciencias de Rusia con un área total de 45 mil metros cuadrados se puede construir en el suroeste de Moscú, según un comunicado en el sitio web de Moskomstroyinvest.

            "La construcción del complejo se llevará a cabo de acuerdo con el proyecto de planificación del territorio de la zona industrial 35-3 dentro de los límites de la zona industrial" Vorontsovo "(Distrito Administrativo del Suroeste)", dice.

            Actualmente, en el terreno considerado hay un objeto de construcción incompleta con un área de 35 mil metros cuadrados. El área asignada para la construcción es de 2,66 hectáreas, especificadas en los materiales.

            La comisión de planificación urbana y tierras de la ciudad de Moscú, en una reunión el 9 de octubre de 2014, acordó el uso adicional de la parcela en la calle Obrucheva 30, para la colocación de un complejo de computadoras, decía el informe.
            enlace

            En la foto, solo se golpeó el edificio administrativo, la mansión es vieja pero se puede ver que está cuidada. El centro en sí se ve así

            Nos encanta que una variedad de envoltorios de caramelos caguen el abrigo de la puerta, como dicen ...
            1. +2
              2 noviembre 2014 18: 28
              Respeto sus comentarios, pero apuesto a que vio este edificio de gran altura cerca de ... preste atención a la planta superior ... todo es triste, desafortunadamente nuestras tiendas están decoradas más frescas que las instalaciones estratégicas y los edificios de tecnología de punta ...
              1. +1
                2 noviembre 2014 20: 23
                Cita: Shkodnick
                Respeto sus comentarios, pero apuesto a que vio este edificio de gran altura cerca, preste atención al último piso ... todo es triste


                ¿Y qué tristes ventanas de doble acristalamiento se abren en verano? Y en Moscú hay muchas de esas mansiones históricas. Esta casa fue construida en 1942. Allí, durante la guerra, el instituto reactivo RNII fue el lugar para el que se construyó el edificio.
                Posteriormente, el instituto pasó a llamarse Instituto de Investigación de Procesos Térmicos (1965), pasó a formar parte del Ministerio de Ingeniería General y se convirtió en la principal empresa de investigación en la industria de cohetes y espacio para la ingeniería de propulsión de cohetes, en 1995 pasó a llamarse Centro FSUE Keldysh, y en 2008 Mediante el Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia, la Empresa Unitaria del Estado Federal "Centro Keldysh" recibió el estatus de Centro Científico Estatal.
                Allí, en el patio, se encuentra la famosa "Katyusha" y un monumento a los empleados caídos del instituto.
                Photo Victory Day 2014




                1. +7
                  2 noviembre 2014 20: 37
                  SSC FSUE "Centro de Keldysh"

                  Se requieren ingenieros altamente calificados para el desarrollo de productos espaciales.

                  Responsabilidades:

                  Desarrollo de documentación de diseño para el producto en su conjunto y para unidades individuales.

                  Condiciones de trabajo: salario alto


                  Requisitos para los solicitantes:

                  - Al menos 5 años de experiencia laboral en organizaciones de diseño serias;
                  - conocimiento de ESKD;
                  - propiedad segura de la PC;
                  - edad hasta 55 años
                  Tel.: (495) 456-34-80; Email: [email protected]

                  Entonces, ¿a quién le interesa? Por cierto, el salario de un joven especialista de 35000r.
                  Se están implementando planes para la construcción de un complejo residencial para empleados.
                  1. 0
                    4 noviembre 2014 14: 51
                    35000r es MUY pequeño incluso para un especialista joven (en este campo, un "especialista joven" es una persona de 25-35 años, con 3-5 años de experiencia en trabajos de investigación y un título de Ph.D. o Ph.D. )
                  2. 0
                    4 noviembre 2014 23: 01
                    "Conocimiento de ESKD" -ya 15-20 años, qué irrelevante (¿quién está trabajando actualmente en la mesa de dibujo?). CAD, solo CAD. Es que solo algunos de los estándares de ESKD se han movido, nada más.
                2. 0
                  3 noviembre 2014 07: 33
                  Cita: Ascética
                  ¿Y qué tristes ventanas de doble acristalamiento se abren en verano?

                  No hay travesaños con acristalamiento: este es un techo con ventilación y otros equipos auxiliares, cubierto por una continuación de las paredes con aberturas en forma de ventanas y no es un signo de desolación y ruina. Tal solución arquitectónica.
                  Al parecer, "Katyusha" con una inscripción en el parachoques en 1941, es un lanzacohetes BM-13-16 (o BM-14-16) de principios de la década de 1950, creado en el chasis del ZiS 151, cuya producción comenzó en 1948. ¡Un error evidente!
            2. Envoltura de dulces
              -3
              2 noviembre 2014 19: 27
              "la mansión es vieja, pero está claro que está cuidada"

              Sonrió lol

              En cuanto a la construcción de un nuevo edificio, entonces, ¿quién discute con el hecho de que se puede construir? Tenemos muchas cosas que pueden y prometen, por ejemplo, para combatir la corrupción, en alta mar ... Y las cosas siguen ahí. Ahí es cuando construyen, luego hablaremos.
              1. +2
                2 noviembre 2014 23: 00
                Un colega sobre el predominio de la malversación de fondos suele gritar en voz alta para aquellos que se han quedado atrás o se les ha impedido aprovecharlo. Te he estado leyendo durante más de un año y aún no lo he decidido: ¿estás jubilado o pagado? Aún así, son más como un prolado retrasado.
            3. +1
              2 noviembre 2014 19: 33
              ¡Moscú no se construyó en un día! Solo me viene a la mente Skolkovo, con Chubik ...
            4. +1
              3 noviembre 2014 17: 00
              Cita: Ascética
              Nos encanta que una variedad de envoltorios de caramelos caguen el abrigo de la puerta, como dicen ...

              Lo que es, eso es ...
      4. El comentario ha sido eliminado.
      5. Denis fj
        +9
        2 noviembre 2014 14: 09
        Se instalaron motores de plasma en satélites en la URSS.

        Las naves espaciales rusas llevan mucho tiempo equipadas con plantas de energía iónica. Son liberados en Kaliningrado. Sin embargo, en su forma actual, estos motores desarrollan una tracción muy débil, solo unos pocos gramos. Por lo tanto, se utilizan para corregir las órbitas de los satélites o para la aceleración lenta pero a largo plazo de vehículos directamente en el espacio exterior. En el Laboratorio del Instituto de Tecnología de Massachusetts, Oleg Batishchev creó un innovador motor de iones. Fue llamado el "émbolo de plasma mini helicon". El científico inventor mismo habló en detalle sobre su desarrollo: - Oleg, ¿en qué se diferencia tu motor de sus predecesores? - Para empezar, será mucho más barato operar. Los motores de electro-jet actuales usan xenón como su fluido de trabajo, y este es un gas muy costoso. Nuestro motor funciona perfectamente con nitrógeno o argón, que no cuestan casi nada. Un cilindro con nitrógeno comprimido cuesta alrededor de $ 7-9, y una pequeña botella de xenón tira mil. Además, este motor es estructuralmente simple y está diseñado para un trabajo mucho más largo en el espacio exterior que sus predecesores. Finalmente, su recurso de tracción se puede aumentar repetidamente sin aumentar mucho su tamaño. Los cálculos muestran que con una potencia del orden de mil kilovatios, el diámetro del motor será de unos 30 centímetros. Un motor de plasma ordinario en este caso sería diez veces más. - ¿Y cómo se arregla y actúa? - El gas entra en la cámara cilíndrica de cuarzo. Un devanado de metal se enrolla a su alrededor, creando un fuerte campo magnético dentro de la cámara. Cerca hay una antena de un diseño especial, que sirve como fuente de emisión de radio de onda corta. Crea una falla eléctrica en el gas, lo que conduce al nacimiento de un plasma de iones-electrones. El campo magnético externo está diseñado de tal manera que acelera fuertemente los flujos de plasma y los dirige a la salida de la cámara. Debido a esto, se produce el empuje del chorro. Este empuje puede controlarse cambiando la tasa de suministro de gas y la recepción de energía electromagnética. La velocidad de los iones emitidos es muy alta, es 10 veces mayor que la velocidad de salida del fluido de trabajo de los motores de los cohetes que utilizan combustible químico. Por lo tanto, nuestro motor, como otros motores de plasma, consume reservas de gas de manera muy económica. - ¿En qué vuelos espaciales se pueden usar tales motores? - En principio, en cualquiera. Pero nos centramos en su aplicación para corregir las órbitas de los satélites y la aceleración en el espacio de las naves lunares de las próximas generaciones. Sin embargo, esto es una cuestión de futuro. Ahora tenemos que estudiar el funcionamiento del motor en diferentes modos y comprender mejor los procesos físicos que tienen lugar dentro de la cámara de plasma.
        De nuevo nuestro genio y otra vez en los Estados Unidos. ¿Tendencia?
        1. Shur
          0
          4 noviembre 2014 22: 39
          Sí, pero no importa cómo este Oleg termine en un vertedero cuando "trabaja". Creo que allí nada le pertenece, solo lo terminará y se fusionará en uno tranquilo. Y no eran así, Tesla estuvo demandando toda su vida. Oh, tío, si no hubiera visto el agujero de la rosquilla. Se lo vendería a coreanos o europeos, pero no, se fue directamente a Amerstan. Bueno, éxito, Sr. Olegas Batischeff.
          1. Shur
            0
            4 noviembre 2014 22: 45
            Aquí hay un video sobre el tema
            1. +1
              5 noviembre 2014 00: 20
              Lo que son todos ingenuos. Vimos un truco de laboratorio y todos estaban encantados.
              Para crear un flujo realmente necesario (deje que el plasma, especialmente porque el plasma es un concepto muy amplio), se necesita todo un complejo de condiciones inalcanzables). Entonces primero. Para los aficionados, este dispositivo en la tienda cuesta muy poco dinero. En segundo lugar. Se requiere un portador para cualquier corriente ionizada. Por lo tanto, para los movimientos cósmicos, es posible usar solo un ciclo cerrado de conversión de energía con la retirada del potencial a los planos superficiales de la nave espacial. Y esto se llama tecnología de desplazamiento sin dejar caer a las masas.
      6. +2
        2 noviembre 2014 17: 32
        ... El papel clave en ellos se le da a la deriva cerrada de los electrones. Los motores Hall funcionan según el principio de crear un campo eléctrico de alto potencial en un plasma ... ¡demonios! ¡Ya me lo imaginaba!
      7. -1
        4 noviembre 2014 19: 20


        ............................
    2. +33
      2 noviembre 2014 09: 18
      el estacionamiento en el "centro" impresiona por su modestia ... qué
      1. +42
        2 noviembre 2014 09: 26
        Cita: Andrey Yurievich
        el estacionamiento en el "centro" impresiona por su modestia.

        Es simplemente aquí donde son examinados y producidos, y no tirados y aserrados como en Skolkovo. Los trabajadores tienen un estacionamiento modesto.
        1. +1
          5 noviembre 2014 00: 22
          Sitio serio! Más de la mitad de las publicaciones hablan sobre el estacionamiento cerca del centro.
      2. +13
        2 noviembre 2014 09: 29
        Cita: Andrew Y.
        el estacionamiento en el "centro" impresiona por su modestia ... qué


        Como el centro mismo. Excelente vigilancia + 10!
        La eficacia del artículo se mencionó tan bien en el sitio que Skolkovo me viene a la mente inmediatamente. lol
        1. +12
          2 noviembre 2014 09: 46
          ... como el centro mismo ...

          El edificio es impresionante, los "aserradores" tienen más baños. Las ventanas de la campaña todavía recuerdan a Jruschov, las puertas son antiguas soviéticas, el techo estaba realmente bloqueado con un perfil de metal. Y no hay acondicionadores de aire, aparentemente el esquema general de aire acondicionado y ventilación. Bueno, las comodidades probablemente estén "en el patio". Simplemente no entró en el marco ...

          ¡Oh, maldita sea! enojado La situación solo puede ser rectificada por un pelotón de marineros del Aurora ...
          1. +8
            2 noviembre 2014 11: 30
            Cita: RONIN-HS
            Bueno, las comodidades probablemente estén "en el patio". Simplemente no entró en el marco ...

            No es necesario seguir el ejemplo de los "pesimistas".
            Sitio web oficial: http://kerc.msk.ru/
            Desplácese por los "panoramas" del mapa Yandex alrededor de la zona industrial de Onezhskaya-2nd y 3rd Likhachevskiy carriles.
            El sorcasmo disminuirá.

            Mire qué edificios Irkut (IAZ), NAZ ellos. V.P. Chkalov, U-UAZ, MZiK, IEMZ Kupol, planta de Votkinsk, Makeevtsy, etc., etc.
            "Aurora" fue entregada al muelle que lleva el nombre de Veleshchinsky en Kronstad en el centenario de este último.
            ¿Por qué soy todo?
            1) No escupes en el pozo, bebes de él.
            2) En la "sharazhkah" ellos crearon y fueron al espacio, y solo entonces se reconstruyeron los edificios administrativos y de oficinas.
          2. +2
            2 noviembre 2014 11: 32
            Cita: RONIN-HS
            El edificio es impresionante, los "aserraderos" tienen más baños.

            Por encima del suelo puede, pero quién tiene más debajo ... otra pregunta
          3. 0
            3 noviembre 2014 07: 38
            Cita: RONIN-HS
            La situación solo puede ser rectificada por un pelotón de marineros del Aurora ...

            ¡Un pelotón de marineros de "Aurora" habría robado e interrumpido lo que todavía estaba allí! Había tal eslogan: "¡Roba el botín!"
        2. avt
          +5
          2 noviembre 2014 10: 14
          Cita: SHILO
          Como el centro mismo. Excelente vigilancia + 10!
          La eficacia del artículo se mencionó tan bien en el sitio que Skolkovo me viene a la mente inmediatamente.

          ¡No toques lo sagrado! riendo ¡Por su bien, incluso la estación de Vostryakovo pasó a llamarse Skolkovo! Todavía existe el cementerio de Vostryakovskoye en Skolkovskoye ... riendo
          1. -1
            2 noviembre 2014 23: 03
            ¡Crédito, colega! ¡Especialmente sobre el cementerio!
      3. +9
        2 noviembre 2014 09: 33
        ¿Cuál es el salario de los académicos y trabajadores del centro, como un estacionamiento y un edificio? Estos no son funcionarios, que solo roban y construyen palacios y transfieren dinero a Occidente, son trabajadores duros y no tienen tiempo ni nada que robar. Y no huirán como burócratas. soldado
      4. El comentario ha sido eliminado.
      5. ADK57
        +1
        2 noviembre 2014 12: 55
        Andrey Yuryevich!
        Bueno, ¿por qué estás ayudando a la inteligencia estadounidense a buscar las instituciones científicas más importantes de Rusia? Después de su publicación, definitivamente retirarán a todos sus agentes de Skolkovo.
    3. +2
      2 noviembre 2014 09: 19
      OBK Torch (Kaliningad)
      pastando este tema desde finales de los años 60

      http://www.fakel-russia.com/products.html
      1. 0
        2 noviembre 2014 10: 22
        ¿Pastando, o pastando sobre el tema? ¿Qué es el escape?
        A juzgar por el sitio, en Kaliningrado se concentró experimentalmente, y tal vez toda la producción. Y Keldysh tiene una ciencia, incluida la ciencia aplicada.
      2. El comentario ha sido eliminado.
    4. +1
      2 noviembre 2014 09: 22
      Buenas noticias. Incluso si el motor no es la primera frescura, aparecerán nuevos. Lo principal fue el movimiento para eliminar la dependencia y el retraso.
    5. +7
      2 noviembre 2014 09: 25
      El motor Hall es un tipo de motor de cohete eléctrico (a veces se usa el término motor de plasma). Más eficiente que el primer motor de iones históricamente, pero inferior al motor magnetoplasmodinámico (MTD). Por lo tanto, el motor Hall ocupa una posición intermedia entre la familia de motores de plasma.
      Si solo los iones positivos se aceleran en un motor de iones, entonces en el motor Hall está involucrado todo el fluido de trabajo (iones positivos y electrones negativos). Por lo tanto, el motor Hall, a diferencia del motor de iones, no tiene restricciones en la carga espacial, y proporciona una mayor densidad de empuje y, en consecuencia, una mayor aceleración.
      Actualmente, más de 200 motores Hall operan en vehículos orbitales. El motor Hall utilizó la Agencia Espacial Europea para volar SMART 1 a la luna.
      1. +1
        2 noviembre 2014 12: 00
        El método y el método sobre el cual se crea la fuerza impulsora son completamente ineficaces. En cualquier caso, se debe aplicar un potencial energético significativo para ionizar el gas. Ciertamente necesita ser eliminado en alguna parte. Por lo tanto, hay un método. lo que le permite crear un EMF en cualquier sólido sin separación en imanes, no imanes, etc. El método y el dispositivo son completamente simples y capaces de funcionar en el espacio y bajo gravedad. Esto significa que el mismo xenón se ioniza en un dispositivo separado, y su segunda parte del potencial forma un circuito a la salida de la boquilla. Aunque para un proyecto y dispositivo real es realmente necesario no ionizar el gas, sino el cuerpo del avión. Para hacer esto, debe utilizar el potencial del entorno espacial en sí. Espero que todos entiendan que el espacio no es un vacío. Además, hay un vector de movimiento de este medio con respecto tanto al espacio dentro de la nave como a cualquier dispositivo que pueda crear fácilmente una diferencia potencial en este mismo espacio. Todo es similar a cómo se crea una diferencia potencial en el agua o el gas.
        1. 0
          2 noviembre 2014 12: 32
          Bueno, generalmente te metiste en la ficción. candidato
          Por supuesto, algún día en el futuro, la humanidad podrá usar algunas partículas existentes en el espacio exterior (principalmente hidrógeno), así como radiación electromagnética y materia interestelar, como fuente de energía, ya que el espacio realmente no es un vacío.
          1. +2
            2 noviembre 2014 12: 44
            Por qué ficción. Lo único es que no puedo dibujar un diagrama de tal proceso y mostrar el dispositivo (por supuesto, no el motor en sí, sino un convertidor de cualquier densidad del medio en movimiento). Recuerde cómo dijo JJ. SERL "En las leyes de la naturaleza, nada es imposible, excepto lo que su conciencia considera imposible". Por mi parte, agregaría que "todo puede suceder en este mundo, pero no más de lo que es característico de este mundo". Y todo es mucho más simple de lo que parece.
            El espacio es un espacio no de materia, sino de interacciones dominantes de fuerza magnética.
      2. +1
        2 noviembre 2014 12: 44
        PPS-1350

        La tecnología SPT-100 reproducida en Europa por Snecma Moteurs en el marco de un acuerdo entre OKB "FAKEL" y Snecma Moteurs. Se utilizó como motor principal de la nave espacial lunar dentro del programa SMART1.
    6. 0
      2 noviembre 2014 09: 29
      Los motores Hall funcionan según el principio de crear un campo eléctrico de alto potencial en un plasma.
      Si entiendo algo, entonces estos motores deberían crear una monstruosa carga estática. Compañero en el casco de un barco, estación, etc. ¿Cómo funciona el equipo en tales condiciones? qué Y el segundo: ¿cómo atracar con otro barco? La descarga electrostática, durante el acoplamiento, debería traer muchos problemas, por decir lo menos. amarrar
      1. +1
        2 noviembre 2014 09: 52
        Una carga estática es esencialmente una diferencia potencial entre los objetos. Es decir energía Si entiendo correctamente, entonces esta misma energía se gasta en la ionización del xenón, es decir. creación de plasma. En qué parte del cuerpo estará estática, si se formaron todos los iones y electrones dentro ¿El motor vuela a la distancia espacial?
        1. 0
          2 noviembre 2014 12: 01
          La diferencia potencial es una corriente eléctrica. El estrés estático, en términos generales, es la acumulación de cargas superficiales. Esto se observa en helicópteros (¿vio el aterrizaje nocturno de la plataforma giratoria?) Solo el mecanismo de aparición de cargas es diferente. El flujo de salida de un chorro de plasma desde las boquillas tiene una velocidad de órdenes de magnitud mayor que la rotación del rotor del helicóptero, respectivamente, la carga estática es mucho mayor.
          Cita: Wedmak
          si todos los iones y electrones que se forman dentro del motor vuelan al espacio muy lejos?
          no están formados porque formadas durante mucho tiempo (partículas elementales de iones, electrones), se aceleran en el motor, en un campo magnético, y las partículas no cargadas en un acelerador (en nuestro caso, el motor) no se pueden dispersar. Y no hay escapatoria de la apariencia de la estática. hi
          py sy ¿Quién acabó aquí de nuevo, menos todos seguidos? Diga lo que no está de acuerdo, lo escucharemos.
          1. +1
            2 noviembre 2014 12: 11
            Lo que sería más fácil: el plasma es siempre el cierre del circuito de energía. Solo en la imaginación de las personas el contorno se asocia con un conductor. Pero lo mismo sucede en las conexiones de energía espacial. Esto no puede ser mal entendido. Entonces !!!! Si este plasma tiene un vector en cierta dirección, entonces es necesario considerar el componente del circuito de energía. Entonces, la estática no se verá afectada, porque se forma en el borde de la interacción del cuerpo que separa el espacio en sí del potencial creado por el trabajo de todo el equipo.
            1. +2
              2 noviembre 2014 13: 00
              El plasma tiene los mismos volúmenes o casi idénticos de partículas cargadas positiva y negativamente. Esta es una de las principales propiedades, llamada cuasineutralidad (si no se confunde) qué), precisamente por esto, el plasma es un medio conductor, pero según tengo entendido, su otra propiedad se utiliza en el motor: la interacción con un campo magnético y eléctrico. Oh, oh, oh, parece que este no es un lugar para criar tales disputas, puedes estirarlo ... Compañero. En general, gracias, fue agradable conversar con una persona con conocimientos en el tema. hi +
              1. +1
                2 noviembre 2014 13: 16
                Siempre noto que las personas son solo una apariencia de formas, pero esta es la mayor variedad de individuos. Por lo tanto, tocar a personas de ideas afines es lo mismo que encontrar la estrella luminosa más débil en un cielo borroso. Y luego no afirmamos ni posamos. Estamos estudiando. ¡Un científico siempre está aprendiendo!
            2. +2
              2 noviembre 2014 13: 14
              El plasma es siempre el cierre del circuito de energía.

              Y me enseñaron en la escuela que el plasma es un estado especial de la materia, caracterizado por una alta ionización, ruptura de enlaces interatómicos y moleculares, que consiste en iones, electrones. Y no hay estática allí porque el plasma en sí mismo es eléctricamente neutro, la densidad de electrones e iones es casi la misma, lo que da un total de carga cero.
              1. +1
                2 noviembre 2014 13: 34
                Cita: Wedmak
                Y me enseñaron en la escuela que el plasma es un estado especial de la materia.

                Así es. El plasma es el cuarto estado agregado de la materia. Realmente no hay estática allí, siempre que no haya ningún efecto en el plasma. En términos generales, el motor funciona, por lo que el plasma se alimenta a la cámara donde se crea el sistema magnético o electrónico. un campo magnético de alta intensidad, cualquiera de estos campos tiene una dirección de líneas de fuerza, bajo la influencia de este campo, las partículas cargadas positivamente (condicionalmente) comienzan a moverse hacia el polo negativo, es decir. acelerar y volar a través de la boquilla crea un empuje de chorro. Pero, ¿qué se está haciendo con partículas cargadas negativamente? No desaparecen en ninguna parte (la ley de conservación de la energía), se acumulan, creando una carga electrostática. Petrovich escribió a continuación que aprendieron a lidiar con esto; curiosamente, debes buscar qué hay sobre este tema. Py Sy encontró la imagen del motor.
                1. +5
                  2 noviembre 2014 13: 43
                  Pero, ¿qué se hace con partículas cargadas negativamente? No desaparecen en ninguna parte (ley de conservación de energía), se acumulan, creando una carga electrostática.

                  ¿Por qué se acumulan? A juzgar por la descripción del motor:
                  "El motor Hall tiene un cátodo positivo interno y un ánodo negativo externo. Se forma un campo eléctrico entre ellos, en el que entra el gas xenón. El campo eléctrico elimina las partículas negativas (electrones) de los átomos de gas neutro, convirtiéndolos así en iones positivos. Estas partículas (negativo electrones e iones positivos en forma de plasma) recoge la corriente de Hall y la dirige hacia un campo magnético perpendicular, que se encuentra a lo largo del eje del motor. Aquí, la corriente de Hall acelera las partículas a lo largo del eje del campo magnético y las arroja fuera de la boquilla ".
                  Es decir, tanto los electrones como los iones de xenón se van volando.
                  Nota importante: "Y si solo se aceleran los iones positivos en el motor de iones, entonces todo el medio de trabajo está involucrado en el motor Hall (tanto los iones positivos como los electrones negativos)".
                  1. 0
                    2 noviembre 2014 13: 57
                    Cita: Wedmak
                    "Y si solo se aceleran iones positivos en un motor de iones, entonces todo el medio de trabajo (tanto los iones positivos como los electrones negativos) está involucrado en un motor Hall".

                    + Muy curioso. Vive y aprende.
                    1. +1
                      2 noviembre 2014 14: 09
                      Aquí hay que reflexionar ?? !! Dentro de la estructura interna del flujo, todo es verdad. Sin embargo, el flujo total tiene un parámetro pronunciado de cierto potencial.
                      1. 0
                        2 noviembre 2014 14: 18
                        Cita: gridasov
                        Sino acumulativo el flujo tiene un parámetro explícito de cierto potencial.

                        ?
                        1. +2
                          2 noviembre 2014 14: 32
                          ¿Cuál es el problema? Cualquier corriente tiene su propio potencial energético, expresado en la combinación de energía cinética y potencial. El primero define el componente completo de la dinámica de la matriz de flujo y el segundo define la totalidad de los procesos que ocurren en la sustancia de flujo. Esta energía potencial se puede expresar tanto en la interacción con las superficies del flujo de salida como con las capas conjugadas y los chorros. Matemáticamente, un proceso turbulento, como uno de alta energía, puede describirse solo como un conjunto de transformaciones únicas en cada punto del flujo que se está considerando o forma una "forma" de energía completa.
                        2. 0
                          2 noviembre 2014 14: 54
                          Por desgracia, no soy tan fuerte en la física del magnetismo que podría entender de un vistazo. sentir
                        3. +2
                          2 noviembre 2014 15: 16
                          Nadie te reprocha esto. Por el contrario, expresaría gratitud por el diálogo y la tolerancia.
                  2. +3
                    2 noviembre 2014 14: 04
                    Déjame hacer un comentario final. En matemáticas no hay una definición de menos o más en ese aspecto, como sucede en el análisis de procesos físicos, es decir, el correo electrónico. procesos magnéticos Esto significa que para combinar algunos conocimientos y otros, uno debe considerar el nat en sí. una serie de números o cambiar los parámetros del análisis de las leyes físicas. ¡¡¡PERO!!! La física es evidencia, y las matemáticas son empirismo. Por lo tanto, vale la pena cambiar la actitud específicamente a Nat. Una serie de números. En general, los cálculos se pueden realizar como un proceso simétrico. A saber, como en física, más y menos. Y es bastante posible.
                    1. 0
                      2 noviembre 2014 14: 13
                      En matemáticas, no existe una definición de menos o más en ese aspecto, ya que ocurre en el análisis de procesos físicos, a saber, el correo electrónico. procesos magnéticos

                      Como no es Sí, ¡todos los descubrimientos y tecnologías de los últimos años de 50 se abren en la punta de la pluma! Estas son montañas de fórmulas y cálculos. ¿y cómo se harían estos cálculos si solo conocemos números naturales?
                      La física es obvia, y las matemáticas son empirismo.

                      Precisamente, por lo tanto, las matemáticas son una herramienta teórica que le permite describir procesos físicos, modelarlos y hacer nuevos descubrimientos sobre esta base.
                      1. +1
                        2 noviembre 2014 14: 50
                        No lo entendiste del todo y supe que causaría desconcierto.
                        Tienes razón en que son montañas de fórmulas no relacionadas que tienen muchas incertidumbres y postulados. Por lo tanto, dentro del marco de interacciones de bajo potencial, un complejo de tales suposiciones, imprecisiones, etc. es bastante aceptable. Y nadie discute los logros de los matemáticos. ¡¡¡PERO!!! Con procesos físicos de alto potencial, no hay posibilidad de ser inexacto y cometer errores o suposiciones. Creo que esto es comprensible. De lo contrario, la más mínima inexactitud conducirá a la acumulación de errores, etc. Además, el análisis de los procesos de información de alta capacidad no debería depender de la energía del número de dichos cálculos. Por lo tanto, el método de red de dicho análisis. Honestamente, solo contiene números. Y nada más de las matemáticas modernas. ¡Pero! Es con este método que se puede describir la interconexión de todos los procesos que ocurren en el espacio. Combina tanto la dimensión como todos los procesos cuantitativos de análisis y todo tipo de geometrías, y además, precisamente, la diferencia de potencial, como procesos físicos. En general, este no es un tema de discusión.
            3. +2
              2 noviembre 2014 13: 25
              Estimados colegas, expliquen, ¿este motor también tiene un cuerpo de trabajo, cuya caducidad crea un impulso de movimiento? Es decir, ¿el barco debe tener un stock de este cuerpo de trabajo? Solo este motor tiene una alta eficiencia en la aceleración de este cuerpo de trabajo Por favor aclare, pido disculpas de antemano por tal vez suposiciones estúpidas.
              1. +2
                2 noviembre 2014 13: 31
                ¿Existe también un cuerpo de trabajo en este motor, cuya caducidad crea un impulso de movimiento?

                Sí, es el xenón, que ioniza interactúa con el campo magnético y proporciona un impulso de chorro (aceleración). El empuje es muy pequeño en comparación con los motores químicos, pero dicho motor puede funcionar durante años, bajando la máquina a velocidades muy altas.
                1. 0
                  2 noviembre 2014 19: 10
                  ¿Pero probablemente necesita un suministro muy grande de este cuerpo de trabajo? De hecho, esta es una propulsión de cohete ordinaria, solo el método de aceleración del cuerpo de trabajo que expira es muy ... extravagante, bueno, como si no estuviera muy extendido. Ok, gracias por la explicación. hi
                  1. 0
                    2 noviembre 2014 21: 41
                    probablemente necesita un suministro muy grande de este cuerpo de trabajo? De hecho, esta es una propulsión de cohete ordinaria, solo el método de aceleración del cuerpo de trabajo que expira es muy ... extravagante

                    El principio de propulsión a chorro no ha cambiado. El fluido de trabajo se utiliza de diferentes formas. Y en cuanto al volumen, se necesita mucho menos, para los motores "químicos" se necesita combustible y un oxidante, todo esto debe llevarse con usted, y para uno de plasma, solo un fluido de trabajo y un generador de electricidad.
          2. +1
            2 noviembre 2014 13: 03
            Usted dijo correctamente, pero los científicos tampoco son tontos, y ciertamente resolvieron este problema (de neutralizar la corriente de chorro de plasma). Lo anterior es una imagen del motor Hall European, y dos cilindros sobresalen a un lado, por lo que simplemente neutralizan la carga.
            1. 0
              2 noviembre 2014 13: 17
              Arriba hay una imagen del motor Hall European, y en el costado se pegan dos cilindros.

              ¿No son cátodos externos?
            2. +1
              2 noviembre 2014 13: 39
              Está claro de qué estás hablando. Pero los condensadores modernos no pueden proporcionar suficiente densidad de energía o diferencia de potencial. Existe una justificación teórica para crear tal condensador, que, con un potencial en una superficie, permite crear una densidad de potencial completamente inimaginable en la otra parte. Hasta la ruptura del plasma "frío" en el circuito externo. Es decir, según sus propiedades, es la misma bola "relámpago"
          3. 0
            2 noviembre 2014 13: 09
            La diferencia potencial es la corriente eléctrica.

            Enserio? Y pensé que se llamaba estrés.
            El voltaje estático, en términos generales, es la acumulación de cargas superficiales. Esto se observa en helicópteros, (¿has visto el aterrizaje nocturno de una plataforma giratoria?) Solo el mecanismo para la aparición de cargas es diferente.

            ¿Y dónde crees que va la carga bajo otro signo? La estática es una diferencia potencial que ocurre por varias razones, principalmente debido a la fricción. Es decir, en cualquier caso, un objeto tiene carga positiva, ¡el otro es negativo! Incluso si frotas un palo de ébano con un trapo, ¡se cargará un letrero en un palo, otro en un paño!
            no están formados porque largo formado (electrón, ion - partículas elementales)

            Si dije que nacía, entonces estaba mal. Y así se forma, porque en el estado normal, están conectados en átomos y de ninguna manera interactúan eléctricamente.
            y las partículas con carga diferente en un acelerador (en nuestro caso, el motor) no pueden acelerarse.

            Presta atención al punto 3 y 4 en el dibujo.
            Y desde la aparición de la estática no se puede ir a ninguna parte.

            Con estática es una gran pelea, para el caso. Pero en este caso, de dónde vienen las estadísticas, no lo entiendo del todo.
            1. +1
              2 noviembre 2014 13: 53
              Desde el nombre, la esencia del proceso no cambia. Esto es voltaje o diferencia de potencial. Simplemente es mucho más racional llamar precisamente la diferencia de potencial porque en los sistemas de interacción multipolar esta diferencia también adquiere el parámetro vectorial.
              Estás profundamente equivocado al considerar el proceso de brillar intensamente las puntas de las palas del helicóptero. Esto no es estático. Esta es la dinámica de los procesos combinados. Existe todo un complejo de formación de flujos dirigidos de flujo de aire, como una superficie ionizante del flujo. Entonces, los procesos que ocurren dentro de la estructura del material están en rotación dinámica. Diré con más precisión que este proceso complejo puede ser utilizado efectivamente, pero para esto, las palas de la hélice deben ser reemplazadas por formas fundamentalmente nuevas.
              En general, no le parece más racional considerar no el proceso de nucleación exagerado, en otro lugar, etc., sino considerar el espacio como una estructura radial fractal en la que cada nivel tiene un factor y un parámetro de perturbación de los flujos magnéticos que forman la estructura. Entonces todo se vuelve mucho más fácil para el análisis y el modelado. Todo es similar, matemáticamente y en parámetros numéricos y geométricos combinados con la física de los procesos.
              Una vez más, observo que la estática no significa la ausencia de dinámica en los procesos magnéticos. Por lo tanto, obviamente, debe profundizar en el proceso.
              1. +1
                2 noviembre 2014 14: 07
                El nombre del proceso no cambia. El voltaje es o diferencia de potencial.

                Bueno, sí, al principio llamabas corriente a la diferencia potencial, y ahora la esencia del nombre no es importante ...
                ¿Qué hay en los sistemas de interacción multipolar?

                En los sistemas multipolares, el cálculo de las interacciones es tal que las supercomputadoras se las arreglan de alguna manera. Sugiero no entrar en tan alta materia. Solo estamos hablando de la ocurrencia o no de electricidad estática en una nave espacial cuando se utiliza un motor basado en Hall.

                y considere el espacio como una estructura radial fractal en la que cada nivel tiene un factor y un parámetro de perturbación de los flujos magnéticos que forman la estructura.

                ¿Hablaste con alguien ahora?

                que la estática no significa la ausencia de dinámica en los procesos magnéticos

                Sea más claro, por favor, bajo la estática y la dinámica puede comprender diferentes cosas. En un motor eléctrico convencional, también hay un estator y un rotor. El estator no se mueve, pero por alguna razón el rotor gira como un loco, ¡la brujería no es de otra manera!
                1. +1
                  2 noviembre 2014 14: 20
                  Tal vez simplemente no fue entendido? Dije que la ausencia de un vector EMF direccional no significa la ausencia de una diferencia o tensión potencial.
                  La segunda multipolaridad se considera como el aspecto matemático de la combinación de geometría y aritmética, y para esto no hay absolutamente ninguna necesidad de supercomputadoras.
                  El tercero. Inmediatamente te rendiste en vano en un malentendido de la esencia de la fractalidad. Si la percepción de la distancia entre los puntos A y B se considera como una línea recta y, por lo tanto, hay una dimensión y, en consecuencia, una diferencia potencial, entonces en forma espacial vale la pena agregar solo formas exhaustivas de simetría y considerar este segmento como una identidad en forma de círculo dibujado a través de él. Nada complicado
                  Cuarto. No siempre vale la pena asociar procesos estáticos y dinámicos con las propiedades de los procesos de fuerza magnética.
                  1. 0
                    2 noviembre 2014 14: 44
                    Tal vez simplemente no fue entendido?

                    Usted habla con tales palabras y oraciones, que para comprender cada una de ellas, necesita abrir un libro de referencia, y eso no siempre ayuda.
                    La ausencia de un vector direccional EMF no significa la ausencia de una diferencia o tensión potencial.

                    Por supuesto que no significa. La diferencia potencial en la batería es, excepto que el EMF no se nota allí.
                    La segunda multipolaridad se considera como el aspecto matemático de la combinación de geometría y aritmética, y para esto no hay absolutamente ninguna necesidad de supercomputadoras.

                    NDA? Ok, veré cómo calcula la interacción de los campos magnéticos en el TOKAMAK en la computadora de su casa.
                    En vano, inmediatamente te rendiste a un malentendido de la esencia de la fractalidad.

                    Bueno, parece que no entiendo de qué estás hablando. Para mí, un fractal es un concepto estrechamente relacionado con el nombre de Mandelbrot, los hermosos dibujos y el concepto de auto-similitud. Sé que este concepto y estos cálculos se usan en matemáticas y física para describir procesos no lineales, sé que las funciones fractales se usan en otras áreas. Pero la frase
                    entonces, en forma espacial, vale la pena agregar solo tipos exhaustivos de simetría y este segmento se considera como una identidad en forma de círculo dibujado a través de él.
                    No puedo entender! No puedo imaginar cuáles son los tipos exhaustivos de simetría y cómo podemos considerar la identidad en forma de círculo dibujado a través de ella.
                    1. +2
                      2 noviembre 2014 15: 14
                      Realmente profundizamos demasiado en la discusión. Solo puedo decir que TOKAMAK considera la creación de densidad de energía completamente no en los vectores coordinados de la organización de las interacciones de fuerza magnética. Por lo tanto, este es ciertamente un resultado negativo necesario, pero muchos elementos positivos del proceso. Y no se moleste mucho para no entender dónde ocurrirá el accidente en estos dispositivos.
                      Fractal o fractalidad es una forma de construir procesos dinámicos en el espacio. En otras palabras, el proceso de organización es idéntico para todo o similar, y la forma de organización puede ser completamente diferente. Por lo tanto, la fractalidad nivela la expansión del espacio de información dependiendo de la dimensión de este espacio expandido. Es decir, no hay proporcionalidad en el hecho de que la capacidad de información depende de la dimensión. Nuevamente, esto elimina las dependencias energéticas en los procesos de formación de la densidad de información de eventos en la dimensión del espacio. Será más simple y más comprensible si doy un ejemplo de qué sub planetario. La civilización de las personas nos permite llevar la carga de información tanto del desarrollo temprano de la humanidad como de su futuro. El futuro de la humanidad es su estado altamente dinámico con confrontaciones y confrontaciones paramétricamente enormes. Pero esto significa que todas estas confrontaciones y confrontaciones se pueden combinar y dirigir a la corriente principal del desarrollo productivo. La humanidad está al borde de cambios no estáticos en la estructura de su vida, sino que hemos entrado en un espacio altamente dinámico de densidad variable de flujos de información. La verdadera tarea del hombre moderno es cómo trabajar con volúmenes y flujos de información significativos. Y al mismo tiempo seguir siendo un hombre.
              2. 0
                2 noviembre 2014 14: 10
                Cita: gridasov
                Estás profundamente equivocado al considerar el proceso de brillar intensamente las puntas de las palas del helicóptero. Esto no es estático.

                Me refería a descargas repentinas cuando tocaba las ruedas de un helicóptero de la tierra.
                1. +1
                  2 noviembre 2014 14: 38
                  Sin duda ! Después de todo, un helicóptero es un proceso eléctrico unipolar. Este es el equivalente de este motor eléctrico unipolar. El cuerpo es una función del eje, y las cuchillas son procesos centrífugos que forman no solo vectores direccionales de movimiento del aire, como una sustancia del flujo, sino también un proceso direccional EMF. Por lo tanto, a través del aire y la Tierra, un circuito se cierra por una falla en las ruedas.
          4. +2
            2 noviembre 2014 13: 12
            Y eso no está del todo bien. Puede haber una diferencia potencial, pero no hay corriente. La corriente surge solo cuando hay una asimetría de los flujos de fuerza magnética. A su vez, los flujos de fuerza magnética no solo tienen momentos de rotación longitudinal, sino también de giro. Y hay una propiedad fundamental importante. Por lo tanto, es fácil fortalecer o debilitar algunos vectores de acción dominante y aumentar otros. Daré un ejemplo. El motor TESLA (es decir, el automóvil Tesla) utiliza exactamente el efecto de giro en el estator del anillo, que crea un par en el rotor. O un motor con un ancla plana impresa. ¿Lo que falta? ¿Es correcto el transformador de CC? Muchos no creerán, pero en corriente continua, basado en lo que se ha dicho antes, tiene un factor de control de rotación. Por lo tanto, el transformador no se basa en empujar en un vector longitudinal. y en la creación de precisamente el momento de rotación del flujo magnético. ¿Señores! ¡Hazlo!
    7. +1
      2 noviembre 2014 09: 45
      probablemente esto es un gran avance? ...
      1. +2
        2 noviembre 2014 09: 58
        En realidad no, es solo el desarrollo de viejas ideas de los 1960. Sobre la nueva base, con conocimiento acumulado. Un gran avance será cuando lleguemos a Júpiter durante la semana.
        1. +2
          2 noviembre 2014 10: 54
          Cita: Wedmak
          Un avance será cuando lleguemos a Júpiter dentro de una semana.

          Eka, mi amigo, se balanceó, habría al menos un mes de hombro para Marte :-)
    8. +4
      2 noviembre 2014 09: 57
      Los nuevos motores de plasma domésticos comenzaron a funcionar.

      Más recientemente, tales motores fueron considerados ciencia ficción !!! candidato
    9. 0
      2 noviembre 2014 10: 17
      Hmm ... no iremos al espacio profundo ...
    10. fim lex
      +2
      2 noviembre 2014 10: 21
      ¡No todos han logrado robarnos!
    11. +1
      2 noviembre 2014 10: 34
      Bien hecho, puedes felicitar, entonces no todo sigue siendo tan malo en nuestro programa espacial
    12. 0
      2 noviembre 2014 10: 49
      Ahora la Luna y Marte estarán "más cerca".
      1. +1
        2 noviembre 2014 13: 06
        Se acercarán más si el Comité Central logra diseñar el remolcador nuclear que ocuparon. En él, por cierto, y se coloca la propulsión eléctrica con un espejo de medio metro.
    13. Ghjynjyjoiiyr
      -13
      2 noviembre 2014 10: 55
      ¿A quién quieren engañar con sus diseños avanzados? Eche un vistazo a la fachada del edificio y todo se aclarará inmediatamente, esta miseria es verdaderamente "cósmica" en escala, y hay "plasma" .... !!
      1. +4
        2 noviembre 2014 11: 15
        La fachada no dice nada. Pero cuando la institución, que recibe financiación, comienza inmediatamente la construcción de capital, aquí es necesario pensar. Y para mejorar los aceleradores de plasma con una potencia de aproximadamente 10 kW, no mucha gente lo necesita. Incluso con producción piloto, y cien personas, para los ojos.
        1. +4
          2 noviembre 2014 12: 08
          Cita: Mountain Shooter
          La fachada no dice nada.

          Objetos secretos y no deben tener una apariencia pegadiza, un aspecto grisáceo indescriptible, lo que necesita.
          1. +3
            2 noviembre 2014 13: 33
            En mi ciudad, el centro de Khrunichev generalmente se llama "Armature" y la vista desde el exterior es similar, pero hay bastante equipo adentro.
    14. -1
      2 noviembre 2014 11: 51
      ¿Pero no dijeron sobre estos motores en la etapa inicial que no funcionaban normalmente y que sabían por qué?
    15. -1
      2 noviembre 2014 11: 53
      permítales trabajar por el bien de su cosmos nativo, si no explotaran, como lo han hecho los colchones. soldado
    16. 0
      2 noviembre 2014 12: 55
      Cita: Fantik
      Por cierto, ¿todos prestaron atención a lo presentable que se ve el edificio del Centro de Keldysh? Sientes la preocupación del estado por tus científicos,

      Nunca mires la fachada.
      Muy a menudo la fachada es súper-duper (Rusnano por ejemplo), y no hay nada detrás de la fachada.
    17. +1
      2 noviembre 2014 14: 27
      ¡Pues sí! ... difícil de creer ... ¡Es como un mensaje como este!
      http://nnm.me/blogs/rus001/v-tambove-razrabotali-bespilotnik-derzhava/#cut
    18. -1
      2 noviembre 2014 14: 37
      Marte está esperando!
    19. Nombre clave49
      0
      2 noviembre 2014 17: 03
      http://www.youtube.com/watch?v=MGp_r6BYWMA
      ¡El desarrollo secreto del gobierno estadounidense en el país de los Estados Unidos es feliz y rico, desde pequeños hasta grandes!
    20. Danilich
      0
      2 noviembre 2014 19: 31
      Cita: denis fj
      Otra vez nuestro genio y otra vez en los Estados Unidos.

      ¿Y cuál es el punto? ¡Pingüinos que con nuestros científicos que nunca aprendieron a volar al espacio solos! Los separatistas derribaron su último cohete por completo riendo Compañero
    21. -1
      2 noviembre 2014 19: 44
      Cita: Andrey Skokovsky
      Algunos coches muy baratos están frente a un centro científico ... Espero una foto antigua.

      Es solo que todo el dinero se destinó al desarrollo y no a los automóviles. Por lo tanto, los motores vuelan.
    22. 0
      2 noviembre 2014 20: 02
      Cita: Terner38
      En mi ciudad, el centro de Khrunichev generalmente se llama "Armature" y la vista desde el exterior es similar, pero hay bastante equipo adentro.

      diablos, disfraz quemado ... un hablador es un regalo del cielo para ...
    23. -1
      2 noviembre 2014 23: 25
      Cita: Andrey Skokovsky
      Algunos coches muy baratos están frente a un centro científico ... Espero una foto antigua.

      Este no es un centro de oficinas para usted, las personas de ciencia trabajan allí, no los vendedores ambulantes de la bolsa de valores.
    24. 0
      3 noviembre 2014 01: 32
      Estos son motores de clase electromagnética con un campo magnético externo. El papel clave en ellos se le da a la deriva cerrada de los electrones. Los motores Hall funcionan según el principio de crear un campo eléctrico de alto potencial en un plasma.

      Ipt qué ... Gracias ... Explicado ... recurso ¿Y qué soy yo? ¿Cómo estudio física todo el tiempo? De todos modos, no sirve de nada! solicita
    25. -1
      3 noviembre 2014 07: 25
      Creo que no todo es bueno ni malo. La gente simplemente trabaja. Haz lo que te ordenaron. Tal como se enseña. Cumplir los planes. escribir informes y emitir prototipos. Más o menos a tiempo. Todo esta como siempre.
    26. 0
      3 noviembre 2014 10: 03
      Estoy más interesado en momentos como:
      - clase de motor - marcha, orientación?
      - empuje?
      1. 0
        3 noviembre 2014 11: 48
        Esto no te dirá exactamente.
      2. 0
        3 noviembre 2014 13: 03
        clase de motor

        Orientación, elevando la órbita. Para los satélites de clase media pueden estar marchando. La tracción es pequeña, pero puede funcionar durante meses y años, acelerando la nave espacial a velocidades muy altas.
        1. 0
          5 noviembre 2014 08: 14
          Las tareas de orientación son capacidades muy pequeñas.
          Las tareas de cambiar la órbita ya pueden considerarse marcha, potencia media.
          Por todo esto, ya hay logros y productos en serie.
          La nuestra necesita replantear un nicho de motores de alta potencia (junto con EC), adecuados para la aceleración de naves espaciales de clase pesada fuera de las órbitas de la Tierra. Eso sería un verdadero avance en la industria espacial.
    27. 0
      3 noviembre 2014 11: 48
      Y h.rena Skolkovo !!!
    28. +1
      3 noviembre 2014 12: 59
      Vale la pena expresar un aspecto muy importante. Hay una gran cantidad de desarrolladores de ideas interesantes. ¡¡¡Pero!!! Debería existir un instituto de expertos: se puede invertir dinero en proyectos comercialmente interesantes, pero solo en una etapa intermedia. Es muy importante ver la secuencia de evolución de los desarrollos científicos e invertir en tales desarrollos. Este proceso en todos los países es comparable al hecho de que en el laberinto estás buscando solo una salida correcta. Personalmente, conozco muchos proyectos convenientes para hombres de negocios, pero no prometedores en el desarrollo de una teoría científica consistente del conocimiento del mundo. Por supuesto, tales proyectos son solo un éxito temporal.
    29. +1
      3 noviembre 2014 15: 59
      Algo que no entiendo del todo: ¿por qué todos se centraron en el hecho de que hay un cuasiequilibrio en el plasma? Especialmente la electrostática (¿dinámica?), Incluso si uno no neutraliza y neutraliza nada allí, sino que envenena estúpidamente electrones en un mismo campo con electrones en una dirección e iones positivos en la otra, entonces, de hecho, incluso con un núcleo de hidrógeno, un electrón es prácticamente no tiene masa (aunque adquirirá la velocidad máxima, pero se sabe que es limitada). Pero los iones deberían crear tracción, y aquí, cuanto más pesado sea el elemento, mejor.
      Luego, todos Anunaki y Nibiru buscaron oro, dicen, crearon la civilización humana para que alguien les consiguiera oro, y de vez en cuando vendrían por él. Porque no hay otras explicaciones inteligibles de por qué el oro desde la antigüedad ha sido intrínseco a la humanidad.
    30. Eileennush
      0
      3 noviembre 2014 18: 24
      ¡Hola! Nos dedicamos al aislamiento de ruido / vibraciones para todos los gustos, desde el aislamiento de la puerta hasta el sonido del automóvil, terminando con toda la máquina, trabajamos solo con materiales probados: ¡STP y Shumoff! ¡Haciendo hojear la puerta! Instalar altavoces. También nos dedicamos a la restauración y alteración de la óptica del automóvil, instalamos lentes de varios tipos y debajo de cualquier lámpara, ojos de ángel. Pulimos vidrios corrugados para instalar lentes (en la salida los vidrios corrugados son lisos y transparentes como el vidrio). ¡También nos dedicamos a películas decorativas y protectoras (anti-grava)!
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    31. Romass
      0
      3 noviembre 2014 19: 10
      ¿Por qué está todo podrido en silencio? El oeste pagano, además del piderismo de plasma, no posee nada.
    32. 0
      4 noviembre 2014 08: 59
      CLASE !!!!!!!!!!!!
    33. Lonilliseecip
      0
      4 noviembre 2014 11: 31
      señorita ki chudai
      eliminar por favor
      ygPRbxkQTb
    34. 0
      4 noviembre 2014 17: 26
      Orgulloso de mi país, pero uno molesto: "nueva generación". donde sea que escupes en todas partes este término. Motores de nueva generación, aviones, tanques, bolígrafos, panes ... no deberíamos adoptar estos movimientos de marketing. Parece que estamos tratando de alejarnos de ellos.
      ¿Por qué no decir, digamos, motores basados ​​en tecnologías avanzadas u otra cosa? Las opciones están llenas.
    35. 0
      4 noviembre 2014 19: 20
      Bien hecho !!!
    36. 0
      14 diciembre 2014 21: 09
      Curiosamente, ¿probablemente tales motores pueden usarse en un sistema de propulsión eléctrica nuclear de un módulo de transporte y energía, para el cual se ensambló recientemente la primera barra de combustible?

    "Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

    “Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"