KAMAZ-43269 "Disparo"

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KAMAZ-43269 "Disparo"

El vehículo blindado con ruedas para las tropas fronterizas BPM-97 (KAMAZ-43269) fue desarrollado por la sociedad anónima abierta Kamsky Automobile Plant junto con el Centro de Cooperación Técnica de la Universidad Técnica del Estado de Moscú. Bauman ”de acuerdo con los requisitos tácticos y técnicos aprobados (TTZ) a partir del mes de octubre 06 1996. La producción de cajas para BPM-97 se estableció en OJSC Kurganmashzavod. El mismo vehículo blindado con ruedas para las tropas fronterizas de BPM-97 se montó en la subsidiaria de KAMAZ OJSC ZAO Remdizel.

La comisión interdepartamental designada por orden del Servicio Fronterizo del FSB de Rusia realizó las pruebas de aceptación estatales y aprobó la documentación de diseño, modificada de acuerdo con los resultados de las pruebas estatales, para la producción en masa.

En el transcurso del trabajo, se desarrolló la documentación de diseño para KAMAZ-43269, incluido el casco blindado de una máquina lineal (sin torre) y un edificio con un compartimiento de combate de torre; se fabricaron un prototipo (no blindado) y un prototipo de especímenes blindados 3; Se realizaron pruebas de fábrica y aceptación y evaluación de las propiedades protectoras de una sola muestra; Las máquinas fueron certificadas para cumplir con las normas de tráfico y los requisitos internacionales y se obtuvieron de la aprobación de tipo Gosstandart del vehículo.

Por decisión de la comisión interdepartamental, se recomendó contratar el Servicio de Guardia de Fronteras del Servicio de Seguridad Federal de la Federación Rusa, un vehículo blindado con ruedas para las tropas fronterizas de BPM-97.

Por orden del Servicio de Seguridad Federal de la Federación Rusa, se aceptó un vehículo blindado con ruedas para las tropas fronterizas del BPM-97 KAMAZ-43269 para suministrar el Servicio de Guardia de Fronteras del Servicio de Seguridad Federal de la Federación Rusa.

"Disparos"



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Vehículo de patrulla de inteligencia "Dozor" basado en el "Disparo" con varias opciones de armas



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Sobre el resultado logrado, KAMAZ no planeaba completar el trabajo sobre este tema. En el período comprendido entre 2005 y 2008, se implementó un programa corporativo a expensas de los fondos propios de KAMAZ, que incluyó la actualización de un vehículo de dos ejes como 4Х4 y la creación de modificaciones en la fórmula de la rueda como 6Х6, 8Х8 como parte de la tarea técnica táctica acordada por GABTUU.
Debido a la crisis financiera global que se produjo en 2008, con el fin de optimizar y reducir los gastos de KAMAZ OJSC, el trabajo en automóviles de la fórmula de la rueda como 6х6, 8Х8 se suspendió en la etapa de prueba de prototipos y hoy, teniendo en cuenta el inicio del trabajo en Tayfun OCR, La continuación del trabajo en automóviles de la fórmula de la rueda, como 6х6, 8х8, se califica como inapropiada.

Junto con el GABTU MO RF, la decisión "sobre la organización de la evaluación de cumplimiento del vehículo blindado de tracción en las cuatro ruedas KAMAZ-43269 (el Proyecto de Tiro) de los requisitos del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa" decidió realizar pruebas estatales aceleradas de un prototipo de vehículo protegido KAMAZ-43269.
El propósito de las pruebas fue verificar y confirmar el cumplimiento de las características táctico-técnicas y operativas del vehículo prototipo KAMAZ-43269 con los requisitos de TTZ en el alcance acordado y emitir recomendaciones sobre la posibilidad de aceptar un vehículo protegido KAMAZ-43269 para el suministro de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa.
Se diseñó y desarrolló un prototipo de un vehículo protegido KAMAZ-43269 para su entrega al Ministerio de Defensa de la Federación Rusa. Para optimizar el diseño del casco y ahorrar dinero, el casco para el vehículo protegido se fabricó en la planta de construcción de maquinaria Rubtsovsk OJSC



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Después de las pruebas estatales, se estableció una comisión interdepartamental para revisar los resultados de las pruebas y los cambios en la documentación de diseño, sobre la base de la cual se tomó la decisión de recomendar un vehículo protegido KAMAZ-43269 para ser suministrado a las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa.
Por orden del Jefe de la Dirección de Vehículos Blindados del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa (NGABTU del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa), el chasis base para vehículos especiales KAMAZ-43269 fue aceptado para suministro a las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa.
Superando la zanja con agua (Bronnitsy)



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Prueba de tiro





Como parte de la modernización (cambios de diseño) del chasis base KAMAZ-43269, se realizaron una serie de cambios de diseño de acuerdo con los resultados de la operación de tropas y pruebas de tipo, en particular:
- Introducción de espuma de filtro de aire de construcción.
- Se ha aplicado un nuevo diseño de una unidad de acristalamiento de parabrisas.
- Presentamos nuevas escotillas batientes.
- Evaporador de aire acondicionado instalado en el nicho del techo.
- FVU instalado en la parte trasera de la caja.
- Se introdujo la cubierta con bisagras cubierta de TB
- Aumento de la distancia entre el suelo y el borde superior de la TB en 150 mm
- Se modificaron las coordenadas de la escotilla del conductor.
- Añadida protección de fondo adicional
- Aumento de la apertura del compartimento del motor en la proyección de la lámina frontal.
- La instalación de la rueda de repuesto.
Дополнительно:
- Cambio de tendido de tubería.
- Calentador rendido desde debajo del capó.
- Incremento de la altura del techo en 150 mm.
- Caja de cambios manual introducida.
- Introdujo un nuevo asiento ajustable en la suspensión neumática.
- Introducción de la batería 6TTSTS100A dimensiones más pequeñas.
- Almacenamiento de energía molecular MNE-100 / 24 se introdujo para facilitar el inicio.

El "Disparo" mejorado se ve así (ya que el proceso de modernización no se detiene, no hay una rueda de repuesto en la foto, que se encuentra en el sitio de la puerta de popa derecha)



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TTH



Reservaciones Se afirma que la parte superior del cuerpo contiene las balas 12.7-mm de la ametralladora NSV, la parte inferior del cuerpo y la alimentación son balas 7.62-mm de la SVD.



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Diagramas de maquinas



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Visualización visual de lo que ha cambiado en el coche modernizado.



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Nuevo en proteccion



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Algunas mejoras más en el video http://www.youtube.com/watch?v=f9s9AIx21T0


Además:
- el viejo torno que causó las quejas fue reemplazado por uno más moderno;
- Una barra estabilizadora apareció en el automóvil en el eje trasero, se instalará en el eje delantero;
- para que los dispositivos no iluminen por la noche en el vidrio frente al conductor, que estaba en las versiones anteriores, hacen una visera;
- Asientos para mayor estabilidad de la mina colgados en los paneles laterales. Ahora no están ubicadas transversalmente, sino a lo largo de los lados, lo que se logró al disminuir la rueda bien. Cada asiento tiene cinturones de seguridad;
- ha aparecido una nueva versión de la tapicería de espuma de poliuretano, que retiene mejor el calor;
- Una rueda de repuesto que ha aparecido a solicitud del Ministerio de Defensa puede bajar y cambiar a una persona utilizando un sistema de bloqueo especial. Desafortunadamente, la aparición de la rueda de repuesto llevó a la superposición de la puerta de popa derecha y redujo la carga útil de la máquina en 200 kg (a 1000 kg)
- para la comodidad de la tripulación, se aumentó la altura del compartimiento de la tripulación, lo que llevó a un aumento de la altura total del vehículo en 150 mm;
- Se planea reemplazar los calentadores actuales 1XX4KW y 1X8KW con 2X8KW asociado con la unidad de ventilación de filtro.

En 90-s, el "Disparo" se desarrolló como una máquina para patrullas fronterizas, lo que deja cierta huella en las posibilidades de modernización, es decir, Hazlo un MRAP, por ejemplo, falla.

Pruebas del modernizado "Tiro" en las montañas.



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Disparando el "Disparo" mejorado durante las pruebas en las montañas



La versión anterior del "Disparo" con tres ejes, desarrollada por solicitud del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, no se producirá ni se comprará.
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7 comentarios
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  1. +3
    15 Agosto 2011 13: 34
    actualizar BTR-40. BUENO. y por qué no se puede sacar de eso: MRAP SE ENTIENDE. que no hay espacio para paneles de armadura adicionales o que el motor no tirará /? ¿O los pedos todavía alguien cuidaba algo?
  2. SOLDADOru
    +1
    15 Agosto 2011 13: 48
    Este auto puede no ser malo. Pero, ¿cómo es fundamentalmente mejor que lo que ya está en servicio? El máximo para quien se adapta son las fuerzas territoriales (BB). Hasta cierto punto, se adaptará a las tropas fronterizas. Y luego solo si es mucho más barato que los vehículos blindados en servicio.
    Pero no es la estanqueidad del casco, la falta de una unidad de filtración y la capacidad de superar las barreras de agua lo que hace retroceder esta técnica en comparación con el mismo BRDM-2, BTR-80 (por supuesto, y no son ideales).
    En mi opinión, las armas recién adoptadas deben ser al menos un orden de magnitud superior a lo que ya está en servicio.
    PD: Parece que todos los vehículos blindados ligeros de todo el mundo comenzaron a esculpirse.
    1. 0
      9 Mayo 2023 23: 41
      ¿Qué otras "tropas territoriales"? Vivimos en Rusia, no en las afueras. Incluso en el año 11, uno tenía que saber que a principios de los 90, el control de las zonas se transfirió al Servicio Penitenciario Federal, y sobre la base de las Tropas internas de la Federación Rusa, se formaron Brigadas operativas con galones especiales. (Bares, Caballo Blanco, etc.), donde cada personaje corresponde a un distrito militar específico. Por ejemplo, White Horse es el distrito militar del Cáucaso del Norte. Las brigadas (por ejemplo, OBON-8, DON-100, etc.) están destinadas a establecer el orden constitucional en los territorios de las repúblicas rusas. Es decir, es una lucha contra el bandolerismo y otras formaciones armadas ilegales. Allí lo llevan como en un Ejército regular, por llamado urgente, y por contrato. Ya en el 94, las brigadas del Distrito Militar del Cáucaso Norte entraron en combate en el Cáucaso con los separatistas. No era necesario ver una película, sino participar en la historia de su estado. Las brigadas de BB sacaron toda la guerra contra ellos mismos, hasta que fueron traicionados como de costumbre, luego retiraron sus tropas e hicieron las paces con los bandidos en 96, pero esa es otra historia. BB y fuerzas especiales BB, y estas boinas MARCADAS se convirtieron en la columna vertebral y la base de la Guardia Rusa un poco más tarde. Llame a las boinas granate "tropas territoriales" y vea cuánto tiempo estará engañado. Pero incluso después de la creación de la Guardia Nacional, se agregaron todo tipo de "gentuza" a las brigadas de combate, como el VOKhR y otros guardias, que tenían que ser atribuidos en alguna parte, y que también se llamaban a sí mismos "Guardias Rusos", pero no tire de la palabra en absoluto.
  3. -1
    15 Agosto 2011 13: 58
    SOLDADOru, Quise decir como una máquina de invasores. ¿Qué hay de malo? Por cierto, hay un aire acondicionado allí.
  4. 0
    12 de octubre 2011 18: 08
    Maldición, creo a quién me recuerda, y de hecho el BTR-40 de los años 50, uno a uno, solo sintonizó ... por qué decidieron revivirlo ...
  5. Sergh
    0
    14 de octubre 2011 21: 39
    Además, sobre la base de BPM-97, se desarrolló un vehículo de reconocimiento flotante, creado por sugerencia del comandante de las Fuerzas Aerotransportadas.
  6. fktrctqxbr
    +1
    18 archivo 2012 16: 48
    En mi opinión (lo cual es muy raro) no es un mal auto. Para los militares locales abiertos vryatly conveniente. Pero para la diversión en sí.
    - Suficientemente aceptable para su clase.
    - Fácilmente enmascarable, tanto en espacios abiertos como en áreas forestales y urbanas.
    - Puede instalar sistemas de defensa aérea, instalaciones de energía. Donde sea que esté desde el ascensor, baje el helicóptero y entre los arbustos))))))))) lol
    - Puedes cargar suficientes explosivos para socavar cualquier edificio estratégico (puente) u objeto.
    - etc.

    Pero en h no vale la pena prestar atención y no arruinar el automóvil, por lo que es para el MONTAJE DE CALIDAD del producto y la CALIDAD DE LAS UNIDADES (puentes, cajas, motor) no

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