KNIL: Guardando las Indias Orientales Holandesas

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En el siglo XVII, los Países Bajos se convirtieron en una de las mayores potencias marítimas de Europa. Varias compañías comerciales responsables del comercio exterior del país y que se dedicaron a una expansión esencialmente colonial en el sur y sureste de Asia, en 1602 se fusionaron en la Compañía Holandesa de las Indias Orientales. La ciudad de Batavia (ahora Yakarta) fue fundada en la isla de Java, que se convirtió en el puesto avanzado de la expansión holandesa en Indonesia. A finales de los años 60 del siglo XVII, la Compañía Holandesa de las Indias Orientales se había convertido en una organización seria con su propio comercio y militares. flota y diez mil fuerzas armadas privadas. Sin embargo, la derrota de los Países Bajos en la confrontación con el más poderoso Imperio Británico contribuyó al debilitamiento gradual y el colapso de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales. En 1798, la propiedad de la compañía fue nacionalizada por los Países Bajos, que en ese momento se llamaban República de Batavia.

Indonesia bajo el dominio de los holandeses

A comienzos del siglo XIX, la Ost-India holandesa era, sobre todo, una red de estaciones comerciales de comercio militar en la costa de las islas indonesias, pero los holandeses apenas se habían adentrado en esta última. La situación cambió durante la primera mitad del siglo XIX. A mediados del siglo XIX, los Países Bajos, finalmente aplastando la resistencia de los sultanes y rajas locales, sometieron a su influencia a las islas más desarrolladas del archipiélago malayo, que ahora forman parte de Indonesia. En 1859, las posesiones 2 / 3 en Indonesia, anteriormente pertenecientes a Portugal, también se incluyeron en las Indias Orientales Holandesas. Así, los portugueses perdieron la rivalidad por la influencia en las islas del archipiélago malayo a los Países Bajos.

En paralelo con el derrocamiento de los británicos y portugueses de Indonesia, la expansión colonial en las islas continuó. Naturalmente, la población indonesia se encontró con una colonización con resistencia desesperada y de largo plazo. Para mantener el orden en la colonia y su defensa contra los opositores externos, entre los cuales las fuerzas coloniales de los países europeos que compiten con los Países Bajos por la influencia en el archipiélago malayo bien podrían haber existido, fue necesario crear fuerzas armadas destinadas directamente a las operaciones dentro del territorio de las Indias Orientales Holandesas. Al igual que otras potencias europeas que poseen posesiones territoriales en el extranjero, los Países Bajos comenzaron a formar tropas coloniales.

10 de marzo 1830 fue firmado por el decreto real correspondiente al establecimiento del Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas (abreviatura holandesa - KNIL). Al igual que las tropas coloniales de varios otros estados, el Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas no formaba parte de las fuerzas armadas de la metrópoli. Las tareas principales de KNIL fueron la conquista de los territorios interiores de las islas indonesias, la lucha contra los rebeldes y el mantenimiento del orden en la colonia, la protección de las posesiones coloniales de posibles ataques de oponentes externos. Durante los siglos XIX y XX. Las tropas coloniales de Ost-Indias holandesas participaron en varias campañas en el archipiélago malayo, incluidas las guerras Padri en 1821-1845, la guerra javanesa 1825-1830, la represión de Bali en 1849, la guerra de Aceh al norte de Sumatra en 1873-1904, uniéndose a Lombok y Karangsem en 1894, conquistando la parte suroeste de la isla de Sulawesi en 1905-1906, la "pacificación" final de Bali en 1906-1908, conquistando la Papua Occidental en 1920 e yy

El "encantamiento" de Bali en 1906-1908, llevado a cabo por las fuerzas coloniales, fue ampliamente difundido en la prensa mundial debido a las atrocidades cometidas por los soldados holandeses contra los combatientes de la independencia de Bali. Durante la “operación de Bali”, 1906, los dos reinos del sur de Bali, Badung y Tabanan, quedaron finalmente subordinados, y en 1908, el ejército holandés de las Indias Orientales puso fin a historias El estado más grande de la isla de Bali es el reino de Klungkung. Por cierto, una de las razones clave de la resistencia activa de los rajás balineses de la expansión colonial holandesa fue el deseo de las autoridades de las Indias Orientales de controlar el comercio de opio en la región.

Cuando la conquista del archipiélago malayo pudo considerarse un hecho consumado, el uso de KNIL continuó, principalmente en operaciones policiales contra grupos rebeldes y grandes pandillas. Además, las tareas de las tropas coloniales incluían la supresión de los constantes levantamientos populares masivos que se desataron en diferentes partes de las Indias Orientales Holandesas. Es decir, en general, desempeñaron las mismas funciones inherentes a las fuerzas coloniales de otras potencias europeas, basadas en las colonias africanas, asiáticas y latinoamericanas.

Reclutamiento del ejército de las Indias Orientales

El Royal Dutch East Indian Army tenía su propio sistema de reclutamiento de personal. Así, en el siglo XIX, el reclutamiento de las tropas coloniales se realizó principalmente a expensas de los voluntarios y mercenarios holandeses de otros países europeos, en primer lugar: los belgas, los suizos, los alemanes. Se sabe que el poeta francés Arthur Rambo fue reclutado para el servicio en la isla de Java. Cuando la administración colonial emprendió una larga y difícil guerra contra el sultanato musulmán de Aceh en el extremo noroeste de Sumatra, el número de tropas coloniales alcanzó a los soldados y oficiales de 12 000 reclutados en Europa.

KNIL: Guardando las Indias Orientales Holandesas


Dado que Aceh era considerado el estado más "fanático" del territorio del archipiélago malayo, que tenía una larga tradición de soberanía política y era considerado el "bastión del Islam" en Indonesia, la resistencia de sus habitantes era particularmente fuerte. Al darse cuenta de que las tropas coloniales, con personal en Europa, en virtud de su número no pueden hacer frente a la resistencia de Aceh, la administración colonial procedió a reclutar a los nativos. 23 fue reclutado por miles de soldados indonesios, especialmente los nativos de Java, Ambon y Manado. Además, los mercenarios africanos llegaron a Indonesia desde Costa de Marfil y el territorio de la actual Ghana, la llamada "Guinea holandesa", que permaneció bajo el dominio de los Países Bajos hasta el 1871.

El final de la guerra de Aceh contribuyó al cese de la práctica de contratar soldados y oficiales de otros países europeos. El Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas comenzó a completarse a expensas de los habitantes de los Países Bajos, los colonos holandeses en Indonesia, los Métis holandés-indonesios y los indonesios propiamente dichos. A pesar del hecho de que se decidió no enviar soldados holandeses desde la metrópolis para servir en las Indias Orientales Holandesas, voluntarios de los Países Bajos todavía servían en las tropas coloniales.

En 1890, se creó un departamento especial en los propios Países Bajos, cuya competencia incluía la contratación y capacitación de futuros soldados del ejército colonial, así como su rehabilitación y adaptación a una vida pacífica en la sociedad holandesa después del final de la vida de servicio según el contrato. En cuanto a los nativos, las autoridades coloniales preferían el reclutamiento de javaneses como representantes de las etnias más civilizadas, además de todo lo que se incluía en la colonia desde el principio (año 1830, mientras que muchas islas fueron finalmente colonizadas solo un siglo después, en los 1920-s. ) y los ambonianos - como una etnia cristianizada, que está bajo la influencia cultural de los holandeses.

Además, también se reclutaron mercenarios africanos. Los últimos fueron reclutados, en primer lugar, entre los representantes de la nacionalidad Ashanti que viven en el territorio de la Ghana moderna. Los habitantes de Indonesia llamaron a los tiradores africanos que estaban al servicio del Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas, "holandeses negros". El color de la piel y las características físicas de los mercenarios africanos aterrorizaron a la población local, pero el alto costo del transporte de soldados de la costa oeste de África a Indonesia contribuyó en última instancia a la negativa gradual de las autoridades coloniales de las Indias Orientales Holandesas a reclutar al ejército de las Indias Orientales, incluidos los mercenarios africanos.

La parte cristiana de Indonesia, principalmente las islas de Molluk del Sur y Timor, ha sido tradicionalmente considerada el proveedor del contingente de tropas más confiable para el Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas. Los ambonts eran el contingente más confiable. A pesar de que los habitantes de las islas Ambon resistieron la expansión colonial holandesa hasta principios del siglo XIX, se convirtieron en los aliados más confiables de la administración colonial entre la población nativa. Esto se debió al hecho de que, en primer lugar, al menos la mitad de los ambonianos adoptaron el cristianismo, y en segundo lugar, los ambonianos interfirieron fuertemente con otros indonesios y europeos, lo que los convirtió en los llamados. Etnia "colonial". Al participar en la supresión de las actuaciones de los pueblos indonesios en otras islas, los ambonianos merecieron la plena confianza de la administración colonial y, por lo tanto, aseguraron sus privilegios, convirtiéndose en la categoría de la población local más cercana a los europeos. Además del servicio militar, los ambonianos se dedicaban activamente a los negocios, muchos de ellos se hicieron ricos y europeizados.

Los soldados de Yavan, Sundanese y Sumatra que practicaban el Islam recibieron un salario menor en comparación con los representantes de los pueblos cristianos de Indonesia, que se suponía que los alentaría a adoptar el cristianismo, pero en realidad solo sembraron contradicciones internas entre el contingente militar y la competencia material. . En cuanto al cuerpo de oficiales, estaba compuesto casi exclusivamente por holandeses, así como por colonos europeos que viven en la isla y mestizos indoholandeses. El número del Real Ejército de las Indias Orientales de los Países Bajos al comienzo de la Segunda Guerra Mundial era sobre los oficiales de 1000 y los oficiales y soldados no comisionados de 34 000. Al mismo tiempo, el personal militar de 28 000 eran representantes de los pueblos indígenas de Indonesia, 7 000, los holandeses y representantes de otros pueblos no indígenas.

Levantándose en la flota colonial.

La composición polietnica del ejército colonial se convirtió repetidamente en la fuente de numerosos problemas para la administración holandesa, pero ella no pudo cambiar el sistema de reclutamiento de las fuerzas armadas desplegadas en la colonia. Los mercenarios y voluntarios europeos simplemente no serían suficientes para cubrir las necesidades del Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas como oficial no comisionado y oficial no comisionado. Por lo tanto, era necesario reconciliarse con el servicio en las filas de las tropas coloniales indonesias, muchas de las cuales, por razones obvias, no eran en absoluto leales a las autoridades coloniales. El contingente más polémico fueron los navegantes navales.

Como en muchos otros países, incluido el Imperio ruso, los marineros eran más revolucionarios que los soldados de las fuerzas terrestres. Esto se explica por el hecho de que las personas con un mayor nivel de educación y capacitación profesional, como regla general, ex trabajadores de empresas industriales y de transporte, fueron seleccionadas para el servicio en la marina. En cuanto a la flota holandesa estacionada en Indonesia, los trabajadores holandeses sirvieron por un lado, entre ellos se encontraban seguidores de ideas socialdemócratas y comunistas, y por otro lado representantes de una pequeña clase obrera indonesia que se asimilaba en comunicación constante con Sus colegas holandeses revolucionaron las ideas.



En 1917, un poderoso levantamiento de marineros y soldados navales estalló en la Base Naval de Surabaya. Los marineros se crearon consejos de diputados marineros. Por supuesto, el levantamiento fue cruelmente reprimido por la administración militar colonial. Sin embargo, esta no es la historia de discursos en instalaciones navales en las Indias Orientales Holandesas. En 1933, una rebelión estalló en el acorazado De Zeven Provintien (Siete Provincias). 30 de enero 1933 fue un levantamiento de los marineros contra los bajos salarios y la discriminación por parte de oficiales holandeses y oficiales no comisionados en la base naval de Morocrembangan, suprimida por el comando. Los participantes en el levantamiento fueron arrestados. Durante el ejercicio en el área de la isla de Sumatra, el comité revolucionario de marineros creado en el acorazado De Zeven Provinien, decidió levantar un levantamiento en solidaridad con los marineros del Morocrembangan. Varios holandeses se unieron a los marineros indonesios, principalmente aquellos que estaban asociados con organizaciones comunistas y socialistas.

4 Febrero 1933, cuando el acorazado estaba en la base en Kotaradia, los oficiales de la nave fueron a tierra al banquete. En ese momento, los marineros, dirigidos por el timonel Kavilarang y el conductor Boshart, neutralizaron a los oficiales de guardia restantes y a los oficiales no encargados y se apoderaron de la nave. El acorazado se fue al mar y se dirigió a Surabaya. Al mismo tiempo, la estación de radio del barco transmitió las demandas de los rebeldes (por cierto, no hubo redadas): elevar los salarios de los marineros, detener la discriminación de los marineros nativos por parte de oficiales holandeses y oficiales no comisionados, liberar a los marineros arrestados que participaron en la rebelión en la base naval de Morocrembangan (este motín ocurrió varios días después antes, enero 30 (1933).

Para reprimir el levantamiento, se formó un grupo especial de barcos como parte del crucero ligero "Java" y los destructores "Pete Hein" y "Everest". El comandante Van Dulm, el comandante del grupo, la llevó a interceptar al acorazado De Zeven Provinien en la región de las Islas Sunda. Al mismo tiempo, el comando de las fuerzas navales decidió transferir a las unidades costeras o desmovilizar a todos los marineros indonesios y al personal de la tripulación exclusivamente con los holandeses. 10 Febrero 1933 El grupo punitivo logró superar al acorazado rebelde. Los marines desembarcaron en cubierta y arrestaron a los líderes del levantamiento. El acorazado fue remolcado hasta el puerto de Surabaya. Kavilarang y Boshart, así como otros líderes del levantamiento, recibieron serias penas de prisión. El levantamiento en el acorazado "De Zeven Provinien" entró en la historia del movimiento de liberación nacional indonesio y se hizo ampliamente conocido fuera de Indonesia: incluso en la Unión Soviética, años más tarde, se publicó un trabajo separado sobre la descripción del acorazado del Escuadrón de la Marina de Guerra de las Indias Orientales. .

Antes de la segunda guerra mundial

Para cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, el Ejército Real de las Indias Orientales Holandesas, estacionado en el Archipiélago Malayo, alcanzó los 85 mil. Además de 1 oficiales y 000 soldados y suboficiales de las fuerzas coloniales, esto incluía personal militar y personal civil de la guardia territorial y unidades de policía. Estructuralmente, el Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas incluía tres divisiones, que constaban de seis regimientos de infantería y 34 batallones de infantería; una brigada combinada de tres batallones de infantería estacionados en Barisan; Una pequeña brigada combinada que consta de dos batallones del Cuerpo de Marines y dos escuadrones de caballería. Además, el Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas tenía una división de obuses (obuses pesados ​​de 000 mm), una división de artillería (cañones de campaña de 16 mm) y dos divisiones de minería y artillería (cañones de montaña de 105 mm). Se creó el Escuadrón Móvil, también armado. por tanques y carros blindados - al respecto lo contaremos con más detalle a continuación.

Las autoridades coloniales y los comandantes militares tomaron medidas convulsivas hacia la modernización de las unidades del ejército de las Indias Orientales, con la esperanza de convertirla en una fuerza capaz de defender la soberanía holandesa en el archipiélago malayo. Estaba claro que, en caso de guerra, el Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas se enfrentaría al ejército imperial japonés, un enemigo mucho más serio que los grupos rebeldes o incluso las fuerzas coloniales de otras potencias europeas.

En el año 1936, en un esfuerzo por protegerse contra la posible agresión de Japón (las reclamaciones hegemónicas de la "tierra del sol naciente" para el papel de las suzerain del sudeste asiático se conocían desde hace mucho tiempo), las autoridades de las Indias Orientales Holandesas decidieron modernizar el Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas. Se decidió formar seis brigadas mecanizadas. La brigada debería haber incluido infantería motorizada, artillería, unidades de reconocimiento y un batallón de tanques.

El comando militar creía que el uso de tanques fortalecería enormemente el poder del ejército de las Indias Orientales y lo convertiría en un serio adversario. Se ordenaron setenta tanques ligeros de Vickers en el Reino Unido justo antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial y los combates impidieron la entrega de la mayor parte del partido a Indonesia. Sólo veinte tanques llegaron. El gobierno británico confiscó al resto del partido por sus propias necesidades. Luego las autoridades de las Indias Orientales Holandesas pidieron ayuda a los Estados Unidos. Se llegó a un acuerdo con la empresa Marmon-Herrington, dedicada al suministro de equipo militar a las Indias Orientales Holandesas.

Según este acuerdo, firmado en 1939, se planificó entregar una gran cantidad de tanques a las unidades 1943 - 628. Estas fueron las siguientes máquinas: CTLS-4 con una sola torre (tripulación: conductor y artillero); CTMS-1TBI triple y cuádruple medio MTLS-1GI4. El final de 1941 estuvo marcado por el comienzo de la aceptación de los primeros lotes de tanques en los EE. UU. Sin embargo, el primer barco, enviado desde los EE. UU. Con tanques a bordo, encalló al acercarse al puerto, como resultado de lo cual la mayoría de las máquinas (18 de 25) se dañaron y solo se pudieron utilizar las máquinas de 7 sin procedimientos de reparación.

La creación de unidades de tanques requirió el Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas y la disponibilidad de personal militar entrenado que fuera capaz de servir en unidades de tanques por sus cualidades profesionales. Por 1941, cuando las Indias Orientales Holandesas recibieron los primeros tanques, el Ejército de las Indias Orientales recibió capacitación sobre el perfil blindado de los oficiales de 30 y los oficiales y soldados no comisionados de 500. Fueron entrenados en inglés "Vickers" previamente adquirido. Pero incluso para un batallón de tanques, a pesar de la presencia de personal, no había suficientes tanques.

Por lo tanto, los tanques 7 que sobrevivieron a la descarga de la nave, junto con los 17 Vickers adquiridos en el Reino Unido, conformaron el Destacamento móvil, que incluía un escuadrón de tanques, una compañía de infantería motorizada (soldados y oficiales de 150, camiones blindados 16), una unidad de reconocimiento ( tres carros blindados), batería de artillería antitanque y batería de artillería de montaña. Durante la invasión japonesa del territorio de la Ost-India holandesa, el Destacamento Móvil al mando del Capitán G. Wulfhost, junto con el quinto batallón de infantería del Ejército de la India Oriental, se enfrentó al regimiento de infantería japonés 230. A pesar del éxito inicial, el Destacamento móvil finalmente tuvo que retirarse, dejando a las personas de 14 muertas, los tanques 13, los vehículos blindados 1 y los transportes blindados de personal 5 desactivados. Después de eso, el comando redistribuyó el destacamento a Bandung y ya no lo lanzó a las operaciones militares hasta la rendición de las Indias Orientales Holandesas a los japoneses.

II Guerra Mundial

Después de que los Países Bajos fueran ocupados por la Alemania de Hitler, la situación militar y política de las Indias Orientales Holandesas comenzó a deteriorarse rápidamente. Después de todo, los canales de asistencia militar y económica de la metrópolis se cortaron, además de Alemania, hasta el final de los 1930-s, que siguió siendo uno de los militares clave. - los socios comerciales de los Países Bajos, ahora, por razones obvias, han dejado de serlo. Por otro lado, Japón, que durante mucho tiempo ha intentado "tomar posesión" de prácticamente toda la región de Asia y el Pacífico, se activó. La Armada Imperial japonesa entregó unidades del ejército japonés a las costas de las islas del archipiélago malayo.

La operación en sí en las Indias Orientales Holandesas fue bastante rápida. En 1941, comenzaron los vuelos japoneses. aviación sobre Borneo, después de lo cual unidades de tropas japonesas invadieron la isla, a las que se les asignó el objetivo de capturar empresas petroleras. Luego el aeropuerto fue capturado en la isla de Sulawesi. Un destacamento de 324 japoneses derrotó a 1500 infantes de marina del Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas. En marzo de 1942, comenzaron las batallas por Batavia (Yakarta), que el 8 de marzo terminó con la rendición de la capital de las Indias Orientales Holandesas. El general Poten ordenó a su defensa capitular junto con una guarnición de 93 hombres.

Durante la campaña 1941-1942. casi todo el ejército de las Indias Orientales fue derrotado por los japoneses. Soldados holandeses, así como soldados y oficiales no comisionados de varios grupos étnicos cristianos en Indonesia, fueron internados en campos de prisioneros, y hasta el 25% de prisioneros de guerra murieron. Una pequeña parte de los soldados, en su mayoría de entre los representantes de los pueblos indonesios, pudieron ingresar a la jungla y continuar la guerra de guerrillas contra los invasores japoneses. Algunas unidades lograron ser completamente independientes, sin ninguna ayuda de los aliados, para resistir hasta la liberación de Indonesia de la ocupación japonesa.

Otra parte del ejército de las Indias Orientales pudo cruzar a Australia, después de lo cual se unió a las tropas australianas. Al final de 1942, se intentó reforzar las fuerzas especiales australianas, que lideraban la lucha partidista contra los japoneses en Timor Oriental, por parte de los soldados holandeses del ejército de las Indias Orientales. Sin embargo, el holandés 60 pereció en Timor. Además, en 1944-1945. Pequeñas unidades holandesas participaron en los combates en Borneo y en la isla de Nueva Guinea. Bajo el mando operacional de la Fuerza Aérea Australiana, se formaron cuatro escuadrones de las Indias Orientales Holandesas entre los pilotos de la Fuerza Aérea Real de las Indias Orientales Holandesas y el personal de tierra australiano.

En lo que respecta a la Fuerza Aérea, la aviación del Ejército Real Holandés-Índico fue inicialmente muy inferior a los japoneses en términos de equipamiento, lo que no impidió que los pilotos holandeses lucharan adecuadamente, defendiendo el archipiélago de la flota japonesa y luego convirtiéndose en parte del contingente australiano. Durante la batalla por 19 Semplak en enero 1942, los pilotos holandeses en el avión 8 Buffalo lucharon contra 35 con aviones japoneses. Como resultado de la colisión, 11 Japanese y 4 Dutch fueron derribados. Entre los asnos holandeses cabe destacar el teniente August Deibel, quien durante esta operación derribó a tres cazas de aviones japoneses. El teniente Deybel logró atravesar toda la guerra, sobrevivir después de dos heridas, pero la muerte lo encontró en el aire y después de la guerra, en 1951, murió al mando de un avión de combate en un accidente aéreo.

Cuando el ejército de las Indias Orientales capituló, fue la fuerza aérea holandesa de las Indias Orientales la que siguió siendo la unidad más preparada para el combate bajo el mando australiano. Se formaron tres escuadrones: dos escuadrones de bombarderos B-25 y un escuadrón de cazas Kittyhawk P-40. Además, se crearon tres escuadrones holandeses como parte de la aviación británica. La Fuerza Aérea Británica presentó los escuadrones 320 y 321 y los bombarderos escuadrones 322. Este último, hasta el presente, permanece en la composición de la Fuerza Aérea de los Países Bajos.

Periodo de posguerra

El final de la Segunda Guerra Mundial estuvo acompañado por el crecimiento del movimiento de liberación nacional en Indonesia. Liberados de la ocupación japonesa, los indonesios ya no querían regresar bajo el gobierno de la metrópoli. Los Países Bajos, a pesar de los convulsivos intentos de mantener a la colonia bajo su poder, se vieron obligados a hacer concesiones a los líderes del movimiento de liberación nacional. Sin embargo, el Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas fue restaurado y continuó existiendo durante algún tiempo después de la Segunda Guerra Mundial. Sus soldados y oficiales participaron en dos campañas militares importantes para restaurar el orden colonial en el archipiélago malayo en 1947 y 1948. Sin embargo, todos los esfuerzos del comando holandés por preservar la soberanía en las Indias Orientales Holandesas resultaron inútiles y en diciembre 27 1949. Los Países Bajos aceptaron el reconocimiento de la soberanía política de Indonesia.

26 de julio 1950 se decidió a disolver el Real Ejército de las Indias Orientales Orientales. Para cuando se disolvió el Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas, los soldados y oficiales de 65 000 estaban sirviendo en el ejército. De estos, 26 000 fue reclutado en las Fuerzas Armadas Republicanas de Indonesia, mientras que el resto de 39 000 fue desmovilizado o transferido a las fuerzas armadas de los Países Bajos. Los soldados nativos tuvieron la oportunidad de desmovilizarse o seguir sirviendo en las fuerzas armadas de la soberana Indonesia.

Sin embargo, aquí nuevamente se hicieron sentir contradicciones interétnicas. En las nuevas fuerzas armadas de la soberana Indonesia, dominaron los musulmanes y javaneses, veteranos de la lucha de liberación nacional, siempre relacionados negativamente con la colonización holandesa. En las tropas coloniales, el contingente principal estaba representado por ambonianos cristianizados y otros pueblos de las islas del sur de Molluksky. Surgen inevitables tensiones entre ambonianos y javaneses, que llevaron a conflictos en Makassar en 1950 en abril y un intento de crear una República de Molukks del Sur independiente en 1950 en julio. En noviembre de 1950, las fuerzas republicanas pudieron suprimir el desempeño de los ambonianos.

Después de eso, más ambonianos de 12 500 que sirvieron en el Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas, así como sus familiares, se vieron obligados a emigrar de Indonesia a los Países Bajos. Algunos ambonianos emigraron a Nueva Guinea occidental (Papua), que hasta el 1962 permaneció bajo el dominio de los Países Bajos. Las ambiciones que sirvieron a las autoridades holandesas para la emigración se explicaron de manera muy simple: temían por su vida y seguridad en la Indonesia poscolonial. Al final resultó que no fue en vano: de vez en cuando estallan disturbios graves en las islas Molluksky, cuya causa casi siempre son conflictos de la población musulmana y cristiana.
2 comentarios
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  1. +4
    7 noviembre 2014 08: 16
    Como siempre .. excelente .. gracias Ilya, como si leyera la revista "Asia y África hoy" ..
  2. +3
    7 noviembre 2014 08: 40
    Muy informativo. Gracias