El posible transportador Y-20 chino llegó a la exhibición aérea de Zhuhai

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El segundo prototipo de vuelo del avión de transporte militar pesado chino Y-20 (número de cola 783) llegó a la exhibición aérea, que se inaugurará la próxima semana en Zhuhai (sur de China). Esto es informado por el blog. BmpD Con referencia a los medios chinos.



Según la prensa china, "el avión Y-20 fue diseñado y construido por el fabricante chino de aviones Xi'an Aircraft Industrial Corporation (HAS) en Yanlani (Xi'an, provincia de Shaanxi)". El primer prototipo de vuelo despegó del aeródromo de fábrica en enero, 2013, el segundo prototipo, en diciembre, 2013. En julio de este año, la aeronave fue transferida al centro de pruebas de vuelo CTFE para pruebas estatales. En este caso, la placa recibió un nuevo color gris oscuro y el número de lado “783” (el número de lado original 20002).






42 comentarios
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  1. +5
    6 noviembre 2014 09: 40
    Este es IL-76. Muy similar.
    1. +2
      6 noviembre 2014 09: 47
      Caballo favorito de los "vecinos", algo para copiar ... Una copia nunca será más tecnológica que la original. Pero la infección aprende rápidamente ...
      Ps, volé en él (Il 76) desde Sakhalin a través de Vladik hasta Novosib, en la desmovilización con un montón de los mismos gavriks en ambos niveles, las "impresiones" fueron indescriptibles. Desde entonces, con resaca en el avión, ni un pie.
    2. +14
      6 noviembre 2014 09: 47
      maestro glob
      Puede comparar


      KS-390 Embrair


      Este es un híbrido de limo y beng con abrazo.
      1. 0
        6 noviembre 2014 11: 00
        Más como un híbrido de IL-76, Antonov y nendoca. La cola es Amer, la joroba obviamente es IL-76, y la nariz es muy Antonov, específicamente el An-70 es muy similar.
        1. 0
          6 noviembre 2014 12: 16
          En general, todos los aviones son similares porque los diseñadores de aviones se lamen el diseño y esas soluciones

          y para ser más precisos, también es muy similar a AN -148
          1. 0
            7 noviembre 2014 14: 49
            No, está claro que, en general, todos son iguales, las leyes de la física y la aerodinámica siguen siendo las mismas. Quiero decir que los aviones tienen características distintivas que pertenecen a uno u otro fabricante, por ejemplo, un Boeing 747 o Mriya ... El IL-76 también es reconocible, pero aquí las características distintivas de 3 aviones se ensamblan en uno.
    3. +5
      6 noviembre 2014 09: 47
      ¿Y cuándo se vieron ellos mismos tales desarrollos? Sigue el camino de menor resistencia.
      1. +8
        6 noviembre 2014 10: 29
        Cita: SAM 5
        ¿Y cuándo se vieron ellos mismos tales desarrollos? Sigue el camino de menor resistencia.

        Deberíamos aprender de ellos, especialmente ahora, a la luz del programa de sustitución de importaciones. Y tenemos la experiencia de Tu-4 = B-29.
    4. El comentario ha sido eliminado.
    5. +10
      6 noviembre 2014 09: 49
      Cita: Stanislav 1978
      Este es IL-76. De nuevo copias.

      Ajá .. ¿Por qué reinventar la rueda? riendo En general, ¡chino bien hecho! Una nación muy trabajadora y obstinada en el logro de sus objetivos ... ¡Se los quitan de encima!
    6. +2
      6 noviembre 2014 09: 50
      no, se parece más a los motores turborreactores solo antea, por lo que pareces confundido de Europa, de nosotros y de Amers, en general mixjus
    7. +8
      6 noviembre 2014 09: 50
      Cita: Stanislav 1978
      Esto es IL-76.

      Más bien, una mezcolanza de IL-76 y S-17.
      1. +1
        6 noviembre 2014 10: 00
        Por cierto, sus motores son d-30kp-2. En el futuro, está previsto establecer productos de cosecha propia, si logras terminar algo que valga la pena.
    8. 0
      6 noviembre 2014 10: 15
      No es una copia, pero es muy similar a nuestro IL-76, como siempre, los chinos intentaron robar soluciones técnicas, lo que, según la psicología china, no es un delito.
      1. +1
        6 noviembre 2014 11: 28
        Cita: Gigante del pensamiento
        No es una copia, pero es muy similar a nuestra IL-76

        Más sobre la S-17. Este es un transportador de cuerpo ancho para transportar tanques y otros equipos en general. Il-76/90 no puede transportar tanques ...
    9. El comentario ha sido eliminado.
    10. ADK57
      +2
      6 noviembre 2014 10: 34
      La sección de cola del fuselaje se copia del AN, las alas y el resto del fuselaje del IL-76. Los tamaños son más pequeños. La mecanización de las alas es impresionante. El chasis es bajo. Motores muy por encima de la pista. Con tales parámetros y buenos motores despega "de un lugar". La carrera de aterrizaje es corta. Parece que la máquina se puede utilizar en aeródromos sin pavimentar.
      Bien hecho chino. Copiando de todo el mundo lo mejor.
    11. 0
      6 noviembre 2014 10: 50
      Como bmpd escribió: delante de nosotros hay un avión construido con tecnología tradicional china Ctrl + C - Ctrl + V. sonreír
      Quimera, durante la creación de la cual se cortaron las partes de C-17 + An + Il. Con motores rusos.
      1. +3
        6 noviembre 2014 11: 43
        Cita: Alexey RA
        Como bmpd escribió: delante de nosotros hay un avión construido con tecnología tradicional china Ctrl + C - Ctrl + V. sonreír
        Quimera, durante la creación de la cual se cortaron las partes de C-17 + An + Il. Con motores rusos.

        ¿Y qué crees que hicieron mal los chinos? En poco tiempo, crear una cooperación técnico-militar con características de clase mundial y no utilizar la experiencia internacional es simplemente imposible y francamente estúpido.
        PD: no podemos hacer esto de todos modos ...
    12. sazhka4
      +1
      6 noviembre 2014 12: 29
      Nada en común. Incluso cerca. Una mezcla de un bulldog con un rinoceronte. Pero, en principio, todos los planos son similares. Las leyes de la aerodinámica no han sido canceladas.
    13. 0
      6 noviembre 2014 16: 48
      y óvulos hércules
  2. +1
    6 noviembre 2014 09: 41
    Me pregunto cuál es la capacidad de carga. ¿Hasta 30 toneladas? Y en general, es interesante leer qué LTH en este pepelats.
    1. 0
      6 noviembre 2014 10: 01
      declarado hasta 66 toneladas.
      1. sazhka4
        0
        6 noviembre 2014 12: 35
        Con tales dimensiones, esto es imposible. Tanque máximo tipo -96.
    2. 0
      6 noviembre 2014 10: 33
      Cita: Starover_Z
      Me pregunto cuál es la capacidad de carga. ¿Hasta 30 toneladas? Y en general, es interesante leer qué LTH en este pepelats.

      Busca en Google y serás feliz.
  3. +5
    6 noviembre 2014 09: 41
    Cita: Stanislav 1978
    De nuevo copias.

    interesante, pero los chinos mismos cuyas copias? :-)
  4. +1
    6 noviembre 2014 09: 42
    Algo que él es muy IL - 76 recuerda!
  5. 0
    6 noviembre 2014 09: 42
    Nuestro IL-76 es muy similar, la nariz es simplemente diferente.
    1. +4
      6 noviembre 2014 09: 46
      Cita: Vadim12
      Nuestro IL-76 es muy similar, la nariz es simplemente diferente.

      y menos tren de aterrizaje
      1. -1
        6 noviembre 2014 10: 38
        Cita: podpolkovnik
        Cita: Vadim12
        Nuestro IL-76 es muy similar, la nariz es simplemente diferente.

        y menos tren de aterrizaje

        Y en uno y el otro chasis de tres postes.
        1. -1
          6 noviembre 2014 12: 53
          Ela tiene un tren de aterrizaje trasero (izquierdo y derecho) - dos postes.
          Este tiene un triciclo.
  6. El comentario ha sido eliminado.
  7. FACKtoREAL
    +8
    6 noviembre 2014 09: 45
    "¡Parece NUESTRO Bunshu!" wassat
  8. -1
    6 noviembre 2014 09: 52
    “El Y-20 fue diseñado y construido por el fabricante de aviones chino Xi'an Aircraft Industrial Corporation.

    Copiado del nuestro. Pero los chinos han estado utilizando esta técnica durante mucho tiempo: robar la tecnología y no desperdiciar fuerza y ​​dinero extra. La verdad no siempre funciona. No funciona con nuestros sistemas de defensa aérea: las características de salida son bastante débiles.
  9. +6
    6 noviembre 2014 09: 54
    ¡¡¡Camaradas van por buen camino !!!! Toman lo mejor y lo copian. ¿Por qué inventar una bicicleta? Por tanto, están por delante del resto del planeta. A veces tendríamos que usar el ejemplo chino y, por ejemplo, copiar este Mistral si nuestra flota lo necesita tanto, y no jugar a la margarita "lo dejarán, no lo devolverán".
    1. +1
      6 noviembre 2014 09: 58
      para copiarlo! necesita ser robado, desmontado, etc. pero no tenemos tiempo !!!
      1. 0
        6 noviembre 2014 10: 36
        Cita: atk44849
        para copiarlo! necesita ser robado, desmontado, etc. pero no tenemos tiempo !!!

        Los chinos no roban, sino que simplemente compran un pequeño lote.
    2. +1
      6 noviembre 2014 10: 51
      ¡La forma correcta son camaradas!
      - uno menos - ¡la copia siempre está detrás del original! hi
      1. +1
        6 noviembre 2014 11: 46
        Cita: Dazdranagon
        - uno menos - ¡la copia siempre está detrás del original!

        ¿Crees que es radicalmente peor que el C-17?
        1. 0
          6 noviembre 2014 13: 06
          Cita: Nayhas
          ¿Crees que es radicalmente peor que el C-17?
          - Bueno, ¡desde el C-17 solo tiene cola! Sí, y el C-17 ha estado volando durante casi 15 años. Peor, no peor, ¡pero esta es una copia que aún no está en la serie! hi
          1. 0
            6 noviembre 2014 17: 57
            Cita: Dazdranagon
            - Bueno, ¡desde el C-17 solo tiene cola! Sí, y el C-17 ha estado volando durante casi 15 años. Peor, no peor, ¡pero esta es una copia que aún no está en la serie!

            Sí, ¿y su compartimento de carga es probablemente de IL-76?
  10. -1
    6 noviembre 2014 09: 59
    Sus alerones son de alguna manera extraños: ¿como persianas? ¿Los especialistas tienen alguna idea sobre este tema? solicita
    1. +2
      6 noviembre 2014 10: 09
      Cita: Mercenario
      Sus alerones son de alguna manera extraños: ¿como persianas?

      La mecanización de IL-76 es casi la misma.
      1. 0
        6 noviembre 2014 21: 36
        Gracias no lo sabia. Estamos más en contacto y mi señal de llamada permanece.
    2. +3
      6 noviembre 2014 10: 26
      Mercenario ... Sus alerones son de alguna manera extraños: ¿como persianas? ¿Los especialistas tienen alguna idea sobre este tema?

      Los alerones son ordinarios, y lo que quieres decir se llama: aletas de múltiples ranuras. Y por encima de ellos: - interceptores (en algunos tipos de aviones, interceptores de alerones).
      1. 0
        6 noviembre 2014 21: 37
        Y gracias hombre amable!
  11. +2
    6 noviembre 2014 10: 07
    Cita: podpolkovnik
    Cita: Vadim12
    Nuestro IL-76 es muy similar, la nariz es simplemente diferente.

    y menos tren de aterrizaje


    Es decir, ¿no es muy similar? sonreír Los chinos no son originales. Al comienzo del viaje, la Unión Soviética también tomó muestras prefabricadas y "cortó por sí mismos". Parecía ser lo mismo, pero no lo mismo. Veamos qué pasará en treinta años, todavía copiarán, o ya copiarán sus muestras ...
  12. +4
    6 noviembre 2014 10: 20
    http://www.airwar.ru/enc/craft/y20.html
    -------------------------
    Todo está escrito aquí ... Alas ucranianas de "Antonov", motores rusos, prototipos IL-76 y Globmaster ... Entonces la gente notó todo correctamente ...
  13. +1
    6 noviembre 2014 10: 43
    Hasta ahora, los chinos no han presentado nada original. Con la "composición" están mal. Después de la invención de la pólvora, aparentemente, el potencial creativo se secó (simplemente cortaron a los inventores para no revolver). Tratar con ellos. La impresión es pesada. El libro de texto se cita de memoria. Un paso hacia un lado es una completa impotencia.
    1. +1
      6 noviembre 2014 11: 51
      Cita: Mountain Shooter
      Hasta ahora, los chinos no han presentado nada original. Con la "composición" están mal.

      ¿Y qué original se te ocurre en esta dirección? ¿De modo que era diferente a los demás convertirlo en un plano medio y usar el tren de aterrizaje? ¿Las puertas del compartimento de carga en el costado y la unidad de cola tienen forma de V?
  14. +1
    6 noviembre 2014 11: 01
    Algo similar al An 148, solo motores añadidos.
  15. alexandrovich
    +2
    6 noviembre 2014 11: 11
    ¡Bien hecho, copie el trabajo y no se moleste! ¡Podemos usar este método!
    1. +1
      6 noviembre 2014 11: 23
      ¡No en nuestra situación! No podemos tomar la posición de ponernos al día, solo estar por delante de los competidores dará al menos alguna ventaja sobre los socios "potenciales".
      En mi humilde opinión
    2. +1
      6 noviembre 2014 11: 31
      Cita: Alexandrovich
      ¡Bien hecho, copie el trabajo y no se moleste! ¡Podemos usar este método!

      --------------------------
      Copie a aquellos que no tienen su propia escuela científica ... Nuestros institutos de investigación, sin importar cuán regañados, se detuvieron y todos los diseños posibles fueron derrotados en ecuaciones y modelos ... Y si no tiene su propio cuarto de pensamiento, toma un bloque de madera con un avión y tu planeas, planeas, planeas copias ...
      PD Aunque China tiene sus propios centros de investigación bastante poderosos ... Alrededor de 90 institutos trabajan para la defensa ...
  16. +2
    6 noviembre 2014 11: 29
    Aquí leí los comentarios y me sorprendió en comparación con otros samalets. ¿Chicos y nada que todos los países tengan las mismas leyes aerodinámicas? qué
    1. 0
      6 noviembre 2014 11: 37
      Cita: Horst78
      Chicos, ¿hay algo que todos los países tengan las mismas leyes de aerodinámica?

      --------------------
      Las leyes son las mismas, los diseños son diferentes ... Las alas están en la "parte posterior" del fuselaje o en la "panza" ... La configuración de la sección de cola está adaptada para descargar equipos, el chasis de múltiples ruedas está adaptado para aterrizar en el suelo sin una banda preparada ...
      1. +1
        6 noviembre 2014 11: 42
        Cita: Altona
        Las leyes son las mismas, los diseños son diferentes ... Las alas están en la "parte posterior" del fuselaje o en la "panza" ... La configuración de la sección de cola está adaptada para descargar equipos, el chasis de múltiples ruedas está adaptado para aterrizar en el suelo sin una banda preparada ...

        Pero conviene en que hay pocas opciones y todas las opciones posibles se desarrollaron a principios del siglo X 20 experimentalmente.
        Bueno, no vueles heces y eso es todo riendo
        1. +1
          6 noviembre 2014 12: 01
          Cita: Horst78
          Pero conviene en que hay pocas opciones y todas las opciones posibles se desarrollaron a principios del siglo X 20 experimentalmente.
          Bueno, no vueles heces y eso es todo

          -----------------------------
          Un taburete está volando, y es fácil ... Se llama un quadrocopter, hay cuatro tornillos en pequeños motores unidos a un taburete de plástico ... En cualquier tienda de electrónica, ve, mira ... Todo vuela ... hi
          1. +1
            6 noviembre 2014 12: 14
            Cita: Altona
            Un taburete está volando, y es fácil ... Se llama un quadrocopter, hay cuatro tornillos en pequeños motores unidos a un taburete de plástico ... En cualquier tienda de electrónica, ve, mira ... Todo vuela ...

            Todo lo que voy a venir sonreír El hacha también vuela. Estaba mal riendo hi
            1. +1
              6 noviembre 2014 12: 21
              Cita: Horst78
              El hacha también vuela. Estaba mal

              ---------------------------
              En forma de boomerang, vuela perfectamente, en forma de tomahawk es bastante tolerable ... En general, con la distribución de peso adecuada, puedes enseñar todo para volar y montar ... hi
    2. 0
      6 noviembre 2014 12: 19
      Cita: Horst78
      Aquí leí los comentarios y me sorprendió en comparación con otros aviones. Chicos, ¿hay algo que todos los países tengan las mismas leyes de aerodinámica?

      Y me asusta. hi los chinos son buenos compañeros. El nuevo transportador está casi en el transportador. Un pájaro hermoso. No observo ninguna similitud sorprendente (¿o la gente quiere que el avión chino original se vea como una maleta? ¿Y solo entonces no serán acusados ​​de copiar?)
      Sufriríamos que solo nos gustaría para el año 20. Pero no, debemos patear a los demás. Aparentemente por el resentimiento y la envidia. No me esconderé. Estoy muy ofendido y envidioso. ¡Pero creo en nuestro renacimiento!
      1. +1
        6 noviembre 2014 12: 24
        Cita: Manul
        Sufriríamos que solo nos gustaría para el año 20. Pero no, debemos patear a los demás. Aparentemente por el resentimiento y la envidia. No me esconderé. Estoy muy ofendido y envidioso. ¡Pero creo en nuestro renacimiento!

        -------------------
        Nuestro IL-476 es mucho mejor ... La producción de nuestro avión se ve obstaculizada por una base de producción casi agotada, una comercialización deficiente y un personal casi fugitivo ...
  17. 0
    6 noviembre 2014 11: 35
    puedes regañar a los chinos todo lo que quieras, dicen que plagian donde pueden, pero lo hacen y se convierte en un argumento serio en una nueva ronda de la carrera armamentista mundial ...
  18. Ofellón
    +1
    6 noviembre 2014 12: 37
    El fuselaje y el plumaje del IL-76, el motor D-30KP2, pero van a poner a los chinos, y ordenaron la rampa a los antonovitas ...
  19. +1
    6 noviembre 2014 13: 52
    En vano se burlan los chinos.
    Cualquier diseñador jefe (incluido el chino), que tenga conocimientos tradicionales similares, basándose en las leyes invariables de la física y la estética (que también está relacionada con las propiedades del espacio y nuestras características ergonómicas) siempre creará un producto similar, ya sea un avión, un automóvil, etc.
    La diferencia será solo en la base elemental: máquinas de energía (motores), llenado eléctrico, etc.
    Lo principal: los chinos han fabricado sus propios aviones, que no dependerán de hoteleros y juegos políticos de proveedores extranjeros.
    Y el hecho de que hoy no siempre llega a análogos extranjeros, por lo que existen para esto: M, NM y otros grados de modernización.
    1. 0
      6 noviembre 2014 14: 05
      Cita: ma_shlomha
      La diferencia será solo en la base elemental: máquinas de energía (motores), llenado eléctrico, etc.
      Lo principal: los chinos han fabricado sus propios aviones, que no dependerán de hoteleros y juegos políticos de proveedores extranjeros.

      ------------------------
      Los dviguns los padecen hasta ahora ... Aprende a hacerlos, serán aviones completamente diferentes ... Mientras tanto, ellos mismos construyen solo un planeador de avión y aviónica ...
    2. 0
      6 noviembre 2014 16: 15
      Además para ti. Quería escribir lo mismo.
  20. -2
    6 noviembre 2014 14: 18
    Sí, los ojos cruzados generalmente se abrumaron, todos los despilfarraron e incluso escribieron sobre ello http://warfiles.ru/show-72606-kitaycev-vozmutilo-kachestvo-proizvodstva-su-35.ht
    ml
  21. 0
    6 noviembre 2014 22: 02
    Cita: Koshak
    Los chinos no roban, sino que simplemente compran un pequeño lote.
    Oye. Absolutamente notado correctamente. Si hay una oportunidad, compre una muestra. Todos los países del mundo intentan hacerlo. Y aquí no hay nada vergonzoso. Hay una sutileza. Pueden vendernos a China y romperlo. La URSS también buscó muestras para comprar y pensó que era el orden de las cosas. Y el joven comenzó a dominar una técnica muy seria que ya estaba en producción. Y tienen un retorno sobre la ciencia y la industria. Tenemos tal aceleración de la industria y la investigación científica. Todavía no hace mucho tiempo, había una gran cantidad de juramentos de dinero, y ahora nuestros liberales están rascando los nabos de dónde conseguirlo. ¿Dónde están para los chinos? Nuestro intestino es delgado. Miran a Europa como un icono. Como donde piensas de nuevo sin nosotros ...