Cazadores submarinos. Cuarta generación de calificación submarina multipropósito.
Los submarinos multipropósito se consideran legítimamente la principal amenaza y la principal fuerza de ataque de las flotas modernas. Se deslizan silenciosamente en las profundidades, listos en cualquier momento para morderse los dientes en el fondo de una nave enemiga o derribar una lluvia ardiente en la costa del enemigo, dejándolo completamente perdido por su propia impotencia. Su largo y sangriento sendero se extendía a través de la superficie terrestre y marítima, convirtiéndose en un ejemplo vívido de las capacidades de los barcos modernos.
Dentro del moderno submarino, muy cerca de los mecanismos y armas. Sonares de gas gigante y de barrido lateral que pueden detectar naves enemigas a cientos de millas de distancia. Supercomputadoras y sistemas de información de combate que conectan todos los compartimentos y subsistemas del submarino. Los misiles de crucero de largo alcance alcanzarán al enemigo, incluso si se esconde en un búnker subterráneo a miles de millas de la costa. El crucero submarino es capaz de no subir a la superficie durante meses. El destilado y el aire se extraen directamente del agua de mar, y su fondo de ruido está cerca del fondo de ruido natural del océano. El rompehielos de propulsión nuclear multipropósito está armado con armas puramente convencionales y se puede aplicar sin restricciones en las guerras locales, matando a todos en su camino.
Los submarinos de ataque "Conquerror" prejuzgaron el resultado de la Guerra de las Malvinas, mientras alimentaban al marino argentino 323. "Azotes indicativos": crucero que se hunde "Almirante Belgrano" con una punta nasal cortada. Un escuadrón de cinco barcos británicos propulsados por energía nuclear paralizó por completo la flota del enemigo.
Submarino nuclear multipropósito (APL). O, según la no sofisticada clasificación de la OTAN, el submarino de ataque rápido es un cazador submarino de alta velocidad. En el calendario - el año 2014-th. En el mar - la cuarta generación de submarinos polivalentes. ¿Qué logros en esta área pueden estar orgullosos de los constructores navales? ¿Y con lo que nuestros “hermanos de sangre” en el extranjero nos deleitarán?
Proyecto 0885 "Ash" y 08851 "Yasen-M" (Rusia)
En las filas - 1; en el proceso de construcción - 3; los planes son construir barcos 6-8 hasta 2020.
Desplazamiento (sobre el agua / bajo el agua) - 8 600 / 13 800 tons. Profundidad de inmersión (trabajo / límite) - Personal 520 / 600 - Personal 90, incl. Oficial de 32.
El más grande y el más fuertemente armado de todos los barcos de esta revisión. Tubos de torpedo 10 y PU tipo silo 8 con un total de misiles de crucero con municiones 32. La "ceniza" rusa es una simbiosis de dos buenas tradiciones de la Armada rusa. Torpedo multipropósito (PLAT) y bote de misiles de crucero (SSGN) combinados en un solo proyecto de un crucero submarino, ideal para realizar operaciones de combate en el mar.
Por primera vez en domestico la flota "Ash" recibió un ASG esférico dimensional, que ocupó toda la nariz del submarino. Diseño de una carcasa y media con una robusta carcasa de acero austenítico AK-32 con un límite elástico de 100 kgf / mm2. Una planta de energía de modo dual y un reactor actualizado con tuberías del circuito primario integradas en su cuerpo. Sistema automatizado para monitorear la situación de radiación química de una nueva generación. Tubos de torpedos de montaje lateral. Complejo hidroacústico "Ajax" con antenas conformales ubicadas en todo el casco de la embarcación. Entonces, en resumen, ¡resultó la "Ceniza" rusa!
Beneficios:
- una amplia gama de profundidades de trabajo;
- Las armas de ataque más poderosas;
- Familia unificada de la República Kirguisa "Calibre" por atacar objetivos marinos y terrestres. RCC con ojiva supersónica desmontable y misiles de crucero con un alcance de lanzamiento de 2000 + km. La modificación anti-barco "Calibre", ZM-54, se considera uno de los sistemas de misiles marinos más sofisticados;
- motor de remo para "robar" encubierto al enemigo (planta de energía de modo dual);
- Una descripción general del sistema de telecomunicación MTK-115-2 (le permite transmitir una "imagen" desde la superficie cuando se encuentra a profundidades de hasta 50 m);
- Alto nivel de automatización. Para controlar un barco tan grande, suficientes navegantes 90.
Desventajas: "Ash" es criticado por sus dimensiones excesivamente grandes y el nivel de ruido intrínseco, superando los indicadores similares en submarinos extranjeros. La abundancia de decisiones arcaicas (por ejemplo, GTSA OK-9), heredadas de los barcos de la generación 3. Falta de propulsión a chorro (utilizando un tornillo convencional). La mayor parte de las críticas se dirige al barco principal del proyecto: K-560 "Severodvinsk", que se construyó y completó en los años 20. Parte de las deficiencias identificadas de "Ash" prometen eliminar el proyecto modernizado "Ash-M".
Virginia (EE. UU.)
En las filas - 11; en el proceso de construcción - 7; Planes - Submarinos 32 a 2030-th año.
Desplazamiento bajo el agua - toneladas 7900 (primera subserie). Profundidad de inmersión - clasificada. Tripulación - 135 personas, incl. 15 Fighters SEAL. Armamento: 4 aerotransportado calibre 533 mm (unidades de armamento torpedo de minas 27), lanzadores 12 para Tomahawks, cámara de bloqueo de aire para focas marinas, soporte externo para contenedores de equipos de buceo, vehículos subacuáticos deshabitados. A partir de la quinta subserie, el Virginia recibirá un compartimiento adicional para armas de 30 metros, y su munición total de cohete aumentará al Tomahawks 40 (+ será posible llevar otra carga objetivo).
El "democratizador" estadounidense se centró en realizar misiones secretas frente a las costas del enemigo: vigilancia encubierta, reconocimiento, sabotaje y ataques en la costa con armas de alta precisión. Se informa que tales embarcaciones son ideales para operaciones en la zona costera y que sus capacidades se adaptan mejor a la situación geopolítica actual.
Beneficios:
- alta flexibilidad táctica;
- Diseño modular y gran potencial de modernización. actualmente, la tercera subserie de Virginia ya está en operación con una nariz completamente reconstruida (un sonar LAB con forma de herradura y dos minas de misiles de seis cohetes en lugar de lanzadores únicos 12);
- Vehículos submarinos no tripulados AN / BLQ-11 para la prospección y la realización de pasajes en campos minados;
- reactor de nueva generación S9G con circulación natural de refrigerante (menos bombas - menor nivel de ruido). El área central de S9G no requiere recarga por años 30 bajo ciertas condiciones;
- alta velocidad "táctica" del curso bajo el agua y bajo nivel de ruido propio. Se informa que las herramientas de detección "Virginia" son capaces de controlar la situación incluso a una velocidad de nudos 20-25. A pesar del zumbido de los mecanismos GEM y el ruido del agua que fluye alrededor del casco.
Desventajas: alto costo (~ $ 2,5 mil millones para cada barco), mientras que hay problemas insolubles con hidroacústica en los barcos de la primera subserie (los parámetros calculados del BQQ-10 SAC no se lograron en la práctica); Adivinanza del reactor: el valor estimado (33 del año) se logra solo con su operación económica y un número limitado de salidas de barco al mar. Finalmente, una tripulación demasiado grande para un "bebé" (lo que, sin embargo, puede explicarse por una gran cantidad de sistemas y puestos de combate a bordo de un submarino estadounidense).
Astyut (Reino Unido)
En las filas - 2; en el proceso de construcción - 4; Planes - Submarinos 7 a 2024 g.
Desplazamiento (superficie / bajo el agua) - Toneladas 7000 / 7400. La profundidad de inmersión está clasificada (normalmente se indican los medidores 300 + de prueba). Tripulación 98-109 personas. Dependiendo de las tareas. Armamento: tubos de torpedo 6 y unidades de torpedo y misiles 38, incl. Tomahawk lanza misiles de crucero de largo alcance a través de TA. Cierre externo para un contenedor con equipo de buceo.
Terminador de submarinos británico, que afirma ser el submarino más avanzado actualmente en construcción. Detrás de un exterior elegante y angular hay muchos secretos y secretos. Se informa que estos son los barcos nucleares más secretos del mundo, cuyas fantásticas herramientas de detección son capaces de rastrear el buque Queen Elizabeth-2 a lo largo de toda la ruta desde Londres a Nueva York (cuando el barco está frente a la costa de Albion). 39 miles de parches de un polímero especial en la superficie exterior del casco absorben completamente la radiación de los sonares enemigos, creando la ilusión de que "como si esto no fuera un Astyut de 97, sino un cachorro de delfín".
Beneficios:
- declarado alto secreto;
- increíbles posibilidades SAC "Sonar 2076" fabricado por Thales;
- La novedad del diseño es un proyecto moderno desarrollado prácticamente desde cero. una proporción significativa de la nueva tecnología. decisiones que nunca han sido utilizadas en la Royal Navy;
- Al igual que todos los anglosajones, las tripulaciones de los Astytes británicos pudieron llevar a los "Topors", que ampliaron enormemente las capacidades de los barcos en operaciones contra países productores de petróleo del tercer mundo.
desventajas:
"El nuevo submarino nuclear HMS Astute, cuya construcción le costó al Reino Unido 9,75 mil millones de libras esterlinas, tiene fugas, no se está moviendo lo suficientemente rápido como para escapar de la persecución. Las últimas pruebas del submarino revelaron problemas de ingeniería que impidieron que la embarcación desarrollara la velocidad máxima declarada - (The Guardian de 16 noviembre 2012 g). Al parecer, no todo está en orden en el reino británico.
"Barracuda" (Francia)
En las filas - 0; en el proceso de construcción - 3; Planes - Submarinos 6 a 2027 g.
Desplazamiento (superficie / bajo el agua) - Toneladas 4800 / 5300. Profundidad de inmersión (trabajo / límite) - 350 / 400 M. Personal de 60, incl. Oficiales de 8. Armamento: tubos de torpedo 4 y hasta 20 torpedo de minas y armas de cohetes, incluidas torpedos pesados de la nueva generación "Black Shark" y sigilo-KR de largo alcance SCALP-Naval. Existe la posibilidad de colocar a bordo hasta "sellos de piel" de 12, así como un soporte externo para un contenedor con equipo de buceo.
A pesar de su tamaño en miniatura, el bebé "Barracuda" puede mostrar sus "dientes" afilados y durante mucho tiempo desalentar al enemigo de ponerse en contacto con semejante amenaza. El más pequeño de los submarinos multiuso 4-th generación es extremadamente interesante con t. C. soluciones constructivas. Casi se duplicó el tiempo de patrulla de combate, en comparación con los submarinos franceses anteriores del tipo Ruby (desde 45 hasta 70 días). Reactor K-15 actualizado que no requiere recarga por años 10 (versión básica - cada año 7). Chorro de agua en lugar de la hélice habitual, cola cruciforme, alto nivel de automatización y misiles antiaéreos A3SM (MICA) capaces de atacar helicópteros antisubmarinos desde una posición submarina.
Beneficios:
- Tamaño pequeño y, como consecuencia, mayor secreto. Dificultad en la detección de embarcaciones con detectores magnéticos;
- ¡Sistemas de defensa aérea! Primera vez en historias barco submarino nuclear tuvo la oportunidad de derribar un antisubmarino enemigo Aviación desde posición submarina;
- El uranio con un bajo grado de enriquecimiento, destinado a las centrales nucleares civiles, se utiliza como combustible;
- pequeña tripulación, bajos costos operativos en comparación con otros submarinos de la generación 4.
desventajas:
- Bajo potencial energético debido al pequeño tamaño de la embarcación. La velocidad de su viaje bajo el agua no superará 23 ... 25 nudos, pero, lo que es más importante, las capacidades de las herramientas de detección Barracuda también serán limitadas en comparación con los rompehielos de propulsión nuclear de todas las flotas;
- Armas relativamente débiles y pequeñas municiones.
"Lobo de mar" (EE. UU.)
En las filas - 3; Se canceló el programa de construcción para la serie de submarinos 29.
Desplazamiento (superficie / bajo el agua) - Toneladas 7500 / 9100. Profundidad de inmersión (trabajo) - medidores 580. Tripulación - 126 personas, incl. Oficiales de 15. Armamento: tubos de torpedo 8 con un "secreto".
En lenguaje sencillo, "Sea Wolf" es capaz de romper la cara de cualquiera de los jóvenes "fraerov" que les encanta hacer alarde de palabras como "alta tecnología", "flexibilidad de situación" y "diseño modular". A diferencia de Virginia y Barracudas, que fueron el resultado de compromisos en recortes en los presupuestos militares, Volchara fue un infierno engendrado por la era de la Guerra Fría. Último cazador submarino para submarinos rusos bajo la capa de hielo del Ártico.
La velocidad máxima de los nudos de 35., Táctico - 25. Aumento del diámetro de la carcasa, lo que permitió implementar medidas sin precedentes de aislamiento acústico y protección a prueba de golpes. El revestimiento de aislamiento acústico del casco era una sólida matriz de masa de polímero (a diferencia de miles de baldosas en barcos comunes). El nivel declarado de ruido propio "Sea Wolfe" fue 10 veces más bajo que el de sus predecesores, el submarino del tipo "Los Ángeles Mejorados". Su super-GAK consistió en antenas 11 para varios propósitos, incluyendo las seis antenas AN / BQG-5D de gran apertura en la superficie exterior del casco (el número total de sensores e hidrófonos aumentó en un orden de magnitud en comparación con los submarinos "convencionales" de la clase de Los Ángeles). La profundidad de operación alcanzó los medidores 580. Apareció la propulsión a chorro. Enormes municiones de 50 minas torpedo y cohetes. Como cualquier asesino que se precie, el "Sea Wolfe" tenía un arma "con silenciador": en sus tubos de torpedo de 660 mm se implementó el principio de torpedos de salida samo. Como resultado, la acústica del submarino enemigo hasta el final no sospechó que el "lobo marino" estaba cerca y ya había abierto fuego.
Estaño, estaño, estaño! Hasta la fecha, no se ha creado ningún barco capaz de "luchar" en las capacidades de combate con el "lobo marino". En cuanto a las palabras de moda de alta tecnología, él tenía mástiles ópticos en lugar de periscopios hace 20.
Beneficios:
"Sea Wolfe": el más avanzado en términos de un conjunto de características entre los submarinos multipropósito de la generación 4.
desventajas:
¡Su costo! Ya en esos días, "Sea Wolf" costó 3 mil millones de dólares - 4 veces más caro que el habitual "Mejorado" Los Ángeles ". Con la desaparición de la Armada Soviética, el programa de construcción" Volkov "se cerró gradualmente. Desde los submarinos 29 solo dos + uno más ("Carter") se completó en 2003 en forma de un submarino para operaciones especiales (es decir, con características de combate limitadas como un cazador submarino).
La súper nave fue diseñada para todo tipo de amenazas, pero claramente no estaba lista para tal batalla. En el año 2003, durante el ascenso cerca del Polo Norte, un oso polar atacó el submarino de Connecticut (como "Sea Wolfe"). La bestia arañó el volante que sobresalía del hielo y huyó al desierto helado.
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