Aviones de diseño ingenieros rusos.
02. El biplano del príncipe Kudashev
03. Aviador e ingeniero I.I. Sikorsky en la cabina de su biplano de diseño; Biplano de envergadura - 8 m, longitud - 7,5 m, peso - 200 kg, motor "Anzani" - caballos de fuerza 25
04. Aviador e ingeniero I.I. Sikorsky en la cabina de biplanos de su propio diseño.
05. Vista general del biplano “Rusia A” del tipo Farman con una cola modificada; construido en la planta de la 1ra Asociación Aeronáutica Rusa; Envergadura - 10 m, longitud - 10 m.
06. Vista general del monoplano "Russia B" (una copia del monoplano Blerio II del tipo de vuelo sobre el Canal); Construido en la planta de la 1ra Asociación Aeronáutica Rusa.
07. Vista general del monoplano "Russia B" (una copia del monoplano Blerio II del tipo de vuelo sobre el Canal); Construido en la planta de la 1ra Asociación Aeronáutica Rusa.
08. Vista general del monoplano "Russia B" (una copia del monoplano Blerio II del tipo de vuelo sobre el Canal); Construido en la planta de la 1ra Asociación Aeronáutica Rusa.
09. Vista general del biplano construido por un grupo de oficiales de la escuela Gatchina. aviación
10. Vista general de un biplano del tipo "Sommer", construido en la planta ruso-báltica en Riga; está equipado con el motor "Gnome" - 50 caballos de fuerza, envergadura - 10,5 m, longitud - 10,5 m, peso - 380 kg
11. Aviador en el asiento del piloto en el biplano tipo "Sommer"
12. Vista general de un biplano ("Farman" plegable diseñado por los hermanos A. y V. Lebedev) con una góndola para tres pasajeros y control dual
13. Vista general de un biplano tipo Farman de construcción rusa (diseño plegable de los hermanos A. y V. Lebedev), con una góndola Farman.
14. Vista general del diseño biplano del ingeniero aeronáutico Demkina; el tramo de la válvula del biplano superior es 8 m, la válvula inferior es 4,6 m, la longitud es 7 m, el peso es 128 kg, el motor Anzani es 25 de potencia.
15. Vista general del ingeniero aeronáutico de diseño biplano Demkina.
16. Vista general del plano monoplano Bl diseñado por el ingeniero N.V. Rebikov; la envergadura del monoplano es 12,5 m, la longitud es 10,25 m, la superficie de apoyo total es 30 metros cuadrados, el peso con el motor es 480 kg, el motor Argus es 100 caballos
17. Vista general del Bl.-monoplano diseñado por el ingeniero N.V. Rebikov
18. Vista general del Bl.-monoplano diseñado por el ingeniero N.V. Rebikov
19.Trabajo para la transferencia de la superficie adicional superior del monoplano Bl diseñado por el ingeniero N.V.Rebikov
20. Vista general del biplano, diseñado por el ingeniero J.M. Gakkel; envergadura del biplano (con alas) - 11,5 m, longitud - 8,9 m, distancia entre superficies - 1,75 m, peso - 560 metros cuadrados, motor "Argus" - 80-100 caballos de fuerza
21. Vista general del biplano, diseñado por el ingeniero J.M. Hackel
22. Tipo de motor montado en el biplano del ingeniero J.M. Gakkel
23. Tipo de motor "Orlikon" instalado en un ingeniero de diseño de biplanos Kasyanenko
24. Vista general del ingeniero de diseño biplano Kasyanenko con estabilización automática.
25. Vista general del ingeniero de diseño biplano Kasyanenko
26. Aviadores y militares en el biplano (tipo antiguo) del diseño del aviador e ingeniero francés N. Farman
27. Vista general del biplano americano Kurtisso, construido de bambú y madera; La envergadura del biplano es 7,8 m, la longitud es 9 m, la superficie de apoyo total es 21 sq.m.
28. Vista general del biplano americano Kurtisso.
29. Vista general del monoplano de Newport; la envergadura del monoplano es 8,7 m, la longitud es 8 m, la superficie total de transporte es 14 sq. m, el motor Newport es 28 caballos de fuerza
30. Vista general del monoplano de Newport
31. Vista del motor de gasolina del diseñador OS.Kostovich (construido en 1880 para la aeronave "Rusia" de su propia estructura de bastidor rígido con un marco de madera); El motor fue construido en San Petersburgo por trabajadores rusos; durante la prueba, el 6 h funcionó continuamente.
32. Vista general de la aero-buera del diseño de los hermanos A. y V. Lebedev para conducir sobre hielo; motor de automóvil - caballos de fuerza 25
33. Pasajeros en motonieves para conducir sobre hielo entero de la construcción del ingeniero I.I. Sikorsky; Motor Anzani: los caballos de fuerza 12 pueden alcanzar velocidades de aproximadamente 40 versts por hora.
información