Military Review

Vehículo aéreo no tripulado Wing Loong (China)

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Aviación Airsow China 2014, celebrada en Zhuhai, China, se ha convertido en una plataforma para mostrar tanto nuevos desarrollos como tecnología ya conocida por el público. Por ejemplo, en una de las plataformas de la cabina, China mostró un vehículo aéreo no tripulado multipropósito Wing Loong. La existencia de este desarrollo se conoce desde hace mucho tiempo. Además, los dispositivos de este tipo se venden a terceros países y se utilizan para diversos fines. Durante una exposición reciente, los expertos chinos recordaron a los clientes potenciales la existencia de un avión no tripulado, por lo que los contratos para su entrega pueden firmarse en un futuro próximo.


Según los informes, el proyecto Wing Loong (Pterodactyl) se lanzó en el año 2005. El desarrollo de un UAV prometedor comenzó el Instituto de Investigación de Aviación de Chengdu (CADI), que forma parte de la Corporación de Aviación de China (AVIC). Se informó que el proyecto se está creando teniendo en cuenta las ventas futuras de equipos a terceros países, por lo que se llevará a cabo de conformidad con los derechos de propiedad intelectual. El trabajo de diseño y construcción del prototipo no tomó mucho tiempo. El primer avión no tripulado Pterodactyl despegó en el año 2007 (según otros datos, en el 2009). En 2008, el “estreno mundial” tuvo lugar en la exposición Airshow China con una demostración de diseño, y desde 2012, una muestra a gran escala del nuevo automóvil fue traída a las exposiciones.

Externamente, el UAV chino Wing Loong se parece a los dispositivos americanos MQ-1 Predator y MQ-9 Reaper. Sin embargo, según los fabricantes de aviones chinos, este es un desarrollo completamente independiente y no es una copia de tecnología extranjera. Por lo tanto, la similitud externa puede explicarse por problemas comunes y soluciones técnicas similares. Sin embargo, no se puede excluir que los especialistas de CADI y AVIC estaban "inspirados" por la tecnología estadounidense.

UAV Wing Loong tiene un fuselaje de gran forma característica de alargamiento. En su nariz hay un gran carenado, que le da similitud al dispositivo con planeadores tripulados. El fuselaje tiene un fondo plano y una forma redondeada del resto. En la nariz, bajo un gran carenado, el fondo tiene una forma curva. En esta parte del drone se encuentra un módulo con equipo de vigilancia.

El dispositivo se fabrica de acuerdo con el esquema "sredneplan" y tiene un ala recta de gran elongación, diseñada para garantizar características de vuelo altas. El plumaje de la cola consiste en un estabilizador en forma de V. El ala está equipada con mecanización avanzada: alerones y flaps. El estabilizador está equipado con timones de dos piezas. Dependiendo de la dirección de la desviación, pueden funcionar como elevadores o timones.

El drone está equipado con un chasis de tres puntos. Todos los bastidores tienen una rueda cada uno. En vuelo, el puntal de la nariz se retrae y encaja en el nicho del fuselaje. Los soportes principales también se eliminan en el fuselaje, girando alrededor de su eje para que las ruedas puedan entrar en nichos especiales.

En el fuselaje trasero hay un motor de tipo desconocido y potencia. Probablemente, el Uter Pterodactyl utiliza un sistema de propulsión turbohélice. El motor gira la hélice de tres palas con paso variable. La planta de energía drone diseñada con la larga estancia en el aire y la implementación de patrullas en áreas específicas.

Debajo de la parte inferior de la nariz del fuselaje, el avión no tripulado Wing Loong lleva una unidad optoelectrónica. Dentro del carenado esférico hay un conjunto de sistemas diseñados para el monitoreo las 24 horas de la situación en un área determinada. Además, se propone utilizar este equipo al realizar tareas de percusión. En este caso, el sistema optoelectrónico se usa para buscar objetivos y monitorear los resultados del disparo.

El UAV Wing Loong tiene una longitud de 9,05 m, una envergadura de 14 m y una altura de estacionamiento de 2,77 m. Se desconoce el peso en seco de la máquina. Peso de despegue normal - 1100 kg. La velocidad máxima del drone alcanza 280 km / h, el rango - a 5000 km. Techo práctico: 5000 M. Una reserva de combustible, un motor económico y buenos datos de vuelo permiten que la unidad Pterodactyl permanezca en el aire durante varias horas y complete sus tareas.

El Wing Loong puede transportar una carga útil de hasta 100 kg. Estos pueden ser contenedores con equipo especial o algunos tipos de armas. Para suspensión armas el avión no tripulado tiene dos torres con soportes de viga ubicados debajo de la sección central. Se alega que el UAV Wing Loong puede llevar varias armas guiadas de la masa correspondiente.

En una exposición reciente, cerca del avión no tripulado, se exhibieron maquetas de varios tipos de misiles guiados y bombas. Esto sugiere que cuando se usa como herramienta de choque, Pterodactyl puede destruir una amplia gama de objetivos terrestres, incluidos varios tipos de vehículos blindados y algunas fortificaciones enemigas. Una munición relativamente pequeña (no más de dos medios de destrucción) debe ser compensada por las altas características del arma.

Hace unos años, cuando apareció la primera información sobre el proyecto Wing Loong, se afirmó que el costo de una de esas máquinas sería de aproximadamente 1 millones de dólares estadounidenses. Por lo tanto, resulta ser varias veces más barato que el equipo extranjero de un propósito similar. Dado que el UAV "Pterodactyl" fue creado con un ojo en las entregas de exportación, esta característica debería haber atraído la atención de compradores extranjeros.

En los últimos años, el vehículo aéreo no tripulado Wing Loong ha logrado interesar a varios países extranjeros. Parte de esta tecnología fue ordenada por los Emiratos Árabes Unidos y Uzbekistán. En abril de este año se conoció la conclusión de varios contratos entre China y Arabia Saudita. De acuerdo con uno de los acuerdos, la compañía china AVIC suministrará varios Pterodactyls. Los detalles de este contrato siguen siendo desconocidos.

Probablemente, los aviones no tripulados Wing Loong también se suministran a las fuerzas armadas chinas, pero no hay información confiable al respecto. Tampoco hay información sobre el futuro del proyecto. En algunas fuentes, el dispositivo Pterodactyl aparece bajo la designación Wing Loong 1, que puede indicar la creación de una nueva modificación del avión no tripulado, que recibirá la letra "2". Sin embargo, los fabricantes chinos de aviones no tienen prisa en anunciar dichos planes y seguir demostrando el equipo ya conocido en las exposiciones.

Se puede suponer que los Emiratos Árabes Unidos, Uzbekistán y Arabia Saudita no seguirán siendo los únicos compradores del nuevo avión no tripulado chino. El automóvil ofrecido por AVIC es de gran interés para muchos países que necesitan este tipo de equipo, pero no tienen la oportunidad de comprarlo de los principales fabricantes mundiales. En este caso, el UAV Wing Loong por un valor aproximado de 1 millones de dólares tiene un potencial mucho mayor que, por ejemplo, el American MQ-1 Predator, cuyo precio supera los 4 millones. La diferencia en las características y capacidades se compensa completamente con un menor costo, que puede ser un factor decisivo al elegir el equipo comprado.














En los materiales de los sitios:
http://airwar.ru/
http://militaryfactory.com/
http://popsci.com/
autor:
Fotos utilizadas:
Igor Korotchenko
19 comentarios
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  1. Alexander V
    Alexander V 19 noviembre 2014 06: 41
    +1
    Tal vez hay algo en esto? Tome lo que ya está allí y dorobotat? para ti. Aunque solo sea para mejor.
    1. El comentario ha sido eliminado.
  2. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 19 noviembre 2014 07: 24
    +3
    Como avión, el dron se copia fácilmente. Como dicen, el diablo está en los detalles. Electrónica, control, software. Necesitamos desarrollar experiencia y habilidades en esta área. Fabrican productos electrónicos en Rusia, así como sistemas de control. También hay programadores competentes. Queda por recolectarlos bajo un mismo techo. Lo tenemos. Y en China solo hay una política. Todo "no chino" para ellos - lo cual no es un pecado y una trampa. Por eso no dudan en copiar la apariencia de cualquier producto que les guste. En este caso, es posible que el relleno no funcione.
    1. nuevo comunista
      nuevo comunista 19 noviembre 2014 10: 26
      +1
      Si China tiene buena inteligencia, ¿por qué está aumentando, algo para inventar? La masividad y el bajo precio no requieren conocimientos.
      1. PIB
        PIB 19 noviembre 2014 15: 18
        +1
        Otro know-how robó ...
        Apenas los chinos agarraron el mundo por las campanas. Nadie puede demandarlos por tecnología robada, ¿es una broma: los titulares de 40% de la deuda de EE. UU.?

        Los maestros de escuelas en Rusia, que fueron juzgados por instalar ilegalmente Windows en Estados Unidos, vienen a la mente de inmediato.

        Qué puedo decir, gente china bien hecho, todo en la casa es todo para el beneficio del país y de la gente y no se preocuparon por el resto del mundo si es rentable para ellos ...
        1. Karabas-Barabas
          Karabas-Barabas 26 julio 2017 02: 47
          0
          Pero no se enfrentará si los especialistas que crearon el producto para copiar y no compartieron información sobre procesos de producción, cálculos, hasta componentes de alta calidad, docenas de las mejores marcas en un producto en particular, por ejemplo Bosch, Siemens, Festo ... Principales fabricantes de automóviles, fabricantes de motores constantemente presenta sus motores de todas las secciones posibles, comparte información sobre la funcionalidad ... pero intenta copiar. El hecho de que China haya dominado la producción de Drones de choque no es bueno para Rusia en esto. Es muy extraño que aún no se hayan creado drones de impacto o de reconocimiento, cuando esta sería una inversión importante para el ejército, incluso vital.
      2. clidon
        clidon 19 noviembre 2014 19: 15
        +1
        Aquí hay una conversación sobre qué es realmente Wing Loong: un dispositivo que funcione con buenas características o una herramienta de auto-PR.
  3. saag
    saag 19 noviembre 2014 07: 30
    0
    Tal dispositivo despega y aterriza desde una superficie dura, si en el campo el pilar delantero cae en el agujero y puede haber consecuencias, pero en general ¿contra quién es un avión no tripulado con misiles? Como observador, jammer, retranslator, módulo de evacuación, está bien, el único, en mi opinión, drone de un solo uso con ojivas frente a vehículos blindados y sistemas de artillería.
  4. profesor
    profesor 19 noviembre 2014 08: 20
    +7
    Otro desarrollo chino "original". Digamos que no saben cómo ser tímidos.
    1. svp67
      svp67 19 noviembre 2014 09: 10
      +3
      Cita: profesor
      Otro desarrollo chino "original". Digamos que no saben cómo ser tímidos.
      Y por qué avergonzarse de ello, porque NADIE alega violación de derechos, por eso "cree" que
      Externamente, el UAV Wing Loong chino se parece al depredador estadounidense MQ-1 y al MQ-9 Reaper. Sin embargo, según los fabricantes de aviones chinos, este es un desarrollo completamente independiente y no es una copia de tecnología extranjera.
      y qué más queda por hacer. Aunque creo que el "bastardo chino" no está a la altura de su "papi" americano
    2. Cherina
      Cherina 19 noviembre 2014 12: 51
      +1
      Cita: profesor
      Otro desarrollo chino "original". Digamos que no saben cómo ser tímidos.

      Los iraníes también siguen este camino que vieron que copiaron, luego tienen un súper luchador en el que el piloto no puede caber, luego de un mes copiaron un dron estadounidense que no vuela más corto que las impresoras de la nación
    3. voyaka uh
      voyaka uh 20 noviembre 2014 14: 15
      0
      Mostraron en la tele qué planta de tamaño tenían
      bebió para la producción de drones ...
      Mamá no llores. Desde la mitad de Tel Aviv.
      Compite con ellos ... llanto
  5. arslan23
    arslan23 19 noviembre 2014 09: 45
    0
    Bien hecho chino. La única pregunta es la calidad del equipo y la resolución de las cámaras. De hecho, influye en el costo. Y entonces estoy impresionado por la cantidad de misiles que este milagro puede disparar. La nomenclatura es bastante grande. Esto indica una buena capacidad del sistema. Un millón de dólares es ciertamente muy poco para un milagro tecnológico tan grande. Y el rango máximo también irá. Dado que dicho dispositivo no es difícil de derribar, entonces no quisiera que cueste mucho dinero. Y así, para el control de fronteras y la designación de objetivos de artillería bajo la apariencia de defensa aérea y todo eso no es una muy mala adaptación (y lo más importante, mucho más barato que un avión o un helicóptero, si omite el hecho de una ruptura en las características de rendimiento). Para ATO también es adecuado. Mini aviación para mini operaciones.
    1. nuevo comunista
      nuevo comunista 19 noviembre 2014 10: 32
      0
      La única pregunta es la calidad del equipo y la resolución de las cámaras. Después de todo, es precisamente esto lo que influye en el costo. Y por qué necesitan una resolución fuerte, se puede discernir el destructor invisible Zimfall, y en tierra siempre tienen una ventaja numérica.
    2. saag
      saag 19 noviembre 2014 13: 47
      0
      En mi opinión, el dron debería ser tal que, más precisamente, el planeador podría imprimirse en una impresora 3D, poner electrónica, motor, baterías y volar.
    3. Mister X
      Mister X 19 noviembre 2014 18: 19
      0
      Cita: arslan23
      Estoy impresionado por la cantidad de misiles que este milagro puede disparar.

      Se utilizan cuatro nuevos tipos de municiones para su armamento:
      - bomba guiada de alta precisión YZ-102A,
      - Clase UR "aire-superficie" con buscador láser semi-activo VA-7,
      - 50 en miniatura UAB LS-6 / 50
      - Bomba YZ-121 controlada por láser para equipar UAV de choque.
  6. nuevo comunista
    nuevo comunista 19 noviembre 2014 10: 30
    0
    En general, China es una potencia marítima, y ​​patrullar el océano, jugar con los nervios de los japoneses y coreanos es algo maravilloso teniendo en cuenta el precio. Aquí tal cosa vuela más allá de un portaaviones Jap, lo derribas, los chinos aullarán y arrojarán una bomba en la cubierta, les dirán a los japoneses que algo explotó. Cosa fresca y necesaria
  7. Zerstorer
    Zerstorer 19 noviembre 2014 12: 01
    +3
    Lo más probable es que tenga un motor de pistón en lugar de un teatro. La foto muestra una "gota" alrededor de las culatas La hélice es demasiado pequeña. El grifo de la hélice no encaja bien con el fuselaje. La entrada de aire del radiador de agua tiene un diseño "tosco": se puede hacer más aerodinámicamente limpio, especialmente la hélice detrás de él. La nervadura en la parte inferior del fuselaje tampoco mejora la aerodinámica, especialmente durante el despegue y el aterrizaje. Es posible que se haya demostrado una maqueta: aunque las patas del tren de aterrizaje parecen reales, el bloqueo del puntal en la posición retraída se encuentra cerca del pivote del puntal. No hay quilla ventral, que debería, entre otras cosas, proteger a la hélice del contacto con la pista. Aunque la hélice es muy pequeña ... todavía hay mucho que hurgar))
    1. Simple
      Simple 19 noviembre 2014 13: 07
      +1
      Cita: Zerstorer
      Lo más probable es que no TVD y el motor de pistón.


      La conclusión es que los chinos no funcionan a la perfección con el motor turbohélice.

      Creo que por eso

      Cita: del artículo
      En algunas fuentes, el dispositivo Pterodactyl aparece bajo la designación Wing Loong 1, que puede indicar la creación de una nueva modificación del avión no tripulado, que recibirá la letra "2".
      1. Zerstorer
        Zerstorer 19 noviembre 2014 13: 20
        +1
        Creo que Wing Loong2 será 1.5-2 veces más ... Amers en el MQ-1 también tiene un motor de pistón. En mi opinión, Rotax. Por lo tanto, la conclusión en la dimensión de hasta 1 tonelada de peso de despegue y un techo de 6-8 km tiene sentido para poner PD.
    2. Koshak
      Koshak 22 noviembre 2014 03: 26
      0
      Cita: Zerstorer
      Lo más probable es que tenga un motor de pistón, no un teatro. La foto muestra una "gota" alrededor de las culatas La hélice es demasiado pequeña. El grifo de la hélice no encaja bien con el fuselaje. La entrada de aire del radiador de agua tiene un diseño "tosco": puede hacerlo más aerodinámicamente limpio, especialmente la hélice detrás de él. La nervadura en la parte inferior del fuselaje tampoco mejora la aerodinámica, especialmente durante el despegue y el aterrizaje.

      Sí, parece que tiene un motor refrigerado por aire en forma de estrella y, por lo tanto, lo más probable es que la parte inferior no sea agua, sino un enfriador de aceite. Y la ruleta no se "empareja con el fuselaje" para permitir el paso del aire para enfriar los cilindros. Y el propio hilandero con la hélice de empuje como tal no tiene una función aerodinámica sino decorativa, es decir, cubre los mecanismos de control del paso del tornillo. Y para una velocidad de 280 km / h, no es necesario que lame la aerodinámica.
  8. dijo 46w
    dijo 46w 19 noviembre 2014 14: 48
    0
    Bien hecho chino pronto estará por delante del resto.
    1. Prahlad
      Prahlad 19 noviembre 2014 16: 03
      0
      ¿Dónde estaremos entonces?
      1. Verde
        Verde 19 noviembre 2014 17: 17
        0
        Ahora y / o en los próximos años)
  9. Hudjuk
    Hudjuk 20 noviembre 2014 10: 01
    0
    Curiosamente, ¿los estadounidenses demandarán?)))
  10. nvn_co
    nvn_co 20 noviembre 2014 15: 54
    0
    Un resumen sobre el tema: "Vehículo aéreo no tripulado Wing Loong (China)" para el curso "Disposición general de la tecnología aeroespacial" para un informe de cinco minutos en una lección práctica o trabajo de laboratorio ... O tal vez fue estafado, ¿y qué? Alabar la calidad del MQ-1 Predator no vale la pena, lo viste, lo tocaste, y sobre todo si miras adentro, debajo de las trampillas ... incluso has visto cómo caen y sabemos aproximadamente cuánto han perdido ... lol El chino resultó mejor ... Chino bien hecho, lo están haciendo, lo han hecho y lo harán. Gracias por la foto, interesante y, sobre todo, útil. ¿Cuándo mostraremos el nuestro? ¡Esa es la pregunta! Y luego en MAKS mostramos mucho, pero ¿dónde está en las filas? O simplemente chicos, los aficionados lo hicieron, pero nadie lo necesita. O denyuzhku lavó y repudió el diseño. No hay canales de transmisión de información, no hay sistemas de control normales. ¡No hay sistemas de bots UAV, ni sistemas de armas! Aserrar, serrar presupuestos, luchar, jugar con denyuzhku, pero no hacemos niiiii, entonces ochkozamlivanie, pero alabamos a los demás (esto también se aplica a mí). Probablemente solo en "Butcher" los chicos hacen tanto vuelos como lo necesario y lo que pueden ... Tenemos una oficina de diseño, pero la compraron en su patria histórica ... recurso