Guerra de lecciones no aprendidas
El segundo en su influencia (después de la guerra de Vietnam) en el desarrollo de las Fuerzas Armadas del mundo después de 1945 fue la campaña en el Golfo Pérsico 1990 - 1991. Fue una serie de momentos extremadamente notables.
La ocupación de Kuwait por Irak el 2 de agosto de 1990 (Saddam Hussein quería apoderarse del petróleo kuwaití y así mejorar la catastrófica situación financiera que se desarrolló después del final de la guerra con Irán) demostró el completo fracaso de los "ejércitos profesionales" de las monarquías del Golfo. Las fuerzas armadas de Kuwait no eran en absoluto insignificantes en tamaño, pero prácticamente no ofrecieron resistencia a la invasión iraquí. Después de la guerra, se inventaron muchas historias sobre el heroísmo de los soldados kuwaitíes que resistieron la agresión, sobre muchos aviones y helicópteros iraquíes derribados, noqueados tanques y otros vehículos blindados. Esto recuerda mucho a la leyenda de la Resistencia francesa durante la Segunda Guerra Mundial, que fue mucho más inventada después de la guerra que en la realidad. De hecho, el principal obstáculo para las columnas de tanques iraquíes fueron los atascos de tráfico en Kuwait, y las líneas eléctricas provocaron que el iraquí aviación pérdidas mucho mayores que las de la defensa aérea de Kuwait. Fueron los enchufes y cables los que salvaron al Emir de Kuwait de ser capturado por los iraquíes. Casi todo el equipo de las fuerzas terrestres, la mitad de los aviones de combate de la Fuerza Aérea (14 cazas Mirage-F1, cinco aviones de ataque A-4, seis aviones de entrenamiento Hawk), todo el equipo de defensa aérea (cinco baterías del sistema de defensa aérea Advanced Hawk y una batería del sistema de defensa aérea Skyguard ) y seis de los ocho barcos de misiles de la Armada de Kuwait fueron capturados por los iraquíes en un estado completamente operativo. De las 16 mil personas que integraban el personal de las Fuerzas Armadas de Kuwait, unas 200 murieron y unas 600 fueron capturadas, el resto (95%) huyó. En las primeras horas de la guerra, la defensa aérea kuwaití derribó dos aviones iraquíes (Su-22 y MiG-23BN), además, se perdieron varios helicópteros, principalmente, como se mencionó anteriormente, por colisiones con tendidos eléctricos, las Fuerzas Armadas de Kuwait no tuvieron más victorias ... Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos, que tenían fuerzas armadas muy fuertes, ni siquiera intentaron brindar ayuda a Kuwait, aunque tenían que hacerlo. Al mismo tiempo, Irak solía capturar las fuerzas de Kuwait de ninguna manera escandalosa, sino solo cuatro divisiones (tanques y tres mecanizadas) y unidades de fuerzas especiales. Aquí nuevamente es imposible no traer histórico La analogía es que los mitos sobre la tremenda superioridad de las fuerzas iraquíes sobre el ejército kuwaití recuerdan mucho las historias de Saakashvili sobre cómo 8 tanques rusos irrumpieron en Georgia el 2008 de agosto de 1200.
Sin embargo, la invasión de Kuwait fue el primer error fundamental de Saddam Hussein: creía que Occidente le perdonaría esta agresión, ya que había perdonado e incluso apoyado la agresión contra Irán diez años antes. El segundo error fue que Hussein no capturó todas las monarquías del Golfo Pérsico. Como lo demostró la derrota de Kuwait, y luego el único ataque de las tropas iraquíes en la ciudad saudí de Ras Khafji en enero 1991 (sobre esto, lo discutiremos más adelante) durante la "Tormenta en el desierto", las fuerzas sauditas se habrían dispersado igual que los kuwaitíes. En este caso, los Estados Unidos y sus aliados simplemente no tendrían lugar para desplegar la agrupación, y realizar una operación de asalto naval y aerotransportado sería al menos un orden de magnitud más complejo y amenazante con pérdidas muy altas.
Los soldados estadounidenses desembarcan en una base de la fuerza aérea en Arabia Saudita. Foto: AP Soldados estadounidenses desembarcan en una base de la fuerza aérea en Arabia Saudita. Foto: AP
Hussein pudo corregir el segundo error durante aproximadamente un mes después de la ocupación de Kuwait, cuando el despliegue del grupo occidental en Arabia Saudita acababa de comenzar. Ya estaba claro que la agrupación se estaba desarrollando no para la intimidación (aunque solo porque era demasiado cara), sino para la guerra. El ataque masivo de las fuerzas armadas iraquíes en ese momento habría sido extremadamente difícil de repeler. Sin embargo, hubo un factor psicológico en la reevaluación de las capacidades militares del enemigo, una falta de comprensión de que el enemigo podría enfrentarse a pagar un precio exorbitante por ello. Sin impedir de ninguna manera el despliegue completo de la agrupación de las fuerzas armadas de los Estados Unidos y sus aliados, Hussein se condenó a la derrota.
En agosto, solo una brigada de la división aerotransportada 1990 de EE. UU. Y varios escuadrones de combate de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Así como varias unidades aerotransportadas francesas, llegaron a Arabia Saudita en Arabia Saudita. Pero en el otoño, se inició una transferencia masiva de tropas extranjeras a la región, para la cual 82% de los aviones de transporte militar de Estados Unidos (90), 318 arrendó aviones civiles y más de 158 estuvieron involucrados a tiempo completo y buques de carga fletados. Se enviaron 200 miles de toneladas de carga por aire, 500 millones de toneladas de carga y 2,4 millones de toneladas de combustible y lubricantes por mar.
En total, al comienzo de la guerra, 1-I y 3-I armados, 1-I blindados de caballería, 1-I y 24-I en el aire, 82-I en el aire y 101-I en el aire fueron desplegados en las fronteras de Arabia-Iraq y Arabia Saudita en Kuwait. divisiones de asalto, brigada mecanizada 197-I, 18-I, 42-I, 75-I, 142-I, 196-I, 210-I, 212-I brigadas de artillería, 1-I, 2-I divisiones de marines La división blindada 1 del Reino Unido, la división de caballería ligera blindada 6 I y varios regimientos franceses individuales, la división blindada 4 I y la división de Egipto 3 I, 9- División blindada y 45-Brigada comandos Siria, 45-blindados, 8-I, 10-I y 20-I brigada mecanización de Arabia Saudita, 15-infantería y 35-Brigada Mecanizada de Kuwait, una serie de piezas de otros países en el persa el golfo El número total de grupos fue 600 mil personas. Las fuerzas terrestres tenían hasta 4 miles de tanques (incluido el Abrams 1848), aproximadamente la misma cantidad de vehículos de combate de infantería y vehículos blindados de personal, y miles de sistemas de artillería 3,7.
No resultó un grupo de aviación menos poderoso. En Turquía, la base aérea de Incirlik coloca 14 111 bombardero bombarderos F-70 (111 E, F) 14, 56-FB y al luchador 24-bombardero F-15E y F-16, tres aviones AWACS E-3A la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Sobre la base de Diyarbakyr, para asegurar la defensa aérea de Turquía, que solo proporcionó sus bases, pero no participó directamente en la guerra, aunque limitaba con Irak, el avión de ataque 18 Alfa Jet (Alemania), los combatientes de 18 Mirage-5 (Bélgica) y Seis interceptores F-104 Starfighter (Italia).
El principal grupo de aviación se desplegó en Arabia Saudita. En sus campos de aviación alojada 24 cazabombardero F-15E, de combate F-120 15C / D, 72 Stormovik Un 10A, 24-bombardero, un combate F-16S cinco aviones AEW E-3A USAF, 24 cazabombardero F / A la aviación -18 USMC, 60 británicos "Tornado" (bombarderos 36 GR1 / GR4, 24 interceptor F3), diez combatientes "Mirage 2000S", stormtroopers 14 "Jaguar" y seis exploradores "Mirage-F1CR» Fuerza aérea francesa.
Además, la Fuerza Aérea de Arabia Saudita tenía combatientes 91 F-5E, 71 F-15C / D, 24 Tornado F3, 30 Tornado GR1.
El acorazado "Wisconsin" durante las maniobras en el Golfo Pérsico. Foto: John Gaps III / AP
En Qatar, el X-NUMX del caza USAF F-72, el canadiense CF-16 F-24 y ocho French Mirage-F188CR se desplegaron en Qatar, el estadounidense F-18C / D X-ocho y ocho bombers Tornado italiano en los Emiratos Árabes Unidos, Omán - 1 cazabombardero F-48E Fuerza aérea de EE.UU. y tres espía británico "Nimrod" en Bahrein - 16 F / a-24 y 15 aviones de ataque a 48E-US marine Corps aviación, 18 "Jaguar" y 20 "Tornado GR" Fuerza Aérea Británica. Además, se utilizaron los que utilizaron el título de X-NUMX, 6, 12, X-NUMX, X-NUMX y X-NUMX, y N / NN. Avión F-24G "Wild Weasle", cuya ubicación no se informó.
Además, los portaaviones estadounidenses Ranger, Midway y Theodore Roosevelt se desplegaron en el Golfo Pérsico, y Saratoga, John Kennedy y América se desplegaron en el Mar Rojo. Se basaban en luchador total de 68 F-14A, luchador 80-bombardero F / A-18, 44 aviones de ataque A-6 24E y A-7E en 13 guerra electrónica EA-6V AWACS y E-2S. En el Golfo también fueron desplegados acorazados "MO" y "WI", dos submarinos y buques de superficie 16 (cruceros y destructores) desde el SLCM "Tomahawk" barcos 25 de aterrizaje, que se basan en los aviones de ataque 60-luchador con despegue vertical y aterrizaje AV 8 "Harrier".
Las fuerzas armadas iraquíes sumaron a 780 miles de personas (divisiones de 65 y brigadas de 50), más de 5 a miles de tanques, no menos de 7 a miles de vehículos de combate de infantería y vehículos blindados de personal, más de 8 a miles de sistemas de artillería, más de 700 que combate aviones con Irán. Alrededor de un tercio del equipo de combate era bastante moderno. Por lo tanto, muchos expertos militares predijeron la pérdida de los Estados Unidos y sus aliados en 30 a solo miles de personas asesinadas. Pero todo resultó muy diferente.
Los Estados Unidos y sus aliados ganaron con una campaña aérea que duró los días de 38 en su forma más pura. Después de esto, la operación de tierra corta fue para acabar con las fuerzas de tierra iraquíes, que en ese momento habían sufrido grandes pérdidas y estaban completamente desmoralizadas.
Durante la "Tormenta en el desierto", las Fuerzas Armadas de los EE. UU. Han automatizado los puestos de mando y control a nivel operativo y estratégico, y proporcionan el mando y control de las tropas y fuerzas de un grupo heterogéneo de fuerzas. Las tropas hasta el nivel táctico y un avión separado recibieron comunicaciones espaciales en tiempo real, navegación e inteligencia. Extremadamente ampliamente utilizado varias precisiones оружие (cohetes y bombas), incluso con sistemas de guía que utilizan datos de la navegación espacial. En grandes cantidades se utilizaron aviones DRLO, tanto aéreos como de tierra, RTR y EW. Todos los aviones y helicópteros pudieron realizar operaciones de combate durante la noche y en condiciones climáticas adversas con el uso de armas de precisión. Las Fuerzas Armadas Iraquíes no tenían nada de esto en sus sueños, lo que, por supuesto, contribuyó enormemente a su aplastante derrota, aunque no se convirtió en su causa principal.
La operación aérea comenzó la noche de 16 en enero 17 y se convirtió en un "aplastamiento" metódico de las fuerzas armadas iraquíes, que casi no ofreció resistencia. Los Estados Unidos y la aviación aliada primero suprimieron el sistema de defensa aérea iraquí, y luego comenzaron a demoler la infraestructura, el comando y el sistema de control de las Fuerzas Armadas y del país en general, así como las fuerzas terrestres en Kuwait y en el sur de Irak. En total, la aviación de la coalición anti-Iraq hizo 110 miles de salidas durante la guerra, incluyendo 35 miles de misiones de combate, 88 miles de toneladas de municiones de aviación se gastaron. Los invisibles F-117А que realizaron alrededor de 1,3 miles de salidas (solo de noche) resultaron ser muy efectivos y alcanzaron a un tercio de todos los objetivos estratégicos más importantes.
Combatiente de F-117A en una base secreta en Arabia Saudita, año 1991. Foto: JSA / AP
Los misiles de crucero 288 "Tomahawk", lanzados desde submarinos, cruceros y destructores, se convirtieron en adiciones a la aviación. A su vez, los bombarderos estratégicos B-52 se usaron no tanto como portadores de misiles de crucero, sino como portaaviones, quienes, gracias a la derrota de las defensas aéreas iraquíes, se enfrentaron con impunidad al bombardear las fuerzas terrestres iraquíes en la parte delantera y trasera. En este sentido, se observó una interesante paradoja: las aeronaves tácticas y de cubierta resolvieron tareas estratégicas, destruyendo la infraestructura y el control de Irak, y las aeronaves estratégicas: tareas tácticas, destruyendo las fuerzas terrestres iraquíes. Además, el ataque a la alfombra contra la impunidad no solo mató a los soldados y oficiales iraquíes, sino que también tuvo un fuerte efecto desmoralizador en los sobrevivientes.
Cabe señalar que en el momento del inicio de la campaña aérea, la ventaja de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y sus aliados sobre la Fuerza Aérea Iraquí (tanto cuantitativa como cualitativa) era mucho menor que durante la Guerra de Vietnam, la superioridad de la Fuerza Aérea y la Armada de los EE. UU. Sobre la Fuerza Aérea de Vietnam del Norte. Sin embargo, si los estadounidenses lograron alcanzar la supremacía aérea completa sobre Irak el primer día de la guerra, esto no sucedió con Vietnam del Norte en los cuatro años (1965 - 1968 y 1972) de la campaña aérea. Esto no puede explicarse solo por una ventaja en la técnica y la táctica, también hay una diferencia psicológica fundamental entre el personal militar de Irak y Vietnam. El potencial de defensa aérea de Irak era muy alto, incluso en condiciones de completo caos y desorganización, lograron derribar 30 a 50 de los aviones enemigos. Sin embargo, la absoluta pasividad del comando, abandonando el uso de las fuerzas terrestres y la fuerza aérea, podría llevar a la derrota.
Soldados estadounidenses durante una batalla en la ciudad de Ras Khafji. Foto: Peter De Jong / AP
El único intento del liderazgo iraquí al menos de hacer algo fue atacar la ciudad fronteriza de Arabia Saudita Ras Khafji. Comenzó el 29 de enero con fuerzas muy insignificantes (no más de dos mil personas), que inicialmente no dieron una posibilidad de éxito. Sin embargo, esto causó una confusión significativa entre los marines estadounidenses, que comenzaron a repeler el ataque destruyendo su propio APL LAV-25. Sin embargo, si los estadounidenses se defendían, los sauditas inmediatamente comenzaron a retirarse, o más bien a huir, dando a los iraquíes la oportunidad de capturar la ciudad. Sin embargo, las fuerzas iraquíes limitadas con el dominio absoluto de los estadounidenses en el aire decidieron el asunto: el avión de ataque A-10A y los buques de transporte AS-130 comenzaron a destruir consistentemente vehículos blindados iraquíes. Bajo su protección y con el apoyo de las fuerzas especiales estadounidenses, los árabes lanzaron un contraataque. El 30 de enero, feroces batallas se libraron fuera de la ciudad. En ellos, en particular, los tanques qataríes de producción francesa AMX-30 convergieron con el T-55 iraquí. Ambos ya estaban muy anticuados. La única batalla del ejército de Qatar hasta el día de hoy y la única batalla en la historia de los tanques AMX-30 terminó en su victoria con un puntaje de 3: 2. Desde los MANPADS Strela-2, los iraquíes derribaron el "buque insignia" estadounidense AS-130, en el que murieron 14 personas y el vehículo de transporte blindado saudita V-150 murió en el suelo. Al día siguiente, otros siete vehículos blindados de este tipo fueron impactados, sin embargo, el poder aéreo se hizo sentir. Después de perder hasta 300 personas asesinadas, hasta 90 tanques, vehículos de combate de infantería, vehículos blindados de transporte de personal y vehículos, los iraquíes se retiraron a su territorio. Los estadounidenses perdieron a 25 personas asesinadas (incluidas 14 en el Ganship), vehículos blindados y AS-130, árabes (sauditas y Qatars): 18 personas asesinadas, dos AMX-30, ocho a diez vehículos blindados. La victoria de la coalición se logró solo debido al dominio absoluto en el aire (la aviación iraquí no intentó luchar), pero aún así fue imposible nombrar la victoria como sobresaliente. Si el ejército iraquí hubiera lanzado una ofensiva masiva con un máximo de fuerzas en todo el frente con el apoyo de la aviación, todo el curso de la guerra habría sido completamente diferente. Pero los dictadores rara vez son héroes. Más a menudo, piensan en salvar sus pieles. Y es por eso que casi nunca es posible salvarla. En particular, Hussein fue ahorcado 15 años después de los eventos descritos.
Además del ataque a Khafji, las acciones activas de las fuerzas armadas iraquíes podrían considerarse ataques con misiles balísticos P-17 (mucho mejor conocido por el apodo occidental "Scud") en Arabia Saudita (misiles 46) e Israel (misiles 42). Los ataques a Israel tenían como objetivo atraer a este país a la guerra, obligando así a los árabes, quienes, con la excepción de Jordania y Yemen, a oponerse a Irak, a cambiar su posición. En Israel, una persona murió, varias más murieron de ataques al corazón. En la ciudad saudita de Dhahran, uno de los Р-17 cayó en el cuartel, matando a 28 de la Guardia Nacional de los Estados Unidos. La caza de la aviación estadounidense y las fuerzas especiales inglesas para los lanzadores móviles Skadov resultó ser extremadamente inefectiva. Lo mismo se aplica a las acciones contra los sistemas de misiles de defensa aérea American Patriot que ya se han disparado contra los misiles R-17. Aunque los funcionarios de los Estados Unidos e Israel afirmaron que la efectividad de este sistema de defensa aérea era muy alta, que supuestamente derribó a casi todos los Scuds, los científicos de estos países reconocieron que la efectividad del Patriot no superaba el 10%. Incluso la estrecha brecha de un misil antiaéreo no destruyó el P-17, sino que solo lo desvió ligeramente del curso, que no tenía principios debido a la baja precisión de estos misiles en general. En consecuencia, la coalición no pudo hacer frente a estas acciones activas por parte de Irak, pero las acciones fueron nuevamente demasiado limitadas, es decir, obviamente sin éxito.
Tanque iraquí destruido. Foto: David Longstreath / AP
Un mes después del inicio de la campaña aérea, el comando de la coalición decidió lógicamente que era el momento de acabar con el enemigo durante una operación en tierra. Al mismo tiempo, el grupo principal, formado por tropas estadounidenses, británicas y francesas, avanzaría hacia el sur de Irak, mientras que la fuerza auxiliar, que incluía tropas árabes (tropas egipcias y sirias con asistencia factible de los saudíes) y marines estadounidenses, avanzaron directamente hacia Kuwait. La Marina de los EE. UU. Llevó a cabo una operación demostrativa que imitó el aterrizaje de un aterrizaje naval en Kuwait, que distrajo a parte de las fuerzas iraquíes. En realidad, como se ha dicho, los marines estadounidenses avanzaban por tierra.
La operación en tierra comenzó en la noche de 23 en febrero 24. Por supuesto, fue acompañado por una campaña aérea no menos poderosa que antes. Ya en el segundo día, los iraquíes en el frente comenzaron una retirada masiva, convirtiéndose en una estampida o en una rendición masiva. El intento de contraataque iraquí en Kuwait fue fácilmente rechazado por los egipcios y los sirios. En la noche de febrero 27, la División Blindada Americana 3 cortó la carretera Bagdad - Basrah. En la mañana de febrero 28, las tropas iraquíes detuvieron la resistencia. En este punto, nada impidió que la coalición acabara con el ejército iraquí y cambiara el liderazgo del país. Pero Washington vio a Irak como el elemento disuasivo más importante contra Irán, por lo que no se le ordenó acabarlo, aunque los militares lo exigieron.
La guerra terminó con la aplastante derrota de Irak, que fue una consecuencia natural de la conducta de Hussein (primero la agresión, luego la inacción total). Fue la inconsistencia intelectual y psicológica de los líderes político-militares de Irak lo que brindó a los Estados Unidos la oportunidad de trabajar en el uso de nuevas armas en condiciones cercanas al rango. Como resultado, los Estados Unidos, en primer lugar, obtuvieron la experiencia de combate más valiosa, y en segundo lugar, crearon una imagen de su invencibilidad absoluta. Esto se vio facilitado en gran medida por el hecho de que el liderazgo estadounidense llegó a conclusiones adecuadas de su derrota en la guerra de información con Vietnam del Norte. En el caso de Irak, el soporte de información de la operación resultó estar en el nivel más alto. Y precisamente por esto, es bastante difícil establecer las pérdidas reales de las partes: filtraron la información con mucho cuidado y prácticamente no hubo fuentes independientes.
Relativamente conocidas pérdidas en el aire. Los F-15 estadounidenses derribaron cuatro o cinco MiG-29 iraquíes, dos MiG-25, seis MiG-23, dos MiG-21, seis Su-22, dos Su-25, siete Mirage-F1, tres helicópteros para la guerra. Otros dos "Mirage" derribaron un Saudi F-15C. F / A-18A La aviación naval estadounidense derribó dos MiG-21, el caza F-14 –– un helicóptero e incluso el avión de ataque A-10– dos helicópteros (Mi-8 y BO-105). Incluso de 100 a 200, los aviones iraquíes fueron destruidos en tierra, pero aquí con pruebas objetivas es un gran problema. Además, más aviones 100 en Irak perdieron "por su propia cuenta". En lugar de enviarlos a la batalla (como antes los vietnamitas, a pesar de la enorme superioridad numérica del enemigo), el comando del cruce bombardero 22 Su-24, siete Su-25 y 44 Su-20 / 22, 24 cazabombardero " Mirage-F1 ”, avión 12 MiG-23 (cazas 7 ML, cuatro bombarderos BN, un entrenamiento de combate UB), cuatro cazas MiG-29 (incluido un combate UB) en Irán. Aparentemente, en Bagdad decidieron guiarse por el principio "el enemigo de mi enemigo es mi amigo". En Teherán, sin embargo, no se olvidaron de la agresión iraquí de 1980 del año y la cruel guerra de ocho años. Por lo tanto, los iraníes realmente salvaron a los aviones iraquíes de los ataques estadounidenses, después de lo cual fueron confiscados de manera segura como compensación (muy parcial) por la agresión. El derrotado Hussein solo necesitaba limpiarse. Curiosamente, en 2014, el ex Su-25 iraquí con insignias y pilotos iraníes regresó a Irak por la lucha conjunta con el "Califato Islámico".
La aviación de la coalición comenzó a sufrir pérdidas incluso antes del estallido de las hostilidades. De 4 de septiembre 1990 a 13 de enero 1991 en Arabia Saudita, Omán y Qatar bloquearon F-111F, F-15E, tres F-16 (uno A, dos C), RF-4С USAF, Tornado y Yaguar Fuerza Aérea Británica.
En el curso de las hostilidades, las defensas aéreas iraquíes derribaron AC-130, dos A-6E, cinco AV-8В, seis A-10 (incluyendo dos en la versión OA-10), dos aeronaves de designación y objetivo OV-10А, una F-4G , un F-14, dos F-15E, tres F-16C, uno F / A-18C Fuerza Aérea y Aviación Naval de los EE. UU., siete y ocho Tornados (cinco o seis británicos, uno italiano y uno saudí) -5E. En la primera noche de la Tormenta del Desierto, F / A-18C (número de cola 163 484) fue derribado por un caza interceptor MiG-25 iraquí. Esta es la única pérdida reconocida oficialmente de un avión de combate perteneciente a las Fuerzas Armadas de los EE. UU. En una batalla aérea durante todo el período posterior al final de la Guerra de Vietnam y la única pérdida oficialmente reconocida de un caza estadounidense de cuarta generación en una batalla con un avión de fabricación soviética. Todos los demás aviones enumerados anteriormente se consideran derribados por la defensa aérea terrestre (aunque en la literatura rusa a veces se registran dos Tornados en inglés a expensas del MiG-29 iraquí). Y el medio más efectivo de esta defensa, aparentemente, fue el "buen viejo" sistema de misiles de defensa aérea С-75, un veterano de Vietnam. En su cuenta F-15E, F-14, uno o dos Tornados. Dos aviones de ataque A-10 fueron derribados por el sistema de misiles de defensa aérea Strela-10, un F-16С cada uno en la cuenta del sistema de misiles de defensa aérea Kvadrat y C-125. MANPADS "Strela-2" y "Needle" derribaron F-16С, "Tornado", АС-130, tres o cuatro AV-8В, dos OV-10A. La artillería antiaérea derribó F-15, dos A-6, A-10, F-5, uno o dos Tornados, F-4G y posiblemente AV-8. Lo que exactamente fue derribado en unos pocos aviones, no estaba claro.
B-52G, EF-111A, dos A-6E, AV-8B, cuatro F-16C, dos F / A-18C, tres helicópteros de ataque AN-64 se consideran perdidos por razones técnicas o poco claras durante la lucha en la zona de conflicto. Apache ”y un helicóptero de rescate MN-60L Fuerzas Armadas de los EE. UU., Saudi F-15С, un Jaguar británico y francés, uno o dos Tornados británicos. Al menos parte de estos vehículos podrían ser derribados por la defensa aérea iraquí o estrellarse debido al daño recibido.
En total, los Estados Unidos perdieron por todas las razones B-52G, F-111F, EF-111A, AC-130, cuatro A-6E, seis AV-8B, seis A-10 (incluyendo dos en la variante OA-10), dos OV-10А, tres F-15E, diez F-16 (uno A, nueve C), F-14А, tres F / A-18C, F-4G, RF-4С, cuatro helicópteros (tres AN-64, MN -60L); Gran Bretaña - ocho "Tornados", dos "Jaguares"; Francia - "Jaguar"; Italia - Tornado; Arabia Saudita - F-15C, F-5Е y Tornado, uno a la vez. Total - aviones 55 y cuatro helicópteros.
Los pozos petroleros kuwaitíes se incendiaron al retirarse los soldados iraquíes. Foto: Per-Anders Pettersson / AP
La Armada iraquí murió principalmente durante la guerra con Irán, por lo que al comienzo de la Tormenta del Desierto consistían principalmente en barcos kuwaitíes capturados. Todos ellos fueron hundidos con éxito por la aviación de la coalición (principalmente por los helicópteros británicos Lynx). Las minas iraquíes en el Golfo Pérsico fueron alcanzadas por un crucero estadounidense y un transportista de asalto anfibio, pero su daño fue menor.
En cuanto a las pérdidas de las fuerzas terrestres de los partidos, todo, como se dijo anteriormente, es muy poco claro. Por ejemplo, se estima que las pérdidas de las fuerzas armadas de Irak que se han matado varían de 20 a 200 a miles de personas. La cantidad de vehículos destruidos y capturados: de miles de 1,8 a miles de tanques 3,7, de miles de tanques 500 a 2,4 y de vehículos de combate blindados, de miles de 1,4 a miles de sistemas de artillería 2,6. Tal colosal dispersión de evaluaciones es sorprendente, ya que prácticamente todo el territorio en el que se llevaron a cabo las hostilidades estaba controlado por las fuerzas de la coalición. No está claro que fuera difícil calcular con mayor precisión. Sin embargo, incluso si en todos los casos las estimaciones mínimas de las pérdidas iraquíes son correctas, estas pérdidas siguen siendo enormes.
No todo está completamente claro con la pérdida de la coalición. Estados Unidos reconoció la pérdida de personas 298 muertas (incluyendo 145 - pérdidas en combate), Gran Bretaña - 24, Francia - dos, árabes - no menos que 70 (Arabia Saudita - 44, Egipto - 14, EAU - seis, Qatar - al menos cuatro, Siria - dos). Las pérdidas de la coalición en vehículos blindados en las batallas de tres días por Ras Khafji se mencionaron anteriormente (dos tanques, 9 - 11 BTR). En las batallas en el sur de Irak y en Kuwait, Estados Unidos reconoció la pérdida irreparable de nueve Abrams, siete de ellos por el "fuego amigo". Discutir la veracidad de estos datos no tiene sentido debido a la ausencia total de información objetiva. Al parecer, unos pocos tanques perdieron a los británicos.
Curiosamente, después de la guerra, el ejército de los Estados Unidos reconoció a las tropas de la coalición de tierra extranjera más eficientes, no inglesas, ni francesas, sino sirias. Al presidente sirio Hafez Asad (padre del actual presidente Bashar Assad) no le gustó mucho Estados Unidos, pero no le gustó mucho su "compañero del partido" BAAS Saddam Hussein, y por lo tanto se unió a la coalición, en la que su ejército demostró excelentes habilidades de combate. A Washington no le gustó demasiado Assad, pero le agradeció su ayuda, permitiéndole ocupar el Líbano durante tantos años como 15.
En general, la guerra 1991 en el Golfo Pérsico se convirtió en una época en la que se hizo una época porque un lado demostró claramente cómo luchar y el otro, sin importar lo difícil que sea luchar. Como mostraron los eventos posteriores, las lecciones de esta guerra no se extrajeron en absoluto de lo que se necesitaba.
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