Objeto 188M
8 2009 años diciembre tanque El "Objeto 188M" fue presentado a V.V. Putin antes de una reunión sobre el desarrollo de la construcción de tanques rusos, que tuvo lugar en la "capital de los tanques" de Rusia, la ciudad de Nizhny Tagil. Al cubrir la visita del Presidente del Gobierno, la comunidad periodística habló mucho sobre la versión de mando del MBT T-90A de serie, equipado con un complejo de software y hardware integrado en el sistema de control automatizado del nivel táctico, y sobre el " EMK” que se encontraba en el lugar de demostración de los GDVT junto al T-90AK y que fue una sensación real y genuina del espectáculo: ¡ni una palabra!
El "objeto 188M" se crea como un desarrollo basado en la iniciativa de la oficina de diseño de ingeniería de transporte de los Urales, en oposición al proyecto de diseño y desarrollo Burlak, realizado en la oficina de diseño de Omsk. El llamado OCD es una muestra que ilustra el desorden que se ha formado en la industria y el gasto imprudente de los fondos públicos. OCD "Burlak" proporciona la creación de un compartimiento de combate unificado para la modernización de los tanques T-90 y T-72. Al mismo tiempo, UKBTM OJSC, el desarrollador de estas máquinas, está trabajando constantemente para mejorar el diseño del T-90 MBT y la modernización del T-72. Parecería que debería estar involucrado en este trabajo, pero no ... ROC Burlak se transfirió a Omsk KBTM, que es una muy buena KB tecnológica, pero con capacidades débiles en un diseño nuevo y aún más prometedor.
ROC "Burlak"
La principal ventaja de las soluciones en el marco de la ROC Burlak es un enfoque integrado de los problemas para garantizar la seguridad del tanque y su potencia de fuego.
Esto se logra a través de soluciones innovadoras que implementan, dentro del diseño existente y sin cambios fundamentales en el chasis y el compartimiento de combate, para crear un tanque con características prometedoras basadas en tecnologías existentes y cambios profundos en la producción en masa. Las soluciones de diseño ofrecidas en el marco de Burlak pueden aumentar la capacidad de supervivencia del tanque con la derrota de las municiones, con su colocación en un compartimento aislado, equipado con placas de expulsión.
La principal ventaja de las soluciones en el marco de la ROC Burlak es un enfoque integrado de los problemas para garantizar la seguridad del tanque y su potencia de fuego.
Esto se logra a través de soluciones innovadoras que implementan, dentro del diseño existente y sin cambios fundamentales en el chasis y el compartimiento de combate, para crear un tanque con características prometedoras basadas en tecnologías existentes y cambios profundos en la producción en masa. Las soluciones de diseño ofrecidas en el marco de Burlak pueden aumentar la capacidad de supervivencia del tanque con la derrota de las municiones, con su colocación en un compartimento aislado, equipado con placas de expulsión.
Además, el KBTM no tiene y no tiene nada que ver con el tanque T-90. ¡Y a tal organización se le confía un trabajo tan complejo! Como resultado, el trabajo avanzado se consumió con éxito, las “invenciones” estaban protegidas por patentes, y el propio Burlak no lo estaba y no lo está. Según algunos informes, KBTM no puede adaptar su BO al "carrito" de T-90 y ya ha solicitado asistencia técnica de UKBTM. Además, la masa de la estructura desarrollada es tal que incluso un tren de rodaje tan potente como el T-90 de Tagil no lo soporta. El exceso de cualquier norma de carga permitida es tan grande que afecta al recurso de la manera más desastrosa. Por supuesto, un resultado negativo es el mismo resultado, pero permítanme preguntar, ¿por qué GABTU organizaría una licitación para el desarrollo y suministro de simuladores para este Burlak con el mayor fracaso? ¿Por qué no asignar fondos UKBTM para completar el trabajo en el "Objeto 188M" - el próximo hito de mejora de T-90?
El nuevo vehículo Tagil – “Objeto 188M” – se distingue, en primer lugar, por un diseño de torreta completamente nuevo, cuya protección prácticamente carece de zonas vulnerables debilitadas y es universal. No sólo la parte delantera, sino también el saliente lateral y la parte trasera están mucho mejor protegidos. Lo más importante en términos de protección es una mejor protección del tejado. El vehículo tiene un sistema de control significativamente mejorado. Su peculiaridad es la inclusión de una mira panorámica de imágenes térmicas de tres canales para el comandante. En el desarrollo del sistema de control se utilizaron los avances obtenidos durante los exitosos proyectos de investigación y desarrollo “Frame-99” y “Rogatka-1”. Cabe destacar las dimensiones más pequeñas de las miras y su protección muy seria contra incendios de pequeño calibre. artillería, balas y fragmentos de proyectiles de gran calibre. Esto se nota especialmente en el contexto del tanque ucraniano Oplot-M presentado en marzo de 2009. En general, se presta especial atención a la visibilidad en la 188M.
BMPT (Tans de soporte de vehículos de combate) "Frame 99" - Terminator
Fruto del amor mutuo entre Uralvagonzavod y la Oficina de Ingeniería de Transporte de los Urales es el primer vehículo de combate de apoyo a tanques de su clase. El nombre oficial es como un corte de pelo soviético, por Dios: “Frame-99”. Sin embargo, los militares rápidamente cambiaron el nombre del nuevo producto a "Terminator": es más sólido y transmite el propósito de la máquina con mucha más precisión. El poder de sus armas es aplastante: aquí tienes cañones y cuatro lanzadores antitanque. cohetes, y una ametralladora y lanzagranadas automáticos. El BMPT puede disparar novecientos proyectiles de 30 mm, seiscientas granadas de 30 mm y dos mil balas de 7,62 mm por minuto, y la munición es suficiente para quemar a todos los seres vivos en un área de 3 metros cuadrados. km. No hace falta decir que los misiles BMPT penetran el blindaje de cualquier tanque y búnker de hormigón a una distancia de hasta 5 km, y también pueden derribar un helicóptero e incluso un avión enemigo que vuele a baja altura. Bueno, los lanzagranadas AG-17D con una trayectoria de vuelo de granadas montada garantizan la destrucción de objetivos en trincheras en un área de hasta 1 km.
Fruto del amor mutuo entre Uralvagonzavod y la Oficina de Ingeniería de Transporte de los Urales es el primer vehículo de combate de apoyo a tanques de su clase. El nombre oficial es como un corte de pelo soviético, por Dios: “Frame-99”. Sin embargo, los militares rápidamente cambiaron el nombre del nuevo producto a "Terminator": es más sólido y transmite el propósito de la máquina con mucha más precisión. El poder de sus armas es aplastante: aquí tienes cañones y cuatro lanzadores antitanque. cohetes, y una ametralladora y lanzagranadas automáticos. El BMPT puede disparar novecientos proyectiles de 30 mm, seiscientas granadas de 30 mm y dos mil balas de 7,62 mm por minuto, y la munición es suficiente para quemar a todos los seres vivos en un área de 3 metros cuadrados. km. No hace falta decir que los misiles BMPT penetran el blindaje de cualquier tanque y búnker de hormigón a una distancia de hasta 5 km, y también pueden derribar un helicóptero e incluso un avión enemigo que vuele a baja altura. Bueno, los lanzagranadas AG-17D con una trayectoria de vuelo de granadas montada garantizan la destrucción de objetivos en trincheras en un área de hasta 1 km.
También creó buenas condiciones para la tripulación: ¡las máquinas ergonómicas de Tagil van claramente bien! La máquina está equipada con una nueva pistola con características balísticas mejoradas. Se puede instalar como ya estándar para la pistola de coches rusos en serie 2А46М5, así como una herramienta completamente nueva: 2А82. Además del nuevo cargador automático diseñado para alargamiento grande de BPS, se proporciona un contenedor para BC adicional en la parte trasera de la torre. En nuestra opinión, esta no es la decisión correcta, pero de la mejor manera posible corresponde a los últimos estándares de la moda blindada internacional. No se quedan sin atención y con armas auxiliares. ZPU reemplazado por instalación de ametralladora autónoma controlada a distancia. 188M tiene nuevos sistemas de comunicación seguros, un sistema de navegación, integración en el sistema de control automático.
En la actualidad, solo la torre es fabricada por la producción piloto de UKBTM. La fabricación del organismo está limitada por una financiación insuficiente. Para ser mostrada al Primer Ministro, la torre, como corresponde a un módulo de combate, se instaló fácilmente en el primer chasis disponible, esto es precisamente lo que explica la presencia en el cuerpo del Kontakt-V DZ en lugar del Relikt diseñado. Además, el casco "Objeto 188M" también proporciona la mejora de la protección WFD a través de la instalación de un nuevo paquete de reserva combinada. El techo del casco está reforzado, especialmente en el área de la escotilla del conductor. Además de la introducción de un moderno sistema de extinción de incendios en el tanque, la probabilidad de incendio se reduce debido al rechazo de la descomposición del antineutrón, que es peligroso para el fuego, y al reemplazo de la capa inferior con un material de astilla tipo Kevlar resistente al fuego.
Para mejorar las características operativas de UKBTM junto con las empresas Chelyabinsk ChTZ y Elektromashina, están trabajando en el desarrollo e implementación de una central eléctrica de una sola pieza basada en un turbo diesel B-1000C92 en forma de V 2 o su versión BNXXX X de X-NUMX. y sistemas de control de movimiento mediante volante. La demostración exitosa del nuevo vehículo de combate ruso a la dirección del estado y el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, sin duda, dará un nuevo impulso al trabajo de reequipamiento radical de nuestro Ejército con equipo cualitativamente nuevo, que a su vez contribuye a fortalecer el potencial de exportación de la ingeniería rusa y al creciente interés en los tanques rusos de clientes extranjeros.
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