Concern Radioelectronic Technologies (KRET) completó los trabajos de investigación (I + D) para crear un complejo de energía eléctrica de un avión totalmente eléctrico (TEC), que se llevaron a cabo como parte de un proyecto de investigación general para aumentar la electrificación de los aviones. El complejo proporciona todas las necesidades energéticas y es clave para un avión innovador. Los desarrolladores han completado los planos necesarios, han determinado los parámetros óptimos de las fuentes de electricidad y han formado tareas técnicas. Los estudios sobre la elección del tipo y los parámetros del sistema de suministro de energía PES se llevaron a cabo en relación con las aeronaves de medio recorrido.
"El trabajo sobre la creación del complejo de energía eléctrica se llevó a cabo bajo la dirección de nuestro Instituto de Investigación en Equipos de Aviación y la participación de agencias de diseño especializadas, teniendo en cuenta los últimos logros en el campo de la electrónica de micro y energía, la ciencia de los materiales y la nanotecnología, soluciones avanzadas en el campo de las fuentes de energía", dijo Nikolai KRET Director General Ruedas - Para nuestra preocupación, esta fue una tarea interesante porque, de acuerdo con su estrategia de desarrollo, nos estamos enfocando en la inversión efectiva en investigación y desarrollo en programas gubernamentales clave. Al participar en el programa de aviones totalmente eléctricos, KRET espera fortalecer su posición como proveedor integrado de productos de aviónica para embarcaciones civiles prometedoras ".
Actualmente, se ha desarrollado un Programa Estatal Integral para la creación de un PSA para asegurar la competitividad de un país prometedor. aviación tecnología teniendo en cuenta el trabajo de base científico creado y el lanzamiento de los programas Aeronave 2020, la segunda generación del SSJ-100, MS-21 y otros. El programa ha sido desarrollado para aviones de pasajeros de corto-medio recorrido con una capacidad de 130-230 personas. La implementación del proyecto ayudará a desarrollar las capacidades de la industria de la aviación rusa y resolverá el problema de la sustitución de importaciones en la industria.
La esencia del PES está en un único sistema de suministro de energía centralizado que proporciona todas las necesidades de energía de la aeronave. La energía producida se utilizará para alimentar los sistemas más intensivos en energía (control de superficies aerodinámicas y trenes de aterrizaje de aeronaves, aire acondicionado, antihielo, lanzamiento de un motor de avión), que tradicionalmente se utilizaba para su funcionamiento con energía hidráulica y neumática. La implementación del concepto de PES reducirá significativamente el peso del equipo a bordo (al menos 3,5 toneladas) y aumentará la eficiencia del combustible (en 15-20%), lo que aumentará la confiabilidad y la vida útil de la aeronave, reducirá los costos de operación, mejorará el rendimiento de vuelo y el desempeño ambiental.
Los estudios sobre la elección del tipo y los parámetros del sistema de suministro de energía PES se llevaron a cabo en el Instituto de Investigación de Aviación con referencia a las aeronaves de medio recorrido. Mostraron que, en términos de indicadores agregados (masa, pérdida, confiabilidad), el mejor rendimiento lo proporciona un sistema de corriente alterna trifásico de frecuencia variable. El sistema de energía desarrollado es crucial para todo el proyecto en su conjunto, ya que Su implementación permitirá excluir tuberías de titanio voluminosas, pesadas y costosas a través de las cuales se transmiten el aire y los líquidos con altas temperaturas y presiones, además de proporcionar una mejora adicional de la eficiencia del equipo a bordo al mejorar la electrónica de potencia (los sistemas neumáticos e hidráulicos han alcanzado el límite en su desarrollo).
Este no es el único proyecto KRET para necesidades industriales. Para el desarrollo de tecnologías prometedoras en el ámbito civil, está previsto, en particular, utilizar una asociación entre el Estado y el Estado. La preocupación ya ha formado una serie de propuestas para el desarrollo de productos innovadores para departamentos gubernamentales y empresas que pueden convertirse en socios clave de la participación en el ámbito civil. Esto, en particular, Roskosmos, Russian Railways, Rosneft, empresas automotrices, así como estructuras involucradas en la compra de equipos médicos.