Proyecto del barco de hundimiento 21310 "Triton-NN"

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En octubre de este año, la Armada sueca intentó encontrar en las aguas territoriales de su país un misterioso submarino, supuestamente un buque de guerra ruso. flota. Se hicieron varias suposiciones sobre las causas de este incidente y el tipo de tecnología rusa vista en la costa sueca. Entre otros, había una versión según la cual se buscó un nuevo barco sumergible del último proyecto Triton-NN en el Mar Báltico. Por razones obvias, los partidarios de esta versión, como otras, no pudieron proporcionar evidencia suficiente de su inocencia.

Uno de los principales factores que llevaron a la aparición de la versión del tipo de barco "Triton-NN", puede considerarse el secreto de este proyecto. Hasta hace poco, no había información sobre la existencia de tales barcos. Por otra parte, incluso ahora solo los bits de información están disponibles gratuitamente. Tal atmósfera de secreto es bastante capaz de atraer una mayor atención pública a los barcos, especialmente en el contexto de la búsqueda de un submarino misterioso.

La existencia del proyecto de barcos de hundimiento 21310 "Triton-NN" se conoció hace solo unos años. Aproximadamente en 2009-2010, el público se convirtió en la primera información sobre el desarrollo de un proyecto de este tipo, así como en un dibujo que representa un barco prometedor. Posteriormente, se publicaron varias fotografías de un barco experimentado, así como algunas de sus características. Desafortunadamente, los fanáticos del equipo militar, la mayoría de la información sobre los barcos "Triton-NN" y ahora sigue siendo un misterio.

Se sabe que el proyecto 21310 "Triton-NN" se desarrolló a partir del inicio de los dos mil años en la Oficina Central de Diseño "Lazurit" de Nizhny Novgorod. Según algunas fuentes, la documentación técnica del proyecto ya se preparó en 2003, sin embargo, también se encuentra otra información en las fechas posteriores de trabajo. En la segunda mitad de 2008, se probó un barco experimentado de un nuevo proyecto en el Mar Báltico. En el mismo año, la Oficina Central de Diseño "Lazurit" lideró los preparativos para el inicio de la construcción en serie de barcos.

El objetivo del proyecto 21310, desarrollado como parte de los proyectos de desarrollo Triton-NN y Accesorios, fue crear un barco de hundimiento prometedor diseñado para apoyar el trabajo de los nadadores de combate. Exigieron que los ingenieros creen un barco capaz de moverse tanto en la superficie del agua como en una posición sumergida. El objetivo principal del barco es el aterrizaje encubierto de saboteadores en la costa del enemigo. Tales requerimientos han afectado el aspecto técnico del nuevo desarrollo.

Las fotos disponibles de un barco experimentado "Triton-NN" le permiten hacer una impresión general sobre este proyecto. El requisito de la posibilidad de un movimiento a alta velocidad en el agua debería haber afectado la forma de la parte inferior de la embarcación: probablemente se rediseñó, gracias a la cual la embarcación puede deslizarse a alta velocidad. La parte superior del casco está ensamblada a partir de láminas rectas de metal y compuestas. En la superficie exterior de la caja hay varios carenados de equipos.

La nariz afilada del proyecto de barco 21310, aparentemente, contiene una parte del equipo especial. Entonces, en su parte superior hay un característico carenado que sobresale, dentro del cual, probablemente, hay un sistema hidroacústico. Detrás del carenado de la nariz hay una tripulación de cabina. Sus dimensiones, visibles en las fotografías existentes, sugieren que hay una o dos personas en la proa del casco que controlan el barco. Directamente detrás de la cabina hay un compartimiento con dos propulsores bajos. Estas unidades se fabrican en forma de propulsión a chorro montada en columnas móviles. El espacio restante del casco, en sus partes media y trasera, se da debajo del compartimiento de la tropa para el transporte de buzos y equipos. Hay un par de unidades de propulsión a chorro principal en la popa.


Imagen de un barco de buceo pr.21310 "Triton-NN", la primera publicación - 2003 g. (Http://otvaga2004.mybb.ru/)


Se desconoce el tipo y la potencia de la central eléctrica, así como las características de conducción del barco del proyecto 21310. Probablemente, la necesidad de moverse bajo el agua condujo al uso de una planta eléctrica diesel-combinada, que permite desarrollar una alta velocidad en la posición de la superficie, así como durante algún tiempo para moverse bajo el agua. Además, el uso de motores eléctricos puede hablar de propulsión aerotransportada, cuyo diseño no permite el uso de motores y unidades de otros tipos.

Según varias estimaciones, los barcos Triton-NN son capaces de velocidades de hasta nodos 35-40. Esta velocidad debe lograrse con la ayuda de cañones básicos de agua de alimentación y una construcción especial del fondo. La profundidad de trabajo de la inmersión se estima en los medidores 25-30. Con tales características, los botes sumergibles pueden trabajar en aguas poco profundas y en la zona costera, llevando a los combatientes al lugar de la misión de combate, tanto en posiciones de superficie como sumergidas.

El alcance del barco debería proporcionar la capacidad de entregar nadadores de combate a la costa del enemigo. Por lo tanto, debe alcanzar varios cientos de millas náuticas. Al mismo tiempo, debe haber restricciones en el rango de subacuático, asociadas con el tipo de central eléctrica utilizada.

Probablemente, los barcos "Triton-NN" no recibieron sus propias armas. También falta información exacta sobre el equipo utilizado. Hace unos años, en los materiales promocionales del instituto de investigación científica de Moldavia "Rif-Aquaparat" (Balti) había referencias al proyecto 21310. Para uso en barcos "Triton-NN" se creó la estación hidroacústica "Pripyat-DM". Este dispositivo está diseñado para monitorear el sector frente al transportista y detectar pequeños objetos u obstáculos submarinos a lo largo del curso del movimiento.



Pruebas de un barco de buceo "Triton-NN", 2008 (http://otvaga2004.mybb.ru/)


El sistema Pripyat-DM es capaz de rastrear el sector de grados 40x10 a distancias de hasta 250 m. Es posible medir la profundidad debajo de la quilla del portador (no más de 300 m). La estación es capaz de proporcionar el acceso del barco portador a la baliza hidroacústica del tipo MHV-3M desde una distancia de 2 km. Todos los equipos de la estación Pripyat-DM pesan aproximadamente 43 kg y están destinados a la instalación en barcos del proyecto 21310 u otros vehículos submarinos.

Un conjunto de equipo especial transportado por el barco Triton-NN debe determinarse de acuerdo con las misiones de combate asignadas. Varios nadadores de combate con armas y el equipo debe estar ubicado en el compartimiento de tropas del barco y dejarlo después de llegar a un área determinada. Las fotos disponibles sugieren que los barcos del proyecto 21310 pueden aterrizar y tomar saboteadores tanto en la superficie como en posiciones sumergidas.

Al final de 2008, se completaron las pruebas estatales de un barco de hundimiento experimentado del proyecto 21310. Después de eso, la producción en masa de nuevos equipos podría comenzar. Se desconoce el número de barcos construidos "Triton-NN" y su estado actual. Presumiblemente, el barco experimentado fue transferido a la Flota Báltica. Quizás, además, se construyeron varios barcos más, lo que se sumó a la fuerza de combate de la marina. Los detalles del uso de esta técnica, por razones obvias, se clasifican y se conocerán solo en un futuro lejano.


En los materiales de los sitios:
http://nevskii-bastion.ru/
http://forums.airbase.ru/
http://deepstorm.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-824.html
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34 comentarios
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  1. Valdemar888
    -54
    1 diciembre 2014 08: 15
    No tiene derecho a la vida, me parece ... Los tanques también están inmersos)))))
    1. koshh
      +38
      1 diciembre 2014 08: 53
      Cita: Valdemar888
      No tiene derecho a la vida, me parece ... Los tanques también están inmersos)))))

      Todo lo que puede ser beneficioso tiene derecho a la vida. Me parece así.
      1. +14
        1 diciembre 2014 14: 14
        Los capos de la droga colombianos estarían muy, muy interesados ​​en este producto ...
        1. 0
          4 diciembre 2014 05: 43
          Los narcotraficantes colombianos incluso construyen submarinos a mano. Algunos de ellos incluso aparecen después de una inmersión.
          http://www.popmech.ru/technologies/11625-submarina-pod-kayfom-rassledovanie/#ful
          l
    2. +4
      1 diciembre 2014 10: 11
      Además, me parece, ¿hay algún argumento?
    3. +4
      1 diciembre 2014 11: 07
      Cita: Valdemar888
      Los tanques también están sumergidos)))))

      Aha
    4. 0
      4 diciembre 2014 05: 35
      Cuando parece necesario ser bautizado :-).
  2. +6
    1 diciembre 2014 08: 30
    Cita: Valdemar888
    No tiene derecho a la vida, me parece ... Los tanques también están inmersos)))))

    ¿Un débil Valdemaru sumergirse en la fuente?
  3. +3
    1 diciembre 2014 08: 53
    En el futuro, tales barcos pueden generalizarse; los proyectos incluyen un híbrido francés de un destructor y un submarino.
  4. +14
    1 diciembre 2014 08: 56
    Pobre, pobre Zapad. Russkie, con sus desarrollos técnicos militares, pronto lo llevará completamente a la paranoia. No por nada, ya ven a nuestros hombres verdes en todas partes.riendo
  5. Rzhevsky
    +6
    1 diciembre 2014 08: 56
    ¡Muy cierto! Los estadounidenses también tienen un automóvil similar, barcos del tipo RIB, solo que los tienen semirrígidos, en la versión subacuática que vuelan por los costados.
    Por cierto, en la foto emparejado motores eléctricos! Aquellos. sus 4 piezas
    También debe haber un sistema de suministro de gas a bordo para buzos, un sistema de calefacción y posiblemente una cámara de presión.
    La profundidad de trabajo del barco ICE parece ser cierta, pero los buzos pueden trabajar con ella a mayores profundidades.
    ¿Se tira el bote del aire?
    1. El comentario ha sido eliminado.
  6. +2
    1 diciembre 2014 08: 59
    Por delante de todo el planeta. Solo queda enseñarle a volar y montar en el suelo. Y se pondrá en práctica el lema "En la tierra, en el cielo y en el mar". sonreír
    1. +5
      1 diciembre 2014 22: 13
      El primer proyecto de este tipo se desarrolló en 1938 en Leningrado. Llevaba el orgulloso nombre "Flea". Con el inicio del bloqueo de la ciudad por parte de los invasores fascistas alemanes. El submarino: el barco torpedo que se debía construir fue suspendido. Afectado por la falta de componentes para la central de ciclo cerrado. Durante el bloqueo "Bloch" fue dañado por fuego de artillería. No fue restaurado. Después de la guerra, fue desguazado.
  7. +8
    1 diciembre 2014 09: 48
    La idea es buena, me parece incluso prometedor !!! sonreír
  8. +1
    1 diciembre 2014 09: 58
    Bien quizás. Pero, ¿por qué debería ponerse en peligro el desarrollo secreto y aún experimental enviándolo a las aguas territoriales de otras personas?
    1. +2
      1 diciembre 2014 11: 32
      ¿Verificar? Quizás esta sea una operación de prueba, quién sabe. Y no encontraron nada en absoluto, así que no había nada ...
  9. 0
    1 diciembre 2014 09: 59
    Bien quizás. Pero, ¿por qué debería ponerse en peligro el desarrollo secreto y aún experimental enviándolo a las aguas territoriales de otras personas?
  10. +21
    1 diciembre 2014 09: 59
    en 81, recibimos una máquina milagrosa de alto secreto bajo una lona de un batallón de zapadores de ingenieros. Lo examinamos por cualquier motivo. Es liviano, en una pista rastreada, un periscopio, dos manipuladores potentes, dos propulsores de chorro de agua en los lados. En el interior hay un montón de electrónica. Nos dijeron en gran secreto que se trata de un instalador submarino de minas nucleares para el uso del río. Nos metieron en una caja y los sellaron. Nadie la volvió a ver. Ya leí en un periódico que un espía fue asesinado a tiros en una penetración civil en el territorio. Y la ciudad se llama Ludwigslust, donde serví. Así que todavía no sabemos mucho, y todavía estamos llenos de secretos en servicio, y esto es bueno.
    1. +3
      1 diciembre 2014 11: 36
      Gran secreto nosotros se dijo que este es un instalador submarino de minas nucleares para uso en ríos.


      Bien, cho ... entonces parece que uno de los curiosos decidió ver cómo funciona esta cosa maravillosa, pero

      durante una penetración popyuk en el territorio recibió un disparo
    2. +15
      1 diciembre 2014 12: 05
      Cita: muginov2015
      Nos dijeron en gran secreto que este es un instalador submarino de minas nucleares para uso en ríos.

      riendo

      IRM "escarabajo"
      1. 0
        4 diciembre 2014 13: 45
        Más como DPI.
  11. +2
    1 diciembre 2014 13: 15
    Los norcoreanos tienen algo similar en servicio.
    1. +3
      1 diciembre 2014 14: 56
      Cita: Pelican
      Los norcoreanos

      Kajami (Taedong-B) y Gahjae (Taedong-C)
      Irán tiene algunos de los barcos de ataque semi-sumergibles norcoreanos Tedon-B y Tedon-C, entregados en el año 2002.
      Nodos 40 en la superficie y nodos 10-12 debajo del agua.
      Ambos tipos estaban equipados con torpedos ligeros 324-mm, desde 6 hasta 10 km.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  12. +5
    1 diciembre 2014 14: 44
    ¡Entonces eso es lo que buscaban los suecos! Bueno, los probadores se perdieron un poco))
  13. 0
    1 diciembre 2014 21: 15
    Unidad interesante candidato ! Ni siquiera he oído hablar de tal- engañar! Seguiré. si
  14. +1
    1 diciembre 2014 21: 49
    Curiosamente, ¿este barco encajará en el mistral?
    1. 0
      1 diciembre 2014 22: 16
      Va a encajar.
  15. +2
    1 diciembre 2014 23: 27
    Y si desarrolla el tema aún más: y haga torpederos de alta velocidad con la capacidad de bucear. Sería maravilloso) una bandada de tales barcos a una velocidad frente a las inmersiones objetivo y la liberación de un torpedo y se esconde bajo el agua
  16. +4
    2 diciembre 2014 00: 45
    Cita: DanSabaka
    Los capos de la droga colombianos estarían muy, muy interesados ​​en este producto ...


    ¡El primer pensamiento que vino inmediatamente a mi mente! riendo El respeto es adecuado! riendo
  17. +1
    2 diciembre 2014 01: 12
    Material interesante, gracias al autor !!!
  18. 0
    2 diciembre 2014 01: 17
    Cita: Venir

    Venir


    Ayer, 08: 56




    Pobres, pobres occidentales, rusos, con su técnica militar
    desarrollo, pronto, llevarlo completamente a la paranoia. No en vano, ya ven a nuestros hombres verdes en todas partes.


    No hay necesidad de engañarnos a nosotros mismos, no somos nosotros los que llevamos a Occidente a la paranoia con nuestros "desarrollos". Es "traído" con mucho éxito por cabilderos del complejo industrial militar local, o servicios especiales interesados ​​en mantener las tensiones con Rusia y, como resultado, en aumentar la financiación.
    Los medios locales, inflando el escándalo y sus calificaciones, juegan el papel de un títere en las manos equivocadas.
    1. 0
      2 diciembre 2014 11: 21
      ¿Y quién es engañado aquí? Más bien, nos subestimas y controlas mal la información. En realidad, los procesos sinérgicos están en marcha. Y trabajamos y nos ayudan a inflar la histeria. Entonces, repito: pobre, pobre Oeste.
  19. 0
    2 diciembre 2014 13: 45
    ¡Puede ser muy útil para las Fuerzas de Operaciones Especiales y los grupos de sabotaje!
    El buceo es útil para camuflarse, ¡especialmente en aguas fangosas!
  20. 0
    2 diciembre 2014 21: 51
    En general, la idea de genio - para saboteadores-buceadores finalmente nishtyak
    No encontré ninguna información sobre producción adicional (((
    ¿Y el caso no es este pequeño sueco el otro día tratando de atrapar todo? *)))))
  21. Rzhevsky
    0
    3 diciembre 2014 02: 20
    El autor parece una pequeña broma. Si consideramos el barco en detalle, entonces los motores deberían estar en la popa.
    Puedes calcular de otra manera, ¡pero este bote estará por encima de los botes de Amer!
    T.ch. caballeros pasta y pañales americos te salvaran!
  22. 0
    4 Mayo 2017 09: 12
    Directamente de la película sobre el agente 007. Pero, allí solo estaba en desarrollo. Y tenía defectos ...
  23. 0
    5 Mayo 2017 19: 53
    Es simple e ingenioso ... Rápido en el agua, y bajo el agua oculto e inaccesible ni para el radar ni para la detección visual ... Esta es una fuerza terrible ... Será peor: solo un ekranoplan submarino ...
    1. Vqq
      0
      7 Mayo 2017 23: 00
      De hecho, el ekranoplan de buceo en este tema también se resolvió, por lo que todo está por delante

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