BAE Systems lanza la tecnología de simulación de nave virtual 3D para la Royal Navy

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El universo paralelo: el mundo digital, la dimensión 5 creada por el hombre o ... El hecho es, como se dice en la cara de una persona: la realidad virtual continúa la marcha triunfal a través del planeta Tierra.

La compañía británica BAE Systems ha abierto una red de plataformas virtuales para crear modelos de naves virtuales 3D a gran escala en sus instalaciones de Glasgow, Bristol y Portsmouth.

Los programadores de BAE Systems han comenzado a utilizar tecnología desarrollada durante mucho tiempo en la industria de los videojuegos para construir barcos para la Royal Navy flota más barato y más eficiente

El uso de la realidad virtual de 3-D permitirá a los ingenieros y al personal futuro de los barcos literalmente "caminar" por todo el objeto futuro en una versión "natural" generada por computadora del barco en el que trabajarán.



El sistema (nave virtual) permite a los ingenieros explorar cada rincón y grieta de la nave para tratar posibles problemas e inconsistencias mucho antes de que comience la construcción. Los diseñadores de la nave pueden "moverse" a través de todas las comunicaciones, habitaciones, cavidades ocultas, incluso a través de mamparos y el piso, observando los paneles y las escotillas, mientras los sistemas encajan.





La vista de la nave se proyecta en una pantalla gigante ubicada en la sala de conferencias, como si un mini-cine estuviera ubicado en la oficina de diseño.

Además, las gafas 3-D le permiten rastrear la dirección de la mirada del usuario, actualizar la imagen en la pantalla según corresponda, para visualizar el lugar donde están mirando.



Esto puede crear la sensación de que el diseñador, ingeniero, reparador, militar (o ingeniero de suministros) está a bordo del barco, que en realidad todavía existe solo en el tablero de dibujo o en la memoria de la computadora (ACAD, por ejemplo).

BAE Systems lanza la tecnología de simulación de nave virtual 3D para la Royal Navy


La virtualidad de 3-D resultó ser tan realista que los ingenieros de las primeras pruebas intentaron agarrar los mismos pasamanos virtuales para mantener el equilibrio durante el "movimiento" dentro y alrededor del barco.

BAE ya ha creado cinco visualizaciones de objetos: tres para el astillero Scotstoun y una para los astilleros de Portsmouth y Filton. Los cinco pseudo-objetos están unidos en una red, lo que hace posible trabajar juntos y cooperar con diferentes especialistas en diferentes partes del país en proyectos.

Cuando la Royal Navy necesitaba una estación de observación para el oficial de control del helicóptero Merlin en la plataforma de aterrizaje de la nave de patrulla marítima, los ingenieros crearon rápidamente una versión virtual de la misma. El marinero se "sentó" en la estación de observación y pudo verificar la vista desde esta estación, el movimiento del helicóptero, el despegue y el aterrizaje, y todo esto usando anteojos 3-D sin el helicóptero en sí y sin la propia nave de patrulla.

"Con este sistema, podemos atraer a muchas partes interesadas involucradas en el diseño, mucho más de lo que era antes", dijo el Sr. Blackmore.







"En el pasado, teníamos que hacer maquetas y dibujos de madera. Era largo y costoso. Ahora, más rápido y más barato".

Un sistema de realidad virtual también significa que el diseño del producto, el emparejamiento de equipos, aviación, mantenimiento, reparación, acceso a componentes y conjuntos se deciden incluso antes de que el objeto comience a construirse. Esto debería reducir tanto el costo de diseño, depuración y eliminación de deficiencias, como el costo de los trabajos de reparación.

El Sr. Blackmore confía en que su sistema ayudará a eliminar tales "plantillas", como las que ocurrieron durante el desarrollo y la construcción de contratos para los nuevos portaaviones de la Armada del Reino Unido.



Permítame recordarle: el presupuesto para los nuevos portaaviones de la clase Queen Elizabeth casi se ha duplicado a £ 6,2 mil millones, y cuando se reclamó el contrato en 2007, se dijo que dos buques gigantescos costarían £ 3,65 mil millones.

No duermas, y nuestros eternos "socios" en el extranjero.

Proyecto blueshark : La Armada de los EE. UU. Ha estado probando las capacidades de un casco de realidad virtual durante casi un año.



En la foto, el soldado se familiariza con el contenido de la nave virtual, ejecuta comandos y observa: entrena un día para controlar de forma remota una verdadera nave de guerra.

El acto final

¿Qué nos espera en un futuro próximo?

1. La visión de 3D.


Incluyendo sin gafas

2. Oculus Rift. Auriculares equipados con un detector de Leap Motion.




¿Quieres visitar al Gran Colisionador de Hadrones sin levantarte del sofá? ¡Adelante!

3. Impresora 3D gigante o horno horneado con láser de polvo 3D (sinterización selectiva por láser (SLS).





¿Y qué quedará? Simplemente ensamble rápidamente un conjunto de "Lego" (si lo son, los productos que aún necesitan).



Increíble? Vamos, esto es casi una realidad cumplida.

"Camo Ridges", "Quo vadis". ¿A dónde vas, humanidad?


¡Bienvenido a Deeptown, la capital de la realidad cibernética!





Bueno, o (a alguien como él), en el "Onirofilm" de Lino Olandi? Año de impresión 1966, por cierto.

El mundo está relativamente cerca del futuro. El año 2100 está a la vuelta de la esquina. La humanidad está inmersa en el sueño voluntario. Este sueño se llama onyofilm. La película, interpretada por un dispositivo especial, te sumerge en la trama misma de la historia. Tú eres el personaje principal. Tú derrotas a los enemigos. Te dan la chica más hermosa del nuevo cine: Sophie Barlow. Y además de ella, todavía hay muchas prostitutas incansables de la nueva fábrica de sueños. No existe una relación natural entre los sexos durante cien años. La reproducción es artificial. La humanidad vive en el principio de los mil millones de oro. Los demás están por debajo de la línea de pobreza, pero están hartos para no morir. El resto, trabajando tres horas al día, está inmerso en sueños onyrofilm. Hay, sin embargo, marginales que desprecian el sistema existente y están tratando de restaurar la naturalidad de la relación.

Materiales usados, videos y fotos:
http://www.baesystems.com/
http://www.adsadvance.co.uk/virtual-reality-tech-transforms-design-of-uk-warships.html
http://www.portsmouth.co.uk/
http://about3d.ru/info/SLS/
http://www.telegraph.co.uk/
http://lukianenko.ru/games_rus/232.html
http://www.wired.com/2014/10/collider-oculus-rift/
https://www.facebook.com/BAESystemsplc
http://www.adelaidenow.com.au/
http://www.nvidia.com/content/global/global.php
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20 comentarios
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  1. +2
    9 diciembre 2014 05: 25
    La misma matriz y el trono en una botella.
    1. +8
      9 diciembre 2014 05: 37
      La ironía no es un lugar aquí.
      Nuestros enemigos aceleran y mejoran el desarrollo de armas, que no están dirigidas contra Tuamotu, sino contra Rusia.
      Aunque no son buenas noticias, qué avance, pero aún así ...
      1. +1
        9 diciembre 2014 06: 07
        Es por eso que VPC necesita ser desarrollado, apreciado y apreciado. Además de las armas directamente, ofrece un montón de tecnologías relacionadas para la economía civil. VPK siempre está a la vanguardia del progreso tecnológico.
        1. minutero
          0
          15 diciembre 2014 21: 14
          No es necesario cuidar el complejo militar-industrial por el bien del complejo militar-industrial como separado de la matriz industrial de Rusia. Veo el complejo militar-industrial como el núcleo de los conglomerados científicos y de producción de alta tecnología, que están vinculados al pensamiento científico fundamental y aplicado, universidades especializadas y escuelas técnicas, inventores y la base experimental de pequeñas empresas creadas por científicos y estudiantes. Como resultado, es un pulpo gigante llamado RUSIA, tecnologías duales, pensamiento científico avanzado, alta calidad y cultura de producción, que opera a escala planetaria y más allá.
    2. 0
      9 diciembre 2014 10: 14
      La ciencia y la tecnología se están desarrollando muy rápidamente, lo que ayer parecía imposible, hoy adquiere características reales.
  2. +1
    9 diciembre 2014 05: 29
    Un número aún mayor de personas irá al mundo virtual, parcial o completamente.
    Para la construcción y el diseño de estas tecnologías, el negocio es muy bueno: todo será más rápido, más preciso y más barato.
  3. +3
    9 diciembre 2014 05: 30
    Rusia necesita introducir tales tecnologías lo antes posible, para la Armada es especialmente importante, porque Ayuda a acelerar la construcción de buques de guerra y la rápida mejora de la flota.
  4. SamSeBse
    +1
    9 diciembre 2014 06: 01
    Sí, maldito siglo 21 ... Tenemos que acelerar y con urgencia. Parece que las personas (Fursov, Katasonov y otros) tienen razón en el sentido de que es hora de pasar a una economía en tiempos de guerra ...
    1. +1
      9 diciembre 2014 06: 04
      Cita: SamPoSebe
      .. Necesitamos acelerar y con urgencia.

      como rápido y furioso y TTU juntos ... recurso
  5. +1
    9 diciembre 2014 06: 02
    Lo que se crea utilizando tecnología informática, entre otras cosas, también atrae a nuevos cuadros jóvenes de ingenieros modernos, incluso de otros países. Existe el peligro de fuga de cerebros, y qué
    ¿Podrá nuestro país ofrecer a nuestros potenciales jóvenes profesionales? Después de todo, el futuro, como sabes,
    creado hoy.
    1. 0
      9 diciembre 2014 06: 11
      Vlad-Dembel, el año pasado en el foro hubo muchas discusiones sobre compañías científicas - aquí es donde se necesitan - este es el negocio de los jóvenes y los "avanzados", no te limpies los pantalones con los archivos polvorientos hi
    2. +1
      9 diciembre 2014 06: 21
      Me parece que Rusia recientemente ha comenzado a tomar más en serio tanto a sus talentosos jóvenes especialistas como a la atracción de antiguos compatriotas del extranjero. Solo un ejemplo, mi amigo, él mismo de Sergiev Posad (Zagorsk), en un momento se graduó de la Universidad Técnica Estatal de Moscú Bauman, la persona más inteligente. En Australia, hizo una carrera rápida, recibió más de $ 200 mil al año. Según nuestros estándares, esto es mucho dinero. Hace unos años, dejó todo y regresó con su familia a Rusia. Y según los rumores, él no es el único.
  6. +1
    9 diciembre 2014 06: 09
    La matriz viene a nosotros riendo
    1. +1
      9 diciembre 2014 10: 19
      Aquí el infierno, como ya has avanzado.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  7. 0
    9 diciembre 2014 06: 23
    Pronto olvidarán por completo cómo dibujar en el papel Whatman.
    Las máquinas harán todo por una persona.
    Primero, fantasean, y luego todo se transfiere a las realidades de 3D.
  8. sazhka4
    0
    9 diciembre 2014 06: 33
    Bueno, todavía estamos por delante de todos. Como en la Tierra, todo ya está decidido y ahora:
    "La disponibilidad de recursos árticos y antárticos es comparable a la disponibilidad de recursos lunares". Con tales palabras, el borrador del programa para la "Exploración del espacio profundo" defiende los planes en las próximas décadas para establecer la minería en la luna y transferir la producción industrial al satélite.
    http://vz.ru/society/2014/12/8/719301.html
    Y luego algunas impresoras 3-D. ¿Por qué jugar un poco ...
  9. 0
    9 diciembre 2014 06: 40
    Estimados usuarios del foro. Esta es solo una útil pieza de hardware (software, por supuesto) que ayuda a reducir la cantidad de errores en el modelado 15D, que ahora está en todos los talleres. Este modelado realmente acelera el proceso de diseño cinco veces (en el área disponible para mí). No más oficinas de diseño grandiosas, abarrotadas de cajones. Los niños (y las niñas) se sientan detrás de las pantallas y en tres meses nace una nueva máquina. Desde cero ". Y no lo dibujan XNUMX personas, sino tres.
    Y sobre las impresoras 3-D con sinterización láser de metales, esto, por supuesto, es una nueva tecnología. Y ciertamente se desarrollará. Pero los portaaviones con su ayuda aún no se construirán. Incluso pistolas, con dificultad.
    1. 0
      9 diciembre 2014 06: 47
      sobre los errores aún es necesario ver)
      Sinceramente, es bueno hacer ergonomía con este software, ¡pero diseñar no es bueno!
      eso será una comodidad inconsistente)
    2. +2
      9 diciembre 2014 16: 36
      Cita: Tirador de montaña
      Esto es solo una pieza conveniente de hardware (software, por supuesto) que ayuda a reducir

      No estoy de acuerdo.
      Este es un mundo diferente. O más bien su comienzo, como con los "teléfonos móviles", la historia se repite
      Lo que es un teléfono móvil (cuando nace) es solo un medio de comunicación (pensado al principio).
      En la madrugada": Los propietarios orgullosos y muy ricos necesitaban una buena forma física, que fuera lo suficientemente cómoda para operar con aparatos pesados ​​y voluminosos. Además, era necesario tener acceso a un tomacorriente para poder usar los primeros dispositivos móviles, ya que las baterías aún no estaban integradas.

      En la actualidad, estos son "los diez dispositivos modernos más importantes han cambiado nuestra vida."
      -Comunicación y sociedad.

      Navegación y pago sin contacto por servicios (viajes en transporte).
      - Casi vigila la salud del propietario.
      -juegos, TV, Internet móvil, de hecho, una poderosa PC en tu bolsillo.
      -book y secretaria personal.

      Cámara y cámara de video en la palma.
      -phone - una forma de mostrar tu estado social.
      -SMS / mensajes MMS: un nuevo punto caliente en la industria de la información, protocolo WAP, Bluetooth y Wi-Fi, LTE, un enrutador en su bolsillo
      -en el enfoque de la red 5G (como resultado de la Internet móvil)


      Es muy posible que el poder de cálculo de Iphons pronto se use en los cálculos, pues, como ahora las PC privadas en la red consideran que el hilo conductor de la astronomía
      Si y mucho mas

      “Actualmente, puedes perder tu billetera, pero si pierdes tu teléfono móvil, tu vida cambiará significativamente”
      1. +2
        9 diciembre 2014 16: 39
        Cita: Tirador de montaña
        Incluso pistolas - con dificultad.

        ?
        2013:

        18 Septiembre 2014 g: La compañía estadounidense Local Motors presentó un automóvil eléctrico hecho con una impresora 3D en solo una hora 44. Roadster doble con un techo removible fue nombrado Strati (traducido del italiano, "Capa")


        Impresora 3D Big Area Additive Manufacturing, capaz de trabajar con una capacidad de 4,5 kg de plástico por hora.

        La batería, el motor eléctrico, los neumáticos, el cableado y la suspensión se crearon de la forma habitual.

  10. +1
    9 diciembre 2014 06: 49
    Eso es seguro, mientras todo esto esté configurado, pasará más de una década con estas impresoras 3D.
    1. +2
      9 diciembre 2014 16: 49
      Cita: guznorodov
      Más de una década con estas impresoras 3d.

      1. Hoy, con la ayuda de una simple impresora gen x 3d, puede hacer fácilmente un modelo de cualquier complejidad y Incluso la propia impresora 3d.

      (El dispositivo 40% está hecho de componentes desarrollados por la propia impresora 3D.)
      Nada de eso?
      Para completar la tarea, solo necesita hacer una muestra modelo en el programa, dar el material en bruto y enviarlo a la ejecución.
      2. Ya existen tecnologías (impresoras 3D) que le permiten "imprimir" un vaso sanguíneo utilizando células humanas (Fraunhofer Institute Interfacial Engineering and Biotechnolog).

      Hoy en día, es posible recrear aquellas partes del cuerpo donde los nodos nerviosos son más bien débiles. Por ejemplo, puede ser la implantación de dedos individuales, etc.
      3. Impresora 3D Sunny-sand de Marcus Kaiser.


      4. Cuando a la humanidad se le ocurre la invención de una impresora 3D de este tipo que puede recrear completamente todos los elementos necesarios (teléfono, automóvil, comida, etc.), vendrá el comunismo? guiño
      ¿Qué hay de malo en eso? Probablemente nada. Después de todo, todos podrán satisfacer sus necesidades de una manera bastante simple.
      Según las previsiones de los expertos DHL, por 2050, en cada tercera familia del mundo desarrollado habrá una impresora 3D en casa.
  11. +3
    9 diciembre 2014 08: 47
    Cita: MolGro
    Sinceramente, es bueno hacer ergonomía con este software, ¡pero diseñar no es bueno!
    Todas estas realidades virtuales todavía se basan en sistemas CAD como AutoCAD o SolidWorks. Esencialmente, este es solo un nuevo sistema de visualización, no diseño. Verifique el diseño o la ergonomía de objetos tan grandes como un barco o avión; sí, probablemente sea conveniente. Pero para completar la parte más importante del trabajo, en realidad el diseño de piezas y ensamblajes, tales campanas y silbatos simplemente no son necesarios, ya que la animación en 3D no ayuda al desarrollo de un ensamblaje pequeño, y el modelado en 3D ya se ha utilizado durante veinte años.
    Los sistemas de este tipo más útiles, probablemente, serán precisamente para el entrenamiento acelerado de la tripulación de objetos que aún no se han construido "en hardware".
    1. +2
      9 diciembre 2014 17: 10
      Cita: Privada
      Todas estas realidades virtuales todavía se basan en sistemas CAD de AutoCAD o SolidWorks.

      No. Esta es la tecnología (principios) de los juegos de PC + VR (Aspen Movie Map, creado en el Massachusetts Institute of Technology en el año 1977).

      Para la producción, 3D le permite recibir metadatos de ACAD, etc., compilarlos y coordinarlos con sistemas de seguimiento de cabeza (TrackIR, RUCAP UM-5, HeadJoy, sistema de seguimiento ART), sistemas de seguimiento ocular (Aytreking), sistemas de seguimiento corporal ( Cámara de movimiento / seguimiento del movimiento: Kinect de Microsoft, Leap 3D), guantes de realidad virtual (Guantes con cable: Leap 3D, La Interfaz ponible PEREGRINE - Guante mediano, Guante de juego P5 de Realidad Esencial), controles 3D / ratones 3D (Wii Remote, PlayStation) ) y así sucesivamente
      Cita: Privada
      Modelado 3D y así utilizado durante veinte años.

      antes
      Ivan Edward Sutherland, una maestría del Instituto de Tecnología de California y un doctorado en ingeniería informática (EECS) del MIT en el año 1963- creó la aplicación SketchPad, un programa revolucionario en el mundo de la tecnología informática, que permitió producir primeros objetos 3D.

      Cita: Privada
      Es probable que los sistemas más útiles sean precisamente para el aprendizaje acelerado.

      diseño !!!
      Prototipado virtual, montaje virtual, pruebas virtuales.

      empresa
      i bm informa que guarda un millon de dolares cada vezcuando es posible rechazar las pruebas naturales de destrucción, en su lugar se utilizan experimentos numéricos en supercomputadoras.

      Ford sostiene que la introducción de tales sistemas ha reducido el tiempo para diseñar un modelo de automóvil con 42 a 24 semanas.

      ==================
      y algunos detalles han sido estandarizados, detallados y "yacen" en el almacén (virtual ", bueno, como la biblioteca estándar de C ++ (cstdlib, cstring, cstdio, etc.)
      1. +3
        9 diciembre 2014 22: 19
        Cita: opus
        Para la producción en 3D, le permite obtener metadatos de ACAD ...
        Entonces escribo sobre eso. Antes de visualizar un modelo, debe crearlo usando algo. En un juguete de computadora, un artista solo necesita dibujar un objeto, y al construir un objeto real, no solo debe inventarlo, sino también construirlo, es decir, calcularlo.
        El diseño general, la disposición de los paneles de información y los controles, la organización del espacio de trabajo, los colores, es decir, la "integración" más óptima de una persona en una máquina, para esto, la visualización basada en realidad virtual es muy adecuada. En realidad, esto es lo que acelera el desarrollo del automóvil.
        Pero es poco probable que este sistema ayude a crear un motor o transmisión. Garantizar la resistencia, la rigidez, la fiabilidad, calcular las cargas térmicas, reducir el consumo de material, la capacidad de fabricación, la resistencia al desgaste, la selección de tolerancias y accesorios para interactuar con otros elementos; todo esto recae en el diseñador y su sistema CAD y es una tarea creativa, es decir, muy difícil de algoritmizar. Y, además, un componente del 90% de la mano de obra requerida para crear nuevos equipos.
        En general, el uso del diseño de realidad virtual como herramienta de desarrollo universal es algo del futuro. En mi humilde opinión, por supuesto.
        Cita: opus
        y algunos detalles han sido estandarizados, detallados y "yacen" en el almacén (virtual ", bueno, como la biblioteca estándar de C ++ (cstdlib, cstring, cstdio, etc.)
        Aquí también, no todo es tan color de rosa. Las bibliotecas de primitivas CAD son varias veces (y a menudo decenas de veces) más caras que los propios sistemas CAD. Y cada empresa tiene la suya. Y no todas las empresas darán su base para el uso general, especialmente si están relacionadas con la defensa. Por lo tanto, si el desarrollo es realmente nuevo, también tendrá que crear las primitivas. Bueno, tal vez, excepto por tornillos y tuercas, e incluso entonces, si son estándar. sonreír
        Pero sobre las impresoras 3D, tengo una opinión diferente. En mi opinión, esta es una verdadera revolución tecnológica.
        Y si los científicos de materiales logran crear para ellos los conjuntos necesarios de "tinta" (materiales iniciales para la impresión), en 10 años estaremos rodeados por todos lados por dispositivos que parecen replicadores del legendario StarTrack ("Star Trek"). guiño
        1. +3
          10 diciembre 2014 00: 53
          Cita: Privada
          Pero para crear un motor o una transmisión, es poco probable que un sistema así ayude.

          mientras que todo es "creado" por una persona, su cerebro.
          CAD no "creará" lo mismo


          Cita: Privada
          Las bibliotecas de primitivas para CAD valen a veces

          Un "módulo" en VBA para dibujar una primitiva - $ 50
          Interfaz gráfica - $ 50
          Informes en Word, Excel - $ 200
          Biblioteca sobre primitivas 20 - 20 x $ 20 = $ 400
          Cummarno - $ 700.

          Bricscad V14 Pro - All-in - Versión rusa 32 500 rub. (Licencia comercial para BricsCAD Pro vale 470 euro - ocho veces menorque la licencia de AutoCAD)
          El punto es este: ¡Eric De Keyser afirma que más de las compañías 1700 en el mundo están desarrollando aplicaciones para AutoCAD (solo para él)!
          ¿Y cuántas empresas están desarrollando AutoCADY?
          Cita: Privada
          Entonces, si el desarrollo es realmente nuevo, los primitivos también tendrán que crearse ellos mismos.

          El mundo avanza hacia la modularidad y la estandarización: esta es la principal condición para abaratar y aumentar la productividad.
          Cómo las reglas de tráfico y el software de AutoTrack para analizar el tráfico
          1. +3
            10 diciembre 2014 04: 18
            Primero, mire los precios (Autodesk sigue marcando tendencias)
            http://adsk-forms.ru/price/
            Autodesk AutoCAD Mechanical 2015 Comercial Nuevo SLM - 4897$
            700 mil primitivas incluidas. ¿Puedo dibujar un automóvil en este CAD? ¡No hay problema!
            Pero la carcasa es específicamente para el desarrollo de automóviles:
            Autodesk Alias ​​AutoStudio 2015 Comercial Nuevo SLM - 40592$
            ¡Guauu! ¿Por qué es casi diez veces más caro? Sí, porque con bibliotecas de primitivas y, lo más importante, con una base de datos de líneas de contorno ya patentadas, para no repetir accidentalmente y encontrarse con el escándalo y el pago de las tarifas de licencia.
            Además, estas bibliotecas no son solo gráfico primitivas en lugar de directorios realmente producido piezas con ciertas características, confirmadas por certificados de pruebas físicas e incluso con las coordenadas de los fabricantes, para que pueda elaborar de inmediato las especificaciones del producto diseñado. Esto es lo que distingue el diseño de dispositivos reales del dibujo de modelos 3D. No solo deberían mirar, sino también verdaderamente работать.
            Cita: opus
            El mundo avanza hacia la modularidad y la estandarización: esta es la principal condición para abaratar y aumentar la productividad.
            ¡Cómo me gustaría! Además, así es exactamente como debe ser en la mente. Pero la vida es mucho más diversa. riendo
            Sockets USB rotos recientemente soldados en la computadora portátil. Parece que podría ser más estándar? ¡Ni siquiera podría haber pasado por mi mente que la mundialmente famosa compañía ASUS podría usar conectores caseros no solo de un tamaño no estándar, sino incluso con un pinout de espejo!
            Calculó el costo de 20 primitivas gráficas. Que así sea.
            Pero, digamos, en un motor de avión moderno hay más de 100 piezas. Y cada uno de esos motores es único. Tiene muy pocas piezas estándar, incluso los tornillos y remaches a menudo están especialmente diseñados.
            Por lo tanto, no encontrará en los catálogos de Autodesk (y otros fabricantes) plataformas especializadas para el diseño de motores de aviones. Las empresas que han gastado muchos millones (¿miles de millones?) En sus propios desarrollos nunca compartirán los resultados con sus competidores. Y desarrollarán sus propias bibliotecas y bases de datos únicas, incluso si es claro para todos que el futuro está en la estandarización y la unificación.
            PD: Estoy familiarizado con AutoCad, y en 3D Max hice presentaciones cuando aún no tenían una interfaz común. Fue hace mucho tiempo y costaba muchas canas.
            Por lo tanto, entiendo su entusiasmo y bienvenida de todas las formas posibles (deje las ventajas) y deseo desearle todo el éxito. Solo que, incluso mientras desarrollas mundos virtuales, no debes alejarte demasiado de las realidades de la vida que nos rodea. guiño
            1. +2
              10 diciembre 2014 17: 10
              Cita: Privada
              Wow ¿Y por qué casi diez veces más caro?

              Todo está claro, todo es correcto.
              Pero hay una cosa (!)
              el número de CAD (empresas manufactureras) es pequeño (unidades), el número de empresas "fabricando" primitivas por miles.
              Habrá más, el precio será más barato.
              Los CAD no pueden hacer mucho (y la competencia), lo primitivo también puede ser mi problema menor
              Cita: Privada
              Así es como el diseño de dispositivos reales difiere del dibujo.

              Consideramos solo la aplicación real, modelki XNUMHD presentada para priver

              Cita: Privada
              Además, esto es exactamente como debería ser.

              cree que será así.
              Las ruedas pueden ser de diferente diámetro, y el tamaño del aterrizaje es diferente y el ancho del disco ...
              Pero todos son redondos
              Cita: Privada
              Pero, digamos, en un motor de aviación moderno hay más detalles de 100 000.

              No diré sobre viajes aéreos, sobre la unificación de LRE, y cuanto más, cuanto más baratos, más serán liberados (tanto LRE como THA, etc.)
              RD-170 (171)



              RD -180

              RD-191

              pero con el aire todo lo mismo (aun mas : este es el GTU de barcos y helicópteros)

              Cita: Privada
              Nunca compartiría los resultados con los competidores.

              ¿Por qué con los competidores? USTED MISMO CON USTED MISMO (con unidades propias0
              Microsoft no comparte el código fuente y las bibliotecas con Google
              1. +3
                10 diciembre 2014 17: 13
                Cita: Privada
                ASUS puede usar enchufes hechos en casa, no solo de tamaño no estándar, sino también con patillas de espejo.

                entonces no es Universal Bus serie - "universal
                bus de serie »
                acabas de conseguir una anciana A USB 1.0 Release Candidate (0,7; 0,8, etc.)

                Cita: Privada
                Saludo de todas las formas posibles (he dejado las ventajas) y deseo desearle mucho éxito.

                sonreír
                "+" no importa
                No hay etuzazismo en particular: lo he estado usando durante mucho tiempo, acabo de encontrar el artículo "debajo del brazo" junto con una relectura de Lukyanenko
                Cita: Privada
                No seas demasiado duro para romper con las realidades de la vida que nos rodea.

                - a mi edad esto no me amenaza
  12. +1
    9 diciembre 2014 18: 21
    BAE Systems no es el primero.
    Los estadounidenses diseñaron el portaaviones Gerald Ford.
    de esta forma. Sin los diseños habituales y, por supuesto, sin
    dibujos en papel.
    1. 0
      11 diciembre 2014 12: 10
      Y dejar que se carguen en matrices más baratas, ¿por qué la construcción real riendo
  13. +3
    9 diciembre 2014 22: 28
    Cita: voyaka uh
    Los estadounidenses diseñaron el portaaviones Gerald Ford.
    de esta manera

    no tan primitivo
    hay rovr xnumxd xnumxdpi pero en (xnumx: xnumx)

    http://nns.huntingtoningalls.com/employees/pub/media/videos/3d_modeling.mp4




    "no puedes caminar1, nadie se cayó y no se agarró a los pasamanos

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