Military Review

Teoría y práctica de las operaciones de ingeniería.

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El artículo está basado en el trabajo de campo (FM3-34) del Ejército Americano "Operaciones de Ingeniería"



Los marines del 1 Engineering Battalion utilizan una excavadora para construir una berma alrededor del perímetro de una base de patrulla en la provincia afgana de Gemland. La unidad llegó al sitio de construcción a las dos de la mañana e inmediatamente se puso en marcha.

Las tropas de ingeniería permiten que los comandantes de combate de las unidades combinadas alcancen sus objetivos a través de la redistribución estratégica y la maniobra táctica, proporcionando capacidades únicas de combate, ingeniería general y geoespacial.

Mientras que la naturaleza de la lucha permanece constante a lo largo de historiaLa guerra está cambiando constantemente en respuesta a nuevos conceptos, tecnologías y necesidades. La doctrina de las tropas de ingeniería desarrollada durante 200 años y continúa apoyando todo el espectro de hostilidades, enfatiza la combinación simultánea de operaciones y operaciones ofensivas y defensivas para garantizar la estabilidad durante todas las hostilidades. También se debe prestar mayor atención a la función y las funciones de las fuerzas de ingeniería en operaciones multinacionales bajo un comando potencialmente multinacional o interinstitucional y en una variedad de relaciones de equipo. No se modifica que las operaciones de ingeniería continúen dependiendo de un soldado de las tropas de ingeniería para obtener el comando y la flexibilidad necesarios para integrar las capacidades de las fuerzas de ingeniería en las operaciones de armas combinadas.

Las capacidades de ingeniería son un factor importante para aumentar las capacidades de combate en operaciones conjuntas, facilitando la libertad de acción necesaria para cumplir los objetivos de una misión de combate. Las operaciones de ingeniería modifican, mantienen, proporcionan una visión y protección del espacio físico. Actuando de manera similar, garantizan la movilidad de las fuerzas Aliadas; cambiar la movilidad del enemigo; mejora la capacidad de supervivencia y te permite mantener fuerzas aliadas; promover una mejor comprensión del entorno físico; y proporcionar apoyo a los civiles, otras naciones y autoridades y autoridades civiles.

Los ingenieros deben tener la combinación correcta de capacidades para proporcionar soporte de ingeniería relevante y oportuno, y esta combinación a menudo tendrá que cambiarse seriamente durante los períodos de transición. Por ejemplo, las unidades de zapadores a menudo constituyen una gran parte de las fuerzas de ingeniería en un teatro de operaciones militares (teatro de operaciones) durante operaciones de combate prolongadas, pero deben reorganizarse durante las operaciones de estabilización, ya que generalmente no tienen las capacidades adecuadas para realizar todas las tareas de ingeniería de rutina necesarias. Además, debido al hecho de que los requisitos para el apoyo de EOD (eliminación de municiones explosivas - eliminación de municiones sin explotar, objetos explosivos) durante las operaciones de transición son a menudo significativamente mayores que durante las operaciones de combate, se necesitan más oportunidades en el campo de la EOD.

Notas sobre la semántica (significado de una palabra)
La carta FM FM 3-34, en la que se basa este artículo, introduce algunos cambios significativos con respecto a una serie de conceptos y expresiones tradicionales que se utilizan para describirlos. En particular, incluyen:
- Reemplazar los “sistemas operacionales de combate” con “funciones de combate” y la subsiguiente separación de los sistemas de movilidad operacional, contramovilidad y supervivencia de combate entre las funciones de combate “movimiento y maniobra” y “protección”;
- La eliminación del término "espacio de combate" y la posterior sustitución de la "función del espacio de combate de ingeniería" por simplemente "funciones de ingeniería" de combate, ingeniería general y geoespacial;
- La exclusión del término "protección de la fuerza", excepto el término "condiciones para la protección de las tropas" (FPCON) como parte del elemento antiterrorista de la función de protección de combate;
- Formación del término "movilidad garantizada" para identificar el marco del proceso, las acciones y las oportunidades con la integración activa de la potencia de combate de ingeniería;
- Exclusión de los términos "combate", "apoyo de combate" y "provisión de tropas en batalla" al describir categorías para tropas, actividades y capacidades.
Este artículo aclara la nueva semántica, el lenguaje y un conjunto de expresiones que pueden sonar algo inesperado para los lectores del Ejército de EE. UU.

Planificación de ingeniería

Las tareas de planificación, preparación, ejecución y evaluación continua de varios teatros son numerosas y variadas. La sede de las tropas de ingeniería debe participar en las operaciones en todos los niveles de las operaciones de combate: estratégica, operativa, táctica. La exclusión del trabajo de ingeniería en cualquier nivel puede afectar negativamente la eficiencia de la operación.

Nivel estrategico

Las actividades de ingeniería a nivel estratégico incluyen la planificación de la mano de obra y el equipo, centrándose principalmente en los medios y capacidades para construir, establecer, mantener y restaurar las fuerzas armadas. Además, el desarrollo de infraestructura es un aspecto crítico para involucrar y sostener el despliegue de la fuerza y ​​determina la gran necesidad de herramientas de ingeniería. Las tropas de ingeniería a nivel estratégico asesoran sobre asistencia e infraestructura, incluida la descarga marítima y aeroportuaria, la formación de tropas, las prioridades de asistencia de ingeniería, las líneas de comunicación, el trabajo en bases aéreas y aeródromos, la planificación y ubicación del campamento base, la identificación conjunta de instalaciones, la asistencia humanitaria extranjera, la consideración de las condiciones ambientales medio ambiente, la interacción de las fuerzas de ingeniería, la introducción de reglas de enfrentamiento, las reglas para el uso de tropas y la provisión de protección. Los problemas ambientales pueden ser de importancia estratégica e influir en el éxito de una misión de combate y, además, la protección de los recursos naturales puede ser un objetivo estratégico clave realmente importante para la reconstrucción de un país.

Nivel operacional

La actividad de ingeniería a nivel operativo se centra en el impacto de la infraestructura relacionada con las condiciones geográficas y el avance de las tropas en los planes operativos del comandante de combate. Los organismos de planificación de las fuerzas de ingeniería deben definir los requisitos para el concepto de combate del comandante, en lo que respecta a la movilización, el despliegue, el empleo y el apoyo. La planificación operativa combina un plan operacional (OPLAN) u orden operacional (OPORD) de las fuerzas combinadas, tareas de ingeniería específicas prescritas y fuerzas de ingeniería disponibles para lograr el éxito. Los cuerpos de planificación de las fuerzas de ingeniería de las fuerzas combinadas también deben comprender las capacidades y limitaciones de las tropas de ingeniería de cada rama del ejército.

La mayoría de las actividades de ingeniería realizadas para operaciones estratégicas también se realizan a nivel operativo. Las fuerzas de ingeniería evalúan el área de operaciones y el medio ambiente y trabajan con los oficiales de inteligencia para analizar la amenaza. Los ingenieros realizan una planificación integrada y planifican la construcción de los campamentos base necesarios y otras instalaciones, desarrollan productos y servicios geoespaciales y hacen recomendaciones sobre el fuego conjunto y la capacidad de supervivencia de las fuerzas involucradas. Como un enlace con la integración de la ingeniería táctica, la planificación operativa garantiza que se proporcionen las capacidades de ingeniería adecuadas para cumplir con los requisitos del soporte de ingeniería de combate.

Nivel táctico

La actividad de ingeniería en el nivel táctico se enfoca en el apoyo, despliegue y maniobra de los elementos de combate (relacionados entre sí y con el enemigo), que son necesarios para realizar misiones de combate. La planificación táctica es realizada por cada rama del ejército; en el contexto de las operaciones de ingeniería, esto significa cambiar el enfoque principal para combatir las tareas de ingeniería y la planificación dentro de las formaciones de combate.

Los planificadores operativos determinan las condiciones para lograr resultados a nivel táctico, evaluar las necesidades y garantizar la disponibilidad de oportunidades. Por lo general, la planificación de ingeniería táctica se enfoca en el apoyo para la maniobra de combate, la supervivencia y el apoyo continuo que no está dirigido por un comandante de nivel superior.

La planificación de la construcción en el nivel táctico generalmente se centrará en la creación de seguridad para garantizar las funciones de combate de "protección" y "apoyo". En el nivel táctico, los planificadores de ingeniería utilizan las herramientas de ingeniería proporcionadas por los planificadores operativos para apoyar las misiones de combate tácticas prescritas a las unidades de maniobra de combate que apoyan.

Las tareas tácticas son complejas y la planificación debe tener en cuenta las características de las amenazas simétricas y asimétricas. Las consideraciones especiales incluyen realizar un análisis del terreno con una comprensión de estas características de las amenazas. La inteligencia de ingeniería (táctica y técnica) es una oportunidad crucial para un comandante de combate a nivel táctico. La información sobre la amenaza debe ser muy específica. El crecimiento en el número de minas y dispositivos explosivos improvisados ​​(IED) requiere que los ingenieros desarrollen constantemente nuevas contramedidas. La integración táctica de las capacidades de eliminación de artefactos explosivos se está convirtiendo en un requisito cada vez más urgente.


El KODIAK alemán en el chasis LEOPARD 2 es un ejemplo moderno de vehículo de ingeniería de combate.

Funciones de ingenieria

Las funciones de ingeniería son categorías de capacidades y acciones de ingeniería relacionadas, agrupadas para ayudar a los comandantes a construir, sincronizar y dirigir las operaciones de ingeniería. Las tres funciones son ingeniería de combate, ingeniería general e ingeniería geoespacial.

Teoría y práctica de las operaciones de ingeniería.

Los soldados británicos de la División de Ingeniería 26, que forma parte del Regimiento de Ingenieros 24, están construyendo un puente de carretera de nueva construcción cerca de la base operativa de Delhi en Afganistán. El trabajo de recuperación es vital para mejorar la calidad de vida de la población afgana, especialmente el trabajo en rutas de transporte que reactivarán el comercio y mejorarán el acceso a áreas remotas del país.



APOBS (El sistema antipersonal para romper obstáculos, sistema antipersonal para hacer pases) está listo para su uso. APOBS utiliza un sistema de cohetes para entregar granadas conectadas de la serie 108, que detonan sobre el obstáculo previsto.

La ingeniería de combate se define como aquellas capacidades de ingeniería y trabajo que apoyan la maniobra de las fuerzas terrestres y que requieren apoyo directo para estas tropas. La ingeniería de combate consta de tres tipos de capacidades y trabajos: movilidad, contramovilidad y supervivencia (M / CM / S).

Los trabajos de ingeniería de naturaleza general se definen como aquellas capacidades de ingeniería y trabajos distintos a la ingeniería de combate que cambian, preservan o protegen el espacio físico. Los ejemplos incluyen la construcción, reparación, mantenimiento y mantenimiento de infraestructura, instalaciones, líneas de comunicación y bases; protección de los recursos naturales y culturales; Cambios de socorro y restauración y ciertos trabajos para neutralizar objetos explosivos.


El reconocimiento de las áreas contaminadas sospechosas requiere equipo especial y capacitación.

La ingeniería geoespacial es el arte y la ciencia del uso de la información geoespacial para poder comprender el espacio físico para las operaciones militares. El arte es la capacidad de comprender METT-TC (misión, enemigo, terreno y clima), misión de combate, enemigo, terreno y clima, tropas y apoyo disponibles, tiempo disponible, consideración de factores civiles e información geoespacial accesible, incluido el uso previsto y las limitaciones para evaluar la importancia militar del terreno y crear productos geoespaciales para la toma de decisiones. Esta ciencia es la capacidad de usar información geoespacial, creando productos espacialmente precisos para mediciones, mapeo, visualización, modelado y todo tipo de análisis de terreno.
La inteligencia de ingeniería, aunque no es una función de ingeniería separada, es una parte importante de cada función de ingeniería.

Ingenieria de combate

La ingeniería de combate es una parte integral de la capacidad de maniobra de las unidades de armas combinadas. Se centra en el apoyo cuerpo a cuerpo. Los ingenieros de combate aumentan la fuerza de las tropas al crear un espacio físico para obtener el uso más eficiente del espacio y el tiempo necesarios para crear impacto y velocidad mientras obstruyen simultáneamente la maniobra del enemigo. Al aumentar la capacidad de maniobra de la unidad, los ingenieros de combate aceleran la concentración de los recursos de combate, aumentan la velocidad y el ritmo de las tropas necesarias para explotar la vulnerabilidad crítica del enemigo. Al aumentar las limitaciones naturales del espacio físico, los ingenieros de combate limitan la capacidad del enemigo para crear ritmo y velocidad. Estas restricciones aumentan el tiempo de respuesta del enemigo y reducen física y psicológicamente la voluntad de luchar.

La ingeniería de combate proporciona asistencia de ingeniería para operaciones de combate (ofensivas y defensivas), operaciones de estabilidad o asistencia a civiles. Puede complementarse de vez en cuando apoyando el trabajo de ingeniería en general, pero mantiene su enfoque en la aplicación integrada de las capacidades de ingeniería para respaldar la libertad de maniobra de la unidad de armas combinada (movilidad y contramovilidad) y la supervivencia.


MZ ferry transporta la artillería autopropulsada AS90 a través del río


Ingenieros del ejército polaco trabajan en un proyecto para restaurar una instalación civil en Afganistán

Movilidad

Una guerra de maniobras depende de la libertad de movimiento y trata de evitar el uso de la fuerza por parte del adversario para enfocarse en sus debilidades siempre que sea posible. El enemigo utilizará la potencia de fuego, el terreno y los obstáculos creados por el hombre para privarnos de nuestra libertad de maniobra. Sus tropas, primero, intentarán sortear tales obstáculos; Sin embargo, esto puede no ser siempre una opción. Las tareas difíciles que limitan la maniobra deben ser superadas. En este contexto, las operaciones móviles se definen como la reducción de la efectividad de las barreras por parte de las unidades de combate e ingeniería al reducir o eliminar el impacto de los obstáculos existentes o reforzados. El objetivo es preservar la libertad de movimiento de las unidades de combate, los sistemas de armas y las poblaciones más importantes.

Los pasajes, incluidos los pasajes en puertas, cercas o muros en entornos urbanos y la superación de barreras, se utilizan para restaurar la capacidad de realizar operaciones de combate maniobrables. El trabajo de limpieza, incluidas las rutas o áreas de limpieza, se utiliza para eliminar las barreras existentes o periódicas. Las carreteras y pistas de combate proporcionan maniobras tácticas y trabajos de ingeniería en la construcción de estructuras para aviación crear soporte móvil para maniobras tácticas en forma de PIB, áreas de aterrizaje e instalaciones para su mantenimiento.

Las operaciones de movilidad, la tarea de las unidades de armas generales, involucran la maniobra como una aplicación del poder de combate. Las operaciones que soportan la movilidad incluyen no solo ingenieros. Por ejemplo, garantizar la maniobrabilidad y la movilidad apoyan las tareas de la policía militar, que se llevarán a cabo para garantizar y mantener la libertad de maniobra del comandante y aumentar la maniobrabilidad de sus medios en todas las condiciones circundantes. Las tareas incluyen la exploración y reconocimiento de rutas, la regulación y el mantenimiento de las rutas de suministro, la identificación de rutas temporales, la provisión de cruces de ríos y el control de rezagados y refugiados. Reconocimiento de rutas es otro ejemplo.

Contramovilidad

Los trabajos en contra-movilidad deberían impedir la libertad de maniobra del enemigo mediante el uso de barreras fortificadas. Las barreras reforzadas son un componente del fortalecimiento del alivio, que incluye el desarrollo de alivio utilizando barreras para reducir la movilidad del enemigo o aumentar la capacidad de supervivencia de sus fuerzas a través de la construcción de posiciones de combate y refugios.

Los principales objetivos de las operaciones de contra-movilidad son reducir la velocidad o rechazar al enemigo, aumentar el tiempo de detección del objetivo y aumentar la efectividad del arma. Los trabajos en la contramovilidad incluyen la construcción de puntos de entrada y otras barreras para privar el acceso gratuito a empleos permanentes. La aparición de equipos de red controlados remotamente y rápidamente instalados permite realizar operaciones contra-móviles eficientes como parte de operaciones ofensivas, defensivas y de estabilidad, así como durante la transición entre estas operaciones.

La mayoría de los obstáculos tienen el potencial de limitar la libertad de las fuerzas aliadas, junto con las fuerzas del enemigo. Por lo tanto, es importante que el ingeniero comprenda claramente las posibilidades de la contramovilidad y las limitaciones de las tropas de ingeniería existentes y evalúe cuidadosamente los riesgos de usar varios tipos de barreras. El ingeniero también debe planear eliminar las barreras cuando se detengan los combates y minimizar el impacto de las barreras en la población civil y el medio ambiente.


Funciones de ingeniería básica y sus subgrupos.

Vitalidad

Las operaciones de supervivencia se definen como el desarrollo y la construcción de posiciones de protección, tales como bermas de tierra, trincheras, refugios contra incendios desde arriba y medios para contra observación, y para reducir la efectividad de las armas del enemigo.

El concepto de supervivencia en la situación de combate actual incluye todos los aspectos de la protección del personal, el equipo militar, las existencias y los sistemas de información, mientras que al mismo tiempo engaña al enemigo. Las consideraciones de supervivencia son aplicables para apoyar posiciones de combate, escolta de combate, bases operativas avanzadas y, en muchos casos, para apoyar al país anfitrión y otros componentes de infraestructura. La construcción de posiciones de combate y defensivas por sí sola no puede eliminar la vulnerabilidad del personal y los recursos. Pero, sin embargo, limita las pérdidas y reduce el daño de las acciones del enemigo.

Los dos factores principales en el desarrollo de posiciones de combate defensivas son, en primer lugar, la elección correcta de la ubicación con respecto al terreno circundante y, en segundo lugar, el uso más eficiente de los sistemas de armas básicas, como los misiles antitanques y armas Atendido por cálculos. Las posiciones defensivas incluyen, entre otras, la construcción de puntos de contacto y control, equipo crítico (incluido el radar), depósitos de municiones y suministros o instalaciones de almacenamiento temporal, y otros objetos que pueden estar expuestos principalmente a ataques enemigos. También puede ser necesario considerar la protección de materiales peligrosos y almacenes de combustible, que representan una amenaza para el personal si los contenedores de almacenamiento están dañados o destruidos.

El grado de protección realmente proporcionado para estos elementos se basa en la disponibilidad de tiempo, armas y recursos. Las consideraciones adicionales son la probabilidad o el peligro de una incautación o ataque, así como el riesgo estimado para cada sitio y estructura. Las estructuras que emiten una señal electromagnética fuerte o firmas visuales o térmicas significativas pueden requerir una protección completa contra posibles ataques enemigos. Las contramedidas electrónicas y las medidas de desinformación son una parte indispensable e integral de la planificación de todas las actividades durante la defensa.

Ingenieria general

La ingeniería general se puede realizar en apoyo de las operaciones de combate, lo que puede causar incertidumbre en la distinción entre la ingeniería puramente de combate y las tareas generales de ingeniería a nivel táctico.

Las capacidades generales de ingeniería normalmente no se asociarán con el combate cuerpo a cuerpo. Excelente a nivel operativo, las capacidades generales de ingeniería se utilizan para establecer y mantener la infraestructura necesaria para respaldar las operaciones de combate en teatros. En ocasiones, una operación militar puede ampliarse apoyando la ingeniería general para restaurar estructuras, sistemas de energía y sistemas de soporte vital dentro de la infraestructura del área de operaciones o para crear el potencial técnico del país anfitrión.

La ingeniería general es la más diversa de las tres funciones de ingeniería y generalmente representa la mayor parte de todo el apoyo de ingeniería proporcionado para la operación. Además, realizado en todo el área de combate, en todos los niveles y realizado durante todo tipo de operaciones militares, puede ocupar todas las especialidades disponibles en el regimiento de ingeniería. Las tareas generales de ingeniería pueden incluir la construcción y reparación de instalaciones de adquisición existentes, líneas de comunicación y otras rutas de suministro (incluida la construcción de puentes y carreteras), campos de aviación, puertos, pozos de agua, centrales eléctricas y subestaciones de distribución, tuberías de combustible y agua y campamentos y campamentos base. recreacion La extinción de incendios y las operaciones bajo el agua son dos aspectos que pueden ser elementos cruciales para estas tareas. La ingeniería general también se puede lograr a través de una combinación de unidades de ingeniería conjuntas, contratistas civiles y fuerzas armadas del país anfitrión o fuerzas de ingeniería multinacionales. También puede incluir la planificación, respuesta y mitigación de la preparación para desastres.

Las tareas generales de ingeniería generalmente requieren una gran cantidad de materiales de construcción que se deben planificar y entregar de manera oportuna.

Ingenieria geoespacial

La ingeniería geoespacial se dedica al desarrollo, la gestión, el análisis y la distribución de información precisa sobre el terreno, que se asocia en cierta medida con la superficie de la tierra. Esta actividad proporciona datos relacionados con el combate, asistencia para la toma de decisiones y productos de visualización que definen la naturaleza del área para el comandante de combate. Los aspectos clave de una tarea de ingeniería geoespacial son bases de datos, análisis, productos digitales, visualización y mapas impresos. Tanto las capacidades de ingeniería geoespacial regulares como adicionales en los niveles de teatro, cuerpo, división y brigada son responsables de la ingeniería geoespacial.

La ingeniería geoespacial permite al comandante y al personal visualizar el espacio de combate mediante la recopilación y el procesamiento de la información geoespacial y las imágenes. Además, la ingeniería geoespacial proporciona información fundamental que le permite desarrollar soluciones más eficientes y funcionales con una comprensión más rápida del espacio de combate general en todos los escalones, lo que ahorra un importante recurso de tiempo.

Las capacidades de la ingeniería geoespacial han recibido mejoras significativas basadas en la experiencia como resultado de los cambios organizativos, la actualización de la doctrina, el progreso tecnológico y las prácticas necesarias. La ingeniería geoespacial tiene las más altas resoluciones temporales y espaciales de elementos sensibles adicionales (sensores) y plataformas, lo que permite aumentar la cantidad de información y obtener datos más complejos. Los nuevos métodos y tecnologías proporcionan una funcionalidad adicional y la capacidad de trabajar de manera efectiva en una amplia coalición de socios y aliados.


El nuevo sistema de desminado SPARK del Ejército de los EE. UU. Tiene tres rodillos para cubrir completamente todo el ancho del vehículo.


El instructor de equipos de ingeniería del batallón de ingenieros 326 capacita a los ingenieros iraquíes para que trabajen con el bulldozer blindado D7

Inteligencia de ingeniería

La responsabilidad de llevar a cabo la exploración no recae solo en unidades especialmente organizadas. Cada unidad tiene una tarea prescrita para reportar información sobre el alivio, la actividad civil, las disposiciones propias y enemigas, a pesar de su ubicación en el área de combate y la función principal.

A pesar de esto, y aunque el reconocimiento se basa principalmente en recursos humanos más que en medios técnicos, la situación puede requerir la recopilación de información técnica de un nivel más alto que el de las unidades no especializadas. Por ejemplo, un área con sospecha de contaminación por sustancias químico-bacteriológicas de materiales industriales tóxicos debe ser designada para exploración por unidades equipadas para determinar el tipo y nivel de la presencia de sustancias nocivas. Las unidades de suministro (por ejemplo, la policía de ingeniería, química, desminado y militar) tienen capacidades especiales para recopilar información técnica que complementa el trabajo de inteligencia general de las tropas. Esta es una recopilación de la información técnica y táctica necesaria que determina el rango de capacidades de reconocimiento de ingeniería.

La mayoría de las capacidades de inteligencia de ingeniería táctica permite la recopilación de información técnica para garantizar la función de la ingeniería de combate. El reconocimiento en apoyo de las operaciones móviles, en contra-móviles y de estabilidad se lleva a cabo principalmente por un grupo de inteligencia de ingeniería formado por ingenieros de combate y centrado en recopilar información táctica y técnica para garantizar la libertad de maniobra y la supervivencia de las fuerzas y activos aliados. Algunas de las tareas específicas de la inteligencia de ingeniería incluyen, entre otras, las siguientes:

- Exploración de obstáculos enfocados en eludir o superar obstáculos para crear información sobre obstáculos;
- Exploración de rutas enfocada en operaciones de limpieza de rutas;
- Exploración del área, enfocada en objetos explosivos, como minas, y artefactos explosivos sin detonar, que requieren limpieza del área;
- Exploración de sitios de ferry, enfocados en identificar requisitos para superar obstáculos;
- Exploración de rutas, enfocada en determinar las rutas de combate;
- La exploración de obstáculos, incluida la destrucción de obstáculos, se centró en la formulación de sus obstáculos combinados con el fuego.


Los ingenieros y constructores de puentes de la Infantería de Marina de los Estados Unidos están construyendo un puente de vigas en la provincia afgana de Helmand

Operaciones de ingenieria
Movilidad garantizada

La movilidad garantizada es la base de los procesos, acciones y capacidades que garantizan la capacidad de las fuerzas combinadas para desplegar y maniobrar donde y cuando sea necesario sin interrupciones o demoras para resolver una misión de combate. La movilidad garantizada se centra en la movilidad proactiva y las actividades de contramovilidad e integra todas las funciones de ingeniería para su implementación. La movilidad garantizada se puede aplicar a nivel estratégico (puertos, ferrocarriles y carreteras), a nivel operativo (rutas permanentes y aeródromos de apoyo) y a nivel táctico (libertad de maniobra del comandante). Mientras que el ingeniero desempeña un papel importante en la movilidad garantizada, otras unidades y armas aseguran su integración y realizan tareas importantes.

Los principios fundamentales de la movilidad garantizada son la predicción, detección, prevención, evitación, neutralización y protección. Estos principios apoyan la implementación del concepto de movilidad garantizada.

Predecir - Los ingenieros y otros planificadores deben predecir con precisión los obstáculos de su propia movilidad, analizando las técnicas, métodos y técnicas, capacidades y desarrollo. El pronóstico requiere una comprensión constantemente actualizada de la situación de combate.

Para determinar - Al utilizar los medios de reconocimiento, observación y reconocimiento, los ingenieros y otros servicios de planificación determinan la ubicación de los obstáculos naturales y artificiales, los preparativos para la creación y colocación de obstáculos y los posibles medios para crearlos. Identifican obstáculos reales y potenciales y ofrecen opciones y cursos de acción alternativos para minimizar o eliminar su posible impacto.

Obstruir - Los ingenieros y otras autoridades de planificación aplican estos principios para eliminar la capacidad del enemigo para influir en la movilidad. Esto se complementa con fuerzas de acción proactiva antes de instalar y operar las barreras. Esto puede incluir acciones agresivas para destruir los recursos y capacidades del enemigo, antes de que puedan usarse para crear barreras.

Evitar - Si la obstrucción falla, el comandante se volverá a desplegar para evitar interferir con la movilidad si este esquema es viable como parte de la maniobra.

Neutralizar - Los ingenieros y otros planificadores planean neutralizar, debilitar o superar barreras y obstáculos en el menor tiempo posible para crear maniobras ilimitadas para las fuerzas armadas.

Para proteger - Los ingenieros y otros elementos planean y encarnan la vitalidad y otras medidas de protección que privarán al enemigo de la capacidad de causar daño, mientras que sus propias fuerzas hacen una maniobra. Esto puede incluir tareas de contramovilidad para privar al enemigo de maniobras y brindar protección a sus tropas.


Preparación del sitio por los ingenieros de combate del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos

Ingenieros en batalla

Los ingenieros de combate están a la vanguardia porque luchan junto a unidades maniobrables con un enfoque en el combate cuerpo a cuerpo. Al realizar operaciones de combate, deben estar listos para luchar y aplicar su experiencia de combate, utilizando fuego y maniobra para completar su misión de ingeniería. En el campo de batalla moderno, el enemigo puede identificar y destruir rápidamente a los ingenieros, independientemente de su ubicación. Como resultado, todos los ingenieros de combate están organizados, entrenados y equipados para combatir y destruir al enemigo además de sus tareas principales en el arte de la ingeniería marcial. Esto puede afectar a los ingenieros cuerpo a cuerpo, organizados para luchar como ingenieros, y organizados para luchar como infantería.

Dirigiendo una batalla como ingenieros.

Los ingenieros de combate participan en combate cuerpo a cuerpo para completar sus misiones de combate y:
- Proporcionar movimiento para entrar en contacto o atacar como parte de la maniobra de la formación de tropas para cumplir la misión de combate de esta formación;
- Luchar como una fuerza para hacer pases durante tales operaciones con armas combinadas;
- Promover una organización apoyada para repeler un ataque sorpresa;
- Para proteger un objeto importante, preparado para el socavamiento, a través del cual puedes pasar siempre que tus tropas puedan retirarse;
- Mantener la seguridad en el sitio;
- Protéjase en el área de reunión o en la marcha.

Las unidades de ingeniería de ingeniería general y geoespacial están predominantemente armadas con armas pequeñas y tienen un número limitado de sistemas de armas atendidos por cálculos. No están organizados para moverse dentro de las formaciones de armas combinadas o para usar el fuego y la maniobra, pero pueden participar en combate cuerpo a cuerpo con el fuego y la maniobra, principalmente en un papel defensivo.

Durante las operaciones de combate, las unidades de ingenieros de combate están orientadas a la tarea con unidades maniobrables e integradas en unidades militares generales. La división de ingeniería se creó para garantizar la destrucción, los pases y la rápida superación de obstáculos para las fuerzas de armas combinadas. La unidad de ingeniería también puede usar sistemas de armas para disparos directos, contribuyendo a la destrucción y el paso de obstáculos. Independientemente de la misión de combate, los vehículos blindados de ingeniería son vehículos de combate y, por lo tanto, proporcionan una distribución significativa del poder de combate de toda la unidad militar.

Al participar en el asalto, los ingenieros lucharán desmontados en el sitio objetivo. Sin embargo, se centrarán en hacer pasajes en las barreras de seguridad cercanas, así como en las tareas de destruir posiciones y máquinas atrincheradas. Los cargos de demolición tienen un impacto significativo en los defensores y destruyen posiciones importantes, equipo militar y vehículos de combate.

Los ingenieros de combate dedicados a la destrucción de objetos de reserva en defensa, principalmente, llevan a cabo los procedimientos técnicos necesarios para garantizar la destrucción del objeto. Sin embargo, el equipo de ingeniería de explosiones responde al contacto con el enemigo. Ayuda a organizar la protección del objeto para asegurar su destrucción. Las tropas de ingeniería pueden ayudar en la defensa de los objetos instalando minas antipersonal y autodestructivas [los Estados Unidos no han firmado un tratado internacional que prohíba las minas antipersonal] para crear un plan defensivo.

Las unidades de ingeniería militar involucradas en la instalación de barreras aseguran su propia seguridad local. Como parte de sus capacidades, utilizan los principios del combate cuerpo a cuerpo contra los atacantes para garantizar la finalización de la creación de una barrera. Las organizaciones de ingeniería general y geoespacial también proporcionan su propia seguridad, pero pueden requerir el apoyo de las unidades de combate dependiendo del área de operaciones de combate en las que se encuentren. Se involucran cuando es necesario en la defensa de los objetos principales. Instalan barreras de seguridad locales y combaten las posiciones defensivas alrededor del perímetro. También forman fuerzas de respuesta que pueden repeler o destruir a las fuerzas enemigas que intentan romper la formación militar principal.

Batalla como infantería.

Al considerar la historia de las tropas de ingeniería, vemos que la conducción de la batalla como infantería era una tarea secundaria, por lo general esto se hacía junto con otras unidades de combate. Las deficiencias de la organización se pueden atribuir a la falta de apoyo para incendios a tiempo completo, equipos de comunicación y personal médico. Si el batallón de ingeniería estaba destinado a luchar como una unidad de infantería (subunidad maniobrable), entonces necesita el mismo apoyo y es posible integrar otros elementos de combate (por ejemplo, apoyo por fuego y vehículos blindados) en su estructura para cumplir la misión de combate.

Cualquier comandante, comandante de ingenieros de combate, tiene la autoridad para usarlos como infantería, a menos que se indique lo contrario. Sin embargo, el comandante debe sopesar cuidadosamente en este caso el recibo de la fuerza de infantería contra la pérdida de apoyo de ingeniería. Los ingenieros tienen un poder de combate mucho mayor en su misión de combate principal que cuando se forman como infantería. La interrupción del trabajo de ingeniería puede reducir el poder de combate de todas las fuerzas de combate del comandante. La reorganización de las unidades de ingeniería como infantería requiere una cuidadosa consideración y, por lo general, debe asignarse al nivel de comando del nivel operativo.


Ingenieros del Ejército Real de Gran Bretaña están preparando un sitio para la construcción del Centro de Ébola para el tratamiento de pacientes con ébola


El nuevo vehículo de ingeniería AVRE TROJAN del ejército británico lleva fascines en la imagen. TROJAN se basa en el chasis tanque DESAFÍO, está diseñado para eliminar barreras y hacer pasajes en el campo de batalla. Una excavadora para movimiento de tierras, se puede instalar un arado de mina de tamaño completo, también puede transportar fascines y tirarlos en trincheras


Se adquirió una nueva carretilla elevadora CAT de las fuerzas de ingeniería británicas bajo un programa de necesidad operativa urgente (UOR) para su uso en Afganistán.

Ingenieros en ataque

Las operaciones de ingeniería que proporcionan operaciones ofensivas incluyen el uso simultáneo de las capacidades de combate, ingeniería general y geoespacial a través de funciones de combate sincronizadas y en toda la profundidad del área de combate. Las operaciones de los ingenieros de combate en el apoyo cercano de las fuerzas maniobrables se centran principalmente en operaciones ofensivas; sin embargo, hasta cierto punto, las tres funciones se aplican simultáneamente. El objetivo principal será garantizar que ayude a maniobrar y avanzar.

Los ingenieros de combate se están preparando para combinar sus activos de ingeniería con sus oficinas centrales con soporte, centradas en el desempeño de la misión de combate. Las unidades de ingeniería de antemano crean una conexión con las unidades maniobrables que soportan. Cuando una unidad de ingeniero de combate está lista para operaciones ofensivas, se enfoca en la inspección y entrenamiento de fuerzas de armas combinadas. Para conducir el entrenamiento de las fuerzas de asalto, las unidades de armas combinadas están organizadas para superar obstáculos y obstáculos.

La construcción de asaltos y puentes tácticos se traslada a áreas de reagrupación y, si es posible, se lleva a cabo el reconocimiento de los sitios de forzamiento. La capacitación puede incluir la creación de rutas de combate o áreas de transporte avanzado. Si se espera trabajar en despejar una ruta, entonces se organizan los grupos en la limpieza y se concentran en los controles y entrenamientos de las fuerzas armadas combinadas. El entrenamiento de los ingenieros de combate se lleva a cabo en estrecha cooperación y contacto con el trabajo preparatorio de las fuerzas maniobrables.



BOZANA 4: la máquina más nueva para remoción de minas de Way Industries


Entrenamiento de soldados del ejército iraquí en la remoción de minas de artículos explosivos

Con cantidades importantes de trabajo, el trabajo preparatorio puede requerir más inteligencia técnica y de ingeniería para facilitar la planificación adecuada del proyecto, incluido el suministro de materiales de construcción si es necesario. También se pueden requerir herramientas especiales de ingeniería para realizar ciertas tareas.

A nivel operacional, las operaciones de ingeniería general no se pueden llevar a cabo como parte de una misión de combate de armas combinadas, pero, sin embargo, deben coordinarse completamente con el comandante de combate responsable del área de combate. Estas operaciones de ingeniería general se llevan a cabo principalmente para garantizar el apoyo continuo para las unidades de combate, pero pueden ser importantes en la preparación de una operación ofensiva.

Durante las operaciones ofensivas, el desarrollo de posiciones de combate y protegidas es mínimo para los vehículos de combate y los sistemas de armas, mientras que la atención se centra en la movilidad de las tropas. Con defensa y ataque (aunque más bien con defensa), pueden requerirse posiciones protegidas para artillería, defensa antimisiles y posiciones logísticas. Las instalaciones de comando y control estacionarias requieren protección por sí mismas para reducir su vulnerabilidad. Durante las paradas, mientras que el uso del terreno proporcionará protección, las unidades deben crear tantas posiciones protegidas como sea posible para los principales sistemas de armas, puestos de comando y suministros críticos, según el nivel de amenaza y la vulnerabilidad de la unidad. Por ejemplo, las excavaciones o parapetos correspondientes se colocan de tal manera que hagan el mejor uso del relieve existente. Durante las etapas iniciales de planificación, los grupos de análisis de socorro pueden proporcionar información sobre el estado del suelo, los refugios de hortalizas y los pliegues de terreno a lo largo de las rutas para aumentar la capacidad de supervivencia de las tropas. En el esquema de cada posición desde el principio, se debe tener en cuenta el camuflaje y los métodos para engañar al enemigo en la medida de lo posible para permitir que la situación y el tiempo se desarrollen.

Al realizar operaciones ofensivas, las fuerzas maniobrables intentarán evitar encontrar obstáculos a lo largo de los caminos ofensivos. Las fuerzas de maniobra pueden evitar activamente las barreras al oponerse a la instalación de dispositivos contra-móviles o pasivamente al identificarlas, marcarlas y sortearlas. Esta evaluación le permite comenzar a llevar a cabo sus decisiones para pasar o evitar las barricadas. Cuando sea posible, se prefieren soluciones alternativas, se pueden transferir a partes de ingeniería posteriores para mejorarlas aún más. De manera similar, la guía de puentes de asalto debe reemplazarse, si es posible, con la guía correspondiente de puentes tácticos o líneas de comunicación, al mismo tiempo que se mantiene la posibilidad de apuntar a futuros puentes de asalto. En el menor tiempo posible, se realiza la cantidad máxima de evaluaciones de nivel técnico para determinar posibles y apropiadas para mejorar las líneas de comunicaciones.


Los marines junto con el batallón de ingeniería instalan el cohete en un nuevo vehículo para realizar pases (modificado por el chasis ABRAMS). El cohete se utiliza para desplegar cargas alargadas con C4 explosivo, que, al detonar, socava todas las minas y los IED.

Ingenieros en defensa

Las operaciones de ingeniería que proporcionan una posición defensiva incluyen el uso simultáneo de las capacidades de combate, ingeniería general y geoespacial a través de funciones de combate sincronizadas y en toda la profundidad del área de combate. Las operaciones de los ingenieros de combate con el apoyo directo de las fuerzas maniobrables son el foco principal en las operaciones de defensa; sin embargo, las tres funciones se utilizan en cierta medida simultáneamente.

En los tres tipos de operaciones defensivas (defensa aérea, defensa móvil y retirada), el objetivo principal de los ingenieros de combate es activar la integración de las barreras de armas combinadas (contra-movilidad) y garantizar la movilidad de sus contraataques o fuerzas de cambio de posición.

Los trabajos incluyen la construcción de posiciones para aumentar la capacidad de supervivencia de los puestos de mando, artillería, sistemas de defensa aérea y armas y reservas, así como la preparación de posiciones de combate y refugios individuales y con servicio, y las características del terreno para vehículos de combate. Es necesario utilizar gráficos de ingeniería y hacer un uso extensivo de los equipos para movimientos de tierras. Durante este período, los esfuerzos de la contramovilidad competirán con los recursos y los medios de supervivencia. Por lo tanto, es importante que los comandantes maniobrables proporcionen una guía clara de los recursos y las prioridades de trabajo.

El soporte de ingeniería general realiza tareas que exceden las capacidades de las fuerzas de ingeniería de combate, y también proporciona un apoyo más amplio para la movilidad de las fuerzas de contraataque. Ejemplos de misiones de combate propuestas incluyen: construir e integrar barreras y barreras; preparación de posiciones de combate y posiciones que aumentan la supervivencia en profundidad; Construcción y reparación de rutas que facilitan el despliegue de fuerzas en toda el área de combate. Los ingenieros de combate designados integran y proporcionan soporte móvil para fuerzas de choque de reserva o móviles. Los medios de recopilación de información, reconocimiento y reconocimiento determinan las capacidades de las fuerzas de ingeniería del enemigo (principalmente medios para crear pasillos, superar obstáculos y contramovilidad) para ofrecerlos a la lista de objetos antes de atacar al objetivo y garantizar su destrucción oportuna. A nivel operativo, las operaciones de ingeniería general para fortalecer y preparar los puestos protegidos para estructuras y bases militares se llevarán a cabo de manera continua. Las barreras a nivel operacional y las barreras también pueden ser necesarias como parte de la contramovilidad.


Los combatientes del grupo topográfico del batallón de ingeniería 94-th del ejército estadounidense están disparando a la base operacional en Irak. Los datos recopilados por el grupo se utilizarán en mapas militares y civiles.



El ejército finlandés compró nueve puentes puentes con ruedas con puentes LEGUAN en el chasis SISU E15TP 10x10

Ingenieros en operaciones de estabilización.

Las operaciones de estabilización incluyen hostilidades coercitivas y constructivas. Están diseñados para crear un espacio seguro y facilitar la interacción entre oponentes locales y regionales.

El soporte de ingeniería para operaciones de estabilidad incluye el uso simultáneo de las capacidades de combate, ingeniería general y geoespacial a través de funciones de combate sincronizadas y en toda la profundidad del área de combate. Las operaciones generales de ingeniería para la restauración de servicios básicos y el desarrollo de infraestructura son las principales actividades de ingeniería en operaciones de estabilización; sin embargo, las tres funciones pueden usarse simultáneamente hasta cierto punto.

A menudo, las operaciones de estabilización son necesarias para satisfacer las necesidades básicas de la población. Las fuerzas de ingeniería pueden ser una herramienta importante para brindar servicios esenciales siempre que el gobierno anfitrión u otras organizaciones puedan realizar las mismas funciones. Las tareas de ingeniería se centran principalmente en la reconstrucción o creación de infraestructura para la creación de servicios básicos que brindan a la población. Este trabajo generalmente se lleva a cabo en cooperación con organizaciones civiles y además del resto del apoyo de ingeniería de sus propias fuerzas. La provisión para el desarrollo de infraestructura se puede ampliar para ayudar al país anfitrión en el desarrollo.

Los principales servicios en términos de fuerzas de ingeniería incluyen alimentos y agua, refugio de emergencia y saneamiento básico (eliminación de escombros y aguas residuales). Quizás las tareas de ingeniería son similares a aquellas tareas que son necesarias con la asistencia de las autoridades civiles (ver más abajo), la única diferencia es que se llevan a cabo en el extranjero.


La sofisticada máquina de espacio modular desarrollada por Nexter para el ejército francés se basa en una máquina de control remoto basada en el chasis del tanque AMX-30. Tres de estas máquinas se controlan de forma remota desde la estación de control en el vehículo de comando VAB.

Ingenieros en Operaciones de Asistencia Civil

El apoyo civil incluye operaciones dirigidas a desastres naturales o causados ​​por el hombre, incidentes y eventos. Las fuerzas armadas realizan operaciones para ayudar a las autoridades civiles cuando el tamaño y la extensión de un desastre excede las capacidades y el potencial de las autoridades civiles locales. Las operaciones militares para ayudar a las autoridades civiles consisten en tres tareas principales: brindar apoyo después de un desastre; apoyo a la aplicación de la ley civil; y proporcionar otra asistencia si es necesario.

El apoyo principal de ingeniería para la restauración de servicios básicos es el objetivo principal de los ingenieros de asistencia civil. El apoyo de ingeniería también puede ser necesario para las fuerzas terrestres que proporcionan el comando y control, la estabilidad y la protección de las organizaciones gubernamentales en todos los niveles hasta que puedan funcionar normalmente. Las principales actividades de ingeniería asociadas con el apoyo incluyen trabajo de rescate, alimentos y agua, refugio de emergencia, saneamiento básico (eliminación de basura y alcantarillado) y acceso mínimo a las áreas afectadas. Las capacidades de combate y de ingeniería general pueden utilizarse para restaurar servicios básicos. El equipo de ingeniería también es adecuado para limpiar el área de piedras y escombros en áreas peligrosas.

Ingenieros y disposición de municiones explosivas.

Varios países aliados (por ejemplo, Gran Bretaña, Francia, Canadá y Australia) están enseñando técnicas de eliminación de EOD de artillería explosiva además de capacitar a ingenieros de combate; El ejército estadounidense prefiere que los ingenieros y la eliminación de objetos explosivos sean dos servicios y organizaciones diferentes. El rol de cada uno es único, pero similar y requiere una estrecha coordinación cuando se trabaja en un espacio de combate moderno.

Los ingenieros son responsables de garantizar la movilidad de las fuerzas de combate, la detección y neutralización de minas mediante tres métodos: detección de minas, neutralización por detonación y "neutralización total". Las tecnologías de detección se centran en la identificación de partes metálicas de minas. En la neutralización de explosivos, por ejemplo, las cargas alargadas se utilizan para desminarlo y detonar minas. En la neutralización "bruta", se utilizan arados y rodillos para empujar las minas hacia los lados o detonarlas debido a la presión. Todos estos métodos requieren fuentes de información de inteligencia y reconocimiento para detectar minas, y luego usar la combinación adecuada de cargas o medios de "influencia directa" para neutralizar y hacer pases en campos de minas ordinarios. Los explosivos y la neutralización gruesa no se pueden usar en algunas operaciones, como las áreas urbanas.

El personal de las unidades EOD se puede organizar directamente en unidades maniobrables para neutralizar las trampas explosivas, las municiones sin detonar y los IED. Las trampas de minas han aumentado su "inteligencia" en los últimos años y pueden tener circuitos electrónicos, incluidos sensores de luz, movimiento y detonación al mando.

Materiales utilizados:
www.monch.com
FM3-34 "OPERACIONES DE INGENIEROS"
www.globalsecurity.org
www.way.sk
www.fas.org
en.wikipedia.org
www.goarmy.com
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8 comentarios
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  1. Siberiano peludo
    Siberiano peludo 11 diciembre 2014 11: 14 nuevo
    +1
    Un artículo interesante.
    BMR-3M Vepr es un vehículo blindado ruso de remoción de minas basado en el T-90 MBT.
    La máquina es capaz de hacer 2 pistas con un ancho de 800. 870 mm en campos de minas anti-pistas, entre las pistas hay un espacio sin minar con un ancho de 1620 mm. En los campos de minas anti-fondo, el BMR-3M crea un paso continuo, cuyo ancho es de 3,2 m para minas con un fusible de contacto y hasta 6..7 m para minas con un fusible magnético.
    Tripulación: 2 personas: conductor y comandante. Hay 3 lugares para transportar tropas desde las unidades de ingenieros.
    Al realizar el desminado, el BMR-3M puede utilizar equipos especiales de arrastre. La red de arrastre de mina KMT-3 o KMT-7 se utiliza como red de arrastre en el BMR-8M.
    KMT-7 consiste en un dispositivo de cadena instalado en frente de la máquina y dos marcos con secciones de rodillos, en los cuales hay cortadores en el exterior de los marcos. También hay accesorios para minas antitanque de arrastre con un fusible sin contacto, minas anti-fondo de arrastre, así como un transmisor de interferencia PR 377 IV.
    Además de las armas, es posible instalar un aire acondicionado y un armario seco. sonreír
  2. Lance
    Lance 11 diciembre 2014 12: 03 nuevo
    +1
    Gran crítica, +!
  3. 31rus
    31rus 11 diciembre 2014 13: 13 nuevo
    0
    Un artículo excelente e instructivo. Gracias al autor por todo lo que hay en los "estantes". Hay sugerencias de Alex, seguir educándonos pazhalusta más sobre las tropas médicas, quím. protección, murciélagos remotos y otros servicios
  4. Señalizador
    Señalizador 11 diciembre 2014 16: 24 nuevo
    +1
    En realidad, todo esto es interesante. Solo una pregunta. ¿¿¿¿Por qué todo esto???? Tipo de autoeducación ??? Bueno, lo entendemos. Y ahora está claro por qué Ucrania está cavando una zanja en su frontera. Tipo fortaleza inexpugnable ???? Así que Ismael también era inexpugnable, y el conde Suvorov decidió lo contrario y, después de todo, resultó ...
    1. Lopatov
      Lopatov 11 diciembre 2014 20: 40 nuevo
      0
      Cita: Señalizador
      solo una pregunta. ¿¿¿¿Por qué todo esto????

      ¿Y por qué el Estado soviético y ahora el ruso gastaron y está gastando dinero en la Revista Militar Extranjera?

      Si miras exclusivamente las imágenes ... Tienen un sistema eficaz para combatir minas y minas terrestres en las carreteras: KMT para vehículos de ruedas, MRAP con un manipulador y Husky con un radar de penetración terrestre. No tenemos tal línea de equipo, pero debería serlo.

      O sobre protección ... Nuestros "idiotas" tienen blindaje antibalas, los estadounidenses los han hecho sobre la base de "Abrams", e incluso añaden. tienen un arado para extraer los brotes. Y los británicos tienen aún más genial: un automóvil basado en un tanque, y toneladas de explosivos se tiran no en la joroba, sino detrás de la popa en un remolque. Lo que claramente es mucho más seguro.
      1. Lubesky
        Lubesky 12 diciembre 2014 00: 44 nuevo
        0
        Bueno, ¿por qué estás escalando? La doctrina militar de la URSS implicaba un conflicto de tierras a gran escala y nuestro equipo está diseñado para la producción en masa. Podríamos sellar la misma lección con miles sobre la base de MTLB. Ahora tienen todo para la guerra móvil con un contingente limitado local. Por el momento, ¿tiene sentido estimar cuál es el concepto del Estado Mayor? ¿Necesitamos ur-2014 o ur-77?
  5. Tchoni
    Tchoni 11 diciembre 2014 17: 52 nuevo
    +2
    Artículo genial Nos gusta mimar sobre las armas, la movilidad y la basura. Y aquí hay un trabajo muy complejo y no romántico.
  6. Tchoni
    Tchoni 11 diciembre 2014 21: 50 nuevo
    0
    No tuve tiempo de terminar los comentarios. Continúo: y sin este trabajo, no habrá nada. No lanzamientos rápidos (no importa cuán móvil sea la técnica), ni cruce de ríos (no importa cuántos vehículos blindados anfibios haya en el ejército). no es una defensa estable (no importa cuán valientes sean los soldados), no es una operación logística segura (ya que no bloquea las columnas, pero no salvará de una mina o un puente destruido).
    El cuartel general de las tropas de ingeniería debe participar en las operaciones en cada nivel de hostilidades: estratégico, operativo, táctico. La exclusión del trabajo de ingeniería en cualquier nivel puede afectar negativamente la eficiencia de la operación.
    Pero podemos olvidarlo, aunque teníamos fuerzas especiales de ingeniería ...
  7. Lubesky
    Lubesky 12 diciembre 2014 00: 07 nuevo
    +2
    ¿Cuál es nuestra unidad de desminado UR-77 Mtlb para hacer pasajes en campos minados de forma remota con plastidios largos en forma de "salchichas" en misiles? Sirvió en este, pero solo había un uso real de combate. Y así pasó todo el servicio boca abajo por los campos y las montañas como un simple zapador, visitando ocasionalmente su ur-77 en el parque))
  8. Beiderlei
    Beiderlei 7 января 2015 15: 52 nuevo
    0
    También es necesario, ¡e incluso mucho!